附件2
绞车房评定标准细则
一、设备性能
1、零部件完整齐全，有铭牌（主机、电动机、液压站），设备完好并有责任牌及完好牌。
2、合理使用，经济运行。
3、性能完好。
4、钢丝绳有出厂合格证，试验检查要符合《煤矿安全规程》的要求。
二、安全保护监测装置完善、动作灵敏可靠
1、供电电源符合《煤矿安全规程》第419条的要求。
2、高压开关柜的过流继电器、欠压释放继电器整定正确、动作灵敏可靠。
3、脚踏开关动作灵敏可靠。
4、过卷开关安装位置符合规定，动作灵敏可靠。
5、松绳保护（缠绕式提升机）动作灵敏可靠并接入安全回路。
6、换向器栅栏门有闭锁开关，灵敏可靠。
7、每副闸瓦必须有磨损开关，调整适当，动作灵敏可靠。
8、过速和限速保护装置符合《煤矿安全规程》规定，并有接近井口不超2m/s。
9、方向继电器动作灵敏可靠。
10、制动系统要符合《机电设备完好标准》和《煤矿安全规程》
的有关规定。斜井提升制动减速度达不到要求的要采用二级制动。双滚筒绞车离合器闭锁可靠。
11、三项继电器电流整定正确、动作灵敏可靠。
12、灭弧闭锁继电器动作灵敏可靠。
13、深度指示器指示准确，减速行程开关、警铃和过卷保护装置动作灵敏可靠，并有深度指示器失效保护。
14、限速凸轮板制作正确，提升机按设计和规定的速度图运行。
15、制动油油过欠压保护，润滑油有超温保护，动作灵敏可靠。
16、各种仪表(电压表、电流表、油压表、毫安表、温度表、电度表等）指示正确灵敏并定期校验。
17、打点指示器指示正确，信号要有闭锁。
18、信号声光具备、动作正确，检修与事故信号有区别。
19、通讯可靠，井口和车房应有直通电话。
20、升降人员的绞车应有电气制动，并能自动投入，正常使用。盘形闸绞车必须使用动力制动。
21、安全回路应装设故障检测显示装置，上下井口安装工业电视监控器。
22、地面高压电动机有防雷保护装置。
三、规章制度
1、要害厂所管理制度（门口张挂）。
2、岗位责任制（张挂)和包机制（张挂）。
3、交接班制（张挂）。
4、领导干部上岗制。
5、操作规程（张挂）。
四、图纸、记录和技术资料
1、图纸
（1）制动系统图（张挂）。
（2）电气原理图纸（张挂）。
（3）巡回检查图标（张挂）。
（4）绞车总装图和技术特征卡片。
2、记录（存放在车房内）
（1）要害厂所登记薄。
（2）运行日志及巡回检查记录。
（3）事故登记薄。
（4）日常维修时间不少于2h和定期检修记录。（5）钢丝绳检查记录。
（6）干部上岗记录。
（7）保护装置检查试验记录。
3、技术资料
（1）仪表校验、安全保护装置整定试验资料齐全。（2）定期检修记录齐全。
（3）技术测定及主要部件探伤资料齐全完整。（4）有完整的设计、安装资料和易损件图纸。五、机房设施
1、机房
（1）机房内整洁卫生，窗明几净，无杂物、无油垢、无积水，禁止机房作其他用途。
（2）有工具且排放整齐。
（3）防护用具齐全（绝缘靴、手套、试电笔、接地线、停电牌），定期试验合格。
（4）灭火器材齐全，放置整齐，数量充足（2-4个灭火器，0.2m3以上的灭火砂)。
（5）照明适度，光线充足，并备有行灯和应急灯。
（6）有适当的采暖降温设施（暖气、电扇或空调）。
（7）带电及转动部分有保护栅栏和警示牌。接地系统完善，接地电阻符合规定。
六、司机
1、责任心强，做到五严（严格执行交接班制度、严格执行操作规程、严格执行要害厂所管理制度、严格执行巡回检查制度、严格执行改为责任制）。
2、司机必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。
3、要做到“三知四会”（知设备的结构、性能、安全设施的原理，会操作、会维修、会保养、会排出一般故障）。
4、精神文明、精心操作，无责任事故。
5、升降时，一人操作一人监护。
恒晋煤业钢丝绳使用管理与检查考核办法 为进一步明确职责分工，抓好钢丝绳使用管理，为安全生产提供保障，根据《煤矿安全规程》要求，结合公司相关文件精神，特制定本办法。 一、责任范围 1.技术部负责提供矿井生产用绳计划，安全部、技术部、调度所、机运部、参与新绳到货后的质量验收和检验工作。 2.调度所负责井下新安、更换绞车用绳的审批工作，建立钢丝绳使用台帐和报表。 3.每月安全部对在用钢丝绳进行以下安全质量检查：包括钢丝绳的压接固定、连接装置、走绳跑偏、插接、钩头、断丝、磨损、锈蚀、绳股变形等情况，根据《煤矿安全规程》第398条—415条有关规定下发整改单，并负责监督整改与考核。 4.安全部负责监督督促使用单位建立班检制度，并定期对钢丝绳班检记录进行检查。 5.机运部负责井下各类绞车（Ф1.2米以上的大型绞车除外）用绳量的考核工作。 6.机运部负责回收钢丝绳的复用及处理工作。 （二）机电部负责Ф1.2米及以上大型绞车钢丝绳的管理。 1.建立大型绞车所用钢丝绳台账。 2.负责大型绞车钢丝绳的计划、使用考核。
3.建立完善副井绞车钢丝绳日检制度。 4.定期联系有资质的单位对大型绞车钢丝绳、钩头进行检测和试验。 二、钢丝绳使用与管理 1.使用单位必须有分管领导，并设有兼职钢丝绳检查员，负责本单位的用绳状况和管理工作。 2.各单位于每月25日前，向生产技术部提供下月用绳计划。 3.生产技术部审核、汇总、编制全矿钢丝绳用绳计划，经分管领导签字后交供应部门组织进货。 4.领用钢丝绳，必须注明使用地点、绞车型号规格、编号以及钢丝绳的绳径、绳长等，由调度所审核、分管领导签字后，方可发放新绳。 5.用绳单位必须严格执行《煤矿安全规程》中的钢丝绳使用、管理规定。 6.用绳单位必须作好绞车钢丝绳的检查维护工作，维修人员和绞车司机上岗后先作认真检查，并作好记录。 7.对井下使用的各类绞车，因生产需要变更使用地点时，使用单位必须到相关单位组办理调账手续。 8.各单位使用绞车时，把勾工负责钩头15米内钢丝绳的检查，其余由绞车司机负责。 9.上下井运输材料、设备时，严禁使用新绳封车。 10.撤除上井的绞车，一律实行绳、车分离，绞车交机运部检修，钢丝绳交材料库，并到调度所销账。 11.使用中的绞车需要换绳时，在办理新绳领用手续后的5日内，将更换下的旧绳升井交调度所进行销账。
