地铁附属围护结构工法桩方案(精品)
- 格式:docx
- 大小:11.15 MB
- 文档页数:46
目录
第一章工程概况 (1)
一、工程概况 (1)
二、浦沿站工程地质、水文地质概况 (4)
(1)、浦沿站工程地质情况 (4)
(2)、浦沿站水文情况 (4)
第二章编制依据 (7)
第三章施工部署 (8)
一、项目班子组织与管理 (8)
二、施工总平面布置 (8)
三、主要工程数量 (9)
第四章施工方案 (10)
一、施工流程及主要施工参数 (10)
二、施工方法 (13)
三、施工要点及特殊情况处理 (18)
四、H型钢起拔方案 (19)
五、SMW工法桩质量控制要点 (21)
六、测量技术措施 (23)
七、雨季施工措施 (24)
第五章施工机械设备及劳动力投入 (26)
一、拟投入的施工机械设备 (26)
二、拟投入的劳动力 (26)
第六章施工进度计划及保证措施 (28)
一、施工筹划 (28)
二、进度计划 (28)
三、施工进度保证措施 (30)
第七章管理措施 (32)
一、技术管理措施 (32)
二、质量管理措施 (32)
三、安全管理措施 (35)
四、文明施工措施 (37)
第一章工程概况
一、工程概况
杭州地铁4号线南延段浦沿站为杭州地铁4号线一期工程的起点站,站前设单渡线,站后设折返线加双停车线。车站位于东冠路和浦沿路交叉口,沿浦沿路南北向布置,北侧为新浦河,南侧为化工路。
杭州地铁4号线1标浦沿站为地下二层岛式车站,车站有效站台中心线里程:K2+570.415,站台宽度12m,有效站台长度120m。车站主体总长590.92m,标准段宽20.7m,深16.3m。端头井段宽24.8 m,南端头井深18.2m,北端头井深 17.0m。车站共设置8个出入口及3组风亭、其中1个预留出入口,4个紧急疏散口。
车站附属结构覆土一般为为 3.75m~5.11m,采用明挖顺筑法施工,出入口及风道等附属围护结构采用Φ850@600SMW工法桩加内支撑的围护结构,内支撑设2道,首道为混凝土支撑,水平间距一般为6m;第二道为钢支撑,水平间距3m,采用Φ609,t=16mm支撑;在集水坑底部,对地基进行旋喷加固。
图1-1、浦沿站平面布置示意图(一)
图1-1、浦沿站平面布置示意图(二)表1-1:附属围护工法桩工程数量表
二、浦沿站工程地质、水文地质概况
(1)、浦沿站工程地质情况
浦沿站为杭州地铁4号线南延段工程起点站,大致呈南北走向,南至化工路,北至新浦河。场区内主要为浦沿路、东冠路,场区西北角为公园绿地,场区西侧及北端新浦河为人工改造的景观河流,宽约8~14m,详勘期间实测河水位高程为4.98m,水深1.0~3.0m。场区自然地面较平坦,经实测各勘探点的高程在5.99~7.72m之间,高差约1.73m。
拟建场地属钱塘江冲海积沉积平原,第四系覆盖层一般为50m,表层一般分布有厚度2~4m的人工填土(局部孔段填土层较厚超过10m);浅部约15~25m内为一套冲海相砂质粉土及粉砂,中部局部分布有厚约5~10m的高压缩性流塑状淤泥质粉质粘土,其下为厚约3~5m的可塑状粉质粘土(局部孔段为粉砂),下部为性能良好的圆砾。基底岩性为白垩系下统(K1c)紫红色泥质粉砂岩,属极软岩,岩石风化强烈,岩相属一套河流-浅水湖盆沉积岩层,厚度在200~600m之间。根据勘探孔揭露的地层结构、岩性特征、埋藏条件及物理力学性质,场地勘探深度以内可分为(1)、(2)、(3)、(8)、(9)、(12)、(22)等7个大层,细划为22个亚层。每个岩土层分别按岩土层代号、岩土名、时代成因、岩性描述,具体详见浦沿站地质剖面图。
(2)、浦沿站水文情况
1)、地表水
浦沿站附近主要河流为车站西侧以及北端头井北侧的新浦河,新浦河为人工改造的景观河流,宽约8~14m,河水水位高程约4.98m,水深1.0~3.0m,河水水位、流量主要受季节和大气降水的控制。
2)、地下水
根据地质勘察报告,浦沿站场地地下水类型主要是第四纪松散岩类孔隙潜
水和孔隙承压水,分述如下:
A、孔隙潜水
拟建场地浅层地下水属孔隙性潜水,主要赋存于地表层填土、(2)层砂质粉土、③层砂质粉土、粉砂中,由大气降水径流补给以及江水的侧向补给,潜水水量较大,地下水位随季节变化,水位一般为1.10~3.20m,相应高程为3.93~5.83m,浅层地下水水位年变幅为1.0~2.0m,地下潜水垂直流向不明显,水平流速较小,一般小于0.40m/d。
B、孔隙承压水
拟建场区存在的孔隙承压水,分布于深部的⑨夹粉细砂、(12)4层圆砾中,水量丰富,隔水层为上部的和粉质粘土层((8)、(9)层),该层承压水主要接受古河槽侧向径流补给,侧向径流排泄,受大气降水垂直渗入等的影响较小,承压水流速较小,对钻孔灌注桩影响不大,承压水对浦沿站基坑无影响。承压水水位埋深及高程如下表所示。
承压水水位埋深、高程一览表
浦沿站地质纵剖面图
6
第二章编制依据
《杭州地铁4号线一期工程施工图设计:浦沿站附属围护结构》
《杭州市地铁集团管理制度汇编》
《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003版
杭州地铁4号线一期工程南段1标(浦沿路站/杨家墩站/浦沿路站~杨家墩站)施工合同
杭州地铁4号线一期工程南段1标浦沿路站岩土工程详细勘察报告
浙江省工程建设标准《型钢水泥土搅拌墙技术规程》(DB33/T1082-2011)
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)
《施工机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)
《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)
《施工现场临时用电安全技术规范》(TGJ46-2005)
9