塔吊防碰撞方案大臂碰塔身
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#### 一、编制依据为确保施工现场塔吊作业的安全,防止因塔吊作业过程中发生碰撞事故,依据以下法律法规和标准规范编制本方案:1. 《中华人民共和国特种设备安全法》2. 《特种设备安全监察条例》3. 《建筑起重机械安全监督管理规定》4. 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)5. 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012)6. 《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)7. 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程》(JGJ196-2010)#### 二、工程概况本工程为XX住宅小区建设项目,施工现场需使用塔吊进行建筑施工。
由于施工现场周边建筑物密集,塔吊作业存在一定的碰撞风险。
为确保施工安全,特制定本专项防碰撞方案。
#### 三、防碰撞措施1. 塔吊选址与安装- 依据现场实际情况,合理选择塔吊的安装位置,确保塔吊作业范围内无障碍物。
- 安装塔吊时,严格按照厂家提供的技术参数和安装规范进行,确保塔吊安装牢固。
2. 塔吊防碰撞系统- 配备塔吊防碰撞系统,包括雷达、红外线等传感器,实时监测塔吊与周边建筑物、设备之间的距离。
- 当距离小于安全距离时,系统自动发出警报,并采取措施停止塔吊作业,防止碰撞事故发生。
3. 塔吊操作规范- 严格执行塔吊操作规程,操作人员必须持有相关资格证书,具备丰富的操作经验。
- 操作过程中,密切关注塔吊运行状态,发现异常情况立即停止作业,排除故障。
4. 现场管理制度- 建立健全现场管理制度,明确各岗位职责,加强现场巡查,确保现场作业安全。
- 设立安全警示标志,提醒作业人员注意安全,防止碰撞事故发生。
5. 应急预案- 制定应急预案,明确事故发生时的应急响应程序、组织架构及职责。
- 定期组织应急演练,提高应急处置能力。
#### 四、实施与监控1. 实施- 本方案由项目经理负责组织实施,各相关部门密切配合,确保方案落实到位。
- 定期对塔吊作业进行监督检查,发现问题及时整改。
塔吊起重机防碰撞安全方案一、前言塔吊作为建筑工程中进行起重和搬运重物的重要工具,安全问题一直备受关注。
防碰撞措施是塔吊安全管理的重要组成部分,能够有效地减少塔吊起重机的事故发生率,保障塔吊的使用安全。
本文主要探讨了塔吊起重机防碰撞安全方案。
二、塔吊起重机防碰撞的意义塔吊是一种连续式起重机,由于不同建筑工地的施工空间限制不同,塔吊的设置高度、工作半径、回转角度等参数也不尽相同,另外,不同的施工环境和作业模式也会对塔吊起重机的使用安全产生直接影响。
因此,在塔吊使用中,防碰撞措施显得尤为重要,其作用主要表现在以下几点:1、减少工地风险在施工现场,人员和车辆来往频繁,如不规范操作或者疏忽,容易造成塔吊与周边环境碰撞,损坏设备或引发事故。
通过防碰撞方案的实施,能够有效地减轻工地的风险,减少不必要的损失。
2、提升施工效率对塔吊进行防碰撞的安全措施,能够降低塔吊起重机的维修成本,延长设备寿命,在保证施工过程安全的前提下,提升施工效率,提高施工质量。
3、规范施工流程防碰撞措施能够规范施工流程,促进施工安全和效率的提高,形成规范化作业流程,提高工作人员工作质量,繁忙的工作环境中,使施工进行更加有序,保证塔吊起重机的安全使用。
三、塔吊起重机防碰撞的技术方案1、安全距离预警系统塔吊起重机安全距离预警系统是一种高效的防碰撞技术,在塔吊使用中广泛应用。
该系统能够实时监测周围环境和工人位置,通过激光雷达、智能控制和图像处理技术进行标记和跟踪,实现自动警报和安全距离预警。
当工作范围内距离塔吊的人员或车辆靠近预设安全范围时,塔吊自动预警并发出声音和光提示,提醒大家核对位置,避免发生意外伤害。
2、声光警示系统声光警示系统是一种常见的防碰撞技术,安装在塔吊起重机旁边或塔吊刚性部件上,一旦检测到附近存在阻碍,就会发出警告声音和闪烁的光。
这种技术能够提醒塔吊操作人员和周围工人避免接近塔吊,减少事故的发生。
3、防碰撞传感器防碰撞传感器是一种专业的塔吊起重机防碰撞技术,通过振动传感器和挠度传感器等多种传感器进行协作,实时检测塔吊起重机周围环境和设备状况,并自动控制塔吊的运动,杜绝碰撞发生。
一、方案背景随着我国建筑行业的快速发展,塔吊作为建筑施工中不可或缺的起重设备,其安全性能直接关系到施工人员的生命财产安全。
然而,在实际施工过程中,由于塔吊操作不当、现场管理不善等原因,塔吊碰撞事故时有发生。
为有效预防塔吊碰撞事故,确保施工现场的安全,特制定本专项方案。
二、方案目标1. 提高塔吊操作人员的安全意识,规范操作行为。
2. 优化施工现场布局,确保塔吊操作空间安全。
3. 建立健全塔吊安全管理制度,强化现场安全管理。
4. 减少塔吊碰撞事故发生,保障施工现场安全。
三、方案内容1. 组织措施(1)成立塔吊预防碰撞工作领导小组,负责方案的组织实施和监督检查。