要害场所管理制度 1、绞车房工作人员要坚守工作岗位，认真负责严防有人破坏，并严格执行各项规章制度。 2、非工作人员不准随便入内，对参观、学习和上级检查人员必须由我矿领导陪同方可入内。 3、对机械设备、保护装置等要经常检查，严格执行操作规程，发现不正常现象，立即停机报告队长，杜绝责任事故，对要害部位检修时，必须制订拆、卸、安装、试运转等项安全措施并经矿领导批准。 4、机房内严禁堆放、堆积杂物和易燃品，并做好财产管理工作。 5、值班人员要熟悉器材的性能和使用方法，并经常进行保养，保证其发挥正常作用。 6、若发生重大事故，首先抢救人员，同时保护现场，并立即向公司及矿有关领导报告，待以上人员到场后，方可进行处理。 巩义瑶岭煤业有限公司 作一份
绞车司机岗位责任制 1、严格执行交接班制度及操作规程，严守工作岗位，加强责任心，上班时间不准会客和睡觉，杜绝事故发生。 2、绞车在运转过程中，操作司机要集中精力，认真观察仪表指示及深度指示器等，严禁与他人说话，双手不准脱离操作手柄及制动手柄，认真观察绞车各部运转情况，不得做其它事情。 3、司机做到“三勤”耳勤听机器响声；眼勤看机器运转，手勤检查螺丝是否松动，电动机、减速机各种开关、钢丝绳及抱闸等，发现问题及时汇报并配合修理工进行检修，同时定期加油，保证运转良好。 4、保持室内清洁卫生，认真填写各种记录。 巩义瑶岭煤业有限公司 作一份
绞车修理工岗位责任制 1、每天绞车检查，以0.3m/s速度，检查钢丝绳，连接装置等。 2、应备有经过试验合格的钢绳并注意涂油，防止淋水生锈，超过规程规定禁止使用，对突然停车卡绳必须进行检查，遭受猛烈撞击的一段若有损坏或其长度增长0.5m以上，必须进行更换。 3、减速机和液压站油每六个月更换一次，残油经过过滤合格都方可使用，滤油器每半年清洗一次。 4、闸瓦间隙在两毫米以内，油压施压力要平稳可靠，残压在5kg以下。 5、每月应对轴承连接装置和滚筒加油一次，每星期应对电机联轴检查和加油一次。 6、做到不漏油、不漏电，每年对绞车除油一次。 7、提前一个月向管理部门，提供备件计划。 8、认真填写检修记录。
内部编号：AN-QP-HT347 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 设备维护保养制度通用范本
设备维护保养制度通用范本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 为了保证设备安全正常运行，充分发挥设备的效能，提高工作效益，必须做好设备的维护保养工作。 l、熟悉设备性能，认真操作，确保设备安全运行。 2、设备运行时，应经常注意设备各部分有无异常的响声，各仪表，温度是否正常。 3、检查润滑温度是否正常，油标是否在规定范围内，油量不足应及时添加。 4、设备各连接处不得有漏气、漏油、漏水及松动现象和损坏，必要时进行更换。 5、爱护设备，保持设备和工作地的清洁卫
绞车钢丝绳的检查维护集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
绞车钢丝绳的检查、维护说明：本措施仅适用于对立井、矸石山、井下斜巷提升使用的提升钢丝绳、平衡尾绳等的检查、维护 一、检查 1、钢丝绳的检查人员应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定，并经技术培训合格者担任。其工作相对稳定，分工明确，并实行专人专绳日检制度。 2、了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。 3、对所使用的检查工具、量具和检验仪表进行认真检查和调整。 4、在检查之前应在绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志，在同一根绳上每次检查的起始标志应一样。 5、检查人员开始检查钢丝绳前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号，检查期间不得同时进行井筒或提升机的其它作业。
6、对使用中的钢丝绳日常检查时，提升速度应小于0.3m/s，用肉眼观察和手捋摸的方式进行。 7、验绳时，应由2人同时进行，1人在井口，另1人在出绳口，以便检验全绳。在井口验绳时应系安全带。 8、验绳时禁止戴手套或手拿棉纱，应用裸手直接触摸钢丝绳，前边的手作为探知是否有支出的断丝，以免伤手，后面的手抚摸可能发生断丝和绳股凸凹变形等情况。 9、应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志，确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位，并及时记录，对断丝的突出部位应立即剪下、修平。 10、对容器停车位置的主要受力段，多层缠绕的上下换层临界段和断丝、锈蚀比较严重的区段，均应停车详细检查。 11、若检查时发现钢丝绳出“红油”，说明绳芯缺油，内部锈蚀，应引起注意，并进行仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。
