河南理工大学开题报告模板
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河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告题目名称基坑设计与施工学生姓名专业班级学号一、选题的目的和意义:随着经济的发展社会的进步,大城市的高层建筑,地下建筑,还有隧道等工程的大幅度增加,而同时为了节省土地,充分利用地下空间,基坑工程也随之不断增加。
经过分析不难看出,基坑工程的发展是一种新的支护型式的出现带动新的分析方法的产生,并遵循实践,认识,再实践,再认识的规律而逐渐趋向成熟。
随着城市的建设基坑支护技术也不断发展,面对不同工程环境及条件,采用何种支护形式显得至关重要,同时把是否能保证基坑及周围环境的安全及工程造价低作为判断一个支护设计方案是否合理的标准。
如果支护结构型式选择合理,就可以做到整个基坑以及整个建筑物的安全可靠,还可以带来可观的经济与社会效益。
过去支护比较简单,也就是钢板桩加井点降水,一般能满足基坑安全施工,然而单一的支护技术已满足不了当前工程建设的发展需要,各种组合支护技术也蓬勃发展,水泥土桩与灌注桩组合支护作为一种新颖的组合支护体系,但在软土深基坑应用案例却很少。
希望通过这次毕业设计,我对基坑工程施工有进一步的认知,熟悉施工的工序和工艺。
本次设计中,需要用AutoCAD绘制施工图,对绘图软件的使用,也得到了很好的锻炼。
本次毕业设计,与我以后的工作和学习也有些许联系,借此机会,历练一下自己,为将来打下坚实的基础。
二、文献综述内容基坑工程是我国当前地基基础领域一个重要的研究方向。
基坑工程在二十世纪八十年代末才开始全面、深入地研究与工程实践,但随着我国建设事业的发展,城市的高层建筑大量涌现,极大的推动了深基坑工程设计理论和施工技术的不断发展,同时也产生了大量的深基坑支护设计与施工问题。
国内外大量工程实践表明,许多工程的最危险阶段不一定是在正常使用阶段,而是在建造阶段和老化阶段。
对许多工程事故常常发生在施工阶段而言,其原因除了施工质量没有保证、施工方法发生了不合理的改变、人为错误等原因以外,重要原因之一是由于对环境、地质、荷载等因素认识不足而导致设计和施工中的某种失误和疏忽所致。
河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告
了许多基于轨道交通接驳的公交线路优化方面的文献,为研究焦作市9路路公交运营现状调查研究进行了理论基础;
(2)在公共交通客流分布特征的基础上对9路公交运营现状进行了实地数据调查,主要包括线路、站点、客流基本情况的调查。
发现9路公交运营存在问题,主要是客流问题。
在公共交通客流分布特征的基础上进行调查,主要有客流的时间分布、空间分布、客流的换乘特征等,并对调查数据进行汇总整理,为线路优化研究提供了理论基础;
(3)在理论和调查数据的基础之上,对9路公交运营特征进行深入分析,主要从客流的时间特性、空间分布特性、换乘特性等方面进行分析,发现路运营中存在的问题,然后根据数据调查分析与公交线路优化方法,用“逐段分析,优化成线”的方法提岀了线路优化建议。
四、主要参考文献与资料获得情况:
[1]王春雨.公交客流数拯分析的研究[D】.河北工业大学硕士学位论文.
