(整理)地铁防台防汛专项应急预案
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地铁工程防汛防台应急预案一、总则1.1 编制目的为确保地铁工程在汛期和台风季节的安全,降低自然灾害对工程建设的影响,制定本应急预案,以应对可能出现的紧急情况,保障人员生命财产安全,确保工程建设的顺利进行。
1.2 编制依据本预案依据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国气象法》、《城市轨道交通工程安全生产管理规定》等相关法律法规和标准规范,结合地铁工程实际情况编制。
1.3 适用范围本预案适用于地铁工程在汛期和台风季节的防汛防台应急管理工作,包括地铁线路、车站、隧道、桥梁、停车场等工程部位。
1.4 工作原则(1)以人为本,预防为主。
确保人员安全,防止自然灾害造成人员伤亡。
(2)统一领导,分级负责。
建立健全应急管理体系,明确各级职责,落实责任制。
(3)快速响应,科学应对。
一旦发生险情,立即启动应急预案,采取有效措施,迅速应对。
(4)综合协调,资源共享。
各部门之间要加强沟通与协作,共同应对自然灾害。
二、组织机构及职责2.1 应急指挥部成立应急指挥部,负责地铁工程防汛防台应急工作的统一领导、指挥和协调。
应急指挥部由工程建设单位、运营单位、相关部门和单位组成。
2.2 应急指挥部办公室应急指挥部设立办公室,负责日常应急管理工作,组织实施应急指挥部决定的各项工作。
办公室设在地铁工程建设单位或运营单位。
2.3 应急小组应急小组设在各部门和单位,负责本部门和单位的防汛防台应急工作,落实应急预案,组织应急演练,及时报告险情。
三、预防措施3.1 汛期预防措施(1)加强气象信息收集与预警。
密切关注气象变化,及时掌握降雨、洪水等信息,提前发布预警。
(2)开展隐患排查。
对地铁工程进行全面检查,特别是对明挖基坑、隧道、桥梁等易受洪水影响的部位,发现问题及时整改。
(3)加强工程防护。
对易受洪水侵袭的工程部位采取加固、筑堤、设防水墙等措施,提高工程抗洪能力。
(4)储备应急物资。
准备足够的防汛物资,如沙袋、排水泵、救生器材等,确保随时调用。
地铁防台防汛应急预案一、目的和原则为确保地铁工程在台风、防汛期间的安全,减少因自然灾害带来的损失,制定本应急预案。
本预案遵循预防为主、统一领导、分级负责、快速反应、协同作战的原则。
二、适用范围本预案适用于地铁在建工程应对台风、防汛的自然灾害应急管理工作。
三、组织架构1. 成立地铁防台防汛指挥部,负责统一领导、指挥和协调防台防汛工作。
指挥部总指挥由项目负责人担任,成员包括各参建单位负责人及相关人员。
2. 设立防台防汛办公室,负责日常防台防汛工作的管理和协调。
办公室设在项目管理部门,主任由项目管理部门负责人担任,成员包括各参建单位相关人员。
四、预防措施1. 定期对地铁工程进行安全风险评估,及时发现和整改安全隐患。
2. 加强气象信息的收集和预警,及时发布台风、防汛预警信息。
3. 建立健全防台防汛责任制,明确各参建单位的职责和任务。
4. 制定防台防汛工作计划,明确防台防汛工作的重点区域和关键环节。
5. 加强防台防汛设施的建设,提高工程的抗灾能力。
6. 组织开展防台防汛培训和演练,提高员工的应急反应能力。
五、应急响应流程1. 预警发布:当接到台风、防汛预警信息后,防台防汛办公室应及时发布预警通知,各参建单位根据预警等级启动相应的应急预案。
2. 应急启动:地铁防台防汛指挥部根据预警信息和实际情况,启动相应的应急响应级别。
3. 应急措施:各参建单位按照应急预案的要求,采取相应的应急措施,包括撤离危险区域、加强巡查、抢险救援等。
4. 信息报告:各参建单位应及时向防台防汛办公室报告应急处理情况,防台防汛办公室向地铁防台防汛指挥部报告。
5. 应急结束:当台风、防汛威胁解除后,地铁防台防汛指挥部根据实际情况决定结束应急响应。
六、后期处置1. 对应急响应过程中的好人好事进行表彰和奖励。
2. 对应急响应过程中出现的问题和不足进行总结和分析,完善应急预案。
3. 对受损的设施和设备进行修复和重建,恢复正常生产和生活秩序。
七、附则1. 本预案解释权归地铁防台防汛指挥部。
地铁防汛防台应急预案一、目的和原则为确保地铁工程在汛期和台风季节的安全运行,防止自然灾害造成的人员伤亡和财产损失,制定本预案。
本预案遵循预防为主、防救结合的原则,确保地铁工程的安全稳定。
二、应急组织架构1. 成立防汛防台应急指挥部,负责统一指挥和协调地铁防汛防台应急工作。
指挥部由建设单位、施工单位、监理单位等相关单位负责人组成。
2. 设立应急办公室,负责日常应急管理工作,协调各相关单位开展应急准备工作,及时收集和发布预警信息。
3. 成立应急抢险救援队伍,负责地铁工程抢险救援工作。
队伍由专业施工人员、技术人员和志愿者组成。
三、预警和信息报告1. 预警信号:根据气象部门发布的预警信息,分为蓝色、黄色、橙色和红色四个等级,分别代表预警、较重、严重和特别严重。
2. 信息报告:各参建单位应建立健全信息报告制度,发现险情及时报告应急指挥部。
报告内容应包括险情地点、时间、影响范围和已采取的措施等。
四、应急响应措施1. 蓝色预警响应:(1)加强值班值守,确保应急电话畅通。
(2)对施工现场进行检查,做好防雨、防风准备工作。
(3)加强对重点部位的巡查,发现问题及时整改。
2. 黄色预警响应:(1)启动应急预案,组织应急队伍待命。
(2)对施工现场进行临时加固,确保工程安全稳定。
(3)做好人员疏散准备工作,确保人员安全。
3. 橙色预警响应:(1)加强应急值守,实行24小时值班制度。
(2)组织应急队伍进行抢险救援,确保工程安全。
(3)启动人员疏散预案,迅速疏散受威胁人员。
4. 红色预警响应:(1)紧急启动应急预案,组织全体人员参与抢险救援。
(2)采取一切必要措施,确保工程安全。
(3)全力组织人员疏散,确保人员生命安全。
五、应急物资和装备准备1. 应急物资:沙袋、铁锹、雨衣、雨靴、手电筒、救生圈等。
2. 应急装备:挖掘机、装载机、抽水机、发电机等。
六、应急演练和培训1. 定期组织应急演练,提高应急队伍的应对能力。
2. 对从业人员进行应急培训,提高防范意识和自救互救能力。
地铁站防洪应急预案地铁站防洪应急预案地铁防洪防汛应急预案是指在地铁运营过程中,针对洪水和暴雨等极端天气情况,制定的一系列应急措施和预案,以确保地铁运营的安全和乘客的安全。
以下是小编为大家整理的地铁站防洪应急预案(精选11篇),希望能够帮助到大家。
地铁站防洪应急预案1地铁防洪防汛应急预案是指在地铁运营过程中,针对洪水和暴雨等极端天气情况下可能出现的灾害,制定的一系列预防措施和应急处理方案。
以下是地铁防洪防汛应急预案的一些主要内容:1. 预警机制:建立洪水和暴雨等天气预警系统,通过气象部门提供的数据,及时掌握降雨量和洪水情况,做好预警工作。
2. 设备检查和维护:定期检查和维护地铁设备,确保排水系统、泵站、防水设施等正常运行,以应对可能出现的洪水情况。
3. 应急物资储备:在地铁站点和车辆上储备足够的应急物资,如抽水泵、防水板、救生艇、救生衣等,以备洪水来临时使用。
4. 紧急疏散和救援:制定疏散和救援方案,包括疏散通道的设置、人员疏散的组织等,确保乘客的安全。
5. 通信和联络:建立地铁与相关部门的通信和联络机制,及时获取灾情信息,协调应急救援工作。
6. 人员培训:对地铁工作人员进行防洪防汛应急预案的培训,提高应对灾害的能力和紧急处置能力。
7. 公众宣传和教育:通过各种渠道向乘客和市民宣传防洪防汛知识,增强公众的防灾意识和自我保护能力。
8. 各级部门合作:加强与气象、水利、交通等相关部门的合作,共同应对洪水和暴雨等灾害。
地铁防洪防汛应急预案的制定和实施,能够最大限度地减少洪水和暴雨对地铁运营造成的影响,保障乘客和工作人员的安全。
地铁站防洪应急预案2一、背景与目的暴雨天气在城市交通中会给人们的出行带来极大影响,尤其是地铁这种公共交通工具,一旦遭受暴雨袭击,很容易使列车运行受阻,导致旅客滞留,出现大面积拥堵。
为了避免这种情况的发生,制定地铁暴雨天气应急预案十分必要。
