钢轨现场胶接绝缘接头施工技术总结
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钢轨现场胶接绝缘接头施工技术总结
胶接绝缘接头是安装在铁路信号机的闭塞分区分界点或区间内,以满足轨道电路闭塞分区的分隔需要。接头材料由绝缘夹板、高强螺栓、绝缘塞片、绝缘套管、增强胶泥组成,胶接绝缘夹板为夹板和绝缘胶板经热压结合成一体。由于现场施工条件的限制,安装时对天气、施工工具、施工工艺有较高要求。
一、施工技术要求
(1)绝缘接头与焊接接头距离不得小于20米。
(2)安装完成后接头轨端垂直错牙不应超过0.3mm,水平错牙不得超过0.3mm。
(3)为减小绝缘塞片与钢轨之间的缝隙,安装绝缘塞片时必须与拉伸器配合。
(4)安装前检查绝缘夹板电阻性,电阻大于10兆欧的方可使用(5)合成胶凝固后钢轨间电阻应大于1000欧。
二、施工程序与工艺流程
2.1、工艺流程
钢轨准备钻孔打磨除锈干燥处理对轨预安装合成胶泥安装紧固
2.2、各工序及注意事项
1、钢轨准备:根据部标要求,胶接钢轨应采用同一根钢轨切割;胶接绝缘钢轨1米范围内,不得有硬弯;轨头和钢轨轨底的受力表面
不得有伤损;对于再用钢轨需对其端部超声波检查,确保内部无裂纹。
2、绝缘缝切割:切割绝缘缝时尽量使用一张锯轨片,断面平直度要求在0.5mm范围内。轨底毛刺用角磨机打磨平顺,防止夹破塞片。
绝缘缝切割
3、钻孔:使用Φ31mm空心钻头对接头二侧钻孔。钻孔后用直尺测量孔距,不合格的可重钻。
4、打磨除锈:用直砂机、角磨机将绝缘缝二端钢轨轨腰、轨底角各打磨60cm,要求打磨后钢轨具有金属光泽。打磨后必须将铁屑清理干净,以便上胶。钢轨端头应倒角1mm×45°。安装绝缘塞片时,塞片与钢轨顶面平齐。钢轨有油迹的用四氯化碳清洗。
清洗钢轨
钻孔、打磨、清洗、安装塞片后
5、干燥处理:如阴雨天或阴天须用汽油喷灯或丙烷气体烘烤钢轨和绝缘夹板,去除附着水分。雨天需准备遮雨棚。
6、对轨:用一米直尺检查平直度,用钢楔子调整钢轨。调直后平直度满足如下要求:轨顶0~0.3mm,严禁低凹,侧面工作边±0.3mm。
7、预安装:预安装的主要作用是复查螺栓孔,确保绝缘接头安装和胶结成功;保证安装方向的正确性。对安装不成功的应重新钻孔。绝缘塞片厚6mm,对于大于或不足6mm的必须与拉伸器配合,保证轨缝能夹紧绝缘塞片。塞片应稍稍高出钢轨顶面。绝缘塞片与钢轨间不得有缝隙,否则会因雨水进入造成绝缘失效。上胶前用毛刷仔细清理绝缘塞片处铁屑、灰尘,防止短接。塞片高出轨顶的,待胶泥干燥后用锉刀挫平。
塞片间隙调整
8、和成胶泥:合成胶泥时不能接触到水分,合成胶泥开盖搅拌时间在绝缘夹板试安装成功后,搅拌完成后必须立即使用,在强烈阳光
下施工时,搅拌或涂抹合成胶泥需在阴凉处进行。在绝缘鱼尾板的干燥内表面上涂抹已准备好的合成胶泥,用一把油漆铲刀将合成胶泥涂抹成楔形,与钢轨侧面形状一致,沿着绝缘鱼尾板方向慢慢地移动铲刀,压上合成胶泥并使之不掉落下来。如有掉落胶泥不能使用。合上夹板时检查绝缘胶套是否安装,有无掉落。
合成胶泥涂抹
9、螺栓紧固。鱼尾板安装后穿好螺杆,用电动扳手初次紧固直至接触到垫片,用扳手夹持螺栓方头确保螺栓不能转动,然后用扭力扳手按由内向外的顺序将高强螺栓紧固到1100牛·米,与此同时,用榔头敲击相对应的螺栓。合成胶泥达到最终硬化之后,需再次复拧一遍。多余胶泥用抹布擦干净。
螺栓紧固、胶泥清理
10、电阻检查:电阻测量应在胶泥干燥后。要求钢轨与钢轨、钢轨与夹板之间电阻大于1000欧。测量时仔细检查绝缘塞片处轨底、轨底脚有无铁屑。
三、总结
胶接绝缘接头在施工中易受天气因数影响,在雨天或阴天施工时必须注意干燥;钻孔打磨后的铁屑、粉尘安装前清理干净。在安装前测量二钢轨间电阻,做好记录,便于与安装后电阻作对比,判断接头质量。