要害场所管理制度 1、要害场所入口处必须悬挂“非工作人员、禁止入内”字样的警示牌。 2、要害场所防火防盗设施必须齐全，并有可靠的通讯设备。 3、进入升绞车房参观、检查、联系工作的外来人员，必须有相关人员陪同方可进入。一切闲杂人员不得随意进入绞车房。 4、所有进入绞车房的人员，不得妨碍工作人员操作，不得随意操作设备，要自觉遵守该处各项规章管理制度。 5、绞车房内不得存放无关物品，值班人员要保持该处卫生清洁、整齐。 6、绞车房司机要坚守工作岗位，不得脱岗，在接班人员未到时，交班人不得擅自离岗。 7、严格执行交接班制度，坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守有关规程规章的规定。
绞车司机岗位责任制 1、严格按照操作规程作业，认真执行各种规章制度，有权拒绝违章指挥。 2、工作前检查信号是否正常，机械和电气部分是否完好，安全保护装置是否灵活可靠，钢丝绳是否牢固，有无断丝或变形，发现问题要及时汇报处理。 3、运转时注意各部运转响声，随时观察仪表指示情况，以及轴承和电动机的温度变化，注意润滑系统供油情况，保证安全运转。 4、信号不清不准开车，中途停车不准松闸，绞车在运行中不准离开操作台。 5、履行岗位安全技能培训合格后持证上岗，并按期复训。无证不准操作，实习人员应有熟练司机指教。 6、司机在工作期间严禁说笑打闹，不做与工作无关的事情，更不准上岗睡觉和离岗早退，疲倦时要立即轮换操作，监护司机要认真检查。 7、按要求及时、清晰、完整、正确地填好各种记录，字迹工整，数据真实准确。 8、负责绞车机房的防火和防盗工作，严格执行进入要害场所的登记制度，非工作人员未经批准，禁止入内。 9、在进行提升人员或进行特殊提升任务时，必须由正司机进行操作、副司机负责监护，按规定速度提升。
卷扬机维护保养制度 为了能使卷扬机达到最大大的使用效果，必须按时对卷扬机进行维护和保养。机器的保养包括日常注意机器的工作状况，有系统的润滑，对所有的磨擦表面进行日常的检查和有计划的修理维护。 一、维护保养 1、日常维护 (1)每班运行前先检查卷扬机主机系统(包括卷筒、天轮、钢丝绳、电机、减速机、风机、盘形制动器、深度指示器) 、液压系统、信号系统、视频监控系统、电器仪表等，确认无异常方可开机。 (2)每三天应对主轴承、天轮轴承加注润滑脂一次。每半年至一年应更换一次液压站和减速机的油液，使用中若发现油液中有大量气泡和沉淀物应立即更换。 (3)制动闸瓦与闸盘表面不能有油污，若发现有油污，必须及时清除，以免影响安全。 (4)当闸瓦间隙达到2mm B寸，应及时调整闸瓦间隙。新装或更换闸瓦时，要对闸瓦进行贴磨，保证闸瓦与闸盘的接触面积达到闸瓦总面积的60%以上。 ( 5)从液压站到制动器的油管内及制动器油缸内不许留有空气，否则将延长松闸时间。当发现松闸时间延长时，应该及时将空气排净。 ( 6 )经常检查深度指示器减速、过卷开关，防止螺丝松动、位置改变。并保持开关的清洁，以免灰尘等脏物卡住，造成减速、过卷失效。 ( 7)检修制动器和液压站时，除应使电磁阀断电外，还应利用锁紧器将卷筒锁住确保安全，开车前切记要去掉锁紧器连接件。 ( 8)要定期检查减速器的使用情况，若发现有异常响声和振动或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时，应及时停车检查处理。 ( 9)每班下班时要将机器表面的油污和灰尘擦拭干净，并打扫机房卫生，保持机房整洁干净。 2、一级技术保养：按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。 ( 1 )检查减速箱润滑油油位； ( 2)电动机检查保养； ( 3)检查并调整开式齿轮啮合间隙； ( 4)检查制动器制动瓦磨损情况； ( 5)各连接紧固件调整紧固； ( 6 )检查设备各部润滑情况； 3、二级技术保养及维修 ( 1)每年进行大修保养一次，更换磨损了的轴承及其它易损件。 ( 2)全面检查调整制动器，使用维护应注意以下几点： ①首先应将弹簧力释放到最小值，然后再旋转拉杆。 ③使制动器处于闭合状态，继续旋转，使制动器推杆的升起30mm随着制动衬垫的磨损，工作行程逐渐增大，H1值逐渐减小。当减小到5mm寸，需及时按以上方法重新调整，否则制动失效。 ③制动力矩的调整：松动螺母，夹住螺杆的尾部方头，转到动螺母，使弹簧安装长度符合铭牌上所给参数要求，调整好后将螺母拧紧即可。 ④制动瓦退距的调整：当制动瓦打开时调整螺栓，使两边退距保持一致。 ⑤固定制动瓦的螺母，应松紧适当，使制动瓦与制动轮可以随位。
绞车钢丝绳检查基本规定 一、根据《煤矿安全规程》第404条规定，必须对现有绞车钢丝绳每日进行一次详细检查。 二、检查内容： 1、钢丝绳： （1）断丝情况：提人的断丝数，每捻距不得超过5%，6股7丝绳，不得超过2丝，6股19丝，不得超过5丝；提物的每捻距不得10%。6股7丝钢丝绳，不得超过4丝，6×19丝钢丝绳，不得超过11丝。 架空乘人装置的钢丝绳为6股19丝（表面镀锌、无油、右交互捻），其断丝数为每捻距不得超过25%，即28丝。 无极绳绞车钢丝绳为6股19丝，其断丝数为每捻距不得超过25%，即28丝。 （2）磨损情况：直径磨损缩小10%时，必须更换该钢丝绳。直径为18.5毫米的钢丝绳不得低于16.65毫米；直径为21.5毫米钢丝绳不得低于19.35毫米；直径为30毫米的钢丝绳不得低于27毫米；直径为22.5毫米的钢丝绳不得低于20.25毫米。直径为32毫米钢丝绳不得低于28.8毫米。