行车安全操作规程PPT课件
- 格式:ppt
- 大小:1.55 MB
- 文档页数:10
桥式起重机(行车、天车)培训课件目录•桥式起重机概述•桥式起重机安全操作规程•桥式起重机维护与保养知识•桥式起重机操作技能培训•桥式起重机安全管理与法规要求•桥式起重机发展趋势及新技术应用PART01桥式起重机概述定义与分类定义桥式起重机,又称行车或天车,是一种在固定跨间内运行,通过桥架上的起重小车或电动葫芦进行物料搬运的起重设备。
分类根据结构形式和使用场合的不同,桥式起重机可分为通用桥式起重机、冶金专用桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。
工作原理及结构组成工作原理桥式起重机的工作原理主要是通过大车运行机构、小车运行机构和起升机构三大运行机构协调工作,实现物料的空间搬运。
其中,大车运行机构负责起重机的纵向移动,小车运行机构负责起重机的横向移动,起升机构则负责物料的升降。
结构组成桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构和起升机构等部分组成。
其中,桥架是起重机的主体部分,由主梁、端梁、走台和栏杆等构成;大车运行机构包括电动机、制动器、减速器和车轮等;小车运行机构则包括电动机、制动器、减速器和车轮等;起升机构包括电动机、制动器、减速器和卷筒等。
应用领域与发展趋势•应用领域:桥式起重机广泛应用于工厂、仓库、码头等场所,用于搬运各种物料,如钢材、木材、水泥、煤炭等。
同时,在冶金、化工、电力等特殊行业也有广泛应用。
•发展趋势:随着科技的不断进步和工业生产的自动化程度不断提高,桥式起重机的发展趋势将主要体现在以下几个方面:一是大型化和高速化,以满足现代工业生产对高效率和高产能的需求;二是智能化和自动化,通过引入先进的控制技术和传感器技术,实现起重机的自动定位和精准搬运;三是环保和节能化,采用新型材料和高效电机等节能环保技术,降低起重机的能耗和排放;四是安全性和可靠性提高,通过加强安全设计和采用高可靠性元器件等措施,提高起重机的安全性和可靠性。
行车安全操作规程一、作业前1、行车操作人员体力和精神不适时,不得操作起重设备。
2、按规定正确穿戴好劳动防护用品(安全帽、工作服、反光背心(如工作服带反光条可不穿戴反光背心)、防砸皮鞋),无线遥控器操作的需穿戴好固定装置。
3、按照日常点检表要求开展点检、验证工作,点检中发现的设备问题应禁止作业,待技术员同意后才能作业。
4、行车操作人员必须经市场监督管理局培训考试合格后,持有操作证方能上岗操作。
4、检查起吊物上是否有未固定物品,如有则将其固定或取下,观察起吊物的周围情况。
二、作业中1、行车操作人员操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作。
2、当起重机的操作不需要信号员时,行车操作人员负有起重作业信号员的责任。
无论何时,行车操作人员都应执行来自任何人发出的停止信号。
3、作业时严格执行行车十不吊规定。
4、行车操作人员起吊前必须听从起重监护人员的起重作业指挥信号,起重监护人员应确认吊具挂钩、钢丝绳(吊带)在起吊物上固定到位并挂牢物品,钢丝绳(吊带)须固定于吊装物指定吊棒、环或位置上。
如吊物为特殊形状时,须选择合适的吊具,以确保安全吊运,严禁使用未经评审的自制吊具,并对吊物行进路径的物品、人员进行确认。
5、行车操作人员启动行车前应先鸣铃,起重监护人员检查起吊物周围3米范围及上部状况、人员安全状态,确认安全后,起重监护人员后退至距离吊装物3米以外的范围(模具存放区、数控机床加工区1.5米范围外),起重监护人员指挥行车工将吊索缓慢提升拉紧试吊。
