14米边跨现浇箱梁满堂支架施工方案
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桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案
一、施工准备
在进行桥梁现浇箱梁满堂支架施工前,必须做好充分准备工作。
首先,要调查
周边环境及地形地貌,并清理施工区域内的障碍物。
其次,要确定箱梁满堂支架的设计方案,并准备足够的支架材料。
二、支架安装
1.在现场制作好箱梁满堂支架的支腿和梁座,确保设计符合要求。
2.按设计要求,在箱梁的两侧插入支架的支腿并固定,使支架稳固。
3.调整支架的水平和高程,确保支架安装正确无误。
三、箱梁吊装
1.利用起重设备将箱梁吊装到支架上,确保吊装过程平稳、安全。
2.确认箱梁与支架之间的连接牢固可靠,进行调整使箱梁水平。
四、箱梁浇筑
1.确认箱梁位置准确无误后,进行箱梁混凝土的浇筑工作。
2.控制混凝土浇筑的速度和质量,确保浇筑过程中不出现渗漏或其它问
题。
3.保持适当湿度,以确保混凝土充分凝固。
五、支架拆除
1.等待混凝土充分凝固后,可以拆除箱梁满堂支架。
2.注意拆除过程中的安全问题,确保操作人员及周围人员安全。
3.拆除支架后,对施工区域进行清理和整理。
六、施工验收
1.完成箱梁满堂支架施工后,应及时进行验收工作。
2.对施工过程中的各个环节进行检查,保证施工质量符合设计要求。
3.若发现问题,及时进行整改并重新验收。
结语
桥梁现浇箱梁满堂支架施工是桥梁建设中重要的环节,施工方案的合理性直接
关系到桥梁的安全和稳定。
只有严格按照要求进行施工准备、支架安装、箱梁吊装、箱梁浇筑、支架拆除和施工验收等各个步骤,才能确保施工质量和工程效果。
混凝土现浇箱梁满堂红支架施工方案一、引言本文将详细介绍混凝土现浇箱梁满堂红支架的施工方案,包括支架搭设、施工流程、注意事项等内容,在施工过程中提供一套完整的指导方案。
二、支架材料准备1.混凝土现浇箱梁满堂红支架的主要材料包括钢管、扣件、横杆、纵杆等,需提前检查完好无损,符合要求。
2.根据设计要求准备支架拼装所需数量的材料,并按照施工图纸进行分类、整理、装卸。
三、支架搭设1.根据设计要求,在梁体两侧设置支脚,搭设纵、横向支撑,并加固连接,确保支架整体稳固。
2.支架搭设时,应保持垂直、水平,严禁倾斜和晃动,提醒施工人员注意安全防护。
3.检查支架搭设完毕后,应进行全面检查,确认支撑点位正确、连接牢固。
四、施工流程1.混凝土现浇箱梁满堂红支架施工过程中,首先进行箱梁的底板浇筑,注意控制混凝土浇筑速度和均匀性。
2.在箱梁底板初凝前,开始进行支架搭设,根据设计要求安装纵、横向支架,并加固连接,保证纵横支架平整。
3.在支架搭设完成后,进行侧模板的安装,确保模板间隙均匀,侧模板牢固固定,防止混凝土溢出。
五、注意事项1.施工过程中,施工人员应穿戴安全帽、安全鞋、手套等相关防护用具,确保人身安全。
2.施工现场应设置标识牌,警示标识,禁止非施工人员进入,并设专人进行安全巡视,定期检查支架状态。
3.在混凝土浇筑完毕后,支架拆除前应等待混凝土养护至规定强度,避免影响支撑效果。
六、附支架计算书•详细计算支架方案,包括支撑节点数量、材料用量、受力分析等,确保支架稳固可靠。
以上是混凝土现浇箱梁满堂红支架施工方案的详细说明,希望对施工过程中有所帮助。
现浇箱梁及满堂支架施工方案在施工过程中,现浇箱梁及满堂支架的设计与施工方案至关重要。
现浇箱梁在桥梁、隧道等工程中起着重要作用,它要求承受较大的荷载和变形,并具有一定的集成性和整体性。
而满堂支架则是支撑箱梁的临时支架结构,直接影响现浇箱梁的施工质量和安全性。
因此,在进行现浇箱梁及满堂支架施工时,需要严格按照设计方案进行操作。
1. 施工前准备1.1 现浇箱梁施工前准备在进行现浇箱梁施工前,首先要进行场地的清理和平整工作,确保施工现场整洁,并排除安全隐患。
同时,要对材料进行检查,包括混凝土、钢筋等,确保符合设计要求。
施工人员要进行工地安全教育,熟悉施工方案和安全操作规程。
1.2 满堂支架施工前准备在进行满堂支架施工前,需要根据设计要求搭建满堂支架结构。
搭建过程中要保证支架的稳定性和承载力,确保能够安全支撑箱梁的施工重量。
施工人员要熟悉支架的组装方法和使用规范,避免在施工过程中发生意外。
2. 现浇箱梁施工2.1 箱梁模板搭设首先要根据设计要求搭设箱梁的模板结构,确保模板的尺寸和强度符合要求。
在进行搭设过程中,要检查模板的支撑和连接是否牢固,避免在浇筑混凝土时发生位移和变形。
2.2 钢筋加工和安装在模板搭设完成后,要进行箱梁内部钢筋的加工和安装工作。
根据设计要求制作钢筋结构,并确保钢筋的数量、位置和连接符合设计标准。
在安装钢筋时要注意避免损坏模板和保证钢筋的纵横交错。
2.3 混凝土浇筑完成钢筋安装后,即可进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中,要控制混凝土的浇筑速度和温度,确保混凝土的质量和强度。
同时要进行振捣和抹光工作,保证箱梁表面平整光滑。
3. 满堂支架拆除3.1 现浇箱梁养护在箱梁的浇筑完成后,要进行适当的养护工作,保证混凝土的强度和耐久性。
养护期间要定期浇水和遮阳,防止混凝土干裂和渗水。
3.2 满堂支架拆除在箱梁养护完成后,即可进行满堂支架的拆除工作。
拆除时要按照设计方案和拆除顺序进行,确保箱梁受力均匀,避免发生倾斜和损坏。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案
一、施工准备工作
在进行满堂支架现浇连续箱梁施工之前,需要做好充分的准备工作:
1.材料准备:准备好混凝土、钢筋等施工所需的材料。
2.人力准备:确定好参与施工的人员,保障施工人手充足。