架空乘人装置的钢丝绳直径为21.5（表面镀锌、无油、右交互捻），磨损缩小不得低于19.35毫米。 （3）非正常磨损，如直径缩小突然加快，必须查明原因。 （4）锈蚀情况：出现严重锈蚀、点蚀、麻坑成片，松股、发黑等必须更换。 （5）滑头情况： a：插制滑头是否有抽股现象，有无砸、压、碰、刮伤。 b：灌制滑头肖轴使用是否正常。 c：保险绳使用情况参照大绳的标准。 （6）《绞车钢丝绳检查记录》要认真检查填写。 2、安全保护装置：严格按照《绞车安全装置试验记录》项目进行试验填写。 3、绞车检查项目： （1）闸瓦固定牢固，磨损至原厚度的1/3时，必须更换，2米绞车为8毫米；2米以上绞车为9毫米。 （2）闸间隙是否适当，不得大于2毫米。 （3）各肖轴是否缺件、缺油等，灵活否。 （4）油泵运转是否正常，油压是否符合规定。 （5）液压站各阀是否畅通；油量是否合适。 （6）滚筒排绳整齐否；调绳离合闭锁可靠否 （7）海眼螺丝紧固否。 （8）各对轮螺丝是否紧固、缺件否。 （9）地弓螺丝是否紧固、缺件否。 （10）减速箱齿轮啮合情况，润滑情况。 （11）各部位是否漏油。 （12）电气设备有无失爆或不合格品。 （13）综保插件是否正常使用，试验正常。 4、轨道检查：地滑子转动正常否、是否有刮绳现象; 是否有积水现象。
要害场所管理规定 1、机电要害场所包括下列单位：变电所、绞车房、压风机房、锅炉房、灯房以及其它要害场所等。 2、下列人员进入场必须进行登记：项目部领导、机电科领导、机电设备检查和技术人员以及固定设备检修人员，上级领导和兄弟单位要求进入场的，必须由项目部领导陪同进行登记。 3、凡外来人员参观学习时，每次进入场所不得超过10人，在交接班和处理事故时，不得进入学习。 4、要害场所设备的安装检修的项目，内容、时间、参加人员及施工安全措施等，必须经领导批准，参加检修人员必须落实施工安全措施，技术要求。 5、要害场所发生事故时，值班人员应及时汇报上级部门，根据发生事故性质情况要切实保护好现场，做好记录，如需进行抢修、抢救时，首先进行抢救，不得使事故漫延、扩大。 6、要害场所末经批准不得摄影、绘图、抄录技术数据。 7、要害场所值班人员必须认真学习，熟悉设备性能掌握《操作规程》和操作方法，执行规章制度，提高警惕，防止坏人破坏。值班期间不得擅自离开工作岗位和擅自带入非工作人员。
、要害场所不得带入或放置与设备无关的物品，如：易燃、易爆、有毒物品，以及其它杂物品等。 9、要害场所按照质量标准化要求完善各种管理制度，安全生产任制度和《操作规程》、并建牌建板上墙。 10、必须分健全所有记录薄，进入场所进行检查、维修、试验等均应认真填写。 11、要害场所必须存放数量充足的，合格的消防器材。 地面绞车房 设备巡回检查制度 1、严格执行《煤矿安全规程》，《司机岗位责任制》和《司机操作规程》，做到一人开车，一人监护，巡回检查工作由监护司机执行。 2、在当班工作时间内，必须坚守工作岗位，认真观察、巡视设备的运转状态，发现问题及时处理，重大问题立即汇报领导，并积极采取有效措施进行处理。 3、工作时间必须保证每两小时检查一次，主电机，测速发电机及其他各种电机是否正常，温升是否超限，各电机和
仅供参考[整理] 安全管理文书 钢丝绳检查检验制度 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
钢丝绳检查检验制度 1、新绳到货后，应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。保存厂家合格证、验收证书等原始资料。 2、本绞车为升降人员和物料用绞车，使用前必须对钢丝绳做鉴定，安全系数不得小于7，否则不得使用。 3、提升钢丝绳必须每天检查1次。对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。 4、各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝段面积与钢丝总断面积之比为5%时，必须立即更换。 5、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到10%时，必须立即更换。 6、钢丝绳在运行中遭受突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：（1）钢丝绳产生严重扭曲或变形。 （2）遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。 7、在钢丝绳使用期间，检查出断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。 8、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。 9、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况，钢丝绳应排列整齐，不反圈，不松动。发现的问题，必须及时处理并向当班分矿领导汇报，处理符合要求后方可正常开车。 10、对使用中的钢丝绳，每周涂油保养1次。 11、检查人员将检查结果记入钢丝绳检查记录簿。主管领导不定期 第 2 页共 4 页
检查。 第 3 页共 4 页
