判断60个汽车常见故障教学文案

63个汽车基本故障以及排除方法！！适用所有车！！1、排气管冒黑烟：故障判定：真故障。

原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。

主要原因是汽车发动超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。

原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。

拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。

需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。

原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。

冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。

这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。

此状况不必检修。

4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。

故障判定：使用类故障。

原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。

如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。

底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。

所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。

处理方法：拆下底护板，压平校正即可。

5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。

原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。

将新限位块装复后，故障完全消失。

6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。

汽车，常见毛病及排除大全你不能光吃饭不洗碗，就像汽车不能光会开其它什么都不懂一样。

汽车是机器不是玩具，不仅要折损，维修保养也是一大笔。

没准哪一天你开车带妹子去兜风，车子抛锚了如果你一时半会搞不好，估计妹子就和别人去兜风了吧没关系，小编教你汽车基本故障排除一、汽车故障诊断基本原则1、先简后繁、先易后难的原则；2、先思后行、先熟后生的原则；3、先上后下、先外后里的原则；4、先备后用、代码优先的原则。

二、汽车故障诊断基本方法1、询问用户：故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等；2、初步确定出故障范围及部位；3、调出故障码，并查出故障的内容；4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确；5、检修完毕，应验证故障是否确已排除；6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。

三、常见汽车故障及维修方法1、发动机过热在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。

冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。

汽车仪表盘提示，冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。

需要特别注意的是，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后再操作。

如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。

2、车胎被扎现在轮胎被异物扎破，特别是铁钉扎破的现象很普遍。

许多车主为了省事选择换胎，然后再找路边的小维修店修补。

其实，这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。

这种方法的后遗症就是在高速行车时还会留有安全隐患，部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。

因此，建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。

内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具，将轮胎从轮毂上拆解下来，找到破孔后，用专用的硫化机加热后进行热补。

63个汽车基本故障以及排除方法1、排气管冒黑烟故障判定：真故障。

原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。

主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾故障判定：真故障。

原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。

拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。

需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了故障判定：假故障。

原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。

冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。

这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。

此状况不必检修。

4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感故障判定：使用类故障。

原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。

如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。

底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。

所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。

处理方法：拆下底护板，压平校正即可。

5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定故障判定：真故障。

原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。

将新限位块装复后，故障完全消失。

6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重故障判定：维护类故障。

原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。

汽车故障简易判断方法222例1、发动机难启动:（1）检查点火系统，先检查分火线圈是否烧坏，如果烧坏，可以更换新的分火线圈；如果不烧坏，检查点火模块和分火模块是否有故障，并更换相应的零件。

