《汽车电工电子基础》教学大纲

汽车电工电子基础及电路分析教学大纲第一部分大纲说明一、课程的性质和任务《汽车电工电子基础及电路分析》是汽车专业汽车维修方向的一门技术基础课、必修课程。

本课程的内容是紧密结合汽车电器及汽车电子的需求而设置。

本课程的任务是使学生获得电工电子技术的基础知识，掌握电路分析的一般方法以及电子技术的基础知识。

宗旨是使学生对汽车的基本电路具有初步的认知和分析能力，并为后续的汽车电器及汽车电控课程打下良好的基础。

二、课程的目的和要求通过本课程的学习，学生应能够了解汽车电器、电子的基本知识，掌握电路与电子的基本概念、基本的分析方法，了解电子器件的应用与参数选择，了解电磁、电机的基础知识及使用。

三、课程内容的教学要求本课程内容的教学要求分为“掌握、理解、了解”三个层次。

其中的“掌握”是指能够熟练运用和计算；“理解”表示能够理解其原理，能够读懂相应电路，但不能熟练的设计和计算；“了解”知道各部分的原理，能够了解电路或器件的功能。

第二部分教学媒体和教学建议一、学时分配总学时：133学时，其中理论学时：93 实践学时：40二、教学媒体主教材：本课程主教材为《汽车电工电子基础及电路分析》文字教材。

文字教材采用合一型结构，即教材和教学辅导合二为一的形式，教材以章来划分内容，每一章均包括教学内容、教学要求、导学内容和习题四部分内容。

三、考试本课程采用闭卷考试，时间为1.5小时。

学生获得成绩由考试成绩及平时考查成绩组成，其中考试成绩占70%。

四、教学建议本课程所提供的音像教材有录像带和CAI教学光盘2种，教学单位可根据自有设备和条件组织教学。

第三部分教学内容和教学要求第1篇电路分析基础（6学时）一、教学内容第1章电路的基本概念、定律与分析方法．（6学时）1．1 电路的基本概念1．2 电路的基本元件1．3 电路的基本定律1．4 电路的分析方法习题第2章正弦交流电路（6学时）2．1 正弦交流电的基本概念2．2 单一参数的正弦交流电路2．3 正弦交流电路的分析2．4 电路的谐振2．5 三相正弦交流电路2．6 安全用电技术习题二、教学要求掌握电路模型以及基本电路参数的概念、电阻、电容、电感等电路元件的基本知识；掌握欧姆定律、基尔霍夫的定律基本内容以及在电路中的应用以及包括叠加原理、戴维南定理在内的直流电路的基本分析方法；掌握正弦量的基本概念，理解正弦量的表示方法、RLC 元件的交流电路。

《汽车电工电子技术基础》教学大纲教学大纲说明一、课程的性质、教学目的与任务《电工电子技术》是汽车维修专业学生必修的一门技术基础课。

本课程的作用和任务是:通过本课的学习,使学生掌握电工与电子技术所必需的基本理论、基本知识和基本技能,并能运用所学知识解决有关方面的实际问题。

同时，为后续有关课程的学习打下基础。

二、课程教学的基本要求通过该课程课堂教学、习题与思考题的学习，应当达到以下要求:１.通过电路的基本定律和分析方法的学习，能够运用支路电流法、叠加原理、戴维甫定理分析基本直流电路。

2.理解交流电路的三要素基本组成,并能运用相量法计算简单的串、并联交流电路。

3.了解三相交流发电机模型，掌握三相电源和三相负载的联接方法，并能计算对称三相电路。

4．了解常用电器以及安全用电常识。

5．掌握常用电机、电器的工作原理、特点及有关运行性能。

6.掌握常用半导体器件、模拟与数字集成电路的功能和外部特性，并学会使用方法。

理解常见基本电路的组成及原理,初步掌握分析方法。

三、课程与相关课程的关系本课程是在物理和高等数学基础上所开的课程。

四、教学大纲第１章直流电路主要内容：电路的作用和组成、电路的状态;电路中的参考点和参考方向;电压源、电流源及其等效变换；基尔霍夫定律;支路电流法、网孔电流法叠加原理、戴维南定理。