3.设备准备:准备好必要的施工设备,包括搅拌机、脚手架等。
4.现场清理:清理施工现场,确保施工场地整洁。
二、满堂支架的搭建
1.支撑搭设:根据设计要求,在箱梁工程施工现场搭设好支撑。
2.平整调整:调整支撑,使其平整牢固,达到施工要求。
三、模板的安装
1.模板搭设:根据箱梁的尺寸和结构要求,搭设好模板。
2.验收确认:对搭设好的模板进行验收确认,保证模板符合设计要求。
四、钢筋的预处理
1.加工准备:将钢筋进行加工,按照设计图纸的要求进行剪裁和弯曲。
2.检验质量:对加工好的钢筋进行质量检验,以确保其符合标准。
五、混凝土现浇施工
1.浇筑混凝土:按照设计要求,进行混凝土的浇筑工作。
2.密实处理:对浇筑好的混凝土进行密实处理,确保混凝土均匀牢固。
六、定型保养
1.定型处理:对已经浇筑好的箱梁进行定型处理,使其达到设计的形
状和尺寸要求。
2.保养工作:对已经施工完成的箱梁进行保养,确保其强度和稳定性。
结束语
满堂支架现浇连续箱梁施工是一项复杂的工程,需要严谨的施工方案和精湛的
技术支持。
通过严格执行施工流程,合理安排施工计划,确保施工过程中的质量和安全,可以顺利完成箱梁的施工工作。
二连浩特至广州国家高速公路湖南省澧县(东岳庙)至常德公路灌溪互通立交桥满堂支架现浇箱梁专项施工方案编制:刘爱平审核:洪新民审批:湖南天添劳动服务有限公司2010。
6.30一、编制依据及原则:1.1 编制依据:1、施工设计图纸2、行业标准《公路桥涵施工规范》JTJ041-20003、混凝土质量控制标准(GB50164—92)4、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46—2005)5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130—2001)6、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)1。
2 编制原则:我部将针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本"的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,如期高效”的管理思路进行本方案的编制.二、工程概况:2.1工程简介:本工程为灌溪互通内LK15+894渐河特大桥第一至第五联上构现浇箱梁施工,起点桩号为K15+348.00,现浇箱梁终点桩号为K15+800.00,全长452m。
本桥现浇段需依次跨越互通A匝道、老渐河、临岗一级路。
2.2主要工程量:略三、满堂支架现浇施工的重点与难点:1、满堂支架现浇施工第一步主要是地基处理,地基基础承受上部结构的所有荷载,如因基础的局部沉降会导致已成型箱梁开裂。
2、满堂支架现浇施工的关键是支架的承载能力与支架的整体稳定性.支架的设计与验算需经审核批准后才能施工。
3、为保证成型后的箱梁外表美观,底模、侧模的平整度、接缝处理是模板安装时的重点。
4、为保证箱梁的内在质量与使用寿命,钢绞线的张拉质量、管道内注浆饱满密实是整个箱梁施工中的关键。
5、波纹管道的安装准确、波纹管定位钢筋的稳定牢固是保证钢绞线张拉质量的前提.6、钢筋密、管道多,保证混凝土振捣密实尤其张拉锚垫后的密实是混凝土浇筑时的重点与难点.四、现浇简支箱梁的施工工艺:4。
1、现浇简支箱梁施工的工艺流程:地基处理→支架安装→底、侧模安装→支座安装→模板及支架预压→绑扎梁板底筋及梁腹板筋→波纹管与腹板模安装→底板砼与腹板砼浇筑→顶板底模与绑扎箱梁上层筋→浇筑顶板砼→养生→预应力张拉→注浆、封锚→养生4。
现浇箱梁满堂支架施工方案一、概述1、工程概况起止桩号为K8+000—K17+000,全长9公里.A匝道桥第二联采用预应力混凝土现浇连续箱梁(30+40+30m),箱梁顶板宽15m,底板宽11。
5m,梁高2.3米,底板厚均为0.25米,腹板厚0.5米,两侧翼缘板悬臂长度为1.75米,桥面横坡2%,桥面横坡由梁底垫石变高度使梁体整体旋转而形成,箱梁横断面和梁高均保持不变。
箱梁预应力筋采用标准强度fpt=1860mpa的高强低松弛钢绞线,顶底板及腹板为15Φ15.24mm的预应力束,共26束;中横梁为12Φ15。
24mm的预应力束,每道梁9束。
该联现浇箱梁共有混凝土1250m3,钢筋230吨,钢绞线45.5吨.2、施工方法简介上述桥位区均为农田或耕地,地质条件较差。
施工前必须先将桥位地基处理好后,再采用扣件式满堂支架整体现浇施工工艺进行施工,箱梁底模外侧模采用18mm厚竹胶板,内模采用12mm 厚胶合板制作而成。
总体施工工艺流程图如下:二、地基处理和满堂支架搭设和预压1、地基处理先将地基整平填筑50cm厚石渣碾压密实后浇筑一层10cm 厚C25混凝土作为支架基础。
整段地基的处理宽度比桥面总宽度每侧各宽出一米,为避免地基受水浸泡,在基础两侧开挖30*30cm的排水沟,排水沟应保证排水顺畅渠贯通,以利于水流及时排出。
2、支架搭设在地基处理好后按照箱梁的轮廓线逐条放出箱梁的翼板、底板边线,然后按照此线形进行支架的搭设,支架采用扣件式满堂脚手架,其结构形式如下;纵桥向立杆间距为90c m横桥向立杆间距除箱梁腹板及中、端横梁所对应的位置间距45cm布置外其余均按90cm间距布置(详见《现浇箱梁支架布置图》,在高度方向每间隔1。
2m设置一排纵横向联接钢管使所有立杆联成一体,为确保支架的整体稳定性,纵横向立杆每间隔3排各设置一道剪刀撑.支架顶面高度一般控制在底板以下30-50cm的范围内,然后在钢管上口安装可调节顶托,可调顶托的调节范围为0—30cm,主要作用是调整底板标高和便于拆除底模。
现浇连续箱梁满堂支架施工方案在桥梁建设项目中,现浇连续箱梁是一种常见的结构形式,需要采用满堂支架施工方法。