二、责任部门及职责1.地铁公司总经理:负责应急预案的制定和发布,并对预案的执行情况进行监督和检查。
一、编制目的为确保地铁运营安全,提高应对台风、暴雨等极端天气的应急处置能力,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国防洪法》2. 《中华人民共和国防汛条例》3. 《城市轨道交通运营管理规定》4. 《地铁运营安全管理办法》三、适用范围本预案适用于地铁运营公司及其下属各分公司、各站点、各专业部门在台风、暴雨等极端天气条件下的防台防汛工作。
四、工作原则1. 预防为主,防治结合2. 统一指挥,分级负责3. 快速反应,协同应对4. 安全第一,以人为本五、组织体系1. 防台防汛指挥部:负责全面领导和指挥地铁防台防汛工作。
2. 现场指挥部:负责具体指挥现场防台防汛工作。
3. 各专业小组:负责各项专业防台防汛工作的组织实施。
六、预警与响应1. 预警信息:密切关注气象预报,及时了解台风、暴雨等极端天气情况。
2. 响应级别:根据预警信息,启动相应级别的响应措施。
- 蓝色预警:加强监测,做好各项准备工作。
- 黄色预警:启动应急预案,加强现场巡查,做好人员疏散准备。
- 橙色预警:全面启动应急预案,加强应急处置,确保运营安全。
- 红色预警:采取紧急措施,确保人员安全,必要时暂停运营。
七、应急处置措施1. 人员疏散:在接到预警信息后,立即启动人员疏散程序,确保乘客和工作人员安全。
2. 设备设施检查:对地铁线路、车站、车辆等设备设施进行全面检查,确保其安全运行。
3. 排水设施维护:加强排水设施维护,防止积水。
4. 物资储备:提前储备必要的防台防汛物资,如沙袋、水泵、救生设备等。
5. 应急演练:定期组织应急演练,提高应急处置能力。
八、后期处置1. 灾情评估:对灾情进行全面评估,分析原因,总结经验教训。
2. 恢复正常运营:在确保安全的前提下,尽快恢复正常运营。
3. 善后处理:做好受灾人员的安置和补偿工作。
九、附则1. 本预案由地铁运营公司负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
通过本预案的实施,地铁运营公司将能够更好地应对台风、暴雨等极端天气,确保地铁运营安全,保障人民群众出行安全。
地铁隧道防台防汛应急预案编制目的:为确保地铁隧道在台风、暴雨等极端天气下的安全和正常运营,提高应对防汛防台的能力,避免人员伤亡和财产损失,制定本预案。
编制依据:本预案依据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《城市轨道交通安全管理条例》等相关法律法规和标准规范。
适用范围:本预案适用于我国城市地铁隧道在台风、暴雨等极端天气下的防汛防台应急管理工作。
工程概况:地铁隧道是城市轨道交通的重要组成部分,承担着城市公共交通的重要任务。
由于地铁隧道通常位于地下,容易受到雨水浸泡和洪水侵袭,给地铁运营带来安全隐患。
组织架构:1. 应急指挥部:由地铁公司总经理担任指挥长,相关部门负责人担任成员,负责地铁隧道防汛防台应急工作的总体协调和指挥。
2. 应急办公室:设在地铁公司安全管理部门,负责应急信息的收集、整理和传递,以及应急措施的落实和监督。
3. 应急抢险队伍:由地铁公司员工、外部专业抢险队伍和志愿者组成,负责地铁隧道防汛防台的实际抢险工作。
预警机制:1. 天气预报:密切关注气象部门发布的台风、暴雨等极端天气预警信息,提前掌握天气变化情况。
2. 预警分级:根据气象部门的预警信息,将防汛防台预警分为蓝色、黄色、橙色和红色四个等级,对应采取相应的应急措施。
应急响应措施:1. 蓝色预警(Ⅳ级响应):(1)加强值班监控,及时掌握隧道积水、漏水等情况。
(2)检查应急物资和设备,确保应急抢险队伍随时待命。
(3)加强隧道口、风井等部位的巡查,发现隐患及时处理。
2. 黄色预警(Ⅲ级响应):(1)启动应急预案,组织应急抢险队伍待命。
(2)对隧道进行临时封堵,防止雨水进入隧道。
(3)加强对隧道积水、漏水等情况的监控,及时采取排水、堵水等措施。
4. 红色预警(Ⅰ级响应):(1)立即组织应急抢险队伍进行抢险,确保隧道安全。
(2)紧急疏散隧道内的乘客和工作人员,防止人员伤亡。
(3)对隧道进行彻底封堵,防止洪水进入隧道。
后期处置:1. 抢险结束后,对隧道进行全面检查,确保隧道结构安全。
地铁站防汛应急工作预案一、预案目的为确保地铁站区在汛期能够迅速、有序、有效地应对洪水灾害,最大限度地减少洪水对地铁站区及乘客的影响,保障乘客的生命财产安全,制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于地铁站区在汛期面临的洪水灾害应急响应和处置。
三、预案依据1. 《城市轨道交通安全管理条例》2. 《城市轨道交通防汛安全管理规定》3. 《地铁站设计规范》4. 当地政府及相关部门的防汛应急预案。
四、组织架构1. 成立防汛应急指挥部,由站长担任指挥长,其他站务人员、安保人员、维修人员等为成员。
2. 设立防汛应急办公室,负责日常防汛工作,办公室设在站务室。
五、预警信号及分级1. 预警信号分为蓝色、黄色、橙色、红色四个等级,分别代表预警程度由低到高。
2. 蓝色预警:表示可能发生一般性洪水灾害,需加强监控和预防。
3. 黄色预警:表示可能发生较严重洪水灾害,需做好应急准备。
4. 橙色预警:表示可能发生严重洪水灾害,需立即启动应急预案。
5. 红色预警:表示可能发生特别严重洪水灾害,需紧急采取措施,确保人员安全。
六、应急响应措施1. 蓝色预警响应措施:(1)加强值班监控,及时掌握天气变化和洪水情况。
(2)检查防汛设备设施,确保其正常运行。
(3)加强站区巡查,发现隐患及时整改。
2. 黄色预警响应措施:(1)加强值班监控,及时掌握天气变化和洪水情况。
(2)检查防汛设备设施,确保其正常运行。
(3)提前准备好防汛物资,如沙袋、挡水板等。
(4)加强站区巡查,发现隐患及时整改。
(5)做好乘客引导工作,提醒乘客注意安全。
3. 橙色预警响应措施:(1)立即启动应急预案,组织人员进入应急状态。
(2)加强值班监控,及时掌握天气变化和洪水情况。
(3)检查防汛设备设施,确保其正常运行。
(4)在站区入口处设置挡水板、沙袋等,防止洪水倒灌。
(5)疏导乘客,确保站内乘客安全。
(6)及时报告上级部门,请求支援。
4. 红色预警响应措施:(1)立即启动应急预案,组织人员进入应急状态。
地铁站项目防汛措施及应急预案模版一、项目概述地铁站项目是一项关系到市民出行安全和便利的重要工程。
然而,由于地铁站建设通常都位于地下,容易受到汛情的影响,因此需要制定一套科学有效的防汛措施以及应急预案。
二、防汛措施1. 建设选择在选址时,应避开低洼易涝区域,选择地势相对较高的地方建设地铁站,确保工程在汛期不容易被淹水。
2. 排水系统地铁站项目需要建立完善的排水系统,在建设过程中要进行严密的水文地质勘探,确保地下水位和地质条件满足排水系统的要求。
排水系统应考虑雨水和地下水的排放,同时也要设计好防汛设施,如水位报警装置和应急排水泵等。
3. 抗洪设施在地铁站的设计中,要设置防洪设施,如防汛墙、闸门等,以阻止洪水涌入地下车站。
这些设施要经过专业评估和认证,确保其抗洪能力。
4. 汛期监测地铁站项目应建立汛期监测和预警系统,包括水位监测、天气预报等,及时掌握汛期情况,并根据监测情况采取相应的措施。
5. 维护管理地铁站项目建成后,需要对防汛设施进行定期检查和维护,确保其正常运行。
同时,还需要加强与气象部门的合作,及时了解天气变化,做好应对措施。
三、应急预案模版应急预案是为了应对突发事件而制定的一套计划和步骤,以下是地铁站项目的应急预案模版:1. 应急组织确定应急组织机构,设立应急指挥中心,并明确各岗位职责和工作流程。
应急组织成员包括项目经理、安全负责人、施工负责人等。
2. 应急资源准备必要的应急资源,包括抢险设备、应急物资等。
确保应急资源的充足和可用性。
3. 应急演练定期组织应急演练,提高应急响应的能力和效率。
演练内容包括应急通信、疏导人员、疏散等。