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附件2 绞车房评定标准细则 一、设备性能 1、零部件完整齐全，有铭牌（主机、电动机、液压站），设备完好并有责任牌及完好牌。 2、合理使用，经济运行。 3、性能完好。 4、钢丝绳有出厂合格证，试验检查要符合《煤矿安全规程》的要求。 二、安全保护监测装置完善、动作灵敏可靠 1、供电电源符合《煤矿安全规程》第419条的要求。 2、高压开关柜的过流继电器、欠压释放继电器整定正确、动作灵敏可靠。 3、脚踏开关动作灵敏可靠。 4、过卷开关安装位置符合规定，动作灵敏可靠。 5、松绳保护（缠绕式提升机）动作灵敏可靠并接入安全回路。 6、换向器栅栏门有闭锁开关，灵敏可靠。 7、每副闸瓦必须有磨损开关，调整适当，动作灵敏可靠。 8、过速和限速保护装置符合《煤矿安全规程》规定，并有接近井口不超2m/s。 9、方向继电器动作灵敏可靠。 10、制动系统要符合《机电设备完好标准》和《煤矿安全规程》
的有关规定。斜井提升制动减速度达不到要求的要采用二级制动。双滚筒绞车离合器闭锁可靠。 11、三项继电器电流整定正确、动作灵敏可靠。 12、灭弧闭锁继电器动作灵敏可靠。 13、深度指示器指示准确，减速行程开关、警铃和过卷保护装置动作灵敏可靠，并有深度指示器失效保护。 14、限速凸轮板制作正确，提升机按设计和规定的速度图运行。 15、制动油油过欠压保护，润滑油有超温保护，动作灵敏可靠。 16、各种仪表(电压表、电流表、油压表、毫安表、温度表、电度表等）指示正确灵敏并定期校验。 17、打点指示器指示正确，信号要有闭锁。 18、信号声光具备、动作正确，检修与事故信号有区别。 19、通讯可靠，井口和车房应有直通电话。 20、升降人员的绞车应有电气制动，并能自动投入，正常使用。盘形闸绞车必须使用动力制动。 21、安全回路应装设故障检测显示装置，上下井口安装工业电视监控器。 22、地面高压电动机有防雷保护装置。 三、规章制度 1、要害厂所管理制度（门口张挂）。 2、岗位责任制（张挂)和包机制（张挂）。 3、交接班制（张挂）。
SQ－80型无极绳绞车使用管理制度为了维护好和管理好无极绳绞车，确保无极绳绞车的安全可靠运行，在矿井生产中发挥节能高工效的作用，保障煤矿安全生产和职工的人身安全，特制定本管理制度，请相关单位严格遵照执行。 一、无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理，无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人，并经过专业技术培训，考试合格，持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时，必须与使用单位取得联系，由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作，其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.使用单位应配专职电、钳维修工，按《SQ-80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ－80型无极绳连续牵引车维修工操作规程》进行维护保养。 4.使用单位必须严格执行设备包机制，责任落实到人，组成包机小组并挂牌管理，每班由跟班队长、班长、电钳维修工各一人和无极绳绞车司机、信号把钩工机尾警戒员共同组成当班包机组。 5.包机组由当班跟班队长负责，要严格执行设备交接班制度和班检制度。 二、车辆串挂规定 1.进入无极绳绞车运行范围内（绞车张紧器前方上、下山下车场
处至无极绳绞车尾轮处）的车辆必须按车辆联接规定与梭车可靠联接，严禁在该范围内摘挂车辆。 2.无极绳绞车运行时，梭车只允许前顶或后拉车辆，严禁梭车前方和后方同时串挂车辆，串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链，若需串挂超长物料材料车辆时，必须使用运输队制作的专用串车钢丝绳连接装置进行串挂车辆。 3.串挂矿车时可串挂1～4辆，串挂超长、超重、超高及各类设备大件时，只允许串挂1辆，串挂超长材料车用专用三环链无法联接车辆时可用合格的专用串车钢丝绳连接装置串车，无法进行正常串车的设备大件，必须制定专门的安全措施利用钢丝绳配合绳卡进行联接。 4.在上山串车提升时，一般采用梭车在前（靠尾轮侧），其它车辆在后（靠绞车侧）的联接方式进行串车提升，若确需在梭车后方串挂车辆时，应尽量减少挂车数量，底速运行。 三、运行信号规定 1.无极绳绞车运行时严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定（除跟车工一人）。 2.无极绳绞车运行时，跟车工跟随在运行车辆后方靠副绳的轨道外侧5米处，随时观察车辆的运行情况，出现异常情况及时发送停车信号，绞车司机听到信号后立即停车，待故障处理好后，跟车工利用泄漏式通讯手机与绞车司机进行通话，经确认故障排除后，再由跟车工用泄漏式通讯手机发送开车信号，绞车司机方可开车运行。
绞车钢丝绳的检查、维护说明：本措施仅适用于对立井、矸石山、井下斜巷提升使用的提升 钢丝绳、平衡尾绳等的检查、维护 一、检查 1、钢丝绳的检查人员应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定，并经技术培训合格者担任。其工作相对稳定，分工明确，并实行专 人专绳日检制度。 2、了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标 准。 3、对所使用的检查工具、量具和检验仪表进行认真检查和调整。 4、在检查之前应在绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志，在同一根绳上每次检查的起始标志应一样。