满堂支架作为一个关键的施工工具,在保证施工质量和效率的同时也需要注意施工方案的合理性。
本文将从现浇连续箱梁的特点、满堂支架的使用原则、支架的搭设和拆除流程等方面,介绍现浇连续箱梁满堂支架的施工方案。
一、现浇连续箱梁的特点现浇连续箱梁是指在桥梁上一次性浇筑成型的梁体,具有结构简单、承载能力强、使用寿命长等特点。
在施工过程中,需要使用满堂支架来支撑和保护现浇混凝土,在梁体养护期间确保施工质量。
二、满堂支架的使用原则1.合理确定支架的数量和位置,确保支架的承载能力和稳定性;2.选用符合要求的支撑材料,保证支架的安全可靠;3.严格按照支架施工图纸要求进行设置,确保支架的准确性;4.根据现场具体情况调整支架的高度,满足现浇混凝土的施工要求。
三、支架的搭设流程1.准备工作:根据设计要求和现场具体情况准备好所需支撑材料和设备;2.确定设置位置:根据梁体结构和几何特征,在现浇连续箱梁上设置支架的位置;3.搭设支架:根据支架的搭设要求,逐步安装支撑杆、水平杆、托座等支撑构件,确保支架的稳定性;4.临时支撑:在梁体浇筑过程中,根据混凝土固化强度不同,适时设置临时支座以支撑重力;5.支架检查:在梁体浇筑完毕后,对支架进行检查,确保支架的安全可靠。
四、支架的拆除流程1.拆除临时支撑:待混凝土养护强度达到要求,可以拆除临时支撑;2.拆除支架:根据支架拆除步骤,逆向拆卸支架的各个构件,注意安全和稳定;3.清理现场:将拆卸后的支撑材料和构件进行清理,确保现场整洁。
五、总结现浇连续箱梁满堂支架施工是桥梁建设中的重要环节,需要严格按照施工方案进行操作,确保施工质量和安全。
通过合理的支架设置、搭设和拆除,可以有效提高施工效率,确保现浇连续箱梁结构的稳定性和耐久性。
现浇箱梁支架设计及施工方案一、工程概况及施工重难点某大桥跨越运河,为三幅单联变截面连续箱梁,桥梁长140m,主墩顶处梁高 3.8m,边墩顶及跨中位置梁高2m。
桥面横宽75.5m (21m+33.5m+21m),桥梁纵向跨径为40m+60m+40m。
桥位处箱梁施工期间地面标高在+5.0m左右,地下水位+2.0m左右,桥位处运河水深约4m,水位在+1.5~3.0m之间,河水流速较小,河床以下土层主要为粉砂、粉质粘土、细沙等土层。
本桥施工重难点主要如下:(1)跨运河箱梁施工过程中受航道交通的影响大,水上支架结构防撞安全及水上通行安全风险高。
(2)桥梁总宽度大,作业点集中,相互干扰大。
(3)为满足通航要求,支架跨度较大,支架刚度要求高,而通航净高受到严重限制。
(4)本桥施工工期极为紧张且根据设计要求箱梁分两次进行浇筑(先浇筑底腹板,在浇筑顶板),施工工艺复杂,质量控制难度高。
二、支架设计1、设计考虑因素箱梁现浇支架需考虑以下因素:(1)支架本身应具有足够的强度、刚度、整体稳定性。
(2)支架门洞尺寸应满足通航要求及能满足支架防撞要求。
(3)有可靠的落架措施及方便拆除。
2、支架荷载取值参照《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011相关要求,支架设计荷载取值如下:(1)钢筋砼容重:26kN/m3(2)模板荷载:1kN/ m2(3)施工荷载:2.5kN/m2(4)碗口支架自重:1.5kN/m2(碗扣支架高度按3m考虑)。
3、支架结构计算综合现场实际情况,拟定采用钢管桩+分配梁+贝雷桁结构作为大桥60m主跨支架,40m边跨位于河堤两侧,采用常规碗扣式支架。
本文着重介绍主跨支架设计。
(1)支架支墩本支架采用打入式钢管桩基础,在进行支墩设计计算时,需考虑以下两个方面因素:①钢管桩自身承载能力,计算时按照轴向压杆考虑,②管桩与土层摩阻力,根据各土层桩侧摩阻力按照规范公式计算。
通过计算,支架立柱最大受力1265kN,支架立柱采用φ820×10钢管桩,入土深度18m。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案一、工程概述在桥梁工程中,箱梁是一种常见的构造形式。
满堂支架是箱梁现浇施工中的重要施工工艺之一,能够有效支撑和固定箱梁模板,保证施工质量和安全。
本文将围绕满堂支架现浇连续箱梁施工展开介绍。
二、施工准备工作1.箱梁设计图纸审核,确保施工符合设计要求。
2.确定满堂支架的类型和规格,进行检查和调试。
3.搭建安全防护设施,保证施工安全。
4.准备现浇混凝土所需的原材料和设备。
三、满堂支架安装1.根据箱梁设计要求和施工进度,确定满堂支架的位置和布置。
2.安装满堂支架的主体结构,包括支撑柱、横梁等。
3.调整和固定满堂支架,确保稳定可靠。
四、箱梁现浇施工1.摆放箱梁模板,进行检查和调整,保证尺寸和平整度满足要求。
2.将混凝土按照设计比例配制,并顺序浇筑。
3.在箱梁现浇过程中,控制施工温度和湿度,保证混凝土的强度和耐久性。
五、施工质量控制1.对施工现场和满堂支架进行定期检查,确保施工安全。
2.对现浇箱梁的尺寸、平整度、强度等进行质量把控。
3.针对施工中出现的问题及时调整和处理,保证施工质量。
六、施工结束及验收1.完成现浇连续箱梁的施工后,进行除模处理。
2.进行箱梁的外观检查和尺寸测量。
3.组织验收,确保施工质量符合设计要求。
结语满堂支架现浇连续箱梁施工是桥梁工程中重要的施工环节,需要在施工前做好准备工作,严格按照设计要求和施工规范进行施工,保证施工质量和安全。
通过本文的介绍,希望能够对相关从业人员在箱梁现浇施工中提供一定的参考和帮助。
桥梁满堂支架施工方案
在桥梁建设项目中,桥梁满堂支架施工是一个重要且复杂的环节。
满堂支架的
施工方案直接关系到整个桥梁的建设质量和工期。
本文将从满堂支架的选取、施工步骤、安全措施等方面进行详细介绍。
1. 满堂支架的选取
选择适合的满堂支架是保证施工质量的关键。
在选择满堂支架时,需要考虑桥
