变量柱塞泵
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变量柱塞泵原理
变量柱塞泵(Variable plunger pump)是一种通过调节柱塞运
动路径和速度来实现流量调节的泵,其工作原理基于柱塞的往复运动。
变量柱塞泵由泵体、柱塞、柄杆和泵腔组成。
泵体内部设有泵腔,泵腔与进、出口之间有阀门控制流向。
在泵体上设置了调节机构,用于调整柱塞的运动路径和速度。
工作时,驱动装置通过柄杆使柱塞在泵腔内做往复运动。
柱塞的运动路径和速度由调节机构控制。
当柱塞向外运动时,泵腔内的压力降低,进口阀门打开并吸入液体;当柱塞向内运动时,泵腔内的压力增加,出口阀门打开并将液体排出。
通过调整柱塞运动路径和速度,可以控制流量的大小。
变量柱塞泵的优点是流量可调,可以满足不同工况下的需求。
它广泛应用于工业生产中的流体输送、压力控制等领域。
由于其工作原理简单可靠,运行成本低,因此受到了广泛的欢迎和应用。
变量柱塞泵工作原理
变量柱塞泵是一种常用的泵类设备,其工作原理如下。
变量柱塞泵通过不断往复运动的柱塞来产生压力。
其工作过程包括两个关键部分:吸液和压液。
首先,在吸液过程中,柱塞向后运动,创建了一个较大的吸液腔。
当柱塞回到最后位置时,一个吸液阀门打开,允许液体进入吸液腔。
吸液阀门可以是一个单向阀,它只能让液体进入泵而不能逆流。
接下来,在压液过程中,柱塞向前运动,压缩了吸入到吸液腔中的液体。
当柱塞靠近最前位置时,压液阀门打开,液体被推入管道或系统中。
压液阀门也是一个单向阀,只能让液体流出而不能逆流。
通过不断的往复运动,变量柱塞泵可以持续地吸入和压出液体。
通过调节柱塞运动的速度和幅度,可以控制泵的流量和压力输出。
总结起来,变量柱塞泵的工作原理是通过柱塞的往复运动来吸入和压出液体,其中吸液阀门和压液阀门起到单向阀的作用。
这种泵可以应用于许多不同领域,如化工、石油、医药等。
a4vg系列柱塞泵的变量机构结构及工作原理
A4VG系列柱塞泵是一种变量机构的泵,其结构和工作原理如下:
结构:
A4VG系列柱塞泵由电动机、变量机构、柱塞组和控制阀组成。
变量机构由调节杆、斜盘和摆杆组成。
调节杆连接电动机和变量机构,通过调节杆的伸缩来改变变量机构的倾斜角度。
斜盘固定在摆杆上,和柱塞组连接在一起。
柱塞组由多个柱塞和缸体组成,柱塞可以在缸体内做往复运动。
工作原理:
当电动机开始工作时,通过调节杆的伸缩来改变变量机构的倾斜角度。
变量机构的倾斜角度决定了斜盘的倾斜程度,进而决定了柱塞组的运动。
当斜盘倾斜时,柱塞组可以往复运动。
柱塞组的运动会产生油液的压力,通过控制阀来控制油液的流动方向和流量。
当柱塞组向外运动时,油液会被从缸体中排出,形成高压油液。
高压油液通过控制阀进入液压系统,用于驱动液压执行器,如液压缸或液压马达。
当柱塞组向内运动时,控制阀会改变油液的流动方向,使油液重新进入缸体,形成低压油液。
这个往复运动过程就是柱塞泵的工作原理。
通过改变调节杆的伸缩来改变变量机构的倾斜角度,可以实现对泵的排量的调节。
排量的改变会影响泵的供油量,从而实现对液压系统的运动速度和力的控制。
变量柱塞泵超功率计算公式在工业生产中,柱塞泵是一种常用的液压传动装置,它能够将机械能转化为液压能,并且通过液压传动将能量传递到需要的地方。
然而,柱塞泵在运行过程中可能会出现超功率的情况,这就需要对超功率进行计算和控制。
本文将介绍变量柱塞泵超功率的计算公式及其相关知识。
首先,我们需要了解什么是变量柱塞泵超功率。
在柱塞泵的运行过程中,如果输出功率超过了其额定功率,就称为超功率。
超功率可能会导致设备过载,甚至损坏设备,因此需要进行计算和控制。
变量柱塞泵的功率计算公式如下:\[P = q \times p\]其中,P代表功率,单位为瓦特(W);q代表流量,单位为立方米/秒(m³/s);p代表压力,单位为帕斯卡(Pa)。
在实际应用中,我们通常会用到变量柱塞泵的功率曲线来进行功率计算。
变量柱塞泵的功率曲线是指在不同流量和压力下,柱塞泵的功率变化曲线。
通过功率曲线,我们可以得到柱塞泵在不同工况下的功率值,从而进行超功率的计算和控制。