5、检查人员开始检查钢丝绳前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号，检查期间不得同时进行井筒或提升机的其它作业。 6、对使用中的钢丝绳日常检查时，提升速度应小于0.3m/s，用肉眼观察和手捋摸的方式进行。 7、验绳时，应由2人同时进行，1人在井口，另1人在出绳口，以便检验全绳。在井口验绳时应系安全带。 8、验绳时禁止戴手套或手拿棉纱，应用裸手直接触摸钢丝绳，前边的手作为探知是否有支出的断丝，以免伤手，后面的手抚摸可能发生断丝和绳股凸凹变形等情况。 9、应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志，确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位，并及时记录，对断丝的突出部位应立即剪下、修平。
10、对容器停车位置的主要受力段，多层缠绕的上下换层临界段和断丝、锈蚀比较严重的区段，均应停车详细检查。 11、若检查时发现钢丝绳出“红油”，说明绳芯缺油，内部锈蚀，应引起注意，并进行仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。 12、对使用的钢丝绳月检时，除包含日检全部内容外，还应详细检查提升容器在井口和井底时，从滚筒到天轮段的钢丝绳，详细检查绳卡处有无断丝、并用游标卡尺测量绳径是否有变化。 13、作好钢丝绳检查记录，应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查表，并将检查结果向司机通报。 14、检查中发现异常情况应立即向有关领导汇报。 15、钢丝绳由下层转到上层的临界段（相当于绳圈1/4长的部分）必须经常加以检查，并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 矿井主要提升绞车管理(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
矿井主要提升绞车管理(新版) 1、总则 第一条矿井主提升系统是煤矿机电运输关键环节，为加强矿井主提升系统的综合管理，确保主提升系统安全、经济、高效运行，特制定本规定。 第二条本规定适用于石窟煤业副井、主井提升机（提物）及其配套设施的管理。 2、一般规定 第三条安全责任划分:按照谁使用、谁管理、谁负安全管理责任的原则，明确矿机电科为安全主体责任单位。 第四条安全体制建立:必须明确主管矿井主提升系统的负责人，机电科和主管队必须配齐技术管理人员。 第五条按照有关矿井大型机电设备安装验收管理规定要求，对设备的选型、改造、新装、移装后的调试和验收进行规范管理。设
备选型、改造必须公司组织方案论证，所选设备必须符合国家及行业相关规定。 第六条提升系统的安装、改造严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安装工程质量检验评定标准》和厂家技术文件要求进行。 第七条新安装、移装、大修和重大技术改造后的主提升系统，必须经公司组织验收，合格后方准投入运行。 第八条新安装、移装及重大技术改造后设备和系统的各项制度及图纸等相关资料均要及时完善修订，做到完整齐全并与实际相符。 第九条提升机设计及实际运行状况进行能力核定，严禁设备超负荷、超能力生产。 3、基础管理 第十条主提升系统必须做到一台一档，必须具备下列资料，并妥善保管： ①绞车说明书 ②绞车总装配图 ③提升系统图
管理制度编号：LX-FS-A81897 绞车定期检查维修制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
绞车定期检查维修制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （一）小修 1、主电机轴瓦间隙及磨损情况，轴颈表面磨损。 2、清洗润滑系统和制动系统。 3、滚筒各部螺栓紧固。 4、紧固连接螺栓，检查传动连接装置。 5、检查安全保护装置是否可靠牢固，调整深度指示器和其它保护装置，试验各种安全保护装置。 6、更换已磨损的制动闸瓦。 7、修理和调整电控系统零件。 8、提升绳检查及绳头装置紧固。按规定时间剁
除不合格的钢丝绳。 （二）中修 11、对主轴轴瓦进行刮研处理。 12、更换提升容器连接装置。 13、更换部分电控设备的零部件。 （三）大修 14、更换主电机轴瓦 15、更换弹性柱销。 16、测试主轴水平度。 17、更换钢丝绳。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
绞车钢丝绳的结构及常用规定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
绞车钢丝绳的结构及常用规定示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 （一）钢丝绳的结构及类型 钢丝绳是由一定形状和大小的多根钢丝捻制成股，再 由若干股（常用6股）绕绳芯捻制成螺旋形状的绳。 捻制钢丝绳的钢丝，为优质碳素结构钢或合金钢，直 径一般为0.4mm~4mm,抗拉强度为 1400MPa~2000MPa。绳芯一般为纤维麻芯，起储油和 “衬垫”作用，以使钢丝绳具有柔软性，在吸收作用于钢 丝绳的张力和接触压力的同时，还能充分含油，使丝绳在 长期使用中得到必要不润滑。