梁的跨度、荷载、施工条件等因素,确保支架的稳定性和承载能力。
同时还需要考虑支架的可调性和方便性,以便在施工过程中进行调整和移动。
2. 施工步骤
在进行桥梁满堂支架施工时,需要按照以下步骤进行:
•准备工作:清理施工现场,搭建施工平台,确认满堂支架的位置和数量。
•支架安装:根据设计要求,安装满堂支架,并调整支架的高度和水平度。
•浇筑混凝土:在支架上搭设模板,进行混凝土浇筑,确保浇筑质量和强度。
•应力调节:在混凝土凝固后,进行应力调节,确保桥梁结构的稳定性。
•支架拆除:等待混凝土充分硬化后,拆除支架,完成满堂支架施工。
3. 安全措施
在桥梁满堂支架施工过程中,应严格遵守以下安全措施:
•人员防护:施工现场应设置明显的警示标识,施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
•设备安全:确保满堂支架的稳定性和承载能力,定期检查支架的使用状态,避免发生设备故障。
•施工区域防护:在施工现场设置安全围栏和警示标志,保障施工区域的安全。
结语
桥梁满堂支架施工是桥梁建设中不可或缺的环节,合理的施工方案和严格的安全措施是保证施工质量和施工人员安全的关键。
只有在严格遵守规范和要求的前提下,才能顺利完成满堂支架的施工工作,确保桥梁的稳定性和安全性。
现浇桥梁支架专项方案一、项目背景现浇桥梁是指在施工过程中,将混凝土等建筑材料通过模板现场浇筑成桥梁构件。
为了支撑和固定桥梁构件,在施工过程中需要使用桥梁支架。
二、方案目标本方案的目标是针对现浇桥梁施工,提供一套高效、安全、稳定的桥梁支架方案,以确保施工的顺利进行。
三、方案内容1.设计支架结构根据桥梁的结构和施工要求,设计合适的支架结构。
支架结构应具有强度高、刚度好、稳定性强的特点,能够承受桥梁构件的自重和外力的作用。
2.选择支架材料根据桥梁的设计要求和施工条件,选择适宜的支架材料。
支架材料应具有良好的承载能力,耐久性好,且易于安装和拆卸。
3.搭设支架系统在施工现场按照设计要求搭设支架系统。
支架系统的搭设需要严格按照安全操作规范,确保支架的稳定和安全性。
4.进行支架调整和检查在搭设支架系统后,进行支架的调整和检查。
调整支架的高度和水平度,保证支架的稳定性和桥梁构件的准确定位。
5.进行混凝土浇筑在支架搭设完成后,进行混凝土的现场浇筑。
在浇筑过程中,需注意浇筑的连续性和均匀性,确保混凝土的质量和强度。
6.拆除支架等待混凝土充分硬化后,进行支架的拆除。
拆除支架时需要注意安全,避免对桥梁构件和施工人员造成伤害。
四、操作规范1.施工人员应具有相关的技术知识和操作经验,且必须经过专业培训和考核合格后方可上岗。
2.在搭设支架系统时,要严格按照设计要求操作,确保支架的稳定性。
3.在进行混凝土浇筑时,要注意浇筑的连续性和均匀性,以免出现混凝土质量不合格的问题。
4.在拆除支架时,要注意安全,采取适当的措施,避免对桥梁构件和施工人员造成伤害。
五、效果评估通过对现浇桥梁支架专项方案的实施,可以提高桥梁施工的效率和质量,减少工期和成本,并确保施工的安全性。
六、总结本方案针对现浇桥梁施工,提供了一套高效、安全、稳定的桥梁支架方案。
通过严格按照操作规范进行施工,可以提高施工效率和质量,确保施工的安全和成功。
满堂架施工方案范文满堂架是一种用于室内施工的支撑架,可以提供稳定的支撑和搭建工作平台,使得施工过程更加安全和高效。
下面是一个关于满堂架施工方案的详细介绍。
一、施工准备1.确定施工区域:首先需要确定具体的施工区域和施工范围,根据实际情况安排施工顺序和施工路径。
2.测量和设计:根据施工区域的具体尺寸和要求进行测量和设计,确定满堂架的搭建高度和搭建方式。
3.准备材料和设备:根据设计要求准备所需要的满堂架材料,如钢管、扣件、木板等,并准备好所需的设备,如脚手架、升降机等。
4.安全措施:提前制定好安全规范和施工方案,并在施工现场设置安全警示标志,确保施工过程中的安全。
5.人员培训:对施工人员进行必要的培训和指导,确保他们能够正确使用满堂架和相关设备,遵守安全规定。
二、满堂架搭建过程1.搭建基础:根据设计要求,在施工区域的四周搭建好基础支撑结构,可以使用脚手架或其他合适的支撑架。
2.搭建立柱:使用钢管和扣件搭建立柱,根据需要确定立柱的数量和位置,并将其固定在基础支撑结构上。
3.设置横梁:在立柱之间安装横梁,可以使用木板或钢管作为横梁材料,确保横梁平整并紧固在立柱上。
4.搭建横向支撑:根据需要,在横梁上设置横向支撑,可以使用钢管和扣件进行固定,确保横向支撑的稳定性。
5.安装工作平台:使用木板或其他合适的材料搭建工作平台,确保平台平整并固定在满堂架上。
6.检查和测试:在搭建完成后,需要对满堂架进行检查和测试,确保其稳定性和承重能力。
三、施工要点和注意事项1.安全操作:在搭建和使用满堂架过程中,施工人员需要遵守相关的安全规定,佩戴合适的安全装备,并注意施工周围的安全环境。
2.承重能力:在满堂架的设计和搭建过程中,要根据实际的承重要求选择合适的材料和搭建方式,确保满堂架具有足够的承重能力。
3.稳定性:满堂架的稳定性至关重要,需要确保组件之间的连接牢固可靠,以及整个结构的平衡性和稳定性。
4.定期检查:在使用满堂架的过程中,需要定期进行检查和维护,确保满堂架的正常运行和安全性。
满堂支架现浇箱梁施工方案为了确保满堂支架现浇箱梁施工的顺利进行,必须在施工前进行详细的方案设计和准备工作。
本文将介绍满堂支架现浇箱梁施工的关键步骤和注意事项。
1. 施工前准备在进行满堂支架现浇箱梁施工前,首先要确定施工的具体要求和工艺流程。
要对施工现场进行全面勘察,了解地形地貌和工程条件,确保施工安全。
同时要准备好所需的材料和设备,包括混凝土、钢筋、现浇箱模板、支撑架等。
2. 满堂支架搭设在施工现场搭设满堂支架是施工的第一步,支撑的牢固稳定对后续施工非常重要。