重点:叠加原理、等效电源定理、戴维南定理。

难点:基尔霍夫定律、戴维南定理。

第2章正弦交流电路主要内容：正弦交流电的基本概念、正弦交流电的向量表示法、单向正弦交流电路、三相交流电路。

重点:正弦交流电的向量表示法、单相正弦交流电路、三相交流电路。

难点:三相对称电源星形和三角形联结方式及电压电流的计算。

第3章磁路与电磁感应主要内容:磁路欧姆定律、霍尔效应原理、电磁感应现象及定律、自感互感现象。

重点：磁路欧姆定律、电磁感应定律。

难点：电磁感应定律第４章常用电器主要内容:了解变压器、开关、熔断器、断路保护器、继电器等汽车常用电器的基本常识。

汽车电工电子纲《汽车电工电子基础》教学大纲一、课程基本情况：1、教材：汽车电子电工2、总学时：32学时二、课程的性质、任务与目的性质：《汽车电工电子基础》是汽车维修专业必需的一门专业基础课，其理论性与实用性都较强，主要研究电能在生产领域特别是汽车领域的应用，为汽车维修专业的后续课程与实践环节打下了基础。

任务：学生应掌握汽车维修专业所必需的电工技术和电子技术基础知识，掌握电路分析的一般方法，对汽车的基本电路具有初步的分析能力。

目的：使学生对有关汽车电气设备建立感性认识，为后续专业课的学习打下一定的基础，初步具有识读电路、测试元件、连接线路的能力。

三、理论教学基本内容，要求及重点：1、直流电路部分重点讲授与学习内容：电流、电压、电位、电动势的概念、单位和方向；电功率的简单计算；欧姆定律；电阻的串联和并联的计算；直流电桥及简单计算；电容及其充电和放电特性和在汽车电路中的应用举例。

2、电磁现象及其应用部分重点讲授与学习内容：电磁感应现象；电流的磁场方向判断（右手螺旋定则）；感应电动势和感应电流方向的判定（右手定则、楞次定律）；自感与互感现象；电磁继电器的结构和作用。

3、正弦交流电部分重点讲授与学习内容：正弦交流电及其三要素；纯电阻、纯电感、纯电容对交流电和直流电的不同作用；三相交流电源和三相负载的星形、三角形连接方法。

4、交流电机与低压电器部分重点讲授与学习内容：三相、单相交流电机的基本构造与基本原理；常用低压电器的基本构造及用途。

5、半导体器件的基本知识部分重点讲授与学习内容：PN结的结构和单向导电性；二极管与三极管制结构、符号、特性及作用；其它类型的二极管的符号和特性（稳压管、发光管、光电管）；晶阐管的基本结构、符号和基本特性。

6、晶体管应用电路部分重点讲授与学习内容：单相半波整流、桥式整流电路的组成和原理；电容的滤波作用；三相桥式整流电路的结构和原理；二极管导通和截止的判断；稳压管特点及稳压电路的接法；三极管基本放大电路的构成和简单原理；射极输出器的电路及特点；三极管导通和截止的判断；集成电路的常见封装形式和引脚编号的识别；集成运算放大器的符号、特性和简单应用电路（同相比例运算、反向比例运算、减法运算电路）。

汽车电工电子基础《汽车电工电子基础》课程标准课程名称：汽车电工电子基础适用专业：汽车运用技术开设学期：第一学年第二学期学时：64学分：4一、课程性质及作用《汽车电工电子基础》是汽车运用技术专业学生一门必修的专业基础课，是一门应用性很强的课程。

《汽车电工电子基础》内容上包含了电工、模拟电路、数字电路三部分。

通过本课程的教学，使学生了解电工、电子技术发展的概况，为学习后续课：《汽车电气设备检修》、《汽车发动机检修》、《汽车底盘检修》、《汽车性能与检测技术》等课程，以及毕业后从事有关的工程技术工作和科学研究工作打下一定的基础。

《汽车电工电子基础》实践性较强，要求学生既要掌握基础理论知识，又要结合工作实际，提高学生实践应用能力。

在教学中要根据高职学生的知识基础及就业岗位需求组织教学内容，同时采取适宜的教学方法，教、学、做一体化，注重理论与实践的融合，从而提高学生分析问题和解决问题的能力。

二、课程设计思路《汽车电工电子基础》的总体设计思路：以汽车运用技术专业人才培养方案为依据，以岗位需求为基本出发点，以汽车修理工职业技能鉴定要求为导向，以学生发展为本位来设计课程内容。