(2)对塔吊操作人员进行安全教育培训,提高其安全意识和操作技能。
(3)加强对塔吊操作人员的考核,确保其具备相应的操作资格。
2. 技术措施(1)合理规划施工现场,确保塔吊操作空间安全。
根据施工现场实际情况,制定塔吊布置方案,避免塔吊相互碰撞。
(2)设置塔吊安全警示标志,明确塔吊操作范围和安全距离。
(3)安装塔吊防碰撞系统,实时监测塔吊运行状态,及时发出警报。
(4)加强对塔吊设备的维护保养,确保设备运行正常。
3. 管理措施(1)建立健全塔吊安全管理制度,明确各级人员的安全职责。
(2)加强现场安全管理,严格执行塔吊操作规程。
(3)定期开展塔吊安全检查,及时发现和消除安全隐患。
(4)加强应急演练,提高应对突发事件的能力。
四、方案实施1. 组织实施(1)塔吊预防碰撞工作领导小组负责方案的实施和监督检查。
(2)相关部门按照职责分工,落实方案各项措施。
2. 检查评估(1)定期对方案实施情况进行检查评估,及时发现问题并改进。
(2)对方案实施过程中取得的成效进行总结,为后续工作提供借鉴。
五、结语塔吊预防碰撞专项方案的实施,旨在提高施工现场安全管理水平,保障施工人员生命财产安全。
各部门要高度重视,认真落实方案各项措施,确保施工现场安全稳定。
多台塔吊作业的防碰撞措施1、塔吊之间最小安全距离,应保证处于低位的塔吊臂架端部与另一台塔吊塔身之间至少有2m的距离,为防止塔吊的长臂与相邻塔吊的塔身相碰,部分塔机采用缩短臂长,以确保运行安全距离。
2、处于高位的塔吊(吊钩升至最高点)与低位的塔吊之间,在任何情况下,其垂直方向的间隙不得小于2m。
3、两台同样高度的塔吊,其起重臂端部之间,应大于4m,两台塔吊同时作业时,其吊物间距不得小于2m。
4、多台塔吊作业范围应设立警戒限位,防止碰撞事故发生,若有相互碰撞的可能,调整塔吊限位器,使塔吊旋转半径的角度控制在一定范围。
5、多塔作业时,各塔吊均要配备经验丰富的指挥工,各机指挥要默契合作,不得在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间,使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。
6、高塔避让低塔:高塔在转臂前应先观察低塔运行情况再进行作业。
7、后塔让先塔:塔吊同时在交叉作业区运行时,后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。
8、动塔让静塔:进行转运的塔机应避让处于静止状态的塔机。
9、空载让重载:两塔同时运行时,空载塔吊必须避让重载塔吊。
10、客塔让主塔:在明确划分施工区域后,闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让该区域塔吊。
11、前臂让后臂:当作业半径内有其他塔吊后臂时,必须判断其运行方向,前臂避让后臂。
12、信号指挥员和塔吊司机必须严格执行“十不吊”作业原则。
即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。
13、必须对塔式起重机司机与信号指挥员配备对讲机,对讲机要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。
14、信号指挥员、塔吊司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。
15、信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相邻塔机的工作状态,即使发出安全信息。
塔吊防碰撞专项施工方案(1)在建筑工地上,塔吊是一种常见的起重设备,它在工程施工中发挥着重要作用。
然而,由于塔吊本身的特点以及施工环境的复杂性,塔吊碰撞事故时有发生,给施工带来严重的安全隐患和经济损失。
为了有效预防塔吊碰撞事故,制定防碰撞专项施工方案显得尤为重要。
1. 现状分析目前,许多塔吊碰撞事故是由于操作人员疏忽、施工现场布局不合理以及通讯不畅等原因所致。
因此,必须针对这些问题进行分析,并提出解决方案。
2. 防碰撞方案2.1 操作规范首先,操作人员必须经过专业培训并取得相关证书,保证其熟练掌握塔吊的操作技能。
在操作过程中,必须严格遵守操作规程,严禁违章操作。
2.2 布局合理在施工现场,应根据实际情况合理布局塔吊的位置,避免塔吊之间的碰撞风险。
合理的布局能够有效降低塔吊碰撞的概率。
2.3 设立警示系统在塔吊上安装碰撞警示系统,当多台塔吊之间距离过近或存在碰撞危险时,系统能够及时警示操作人员,减少事故发生的可能性。
2.4 强化监督检查建立专门的监督检查小组,对施工现场的塔吊操作进行定期检查和监督,确保各项防碰撞措施得到有效执行。
3. 实施方案3.1 制定防碰撞方案由施工单位、监理单位和安全生产监督管理部门共同制定塔吊防碰撞专项施工方案,详细规定塔吊操作、布局和警示要求等内容。
3.2 培训操作人员施工单位应组织培训班,针对塔吊操作人员进行专业培训,培养其安全操作意识和技能。
3.3 定期演练定期组织塔吊防碰撞演练,模拟各种紧急情况,提高操作人员的处置能力和协调能力。