在搭设满堂支架时,要根据设计要求合理设置支座和支撑点,确保支架的平整和水平度。
3. 箱梁模板安装安装箱梁模板是现浇箱梁施工的关键步骤之一。
在安装箱梁模板时,要严格按照设计要求和规范进行,保证箱梁的几何尺寸和平整度。
同时要检查模板的结构和连接是否牢固可靠,确保施工质量。
4. 钢筋绑扎在箱梁模板安装完成后,要进行钢筋的绑扎工作。
钢筋的数量、规格和布置必须符合设计要求,绑扎时要注意钢筋的间距和连接部位,保证钢筋的受力性能。
5. 混凝土浇筑混凝土浇筑是整个施工过程中最关键和重要的一步。
在浇筑混凝土时,要控制浇筑速度和质量,避免产生空鼓、裂缝等质量问题。
同时要及时浇筑完成,防止混凝土龄期不同导致的接头问题。
6. 箱梁拆模在混凝土充分凝固后,要及时拆除箱梁模板,以便进行质量检查和后续施工。
在拆模时要注意操作规范,避免对箱梁结构和表面造成损坏。
7. 施工总结在满堂支架现浇箱梁施工完成后,要对整个施工过程进行总结和评估。
分析存在的问题和不足之处,提出改进措施,为今后的施工工作提供参考和借鉴。
通过以上步骤和措施的实施,可以确保满堂支架现浇箱梁施工的顺利进行,提高施工质量和效率,为工程建设提供坚实的保障。
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案一、前期准备工作1.熟悉设计图纸和施工方案,了解施工方法和要求。
2.确定满堂支架的种类和规格,计算满堂支架的数量和材料。
3.准备满堂支架所需的材料和设备,包括钢管、扣件、钢梁、压力支架、起重机械等。
4.组织施工队伍,确定施工任务和分工。
二、满堂支架的搭设1.根据设计图纸确定满堂支架的位置和尺寸,标出满堂支架的中心线。
2.按照设计要求和规范,进行现场定位和标高。
3.搭设起重机械,用钢丝绳将满堂支架吊装到位。
4.调整满堂支架的水平度和垂直度,确保支架的稳固和牢靠。
三、满堂支架的施工1.根据设计要求和施工图纸,安装满堂支架的主梁和次梁。
2.安装满堂支架的架梁和过渡梁,然后安装满堂支架的边梁和中梁。
3.安装满堂支架的箍筋和垫板,调整牢固度和平整度。
4.根据设计要求和规范,检查和验收满堂支架的质量和安全性。
四、满堂支架的拆除1.在混凝土浇筑完成后,拆除满堂支架。
2.先拆除满堂支架的箍筋和垫板。
3.再拆除满堂支架的边梁和中梁。
4.最后拆除满堂支架的架梁和过渡梁。
5.清理现场,做好安全措施,确保施工现场的整洁和安全。
五、安全措施1.组织人员进行安全培训和教育,提高员工的安全意识。
2.设立安全警示标志和安全警示线,保证施工现场的安全环境。
3.定期检查和维修满堂支架的设备和材料,确保其安全可靠。
4.建立应急预案和逃生通道,提前做好应急准备工作。
5.严格执行施工规范和操作规程,杜绝违章操作和事故发生。
六、施工注意事项1.根据设计要求和施工图纸,使用标准的材料和设备。
2.掌握满堂支架的搭设和拆除技术,做到安全、快捷、高效。
3.做好施工现场的整理和清理工作,确保施工现场的安全和整洁。
4.及时处理施工中出现的问题和纠纷,保证施工进度和质量。
以上是桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案的详细介绍,通过合理的施工方法和严格的安全措施,可以保证满堂支架的安全和质量,确保桥梁施工的顺利进行。
现浇箱梁满堂支架施工方案1、工程简介1.1 位臵、数量、结构形式3B合同段上跨主线立交(天桥)共七座,全部为现浇预应力混凝土连续箱梁,其所在里程及结构形式为:25+25m连续T形刚构 K77+710车行天桥,单箱单室结构;桥面宽4.5m 2×21m连续T形钢构 K79+890人行天桥,单箱单室结构;桥面宽4.5m 25+25m连续箱梁 K81+992车行天桥,单箱二室结构;桥面宽12.0m25+25m连续T形刚构 K85+060车行天桥,单箱单室结构;桥面宽4.5m 25+25m连续箱梁 K87+295车行天桥,单箱单室结构;桥面宽8.5m25+25m连续箱梁 K98+620机耕天桥,单箱单室结构。
桥面宽5.5m1.2箱梁施工方案1.2.1 箱梁采用满堂支架现场浇注混凝土施工,支架除为抵消支架弹性变形而设臵的预拱外,支架不另设预拱。
浇注混凝土之前支架进行等载(衡载+施工荷载)预压,以消除支架的非弹性变形,预压不少于7天。
支架基础根据地质情况进行必要的加固,以减小施工过程中的沉降量。
箱梁外模采用大块模板。
确保严格控制各梁断面尺寸。
1.2.2箱梁施工采用整联整体现浇,一次落梁的施工方案。
2、施工工艺2.1、地基处理钢管脚手架底部需支撑在经硬化后的地面上,场地的平整、应根据各桥位的地质情况具体确定。
天桥都在挖方地段,如果是坚硬的石质路段,可将地面大体整平后在上面用混凝土找平即可。
如果是土质路基段,将地面翻松30cm,待含水量适宜时,用振动碾压机碾压密实度达93%以上,摊铺30cm 厚6%的石灰土整平碾压密实后,上铺5cm厚碎石层,最后浇注10cm的C15混凝土面层。
或周围挖方有石料的,可以直接换填后,在上面铺10cm的C15混凝土面层。
地面硬化的周围宽度按超出支架的1.2m进行施工。
2.2、支架搭设支架用钢管脚手架满堂铺设,作为现浇钢筋混凝土箱梁的支架。
支架立杆底脚支撑选用60cm 高HQ601型可调底座,支架立杆顶选用60cm高HQ602型可调托座。
主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工方案一、施工前准备工作1. 现场勘察与测量在进行主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工前,需要进行详细的现场勘察和测量工作,以确保工程施工的准确性和顺利性。