《汽车电工电子基础》是一门理论性、实践性、应用性较强的课程。

为体现其特点，本课程采用理论与实践紧密结合，分模块教学方法，每一模块安排其对应的教学内容，由浅入深、逐步递进。

每一模块紧密关联汽车专业课程的相关内容，将学科知识渗透到职业能力的培养之中，采用案例教学、现场教学、实物教学、多媒体教学、启发与互动教学、精品课程网站等多种教学形式和教学手段，激发学生的主体意识和学习兴趣。

教学中侧重于各种电路的应用，课堂上学到的知识只有通过实用电子电路的设计、制作等环节才能转化为能力。

三、课程目标《汽车电工电子基础》是汽车运用技术专业学生学习其它专业课程的电学基础，其教学目标主汽车电工电子基础要是使学生通过本课程的学习掌握电工与电子电路的基本知识和基本操作技能，学会运用本课程的相关知识分析问题和解决问题。

《汽车电工电子》实训教学大纲一、实训简介汽车电工电子实训是汽车检测与维修专业一门重要的实训课程，它包括基本的电工电子实训以及具体的汽车电路检测，通过实训可使学生掌握基本电路组成部分、结构原理，掌握全面电路测量方法和技术，并对汽车电路的基本构成部分和作用有更深的理解和认识，为汽车电子控制与维修打下基础。

二、实训目标1、熟悉常见电工电子仪表的使用方法。

2、掌握汽车电路工作原理及电路参数。

3、理解汽车电工电子电路的特点，学会汽车电路的测量技术。

4、掌握电工电子电路的分析计算方法。

三、学时分配说明：指导书上部分实验可作演示实验，根据学生学习情况对实训内容可适当增加为演示实验或选做实验。

四、实训内容实训一、照明电路的制作及电路基本定律的运用【学时】2学时【实训简介】照明电路的制作及电路基本定律的运用是用来熟悉电工仪表的使用和电路的工作状态。

【实训目标】1. 熟悉安全操作知识2.认识交直流电源3. 学会识别汽车电路的四大部分4. 学会汽车用电器的功率、电流的估算;实训二、数字万用表测量电阻、电压、电流、电容【学时】2学时【实训简介】通过对一些基本电工量的测量，掌握数字万用的使用方法。

【实训目标】1. 熟悉安全操作知识2.认识交直流电源3. 学会数字万用表测量电阻、电压、电流、电容实训三、汽车温度传感器的测量【学时】2学时【实训简介】通过对汽车温度传感器的测量了解电控燃油喷射系统各电控元器件的构造和原理，并进一步学会数字万用表、和汽车专用示波器的使用方法【实训目标】1．熟悉掌握用数字式万用表和汽车专用示波器检测汽车电子元件的方法。

2．理解电控燃油喷射系统各电控元器件的构造和原理。

3．能对检测结果做一些基本分析。

实训四、点火线圈的检测与实验【学时】2学时【实训简介】通过点火线圈外部检查，和初、次级线圈断路、短路和搭铁的检查，以及点火线圈跳火能力的检查，进一步掌握点火线圈的工作原理。

【实训目标】1．掌握点火线圈的工作原理。

《汽车电工与电子技术基础》课程教学大纲一、课程教学目标本课程的教学目标是使学生获得电工电子学必要的基本理论、基本知识和基本技能,了解电工电子事业发展的概况,为学习后续其它相关类课程和专业知识以及毕业后从事工程技术工作打下理论与实践基础。

1、通过本课程的各个教学环节,达到以下基本要求:(1掌握电路、磁路的基本理论、基本知识。

(2了解变压器电路,电机、继电器的工作原理。

(3掌握电子电路中元器件特点,熟练掌握交流基本放大电路、多级放大电路、直接耦合放大电路的基本概念、基本原理和分析方法。

清楚直流稳压电源电路的组成特点、工作原理及主要参数的确定方法。

2、通过学习本课程,应具备以下能力:(1对电路的分析和计算有一定的能力。

(2理解常用的电工仪器的原理、掌握应用方法。

(3能够识别一些电子设备的电气原理图。

二、课程设置说明本课程包含电路、磁路、电工、模拟电子技术和数字电子技术等基础知识。

在修完物理及相关的工科数学的基础上开设本门课程。

三、课程性质本课程是高职汽车工程汽车检测与维修专业的一门专业基础课程。

四、教学内容、教学基本要求和学时分配本课程总学时数为72,理论课学时60,实验课、习题课12。

(一电路、电工技术部分1.电路基本定律及其分析方法(1基本知识点:电路的作用、组成部分及电路的模型;电路的基本物理量-电流和电压(电动势的定义及其方向;电路的状态――有载工作状态、开路和短路;电路的基本定律――欧姆定律和克希荷夫定律;电路中电位的概念。