4. 风险评估及改进在施工过程中,对塔吊防碰撞方案进行定期评估,分析存在的问题和隐患,并及时改进完善,确保方案的有效性。
结语通过以上措施的实施,可以有效预防和减少塔吊碰撞事故的发生,提高施工安全水平,保障工程的顺利进行。
施工单位和相关管理部门应共同努力,建立切实可行的防碰撞机制,为施工安全保驾护航。
塔吊防碰撞安全措施方案一、前言塔吊作为一种高空作业设备,一旦发生安全事故后果是十分严重的。
防范事故的发生是我们的首要任务,在防范事故的过程中,塔吊防碰撞安全措施方案是非常重要的一环。
本文将就该方案作出详细的介绍。
二、塔吊防碰撞安全措施方案1. 调整塔吊位置在选址及安装塔吊时,应将塔吊设置在能够达到最佳工作半径的合适位置,并确保塔吊之间相互距离足够,以便于吊运物料或进行维护保养,还可以减小塔吊之间的碰撞风险。
另外,对于临近的建筑物或其他设施,应仔细考虑是否对塔吊的工作或移动造成妨碍,如果妨碍较大,应及时进行调整以避免碰撞。
2. 设置防护措施在塔吊的运行区域内,应设置相应的防护措施,以使塔吊之间的安全距离得以保持。
可设置警示标志、固定桩、栏杆等障碍物,禁止工地人员闯入作业区。
3. 限制作业时间和范围在高峰时段,塔吊要注意时间的有序性,避免同时作业,以减小塔吊之间发生碰撞的风险。
另外,在作业范围内,对于周边的人员,应限定出入时间及通行区域,防止塔吊碰撞事故的发生。
4. 安装防护装置对于大型建筑工地,可能存在一些业主或施工方为了提高工作效率而增加塔吊数量的情况,但塔吊之间的距离缩小,物料的碰撞可能会更加频繁。
为此,应安装防护装置,以最大程度地保护塔吊和操作人员。
实际操作中,可以设置反碰撞传感器和红外线传感器,一旦发现有物体靠近塔吊,就会自动停机并发送预警信号。
5. 培训操作人员对于每一个从事塔吊工作的人员,必须接受过专业的培训和考核,才能上岗操作。
在操作过程中,要严格遵守相关的工作规程,确保作业安全。
三、总结塔吊防碰撞安全措施方案的制订需要全部人员的共同努力,只要每个人认真履行自己的职责,减少工作中的疏漏,严格依照规程进行操作,那么就可以有效减少塔吊碰撞事故的发生。
如需要,可根据具体工作环境和实际情况进行细化和完善。
塔吊防碰撞专项施工方案【简介】塔吊作为建筑施工现场重要的起重设备之一,其安全使用是保障施工工程进展的关键环节。
在塔吊施工中,防止碰撞是一项重要的任务。
本文将就塔吊防碰撞专项施工方案进行详细介绍。
【施工前准备】 1. 在施工前对施工现场进行认真的勘察,确定安装塔吊的最佳位置。
2. 确认塔吊的安装位置不会与周围建筑物、树木等物体相碰。
3. 对塔吊进行认真检查,确保设备正常无异常。
【防碰撞措施】 1. 根据塔吊的吊钩高度和高度限制,设置明显的标志牌,提醒作业人员注意。
2. 在塔吊上方设置红色警示灯,以便在夜间或恶劣天气下提醒周围人员。
3. 在塔吊四周设置隔离栏杆,限制人员和车辆进入塔吊作业范围。
4. 制定严格的作业流程和安全规范,确保所有作业人员严格遵守操作规程。
【施工过程中的防碰撞控制】 1. 对周围环境和作业空间进行不间断监控,确保塔吊在作业过程中不会发生碰撞事故。
2. 在塔吊和建筑物之间设置避免碰撞的安全距离,确保工程施工的安全进行。
3. 对周围人员进行安全培训,提高他们对塔吊操作的认识和注意事项。
4. 定期检查塔吊结构和电气系统,及时发现并处理可能存在的安全隐患。
【事故处理及改进】 1. 若发生塔吊碰撞事故,应立即停止作业,确保事故现场的安全,尽快报告相关部门。
2. 对事故进行彻底调查分析,找出事故发生的原因并制定改进措施。
3. 对事故进行记录和报告,及时通知施工单位及相关管理部门,确保类似事故不再发生。
【结语】塔吊防碰撞专项施工方案是保障工程施工成功完成的重要工作之一。
只有通过科学合理的防碰撞措施和严格落实安全管理制度,才能有效避免塔吊碰撞事故的发生,确保施工工程的安全顺利进行。
希望本文的介绍能对相关从事施工行业的人员有所启发和借鉴。
塔吊具体防碰撞措施1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2m以上,方能确保不发生此部位防碰撞。
2、塔吊在垂直方向的碰撞3、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时,有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。
为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。
如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时,较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围外,当较高的塔机起重臂对准装卸点时,司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后,才能将小车进入覆盖范围区进行装卸,装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区,才能回转起重臂。