[2]陈芳.城市公交调度模型研究•中南公路T程
[3]孙文霞,宋倜,乔国会.公交调度中发车间隔控制研宪卩】.河北工业大学学报.2007
[4]刘鑫,何世伟.基于随机相关机会规划的公交调度[J].交通标准化.2006
五、毕业设计(论文)进度安排(按周说明): 第一周至第四周:收集数据,调查客流信息; 第五周至第六周:分析客流数据;
第六周至第八周:完善论文主要内容。
六、指导教师审批意见(对选题的可行性、研究方法、进度安排作出评价,对是否开题作出决定):。
毕毕业设计开题报告学院:机械与动力工程学院专业班级:机制08-2班姓名:张秋杰学号:310804010203指导老师:张昌娟河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告题目名称机械式平衡吊设计学生姓名张秋杰专业班级机制08-2班学号310804010203 一、选题的目的和意义:目的毕业设计是我们大学生活最后一项重要学习任务;是对四年所学知识的总结和灵活运用;而且是在一段相对集中的时间段内对自己知识结构的一个检测,完善自己在本科学习阶段的知识汇总与继续学习弥补,是我们结束本科学习,走上工作岗位或进一步深造的必由之路,对于我们意义重大。
选择带式输送机这种通用机械的设计作为毕业设计的选题,能培养我独立解决工程实际问题的能力,通过这次毕业设计是对所学基本理论和专业知识的一次综合运用,也使我们的设计、计算和绘图能力都得到了全面的训练。
可以达到以下几个目的:(1)巩固、扩大和深化我们以前所学的基础课、专业课知识;(2)培养我们综合分析、理论联系实际的能力;(3)锻炼自己的设计计算、数据处理、编写技术资料、绘图等工作能力;(4)培养团队精神、合作意识的能力。
并针对工厂的实际需要完成对平衡悬架装配线的改善,达到提高装配效率、降低工人劳动强度及获取企业最大经济效益和社会效益的目标。
意义由于现代经济的高速发展和工业技术革命,特别是工业工程技术在中国的不断发展,使其在工业中得到重要的应用,众多的生产商要想在竞争中立于不败之地,就要跟上时代的步伐。
通过对设备制造厂平衡悬架装配线现场的调研,发现瓶颈因素对装配效率已形成了极大的制约,应用IE方法对它的改进已成为刻不容缓的头等大事。
通过改进措施的实施,有以下几点积极意义:1)平衡吊以其“平衡重力”使得运动平滑,操作省力、简单而特别适应有频繁搬运、装配的岗位工序,可大大减轻劳动强度,提高工作效率。
2)平衡吊具有断气和误操作保护功能。
当主供气源断气时,自锁装置工作使平衡吊不会突然坠落。
河南理工大学本科毕业设计开题报告二、国内外研究综述新中国成立以来,经过 60 多年的建设,公路建设有了长足发展。
2011 年初正值“十一五”规划结束,“十二五”规划伊始。
“十一五”时期是我国公路交通发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最为显著的时期。
截至 2009 年底,全国公路网总里程达到 386 万公里,其中高速公路6.51 万公里,二级及以上公路 42.52 万公里,分别较"十五"末增加36.4 万公里、2.5 万公里和 9.4 万公里;全国公路网密度由“十五”末的每百平方公里 34.8公里提升至 40.2 公里。
农村公路投资规模年均增长 30%,总里程将达到 345 万公里,实现全国 96%的乡镇通沥青(水泥)路。
2008 年,经过近 15 年建设,总规模 3.5 万公里的"五纵七横"国道主干线系统提前 10 多年全面建成,标志着我国高速公路网骨架已基本形成。
由此,我国构建起连接各主要城市之间的综合运输通道,并在城市间的客货运输特别是旅客运输方面发挥了重要作用。
根据我国国民经济和社会发展的长远规划,中国公路在未来几十年内,将通过“三个发展阶段”实现现代化的奋斗目标:第一阶段:近期达到交通运输紧张状况有明显缓解,对国民经济的制约状况有明显改善。
第二阶段:将在 2020 年左右达到公路交通基本适应国民经济和社会发展的需求。
第三阶段:将在 21 世纪中叶基本实现公路交通运输现代化,达到中的发达国家水平。
经过 70 多年的探索和发展,目前全世界已有 80 多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超过 2 3 万千米,共有 15 个国家高速公路通车里程超过 2000km。
我国排第二,仅次于美国。
德国 1932 年就开始修建高速公路,是最早修建高速公路的国家;美国的高速公路通车里程最多,1957 年开始修建,现在已近 9 万千米;日本是同时代高速公路发展较快的国家,从 1957 年开始修建,目前已修建 6500km 车道最多的高速公路是加拿大多伦多的 401 高速公路,有 16 个甚至 22 个车道。
河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告
二、主要参考文献与资料获得情况:
[ 1 ]. 徐凤菊. 基于ABCM的企业成本管理集成系统的概念架构研究[ J ]. 武汉大学学报:哲学社会科学版,2006 (1) :69 - 72.