电阻串并联接的等效变换;电压源与电流源及其等效变换;支路电流法;叠加原理;戴维南定理及应用等。

(2基本要求:掌握:电路的组成、电路的基本性质、电路的基本物理定律(欧姆定律、克希荷夫定律,建立电压源和电流源的概念。

(3教学重点和难点:电路的三种状态和电路的基本定律(欧姆定律和克希荷夫定律、支路电流法。

2.正弦交流电路(1基本知识点:交流电的产生及特点;纯电阻电路、纯电感电路、纯电容电路的物理性质、在直流和交流电路中的作用、电路的正弦交流相位;串联谐振、并联谐振、品质因数和功率因数的提高;三相电压、负载星形连接和三角形连接的三相电路以及三相功率。

课程教学大纲课程名称：汽车电工电子技术基础适用专业：汽车运用与维修课程类别：专业基础课制订时间： 20XX年机电工程系制《汽车电工电子技术基础》课程教学大纲（20XX年制订）一、课程概述（一）课程名称：汽车电工电子技术基础（二）、课程类别：专业基础课（三）课程在专业中的地位和作用：汽车电工电子技术基础是汽车相关专业的一门重要技术基础课，对后续专业课程的学习起理论支撑的作用。

（四）开课学期：共开2学期（第一学年秋季、第一学年春季）（五）学时：126学时（其中实验部分18学时）二、课程性质、任务：专业基础课，为后续专业课程的学习打好理论基础三、课程教学目标和教学要求（一）教学目标知识目标：直流电路、交流电路、电磁学的基础知识、定理、定律及运用；变压器、电磁铁、继电器及常见电机的结构、原理、特性及控制；发输电、配电及安全用电常识；常用半导体器件知识，汽车常用电子电路常识，数字电路基础知识；汽车微型计算机控制系统常识。

能力目标：基础的电路计算能力；使用万用表进行基础测量的能力;常见元器件识别与用万用表检测能力；基本电子电路图的识图能力；简单的分析、判断、处理电路故障的能力。

（二）教学要求（理论方面的要求从高到低依次为“理解”、“了解”、“知道”；对应用、方法或计算方面的要求从高到低依次为“熟练掌握”、“掌握”、“会”。

）了解直流电路、交流电路、电磁学的基本概念；理解相关物理量、基本定律的含义；了解发输电、配电及安全用电常识；知道汽车电路的特点。

了解变压器、电磁铁、继电器、发电机、电动机的基本结构；理解变压器、电磁铁、继电器、发电机、电动机的工作原理；知道变压器、电磁铁、继电器、发电机、电动机等在汽车电路中的运用。