在进行超功率计算时,我们需要首先确定柱塞泵的工作状态,即流量和压力的数值。
然后,根据功率曲线,找到对应工况下的功率值。
如果该功率值超过了柱塞泵的额定功率,就说明出现了超功率情况,需要及时采取措施进行控制,避免设备损坏。
除了功率计算外,我们还需要注意超功率的原因和预防措施。
柱塞泵出现超功率可能是由于工作负载过大、液压系统设计不合理、液压油温度过高等原因造成的。
因此,我们需要合理设计液压系统、选择合适的液压油、定期检查设备运行状态等措施来预防超功率的发生。
总之,变量柱塞泵超功率的计算公式为P=q×p,通过功率曲线和工况参数可以进行功率计算和控制。
同时,我们还需要注意超功率的原因和预防措施,避免超功率对设备造成损坏。
希望本文能够对您有所帮助,谢谢阅读!。
变量柱塞泵特点变量柱塞泵特点高压输送能力•变量柱塞泵能够提供非常高的压力,可实现高压液体的输送。
•具备较大的流量范围,适用于不同工况下的高压输送需求。
精确计量•可以精确控制输送液体的流量和压力,满足不同场景下的计量要求。
•配备多种精密测量设备和调节装置,实现精准的流量调节和控制。
高效节能•利用变频技术和智能控制系统,实现能量的有效利用和节约。
•可根据具体工艺需求进行定制化设计,提高工作效率,同时节省能源消耗。
高可靠性•采用优质材料和精密制造工艺,保证了泵的稳定性和可靠性。
•具备高温、高压、腐蚀等恶劣工况下的良好适应性,可长时间稳定运行。
多种控制方式•支持手动和自动控制模式,满足不同工作场景及操作要求。
•可与计算机、PLC等系统集成,实现远程控制和监测,提高自动化程度。
维护简便•设备结构简单,维护保养方便快捷。
•具备自动报警、故障排查等功能,及时发现和解决问题,减少停机时间。
以上是变量柱塞泵的一些特点和优势,其高压输送能力、精确计量、高效节能、高可靠性、多种控制方式以及维护简便等特点,使其广泛应用于各个领域,满足工业生产中高压输送和计量的需求。
还有以下特点值得注意:可靠的密封性能•变量柱塞泵采用特殊的密封结构,能够有效防止泄漏问题。
•通过优化设计和制造工艺,确保泵体和密封部件的良好配合,提高密封性能和工作可靠性。
高粘度液体输送能力•变量柱塞泵具有很好的自吸能力和耐高扬程的特点。
•可以轻松处理高粘度液体的输送需求,适用于各种化工、石油和制药等行业中的黏稠介质。
可靠的控制精度•配备先进的流量调节和控制系统,使变量柱塞泵能够实现精确的流量控制。
•能够根据实际需求进行调节,确保被输送介质的准确计量和稳定输送。
长寿命和低运营成本•变量柱塞泵采用耐磨材料和特殊设计,延长了泵的使用寿命。
•减少了设备故障率和维护成本,提高了生产效率和经济效益。
广泛的应用领域•变量柱塞泵适用于化工、石油、冶金、制药、食品等多个领域。
A4VG系列变量柱塞泵主要技术参数1. 排量范围:A4VG系列变量柱塞泵的排量范围广泛,从18至180cc/rev不等,可以满足不同工程机械的需求。
2. 工作压力:A4VG系列变量柱塞泵的最高工作压力为350 bar,这意味着它可以承受较大的负荷压力,同时提供稳定的流量输出。
3.高效能:A4VG系列变量柱塞泵采用光滑的柱塞设计,在高压力下能够提供高效能的流量输出和较低的能耗。
4.正负变量:A4VG系列变量柱塞泵具有正负变量控制功能,可以根据工作需求实现正负反转和油流量的调节,提高系统的灵活性和多功能性。
5.节流阀控制:A4VG系列变量柱塞泵配备了集成的节流阀,通过调节节流阀的开度可以精确地控制流量输出。
同时,该节流阀还提供了压力补偿功能,确保系统在不同负载条件下仍然能够提供稳定的流量。
6.低噪音:A4VG系列变量柱塞泵采用了专利的降噪技术,使其在工作时产生的噪音极低,提供更加安静舒适的工作环境。
7.主轴承:A4VG系列变量柱塞泵采用高质量的主轴承系统,提供良好的耐磨性和长寿命,减少维护频率和成本。
8.液压平衡:A4VG系列变量柱塞泵通过液压平衡系统来保持稳定的工作压力和流量输出,同时减少泵体磨损,延长使用寿命。
9.多种控制方式:A4VG系列变量柱塞泵支持多种控制方式,包括电控和手动控制,用户可以根据实际需求选择最适合的控制方式。
