西昌市房地产市场报告

51.70%
39%
第一产业 第二产业 第三产业
西昌市近5年GDP走势
600
400
12.30% 11.50%
15.00% 10.00%
200 0 2013
2014
6.30% 5.30%5.00%
2.90%
2015
2016
2017
0.00%
GDP 373.54 418.69 426.47 457.2 481.44
旅游部分：
常住人口
城镇化率
常住人口
城镇化率
数据来源于西昌发展年报
2015年西昌旅游接待人次约2011万，2016年有大幅下降，约1057万人次，2017年整体回升，达到2187万人次；
作为风景旅游城市，随着旅游基建配套的逐步完善及宜人的气候环境，后期将对以成都为代表的消费人群具有一定的吸附力。
政策规划机会
02
区域房地产市场研究
城市基本面——找机会
城市机会
西昌是攀西地区政治经济文化中心，国家级旅游城市，城市首位度奠定其城市吸引力
项目所在的西昌是历史文化名城，国家级旅游城市，是凉山彝族自治州的州府 所在地，也是 攀西地区的政治、经济、文化及交通中心，川滇结合处的重要城 市。随着城市交通的快速发 展，西昌将逐步成为川滇藏大旅游环线的中心级枢 纽城市和川西门户城市，未来2-3年西昌 旅游人数将会出现快速增长。
2020年左右西昌将再度迎来新机遇
可以预见未来3 - 5 年西昌的价值高点
对应现有房地产的投资增值保值信心
经济机会
2017年7月，西昌入围全国县域经济百强榜，排名第85位，是四川省唯一入榜城市；西昌人均 GDP排名位列全省第三，仅次于成都和攀枝花。
西昌三产结构
9.20%
2018四川省各市GDP排名
城镇化率 54.81%55.31%55.94%56.94%57.57%58.12%58.12%
川内重点城市2017年常住人口及城镇化率对比
700 600
பைடு நூலகம்
45.10% 40.80%40.90%
47.30%48% 43.80%
50.00%
46.10%45.90% 42.60% 40.00%
500 33.54%
增速 12.30% 11.50% 2.90% 注：数据来源于统计局
6.30%
5.30%
排名
1 2 3 4 5 6 7 8 9
地区
成都 绵阳 德阳 宜宾 南充 达州 泸州 乐山 凉山州
2016年GDP（ 亿元）
增速 （%）
30853.5
13.03%
10803.07
11.08%
1686.51
12.04%
在《四川省健康与养老服务业发展规划》中，西昌处于川西民族特色康养服务业发展带
城市高压状态以及中国老龄化趋势，对未来气候适宜，生态资源丰富的城市置业倾向有所增强
中国60岁及以上人口占比趋势图
2050年
30.00%
2040年
28.00%
2030年
23.30%
2020年
17%
2010年 0%
13%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
旅游机会
西昌是首批17个国家级旅游度假区之一，气候条件及旅游资源利于拉动外来置业需求
邛海泸山 彝族风情 火把节 螺髻山 航天城
“一座春天栖息的城市”
旅游机会
雾霾肆虐之下，“躲霾大军”成为旅游性城市房地产购置群体中不可忽视的目标客群
由于前几年的开发热，近年来海南一直属于去库存 的重点地区，且与四大一线城市成为限购从未放开 的城市，但今年海南楼市依然创出了历史的新高， 与过去的投机性需求不同，今年雾霾肆虐全国，有 不少客户出于躲霾和过冬的原因而在海南投资购 房。除海口外，约90%的客户为岛外客户。
规划机会
西昌将形成三大核心区域，首先是已经建成的主城区，然后是以西部新城、北部新城、南部新城等 三片区构成的产业新城，以及由邛海湿地、城东旅游度假区、南山片区构成的旅游产业集群区。
北部新区
西部新城区
主城区
南山片区
城东度假区 邛海湿地
南部新城区
南部新城： 重点发展钒钛综合利用及金属压延加工产业； 北部新城： 重点发展物流、食品医药、机械制造产业； 西部新城： 重点发展总部经济、教育文化创意和城市金融商务综合 服务业。 邛海湿地：邛海环湖湿地已完成一二三四期工程、、四 五六期初步建成。 东南旅游度假区： 依托邛海湿地打造高端舒适居住区，养老、疗养、休闲 旅游度假区。 南山片区： 项目定位：以邦泰、合信、领秀改善型低密项目为主体 的文化休闲旅游区，山地，土方大。
1635.93
10.96%
1576.34
11.20%
1509.86
10.05%
1307.13
8.17%
1267.63
6.56%
1196.26
2.34%
人口机会
近6年来看，西昌人口增速较为缓慢，但常住人口体量与绵阳相当，预计2019年将突破80万，城镇 化率处于全省末位，有较大增长空间
西昌近6年常住人口及城镇化率趋势
80
60.00%
79
59.00%
78
58.00%
77
57.00%
76
56.00%
75
55.00%
74
54.00%
73
53.00%
72
52.00%
71
51.00%
70
50.00%
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2017
年
年
年
年
年
年
年
常住人口 74 74.4 75.1 75.4 77.5 78.85 78.85
交通机会
对外交通网络的完善，将进一步提升西昌城市的便捷可达性和攀西地区枢纽城市地位
•主要规划：以高速公路为运输大通道核心，构建以西昌为中心，形成1小时交通圈（可达德昌、冕宁、喜德），2小时交通圈（可达雅安、攀枝花、乐山、昭通、宜宾等） ，4 小时交通圈（可达成都、重庆、昆明、贵阳等省会城市）。 •次要规划：泸黄高速公路改扩建工程；开工建设成昆铁路复线、国道G108、G248、G348西昌市过境公路（原内环线）工程、西昭高速公路、西香高速公路；加快西昌绕城 高速公路、乐昭高速公路前期工作。 •未来规划：争取宜宾至西昌铁路、西昌至昭通铁路、西昌至香格里拉铁路纳入国家、省相关规划并开展前期工作；启动S218线西昌太和镇至德昌段、省道S218太和至打中路 道路升级改造、省道S219线琅环至阿七段路道路升级改造等项目。
400
30.00%
300
20.00%
200 10.00%
100
0
0.00%
宜宾 广元 达州 凉山 南充 乐山 绵阳 泸州 遂宁 雅安
常住人口 449 263 556.7 468 636.4 326 477.1 428.5 329 154.6
城镇化率 45.10%40.80%40.90%33.54%43.80%47.30% 48% 46.10%45.90%42.60%