了解常用半导体元器件的特性及运用；理解汽车常用电子电路的工作原理；知道电子电路在汽车电路中的常见运用。

会基本的电路计算；掌握基本的电路识图和分析方法；熟练掌握常见元器件的识别和万用表检测；会用万用表检测电路状态。

《汽车电工电子技术基础》教学大纲课程代码：06931使用教材：《汽车电工与电子技术基础》冯渊主编，机械工业出版社，2002年7月。

课程性质和学习目的：本大纲供汽车维修与检测（独立本科）专业《汽车电工电子技术基础》课程使用，本课程理论课程考试部分内容为5学分。

考核知识点及考核要求：第一章直流电路与分析第一节电路及其基本物理量了解：电路的基本概念；电能和电功率的概念和公式；电动势的概念。

掌握：电位的概念及参考方向。

重点掌握：电流概念及参考方向；电压的概念及参考方向。

第二节电路的三种状态掌握：额定功率的定义；空载状态的特征；短路状态特征；负载状态的特征。

第三节电压源和电流源及其等效变换掌握：电压源的外特性；电流源的外特性。

重点掌握：电流源与电压源的等效变换。

第四节基尔霍夫定律重点掌握：基尔霍夫电流定律解题法；基尔霍夫电压定律解题法。

第五节电路的一般分析方法掌握：支路电流法的解题法。

重点掌握：叠加定理的解题法；戴维南定理与诺顿定理的解题法。

第二章交流电路与分析第一节正弦交流电的三要素及相量表示法掌握：正弦量表达式及三要素的定义；正弦量的相量表示形式。

第二节电阻、电感、电容在交流电路中的特性了解：R、C、L并联电路特性及计算；阻抗的串联和并联电路特性及计算。

重点掌握：R、C、L串联电路特性及计算；电阻元件、电感及计算、电容在交流电路中的特性及计算。

第三节正弦交流电路的功率与功率因数掌握：功率因数的提高方法。

重点掌握：正弦交流电路的功率及功率因数的计算。

第四节三相交流电路了解：三相电动势的产生原理。

掌握：三相电路功率的计算；三相电源的星形和三角形联结特征。

重点掌握：三相负载电路；星形和三角形联结的特性及计算。

第五节电路的过渡过程及换路定律了解：电路过渡过程的产生。

重点掌握：换路定律内容及计算。

第六节RC串联电路的过渡过程了解：RC串联电路的充电过程和放电过程。

掌握：用三要素法推导RC串联电路全响应。

重点掌握：一阶线性电路过渡过程的三要素法及计算。

《汽车电工电子》教学大纲适用专业：汽车检测与运营工程师、汽车检测与维修高级技师学时：60制（修）订时间：2014年12月一、课程定位（一）课程性质本课程是汽车维修专业的电学技术基础课程。

在内容上，根据汽车维修职业岗位的核心知识能力要求所需的专业课的基础要求，以“理论够用、适度，强化技能培养”为原则，把电工基础、电子技术基础（模拟电路、数字电路）等内容进行了重新整合，并新增了安全用电常识、万用表的正确使用、二极管、三极管的检测等技能实训内容。

（二）课程在人才培养过程中的作用通过本课程的学习，能使学生掌握基本电路及电子电路概念、基本理论和基本分析方法，掌握安全用电常识；掌握电气测量技术的基本原理和方法，能熟练使用万用表等常用电工仪表。

为学习后续课程打下坚实的理论及技能基础。

（三）本课程与其他课程的关系本课程是基础课程。

学好这门功课,除能应用在生活,工作外,更能为后续学习《汽车电气》, 《汽车电控发动机》, 《汽车电控底盘》, 《汽车电控自动变速器》等课程打下坚实的知识基础。

能更好更顺利地学好这几门主要课程。

二、教学目标（一）总体目标本课程的教学目标是：使学生具备高素质劳动者和中高级专门人才所必需的电工与电子技术的基本知识和基本技能，初步形成解决实际问题的能力，为学习专业知识和职业技能打下基础，与行业认证《中级电工》、《高级电工》接轨。

培养新一代高技能型人材。

（二）知识目标1。

了解电工与电子技术中的基本概念和基本原理；2。

掌握电学的基本规律和电路的基本分析方法；3。

掌握汽车上常用的电气设备的使用、维护和安全用电知识；4。

掌握半导体器件基础知识和模拟电路、数字电路和电子技术基本知识；（三）能力目标1。

能阅读简单的电路原理图及设备的电路方框图；2。

具有查阅手册等工具书和设备铭牌、产品说明书、产品目录等资料的能力；3。

能在理论分析上判断一般汽车电气电路及电子元件的简单故障；（四）素质目标1。

初步具备辨证思维和逻辑分析的能力；2。

《汽车电工电子基础》课程标准一、概述（一)课程性质本课程是三年制中职汽车运用与维修所配置的一门专业技术基础课程，其功能在于培养学生具备从事汽车维修各专门化方向共同的电学方面的基本职业能力。

（二）课程基本理念为了适应汽车专业教学改革的需要，本课程将电工技术、电子技术的基本知识,结合汽车电气设备等部分教学内容进行了适当地整合，加强实用性和可操作性，以完成工作任务为目标,坚持理论与实践相结合的教学方式，实施项目教学法.（三）课程设计思路本课程的设计思路是:以汽车检测与维修技术专业学生的就业为导向,按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的专业课程体系”的总体设计要求,分析汽车检测与维修技术专业所涵盖的岗位任务和职业能力，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容,与职业资格证书中的汽车相关工种考证紧密结合，根据汽车检测与维修技术专业相关汽车电气设备等课程所涉及到的电工电子基础知识为目标,整个课程内容以够用为度并适当加以拓展,从而设定本课程的标准。