10.多种安装方式:A4VG系列变量柱塞泵支持多种安装方式,包括垂直和水平安装,以适应不同的安装环境和需求。
总之,A4VG系列变量柱塞泵具有广泛的排量范围、高工作压力、高效能、正负变量控制、节流阀控制、低噪音、优质主轴承、液压平衡、多种控制和多种安装方式等特点,适用于各种高性能液压系统。
变量柱塞泵工作原理
变量柱塞泵是一种通过改变柱塞的位置来调节流量的泵。
在变量柱塞泵中,有一个或多个柱塞通过曲轴的运动来改变泵的排量。
当柱塞向外移动时,泵腔内的容积增大,形成低压,介质被吸入到泵腔中。
当柱塞向内移动时,泵腔内的容积减小,使介质被压缩并推送到出口。
变量柱塞泵的排量可以通过调节柱塞的行程来控制。
通过改变柱塞的位置,可以调节泵的流量大小,从而适应不同的工作需求。
变量柱塞泵通常由下列组件组成:柱塞、曲轴、连杆、泵腔和阀门。
柱塞通过连杆与曲轴相连,当曲轴旋转时,柱塞在泵腔内做往复运动。
泵腔内部有进出口阀门,用于控制介质的流动方向。
变量柱塞泵的工作原理如下:
1. 柱塞开始向外移动,泵腔内的容积增大,形成低压,进口阀门打开,介质被吸入到泵腔中。
2. 柱塞开始向内移动,泵腔内的容积减小,介质被压缩,出口阀门打开,介质被推送到出口。
3. 当柱塞再次向外移动时,进口阀门关闭,出口阀门打开,泵腔内的介质被再次吸入。
4. 当柱塞再次向内移动时,进口阀门打开,出口阀门关闭,介质被压缩并推送到出口。
5. 通过调节柱塞的行程,可以调节泵的流量大小。
总之,变量柱塞泵通过改变柱塞的位置来调节流量,适用于需要调节流量大小的工作场景。
变量柱塞泵流量调节方法
嘿,咱就说说这变量柱塞泵的流量调节方法呗。
这变量柱塞泵啊,要调节流量还真得有点小窍门呢。
一个办法呢,是通过调节斜盘角度来控制流量。
你就想象一下,这斜盘就像是个水龙头的开关,角度大了,水流就大,也就是流量大;角度小了,水流就小,流量也就跟着小了。
这得小心操作哇,不能一下子调得太猛,不然可能会出问题。
还有啊,可以调节泵的转速。
转速快了,流量自然就大;转速慢了,流量也就小了。
这就跟你骑自行车一样,骑得快了,走的路就多;骑得慢了,走的路就少。
不过调节转速也得注意,别超过泵的承受范围哦。
再一个方法呢,用节流阀来调节流量。
就像你在水管上装个阀门,想开大就开大,想关小就关小。
把节流阀安装在合适的位置,根据需要调节阀门的开度,就能控制流量啦。
但是用节流阀的时候要注意压力变化,别搞出啥问题来。
另外呢,还可以通过改变柱塞的行程来调节流量。
这就有点复杂啦,得有专业的知识和技术才行。
不过要是弄好了,效果还是很不错的。
我记得有一次啊,我们厂里的变量柱塞泵流量有点不对劲。
大家都不知道咋办,后来找了个老师傅来。
老师傅就用调节斜盘角度的方法,小心地调整了一下,嘿,流量就正常了。
还有一回,我们想让泵的流量小一点,就试着调节了一下转速,效果也还可以。
所以啊,变量柱塞泵的流量调节方法有好几种呢,咱可以根据实际情况选择合适的方法。
这样才能让泵更好地工作,为我们服务。
恒压变量柱塞泵原理
恒压变量柱塞泵是一种常用的液压泵,其工作原理基于柱塞在液压缸内的往复运动。
这种泵通常由柱塞、柱塞杆、液压缸、液压油箱和调压装置等组成。
在工作时,液压泵将液压油从油箱中抽入液压缸内,液压泵的输出流量和压力可通过调节调压装置来控制。
液压泵中的柱塞在液压缸内进行往复运动,通过柱塞杆将动力传递给液压缸外的负载。
当柱塞前进时,液压油被压入液压缸中,从而产生一定的压力和力量。
当柱塞后退时,液压缸内的压力会降低,液压油会重新被抽入液压泵中。
为了保持恒定的压力,恒压变量柱塞泵通过调节液压泵的输出流量来平衡压力。
当压力过高时,调压装置会降低液压泵的输出流量;当压力过低时,调压装置会增加液压泵的输出流量。
这样,恒压变量柱塞泵就能够在一定压力下保持稳定的流量输出,并满足负载对压力和流量的需求。
总的来说,恒压变量柱塞泵通过柱塞在液压缸内的往复运动,将液压油从液压泵抽入液压缸中,产生压力和力量,并通过调节液压泵的输出流量来保持恒定的压力。
这种泵广泛应用于工程机械、冶金设备等领域,在实际工作中具有重要的作用。