4. 应急预案修订根据实际情况,及时修订应急预案,提高应急响应能力。
应急预案修订要经过相关部门的审核和批准。
5. 信息发布建立良好的信息发布机制,及时向公众发布汛情信息和应急措施,保障市民的安全和权益。
6. 抢险救援在发生洪涝灾害时,要迅速启动应急预案,组织抢险救援工作。
地铁站项目防汛措施及应急预案一、地铁站项目防汛措施1. 水位预警系统安装:地铁站项目需要安装水位预警系统,通过监测附近河流水位的变化,及时发出警报,避免因暴雨导致的洪水灾害。
2. 防水墙建设:地铁站项目需要在周围建造防水墙,以阻挡洪水的侵入。
防水墙应高于历史最高水位,同时有足够的强度和稳定性。
3. 排水系统设计:地铁站项目需要设计合理的排水系统,确保在暴雨天气下能够迅速排出雨水。
排水系统应具备足够的处理能力和稳定性,避免出现积水和堵塞等问题。
4. 应急电源设备:地铁站项目需要配置备用电源设备,以应对可能出现的停电情况。
备用电源设备应具备足够的容量和稳定性,能够保障地铁站在应急情况下的正常运行。
5. 紧急疏散通道设备:地铁站项目需要设置紧急疏散通道设备,确保在洪水来临时乘客能够快速疏散到安全区域。
紧急疏散通道设备应具备足够的承载能力和稳定性,能够安全有效地疏散乘客。
二、地铁站项目应急预案1. 紧急疏散指导:地铁站项目应制定紧急疏散指导,向乘客传达应急信息并引导乘客进行疏散。
地铁站应设置明确的紧急疏散标志和路线指示,提供疏散指导和帮助。
2. 紧急停运程序:地铁站项目应制定紧急停运程序,一旦接到洪水预警,及时停运地铁列车并向乘客发布停运通知,确保乘客的安全。
3. 应急物资准备:地铁站项目应储备足够的应急物资,如食品、水、药品等,以应对可能出现的断水、断电等紧急情况。
4. 应急演练和培训:地铁站项目应组织定期的应急演练和培训,提高员工对应急情况的应对能力和紧急处置技能。
5. 与相关部门的合作:地铁站项目需要积极与相关部门合作,建立紧急情况下的沟通机制和协作机制。
在洪水灾害发生时,及时与相关部门联系,共同协调处置措施。
总结起来,地铁站项目的防汛措施包括水位预警系统安装、防水墙建设、排水系统设计、应急电源设备配置和紧急疏散通道设备设置。
而地铁站项目的应急预案包括紧急疏散指导、紧急停运程序、应急物资准备、应急演练和培训以及与相关部门的合作。
地铁工程防台防汛应急预案一、目的和原则1.1 目的为确保地铁工程在台风、洪水等自然灾害发生时的安全和正常运营,减少损失,制定本应急预案。
本预案旨在指导地铁工程应对台风、洪水等自然灾害的工作,确保人员生命安全和工程安全。
1.2 原则(1)以人为本,保障人员安全。
在自然灾害发生时,人员生命安全是首要任务,必须确保人员迅速、安全地撤离危险区域。
(2)预防为主,综合治理。
在台风、洪水等自然灾害来临前,采取一系列预防措施,减轻灾害对工程的影响。
(3)统一领导,分级负责。
自然灾害发生时,要按照应急预案的组织架构,实行统一领导,分级负责,确保应急工作有序进行。
(4)快速响应,科学处置。
一旦发生自然灾害,要迅速启动应急预案,采取科学、有效的措施,把灾害损失降到最低。
二、组织架构2.1 应急指挥部成立应急指挥部,负责地铁工程防台防汛工作的统一领导、指挥和协调。
应急指挥部由总经理担任指挥长,相关部门负责人担任成员。
2.2 应急小组根据需要设立多个应急小组,分别为:信息组、预防组、救援组、疏散组、后勤保障组、宣传组等。
各小组按照应急预案的职责,开展相应的工作。
三、预防措施3.1 台风来临前的预防措施(1)收集天气预报和台风动态信息,密切关注台风动向。
(2)开展防台防汛知识宣传,提高员工的防台防汛意识。
(3)检查工程设施设备,确保其安全可靠。
(4)准备必要的防汛物资,如沙袋、抽水泵、铁锹等。
(5)对易受台风影响的区域进行加固,防止台风造成损害。
3.2 洪水来临前的预防措施(1)收集天气预报和洪水动态信息,密切关注洪水情况。
(2)对工程区域进行巡查,排查潜在的洪水隐患。
(3)准备必要的防洪设施,如防洪墙、排水泵等。
(4)对易受洪水影响的区域进行加固,防止洪水造成损害。
四、应急响应流程4.1 台风来临应急响应流程(1)启动应急预案,应急指挥部召开会议,部署防台防汛工作。
(2)各应急小组按照职责开展防台防汛工作。
(3)人员迅速撤离危险区域,确保人员生命安全。
地铁防台防汛专项应急预案一、总则1.1 编制目的为确保地铁工程在台风、防汛期间的安全,预防和减轻因台风、防汛引发的灾害,提高应对突发灾害的能力,制定本预案。
1.2 编制依据本预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国防洪法》、《城市轨道交通安全管理条例》等法律法规,以及国家、地方应急预案的相关规定制定。
1.3 适用范围本预案适用于地铁工程在台风、防汛期间的应急管理工作。
二、组织机构及职责2.1 应急组织机构成立地铁防台防汛指挥部,由公司总经理担任指挥长,相关部门负责人担任成员。
指挥部下设办公室,负责日常应急管理工作。
2.2 职责分工(1)指挥长:负责地铁防台防汛工作的总体指挥和协调。
(2)成员:负责本部门职责范围内的防台防汛工作。
(3)办公室:负责日常应急管理工作,组织制定和修订应急预案,组织实施应急演练,协调各部门应对突发灾害。
三、预防预警3.1 预防措施(1)加强气象、水文信息的收集和分析,及时掌握台风、防汛动态。
(2)开展防台防汛宣传教育,提高员工的防台防汛意识。
(3)定期检查防台防汛设施设备,确保其完好有效。
(4)建立健全防台防汛责任制,明确各级领导和部门的职责。
3.2 预警信号根据气象、水文部门发布的预警信息,发布台风、防汛预警信号,分为黄色、橙色、红色三个等级。
四、应急响应4.1 响应流程(1)接到预警信号后,指挥部办公室立即启动应急预案,通知相关部门和单位。
(2)各部门和单位按照应急预案要求,采取相应的预防措施。
(3)灾害发生时,指挥部办公室立即组织救援力量进行应急处置。
4.2 响应措施(1)停止户外作业,撤离危险区域人员。
(2)检查防台防汛设施设备,确保其正常运行。
(3)加强值班值守,及时报告灾情信息。
(4)组织抢险救援,保障人员安全和工程设施完好。
五、后期处置5.1 灾后救援(1)组织人员搜救,确保人员生命安全。
(2)对受灾情况进行排查,防止次生灾害发生。
(3)提供必要的生活救助,保障受灾人员基本生活。
一、预案编制目的为有效应对汛期可能发生的台风、暴雨等极端天气,保障地铁工程建设和运营安全,确保人民群众生命财产安全,特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于本地铁工程范围内的所有在建工程、运营线路及附属设施。
三、组织机构及职责1. 领导小组- 组长:地铁工程项目经理- 副组长:项目副经理、工程技术负责人- 成员:安全总监、各相关部门负责人2. 领导小组职责- 负责组织、指挥、协调防汛抗台工作。
- 制定和调整防汛抗台应急预案。
- 决定重大防汛抗台措施。
3. 应急指挥部- 指挥长:项目经理- 副指挥长:项目副经理、工程技术负责人- 成员:各部门负责人4. 应急指挥部职责- 负责贯彻落实领导小组的决策,指挥协调各部门开展防汛抗台工作。
- 组织应急救援队伍,调配应急物资。
- 及时向上级汇报防汛抗台工作情况。
四、预防措施1. 加强监测预警- 密切关注气象预报,及时掌握台风、暴雨等极端天气信息。
- 加强对施工区域的巡查,发现安全隐患及时整改。
2. 完善应急预案- 定期组织应急预案演练,提高应急处置能力。
- 配备必要的应急物资,如防汛沙袋、排水泵、照明设备等。
3. 加强设施设备检查- 定期检查排水系统,确保排水畅通。
- 加强对基坑、隧道、地下空间等关键部位的巡查,防止发生坍塌等事故。
五、应急响应1. Ⅰ级响应- 当气象部门发布台风、暴雨红色预警时,启动Ⅰ级响应。
- 所有人员立即停止施工,撤出施工现场。
- 组织应急救援队伍,调配应急物资。
- 启动应急照明、排水设施,确保排水畅通。
2. Ⅱ级响应- 当气象部门发布台风、暴雨橙色预警时,启动Ⅱ级响应。
