柴油发电机组的培训材
料
Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
一、柴油发电机组的用途及组成
1、柴油发电机组的用途：柴油发电机组是通讯设备的重要组成部分，对其主要要求是：随时能开动、及时供电、运行安全可靠，保证供电的电压和频率，满足用电设备的要求。
组成：发动机、三相交流(无刷同步)发电机、控制屏及辅助装置发动机：柴油机、散热水箱、联轴器、燃油器、消声器及公共底座等组件组成的刚性整体。
同步发电机：主磁场被发动机拖动旋转时，它拉动电枢旋转，就象两块磁铁之间有相互吸引力一样。就是说发电机的转子带动电枢磁场以同一转速旋转，两者之间保持同步，故称同步发电机。电枢磁场的转速称为同步转速。
控制屏
发动机
2、发动机的结构
1．）机体
汽缸体
汽缸盖
汽缸套
油底壳
内燃机中热能与机械能的转化，是通过进行进气、压缩、作
功、排气四个过程来完成的。机器每进行这样的过程称作一个工作循环。
2．）连杆曲柄机构
活塞组：活塞、活塞环、活塞销
连杆组
曲柄飞轮组：曲轴、曲轴齿轮、轴瓦、启动齿轮、飞轮和皮带轮
3．）配气机构：是实现发动机进气过程和排气过程的控制机构。
布置形式有顶置气门和侧置气门
气门组件：气门、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等零件。
发动机的进、排气系统
进、排气歧管、空气滤清器、汽缸盖或汽缸体中的进、排气道和排气消声器。
涡轮增压器：提高单位体积空气密度，提高平均有效压力和功率，降低燃油消耗量。
分低增压：< (指出口与进口压力比) 中增压:=—高增压>
采用中冷降低气体的温度。
4.）供油系统
作用：根据工作要求，定时定量定压将雾化良好的柴油按一定喷油规律喷入汽缸，并使之与空气迅速良好的混合燃烧。
组成：油箱，燃油泵，柴油粗精滤清器，喷油泵，喷油器，燃烧室，油管。
选择柴油型号根据季节变化来定。
发动机转速调整分为：机械调速和电子调速。机械调速又分为：离心式、气动式、液压式。
问题：A.飞轮转不启动原因：
⑴柴油供不上（管道有气，管道漏气，管道堵塞，滤清器堵）
⑵电磁阀没有打开。
⑶喷油泵不喷油。
⑷冬天，柴油结蜡，室内温度低。
B.排烟口冒黑烟
5.）润滑系统
作用：对各磨擦表面进行润滑减少磨损，进行清理冷却，提高密封性能，对所有运动件起防锈作用。
组成：机油泵、油底壳、输油管道、机油滤器器、机油冷却器、保护装置和指示系统。
衡量润滑系统的一个重要指标：机油压力。
机油型号:15W40CD
可能产生的问题：A.低油压报警。
B.排烟口冒蓝烟
6.）冷却系统
发动机工作温度过高或过低都会降低他的动力性和经济性。冷却系统的作用是保持发动机在最适宜的温度状态下工作，以获得良好的经济性、动力性和耐久性。按冷却方式分有风冷和水冷。
风冷式冷却结构简单，质量较轻，使用维护方便，但冷却效果教差，功率消耗和噪音较大，目前多用于小型内燃机上，适用于高原沙漠和缺水地区。
水冷却方式，有开式和闭式两种。闭式冷却根据冷却循环方法不同又分为：蒸发式、自然循环式和强制循环三种。多数发动机采用强制循环水冷却系统。
组成：水泵、散热水箱、风扇、节温器、冷却管及汽缸盖、汽缸体—曲轴箱内部形成的冷却水套和水温表等组成。联迅机组一般都有加热器和温控开关，其上连接温度传感器（数字量、模拟量）。
汽缸盖
节温器水箱
水箱水泵机体机油冷却器
DCA水过滤
防冻液，所有的联迅机组在出厂前在水箱里已加好防冻液、防锈液及添加剂。
防冻液/水比例 30/70或40/60。
可能产生的报警：高机温、低机温报警。
7．）启动系统
发动机从静止到开始运动的全过程，称为启动。完成启动的一系列的装置，称作发动机的启动系统。
启动方法：人力启动、电动机启动、压缩空气启动。丰联机组采用电动机启动。
组成：蓄电池、充电器、启动马达及连线。
可能出现的故障：飞轮不转。
原因：⑴电池电压不足（虚电压）。⑵控制器连线松动
⑶控制器损坏⑷马达损坏
3、衡量发电机供电质量的指标
1．）电压 400V 在发电机内部接有自动电压调节器（AVR）电压稳定率±1%。
2．）频率 50HZ
f =pn/60 其中 f —频率
p---发电机磁极对数 P=2
n---发动机转速
发动机转速的变化，引起频率的变化波动。
发动机的转速控制有机械调速和电子调速两种。后者频率稳定率±%。
电子自动调速原理如下图：
4
1．）监视市电及主供电源
2．）停电或恢复供电时向机组控制屏发出信号3．）完成负载的自动转换
原理图如下：
油机市电
电源 0点电源
转换开关
制线。油机控制箱内端点为16、17。
油机正常工作电压三相电压400V，频率50HZ。
5、全自动油机在市电断电后没能自动启动原因：1．）开关不在自动位。
2．）故障未复位
3．）启动触点短路
4．）油机故障
5．）自动转换开关（ATS）故障
6．）MEC20控制版损坏
6、每次开机前必须检查
1．）冷却液位
2．）蓄电池电压