钢丝绳一般有下列几种分类方式： 1．按捻制方向分 （1）按绳一股两者关系分： 右捻钢丝绳：绳中各股按右螺旋方向捻制成绳，记号Z。 （2）按绳一股一丝三者关系分： 同向捻（顺捻）钢丝绳：钢丝在股中的捻向与股在绳中的捻向相同。 交互捻（逆捻）钢丝绳：钢丝在股中的捻向与股在绳
管理制度编号：YTO-FS-PD246 绞车司机处罚制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
绞车司机处罚制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、必须按时参加当班班前会。迟到一次，处罚5元；缺席一次罚款10元。 2、绞车司机在井下睡觉，发现一次罚款100元。 3、出现矿车跳道，视其原因，属于司机失职造成的，一次罚款20元。造成事故将追究责任。 4、绞车司机脱岗一次罚款50元（中途离开算脱岗），特殊情况必须经矿领导允许。 5、绞车司机不督促装煤人员装满，记报车数，每车罚款10元；虚报一车，罚款100元。 6、阻车器、上部挡车拦由绞车司机负责检查、清理，保证正常使用，不正常使用一次，处罚绞车司机10元。阻车器、挡车拦不能正常使用时，接班人员有权拒绝接班。 7、绞车记录必须真实、准确，发现一次记录不确切，处罚绞车司机5元；一次不记录，罚款15元。 8、提升钢丝绳必须定期擦油，绞车离合器必须定期加油，每月5日、15日、25日早班为加油时间，发现一次
编号：SY-AQ-07848 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钢丝绳管理制度 Wire rope management system
钢丝绳管理制度 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 一、各种绞车钢丝绳必须建立巡回检查制度，并有专人对使用情况进行详细检查，设立检查登记簿，认真及时记录。 二、各种绞车必须按照有关规定选取钢丝绳型号，按照实际所需长度进行领取、更换及试验。 三、钢丝绳的检查记录必须有下列内容：钢丝绳使用天数、一个捻距内断丝数、锈蚀情况、检查时间、检查人姓名和其他一些必须引起注意的问题。 四、在斜巷中必须设有足够的地滚轮，其标准以钢丝绳不拖地为标准，凡是拖地处要设地滚轮，以减少钢丝绳的磨损。 五、新安装绞车所用的钢丝绳必须有验算说明书，其一切技术数据都要符合《规程要求》。 六、钢丝绳的使用、保管、更换必须以《规程》第405—408条的准则，结合使用具体情况，绞车钢丝绳必须写出书面换绳报告，由
矿长批准后方可进行更换。 七、更换下的钢丝绳及时送到地面，卸在指定地点以备复用。 八、倾斜巷道使用的钢丝绳如果一端不符合要求而另一端很好，有使用价值，可进行调头使用。 九、平巷11.4KW绞车使用的钢丝绳，在一般情况下可以用旧绳代替。 十、凡使用有接头的钢丝绳，必须遵守《规程》第409条规定。十一、斜巷中使用的钢丝绳要加强维护，避免矿车轧绳，若发现矿车轧绳及时截掉另卡，以防断绳造成事故。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
管理制度编号：LX-FS-A59654 绞车定期检查制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
绞车定期检查制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、小修 1、主电机轴瓦间隙及磨损情况，轴领表面磨损。 2、清洗润滑系统和制动系统。 3、滚筒各部螺栓紧固。 4、箕斗扇形闸门连接螺栓，销紧固。 5、箕斗与提升绳，尾绳直接装置各部紧固。 6、更换已磨损的制闸瓦。 7、修理和调整电控系统零件。 8、调整深度指示器和其它保护装置。 9、更换已损坏的罐道木，挡绳木。
10、试验各种安全保护装置。 二、中修 11、对主轴轴瓦进行刮研处理。 12、更换提升容器连接装置。 13、更换部分电控设备的零部件。 三、大修 14、更换主电机轴瓦 15、更换弹性柱销。 16、测试主轴水平度。 17、更换钢丝绳（一年一次）。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
煤矿绞车钢丝绳钩头标 准 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
关于规范绞车钢丝绳钩头（保险绳）制作标准的 通知 各区域公司、矿井： 多年来，集团公司范围内的斜井、斜坡绞车提升钢丝绳钩头（含保险绳）没有统一的制作规范和标准，各矿各自为战，制作方式各不相同，制作的样式多种多样，钩头强度的安全系数得不到保证，给斜井运输的环境带来了不安全因素。为了消除以上隐患和不安全因素，统一绞车钢丝绳钩头的制作标准，现将霍煤集团公司绞车钢丝绳钩头（含保险绳）制作标准下发给各单位，望各单位接通知后按照该标准进行整改，二月底各区域公司、矿将具体整改情况报机电部。 附：绞车钢丝绳钩头的制作标准 霍州煤电机电部 2015年2月15日
绞车钢丝绳钩头的制作标准 一、采用绳卡固定的钩头制作标准 1、制作标准 （1）绳卡数目一般不少于3-7个，绳卡的间距应为钢丝绳径的6-7倍；卡子的数量根据钢丝绳直径而定，小于19mm不少于3个，19-32mm 不少于4个，32-38mm不少于5个，38-44mm不少于6个，44-60mm不少于7个。 （2）钢丝绳与绳卡应配套使用，绳卡方向应一致，应将U 形环尾部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。 （3）最后一个绳卡后面大约500mm处再安一个安全绳卡，安全绳卡与最后绳卡之间做一个30-50mm长的“弯”。 （3）尾绳绳头距安全绳卡的距离不能小于140-160mm。 （5）尾绳绳头切断前应用铁丝进行扎结，以保证钢丝绳头不松散。对于扎结铁丝的道数应为：用于麻芯钢丝绳时为3道，钢芯时为4道。 （6）采用绳卡固定钢丝绳钩头的制作示意图： 2、采用绳卡固定的钢丝绳钩头使用注意事项 （1）绳卡大小适合钢丝绳的粗细，U形环的的内侧净距， 要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。容易发生。