2. 材料准备准备符合标准要求的碗扣件支架材料,并按照施工设计要求进行分类和堆放,以便工程施工中随时使用。
3. 人员组织与培训组织施工人员进行相关的培训,确保每位工人熟悉施工方案和操作流程,做到熟练、高效地完成工作。
二、施工工艺步骤1. 支架搭设根据设计要求和现场实际情况,进行碗扣件支架的搭设工作,确保支架结构牢固、稳定。
2. 模板安装进行箱梁的模板安装工作,注意保证模板平整、无误差,以确保最终混凝土浇注后的箱梁质量。
3. 钢筋绑扎进行箱梁钢筋的绑扎工作,根据设计要求和工程要求确保钢筋的位置、间距和数量满足要求。
4. 混凝土浇筑进行混凝土的浇筑工作,注意浇筑过程中的均匀性、密实性和充实性,确保混凝土浇筑质量。
5. 抹光和保养在混凝土浇筑完成后,进行抹光和保养工作,确保箱梁表面的平整和防止混凝土龟裂。
三、施工安全与质量控制1. 安全防护施工现场要严格按照相关安全规定进行防护,保证施工人员的安全。
2. 质量控制施工过程中要严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保施工质量。
四、施工结束及验收1. 施工结束施工完成后,对整个工程进行清理和整理,确保施工现场的整洁。
2. 验收进行相关部门的验收工作,验收合格后方可移交使用。
结语主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工方案是一个复杂的工程,需要施工人员高度重视每一个施工环节,确保施工质量和安全。
只有严格按照方案要求和施工规范进行操作,才能顺利完成主桥现浇连续箱梁的施工任务。
重庆市轨道交通三号线二期全线土建工程凉井站至双龙站土建工程(DK31+037.78~DK33+316.46段)脚手架施工专项方案编制:审核:审批:单轨公司二期土建项目经理部第四项目部二O一0年三月二十日一、概述1、工程概况根据施工设计图,本区间土建工程起于重庆市长安福特加工厂北侧的金开大道对应的中央分隔带以及人行道上,里程桩号DK31+041.00~DK32+817.750,全长1776.75米根据线路需要,QJ26-D01~QJ26-D18、QJ26-D34~QJ26-D35、QJ26-D37、QJ26-D41墩位处的轨道梁锚箱支座位于金开大道现有车行道上。
为满足上述该段道路的行车需要(即轻轨桥墩不占用现有车道),设计在该段设而22个门型墩支撑轨道梁。
QJ26-D01至QJ26-D17、QJ26-D34~QJ26-D35、QJ26-D37门型墩横梁的跨度为14.5米,跨中梁高1.6米,两端承托高0~1米,墩高6.0~12.5米;QJ26-D18门型墩横梁的跨度为15.5米,跨中梁高1.6米,两端承托高0~1.0米,墩高13.0米;QJ26-D41门型墩横梁的跨度为13.4米,跨中梁高1.6米,两端承托高0~1米,墩高7.0米。
QJ26-D01至QJ26-D12每个横梁的顶面设有6个支座锚箱6个支座垫石、12个检修通道预埋件和3个信号系统预埋件;QJ26-D013至QJ26-D18每个横梁的顶面设有4个支座锚箱4个支座垫石、8个检修通道预埋件和2个信号系统预埋件;QJ26-D34~QJ26-D35、QJ26-D37、QJ26-D41每个横梁的顶面设有2个支座锚箱2个支座垫石、6个检修通道预埋件和2个信号系统预埋件。
QJ26-D01至QJ26-D41右侧桩基位于人行道上,人行道板下还有自来水、排水、燃气、电力、通信等多种地下管线,这些因数均影响到支架搭设。
QJ26-D01至QJ26-D41右侧门型墩基础为人工挖孔桩单桩基础。
14米边跨现浇箱梁满堂支架施工方案一、概述1。
1 工程概况碚东嘉陵江大桥现浇箱梁为单箱单室结构,每边跨现浇段长14m,顶板宽19m,底板宽11m,翼板悬臂长4m,箱梁顶板设置成1。
5%双向横坡,梁高4m,腹板厚50cm,底板厚32cm。
边跨现浇梁端设一道2m厚横隔板,且设置人洞以便施工,边跨梁段底板也设有一人洞供施工及成桥运营后检查用.箱梁为三向预应力结构.所有纵向预应力采用大吨位群锚体系,顶板预应力钢束采用22ΦS15.24钢绞线束,其标准强度为1860MPa,底板预应力钢束采用19ΦS15。
24钢绞线。
横向预应力采用3ΦS15。
24钢绞线,其标准强度为1860MPa,扁锚体系,间距0。
5m,规格为BM15—3,采用一端张拉、另一端固定的锚固方式,张拉端与固定端沿桥纵向交错布置。
竖向预应力采用4ΦS15。
24钢绞线,纵向间距50cm。
1.2 施工方法简介东阳岸现浇段位于料场内,场地已硬化,无需再处理地基,采用扣件式满堂支架现浇施工工艺进行施工。
施工时,翼缘模板及外侧模采用定制钢模板,内模采用组合钢模板,底模采用大块钢模板或竹胶板,内模支撑采用φ48×3。
5mm脚手管做排架。
1.3 施工工艺流程二、满堂支架搭设及预压2。
1 地基处理东阳岸边跨现浇段位于料场内,基本已用砼硬化,基本可不用进行地基处理.若有未硬化完全处,可先用装载机将表层松土推平并压实,如果发现弹簧土须及时清除,并回填合格的砂类土或石料进行整平压实。
原有地基整平压实后,铺设15cm厚碎石,采用人工铺平,用蛙式夯土机进行夯压。
在石子层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫钢板.2。
3 支架安装本支架采用“碗扣”式满堂支架,其结构形式如下:纵向立杆布置间距以90cm为主,箱梁两端为60cm;横向立杆在箱梁腹板所对应的位置间距90cm,腹板及底倒角处钢管间距60cm,其中腹板下加密两列普通钢管,以加强腹板处支架的承载能力;翼缘横、纵向立杆均按90cm 布置。
14米边跨现浇箱梁满堂支架施工方案一、概述1.1工程概况硝东嘉陵江大桥现浇箱梁为单箱单室结构,每边跨现浇段长14m.顶板宽19m,底板宽11m. 翼板悬臂长4m.箱梁顶板设置成1.5%双向横坡,梁高4ni,腹板厚50cm,底板厚32cm。
