油气储运技术的发展

  • 格式:doc
  • 大小:24.50 KB
  • 文档页数:5

下载文档原格式

  / 5
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

油气储运技术的发展

【摘要】作为重要一环的能源保障系统,汽油储运在国民经济建设里面占有着非常重要的位置。在社会经济发展中,国家油气资源战略实施是标志着油气储运设施建设迈入新的发展时期。了解原油、成品油、天然气储存跟运输的历史跟现在的情况,简单描述我国的油气储运工业发展的过程。介绍油气储运在科学技术跟管理领域中研究的最新成果,对我国油气储运技术的发展结合我国相关的国情进行讨论。

【关键词】汽油储运技术发展前景

1 发展历程

油气储运最早出现在公元前200多年的秦汉时期,我国的近代石油工业是在19世纪中叶开始,经历了公路、铁路、水运等许多运输方式发展起来。开创了中国近代石油工业的历史是在1878年,台湾打出第一口油井。往后陆续在内陆地区打出了许多油井,并且铺设了石油运输管道,1942年新疆独山子油矿的输送管道就是当时我国第一条原油管道。后面因为太平洋战争,在1945年美国人建设了中印输油管道,这是我国境内第一条成品油管道,不过在1946年,这管道停止了输送。我国油气储运工业在新中国建立之后,开始发展,距今已经在世界上拥有一席之地,这段时间,我国的油气储运经历了自力更生、引进消化、自主创新三个不同的阶段。

1.1 初步发展的20世纪50年代到80年代初期

国家成立的初期,百业待兴,当时西方国家更是对我国进行技术

封锁。为了寻求出路,我国开始了自力更生,在社会跟经济发展中走出新的一条道路。那时候在内陆上分别在几个地区发现跟开发了大型的油气田,我国快速的发展起了石油工业,开始了对管道建设实行规模化。大庆油田的开发,是形成国内第一个原油管网,把抚顺、锦州、大连各个炼厂跟秦皇岛油港、大连新港连接起来,这是一个中国管道发展上重要里程碑。1958年首都机场铺设了油库管道,后来更是在上海跟广州都铺设了成品油管道。1976年铺设的格尔木——拉萨成品油管道是新中国第一条长距离成品油管道。当时管道长1080千米,到1980年的时候,累计的成品油管道长1114

千米。在1963年时候开始建设了中国天然气管道,巴渝输气管道。同样是在1980年,我国累计天然气管道长为2792千米。

1.2 吸收国外先进技术的20世纪80年代中期到90年代末期

我国石油工业在党的十一届三中全会以来,改革发展,通过把国外先进的科学技术跟管理理念吸收引进,对我国油气管道建设跟管理水平有着非常大的提升作用。作为我国第一条中外联合设计的管道,1986年投资建设的东黄复线原油管道,这也是我国第一次实现密闭输送跟自动化管理的长输送管道。在2000年,我国累计的原油管道建设达到7697千米。而成品油管道建设在2000年的时候,管道长为2143千米,天然气管道是8764千米。

1.3 自主创新的21世纪到现在

我国的油气储运在进入21世界之后,以自主创新为主,在建设、设计、运行、管理管道等方面都取得了具有自主知识产权的核心成

果,给我国管道事业发展提供了技术保障建设。随着发展技术的不断提高,我国管道工业在国内外都占有一席之地。技术水平的不断提升,对推进能源战略通道的建设以及我国油气管道工业在国际上的影响有着非常大的作用。

2 技术发展

我国油气储运工业在经济全球化的今天,面对国际竞争的威胁,紧紧的抓住了技术发展革新的良好机遇,以几十年来培养出的人才跟形成的工业基础,对国外新技术引进消化,收为己用,分别在管道输送工艺、设计施工、生产运行、安全管理等这些比较核心的领域取得重大的突破,进一步的得到更多的自主知识产权技术,对我国汽油储运的现代化进程发展有着推进作用。

2.1 工程设计

目前广泛应用在我国长输管道工程的勘测设计的卫星遥感技术,这门技术取代了以往传统的地形图跟人工踏勘作业方式,对选定线工作的质量跟效率提高不少。而且,这门技术在常规遥感选线优势的前提下,研究出了多比例尺遥感综合制图,重难点段多方案优化比选决策技术,基于rs、gis、gps技术的管道沿途勘察数据采集,海量数据资源管理等许多新技术,技术的创新令西气东输、陜京、兰成渝等管道的工程设计顺利完成。管道的断裂受到地震跟地层断裂的控制。在地震多发区建设的长输管道工程,设计上需要建立强震区跟活动断裂带管道应变的计算模型,这就是应变设计技术。对这门技术掌握好,提出基于应变的设计准则,编写制定基于应变的

设计导则,对管材的应变提出要求,这样对解决管道通过强震区域跟活动断裂带时候产生的问题有着很大帮助。

2.2 工程的施工

管道工程施工分别有三种施工技术。第一种就是机械化施工技术,这种技术是满足高钢级、大口径、后壁钢管道的焊接要求,自主研究开发的管道全位置自动焊技术以及外焊机、内焊机、坡口机、对口机等一些大型施工机具,管道现场环焊缝焊接是从手工焊、半自动焊到全位置自动焊技术的跨越发展,这样的发展令焊接质量跟效率有着显著的提高,显示出了管道机械化施工技术的优越性。以顶管法、盾构法、定向钻法作为代表的管道非开挖穿越技术,是对传统大开挖穿越施工技术的科学性发展技术。对妨碍交通,破坏环境,安全性低等这些缺点的克服,令它成为了复杂地形地质条件下的管道穿越工程的主要施工技术。山区、湿陷性黄土、沼泽、滩涂水网等一些比较复杂的管道施工地段,开创性的研发出了针对特殊地段施工技术,这个技术以炮车运管、钢管轻轨牵引上山等施工方法为主,配上特殊施工机具,解决了复杂地形地质条件时候管道施工遇到的难题。

3 结语

我国汽油储运工业在经历了半个多世纪的发展之后,取得了很大的成功。油气网管的布局形成,令国民经济发展对油气资源的需求得到了有利的保证。我国经济在未来很长的一段时间内,持续平稳快速发展,因此国内的油气需要会增加不少。所以需要利用系统的

工程理论,对管网运行水平提高,加大力度的节能减排,对信息集体控制处理,建立一体化的管控,推动国产化装备国的进程。这一系列措施将对我国汽油储运技术发展做出巨大的贡献。

参考文献

[1] 钱学森.论系统工程(新世纪版)[m].上海:上海交通大学出版社,2007:323-350

[2] 王海梅,武常勇.论油气储运存在的问题与应对措施研究[j].科技资讯,2012(15)