绞车房巡回检查制度(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0615
绞车房巡回检查制度(最新版) 为了保证绞车安全、正常的运转，加强绞车的维护力度，提高维修人员的责任心，特编制此巡检制度。 1、检查、维修人员认真学习和遵守有关绞车的操作规程，持证上岗。树立安全第一思想，对危害安全的隐患和行为要制止并汇报。 2、检查绞车机械部分的正常运转。包括检修大绳、天轮的上油和各齿轮油箱换油以及各紧固螺栓紧固等情况，发现问题，及时处理。 3、检查绳卡、垫、滑架、缓冲器轮瓦、绳瓦、托罐座、钩头、罐笼等部件的工作情况，发现问题，及时处理，并做好记录。 4、对绞车制动系统和保护系统进行检修和试验。 5、定期更换绳、绳瓦、钩头等，提升设备发现问题要及时向有
关领导汇报，及时组织人员抢修，保证提升安全。 6、当班认真填写绞车运转日志和各项安全保护实验情况，运转日志要求整洁、清楚。 7、机械设备保持清洁，机房内要求整洁、卫生、无杂物、无油污。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
仅供参考[整理] 安全管理文书 绞车钢丝绳的结构及常用规定 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
绞车钢丝绳的结构及常用规定 钢丝绳是由一定形状和大小的多根钢丝捻制成股，再由若干股（常用6股）绕绳芯捻制成螺旋形状的绳。 捻制钢丝绳的钢丝，为优质碳素结构钢或合金钢，直径一般为 0.4mm~4mm,抗拉强度为1400MPa~2000MPa。绳芯一般为纤维麻芯，起储油和“衬垫”作用，以使钢丝绳具有柔软性，在吸收作用于钢丝绳的张力和接触压力的同时，还能充分含油，使丝绳在长期使用中得到必要不润滑。 钢丝绳一般有下列几种分类方式： 1．按捻制方向分 （1）按绳一股两者关系分： 右捻钢丝绳：绳中各股按右螺旋方向捻制成绳，记号Z。 （2）按绳一股一丝三者关系分： 同向捻（顺捻）钢丝绳：钢丝在股中的捻向与股在绳中的捻向相同。 交互捻（逆捻）钢丝绳：钢丝在股中的捻向与股在绳中的捻向相反。 2．按股内不同层钢丝与钢丝接触方式分 （1）点接触钢丝绳：股内相邻层间的钢丝成点接触，一般是由直径相同的钢丝捻制而成。通常所说的普通钢丝绳就是点接触钢丝绳，由于钢丝间接触面积很小，所以接触应力很大，因此使用寿命短。 （2）线接触钢丝绳：股内相邻层间的钢丝呈平行线接触状态。这类钢丝绳间接触面积较大，接触应力显著减少，因此寿命增加。 （3）充式（T）钢丝绳：线接触钢丝绳的一种。特点是股内相邻两层间配置小直径钢丝填充间隙，并保证外层钢丝形成正常排列，使钢丝与钢丝间隙呈线接触状态，这类钢丝绳空隙小，结构紧密，绳股中的金 第 2 页共 5 页
心之所向，所向披靡 主提升司机安全技术 操作规程 一、上岗条件 第1条必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，能独立操作。 第2条应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》有关规定。 第3条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。数控提升机司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 第4条没有妨碍本职工作的病症 二、安全规定 第5条上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 第6条提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并指定专
人进行监护，方准进行操作。 主提升司机安全技术 操作规程 第7条提升机司机应遵守以下安全守则： 1. 严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。 2. 禁止超负荷运行，禁止主回路不送电滑行。 3. 非紧急情况运行中不得使用保险闸 4. 斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。 5. 司机不得擅自调整制动闸。 6. 司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值。 7. 检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等项试验。 8. 操作高压电器时、应戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。 9. 维修人员进入滚筒工作前，应落下保险闸，做主绞车滚筒。切断电源，并在制动闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢启动。