1)当吊索发生干涉时应放下吊物重新整理,消除干涉后再次进行吊装。
吊装作业时发生异常或事故,须立即对该区域5米内人员进行隔离,同时向班长、区长汇报。
6、行车吊物品离开承重面0.3米时,停止上升,待其稳定制动良好的情况下,再次确认周围人员与吊物的安全距离,方能进行操作。
7、确认前进方向没有危险或障碍物后,鸣笛警示,开动行车前进。
1)行车在搬运吊物时,吊物在前,移动吊物不可脱离操作者或起重监护人员的视线(2吨以下可不设置监护人员),在前进过程中,要确保人员在起吊物周围3米范围外,同时操作人员操作时,需避免发生因误操作使行车偏离预定的行驶轨迹的安全事故。
行车安全操作规程
1非定的操作人员,严禁私自操作。
所有操作人员,须考核合格后才能进行操作。
操作时精力应集中。
2每班运行前进行一次空载试验,检查各部位有无缺陷,安全装置是否灵敏可靠。
3行车运行时,吊运物不准从人和重要设备上方通过。
遇到有人时,通知避让。
4吊物接近额定负荷时,应先进行试吊,即在距地面不太高的空中起落一次,以检查制动系统是否可靠。
5严禁大、小车和升降动作同时进行。
6需要点动的场合,避免连续点动,间隔要在7秒以上。
7当行车发生危险时,无论何人发出紧急停车信号,均需停车。
8设备在运行中,发现不正常现象,及时停车处理,待排除故障后才可继续运行。
9 工作中必须遵守“十不吊”,即①指挥信号不明或多人指挥不
吊;②超过负荷不吊;③物体捆扎不牢不吊;④吊物上站人或有浮物不吊;⑤安全装置失灵不吊;⑥物体埋在地下不吊;⑦照明不足不吊;⑧斜拉斜吊不吊;⑨物体锐角处不垫软物不吊;⑩物体下有人不吊。
10 当吊运重物降落到最低位置时,卷筒上所存的钢丝绳不得少于两
圈。
11 行车停止时,不得长时间悬挂重物。
12 在行车停止使用时,将重物卸下后去除吊绳,并将吊钩升到适当
高度(高于车间内托盘和玻璃高度),控制手柄停在零位上,再切断电源停用。
行车安全操作规程
一、上班时必须穿戴好劳保用品。
二、行车由专人操作,不准无关人员进行操作。
操作者
在工作是精力集中,不准闲聊。
严格遵守行车安全操作规程。
三、吊物前应做一次试吊,检查钢绳有无缺陷,各部件是否灵活可靠。
严格按照限定重量起吊,不准超载起吊。
四、行车启动和运行过程中下方禁止站人。
五、起吊夹具,未经允许不可载人运行。
六、起吊物品时,应垂直起吊,不准斜拉重物。
七、行车运行时,不准检修和调整机件。
八、行车运行时,未完全停止严禁改开倒车。
起吊运行过程中应保持匀速慢行,不准忽走忽停等操作。
九、行车使用时如因电器零件失灵,应立即汇报有关人员继续修理,不准带病使用。
十、钢丝绳有压扁及凸出,漏出绳芯,有尖刺,锈蚀,断丝数目达到20%应报废,严禁吊装使用。
十一、吊钩有裂纹的应报废,夹具尺寸比原始的大,应及时上报有关人员及时维修。
十二、工作结束,必须按照要求将夹具停放在指定位置,切断电源。
不准将夹具悬空或随意停放。
行车安全操作规程1. 起动程序1.1检查机械、机件、电气设备上有没有工具及其他物件存在。
1.2起重机走台上、轨道上、行使线路上无任何人员。
1.3关闭走台上人孔盖1.4控制器手柄全部在“0”位1.5推上总闸刀和电磁开关2.停车程序2.1将起重机停放在指定位置2.2起重机吊钩升起离开上限器0.5公尺,并将小车开在驾驶室旁。
2.3控制开关手柄全部指在“0”位2.4拉掉电磁开关和总闸刀3.安全事项3.1不得吊运超过起重机额定重量的重物。
在吊运接近额定载荷的重物时,应先考虑制动器能否刹住。
以保安全。
3.2起重机在开动送电之前要先按铃再行开动,严禁吊动的货物在人头上越过。
3.3起重机空载运行时吊钩的提开高度不得底于一个人的高度(约2米),吊运重物时,重物离地约为500mm.。