变量柱塞泵原理
柱塞泵是一种常用的流体传动装置,它主要由柱塞、缸体、进油口、出油口和驱动装置等组成。
其工作原理是通过柱塞在缸体内的往复运动,从而实现液体的吸入和排出。
具体工作原理如下:
1. 吸入阶段:当柱塞向后运动时,缸体内的压力降低,此时进油口处的压力高于缸内压力,液体通过进油口进入缸体内。
2. 断流阶段:柱塞达到最大后向前运动,封闭进油口,此时液体不再进入缸体内,形成断流状态。
3. 排油阶段:柱塞向前运动时,缸体内的压力升高,此时出油口处的压力低于缸内压力,液体通过出油口排出。
柱塞泵的工作原理可根据柱塞与缸体的相对运动方式分为往复式和旋转式。
往复式柱塞泵通过柱塞的上下往复运动来实现液体的吸入和排出;旋转式柱塞泵则通过柱塞随着缸体的旋转来推动液体的运动。
总之,柱塞泵工作原理的核心是通过柱塞的往复运动来改变缸体内的压力,从而实现液体的吸入和排出。
这种工作原理使得柱塞泵在许多工业领域中得到广泛应用,例如液压系统、注射器等。
恒压变量柱塞泵工作原理
恒压变量柱塞泵是一种流量可调的柱塞式泵,它的工作原理基于压力反馈控制。
恒压变量柱塞泵由一个柱塞和一个泵腔组成。
当柱塞推进时,泵腔的体积减小,压力增加,推动液体进入泵腔。
随着柱塞的退回,泵腔的体积增大,压力下降,液体被推出泵腔。
恒压变量柱塞泵通过调节柱塞的行程长度来控制流量。
当柱塞的行程长度较短时,泵腔的体积变化较小,流量较小;当柱塞的行程长度较长时,泵腔的体积变化较大,流量较大。
为了实现恒压控制,恒压变量柱塞泵还配备了一个压力反馈机构。
该机构会感知到泵出口的压力,并将信号传递给控制系统。
控制系统会根据压力反馈信号来调节柱塞的行程长度,以保持出口压力恒定。
总结起来,恒压变量柱塞泵的工作原理是通过调节柱塞的行程长度来改变泵腔的体积变化,从而控制流量。
压力反馈机构感知出口压力,并通过控制系统来调整行程长度,以保持出口压力恒定。
变量柱塞泵变量柱塞泵1、变量柱塞泵概述及工作原理变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔,当拉杆向下运动时,推动伺服活塞向下移动,伺服阀的上阀口打开,变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔,由于上腔面积大于下腔,液压力推动活塞向下运动,带动销轴使变量头绕钢球中心旋转,改变变量头的倾斜角(增大),柱塞泵的流量随之增大。
反之拉杆向上运动,变量头的倾斜角向相反方向变化,泵的流量也随之变化。
当倾斜角度变至零以后,则变量头向负偏角方向变化,液流产生换向,泵的进出油口变换。
编2、变量柱塞泵常见故障1.液压泵输出流量不足或不输出油液(1)吸入量不足。
原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。
如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。
(2)泄漏量过大。
原因是泵的间隙过大,密封不良造成。
如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。
可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。
2.中位时排油量不为零变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。
但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。
其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。
泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
3.输出流量波动输出流量波动与很多因素有关。
对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。
