汽车主要零部件及易损件

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六、冷却系
•分类： 风冷 水冷:80℃∼90℃
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风扇 节温器
水压传感器
水箱 皮带轮
水泵
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汽车底盘原理与构造概述
底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总 成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车 产生运动，保证 正常行驶。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
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汽车行驶系
汽车行驶系由车架、车桥、悬挂和车轮组成。
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减震器
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汽车转向系
汽车转向系是保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。 有机械转向系统和动力转向系统。
转向器
转向横拉杆
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Байду номын сангаас
汽车制动系
制动系由供能装置、控制装置、传动装置及制动器组成。
液压制动主缸
鼓式制动器
盘式制动器
分类：（可燃混合气的形成方式）
传统化油器式
汽油直接喷射式
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化油器式燃油供给系
化油器
输 油 管
排 气 管 道
排气消声器
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进气管道 空气滤清器
燃油箱
油泵
燃油滤清器
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L 型 燃 油 喷 射 系 统
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五、润滑系 由机油泵、机油滤清器、机油冷却器和集滤器等组成。 功用:润滑、冷却、清洗、密封、防锈、减振
气缸
油底壳
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机体组是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机
各系统主要零部件的装配基体。气缸盖用来封闭气缸顶部，并与活
塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。另外，气缸盖和机体内的水套和油
道以及油底壳又分别是冷却系统和润滑系统的组成部分。
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二、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。它的功用是将活
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汽车传动系
机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装 置和驱动桥组成。其中万向传动装置由万向节和传动轴 组成，驱动桥由主减速器和差速器组成。
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1、离合器 可用来操纵机器传动系统的起动、停止、变速及换向等。
离合器总成
离合器从动盘
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2、变速器：是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置。
第二章 汽车主要 零部件及易损件
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第一节 汽车发动机主要零部件及易损件
两大机构： 曲柄连杆机构 配气机构
五大系统： 燃油供给系统 冷却系统 润滑系统 点火系统 起动系统
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一、机体组
机体组主要由气缸体、汽缸盖、气缸盖罩、气缸盖衬垫、主轴承
盖以及油箱底壳组成。
气缸盖
气缸垫
油道和水道
气缸体
曲轴箱
它有气门组和气门传动组组成。
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弹簧座
弹簧座
分开式气门锁片 油封
弹簧
弹簧
气门
气门组
气门传动组 a
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工作过程
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四、燃油供给系和进排气系统 作用：
根据发动机不同工况需要，向发动机供给一定数量的、 清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形 成可燃混合气，并送入气缸，使之在看、临近压缩终了时 点火燃烧而膨胀做功。最后，还应将燃烧产生的废气排出。
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汽车车身主要零部件及易损件
车身包括：车身壳体、车前板制件、车门、车窗、车身外 部装饰件和内部装饰件、座椅以及通风、暖气、空调装置等。
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汽车电气系统主要零部件及易损件
1、汽车电源
蓄电池
发电机
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2、汽车点火系
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点火线圈
无触点分电器
有触点分电器
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火花塞
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3、汽车起动系
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塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞的力 转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。
曲柄连杆机构由活塞组、连杆组合曲轴飞轮组的零件组成。
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V12缸机曲柄连杆机构
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三、配气机构 它的功用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，
定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸， 废气从气缸排出。