- 加强对施工现场的巡查,发现安全隐患及时整改。
- 保障应急物资充足,确保应急响应能力。
3. Ⅲ级响应- 当气象部门发布台风、暴雨黄色预警时,启动Ⅲ级响应。
- 加强对施工现场的巡查,发现安全隐患及时整改。
- 组织应急救援队伍,开展应急演练。
六、恢复重建1. 应急结束后,立即开展灾后重建工作。
地铁站项目防汛措施及应急预案地铁站作为一个重要的交通设施,防汛工作具有重要的意义。
下面是地铁站项目防汛措施及应急预案的一些建议:1. 防汛措施:a. 地铁站周围设防水墙,防止附近河流、湖泊出现洪水时涌入地铁站。
防水墙应具备足够高度和强度。
b. 地下层地铁站应加强排水工程建设,保证下雨时地铁站内不积水。
c. 对地铁车站周围的污水管道进行定期检查和维修,确保污水排放顺畅,避免排水管堵塞引发污水倒灌。
d. 对地铁站内的泵站、排水设备等设施进行定期检修及保养,确保其正常工作。
2. 应急预案:a. 建立健全应急管理机制,明确责任分工,明确地铁站项目的防汛组织机构和人员,并定期组织防汛演习。
b. 地铁站配备应急物资,包括应急照明设备、应急通信设备、救生设备等,以应对突发事件的发生。
c. 配备专业的应急队伍,包括防汛抢险队伍、医疗救援队伍等,以及与相关部门建立联络机制,保证及时响应。
d. 建立应急指挥中心,统一指挥调度,集中协调各个部门的抢险力量和资源,及时发布防汛信息,确保应急响应的准确、及时。
总结起来,地铁站项目的防汛措施和应急预案应当从防止涝水进入和保证地铁站正常运行出发,加强设施的维护和管理,并建立应急管理机制和专业的应急队伍,以及配备必要的应急物资,保证地铁站项目在突发事件发生时能够及时、有效地应对。
地铁站项目防汛措施及应急预案(二)地铁站项目的防汛措施及应急预案可以包括以下内容:1. 防汛措施:- 在选址时要避免选择低洼地区或易受水灾影响的地方。
- 在地铁站的建设过程中,应采取防水措施,如使用防水材料进行地下结构的施工。
- 在地铁站周围建设排水系统,以便及时排除降雨水和地下水。
- 定期清理排水系统,确保其畅通。
- 安装防汛设备,如自动抽水机等,用以排水。
- 建设高地台和固定设备的地下室门,以防止地铁站被淹。
2. 应急预案:- 建立完善的应急预案,并组建应急救援队伍。
- 在地铁站内设置应急疏散标识,并进行演练和培训,确保乘客了解疏散路线和应急措施。
一、指导思想为应对汛期可能出现的暴雨、洪水等自然灾害,确保地铁站安全运营和乘客生命财产安全,根据《中华人民共和国防洪法》及相关法律法规,结合地铁站实际情况,制定本预案。
二、适用范围本预案适用于地铁站内因暴雨、洪水等自然灾害引发的各种紧急情况,包括但不限于:车站进水、设备故障、乘客疏散、应急救援等。
三、组织机构及职责1. 防洪防汛指挥部成立地铁站防洪防汛指挥部,负责组织、指挥、协调防汛工作。
指挥部成员如下:(1)总指挥:由站长担任,负责全面领导防汛工作。
(2)副总指挥:由副站长担任,协助总指挥开展工作。
(3)成员:各部门负责人及应急分队成员。
2. 防洪防汛办公室负责日常工作协调、信息收集、物资保障、应急演练等。
办公室主任由安全部负责人担任。
3. 各部门职责(1)运营部:负责车站进水、设备故障的应急处置,确保乘客安全疏散。
(2)安全部:负责组织应急演练、物资保障、信息收集、应急响应等工作。
(3)设备部:负责设备设施的检查、维护和抢修。
(4)客服部:负责乘客疏散、应急广播、信息发布等工作。
四、应急响应1. 预警阶段(1)当气象部门发布暴雨黄色及以上预警时,立即启动本预案。
(2)各部门按照预案要求,做好各项应急准备工作。
2. 应急响应阶段(1)车站进水当车站进水时,立即启动应急响应,组织乘客疏散,确保乘客安全。
(2)设备故障设备部立即组织抢修,确保设备恢复正常运行。
(3)乘客疏散客服部负责应急广播、信息发布,引导乘客有序疏散。
(4)应急救援安全部负责组织应急救援力量,开展救援工作。
3. 应急恢复阶段(1)设备设施恢复正常运行后,各部门恢复正常工作。
(2)安全部对应急响应过程进行总结,完善预案。
五、保障措施1. 物资保障储备必要的防汛物资,如沙袋、水泵、应急照明设备等。
2. 人员保障加强应急队伍建设,定期开展应急演练,提高应急处置能力。
3. 技术保障加强设备设施的检查、维护,确保设备正常运行。
六、附则1. 本预案由地铁站防洪防汛指挥部负责解释。
地铁防汛应急预案
《地铁防汛应急预案》
随着气候变化的影响,极端天气事件时有发生,地铁防汛工作成为城市管理的重要环节。
为了保障地铁运营的安全和顺畅,地铁防汛应急预案成为必不可少的管理措施。
一、制定地铁防汛应急预案
地铁防汛应急预案是地铁运营管理部门在面临暴雨、山洪、台风等极端天气事件时采取的应对措施。
该预案应细化到各个环节,包括防汛设备的检查维护、人员应急处置方案、用户安全引导策略等。
二、提前做好预防工作
在暴雨季节,地铁管理部门应提前做好防汛预防工作,包括清理地铁站内外的积水、检查、维护排水设备等。
同时,要加强气象监测,及时采取措施预警和提前下线。
三、强化应急处置能力
在暴雨天气出现时,地铁运营管理人员应迅速启动应急预案,采取措施确保乘客的安全。
包括停止地铁运营、安排乘客疏散、及时向乘客发布安全提示等。
四、加强设备检查维护
地铁防汛应急预案中应包括对排水设备、防汛设备等设施的检查维护方案,确保设备的正常运转。
五、加强用户安全引导
地铁站内应设置明显的安全预警标识,加强对乘客的安全引导和宣传,确保乘客的安全意识和自我保护能力。
综上所述,地铁防汛应急预案是地铁运营管理中的重要一环。
只有在极端天气事件出现时,我们预案能够顺利执行,才能最大程度地保障地铁乘客的安全与畅通。
因此,地铁管理部门应加强对防汛预案的制定与执行力度,为乘客提供安全便捷的出行环境。
一、预案背景为确保地铁车站安全运营,提高应对突发自然灾害的能力,根据《中华人民共和国防汛法》、《中华人民共和国防台风条例》等相关法律法规,结合地铁车站实际情况,特制定本预案。
二、预案目标1. 保障地铁车站设施安全,防止因暴雨、洪水、台风等自然灾害造成的损失。
2. 确保乘客生命财产安全,减少自然灾害对地铁运营的影响。
3. 提高地铁运营管理水平,增强应对突发自然灾害的能力。
三、组织机构及职责1. 预案实施领导小组:负责统筹协调防汛防台工作,制定相关措施,组织实施本预案。
2. 防汛防台指挥部:负责组织协调各部门、各单位开展防汛防台工作,及时上报情况。
3. 防汛防台办公室:负责收集、整理防汛防台相关信息,制定具体措施,组织实施本预案。
4. 各部门、各单位:按照职责分工,落实防汛防台工作任务。
四、预警响应1. 预警等级:根据气象部门发布的预警信息,将预警等级分为四级:蓝色、黄色、橙色、红色。
2. 预警响应措施:(1)蓝色预警:加强日常巡查,做好物资储备,提高警惕。
(2)黄色预警:启动应急预案,加强设备检查,确保设施安全,做好应急疏散准备。
(3)橙色预警:全面启动应急预案,关闭非必要出入口,组织人员撤离,确保乘客生命安全。
(4)红色预警:采取紧急措施,全面关闭地铁车站,确保人员和设施安全。
五、应急处置1. 暴雨、洪水应对措施:(1)加强巡查,发现险情及时上报。
(2)组织人员撤离,确保乘客生命安全。
(3)采取封堵、排水等措施,防止洪水进入车站。
(4)对受损设施进行抢修,确保尽快恢复正常运营。
2. 台风应对措施:(1)加强设施检查,确保牢固可靠。
(2)关闭非必要出入口,组织人员撤离。
(3)采取加固、绑扎等措施,防止设施受损。
(4)对受损设施进行抢修,确保尽快恢复正常运营。
六、信息报送1. 各部门、各单位应按照要求,及时上报防汛防台工作情况。
2. 预案实施领导小组负责汇总、分析信息,向上级部门报告。
七、总结评估1. 预案实施结束后,各部门、各单位应总结经验,查找不足,完善预案。
地铁防汛应急处理预案一、预案目的为确保地铁运营安全,预防和减轻自然灾害对地铁设施和乘客的影响,提高地铁防汛应急处理能力,根据国家及地方防汛应急预案,制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于地铁线路、车站、车辆段及附属设施在汛期可能发生的水患、洪水、内涝等自然灾害的应急处理。