（2）检查发动机缸内的点火时机，如果点火时机过早或过晚，可以调整点火正时步数。

（3）检查发动机油条件，如果发动机油含水分较多，可做油滤换及更换新的润滑油。

（4）检查发动机上的凸轮轴，如果凸轮轴的位置及张紧度出现故障，可以做相应的调整和更换。

2、车辆失速：（1）检查发动机冷却水，如果发动机冷却水不足，可以加入更多的水；如果有冷却水泄漏，要更换有泄漏的部件。

（2）检查进气管，如果进气管被遮挡了，可以把遮挡物清除，或者更换进气管。

（3）检查燃油泵的工作是否正常，如果不正常，建议更换新的燃油泵。

（4）检查燃油喷油嘴的喷射量，如果喷射量低于正常规定的值，可能是喷油嘴滤堵，需要拆开清洗或者更换新的喷油嘴。

3、变速箱换挡不顺畅：（1）检查变速箱油回油情况，如果变速箱油回油量不足，可以更换新的变速油；如果变速油有腐蚀性，可以用清洗剂清洗变速箱内部的沉淀物。

（2）检查变速器的换档模块、换挡杆和齿轮拨片有没有损坏，如果损坏，可以更换新的配件。

（3）检查变速器液压系统有没有毛坯，如果有，可以拆解线路，用有毛坯的零件更换新的液压零件。

（4）检查用于换挡和制动的分动箱有没有漏油，如果有，要及时更换新的密封圈或密封条。

4、刹车失灵：（1）检查刹车踏板压力是否正常，如果压力异常，可以更换踏板的弹簧离合器。

（2）检查制动系统的鼓风机内有没有异物，如果有，可以用气动吹风机清除异物；如果没有，可以更换新的鼓风机。

（3）检查制动液的含水量，如果偏多，可以加入新的制动液；如果液体久经老化，可以将制动液更换成新的液体。

（4）检查制动系统内的液压裂纹有没有漏油，如果有，要更换新的密封件或液压管等相关零件。

一: 汽车故障诊断的四项基本原则：（一)先简后繁、先易后难的原则（二)、先思后行、先熟后生的原则(三）、先上后下、先外后里的原则（四）、先备后用、代码优先的原则二：汽车故障诊断的基本方法：1、询问用户:故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。

2、初步确定出故障范围及部位。

3、调出故障码,并查出故障的内容。

4、按故障码显示的故障范围，进行检修,尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确.5、检修完毕,应验证故障是否确已排除。

6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容,则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。

二、常见故障的诊断1、发动机不能启动或启动困难(1）起动机不转动或转动缓慢a）检查蓄电池电压.b）检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动.c）检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况,各部线路是否连接松动。

（2）起动机转动正常,但发动机不能启动a）调出故障码。

b）检查燃油泵工作情况。

c）检查怠速系统是否工作正常(若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板时发动机能启动)。

d）检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。

e）检查进气系统有无漏气。

f）检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。

g）检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。

h）检查EFI系统电路，包括ECU连接器有关端子。

i）检查机械部分有无故障。

2、发动机怠速不良1）调出故障码,分析故障原因。

2)检查进气系统有无漏气情况。

3)检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况（怠速时，PCV阀应该关闭)。

4）检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确，若调整螺钉调整不正确，会导致怠速时混合气过稀，导致发动机怠速不稳.5）检查点火正时情况。

6）检查喷油器喷射情况。

7）检查EFI系统电路及元件工作情况。

8）检查机械系统的状况。

3、怠速过高1）检查节气门是否发卡而不能关闭。

汽车维修文案一、汽车维修的重要性汽车作为现代人生活中不可或缺的交通工具，随着使用时间的增长，必然会出现各种各样的故障和问题。

因此，汽车维修变得非常重要。

及时维修可以保障汽车的正常运行，延长汽车的使用寿命，提高行车安全性。

二、常见的汽车维修问题及解决方法2.1 发动机故障发动机故障是汽车维修中最常见的问题之一。

以下是几种常见的发动机故障及解决方法：1.发动机启动困难–检查点火系统是否正常–检查燃油系统是否有问题–检查发动机机油是否充足2.发动机漏油–检查发动机密封胶是否老化–检查油底壳是否松动–更换密封件2.2 刹车故障刹车故障可能导致严重的事故，因此刹车系统的维护至关重要。

以下是几种常见的刹车故障及解决方法：1.刹车失灵–检查刹车液是否充足–检查刹车片和刹车盘是否磨损–检查刹车片是否粘连2.刹车异响–检查刹车片是否磨损–清洁刹车盘和刹车片2.3 电器故障电器故障会导致车辆无法正常使用各种电子设备，如音响、空调等。

以下是常见的电器故障及解决方法：1.无法启动车辆–检查电瓶电量是否充足–检查启动电路是否有故障–检查点火系统是否正常2.空调无法制冷–检查空调压缩机是否正常工作–检查空调制冷剂是否充足–清洁空调滤清器三、如何选择合适的汽车维修店找到一家可靠的汽车维修店对于解决汽车问题非常重要。

以下是选择汽车维修店时需要考虑的几个因素：1.信誉和口碑–了解维修店的历史和口碑，可以通过互联网上的评价和口碑了解其他车主的维修经历。

2.维修技术和设备–确保维修店有专业的维修技师和先进的维修设备，以保障维修质量。

3.价格合理性–比较多家维修店的价格，选择合适的维修店进行维修。

4.售后服务–了解维修店的售后服务政策，是否提供保修和维修期限。

四、日常维护的重要性除了故障维修，日常保养也是汽车维修的重要组成部分。

以下是日常保养的几个方面：4.1 机油更换定期更换机油是保护发动机的重要措施。

根据不同的车型和使用情况，建议每行驶5000-10000公里左右更换一次机油。