[2]. 李定安与尤本胜.战略成本管理在企业研发中运用的思考[ N ]. 深圳职业技术学院学报,2005(03).
[3]. 张玲, 基于企业价值增值角度的成本控制的探讨[J]. 商业经济, 2012(03):76-77
[4]. 殷俊明, 王平心与吴清华, 成本控制战略之演进逻辑:基于产品寿命周期的视角[ J ]. 会计研究, 2005(3):53-58,
[5]. 屈航:浅谈作业成本法的发展历程及国内外应用[J]. 财会通讯, 2010(20):65
[6]. 方枭, 现代成本控制战略与方法[J]. 华东经济管理, 2001(05):74
[7].康玉梅, 战略成本控制模式探讨[N]. 长江大学学报(社会科学版), 2006(01):87
[8].张刚, 作业成本法与传统成本法的比较与运用[J]. 财会月刊, 2001(06):98
[9].王平心, 韩新民与靳庆鲁, 作业成本计算、作业管理及其在我国应用的现实性[J]. 会计研究, 1999(08).75
[10].何瑛, 战略成本管理研究综述[J]. 北京工商大学学报(社会科学版), 2004(01).
[11] Anthony,Robert N and Vijay Govindarajan.ManagementControl
2。
河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告题目名称汽车倒车防撞系统学生姓名余建芮专业班级光电11-2学号311108002206一、选题的目的和意义:当今,汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分,它给人们带来方便快捷的同时,也出现了许多问题。
如越来越多的汽车使道路上有效的使用空间越来越小,新手也越来越多,由此引发的剐蹭事件也越来越多,因剐蹭引起的纠纷也在不断地增加。
汽车倒车中存在的困难,其一是来自于驾驶者坐在驾驶座位上无法完全了解汽车四周特别是后方的环境。
驾驶者只能依赖后视镜观察后方障碍物,后视镜受其位置的限制,视野狭窄、清晰度差,根本无法达到倒车中后视的目的。
其二是倒车时驾驶者同时要兼顾车辆前后方、两侧的情况,必须扭身回头观察车辆后面的情况,体力和脑力消耗过大,易产生不安全因素。
其三,倒车是一个复杂的工程,它依赖于驾驶者的驾驶经验、驾驶技巧及反应灵敏程度,任一环节出问题都导致驾驶员无法快速准确地完成倒车任务。
本课题研究的汽车倒车预警系统将为驾驶者提供一个倒车提示和距离报警,本课题的现实应用的意义在于:(1)将倒车自动化从被动防撞引向智能控制方向发展;(2)体现了“以人为本”的驾驶理念,倒车时驾驶者的视线可集中在前方,不需顾及车后状况,增加了倒车的安全性和可靠性,并且它的应用可减轻司机体力和脑力劳动的强度;(3)安全可靠的防碰撞预警,使驾驶者无论是白天还是夜晚都能实现安全倒车;(4) 汽车倒车雷达预警系统的运用可极大地减轻驾驶者的体力、脑力劳动强度,降低倒车难度,避免驾驶员因方向感不强、判断和操作失误而引起的事故,同时它将对提高汽车智能化水平和最终实现汽车无人驾驶产生积极的意义。
二、国内外研究综述:2.1 倒车雷达发展历程乘用车倒车雷达按提示方式可分为数码显示、液晶、后视镜、可视雷达、语言和声音提示几种;目前使用较多的乘用车倒车雷是数码显示、液晶显示和语音三种提示功能的倒车雷达。
按信号的接收方式乘用车倒车雷达又可分为无线传输和有线传输两种。
河南理工大学本科毕业设计,论文,开题报告题目浅谈会计人员的职业道德建设名称学生专业张舒会计学0905 学号 320910020524 姓名班级一、选题的目的和意义:(1) 目的:促进会计人员不断追求崇高的会计职业道德观念,达到更高的会计职业道德境界,造就出高尚的会计职业道德品质,从而在会计工作中,爱岗敬业,廉洁奉公,忠于职守,坚持准则,全心全意为人民服务。