本课程建议课时为48课时。

二、课程目标（一）总目标通过本课程的学习，使学生达到本专业应用性人才对汽车电工电子技术的基本的知识和技能要求，并为后续各专门化方向课程的学习作前期准备，同时培养学生具有一定的逻辑思维以及分析问题和解决问题的能力。

并培养学生具有诚实守信、善于沟通和合作的品质，树立环保、节能、安全等意识。

(二）具体目标1．素质教学目标通过任务引领的项目教学活动，培养学生具有诚实守信、善于沟通和合作的品质，树立环保、节能、安全等意识，形成初步的学习能力和课程实践能力，为提高学生职业能力奠定良好的基础。

2．知识教学目标1)具备实用的电学基础知识，并具有一定拓展能力；2）能正确使用常用汽车电工电子仪器、仪表；3）会识读汽车单元电路图，并能对汽车单元电路进行实验论证和分析；4）掌握安全用电常识；5）会制作一些汽车晶体管电路，并能进行简单故障诊断与排除； 6）了解传感器在汽车上的应用；7）了解集成电路和微电脑在汽车上的应用。

《汽车电工电子基础》教学大纲D第二节简单电路 1第三节复杂电路 1第四节电容器 1实验1-1 万用表测量技术 2 2实验1-2 基尔霍夫定律的验证 2 2实验1-3 电阻识别 2 22、基本要求：通过本章的讲授使学生们理解电路的定义、作用和电路模型的概念；掌握电路的基本变量、电压、电动势、电流的参考方向与实际方向的关系；电压与电流的关联参考方向的概念；KCL和KVL和电位的计算。

3、课程内容的重点难点：重点：电路的基本变量、电压、电动势、电流的参考方向与实际方向的关系；电压与电流的关联参考方向的概念；KCL和KVL和电位的计算。

难点：电路的基本变量、电压、电动势、电流的参考方向与实际方向的关系；电压与电流的关联参考方向的概念；电位的计算。

第二章电磁现象及其应用1、教学内容及学时分配节次教学内容学时分配其中实践学时第一节磁的基础知识 1第二节电磁铁和继电器 2第三节电磁感应 12、基本要求：通过本章的讲授使学生们理解汽车电气设备中电工设备的概念，磁的基础知识和电磁铁，继电器等；掌握电磁感应的基本原理。

3、课程内容的重点难点：重点：磁的基础知识，电磁铁和继电器的定义与应用，电磁感应难点：电磁铁的工作原理，继电器的组成和工作原理，以及在汽车电路中的应用，自感和和互感。

第三章正弦交流电1、教学内容及学时分配节次教学内容学时分配其中实践学时第一节正弦交流电的基本知识 1第二节单相交流电路 2第三节三相交流电路 2第四节安全用电常识 12、基本要求：通过本章的讲授使学生们理解正弦交流电的三要素；掌握正弦量的相量表示法；掌握交流电路中电阻、电感、电容等元件的电压与电流之间相量关系和相量模型；理解三相交流电路的电动势分配和连接；掌握安全用电的要求。

