停车场管理系统工程技术标准
等。
⑶、人员配置要求
项目工程师1名：负责工程调配、进度及技术指导
专业施工人员2名：负责工程具体工作。
安全与质量监督员1名：负责工程质量控制及安全文明施工。
3）明配管根据设计图加工支架、吊架、抱箍等铁件以及各种盒、箱弯管。
4）明配管弯曲半径一般不小于管外径的6倍。如有一个弯时，可不小于管径的4倍加工方法采用冷煨法，支架、吊架应按设计图要求进行加工。
5）固定点的间距应均匀，管卡与终端、转弯中点、电气器具或接线盒边缘的距离为150〜500 mm ;中间的管卡最大距离见下表。
b. 金属软管用管卡固定，其固定间距不应大于Im。
c. 不得利用金属软管作为接地导体。
2、地感线圈安装
1）线圈电缆及接头
线圈电线采用多股铜芯线，导线线径不小于 1.5平方毫米。最好采用双层防水线。2）线圈形状
探测线圈形状应该是矩形。两条长边与车辆运动方向垂直，边宽推荐为 1.2〜1.8m。边长取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄1〜1.8m。
线圈周长在6米以内，要绕四匝；周长如果在10m以内，需要绕三匝；周长如果超过10m，需要绕两匝。安装时的一个好方法是把相邻的线圈交替绕三匝和四匝。
3）线圈安装要领
线圈埋设首先要用切割机在路面上切出槽，在四个角上进行45。倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为7〜8mm，深度13〜15mm。槽底要平整，防止刮破线圈。同时还要为线圈引线切割出一条通到电动道闸的导入槽。具体如下图所示：
埋设电缆时，要留出足够的长度以便连接到电动道闸车辆感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈后，将电缆通过引出线槽引出。输出引线是紧密双绞的形式，最少1米内绕20周。引线最大长度不应超过50m。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
线圈埋好以后，用密封胶或沥青封路面沟槽。
两组检测线圈的距离应符合设计要求，两相邻线圈的间距宜大于1m。
3、线缆敷设
1）清扫管路
a. 清扫管路的目的是清除管路中的灰尘、泥水及杂物等。
b. 清扫管路的方法：将布条的两端牢固绑扎在带线上，从管的一端拉向另一
端，以将管内杂物及泥水除尽为目的。
c. 穿带线穿带线的目的是检查管路的通畅和作为电线的牵引线，先将钢丝
或铁丝的一端馈头弯回不封死，圆头向着穿线方向，将钢丝或铁丝穿人管
内，边穿边将钢丝或铁丝顺直。如不能一次穿过，再从另一端以同样的方法将
钢丝或铁丝穿入。根据穿人的长度判断两头碰头后，再搅动钢丝或铁丝。当钢
丝或铁丝头绞在一起后，再抽出一端，将管路穿通。