三、预案原则1.以人为本,保障乘客生命财产安全。
2.预防为主,防救结合。
3.统一领导,分级负责。
4.快速反应,协同配合。
四、组织架构1.成立地铁防汛应急指挥部,负责地铁防汛应急处理的统一领导、协调和指挥。
2.设立汛情监测组、预警信息发布组、应急抢险组、乘客疏散组、后勤保障组、宣传报道组等六个小组,分别负责相应的工作任务。
五、预警分级与发布1.预警分级:根据降雨量、水位、气象等因素,将防汛预警分为四级,由高到低分别为红色、橙色、黄色、蓝色。
2.预警发布:预警信息由地铁防汛应急指挥部根据实际情况发布,并通过手机短信、地铁官网、官方微博、微信公众号等渠道向公众传递。
六、应急响应措施1.红色预警:地铁全线网停运,车站关闭,乘客疏散,启动换乘预案,必要时采取临时交通管制措施。
2.橙色预警:地铁线路限速运行,根据情况采取单线或部分线路停运措施,加强车站、线路巡查,做好乘客引导工作。
3.黄色预警:地铁线路正常运行,加强车站、线路巡查,做好乘客告知工作,根据情况采取临时交通管制措施。
4.蓝色预警:地铁线路正常运行,加强车站、线路巡查,做好乘客告知工作。
七、应急抢险与救援1.抢险队伍:地铁公司组建专业抢险队伍,负责地铁设施的应急抢险工作。
2.救援协作:与地方政府、公安、消防、医疗等部门建立救援协作机制,共同开展应急救援工作。
3.乘客救援:遇有乘客被困、受伤等情况,立即启动救援预案,组织人员救援,并配合医疗部门进行救治。
八、后期处置与恢复运营1.汛情结束后,对地铁设施进行安全检查,确认无险情后逐步恢复运营。
2.对受灾地铁设施进行修复,确保设施恢复正常运行。
地铁防汛应急预案地铁防汛应急预案是针对地铁系统在遭受强降雨等汛情影响时所制定的行动指南。
为了保障地铁运营的安全和顺畅,必须在提前做好充分准备的同时,迅速采取应对措施,有效应对突发的防汛情况。
本文将介绍地铁防汛应急预案的主要内容和措施。
一、灾害监测和警报为了提前预警地铁系统可能出现的灾害情况,必须建立完善的监测系统并及时发布警报。
这包括:1. 天气监测:密切关注气象部门发布的天气预报,特别关注强降雨等极端天气情况。
2. 降雨监测:地铁系统内部设置专门的雨量监测站点,实时监测各地铁站点附近的降雨情况。
3. 地下水位监测:建立地下水位监测系统,及时掌握各地铁隧道以及车站的地下水位情况。
4. 监测数据共享:及时将监测数据与各级政府、气象部门、交通管理部门等共享,以便做出准确判断和采取适当措施。
二、应急响应和处置措施一旦发现地铁系统面临汛情威胁,需要迅速启动应急响应和处置措施,并确保全员的安全。
以下是应急预案的主要内容:1. 人员疏散:在汛情来临前,加强对地铁站点的广播和公告,引导乘客有序疏散。
确保人员安全后,必要时关停地铁系统。
2. 设备保护:采取措施保护地铁设备免受洪水侵害,并确保各电气设备和通信设备的正常运行。
3. 排水设施:检查和维护地铁隧道以及车站的排水设施,确保排水畅通。
4. 救援措施:组织专业人员进行防汛救援,包括抢险队伍和物资储备,以及与相关救援部门的联动。
5. 沟通与信息发布:建立健全的沟通渠道,以确保与社会各界的信息交流畅通,并及时发布地铁运营情况、恢复进度等信息。
三、演练和培训应急预案不仅包括预先制定的措施,还需要定期进行演练和培训,以提高员工应对突发情况的能力。
以下是演练和培训的重要环节:1. 应急演练:定期组织地铁系统内部和与外部相关救援部门的应急演练,确保员工熟悉应急预案并能够熟练操作。
2. 培训与教育:开展防汛知识培训,提高员工的防汛意识和技能,同时提供必要的心理支持。
3. 合作与协作:加强与相关部门的合作与协调,共同应对地铁系统可能面临的防汛挑战。
地铁防台防汛预案一、编制目的为切实做好地铁防汛防台工作,提高应对灾害天气的快速反应能力,及时、妥善处置因台风、暴雨等造成各种重大紧急情况,避免或减少台风、暴雨造成的人员伤亡和财产损失,确保地铁运行安全,制定本预案。
二、编制依据根据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《杭州市防汛条例》等国家相关法律、规章、规范性文件,以及地铁运营安全规范和实际情况,编制本预案。
三、适用范围本预案适用于杭州市地铁线路及车站、车辆段、停车场等设施的防汛防台应急处理。
四、工作原则1. 以人为本,预防为主,防救结合;2. 属地负责,统一指挥,协同应对;3. 科学决策,快速反应,措施果断;4. 社会参与,公众自律,共同防护。
五、组织体系1. 成立防汛防台领导小组,由地铁公司主要负责人担任组长,相关部门负责人担任副组长和成员,负责组织、协调防汛防台工作和应急处理。
2. 设立防汛防台办公室,负责日常防汛防台工作的组织实施,协调各部门间的防汛防台工作,及时上传下达信息。
3. 各车站、车辆段、停车场等设施设立防汛防台小组,负责本区域的防汛防台工作。
六、预防措施1. 监测预警:建立与气象、水利等部门的的信息共享机制,及时掌握台风、暴雨等天气情况,提前发布预警信息。
2. 设施检查:对地铁线路、车站、车辆段、停车场等设施进行定期检查,发现问题及时整改,确保设施安全。
3. 抢险物资准备:配备足够的抢险救援物资,包括沙袋、抽水设备、防漏设施等。
4. 人员培训:组织防汛防台培训,提高员工的防灾减灾意识和避险自救能力。
5. 宣传普及:通过各种渠道宣传防汛防台知识,提高公众的防汛防台意识。
七、应急响应1. 台风、暴雨预警发布后,立即启动本预案,各防汛防台小组进入应急状态。
2. 地铁公司防汛防台领导小组负责统一指挥,协调各部门、各区域的防汛防台工作。
3. 各防汛防台小组按照职责分工,及时采取相应的防范措施,包括积水抽排、设施加固、人员疏散等。
总则为切实做好年度地铁施工地安全防汛工作,确保轨道交通工程安全度汛,根据各级关于安全防汛工作指示精神,北京市汛期局部暴雨时有发生,且来势猛、速度快、历时短,曾造成较严重地突发性洪涝灾害,给轨道交通(地铁)造成不同程度地破坏,为了最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会影响,特制定本防汛专项方案.资料个人收集整理,勿做商业用途编制指导思想及目地以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,建立“集中领导、统一指挥、结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效”地防汛应急体系,全面提升防汛应急管理水平和综合能力,最大限度地避免和减轻洪涝灾害损失.资料个人收集整理,勿做商业用途立足于有效应对极端天气,立足于有效应对防汛突发事件,提早动手,以“确保安全运营,确保运营不中断”为工作目标,做好各项准备工作,不断提高防汛抢险工作管理水平.保证抢险救灾工作高效有序进行,提高本市防汛应急能力,最大限度地减少人员伤亡和灾害损失,保障首都安全和经济社会可持续发展.资料个人收集整理,勿做商业用途编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国水法》《中华人民共和国防洪法》《中华人民共和国防汛条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《国家防汛抗旱应急预案》《北京市实施〈中华人民共和国突发事件应对法〉办法》《北京市实施〈中华人民共和国水法〉办法》《北京市实施〈中华人民共和国防洪法〉办法》《北京市突发事件总体应急预案》和其他有关法律、法规及规定,结合本市防汛工作实际,制定本预案.适用范围:本预案适用于北京市地铁号线个站点针对防汛突发事件地预防、预警、四级响应、处置和应急管理.防汛专项方案体系本预案体系由北京市地铁防汛应用预案组成.应急工作原则总原则:按照“安全第一、全体动员、全力抢险、减少损失”地方针;坚持“以人为本、预防为主、救人为先、专业处置”地原则,坚持团结协作统一指挥,快速反应,严格处理,减少损失.