巧妙检查数控车床转塔刀架的报警
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巧妙检查数控车床转塔刀架的报警 2004年1月17日
一、故障现象
日本SUPERTURN4型数控车床12工位转塔刀架转到第一把刀的位置瞬间报警,报警号2001,转塔分度应急报警,刀架已略超过第一把刀位置。
二、故障查找
该车床数控系统采用FANUC—11TE,其2001号报警表示转塔刀架分度产生奇偶检测误差。根据电气梯形图,查出与转塔刀架分度奇偶检测报警有关的接近开关为:刀架原点位置检测开关LS16、刀架奇数位置检测开关LS17、刀架偶数位置检测开关LS15、刀架夹紧检测开关LS05。因此,应着重检查此四个接近开关及微调其感应点位置,确保检测开关正常及感应点位置正确。
首先通过CRT诊断数据画面,检查此四个接近开关输出点信号X11.3(LS17)、X11.4(LS16)、X11.5(LS15)、X11.7(LS05),均能正常通断,说明它们及其线路正常。
其次,针对机床报警时,转塔刀架停在超过第一把刀位置少许的现象,人为挪动刀架原点位置开关LS16的位置,但无论怎样调整,故障依旧。为了调整好开关位置及其工序的准确性,人为减慢刀架转动速度。拆下转塔刀盘,断开电机电源,然后按下刀架转位按扭,用手转动电机风叶,使刀架慢慢转动,并依刀位正确位置调整好各接近开关。当转到第一把刀位置时,刀架自动夹紧,又未报
警。
三、故障分析及处理
为什么三相电机带动转塔刀架转动会报警,而手动转动刀架不会报警。分析电气原理图,可以肯定,问题在于刀架电机刹车上。手动转动刀架到位后,从CRT上能观察到刹车输出点Y0.0有输出。再检查执行刹车的直流电源及继电器,最后发现刹车继电器有一组常开触点不通。调换另一组常开触点后故障排除。
此次故障真正原因是刀架电机因无直流制动刹车,刀架转动惯性使其超过原点位置而引起位置检测报警,而转塔刀架电机带动转位时,转动太快,瞬间即报警,以致只看到位置检测报警表面现象而忽略检查其隐蔽在背后的真正原因,极易误导维修人员的判断。
……摘自《设备管理与维修》 2003 No12……