3、课程内容的重点难点：重点：交流电路中电阻、电感、电容等元件的电压与电流之间相量关系和相量模型；三相交流电的星形连接；安全用电常识。

难点：电阻、电感、电容串联、并联和混联电路的计算和正弦交流电路有功功率、无功功率的计算；三相交流电的接法；触电的分类和安全用电的一般判断法。

《汽车电工电子技术基础》课程教学计划本学期《汽车电工电子基础》是汽车运用与维修专业的一门专业课程。

此教材在编写时，紧密的结合汽车用电的实际情况，文字简练，深入浅出，可读性强。

根据本学期汽18班的特点特制定本学期教学计划一、学生基本情况分析汽18班系一年级学生，刚进入职业教育系统，汽车电工电子基础这门专业课对他们来说是一门全新的课程。

他们物理基础知识一般，这就使他们在学习这门专业课上，所表现出的难度和积极主动性较差，故本学期重点激发学生对这门课程的学习兴趣并学好基础知识。

二、教学目的和要求目的：以大纲为导向，讲解汽车电工电子的基础知识，着重应用于汽车某一领域。

要求：1、以项目驱动为主线，工作任务学习为节点；2、通过练习，提高学生们的解决电路问题的动手能力。

三、教学重点、难点重点：1、掌握电路基本物理量串、并、混联电路。

2、掌握复杂电路的分析计算。

3、了解正弦交流电路及基本物理量。

4、掌握交流电路的分析与计算。

难点：1、了解半导体元件的基本知识明及基本性能。

2、了解整流与稳压基本内容。

3、了解晶体管放大电路的基本计算与分析方法。

4、了解数字电路基本知识。

5、了解电控基本知识。

四、提高教学效果的措施1、以项目驱动方式进行教学，明确工作任务，有针对性；2、以知识模块为节点，讲、解、练有机结合，任务内容有序讲解与实践绘图相统一。

3、督促学生们形成良好的复习和预习习惯。

五、教学进度一、教学准备，安全至上1、检查、记录学生出勤情况；2、督促学生检查工具、设备等。

二、复习提问，引入内容电路是如何组成的？三、具体教学，层层推进本任务着重讲解电路的基本结构、常见的电子元件的符号识别、电路的基本物理量。

分为2个具体内容：内容一：电路的基本结构（2课时）一、电路：1.电路及其组成电路：电流流通的路径电路的组成：电源、开关、负载和导线。

2.电路图用电气符号描述电路连接情况的图，称电路原理图，简称电路图。

3.电路的功能进行能量的转换、传输和分配电能的传输示意图实现信息的传递和处理扩音机电路示意图二、电气简图的常用符号书上P2表格。

《汽车电工电子基础》教学大纲一、课程名称：《汽车电工电子基础》二、学时：104学时三、课程的性质、目的和要求《汽车电工电子基础》是汽车专业汽车维修方向的一门技术基础课、必修课程。

本课程的内容是紧密结合汽车电器及汽车电子的需求而设置。

通过本课程的学习，学生应能够了解汽车电器、电子的基本知识，掌握电路与电子的基本概念、基本的分析方法，了解电子器件的应用与参数选择，了解电磁、电机的基础知识及使用。

使学生对汽车的基本电路具有初步的分析能力，为今后继续学习和应用汽车新技术打下一定的基础。

四、课程内容绪论第一章直流电路1、直流电路的基本概念2、简单电路3、复杂电路4、电容器教学要求：1、了解电路的组成，掌握电源概念及工作状态。

2、了解负载的额定值及导线选择，掌握欧姆定律和基尔霍夫定律，熟练掌握电阻电路的一般分析方法。

3、掌握电位概念并能计算，了解电容器。

第二章电磁现象及其应用1、磁的基础知识2、电磁铁和继电器3、电磁感应教学要求：1、了解磁的基础知识。

2、掌握电磁感应现象及其在汽车上的应用。

第三章正弦交流电路1、正弦交流电的基本知识2、单相交流电路3、三相交流电路4、安全用电教学要求：1、掌握正弦交流电的三要素及其表示法。

2、掌握线圈与电容器的并联电路。

3、理解谐振的概念，串联与并联谐振电路的特点。

4、了解三相负载的联接方式。

5、掌握安全用电常识。

第四章电机与变压器1、变压器2、直流电机3、三相交流异步电动机教学要求：1、理解变压器的工作原理，利用变压器的伏安关系、阻抗变换性质进行简单计算。

2、掌握汽车点火系统的点火线圈与电路。

3、熟悉电机的基本知识。

第五章半导体器件的基本知识1、半导体二极管2、晶体三极管3、晶闸管教学要求：1、了解半导体的基础知识，理解PN结的单向导电性。

2、掌握二极管的伏安特性。

3、掌握三极管的电流放大作用、特性曲线、三种工作状态。

掌握晶闸管的工作特性。

4、理解三极管的开关特性，熟悉晶体管调节器和无触点闪光器的结构和工作原理。

《汽车电工电子技术》课程教学大纲（试行）!;《汽车电工电子技术》课程教学大纲!【课程编号】【课程名称】汽车电工电子技术（Auto electrical and electronic technology）【课程性质】专业基础课【学时】108学时【实验学时】72学时【考核方式】理论考【开课单位】【授课对象】汽车检测与维修技术专业学生一、课程的性质、目的和任务—《汽车电工电子技术》是中职汽车类专业必修的一门重要的专业基础课程，该课程总学时为108学时，其中讲授36学时，实训72学时。