当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时,必须先示警,司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围,这样才能最大限度避免发生碰撞事故。
同时,项目部必须配备有操作证的、经验丰富的信号工,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,作业时,时刻关注本塔吊及相关的塔吊,确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳;另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。
当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8m/s时,塔吊必须停止作业。
4、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞相邻塔吊的作业面交叉处,低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
项目需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度,设定各塔吊安装高度,保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不得小于6m。
5、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞塔吊应有足够高度的施工高度,充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量,确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间,物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。
一、编制依据1. 《塔式起重机安全规程》GB5144-20062. 《建筑工程施工安全操作规程》GBJ01-62-20023. 《塔式起重机操作使用规程》JG/T100-19994. 《建筑施工安全检查标准》5. 国家、行业安全生产、文明施工的规定二、工程概况本工程为XX项目,位于XX地区,总建筑面积约为XX平米,地下一层,地上XX层。
施工现场共布置XX台塔吊,型号分别为XX、XX等。
由于塔吊布置较为密集,为避免塔吊在施工过程中发生碰撞事故,特制定本专项方案。
三、碰撞风险分析1. 水平方向碰撞:由于塔吊布置密集,塔吊之间在水平方向上存在碰撞风险。
2. 垂直方向碰撞:在塔吊吊装过程中,存在因操作不当导致塔吊吊臂与建筑物或其他塔吊发生垂直方向碰撞的风险。
四、防碰撞措施1. 水平方向防碰撞措施:(1)塔吊布置:根据施工现场实际情况,合理规划塔吊布置位置,确保塔吊之间保持安全距离。
(2)回转限位器:在塔吊上安装回转限位器,防止塔吊在水平方向上发生旋转,从而降低碰撞风险。
(3)塔吊司机与指挥人员:加强塔吊司机与指挥人员的安全意识,确保操作过程中严格遵守操作规程。
2. 垂直方向防碰撞措施:(1)吊装作业:在塔吊吊装过程中,严格执行操作规程,确保吊装作业安全可靠。
(2)吊臂高度:在塔吊吊装过程中,密切关注吊臂高度,确保吊臂高度与建筑物或其他塔吊保持安全距离。
(3)信号指挥:加强信号指挥人员与塔吊司机的沟通,确保吊装作业过程中信息传递准确无误。
五、应急措施1. 设立应急小组:成立塔吊碰撞应急小组,负责现场应急处理工作。
2. 应急预案:制定塔吊碰撞应急预案,明确应急处理流程、人员职责及应急物资配备。
3. 应急演练:定期组织应急演练,提高应急小组成员的应急处置能力。
六、监督检查1. 项目部:加强对施工现场塔吊碰撞专项方案的执行情况监督检查,确保各项措施落实到位。
2. 安全监管部门:对施工现场塔吊碰撞专项方案执行情况进行定期检查,发现问题及时督促整改。
塔吊防碰撞措施在施工过程中会出现多台塔机起重臂与起重臂、起重臂与平衡臂、起重臂与钢丝绳相互碰撞的可能,为避免出现塔机碰撞;特定以下措施:1、群塔安装原则1)、塔机现场定位时考虑临近塔机的起重臂的臂尖与本塔机标准节距离在2.5M以上,塔机工作范围内无高压线,2、为避免塔机臂与臂、臂与钢丝绳相碰,在安装时应采取,1)、起重臂高低错开,高度差为2M以上。
2)、起重臂、塔尖、平衡臂安装障碍警示灯,避免晚间操作失误。
3)、安装电铃,在晚间操作时把障碍灯打开,摆臂时按响电铃。
4)、塔机指挥人员注意和掌握周边施工情况,合理指挥塔机操作;塔机操作人员在操作时注意邻近塔机的动作,相互礼让,避免人为的操作失误。
3、群塔作业运行原则1)、同步升降原则:相邻塔机应尽可能在规定时间内统一升降,以满足群塔立体施工协调方案的要求。
2)、低塔让高塔原则:一般高塔均安装在主要位置,工作繁忙,低塔运转时,应观察高塔运行情况后再运行。
3)、后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