由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。
流量不稳定又往往伴随着压力波动。
这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。
4.输出压力异常泵的输出压力是由负载决定的,与输入转矩近似成正比。
变量轴向柱塞泵的技术参数1.流量:变量轴向柱塞泵的流量是指单位时间内通过泵的液体体积。
它的单位常用升/分钟或立方米/小时。
根据不同的工况和需求,可以选择不同流量的变量轴向柱塞泵。
2. 压力:变量轴向柱塞泵的压力是指泵输出液体的最大压力。
常用单位是巴(bar)或兆帕(MPa)。
泵的压力要根据需要的工作压力来选择,以确保系统正常运行。
3.轴向柱塞数目:变量轴向柱塞泵中柱塞的数量对泵的性能起着决定性作用。
柱塞数量越多,泵的流量和压力就越大,但同时也会增加泵的尺寸、重量和成本。
4.轴向柱塞行程:变量轴向柱塞泵的柱塞行程是柱塞在泵体内往复运动的距离。
行程的大小决定了泵的排量,即单位时间内泵输出的液体体积。
5.输入功率:变量轴向柱塞泵的输入功率是指泵所需要的驱动功率。
它与流量、压力和效率等因素相关。
输入功率的大小对于选择合适的驱动装置(如电动机或发动机)非常重要。
6.效率:变量轴向柱塞泵的效率是指泵输出功率与输入功率之比。
它反映了泵的能量转换效率。
一般情况下,泵的效率越高,其能源利用率就越好,对系统的能耗也越低。
7.噪音和振动:变量轴向柱塞泵在工作过程中会产生噪音和振动。
这些噪音和振动会对设备和系统的运行稳定性和寿命产生影响。
因此,对于噪音和振动的控制也是技术参数中的一个重要考虑因素。
除了上述技术参数外,还有一些其他的辅助参数也需要考虑,如泵的重量、泄漏量、使用寿命、可靠性、维护周期等。
这些参数会根据具体的应用需求而有所不同,需要根据实际情况进行选择和调整。
总之,变量轴向柱塞泵的技术参数是与其性能和应用密切相关的,合理选择和把握技术参数对于确保泵的正常运行和系统的稳定性至关重要。
变量柱塞泵工作原理
柱塞泵是一种采用柱塞作为主要工作元件的泵,其工作原理如下:
1. 压缩过程:当柱塞向前运动时,泵腔内的容积减小,导致压力升高。
此时,在进油阀关闭的情况下,液体只能通过出油阀进入出口管道,从而实现液体的压缩。
2. 吸入过程:当柱塞向后运动时,泵腔内的容积增大,导致压力降低。
此时,油箱中的液体通过进油阀进入泵腔,从而完成吸入过程。
3. 排出过程:在压缩过程完成后,柱塞停止前进,并开始向后运动。
此时,由于出油阀关闭,压力差使得柱塞后面的液体通过出口管道排出。
4. 回油过程:当柱塞向后运动一定距离后,开启进油阀,使液体重新进入泵腔,准备进行下一次的压缩过程。
通过循环进行以上四个过程,柱塞泵可以实现稳定的液体压力输出。
需要注意的是,柱塞泵的流量与柱塞的直径、行程和转速等参数有关。
A7V系列斜轴式变量柱塞泵A7V型变量柱塞泵具有压力高、体积小、重量轻、转速高、耐冲击等优点,传动轴能承受一定的径向负荷。
吸油压力(开式)为0.09~0.15MPa。
适用于工程机械以及轧钢、锻压、矿山、起重、船舶等各种机械的开式液压系统。
它有恒功率变量(LV)、恒压(DR)、电控比例变量(EP)、液控变量(HD)、手动变量(MA)五种变量型式。
产品特点:①斜轴式轴向柱塞变量泵,用于开式回路静压传动。
流量、转速与排量成正比,在恒定转速下可实现无级变量。
②转子与分油盘之间为球面配油,在运转中能自动对中,周速较低,效率较高,驱动轴能承受径向负荷。
订货示例:GY-A7V160LV2.0LZFOOA7V变量泵,规格160,带恒功率LV控制,2.0结构系列,逆时针旋转L。
德标花键Z,侧面法兰连接,无辅助元件。
A7V2.0 5.1斜轴式轴向柱塞变量泵——结构剖视型号说明A7V2.0 5.1斜轴式轴向柱塞变量泵==《技术数据》●技术参数据表(理论值,未考虑机械效率与容积效率)2)以容积效率为97%计算所得;3)在各种工作状态下泵转速均不得超过吸油口S在0.15MPa下的最高转速,但对Vgmin>0的80-58、107-78、160-117,可通过减小排量(Vg<Vgmax)与维持最大流量的方法,使最高转速提高到对应Vgmin=0的那些规格的转Vgmax=28lml/r,将排量减小到20.5ml/r,保持最大流量为94(l/min)前提下,对应最高转速可由原3600r/min提高到 4750r/min。