当今的汽车技术性能正在朝着更加安全、环保和节能的方向发展，电工电子技术在汽车上的应用越来越广泛，电工电子装备在车辆中所占的比重也越来越大，这就要求现代汽车的使用、维护与检测人员应当向着机电复合型人才的方向发展。

通过对《汽车电工电子技术》课程的学习，使学生掌握基本的汽车电工电子技术理论和技能，其中包括直流电路、正弦交流电路的理论知识和运算基础，掌握磁路和电磁理论的知识，熟悉并掌握汽车常用仪器仪表的使用，能掌握基本半导体元件的特点，了解三极管放大电路、开关电路的特点及在汽车上的应用，了解逻辑代数和运算，掌握数字电路的基础知识等。

通过课程教学，要让学生树立理论联系实际的观点，培养学生的电路分析和计算能力、实践能力，为后续专业课的学习打下必要的理论与实践基础。

该课程教学质量与效果对后续专业课程的学习及培养学生良好的学风有着至关重要的作用和影响。

二、教学内容、基本要求和学、课时分配第一章：基本电路元件及直流电路（8学时）基本要求：掌握电路元件的检测及基尔霍夫定律的内容和使用方法，达到能用基尔霍夫定律进行复杂电路（两个节点、2个网孔、3条支路）的计算。

了解直流电路的组成，认识电路的几种工作状态及特点，熟悉电路基本元件的特点；了解惠斯通电桥电路的平衡条件及测量电阻和温度的方法及几种特殊电阻的特点及其在汽车上的应用。

?教学内容和课时分配：1、电路的概念2、电流与电压3、电阻4、电阻的串联5、电阻的并联6、电容器及电容量7、电容的联接8、】9、欧姆定律10、电功与电功率11、实验内容（16学时）实验1. 基尔霍夫定律的验证（4学时）实验目的和要求：1)验证基尔霍夫定律的正确性，加深对基尔霍夫定律普遍性的理解。

汽车电工与电子技术课程教学大纲(总学时：80，学分数：5 )一、课程的性质、任务和目的《汽车电工与电子技术》主要面向汽车类相关专业本科学生开设，是一门重要的电类技术基础课、必修课。

课程教学目的包括两方面：一是为非电类专业学生奠定初始的、扎实且宽泛的电类知识基础；二是为学生进一步学习后续课程(如“汽车电器”、“汽车电控”等)奠定良好基础。

二、课程的基本内容和要求教学内容以“汽车电子电路”为核心，涵盖如下几个部分内容。

1. 电工技术基础：重点包括电路基本物理量、电路的基本元件和基本定律、电路的基本分析方法；介绍常用电测仪表及安全用电知识。

基本要求：掌握电路模型以及基本电路参数的概念、电阻、电容、电感等电路元件的基本知识；掌握欧姆定律、基尔霍夫的定律基本内容；掌握叠加原理、戴维南定理等直流电路基本分析方法；掌握正弦量的基本概念、表示方法，了解RLC元件的交流电路、阻抗分析方法；了解安全用电常识；2. 模拟电子技术：包括常见分立元件及电路，重点介绍BJT及其应用、集成运算放大器。

基本要求：掌握BJT的放大作用、外特性，截止、放大、饱和三种状态、BJT基本放大电路的特点及应用、输入电阻和输出电阻等定义；掌握理想集成运算放大电路特点及“虚断”、“虚短”概念；了解模拟电子技术在汽车专业中的应用。

3. 数字电子技术：包括数字电路抽象、Bool运算规则及基本门电路、组合逻辑电路、基本的时序逻辑电路、寄存器及存储器简介、测量及数据接口电路简介。

基本要求：理解数字与模拟信号、数字电路的特点及应用，掌握数制和码制及其转换，“与”、“或”、“非”三种基本逻辑运算和其他复合逻辑函数；掌握用波形图法分析数字逻辑电路的方法；掌握组合逻辑电路分析方法和设计方法；理解译码器、编码器、数据选择器、数据分配器的原理；理解触发器的应用；初步了解数字电子技术在汽车行业中的应用。

4.电力电子技术基本应用：主要内容包括直流稳压电源设计及应用。