1.1 闭式软齿面齿轮的主要失效形式和计算准则是什么？
软齿面疲劳点蚀，，也可能发生轮齿折断其他失效形式，按接触疲劳强度设计，校核弯曲疲劳强度硬轮齿折断，也可能点蚀胶合等失效形式，按弯曲，校核接触
1.2 为什么斜齿轮的螺旋角一般控制在8°~20
大，重合度大，运动平稳降低噪声有利，但轴向力大，根据工作要求加工精度而定
1.3 为什么减速器要设置通气器
减速器工作时箱体内的温度和气压都升高，通气器能使热膨胀的气体及时排除，保证箱体内外气压平衡，以免润滑油沿箱体接合面轴伸出处及其他缝隙渗漏出来
2.1 一对啮合的大小齿轮接触应力和弯曲应力都相等吗？
2.2 减速箱的剖分面凸缘宽度如何确定？扳手空间
2.3 使用杆式油标需要注意什么问题？
3.1 影响标准齿轮弯曲疲劳强度的主要参数有哪些？复合齿形系数（齿形系数，应力修正系）重合度系数载荷系数齿宽系数，小齿轮直径
3.2 如何确定与联轴器配合轴段的轴径？
先初算轴颈，同时根据联轴器的配合尺寸电动机轴径
3.3 Y系列三相交流异步电动机有哪些优点？
效率高，堵转转矩高，具有较高的最大和最小转矩，温升裕度大，具有降低噪声，震动的措施，标准化，体积小等
4.1 闭式硬齿面齿轮的主要失效形式和计算准则是什么？
硬轮齿折断，也可能点蚀校核等失效形式，按弯曲，校核接触
4.2 如何确定轴的联轴器定位轴肩与轴承盖之间的距离？与联轴器、带轮和齿轮配合的轴段长应比轮毂宽短2~3mm，在联轴器、带轮与透盖之间的外伸轴段长应方便透盖螺钉取出，初取12~16mm；
4.3 为什么要将箱座底面做成凹凸结构？增大机壳与空气的接触面积,从而加快电动机的散热速度
5.1 为什么一对相啮合的齿轮许用接触疲劳应力不相等？
材料，力学性能硬度，残余应力，热处理方式机械加工质量等影响
5.2 零件用套筒固定时与之配合的轴段长度如何确定？
轴段长应比轮毂宽短2~3mm，
5.3 如何确定轴承的定位轴肩尺寸？
用轴肩定位的相邻轴段轴径相差6~10mm
6.1 为什么齿面点蚀最先出现在节线附近的齿根表面上？
节线附近常为单齿对啮合，轮齿受力与接触应力最大，节线处齿廓相对滑动速度较低，润滑不良不易形成油膜摩擦力较大软化油计入裂纹，使裂纹扩张
6.2 轴颈处常要标注哪几类形位公差？形状位置公差
6.3 为什么螺栓联接的支承面常做成凸台或沉头座？
凸台或沉头座是为了接触面平，保证螺母、螺栓受力在轴线上
7.1 影响标准齿轮接触疲劳强度的主要参数有哪些？中心距，齿宽系数，齿数比，弹性系数，重合度系数，在和系数
7.2 如何确定轴承旁联螺栓凸台高度？根据结构确定，那个拔模斜角等等，端盖的直径按螺栓的扳手空间C1和边缘厚C2得凸台宽度，由此确定高度h，所得凸台尺寸应圆整。
7.3 在减速器中设置挡油盘的目的是什么？
防止齿轮啮合过程中挤出的润滑油大量冲入轴承
8.1 制作软齿面齿轮的热处理方法有哪几种
8.2 在减速器装配图上常标注哪四类基本尺寸？特性尺寸，外形尺寸，安装尺寸，主要零件配合尺寸
8.3 如何确定箱内油池的最低和最高油面？齿轮油侵入至少一个齿高不得小于10mm，减速器至少高出最低油面5-10mm
9.1 滚动轴承的轴向固定形式有哪几种？两端固定式，一端固定一端游动等形式
9.2 为什么中间轴上两斜齿轮应有相同的螺旋方向？轴受力最小
9.3 对减速器窥视孔的设置有什么要求？
允许手伸入箱体内检查齿面磨损情况。
10.1 为什么要合理选择齿轮的齿宽系数？增大齿宽系数可减小直径，从而减小中心距，并在一定程度上减轻包括箱体在内的整个转动装置的重量，但却增大了齿宽和轴向尺寸，增加了在和分布不均匀性
10.2 为什么小齿轮硬度应高于与之啮合的大齿轮？，一般的，小齿轮齿面硬度比大齿轮高30至50HBS。1.小齿轮齿根强度较弱。2.小齿轮的应力循环次数较多。3.当大小齿轮有较大硬度差时，较硬的小齿轮会对较软的大齿轮齿面产生冷作硬化作用，可提高大齿轮的接触疲劳强度
10.3 怎样确定斜齿轮轴向力方向？主动轮左右手定则
11.1 普通平键静联接和动联接的主要失效形式是什么？键侧磨损（动）、压溃（静）严重过载剪断
11.2 低速重载时应选用角接触球轴承还是圆锥滚子轴承？角接触球轴承可以承受很大的转速，能承受一定的轴向力。圆锥滚子轴承承受的转速比前者低，承受的轴向力比前者大能承受较大的径向载荷和单向轴向载荷
11.3 为什么要在凸缘式端盖和箱体之间加装垫片？
对于凸缘式端盖采用垫片的形式进行密封，此处的垫片还可以起到调整轴系轴向位置的作用；（补：对于嵌入式端盖，多采用O型密封圈进行密封。必要时可在密封表面涂密封胶以增强密封效果
12.1 滚动轴承基本额定动载荷是如何定义的？指一套滚动轴承理论上所能承受的恒定的径向载荷。在该载荷的作用下，轴承的基本额定寿命为100万转
12.2 减速器中最大功率和最大扭矩各产生在哪根轴上？
低速，高速（半径小的）、
12.3 对减速器放油孔的设置有什么要求？
在箱体底部位置较低端，箱体底平面有坡度，更换油时也便于放净残液