4)、动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机。
5)、轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。
6)、塔机在有可能发生碰撞的区域内,应高效完成吊装作业.尽早离开此区域。
7)、塔机高度已错开,大臂不可能发生碰撞时,也要防止起重臂碰撞高塔机的钢丝绳,同时高的塔机也要采取避让或收回变幅小车等相应措施。
8)、项目部施工过程中,统一信号,错开塔吊工作面,工作时间合理安排吊装。
9)、塔机不作业时吊钩应升到最高位置,小车收回驾驶室位置,起重臂按顺风向停。
4、低层塔吊顶升的程序开始安装时尽管塔机高度已错开一定的距离,但是,由于每幢楼施工进度不一致,造成低层塔吊要求先行顶升,塔机的高差须按要求进行合理的计算。
在现行规程中,对塔机的高差进行了规定:“处于高位起重机的最低位置的部位(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。
塔吊防碰撞措施方案
一、塔吊使用的安全距离
1.为避免不必要的碰撞,塔吊在作业时,应保持安全距离。
塔吊与地
面建筑、管线、桥梁等不可避免的接触,应在米。
2.施工现场中避免塔吊和人员近距离接触,作业距离不得小于5米。
3.当塔吊升降货物时,以及其他机械设备同时使用,应保持安全距离。
4.当塔吊改变作业范围时,应提前通知其他现场机械设备,改变距离,以便在作业过程中及时调整位置,避免碰撞。
二、塔吊的预警措施
1.塔吊应配备预警装置,比如视频监控系统,可以实时监控,预防发
生意外。
2.塔吊应安装示廓灯,及时发现周围环境中其他机械设备的位置变化,避免发生碰撞。
3.当塔吊所在地区发生其他现场机械设备运行时,应安装报警装置,
及时进行预警,防止发生碰撞。
三、塔吊作业安全管理
1.塔吊驾驶人员必须接受安全培训,了解塔吊运行常识,熟悉作业现
场的安全规定,以做到安全施工。
2.作业之前,应先进行现场安全检查,确定没有危险因素。
3.作业前,应及时发放安全交底,告知其他现场机械设备的作业范围,方法,以及发生碰撞的处理措施。
目录一、工程概况 (3)1、工程简介 (3)2、参建单位 (3)二、群塔吊交叉距计算(塔吊均以楼号命名) (3)三、防风、防碰撞具体措施 (4)四、附图 (6)塔吊防风和防碰撞措施一、工程概况1、工程简介本工程位于宝庆中路人大门口,由A座~B座综合楼及地下车库组成。
其中A座楼、B座楼地下三层地上二十七层旁边有市委住宅楼地上二十七层地下为一层。
因施工场地的限制及施工需求,故设置2台QTZ-63塔吊(A座臂长55m、B座臂长42m)。
2台QTZ-63塔吊布置在:A座楼南侧,B座楼东侧。
2、参建单位①工程名称:宝庆皇府工程②设计单位:湖南金鼎建筑设计研究院③建设单位:湖南华南置业有限公司④施工单位:湖南大钧工程建设有限公司⑤监理单位:湖南正茂建设管理有限公司⑥安拆单位:A座为新邵县第二建筑工程公司B座为湖南大钧工程建设有限公司二、群塔吊交叉距计算(塔吊均以楼号命名)由施工现场塔吊平面布置图可见交叉塔吊分别有:A座交B座,B座交C座,A座交C座。
经计算得:A座塔吊与B座塔吊中心距为98.15<55+55B座塔吊与C座塔吊中心距为111.32>55+55A座塔吊与C座塔吊中心距为88.2<55+55 因两台塔机水平距离小于两台塔机大臂长度之和,易产生相互碰撞现象。
三、防风、防碰撞具体措施1、为防止各塔吊间的塔身相碰撞,在做塔吊基础前,计算两塔吊间的中心距离,必须要大于臂长,因此可避免大臂与塔身相撞的发生。
2、在塔吊提升中,要注意塔身高低错开。
安装A座塔吊时塔吊高度必须比C座塔吊高出两个标准节以上;安装C座塔吊时塔吊高度必须比B座塔吊高出两个标准节以上。
3、为平均各塔吊工作量,以防大臂旋转过程中钢丝绳与大臂相碰撞,各机垂直运输界面划分:A座塔吊工作范围在A座楼和B座楼作业;B座塔吊工作范围在B座楼作业;4、发生六级以上的大风,各机停止作业,同时小车收回止,离塔身5m处,吊钩离小车间距离2m处,钢丝绳不能挂在吊钩上。
2024年塔吊起重机防碰撞安全方案为确保塔吊起重机在施工过程中的安全性,防范各类碰撞事故的发生,需要完善塔吊起重机的防碰撞安全方案。
下面是针对2024年塔吊起重机的防碰撞安全方案的一些建议。
1. 使用先进技术2024年塔吊起重机的防碰撞安全方案应该引入最先进的技术。
例如,利用无人机技术进行实时监控,通过高清摄像头和图像识别技术对起重机作业区域进行全面覆盖,监测起重机和周边环境的状态,并能够预测潜在的碰撞风险。
2. 安装碰撞预警系统在塔吊起重机的各关键部位安装碰撞预警系统,比如绞车、吊篮等,以便能够及时准确地检测到与塔吊起重机发生碰撞的物体或设备,并向人员发送警报信息。
该系统可以使用激光或雷达等技术,通过扫描周围环境来实时监测碰撞风险。
3. 引入智能控制系统2024年的塔吊起重机应该配备智能控制系统,以实现更精确的操作和控制,降低碰撞的概率。
该系统可以采用人工智能算法,根据实时监测到的环境数据和塔吊起重机的运行状态,自动调整塔吊的操作参数,最大限度地减少碰撞的风险。
