填土路基试验段作业指导书(初稿)

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中铁五局(集团)有限公司格库铁路站前工程GKQHZHQ3标路基工程

填土路基试验段作业指导书

单位:中铁五局格库铁路3标指挥部

编制:

审核:

批准:

1.适用范围 (3)

2.作业准备 (3)

2.1 内业技术准备 (3)

2.2 外业技术准备 (3)

3.技术要求 (3)

4.施工程序与工艺流程 (3)

4.施工程序 (4)

4.工艺流程 (4)

5.施工要求 (5)

5.1 清表及填前碾压 (6)

5.2 试验段的施工注意事项 (6)

5.2.1 测量放样 (6)

5.2.2 上料 (6)

5.2.3 测定填料含水量 (6)

5.2.4 摊铺整平 (7)

5.2.5 压实 (7)

6.劳动组织 (7)

7.材料要求 (8)

8.设备机具配置 (8)

9.质量控制及检验 (8)

9.1 每种填料的施工工艺试验分三步进行: (8)

9.2 质量检测方法 (9)

9.3 试验结果整理分析 (9)

10.安全及环保要求 (10)

10.1 安全要求 (10)

10.2 环保要求 (10)

中铁五局(集团)有限公司格库铁路站前工程

GKQHZHQ3标铁路路基工程

填土路基试验段作业指导书

1.适用范围

适用于中铁五局(集团)有限公司格库铁路站前工程GKQHZHQ3标路基填筑施工。

2.作业准备

2.1 内业技术准备

开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗技术培训,考核合格后持证上岗。

2.2 外业技术准备

施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。地基和原地面按设计要求进行处理。

3.技术要求

3.1 路堤填料应符合设计要求。

3.2 路堤均应分层填筑,并碾压至规定的压实标准。

3.3 大面积填筑前应选取长度不小于100m的地段进行填筑压实工艺试验,确定工艺参数,并报监理单位确认。

4.施工程序与工艺流程

4.1 施工程序

路基填筑严格按“四区段、八流程”作业方法分层填筑、分层压实,实行程序化、标准化施工,施工工艺流程。四区段为:填筑区→平整区→碾压区→检验区,每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按50~100m划分。

八流程为:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整(洒水、晾晒、拌合改良)→机械碾压→检验签证→路面整形→边坡整修。

各区段或流程内只允许进行该段或该流程的作业,不允许几种作业交叉进行。

施工程序为:施工准备→填筑试验段→确定工艺→基底处理→测量放样→分层填筑→摊铺平整(洒水、晾晒、拌合改良)→机械碾压→检验签证→路面整形→边坡整修。

4.2 工艺流程见下图:

检查、整修

N 土的标准试验

施工测量放样

分层填筑

按频率检查项目自检工程师审批

路基分层填筑至路基

设计标高

自检各类数据及尺

寸、横坡

下层次路基填筑施工

工程师审批

路基填 筑完毕

Y

Y

Y

整个或碾压各种试验数据设定及

汇总

工程师审批

N N

5.施工要求

前期中心试验室对各分部试验人员选送的土样进行土壤分析实

验、击实试验,确定填料类别,按规定填写土工试验报告,经监理工程师审查签认后方可投入试验段的施工。土质试验结果为A、B、C类的填料可以作为路基本体和基床底层,基床表层的填料。故按试验段路堤的三个部位选取相应的填料,再分别进行各个工艺的填筑试验,以满足整体路堤填筑的要求。

5.1 清表及填前碾压

试验段位于地势较为平坦的耕地地段,清表前放出清表线,然后由推土机配合平地机清表,对基底有松土或耕作土的原地面,松土或耕作土厚度小于30cm时应碾压密实,松土或耕作土厚度大于30cm时,应进行翻挖并分层回填压实,原地面压实度满足路堤相应部位设计及规范要求。

5.2 试验段的施工注意事项

5.2.1 测量放样

用全站仪放出中桩、边桩,确定好填筑边界,在界外打好控制桩,作好标识,用石灰划出中线及左、右边线(两边各加0.5 米),并测量好各断面的标高(左、中、右)计为Hi。

5.2.2 上料

根据松铺厚度和自卸车容量,估算出多大面积卸料一车,然后沿路基纵横轴线方向用石灰线格来控制卸料车数及位置。每一水平层的全宽只能用同一种填料填筑。

5.2.3 测定填料含水量

上料前测定填料含水量,若填料含水量偏低,应及时采取洒水措施,加水量可按一般规定中加水量公式计算,在路堤内洒水搅拌;当

填料含水量过大,可采用推土机松土器拉松晾晒的方法,测定其含水量接近最佳含水量方可进入整平碾压工序。

5.2.4 摊铺整平

先用推土机大致整平,用人工检查松铺厚度,推土机整平两遍后,再用人工配合平地机进行整平,形成不小于2%的排水坡,同时表层无明显的局部凹凸。

5.2.5 压实

碾压前应向压路机司机进行技术交底,内容包括压实遍数、行走速度、强弱振控制等;压实顺序应按先两侧后中间,先慢后快,先静压后弱振、再强振的操作顺序进行碾压。各区段的交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2m,上下两层填筑接头应错开不小于3m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于0.4m。

5.2.6 路基试验段进行第二层填土,重复第一层填土施工工艺,对试验段施工工艺进行验证,路堤各部位均按此方法重复施工试验,记录其各项试验结果。

6.劳动组织

6.1 劳动力组织方式:采用架子队组织模式。

6.2 为搞好试验段的施工和总结,须专门成立试验段施工小组,请建设单位项目管理机构、设计现场配合工作组及监理站路基监理工程师及试验工程师现场指导见证,由项目经理部总工程师牵头,组织项目经理部工程部长、安质部长、试验室主任等主要技术管理人员,安排经验丰富的施工队伍,参加实验段的施工工作。施工人员根据试验段确定的施工方案、机械、人员组合、进行合理配置。

施工作业工地人员配备表