广州地铁13号线
基坑支撑梁
绳锯切割拆除方案
中国中铁中铁七局广州黄埔地铁13号线项目经理部
二0—四年十二月十八日
施工组织设计（方案）报审表
工程项目名称：中铁七局黄埔地铁13号线绳锯切割拆除施工合同段:LXS-13编号: 致：__________________ （ ___________ 监理站）
我单位根据施工合同的有关规定已编制完成中铁七局黄埔地铁13号线绳锯
切割拆除方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。
附：黄埔地铁13号线基坑支撑梁绳锯切割拆除
承包单位（章）佛山好搭档建筑工程有限公司项目
经理崔学锋____________________________________
日期 ______________________________ 监理分站意见:
监理分站长/专业监理工程师_____________________________
日期
监理站意见：
监理站（章）__________________
总监理工程师 __________________
日期____________________
注：1、本表一式4份，承包单位2份，监理单位1份，报指挥部核备1份。
2、本表适用于标段一般单位工程施工组织设计审批。
中铁七局黄埔地铁13号线基坑支撑梁
绳锯切割拆除方案
2014年12月
中国中铁
施工单位：中铁七局黄埔地铁13号线项目经理部
编制人：崔学锋
审核人：_______________
审定人：_______________
批准人：_______________
目录
-、工程概况 (3)
二、................................................................................................... 方案编制依据
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三、.......................................................................................... 施工处理技术方案
4
四、...................................................................................... 机具计划及准备工作
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五、........................................................................................................... 工期进度
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六、.......................................................................................... 工地管理组织机构
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七、................................................................................................... 质量保证措施
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八、.................................................................................................... 安全保证措施
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一、工程概况
1. 基坑支护梁切割拆除工程概况。
工程地点：广州市黄埔区黄埔东路
被拆除的建筑物结构形式：该建筑为钢筋混凝土结构基坑支撑梁, 地下室共三层，支撑梁共三道；拆除混凝土体积约2500nB。
2. 被拆除的支撑梁数据参表
、方案编制依据
1、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002 ;
2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）;
3、原有建筑物现场具体情况；
4、国家和行业颁布的有关现行施工规范、标准和规程。
三、施工处理技术方案
1、施工工艺及设备选择
（一）由于该项目为冠梁和支撑梁切割工程，按设计要求不得破坏原结构，因此本次拆除主要采用德国进口的世界领先技术的混凝土钻切设备
“塞迪玛WS-450H全液压切割机进行无损静力切割，绳锯切割具有切口平直，整齐、速度快，效率高，不会破坏原结构，噪音低、无粉尘、操作简便等特点，再用汽车吊吊至地面指定地方，又安全高效经济。
本工程拟采用切割设备“塞迪玛WS-450H全液压切割机，机械参
数如下:
1绳锯驱动方式：液压2 马达型号：HFM-23/HM-32
3液压输出功率：22/30kw
4最大切割深度:1--5m
5进给驱动方式：液压
6切割机头重量：35kg
7绳锯驱动马达重量：6.5kg
8 尺寸L/W/H：325/350/400
9总重量：41.5kg
10可配液压动力站：HAG-12.2
2、施工主要内容及切割工序
切割拆除工作主要为冠梁和B桩，工期为20天，全部采用无损切割拆除。
所有切割拆除范围见甲方提供的设计图和具体技术要求。根据结构稳定，施
工安全及施工可行性等方面确定分步切割的顺序，切割过程中，可统筹安排，交叉施工，同时进行，加快施工进度。
总施工流程：前期施工准备T定位放线T切割拆除T废砼块吊装至清运车辆上-外运-完工。
(一)施工前准备工作：
(1)甲方负责协调好各方面因数，为乙方创造良好施工条件，确保乙方
施工不受阻碍
(2)施工前须对先对施工现场进行详细考察，详知周边环境，以便安排
施工机具的安放位置及进出通道。
（3）为确保切割的安全施工，对所要拆除的部位进行脚手架支撑及施工防护和安全围挡，并采用密目网全封闭，且不得擅自拆除或移动；围护栏必须做到清洁整齐，无破损。
（4）接通水电，做好照明、用水等工作。
（5）切割、拆除用的机械设备进行严格选用及检查。
（6）切割拆除工程在开工之前，必须对原始施工图纸和技术资料进行收集、审查，甲、乙双方对拟拆除部位一起放线核实确认，确定安全合理的拆除顺序。（7）划分施工区域，避免立体交叉作业，采用区域隔离的方式，强调各区域的管理，严禁垂直面同时施工或上面施工下面过人的现象，杜绝坠物伤人事故的安全隐患。
（8）对施工人员进行安全技术交底，组织施工人员熟悉现场情况，认真领会和执行施工要求，清楚工程的分布状况、位置和用途。
（9）甲方指定废砼块堆放场地。