4. 加强培训和管理对塔吊起重机的操作人员进行专业的培训,提高他们的安全意识和操作技能。
建立完善的管理制度,包括操作规范、操作程序等,确保塔吊起重机按照标准化的流程和规定进行操作。
5. 安装碰撞安全装置在塔吊起重机的机身和吊杆上安装碰撞安全装置,如防碰撞挡板、材料防护网等,以减少碰撞的危险。
这些安全装置可以根据塔吊起重机的运行状态实时调整位置和角度,确保塔吊和周围环境的安全距离。
6. 加强通讯与协调在施工现场建立有效的通讯系统,保持塔吊起重机操作人员、监控人员、工地相关人员之间的良好沟通和协调。
建立紧急应急预案和沟通机制,确保在紧急情况下能够及时响应和处理。
7. 定期维护和检查定期对塔吊起重机进行维护和检查,包括机械设备的保养、控制系统的检测、碰撞预警系统的校准等。
及时修复和更换故障部件,确保塔吊起重机的正常运行。
总之,2024年的塔吊起重机防碰撞安全方案应该结合最先进的技术手段和管理措施,全面提高塔吊起重机的安全性和效率。
为了确保塔吊安装过程中的安全,避免因碰撞事故造成人员伤亡和财产损失,特制定本塔吊安装防碰撞施工方案。
二、编制依据1. 《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)2. 《建筑工程施工安全操作规程》(GBJ01-62-2002)3. 《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-1999)4. 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)5. 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012)三、施工范围本方案适用于塔吊的安装、拆除以及使用过程中的防碰撞施工。
四、施工措施1. 施工前的准备工作(1)组织专业人员对塔吊进行现场检查,确保塔吊设备完好,符合安装要求。
(2)制定详细的塔吊安装、拆除方案,明确施工步骤、安全注意事项及应急措施。
(3)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 塔吊安装过程中的防碰撞措施(1)安装前,根据施工现场实际情况,合理规划塔吊位置,确保塔吊与周围建筑物、设施的安全距离。
(2)安装过程中,严格遵循安装程序,确保塔吊安装稳固。
(3)安装过程中,加强现场安全管理,防止人员误操作导致碰撞事故。
(4)安装完成后,对塔吊进行试运行,检查是否存在碰撞隐患。
3. 塔吊拆除过程中的防碰撞措施(1)拆除前,对塔吊进行安全检查,确保塔吊设备完好,符合拆除要求。
(2)拆除过程中,严格按照拆除程序进行,防止因操作不当导致碰撞事故。
(3)拆除过程中,加强现场安全管理,防止人员误操作导致碰撞事故。
(4)拆除完成后,对现场进行清理,确保无安全隐患。
4. 塔吊使用过程中的防碰撞措施(1)塔吊操作人员必须经过专业培训,取得相应资格证书。
(2)操作人员应熟悉塔吊的性能、操作规程和安全注意事项。
(3)塔吊操作过程中,严格控制吊装高度、幅度和重量,防止碰撞事故发生。
(4)加强现场巡查,及时发现并排除安全隐患。
五、应急措施1. 制定应急预案,明确事故发生时的应对措施。
2. 加强应急演练,提高应对突发事件的能力。
塔吊防碰撞施工方案(2)在建筑工地的塔吊施工中,防止塔吊之间发生碰撞是至关重要的,因为塔吊碰撞可能会导致严重的安全事故和财产损失。
本文将介绍一套塔吊防碰撞的施工方案,以确保塔吊作业安全稳定进行。
1. 安全技术参数设置1.1 塔吊位置监测系统在每台塔吊上安装位置监测传感器,通过监测并记录每台塔吊的位置坐标,实时监测各塔吊之间的距离,当距离过近时,发出警报提醒操作人员及时调整。
1.2 高度限位系统设置塔吊的高度限位参数,一旦超过设定高度,系统将发出报警信号,避免高度碰撞导致事故发生。
1.3 倾斜监测系统安装倾斜传感器,监测塔吊的倾斜情况,当倾斜角度超过安全范围时,立即报警停机,避免倾斜导致塔吊碰撞。
2. 作业管理方案2.1 按照施工计划合理安排塔吊位置在制定施工计划时,考虑到各塔吊的作业范围和高度,合理安排塔吊的位置,确保在作业过程中不会相互碰撞。
同时,定期检查施工现场,及时调整塔吊位置。
2.2 细致操作管理对操作人员进行专业培训,提高其操作技能和安全意识。
在施工现场设置专门的监测人员,监控各塔吊的运作情况,及时发现异常情况并做出处理。
3. 紧急处理措施3.1 紧急停机系统在施工现场设置紧急停机按钮,当发生塔吊碰撞危险时,立即按下紧急停机按钮,迅速停止塔吊运转,避免事故的发生。
3.2 应急救援预案制定完善的应急救援预案,包括应急疏散路线、人员报警方式等,确保一旦发生事故,能够迅速有序地进行救援和处理。
通过以上塔吊防碰撞施工方案,可以有效地提高塔吊的施工安全性,降低碰撞事故发生的风险,保障工人和建筑物的安全。
在实际作业中,需要严格执行方案,不断优化完善,确保施工过程安全可控。
塔吊起重机防碰撞安全方案塔吊起重机在建筑工地中扮演着重要的角色,但由于其高度、重量和操作复杂性等特点,安全问题一直是人们关注的焦点。