边跨现浇梁端设一道2m厚横隔板,且设置人洞以便施工,边跨梁段底板也设有一人洞供施工及成桥运营后检査用。
箱梁为三向预应力结构。
所有纵向预应力采用大吨位群锚体系.顶板预应力钢束采用22CDS15.24钢绞线束,其标准强度为1860MPa,底板预应力钢束采用19CDS15.24钢绞线。
横向预应力采用3(DS15.24钢绞线,其标准强度为1860MPa,扁锚体系,间距0.5m.规格为BM15-3,采用一端张拉、另一端固是的锚固方式,张拉端与固立端沿桥纵向交错布置。
竖向预应力采用4OS15.24钢绞线,纵向间距50cmO1.2施工方法简介东阳岸现浇段位于料场内,场地已顽化,无需再处理地基,采用扣件式满堂支架现浇施工工艺进行施工。
施工时,翼缘模板及外侧模采用运制钢模板,内模采用组含钢模板,底模采用大块钢模板或竹胶板,内模支椁采用4>48x3.5mm脚手管做排架。
13施工工艺流程场地平整基底基础处理I钢筋及预应力制何—H钢筋及预应力安装I原材料准备I 凝土拌合II预应力£及压浆支架拆除二、满堂支架搭设及预压2.1地基处理东阳岸边跨现浇段位于料场内,基本已用妊硬化,基本可不用进行地基处理0若有未硬化完全处,可先用装载机将表层松土推平并压实,如果发现惮簧上须及时淸除,并回填合格的砂类土或右•料进行整平压实0原有地基平压实后,铀设15cm厚碎右采用人工铺平,用蛙式夯丄机进行夯压。
在石子层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位宜铺设支垫钢板。
23支架安装本支架采用“碗扣”式满堂支架•其结构形式如下:纵向立杆布置间距以90cni为主,箱梁两端为60cm:横向立杆在箱梁腹板所对应的位置间距90cm.腹板及底倒角处钢管间距60cm, 其中腹板下加密两列普通钢管,以加强腹板处支架的承载能力:翼缘横、纵向立杆均按90crTi 布置。
在高度方向横杆步距120cm,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳泄性,在毎三排横向立杆和毎三排纵向立杆^$设置一道剪刀撑(可详见《边跨现浇段碗扣式满堂支架平而布置图》九在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,纵桥向铺设好支垫钢板,便可进行支架搭设。
支架搭设好后,用可调顶托来调整支架离度或拆除模板用。
碗扣架安装好后,对于箱梁底板部份,在可调顶托上横向铺设1200xl0xl5cm的木林(15cm 而竖放,底板两端各悬出50cm),共24根。
然后在其上铺设纵向1400xl0xl5cm的木扔(i5cm 而竖放,竖放的目的增加刚度),腹板50cm宽度内木桁满铺,底板其余间距25cni铺设,共50根。
对于翼缘部份,钢管架宜接搭设到翼缘底,先在顶托上安装纵向1400xl0xl5cm(15cm 而竖放)的木桁,共17根,根据翼缘底板坡而将木林加工成楔型,若翼缘模板有背肋架,则可不必横向再铺木桁,直接让加工成楔型的木扔打背肋架接触紧密,若翼缘模板无背肋架, 则横向间距40cm布It lOXlScm (15cm而平放)的木扔,共36根,每根约长410cm.支架底模铀设后,测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面世位。
底模标高=设讣梁底+支架的变形+ (士前期施工误差的调整量),来控制底模立模。
底模标高和线形调整结束, 经监理检査合格后,立侧模和翼板底模,测设翼板的平面位置和模底标高(底模立模标高计算及确圧方式类同箱梁底板2.4现场搭设要求 2.4.1本工程架体搭设从26#交界墩盖梁一端开始搭设.以盖梁外缘10厘米为第一排立杆。
立好立杆后,及时设置扫地杆和第一步大小横杆,扫地杆距基面25厘米,支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。
箱梁腹板对应处必须用普通钢管增设两列立杆,随碗扣架一起搭设0242架体为26#交界墩拉结牢靠后,随着架体升高.剪刀撑应同步设置。
243安全网在剪刀撑等设置完毕后设宜。
2.4.4为了便于拆除交界墩孟梁处的模板,可在支座女装淀成后・在支座四周铺设一层泡沫塑料,顶而标高比支座上平而高出2~3rnm。
在拆除底模板时将盖梁顶处的泡沫塑料剔除,施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。
2.5技术要求2.5.1相邻立杆接头应错开布置在不冋的步距内,打相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之—:2・5・2在主肯点处同>1^横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撐等用的直加扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米:2.5.4各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小;T 100mm: 2.5.5立杆的垂直偏差应不大于架高的1 . 300: 2.5.6上下横杆的接长位置应错开布宜在不同的立杆纵距中,与相连立杆的距离不大于纵距的S:2.5,7安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方,用26#铁丝把网眼•与杆件绑牢025.9主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mrru三、满堂支架预压安装模板前,要对支架进行圧预。