3.4严禁斜吊拉重物,不准开动大小车来拖重物。
严禁利用起重机来拉拔埋在地下或设备上的东西。
严禁利用吊物去撞击其他东西。
3.5行车严禁吊人,严禁在吊运的重物上站人。
3.6起重机在工作时禁止任何人停留在大小车上(观察及检查起重机的人员例外,但此时只许按照站在起重机上的人员的指示信号来移动大小车)3.7不得利用电机的突然反转作为制动,只有在发生极意外事件时,才允许使用这种制动方法。
3.8禁止利用限位开关作为正常操作下的停电,限位开关只是在操纵设备意外不良时才让它起作用。
3.9起重机在运行过程中突然断电,应立即将凸轮开关指向“0”位。
3.10行车驾驶员工作时,必须思想集中,不得与地面人员闲谈。
起重机在吊运重物和工作时间内,司机和指挥人员不得擅自离开。
3.11行车在吊运时,只能按行车指挥员所发信号进行。
如违反安全制度,可拒绝起吊,在紧急危险情况下,驾驶员要执行任何人发出的停车信号。
3.12起重机及小车必须以最缓慢的行速,在不冲挡驾的条件下逐步靠近原位置。
3.13非有关人员不得进入行车驾驶室,检修工,安全员等人员进入须先与驾驶员联系后方可进入。
行车检修时,本车驾驶员不能离开岗位,应在车上照顾安全工作,检修完毕应,检查验收。
行车(天车)安全操作规程一、行车操作工在作业前须对行车进行下列检查1. 对于长期停止使用的行车使用时,应按行车安全操作规程要求进行试车,确认无异常方可投入使用。
2.检查行车运行范围内是否有影响工作的障碍物。
3. 操作按钮标记应与动作一致。
4. 制动器动作应安全可靠。
5. 起升限位开关动作应安全可靠。
6. 起升、运行机构空车运转时是否有异常声响与振动。
7. 吊钩滑轮组是否转动灵活无异常。
8. 起升及吊装捆绑钢丝绳不得有破损,用麻绳索起吊开关应检查绳索的载荷能力。
二、行车安全操作规程1.起吊在500kg以上和直径超过1米的重大工件.行车工须经专门安全技术培训,取得安全操作证后方能独立操作。
起吊在500kg以下和直径不到1米的工件,操作人员需经过公司内部安全技术培训,取得认可后方可操作。
2. 严禁非本公司人员操作行车。
3严禁超载进行吊装作业。
4不得侧向斜吊。
5不得利用起升限位器作起升停车使用。
6不得在吊载重量不清楚情况下作业,如吊拔埋置物和斜拉作业。
7不得在吊载有剧烈振动时进行起吊、横行和纵行作业。
8在起吊大组合开关时,应二人配合操作,一人操作行车,另一人在挂好钩以后,站在吊物另一面5米处负责周围警戒,确保货物和人身安全。
9.在两人配合起吊时,行车工必须在得到挂钩人员指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先发出警告。
10.必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。
正常吊运时不准多人指挥。
但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即执行。
11.不得将吊载物在其他作业者头上通过,应在规定的安全走道运行。
12.不得在吊载作业中调整制动器。
13.不得在作业中进行检修与维护。
14.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留,运行中,地面有人或落放吊件时应发出警告,吊运物件离地不得过高。
15.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。
16.重物接近或达到额定载荷时,应先做小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升与吊运。
17.不得随意拆改行车上任何安全装置。