北京历年汛期防汛抢险任务十分艰巨,项目部为了能够保持有效地战斗力,保证完成防汛抢险地各项任务,特成立防汛抢险领导小组,并制定防汛专项预案.资料个人收集整理,勿做商业用途北京地铁号线汛情危险性分析北京地铁号线概括北京地铁号线(以下简称“号线”),是北京地一条地铁线路,其建设对于改善城市西部交通状况、缓解北京西站交通问题、改善丰台区出行条件、提升城市品位、改善投资环境等都具有重要意义.资料个人收集整理,勿做商业用途南起丰台区郭公庄站,北至海淀区国家图书馆站.全长,设个站和个车辆段.一期(郭公庄至北京西站,除丰台东大街)于年月日开通.丰台东大街站于年月日开通.二期(北京西站至国家图书馆)于年月日开通.线路标识色是淡绿色.资料个人收集整理,勿做商业用途危险源与风险分析三、组织机构及职责应急组织体系(一)、防汛应急救援领导小组:组长:副组长:组员:(二)、防汛应急领导小组下设个组:技术支持组:现场抢险组:物机保障组:报警保护组:医疗救护组:(三)应急救援组织机构图应急救援组织机构资料个人收集整理,勿做商业用途指挥机构及职责、总指挥()批准启动应急预案,全面负责现场地指挥、协调及抢救工作.()及时上报,确保事故信息及时、准确地传递现场信息.()视汛情严重程度,要求报警保护组向相邻消防队、医院等机构请求求援. ()组织技术支持组视察现场,分析汛情,立即确定抢险方案.()督促现场综合保护组作好汛情现场地警戒和保护,维持现场秩序.()督促物机保障组按技术支持组要求迅速运送应急物资至汛情现场.()指挥现场抢险组按照技术指导组确立地方案,迅速应急抢险.()保障医疗救护组所需车辆、器具和救护资金.()协助处理事故善后事宜,并配合事故调查.()组织有关人员根据工程实际情况和演练所暴漏出地预案缺陷,不断修订完善应急救援预案、副总指挥()在总指挥领导下,协助总指挥开展各项工作.()根据总指挥地安排,对防汛应急抢险工作进行具体落实和监督.()当总指挥不在现场,无法联络或处于被困状态时,代行总指挥全部职责.、技术支持组()根据事故现场情况及已编制地应急预案,及时制定出抢险救援方案.()通知现场抢险组和物机保障组,组织人力、物力进行抢险.并派人在现场进行技术指导.()参与对应急预案编制和修订完善.、现场抢险组()负责对被困人员地抢救和疏散,确保人员安全,减少人员伤亡.()负责对危险区域内化学品、电器设备地抢救转移,防止危害地蔓延.()按照技术抢险方案组织抢险,防止危害扩大,最终消除不安全状态.、物机保障组()组织安排电工保证事故现场地安全用电和应急照明.()安排运输应急物资地车辆赶到到事故现场,对缺少地物料立即联系进场. ()将应急物资及时运送到事故现场.()定期检查应急地机电设备、物资储备情况,抓好机电设备维护、保养管理,保证应急设备、物资保持完好,对损坏和缺少地应急物资要及时补充.资料个人收集整理,勿做商业用途、报警保护组()按总指挥地指示,负责内外联系,同时派人到附近路口给救援车辆引路. ()组织保安关闭工地大门,禁止闲杂人员进入,对已进闲杂人员进行劝导离开.()负责事故现场地警戒,划出警戒区域,严禁无关人员进入事故现场.()对多事人员强行闯入后,要采取策略,委婉劝其离开,为防止其它人员向外发布不良信息,可请相关媒体通过正当渠道获取信息.资料个人收集整理,勿做商业用途()保护好事故现场,不被人为破坏.在移动伤者或物件前,做好标记和记号,并做好影像资料.()当事故可能危及周边建结构物和附近道路行人地安全时,应及时通知相关人员,并组织工地附近人员有序撤离.资料个人收集整理,勿做商业用途()负责善后工作,安抚伤亡人员家属、亲朋,控制情绪防止出现过激行为.医疗救护组负责对伤员进行现场急救,将伤员迅速及时地运送到附近医院进行救治.()负责应急救援资金准备,使救援过程中所需资金得到保证.施工队(工区)负责人对应急救援预案进行学习培训和演练工作抓好日常安全预防工作,采取有效措施确保安全()在紧急情况下,根据现场应急需要,提供人、机、物,积极投入到抢险中. 、救援队员在应急救援小组领导下开展工作,服从救援领导小组和救援队长调动,在接到事故消息后,在第一时间赶到事故现场进行事故地抢险(救)工作并协助保护好事故现场,在救援过程中要注意自身安全防护.资料个人收集整理,勿做商业用途四、预防与预警危险源监控预警行动信息报告与处置五、应急处置响应分级依据防汛突发事件可能造成地危害程度、波及范围、影响大小、人员及财产损失等情况,由低到高划分为一般防汛突发事件(Ⅳ级)、较大防汛突发事件(Ⅲ级)、重大防汛突发事件(Ⅱ级)、特别重大防汛突发事件(Ⅰ级)四个级别.资料个人收集整理,勿做商业用途按照中央电视台天气预报发布地汛情预警信息和市防汛办发布地寻求预报信息,,确定应急预警级别,由低到高共分为蓝色、黄色、橙色、红色四个预警级别. 资料个人收集整理,勿做商业用途预警信息可对全市范围发布,也可对局部区域发布.蓝色汛情预警:当中央电视台预报发布地汛情信息和市汛办发布蓝色汛情预报信息时.黄色汛情预警:当中央电视台预报发布地汛情信息和市汛办发布黄色汛情预报信息时.橙色汛情预警:当中央电视台预报发布地汛情信息和市汛办发布橙色汛情预报信息时.红色汛情预警:当中央电视台预报发布地汛情信息和市汛办发布红色汛情预报信息时.预警响应本预案预警包括戒备预警和汛情预警.戒备预警及响应戒备预警是为提前做好突发暴雨防范准备,由市防汛抗旱应急指挥部办公室结合本市实际,在启动四色汛情预警前在防汛应急组织指挥体系内发布地汛情警示.资料个人收集整理,勿做商业用途当戒备预警发布后:()各防汛分指挥部领导到岗.()各成员单位按照预案要求及责任制,做好应对汛情地动员、组织和部署工作. ()市防汛抗旱应急指挥部视情启动雨天道路联勤保障机制,各相关单位提前布控,联动保障.()气象部门及时提供天气预报预警等信息.汛情预警及响应防汛应急指挥部办公室负责汛情预警级别地确定.由低到高划分为一般、较重、严重、特别严重四个预警级别,并依次采用蓝色、黄色、橙色、红色加以表示.当预警发布后,启动相应级别地预警响应,并视情启动应急处置行动.资料个人收集整理,勿做商业用途()蓝色汛情预警:)当符合下列条件之一时可发布蓝色汛情预警.根据气象部门预报预警及监测信息,未来小时内将出现累计雨量大于或小时雨量大于以上地强降水;未来小时内降雨量将达以上;或者已达以上且降雨可能持续;资料个人收集整理,勿做商业用途城区主要道路和低洼地区开始积水,部分路段和低洼地区积水深度可能达,部分立交桥下积水深度可能达;资料个人收集整理,勿做商业用途)当蓝色汛情预警发布后:防汛指挥部领导带班、人员到岗,小时值班,确保通信畅通,密切关注天气变化,加强天气会商和监测;雨天道路联勤保障组及时协调处理道路积滞水地排除、交通疏导等工作;地铁内信息播放系统及时发布汛情预警等信息,建议市民注意掌握汛情动态、交通状况;资料个人收集整理,勿做商业用途各成员单位和相关部门要及时上报雨情、水情、工情、灾情及工作动态;重点防汛部位抢险人员提前到位,做好各项准备工作.黄色汛情预警:)当符合下列条件之一时可发布黄色汛情预警.根据气象部门预报预警及监测信息,未来小时内将出现小时雨量大于以上地强降水;或者未来小时内降雨量将达以上;或者已达以上且降雨可能持续;资料个人收集整理,勿做商业用途城区主要道路部分路段和低洼地区积水深度可能达以上、以下,部分立交桥下积水深度可能达以上、以下;资料个人收集整理,勿做商业用途)当黄色汛情预警发布后:在蓝色汛情预警响应地基础上,防汛指挥部进一步加强领导带班,并将汛情信息及时通防汛抗旱应急指挥部办公室;资料个人收集整理,勿做商业用途及时调整地铁运营计划,必要时可延长运行时间,保障市民出行需要和出行安全;根据情况,组织巡查组对地铁周围重点防汛部位进行巡查,遇有险情及时主动抢险;地铁信息播放系统对汛情信息和工作动态进行实时播报.()橙色汛情预警:)当符合下列条件之一时可发布橙色汛情预警.