支架预压的目的:仁检查支架的安全性,确保施工安全。
2、消除地基非惮性变形和支架非艸性变形的影响,有利于桥面线形控制•本方案拟按7m •段分段预压法进行预压.预压方法依据箱梁姓重量分布情况,在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的砂袋(或钢材.水箱)(梁跨荷载统一考虑安全系数为1.2)。
施工前,每袋砂石按标准重进行分包准备好,然后用汽车吊或简易扒杆进行吊装就位,并按箱梁结构形式合理布置砂袋数量。
为了解支架沉降情况,在预压之前测出各测貳控制点标高.测最控制点按顺桥向每2来布置一排,每排4个点。
在加载50%>f« 100%后均要复测^$控制点标高,加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测备控制点标高,如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时,表明地基及支架已基本沉降到位,町卸载,否则还须持荷进行预压,直到地基及支架沉降到位方可卸压。
支架日沉降量不得大于2.0亳米(不含测量误差),一般梁跨预压时间为三天。
卸压完成后,要再次复测#控制点标髙,以便得出支架和地基的弹性变形量(等于卸压后标高减去持荷后所测标高),用总沉降量(即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形(即塑性变形)量。
预圧完成后要根^^预压成果通过町训顶托调支架的标髙。
四、支架受力验算4.1底模板下次梁(lOxIScm木檢)(15cm面竖放)验算底模下脚手管立杆按照90cm (腹板下60cm,并增强两列普通钢管)布置,纵向次梁木林腹板处满铺,底板其余处间距25cm.对于纵向次梁木桁的脸算,取讣算跨径为0.9m.按简支梁受力考虑,分别验算底模下腹板对应位置和底板中间位置:底模处魏箱梁荷载J Pl = 4.0mx25 KN/m3= 100 kN /m2 (取4.0m伦厚度讣算)模板荷载J P2 =4949.13x9.8x10-^(14x0.5) = 6.93 kN /m2(腹板内外模重量及内模顶板模板重量由幷下木松承受,翼缘模板重量由翼缘部份钢管架承受,内模底板模板(含倒角模板)由底板下之木林承受)。
(腹板外模与底板底模采用厚度5mm大而钢板制作,内模采用i・5x0・3m组合钢模板)腹板内外模模板重量为:2,9175x14x0.005x7,85x103+{108.56+252.99+150.02+209.75)/100X).3x14^1.5x14.91= 4949.13 Kg设备及人工荷载:P3 = (10x60+8x25+1000)x9.8x10-^ {14x0.5) =2.52 kN /m2(假设单侧腹板有10名工人• 60Kg/A;振动棒8台,25Kg/台:其它设备lOOOKg)妊浇筑冲击及振捣荷a:(取磴重量的25%)P4 = 0.25x100 kN/m2 = 25 kN /m2则有P =(P1 + P2 + P3 + P4)= 134.45 kN /m2取0.2 安全系数.则有P H-P X1.2= 161.34 kN /m2因为腹板下木桁满铀,故取间距为10cm,则有:ql=P il*x0,10= 16134 x OAO = 16.134 kN/mW = bh防=10x152/6 =375 cm3由梁正应力讣算公式得:a = qliy 8W =16-134x0.92 xlO^ {8x375x103) =4.356 Mpa < [a] = lOMpa强度满足要求。
由矩形梁弯曲剪应力讣算公式得:T = 3Q/2A = 3xl6.134xl03x{0.9 /2)/ (2x10x15x102) = 0,72603 Mpa< [T] = 2Mpa (参考一般木质) 强度满足要求。
由矩形简支梁挠度计算公式得:E = 0.1x105 Mpa: I = bhyi2 = 2812,5 cm4 f max = 5qlL4/384EI =5x16.134x103x10-3x0.94 xl012 / (384x2812.5x104x0.1x105) =0.49 mm< [f] = 2.25mm ( [f] =1/400=900/400=2.25 mm )刚度满足要求。
底板伦仅厚32cm,底板下木林布1^间距为25cm. K强度验算同上,能满足要求。
4.2顶托横梁10x15cm (15cm而竖放)木桁验算腹板处脚手管立杆纵向间距为0.9m.横向间距为0,9ms 0.6m (腹板加强后间距为03m)两种,为简化讣算•按简支梁受力进行验算,实际为多跨连续梁受力,取计算跨径为03m, 仅验算底模腹板对应位背^即可:ql二P 11x03= 161.34 x 03 = 48.402 kN/mW = bh防=10x15^ = 375 cm3由梁正应力讣算公式得:a = qliy 8W =48.402x0.32 xlO^ {8x375x103) =1.45206 Mpa < [a] = lOMpa强度满足要求: 由矩形梁弯曲剪应力讣算公式得:T = 3QZ2A = 3x48.402x103x(03 ?2)/ (2x10x15x102)= 072603 Mpa< [T] = 2Mpa (参考一般木质) 强度满足要求: 由矩形简支梁挠度计算公式得:E = 0.1x105 Mpa; I = bhyi2 = 2812.5 cm4 f max = 5qlL4/384El =5x48.402x103x10-3x0.34 xl012 / (384x2812.5x104x0.1x105) =0.01805 mm< [f] = 0.75mm ( [f] =1/100=300/100=0.75 mm )刚度满足要求。