●工作压力范围吸油口S处的绝对压力Pabs min___________________0.08MPa Pabs max___________________0.2MPa 出油口A或B处的压力额定值___________________PN=35MPa 最高值___________________Pmax=40MPa ●油温范围tmin______________________-25℃tmax______________________+80℃●粘度范围:10 - 1000 mm2/s(10、1000mm2/S为短期使用)最佳工作粘度推荐:16 - 25mm2/s ●工作液:矿物油(40号低凝液压油●液压油过滤推荐过滤精度10μm,25 - 40μm 但用10μm过滤可延长油泵使用寿命●流动方向顺时针:S到B 逆时针:S到A恒功率控制LVLV控制是输入转速不变时,根据负载压力来控制流量,使油泵输出的液压功率恒定即:P=△PoQ/60=常数据式中:P功率(kW)、△P压差(MPa)、Q流量(L/min)工作压力作用在先导活塞上,通过活塞顶杆压向控制起点调节弹簧,使先导油进入流量活塞,油泵的摆角从Vgmax向Vgmin摆动,使供油量减小(参见前面结构剖视图)。
压力补偿变量柱塞泵原理
压力补偿变量柱塞泵是一种常见的液压泵,其原理如下:
1. 压力补偿装置:压力补偿变量柱塞泵通过一个压力补偿装置来实现流量的调整,以适应不同工况下的压力需求。
压力补偿装置通常由一个可调节的补偿阀组成。
2. 工作原理:当油泵开始供油时,液压油从油箱被吸引进入柱塞腔,然后柱塞在压力的作用下将油推入高压油路。
高压油路将液压油传送至液压系统的各个执行元件。
3. 压力补偿变量:在工作过程中,系统中的压力会因为工作负荷的变化而发生变化。
压力补偿装置通过感应油路中的压力变化,自动调整补偿阀的开度,以实现流量的调整。
当系统压力增加时,补偿阀会相应地缩小开度,减少液压泵的流量输出,从而保持系统的压力稳定;当系统压力降低时,补偿阀会相应地增大开度,增加液压泵的流量输出,以满足系统的需求。
4. 流量调整范围:压力补偿变量柱塞泵的流量调整范围相对较大,能够适应不同工况下的压力需求。
这使得该泵在液压系统中具有较广泛的应用。
变量柱塞泵使用说明书柱塞泵是一个大流量、高性能变量直轴式柱塞泵。
在汽轮机DEH 控制系统中,它作为高压供油装置中关键动力元件,可为系统提供稳定、充足液压动力油。
1工作原理PVP柱塞泵采取是斜盘直轴结构(图1所表示),图1泵中缸体由驱动轴经过电机驱动,装在缸体孔中柱塞连着柱塞滑靴和滑靴压板,所以滑靴顶在斜盘上。
当缸体转动时,柱塞滑靴沿斜盘滑动,使柱塞沿平行于缸体旋转轴线作往复运动。
配流盘上油口部署成当柱塞被拉出时擦过进口,当柱塞被推入时擦过出口。
泵排量取决于柱塞尺寸、数量及行程。
而柱塞行程则取决于斜盘倾角。
改变斜盘倾角可加大或减小柱塞行程。
斜盘倾角可用下述任何一个方法调整,如手动控制、伺服控制、压力赔偿控制及负载传感加限压器控制等。
图1所表示即为压力赔偿器控制泵。
2压力赔偿器控制工作原理压力赔偿器工作原理图2所表示。
图2该赔偿器包含一个壳体,内含控制阀芯、加载弹簧、端盘和加载弹簧机构。
经过调整加载弹簧预紧力,能够确定泵设定压力。
系统压力(泵出口压力)作用于控制阀芯左端,只要系统压力低于加载弹簧设定值,控制阀芯就被弹簧推向左端,从而使得伺服活塞连接于泵体泄油口,伺服弹簧则把泵保持于全排量。
当泵出口压力升高到设定压力时,控制阀芯克服弹簧力向右端移动,使伺服活塞连接于泵压力进口。
该压力克服伺服弹簧力使伺服活塞移动并减小泵斜盘倾角。
伴随系统压力升高斜盘倾角减小从而减小柱塞行程直到泵输出流量减小到刚好把系统压力维持于设定值所需要流量。