(2) 意义:在我国新旧体制转换时期,在跨入21世纪的知识经济时代,为了大力发展社会主义市场经济,开展与之相适应、相配套的会计诚信和会计职业道德建设显得尤为重要和迫切。
必须以讲诚信为中心,加强会计职业道德建设,构建会计职业道德系统工程,是当今知识经济时代的呼唤,是全面提升会计管理水平的客观要求。
我国经济迅速发展,对于会计行业来说,既面临发展壮大,融入经济全球化的机遇,同时也迎来具有强大优势的国际会计公司的严峻挑战。
在这种充满竞争、文化多元和信息密集的网络经济环境中,中国会计行业必须接受国际社会及世界各国更为严格的监督。
二、国内外研究现状简述:国内:我国对会计职业道德的研究,大致可分为两个高峰期:一是 1996 年中注协发布《中国注册会计师职业道德基本准则》以后;二是 2002 年我国“银广厦” 、美国“安然”事件以后。
在这两个阶段都涌现了一大批针对会计职业道德建设的专著和学术论文,其中有代表性的主要有1999年8月中国金融出版社出版的陈汉文博士论文《注册会计师职业行为准则研究》,作者在书中比较了美国、国际会计师联合会、香港会计师联合会、我国 CPA职业道德规范,并提出了我国CPA行为准则的基本框架。
北大出版社 2001 年出版的王立彦等人所著的《会计师职业道德与责任》介绍了注册会计师及会计职业的演变及会计职业道德建设的主要内容。
2002 年 4 月东北财大出版社出版的陈刚的《会计道德研究》系统阐述了会计道德理论基础并构建了包括会计道德原则、会计道德规范和会计道德范畴在内的会计道德规范体系。
河南理工大学开题报告河南理工大学开题报告引言:河南理工大学是一所位于中国河南省的综合性大学,成立于1956年。
学校的发展离不开各级领导的支持和广大师生的努力,秉承“厚德博学,求实创新”的校训,河南理工大学在教学、科研、社会服务等方面取得了显著的成就。
本文将从学校的历史沿革、学科建设、科研成果和社会服务等方面进行探讨。
历史沿革:河南理工大学的前身可以追溯到1913年创建的河南工业专门学校。
经过几次更名和合并,于1956年正式成立河南理工大学。
学校的发展受到了国家和地方政府的高度重视,不断扩大规模,提高办学水平。
目前,学校已成为河南省重点支持的高水平大学之一,为培养人才和促进地方经济发展做出了重要贡献。
学科建设:河南理工大学以工为主,工、理、管、文、法、经、教育、艺术等多学科协调发展。
学校设有工学、理学、管理学、文学、法学、经济学、教育学、艺术学等8个学科门类,涵盖了工程、理学、管理学、文学、法学、经济学、教育学、艺术学等多个学科领域。
学校拥有一批优秀的学科团队和师资力量,在国内外具有一定的学术影响力。
科研成果:河南理工大学注重科学研究,积极推动科研成果的转化和应用。
学校在材料科学、化学工程、机械工程、电子信息等领域取得了一系列重要的科研成果。
例如,学校的材料科学与工程学院在新材料研究方面取得了显著的成就,研制出了一种具有广泛应用前景的新型材料。
此外,学校还与企业合作,共同开展科研项目,为地方经济发展提供了有力支持。
社会服务:河南理工大学积极参与社会服务,为地方经济和社会发展做出贡献。
学校与当地政府、企事业单位开展合作,共同推动科技创新和人才培养。
学校还积极组织学生参与社会实践活动,提高学生的社会责任感和实践能力。
此外,学校还开设各类继续教育课程,为社会各界提供专业培训和学术交流的平台。
结语:河南理工大学在过去的几十年里,取得了可喜的成绩。
学校将继续秉承“厚德博学,求实创新”的校训,不断提高办学水平,培养更多的优秀人才,为地方经济和社会发展做出更大的贡献。