其中,塔吊的碰撞安全是一个非常重要的方面,必须采取一系列严格的措施来确保人员和设备的安全。
下面是一个关于塔吊起重机防碰撞安全方案的详细介绍。
一、设定安全区域1. 根据塔吊的高度、幅度和吊重范围,确定周围的安全区域。
在每个安全区域内设置明确的警示标志,确保人员不会进入危险区域。
2. 安全区域的范围应足够大,以便塔吊在起重作业过程中有足够的操作空间,并避免与其他设备或建筑物发生碰撞。
二、使用碰撞预警系统1. 利用先进的碰撞预警技术,如激光雷达、超声波传感器等,实时监测周围环境,并及时发出警报信号。
2. 在塔吊的高度和周围设备的关键位置安装传感器,并与塔吊控制系统连接,以便实现自动识别和报警。
3. 在预警系统中设定适当的距离和速度阈值,一旦检测到可能的碰撞风险,立即触发警报,提醒操作员采取相应的措施。
三、提供实时监控和通信1. 在塔吊的驾驶室内装置摄像头,务必保障视野良好,在所有方向都可以清晰地观察周围环境的情况。
2. 安装监控系统实时记录和回放工地的视频,以便事故发生后的调查分析和责任追究。
3. 建立有效的通信系统,确保塔吊操作员和其他工地人员之间可以及时交流信息和互相协作。
四、加强操作员培训1. 对塔吊操作员进行全面的培训,包括塔吊的结构、安全使用方法、操作注意事项、碰撞风险防范知识等。
2. 强调操作员的责任和义务,确保他们能够清楚地了解并遵守安全操作规程。
3. 定期进行塔吊操作员的技能和安全意识培训,以保持其专业水平和警觉性。
五、定期检查和维护1. 建立塔吊的定期检查和维护制度,包括机械和电气设备的检查、维修和更换。
2. 对传感器、预警系统和通信设备进行定期检测和校准,确保其正常工作和准确性。
3. 必要时进行升级和改进,以适应新技术的发展并提高安全性。
六、合理规划作业流程1. 在塔吊起重作业前,要进行详细的工程规划和风险评估,制定合理的作业流程,确保塔吊操作与其他工作的协调与安全。
塔吊防碰撞措施方案一、背景介绍塔吊作为一种特殊的施工设备,在建筑施工中起着重要的作用。
然而,由于塔吊高度较大、作业范围广等特点,容易与周边建筑物、道路以及其他设备发生碰撞事故,给施工安全带来威胁。
因此,制定塔吊防碰撞措施方案是确保施工安全的关键步骤。
二、防碰撞措施的必要性1.保护工人安全:塔吊发生碰撞事故时,往往会对施工人员的生命安全造成严重威胁。
2.保护建筑物安全:塔吊碰撞建筑物会对建筑物的结构造成损坏,给施工项目带来经济损失。
3.保证施工进度:一旦塔吊发生碰撞事故,会导致工期延误,影响整个项目的正常进行。
三、防碰撞措施的具体方案1.安全培训和管理(1)对塔吊操作人员进行相关培训,使其熟悉塔吊的操作规程和安全注意事项。
(2)加强塔吊操作人员的管理,建立严格的日常管理制度。
(3)对施工现场进行严格监控,及时发现并处理不安全行为。
2.确定安全范围(1)根据塔吊的作业半径和高度,确定塔吊的安全作业范围。
(2)在塔吊的安全作业范围内,确保没有其他建筑物、设备或人员进入。
3.配置防碰撞装置(1)配置安全警示灯:在塔吊的关键部位安装明亮的红色警示灯,提醒其他人员不要靠近塔吊区域。
(2)安装振动传感器:在塔吊和周围建筑物上安装振动传感器,一旦有碰撞发生,即刻报警。
4.线路标志和隔离带设置(1)设置防护标志:在塔吊的周围设置明显的防护标志,警示人员禁止靠近。
(2)划定安全工作区域:将塔吊周围划定为安全工作区域,限制其他施工人员或车辆进入。
5.利用科技手段(1)安装碰撞预警系统:通过安装摄像头和图像识别技术,预警塔吊和周围建筑物的相对位置,及时发现潜在碰撞风险。
(2)应用遥感技术:通过应用遥感技术,实现对塔吊的远程监控和操作,减少人员接触塔吊的次数,降低安全风险。
6.加强沟通和协调(1)加强施工现场沟通:塔吊操作人员与其他施工人员之间需要建立良好的沟通机制,确保各方的安全意识和行动一致。
四、防碰撞措施的执行和监管1.落实责任制:明确各方的防碰撞责任,包括塔吊操作人员、施工单位、监理单位和业主等。
目录一、工程概况 (2)二、塔吊布置 (2)三、多塔作业防碰撞措施 (2)四、吊装范围内的其他防护 (6)五、塔吊指挥要求 (6)六、塔吊应急措施 (8)一、工程概况世茂香槟湖苑2.2期工程,包括59#、60#、68#~71#共计6栋住宅楼。
工程建设地点:东至规划东经120度路,西至老藻江河,北至河海东路,南至北唐河,太湖东路将地块分成南北两块。
住宅楼都属于框剪结构。
59#、60#、68#~71#地下室3.3米,顶层2.95米,其余均为2.9米。
71#地下室4.5米,1层4.8米,顶层2.95米,其余均为2.9米。
本工程由常州世茂房地产有限公司投资建设,浙江大学建筑设计研究院设计,江苏苏州地质工程勘察院地质勘察,江苏安厦工程项目管理有限公司监理,中建七局(上海)有限公司组织施工;由向东担任项目经理,王杭立担任技术负责人。
二、塔吊布置及选择根据图纸设计,考虑塔吊的利用效率,扩大吊装范围以及施工方便,整个施工区域需设置5台塔吊(四台QTZ63一台QTZ80),其中QTZ80塔吊设置在71#楼北侧。
具体布置如附图:三、多塔作业防碰撞措施本工程为满足施工需求,共设置了5台塔吊,塔吊之间交叉作业,属多塔施工,为保证施工安全,制定如下措施:1、塔吊质量要求必须符合国家相关要求,塔吊备案、检测通过。