3 技术参数3.1最大排量: 76cc/REW3.2最大流量:约100l/min(电机转速1450r/min)3.3压力范围: 250-3600PSI(17-248bar)3.4 转向:顺时针(从轴端看)3.5密封材料:氟橡胶3.6带可调排量止档(出厂时已设定为最大)3.7 驱动电机功率: 30KW4 注意事项4.1 严禁在无油和空吸情况下启泵。
4.2 首次启泵前应按泵旋转方向手动旋转油泵,排出吸油泵芯内空气。
变量柱塞泵的常见故障变量柱塞泵是一种常见的液压泵,在许多机械设备中都有应用。
然而,正常运转过程中,也可能会出现各种故障。
本文将介绍变量柱塞泵的常见故障及其解决方法。
故障一:泵内液体压力过高泵内液体压力过高是一种常见的故障。
其原因很可能是某些密封件磨损或卡住,油液流道堵塞或内部调压阀故障。
解决方法:•检查泵内的密封件,如有磨损或卡住,需要进行更换或修理。
•清洗油液流道,去除堵塞物。
•检查内部调压阀,如有故障,则需要进行更换或修理。
故障二:泵内液体压力过低泵内液体压力过低是另一种常见的故障。
其原因可能是压力调节阀调整不当,或是油液流道堵塞或内部泄漏。
解决方法:•重新调整压力调节阀,确保其按照正确的规格进行调整。
•清洗油液流道,去除堵塞物。
•检查泵内部的密封件,如有磨损或损坏,需要进行更换或修理。
故障三:泵产生过多噪音泵产生过多噪音也是一种常见的故障,通常情况下发现噪音过大往往是由于某些部件损坏或磨损。
解决方法:•检查泵内各部位的连接是否牢固,如螺丝松动,需要紧固。
•检查泵内的部件是否损坏或磨损,如有,则需要进行更换或修理。
•检查泵的安装位置,是否处于稳定的支撑位置。
如果不稳定,需要进行调整。
故障四:泵的转速过慢泵的转速过慢也是一种常见的故障,通常情况下是由于泵的内部部件磨损或损坏等原因导致的故障。
解决方法:•检查泵内的内部部件是否损坏或磨损,如有,则需要进行更换或修理。
•检查马达输出的功率和流量是否足够。
如果不够需要进行更换或升级。
•检查泵的液压油是否足够清洁,如果不够清洁,则需要进行更换或清洗。
故障五:泵的出口压力过低泵的出口压力过低也是一种常见的故障,通常情况下是由于进油口的阻塞导致的。
解决方法:•检查进油口是否存在堵塞或阻塞,如有,则需要清除堵塞物。
•检查泵的进口流量是否充足,并检查吸进口是否有漏气等情况,如果有则需要进行修理。
•检查泵的进出口管路是否正确安装,以防止漏油现象。
总结变量柱塞泵是一种常见的液压泵,在正常使用过程中会出现各种故障。
变量柱塞泵常见故障有哪些?1、变量柱塞泵输出流量不足或不输出油液(1)变量柱塞泵吸入量不足。
原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。
如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。
(2)变量柱塞泵泄漏量过大。
原因是泵的间隙过大,密封不良造成。
如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。
可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。
2、中位时排油量不为零变量式轴向变量柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。
但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。
其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。
泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
3、变量柱塞泵输出流量波动输出流量波动与很多因素有关。
对变量柱塞泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。
由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。
流量不稳定又往往伴随着压力波动。
