某地铁暗挖隧道二衬施工方案
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目录
1.工程概况 (2)
1.1设计二衬结构尺寸及支护参数 (2)
1.3主要工程数量 (5)
2.施工方案及部署 (5)
2.1施工方案 (5)
2.2施工工艺流程 (6)
2.3施工进度计划 (7)
2.3.1主要进度指标 (7)
2.3.2施工进度计划 (7)
2.4施工资源配置 (7)
2.4.1劳动力安排 (7)
2.4.2设备配备 (7)
3.主要施工工艺、工法说明及相关要求 (7)
3.1基面处理 (7)
3.1.1初支背后回填注浆密实、堵水 (8)
3.1.2引水堵塞 (8)
3.1.3捡底 (8)
3.1.4超欠挖处理 (8)
3.1.5补喷 (8)
3.1.6基面突出尖锐物的割除 (8)
3.1.7基面抹平 (8)
3.2 PVC防水板及土工布铺设 (8)
3.3水泥砂浆保护层施工 (9)
3.4特殊部位防水施工 (10)
3.5防水板质量检查 (13)
3.6防水层的保护措施 (14)
3.7钢筋施工 (14)
3.8支模及砼浇筑施工 (16)
3.8.1 支模设计 (16)
3.8.2支模 (18)
3.8.3砼浇筑 (18)
3.9模板的拆除 (20)
3.10砼养护及缺陷修补 (20)
3.10.1砼养护 (20)
3.10.2砼缺陷的修补 (20)
4.安全文明施工及质量保证措施 (20)
4.1安全文明施工保证措施 (20)
4.2质量保证措施 (21)
4.2.1防水层 (21)
4.2.2钢筋 (21)
4.2.3模板 (22)
4.2.4砼 (22)
5.测量控制 (23)
1.工程概况
设计断面结构尺寸及支护参数详见下图。
二衬结构施工时将设计断面净空尺寸按径向加大50mm施工。
1.2设计防水结构图
2.施工方案及部署
2.1施工方案
本工程隧道二次衬砌采用钢拱架配钢模板进行施工,施工按照先仰拱,后拱墙的顺序实施二衬,拱、墙一次衬砌成形,以减少施工缝,提高二衬自防水能力。仰拱与拱墙纵向施工缝设于设计轨面标高上200mm处,二次衬砌采用纵向分段施工方法,仰拱分段长度20~25米,拱墙分段长度依据各断面的长度按9~15 m分段。
站台层暗挖隧道二衬由1#竖井承担,任务分工详见附图一。
二衬施工项目包括:初支背后回填注浆、基面处理、防水层铺设、钢筋绑扎、支拆模及砼浇筑。
(1)初支背后回填注浆、基面处理拟采取全断面一次性施作完成。拱墙初支背后回填注浆、基面处理、防水层铺设及钢筋绑扎拟采取搭设轮走移动式多功能简易钢管台架按分组人工连续施作。
(2)防水层铺设:拟从拱墙向下至仰拱全断面一次性铺设成型。
(3)钢筋绑扎:每环分两次施作完成,先绑扎仰拱钢筋,待仰拱砼浇筑完成拆模且砼强度满足要求后,利用多功能简易台架绑扎拱墙钢筋。
(4)支模及砼浇筑
①每环分两次施作完成,先进行仰拱支模并浇筑砼,待仰拱砼浇筑完成拆模且砼强度满足要求后,进行拱墙支模及浇筑砼。
②仰拱:E、G、H、J断面采取一次性成型,B、C、D断面采取按实际情况循环成型,支模体系采取工16预弯工字钢作衬砌拱架+200mm宽钢模板+工16型钢作连接纵梁+Φ48钢管扣接支架组成联合支模体系。
③拱墙:拱墙支模体系采取工16预弯工字钢作衬砌拱架+200mm宽钢模板+工16型钢作
连接纵梁+Φ48钢管扣接支架组成联合支模体系,钢模板必须清理干净,并涂刷专用脱模剂。
④砼浇捣:采取输送泵泵送入模,附着式振捣器和插入式捣固棒,结合人工敲捶外模板面振捣密实。
2.2施工工艺流程
2.3施工进度计划
2.3.1主要进度指标
(1)仰拱支模及砼浇筑(含防水板施工、钢筋绑扎):每组7天;
(2)拱墙支模及砼浇筑(含防水板施工、钢筋绑扎):B、C断面每组12天,
2.3.2施工进度计划
暂定二衬开工时间为08年6月15日,完工时间为08年9月30日。
2.4施工资源配置
2.4.1劳动力安排
二衬作业由1名工区主任和6个作业班组(防水班10人、钢筋班20人、支模班30人(含支模及止水带安设)、砼浇筑班20人、机修班10人、杂工班3人(电工、司机及文明施工各1人))、后勤班6人组成,每个班组设班长1名。劳动力共计100人,其组织机构如下图:
劳动力组织机构图
2.4.2
3.