2、塔吊司机必须持证上岗,且经过三级安全教育,项目部安全组安全施工交底到位。
3、塔机指挥必须固定人员,一对一指挥,熟悉多塔作业要求,发布指令要求简洁明了肯定,塔机指挥员要眼看四方,时刻注意塔机的运转。
.4、根据本工程塔机安拆施工方案要求,塔机安装后,在水平面上相互交叉作业,为防止塔吊吊臂发生碰撞事故,塔吊的安装高度上应严格按照施工方案规定互相错开。
根据建筑施工安全标准,多台塔吊作业中固定式塔吊:低位塔臂端部与高位塔身之间的距离不得小于2m,高位塔钩与低位塔垂直距离不得小于2m。
根据下文的编号,现场布置塔吊时,多台塔吊同时作业,应周密考虑附着前后塔吊的高度差和锚固的时间差,保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。
塔吊防碰撞方案大
臂碰塔身
目录
一、工程概况 (2)
二、塔吊布置 (2)
三、多塔作业防碰撞措施 (2)
四、吊装范围内的其它防护 (6)
五、塔吊指挥要求 (6)
六、塔吊应急措施 (8)
一、工程概况
世茂香槟湖苑2.2期工程,包括59#、60#、68#~71#共计6栋住宅楼。
工程建设地点:东至规划东经120度路,西至老藻江河,北至河海东路,南至北唐河,太湖东路将地块分成南北两块。
住宅楼都属于框剪结构。
59#、60#、68#~71#地下室3.3米,顶层2.95米,其余均为2.9米。
71#地下室4.5米,1层4.8米,顶层2.95米,其余均为2.9米。
本工程由常州世茂房地产有限公司投资建设,浙江大学建筑设计研究院设计,江苏苏州地质工程勘察院地质勘察,江苏安厦工程项目管理有限公司监理,中建七局(上海)有限公司组织施工;由向东担任项目经理,王杭立担任技术负责人。
二、塔吊布置及选择
根据图纸设计,考虑塔吊的利用效率,扩大吊装范围以及施工方便,整个施工区域需设置5台塔吊(四台QTZ63一台QTZ80),其中QTZ80塔吊设置在71#楼北侧。
具体布置如附图:
三、多塔作业防碰撞措施
本工程为满足施工需求,共设置了5台塔吊,塔吊之间交叉作业,属
多塔施工,为保证施工安全,制定如下措施:
1、塔吊质量要求必须符合国家相关要求,塔吊备案、检测经过。
2、塔吊司机必须持证上岗,且经过三级安全教育,项目部安全组安全施工交底到位。
3、塔机指挥必须固定人员,一对一指挥,熟悉多塔作业要求,发布指令要求简洁明了肯定,塔机指挥员要眼看四方,时刻注意塔机的运转。
4、根据本工程塔机安拆施工方案要求,塔机安装后,在水平面上相互交叉作业,为防止塔吊吊臂发生碰撞事故,塔吊的安装高度上应严格按照施工方案规定互相错开。
根据建筑施工安全标准,多台塔吊作业中固定式塔吊:低位塔臂端部与高位塔身之间的距离不得小于2m,高位塔钩与低位塔垂直距离不得小于2m。
根据下文的编号,现场布置塔吊时,多台塔吊同时作业,应周密考虑附着前后塔吊的高度差和锚固的时间差,保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。
如遇特殊情况或与方案有冲突,应适时调整。
5、防碰撞规定及措施
1)、多塔作业必须遵循以下原则:底塔让高塔——后塔让先塔——动塔让静塔——轻塔让重塔——客塔让主塔
2)、各组塔吊配备对讲机一对,对讲机经统一确定频率后锁频,使用人员无权调改频率,并要专机专用,不得转借。
3)、多塔作业前的检查:作业前,塔吊司机要对机械和电器进行检查,试运转。
塔机临时停止作业,必须将重物卸下,吊钩升起。
塔机作业完毕,要卸载,停放在可自由回转的位置,同是塔机各控制系统置于零
位,拉闸断电,并锁好驾驶室门窗。
交接班时认真做好记录。
4)、多塔作业注意事项:多塔作业过程中,严格执行指挥人员和塔吊司机之间的应答制度,信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩和被吊物,塔机转臂过程中,信号指挥人员必须环顾塔机的工作状态,并发出明确、简短、清晰、完整的指挥信号,杜绝指挥错误。
5)、起吊物料的过程中,在该塔机回转进入交叉作业范围内时,驾驶员应和指挥人员密切联系,尽可能保证在该台塔机转到交叉作业区时,另一台塔机处在交叉作业区外。
6)、在交叉作业区域的边缘方便的位置设置标志物上面设置红色以方便提醒司机和指挥要进入交叉作业区域内了。
7)、如果塔机作业繁忙,对可能出现的塔机同时出现在交叉作业区的情况,则该台塔机的指挥人员应指挥司机将塔机的变幅小车开到另一台塔机的臂架长度范围外,以避免高位塔机钢丝绳或起吊物触碰到低位塔机的起升臂。
8)、在塔机臂架上设置红旗和指示灯。
在塔机必须进入交叉作业区域内时必须在交叉作业区域的边缘停止回转,把小车收进起升臂指示位置内,再回转到要起吊作业的位置,然后开动变幅小车到指定位置进行吊装作业。
吊好后转出交叉作业区域时也必须先把小车收进才能回转。
9)、在停止作业时,塔机驾驶员而且必须将吊物用的钢丝绳卸下,切不可贪图方便将钢丝绳仍挂在吊钩上,以避免停止作业时在风力作用下将起升臂吹动,而使起吊钢丝绳挂在其它塔机的起升臂上。
10)、在起吊钢筋,钢管、模板等长、大的物件时,塔机指挥应做到。