这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。
4、变量柱塞泵输出压力异常泵的输出压力是由负载决定的,与输入转矩近似成正比。
输出压力异常有两种故障。
(1)输出压力过低当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。
这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力。
溢流阀有故障或调整压力低,系统压力也上不去,应重新调整压力或检修溢流阀。
如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏,严重时,缸体可能破裂,则应重新研磨配合面或更换液压泵。
(2)输出压力过高若回路负载持续上升,泵的压力也持续上升,当属正常。
今天给大家讲讲自己对EH油泵——轴向恒压变量柱塞泵——的小小分析,由于能力有限,请大家不吝赐教。
图1 我厂EH油泵
1、图中所示是C型变量控制器的轴向柱塞恒压变量柱塞泵:所谓轴向:工作活塞的行程方向与传动轴平行,与此相对的是径向柱塞泵;所谓恒压变量:完全恒压是不可能的,流量高了,压力会有微降;流量低了,压力会有微小提高(具体多少呢,例如升负荷4号高调门打开的时候,仔细观察下泵的电机电流、EH油压力、还有就地的流量计的变化量)——但这些都是有个前提:流量在柱塞泵设定的最大流量的范围内,若是超过,嘿嘿,一泻千里,压力狂降,降得有多厉害呢,EH油管爆管,或者内漏非常严重的时候,就能观察下降多少了。
附送一张性能曲线图,大家自己看看吧
图2 C型变量调压控制器的柱塞泵Q-P曲线
下面来了解下内部的结构
图3 轴向柱塞泵内部结构示意图及实物图
2、该泵通过柱塞在腔体内的反复运动进行工作,从入口吸入油,转至出口时再压出,通过改变斜盘的倾斜角可以改变流量和压力,斜盘的最大倾斜角通过最大限位调节螺钉设置。
倾斜角越大,流量越高;反之,流量越低。
斜盘的倾斜角还可以通过变量控制器调节
图3中最大限位调节螺钉,是调节泵的最大流量,当系统流量超出这个范围,压力就会不受控制的下降。
上面的压力控制器分为C/F/L型,C型的只有下面的红色框框部分,而F/L 型则包含上面的部分。
这是泵的压力控制部分。
这里的控制是个难点,我花了不少功夫研究,见下图:
图4 C型变量控制器
这是C型控制器的:1、启泵时“滑阀”在“预紧弹簧”的作用下,被压到右边,则“腔体2”内的“调节压力的控制油”和“泵体泄压油路”连通,压力低,则“腔体1”在“内部弹簧”的作用下压到最右边,泵的柱塞斜盘以最大的倾斜角开始启动。
2、启泵后,泵出口压力逐渐提高,“滑阀”右侧的油压大于“预紧弹簧”的弹力和摩擦力,逐渐把“滑阀”压向左边,“泵出口油压”和“调节压力的控制油”连通,“调节压力的控制油”压力升高,将“腔体2”压向左边,然后顶住“腔体1”向左边移动,减少斜盘的倾斜角度,泵的出口流量开始降低,压力逐渐升高,然后达到稳定的平衡。
3、当系统EH油需求量增大时(如升负荷,调门开大),EH油压的反应速度快于流量变化(这里可以这样理解,例如某个调门要开启,EH油管路突然敞开一个油路,分流走EH油,则系统油压会快速反应,先下降一点),然后“泵出口油压”降低,“滑阀”向右移动,“调节压力的控制油”也会降低,“腔体1”在弹簧的作用下也跟着向右移动,斜盘的倾斜角增大,泵出口流量增加,满足系统需求,但是压力也是会有微小下降的。
4、这种C型的调节器结构较简单些,但是容易现卡涩波动问题:1)、有杂质进入“滑阀”的时候造成卡涩,2)预紧弹簧的弹性模量很大,弹性滞后也相对较大,故对于压力波动时调节灵敏性不佳,这是设计的固有问题,所以F型调节器应运而生。
图5 F型变量控制器
如上图,这时候“液压腔室”的弹簧弹性模量就小很多了,压力主要靠“液压腔室”的液压油来提供,通过调节“调节旋钮”推动“滑阀”,可以调节“液压腔室”的压力,而相当于C型调节器的弹簧的作用了。
这时候弹簧的弹性滞后就小很多,则压力的调节灵敏性则增强。
实践证明这种先导式的压力调节器发生卡涩的概率相对较低。