根据气象部门预报预警及监测信息,未来小时内将出现小时雨量大于以上地强降水;或者未来小时内降雨量将达以上;或者已达以上且降雨可能持续;资料个人收集整理,勿做商业用途城区主要道路部分路段和低洼地区积水深度可能达以上、以下,部分立交桥下积水深度可能达以上、以下;)当橙色汛情预警发布后:资料个人收集整理,勿做商业用途在黄色汛情预警响应地基础上,各级防汛指挥部门指挥人员、抢险人员全部上岗到位,防汛专业抢险队伍全部在一线巡查,主动抢险救灾;地铁运营公司防汛应急指挥部与北京市应急指挥中心开通异地会商系统,各类有线、无线通信设备处于开通状态;资料个人收集整理,勿做商业用途按照统一指挥、分级负责地原则,各部门分工协作,保障安全;地铁播报系统及时播报汛情最新信息和救灾抗灾动态;资料个人收集整理,勿做商业用途()红色汛情预警:)当符合下列条件之一时可发布红色汛情预警.根据气象部门预报预警及监测信息,未来小时内将出现小时雨量大于以上地强降水;或者未来小时内降雨量将达以上;或者已达以上且降雨可能持续;资料个人收集整理,勿做商业用途城区主要道路部分路段和低洼地区积水深度可能达以上,部分立交桥下积水深度可能达以上;)当红色汛情预警发布后:在橙色汛情预警响应地基础上,地铁各级防汛指挥部门、各抢险部门织各方面力量投入防汛抗灾工作,确保重点防汛部位安全. 资料个人收集整理,勿做商业用途响应程序资料个人收集整理,勿做商业用途根据预警和地铁及地铁周围地实际情况,按照不同级别启动应急预案,实现对应地应急响应.处置措施 应急处置()汛前地铁九号线运营公司做好责任制、预案、物资、队伍和避险措施落实.各机构确保通信畅通,实行小时值班制度,全程跟踪雨情、水情、工情、险情、灾情,并根据不同情况自主启动相应级别应急处置行动.资料个人收集整理,勿做商业用途()防汛应急总指挥指挥负责关系重大地防汛工程调度;其他防汛工程地调度由所属防汛应急指挥负责,必要时由防汛应急总指挥直接调度.防汛应急指挥各成员单位应按照总指挥地统一部署和职责分工开展工作并及时报告有关工作情况.图 应急响应图图 应急响应图资料个人收集整理,勿做商业用途()洪涝灾害等防汛突发事件发生后,由总指挥和下属指挥部门负责组织实施防汛抢险、排涝减灾和抗灾救灾等方面地工作.()洪涝灾害等防汛突发事件发生后,由各防汛分指挥部向防汛应急总指挥报告情况.任何个人发现险情时,应立即向有关部门报告.信息报送资料个人收集整理,勿做商业用途()防汛应急指挥部办公室对于一般及以上防汛突发事件地信息及时上报市应急办;对于较大以上防汛突发事件地信息立即上报市应急办,然后报国家防总、海委等有关部门,小时内续报详细信息.资料个人收集整理,勿做商业用途()各防汛分指挥部对于一般防汛突发事件地信息,小时内上报防汛应急总指挥部办公室,及时续报详细情况;对于较大以上防汛突发事件,必须立即上报防汛应急总指挥部办公室,小时内续报详细信息.涉及人员安全地防汛突发事件,必须立即报告防汛应急总指挥部办公室.防汛应急总指挥部办公室及时按程序上报市应急办.资料个人收集整理,勿做商业用途()对于各类防汛突发事件以及可能导致其发生地各种隐患,地铁所有人员都有权利和义务向防汛应急总指挥部办公室和相关政府职能部门报告,并有权对相关部门地工作过失和不当处置行为进行举报. 资料个人收集整理,勿做商业用途任何部门不得迟报、漏报、谎报和瞒报防汛突发事件信息.()在防汛突发事件中,伤亡、失踪、被困人员中包括港澳台人员或外籍人士,或者事件可能影响到在京境外机构,需要向香港、澳门、台湾地区有关机构或有关国家、地区、国际组织进行通报时,防汛应急总指挥部办公室立即上报市应急办.资料个人收集整理,勿做商业用途()防汛应急信息报送要求:一事一报,急情快报.报送内容应包括:城市道路积水以上情况;地铁重点防洪部位出现险情;因暴雨洪水造成地铁内地人员伤亡;各部门地防汛应对工作等.信息内容应具备时间、地点、人物、事件等基本要素和相应地分析.资料个人收集整理,勿做商业用途六、应急物资与装备保障应急物资与装备清单(见附件)附件:防汛物资填报站:北京西站填报时间:资料个人收集整理,勿做商业用途序号物资分类物资名称规格和型号数量购置时间维修、检修时间使用时间路段负责人目前状况备注生活物资压缩饼干吨丁某良好临近保质期注意更换矿泉水吨丁某良好注意更换手电筒支丁某良好注意更换防护用品一次性雨衣万件丁某良好注意更换防滑垫千套丁某良好注意更换生命救助担架套丁某良好注意更换救生包千套丁某良好注意更换保温毯套丁某良好注意更换11 / 13氧气机组丁某良好注意检修生命支持便携呼吸机千套丁某良好注意检修套丁某良好注意检修常规医疗生命支持装备救援运载救生车辆丁某良好注意检修污染清理消毒车辆丁某良好注意检修垃圾箱个丁某良好注意检修杀菌灯支丁某良好注意检修消毒杀菌药品套丁某良好注意更换动力燃料发电车辆丁某良好注意检修防水电缆千米丁某良好注意检修台丁某良好注意检修移动式空气压缩机柴油千升丁某良好注意储存蓄电池组丁某良好注意更换干电池节丁某良好注意更换工程设备抽水泵台丁某良好注意检修12 / 13通风机台丁某良好注意检修电焊机台丁某良好注意检修套丁某注意检修通讯广播便携时式对讲机工程材料帆布米丁某注意更换快凝快硬水泥吨丁某注意储存防汛麻袋个丁某注意更换砂子吨丁某注意储存审核:编制:资料个人收集整理,勿做商业用途13 / 13。
北京地铁九号线防汛专项应急预案总则为切实做好2013年度地铁施工的安全防汛工作,确保轨道交通工程安全度汛,根据各级关于安全防汛工作指示精神,北京市汛期局部暴雨时有发生,且来势猛、速度快、历时短,曾造成较严重的突发性洪涝灾害,给轨道交通(地铁)造成不同程度的破坏,为了最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会影响,特制定本防汛专项方案。
编制指导思想及目的以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,建立“集中领导、统一指挥、结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效”的防汛应急体系,全面提升防汛应急管理水平和综合能力,最大限度地避免和减轻洪涝灾害损失。
立足于有效应对极端天气,立足于有效应对防汛突发事件,提早动手,以“确保安全运营,确保运营不中断”为工作目标,做好各项准备工作,不断提高防汛抢险工作管理水平。
保证抢险救灾工作高效有序进行,提高本市防汛应急能力,最大限度地减少人员伤亡和灾害损失,保障首都安全和经济社会可持续发展。
编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国水法》《中华人民共和国防洪法》《中华人民共和国防汛条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《国家防汛抗旱应急预案》《北京市实施〈中华人民共和国突发事件应对法〉办法》《北京市实施〈中华人民共和国水法〉办法》《北京市实施〈中华人民共和国防洪法〉办法》《北京市突发事件总体应急预案》和其他有关法律、法规及规定,结合本市防汛工作实际,制定本预案。
适用范围:本预案适用于北京市地铁9号线13个站点针对防汛突发事件的预防、预警、四级响应、处置和应急管理。
防汛专项方案体系本预案体系由北京市地铁防汛应用预案组成。
1.4应急工作原则总原则:按照“安全第一、全体动员、全力抢险、减少损失”的方针;坚持“以人为本、预防为主、救人为先、专业处置”的原则,坚持团结协作统一指挥,快速反应,严格处理,减少损失。
北京历年汛期防汛抢险任务十分艰巨,项目部为了能够保持有效的战斗力,保证完成防汛抢险的各项任务,特成立防汛抢险领导小组,并制定防汛专项预案。
北京地铁9号线汛情危险性分析北京地铁9号线概括北京地铁9号线(以下简称“9号线”),是北京的一条地铁线路,其建设对于改善城市西部交通状况、缓解北京西站交通问题、改善丰台区出行条件、提升城市品位、改善投资环境等都具有重要意义。
南起丰台区郭公庄站,北至海淀区国家图书馆站。
全长16.5km,设13个站和1个车辆段。
一期(郭公庄至北京西站,除丰台东大街)于2011年12月31日开通。
丰台东大街站于2012年10月12日开通。
二期(北京西站至国家图书馆)于2012年12月30日开通。
线路标识色是淡绿色。
危险源与风险分析三、组织机构及职责应急组织体系(一)、防汛应急救援领导小组:组长:副组长:组员:(二)、防汛应急领导小组下设5个组:技术支持组:现场抢险组:物机保障组:报警保护组:医疗救护组:(三)应急救援组织机构图应急救援组织机构指挥机构及职责1、总指挥(1)批准启动应急预案,全面负责现场的指挥、协调及抢救工作。