3.1基面处理
初期支护封闭成环,根据监测值拱顶沉降趋于稳定,经测量检查隧道净空满足要求后,在防水板铺设前需进行基面处理,基面处理应达到坚实、平整、圆顺、无明显凹凸物,分为初支背后回填注浆密实、堵水→引水堵塞→捡底→欠挖处理→补喷→基面突出尖锐物的割除或砼鼓包的凿平→基面抹平等几个步骤进行处理。
3.1.1初支背后回填注浆密实、堵水
初支背后回填注浆分为系统注浆→集中注浆两个步骤。
(1)系统注浆
利用初支背后预埋回填注浆管进行系统连续回填注浆,注浆材料采用1:1水泥单液浆,注浆压力0.5~1MPa,注浆量控制采取每环每孔满注且单孔注浆量不超过20T或注浆压力在大于2MPa,注浆方向采取沿隧道纵向从低向高依次进行,完成一个循环即可。
(2)集中注浆
系统注浆完成后,若仍存在局部渗漏水现象,专门对渗漏水点进行集中注浆。
注浆完成后用棉纱临时堵塞注浆管下端口,防止浆液流出。
3.1.2引水堵塞
注浆完成后,若仍存在个别滴水、股流水等散水现象,采取直接堵塞和引管堵塞。
(1)直接堵塞
当基面滴水或明流水水流较小,水压不大时,以出水点为中心,人工凿除喷射砼成孔槽,孔槽直径约2~4cm,深约3~5cm,凿完后,用水将槽内冲洗干净,随即用堵漏灵堵塞于槽内,并用力向槽壁四周挤压密实,使之与槽壁紧密结合。经过1~2min后,检查外观是否还出现渗漏,若有则重新施作。
(2)引管堵塞
用于点漏水较大,有明流水时。先用人工凿除漏水点周围松散层,凿成一个锥形槽,凿完后把槽内清洗干净,用胶管插入槽内、用快硬水泥胶浆将胶管四周封严、使水顺胶管流出,并在铺防水板前将胶管堵塞。
当初支结构通过堵漏达到初支内表面没有滴水只有少见湿渍时方可施作防水层。
3.1.3捡底
左线、右线捡底采取从南向北进行,捡底采取挖机直接挖渣装吊斗车运至竖井底,提升至
地表临时弃渣场,然后人工用铁锹、斗车清除干净和高压风管吹净。
3.1.4超欠挖处理
经断面检查,初支欠挖大于5cm的需进行欠挖处理,欠挖小于5cm的不处理。对于欠挖大于5cm的采取换拱外移以满足净空要求;对于大面积超挖且初支面基本平顺部分采取用二衬
砼回填。
3.1.5补喷
对于拱架割除、换拱、拱架钢筋外露及砼表面下凹明显部分采取喷射砼补喷平顺。
3.1.6基面突出尖锐物的割除
对穿出基层的金属构件,如钢筋头、锚杆头等构件应切除并用砂浆抹平,不能切除的金属构件如锚索头等,必须采用喷混凝土或砂浆将其覆盖,其圆弧半径R大于200mm。对于凸出鼓包砼采取用风镐凿平以满足净空和圆顺要求。
3.1.7基面抹平
基层面阴、阳角和棱角部位需用砂浆抹成圆弧,圆弧半径100mm。
3.2 PVC防水板及土工布铺设
防水板铺设采取全断面从拱墙至仰拱一次性铺设成型。包括底层单层土工布和面层单层