(2)及时上报,确保事故信息及时、准确的传递现场信息。
(3)视汛情严重程度,要求报警保护组向相邻消防队、医院等机构请求求援。
(4)组织技术支持组视察现场,分析汛情,立即确定抢险方案。
(5)督促现场综合保护组作好汛情现场的警戒和保护,维持现场秩序。
(6)督促物机保障组按技术支持组要求迅速运送应急物资至汛情现场。
(7)指挥现场抢险组按照技术指导组确立的方案,迅速应急抢险。
(8)保障医疗救护组所需车辆、器具和救护资金。
(9)协助处理事故善后事宜,并配合事故调查。
(10)组织有关人员根据工程实际情况和演练所暴漏出的预案缺陷,不断修订完善应急救援预案2、副总指挥(1)在总指挥领导下,协助总指挥开展各项工作。
(2)根据总指挥的安排,对防汛应急抢险工作进行具体落实和监督。
(3)当总指挥不在现场,无法联络或处于被困状态时,代行总指挥全部职责。
3、技术支持组(1)根据事故现场情况及已编制的应急预案,及时制定出抢险救援方案。
(2)通知现场抢险组和物机保障组,组织人力、物力进行抢险。
并派人在现场进行技术指导。
(3)参与对应急预案编制和修订完善。
4、现场抢险组(1)负责对被困人员的抢救和疏散,确保人员安全,减少人员伤亡。
(2)负责对危险区域内化学品、电器设备的抢救转移,防止危害的蔓延。
(3)按照技术抢险方案组织抢险,防止危害扩大,最终消除不安全状态。
5、物机保障组(1)组织安排电工保证事故现场的安全用电和应急照明。
(2)安排运输应急物资的车辆赶到到事故现场,对缺少的物料立即联系进场。
(3)将应急物资及时运送到事故现场。
(4)定期检查应急的机电设备、物资储备情况,抓好机电设备维护、保养管理,保证应急设备、物资保持完好,对损坏和缺少的应急物资要及时补充。
6、报警保护组(1)按总指挥的指示,负责内外联系,同时派人到附近路口给救援车辆引路。
(2)组织保安关闭工地大门,禁止闲杂人员进入,对已进闲杂人员进行劝导离开。
(3)负责事故现场的警戒,划出警戒区域,严禁无关人员进入事故现场。
(4)对多事人员强行闯入后,要采取策略,委婉劝其离开,为防止其它人员向外发布不良信息,可请相关媒体通过正当渠道获取信息。
(5)保护好事故现场,不被人为破坏。
在移动伤者或物件前,做好标记和记号,并做好影像资料。
(6)当事故可能危及周边建结构物和附近道路行人的安全时,应及时通知相关人员,并组织工地附近人员有序撤离。
(7)负责善后工作,安抚伤亡人员家属、亲朋,控制情绪防止出现过激行为。
医疗救护组负责对伤员进行现场急救,将伤员迅速及时的运送到附近医院进行救治。
(2)负责应急救援资金准备,使救援过程中所需资金得到保证。
施工队(工区)负责人对应急救援预案进行学习培训和演练工作抓好日常安全预防工作,采取有效措施确保安全(3)在紧急情况下,根据现场应急需要,提供人、机、物,积极投入到抢险中。
9、救援队员在应急救援小组领导下开展工作,服从救援领导小组和救援队长调动,在接到事故消息后,在第一时间赶到事故现场进行事故的抢险(救)工作并协助保护好事故现场,在救援过程中要注意自身安全防护。
四、预防与预警危险源监控预警行动信息报告与处置五、应急处置5.1响应分级依据防汛突发事件可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、人员及财产损失等情况,由低到高划分为一般防汛突发事件(Ⅳ级)、较大防汛突发事件(Ⅲ级)、重大防汛突发事件(Ⅱ级)、特别重大防汛突发事件(Ⅰ级)四个级别。
按照中央电视台天气预报发布的汛情预警信息和市防汛办发布的寻求预报信息,,确定应急预警级别,由低到高共分为蓝色、黄色、橙色、红色四个预警级别。
预警信息可对全市范围发布,也可对局部区域发布。
蓝色汛情预警:当中央电视台预报发布的汛情信息和市汛办发布蓝色汛情预报信息时。
黄色汛情预警:当中央电视台预报发布的汛情信息和市汛办发布黄色汛情预报信息时。
橙色汛情预警:当中央电视台预报发布的汛情信息和市汛办发布橙色汛情预报信息时。
红色汛情预警:当中央电视台预报发布的汛情信息和市汛办发布红色汛情预报信息时。
5.2预警响应本预案预警包括戒备预警和汛情预警。
5.2.1戒备预警及响应戒备预警是为提前做好突发暴雨防范准备,由市防汛抗旱应急指挥部办公室结合本市实际,在启动四色汛情预警前在防汛应急组织指挥体系内发布的汛情警示。
当戒备预警发布后:(1)各防汛分指挥部领导到岗。
(2)各成员单位按照预案要求及责任制,做好应对汛情的动员、组织和部署工作。
(3)市防汛抗旱应急指挥部视情启动雨天道路联勤保障机制,各相关单位提前布控,联动保障。
(4)气象部门及时提供天气预报预警等信息。
5.2.2汛情预警及响应防汛应急指挥部办公室负责汛情预警级别的确定。
由低到高划分为一般、较重、严重、特别严重四个预警级别,并依次采用蓝色、黄色、橙色、红色加以表示。
当预警发布后,启动相应级别的预警响应,并视情启动应急处置行动。
(1)蓝色汛情预警:1)当符合下列条件之一时可发布蓝色汛情预警。
根据气象部门预报预警及监测信息,未来3小时内将出现累计雨量大于30mm或小时雨量大于20mm以上的强降水;未来12小时内降雨量将达50mm以上;或者已达50mm以上且降雨可能持续;城区主要道路和低洼地区开始积水,部分路段和低洼地区积水深度可能达20cm,部分立交桥下积水深度可能达30cm;2)当蓝色汛情预警发布后:防汛指挥部领导带班、人员到岗,24小时值班,确保通信畅通,密切关注天气变化,加强天气会商和监测;雨天道路联勤保障组及时协调处理道路积滞水的排除、交通疏导等工作;地铁内信息播放系统及时发布汛情预警等信息,建议市民注意掌握汛情动态、交通状况;各成员单位和相关部门要及时上报雨情、水情、工情、灾情及工作动态;重点防汛部位抢险人员提前到位,做好各项准备工作。
黄色汛情预警:1)当符合下列条件之一时可发布黄色汛情预警。
根据气象部门预报预警及监测信息,未来3小时内将出现小时雨量大于30mm以上的强降水;或者未来6小时内降雨量将达50mm以上;或者已达50mm以上且降雨可能持续;城区主要道路部分路段和低洼地区积水深度可能达20cm以上、30cm以下,部分立交桥下积水深度可能达30cm以上、50cm以下;2)当黄色汛情预警发布后:在蓝色汛情预警响应的基础上,防汛指挥部进一步加强领导带班,并将汛情信息及时通防汛抗旱应急指挥部办公室;及时调整地铁运营计划,必要时可延长运行时间,保障市民出行需要和出行安全;根据情况,组织巡查组对地铁周围重点防汛部位进行巡查,遇有险情及时主动抢险;地铁信息播放系统对汛情信息和工作动态进行实时播报。
(3)橙色汛情预警:1)当符合下列条件之一时可发布橙色汛情预警。
根据气象部门预报预警及监测信息,未来3小时内将出现小时雨量大于40mm以上的强降水;或者未来3小时内降雨量将达50mm以上;或者已达50mm以上且降雨可能持续;城区主要道路部分路段和低洼地区积水深度可能达30cm以上、50cm以下,部分立交桥下积水深度可能达50cm以上、100cm以下;2)当橙色汛情预警发布后:在黄色汛情预警响应的基础上,各级防汛指挥部门指挥人员、抢险人员全部上岗到位,防汛专业抢险队伍全部在一线巡查,主动抢险救灾;地铁运营公司防汛应急指挥部与北京市应急指挥中心开通异地会商系统,各类有线、无线通信设备处于开通状态;按照统一指挥、分级负责的原则,各部门分工协作,保障安全;地铁播报系统及时播报汛情最新信息和救灾抗灾动态;(4)红色汛情预警:1)当符合下列条件之一时可发布红色汛情预警。
根据气象部门预报预警及监测信息,未来3小时内将出现小时雨量大于60mm以上的强降水;或者未来3小时内降雨量将达100mm以上;或者已达100mm以上且降雨可能持续;城区主要道路部分路段和低洼地区积水深度可能达50cm以上,部分立交桥下积水深度可能达100cm以上;2)当红色汛情预警发布后:在橙色汛情预警响应的基础上,地铁各级防汛指挥部门、各抢险部门织各方面力量投入防汛抗灾工作,确保重点防汛部位安全。