第四方物流模式

第四方物流
今天的文章主要想和大家聊聊第四方物流相关的知识，第四方物流是
指通过对物流资源、物流设施和物流技术进行整合与管理，提出物流全过
程的方案设计、实施办法和解决途径的业务模式。

是在第三方物流基础上
进化和发展的。

（1）供应链管理功能，管理从货主、托运人到用户、顾客的供应全
过程。

（2）运输一体化功能，负责管理运输公司和物流公司之间在业务操
作上的连接与协调。

（3）供应链再造功能，根据货主、托运人在供应链战略上的要求，
及时改变或调整战略战术，保证产品得以更快、更好地送到顾客手中。

第四方物流服务的内容比第三方物流更多、覆盖的地区更广，当然对
从事物流服务的货运公司要求也更高。

在当下经济这样的大环境下，货主、托运人越来越追求供应链的全球一体化，也是为了适应跨国经营的需要，
因为跨国公司不可能把精力全放在物流业务上，也为了得到更好的物流服务，所以必然会更多地依赖于外包方式。

正因如此，第四方物流就此产生。

第一方物流是指生产企业自身做仓储、货运。

意义传统意义上，所谓第一方物流(1PL)是指生产企业自身做仓储、货运; 第二方物流( 2PL)是指生产企业聘请车队、仓库来做仓储、货运，属于功能性的服务; 第三方物流(3PL)则是为整个供应链提供整体管理服务。

但是，随着全球经济的发展，世界环境发生了三方面的变化; 供应链的全球化、复杂化; 由互联网兴起带来的透明化; 市场需求个性化，也即同步化，使传统的第三方物流已经不适应、满足不了这种需求。

而4PL在此时的出现，显然带有某种应运而生的意味。

2定义埃森哲咨询公司“第四方物流”是这样定义的: “第四方物流(4PL)供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案”。

第四方物流的主要作用是: 对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户和它的物流和信息供应商之间充当惟一“联系人”。

因此说，从第一方物流到第四方物流，事实上是个概念延伸的过程，事实上都是在提供物流服务。

一般用3个坐标值来进行衡量，即复杂性、信息技术和增值服务。

而物流服务从一方、二方、三方发展到现在的四方。

3存在的问题随着市场竞争日趋激烈，企业越来越注重从物流过程中追求“第三利润”，由此企业感到，由制造商自己从事物流确实存在一系列问题。

例如以下一些问题随着第三方物流的兴起显得越来越突出：1、由于产品的市场需求在时间上是不平衡的，企业配置物流设施是根据需求旺季能力确定还是淡季？这往往成为企业头疼的事；无论怎样配置都可能造成物流能力的浪费或紧张。

2、制造企业的核心竞争能力在于它所制造的产品，而从事物流业却非其核心竞争能力的业务，因此，从事物流业务的成本一般比专业物流企业要高。

3、企业自己从事物流很难构造一个有效的物流网络，因此几乎难以达到JIT的要求，特别是供需双方在地理位置上相距较远的情况下，企业无法实现有效的物流。

4、随着第三方物流的兴起，并能提供日趋完善的物流服务，使得第一方物流原有的一些优势淡然失色。

( 一) 第四方物流企业现状第四方物流作为一种崭新的事物，业内人士的认识各有不同。

作为物流业比较兴旺的日本、关国等国家，已经有了一定的实践和成功的案例。

日本的能率协会综合研究所JMAR就是一家在这一方而做得比拟出色的机构，尽管它自己不拥有仓储、运输等硬件能力，但它为货主企业 ( 也为政府 ) 物色、管理第三方物流供应商，设计、协调和管理整个物流的运作，使齐方都获得十分可观的实际效益。

尽管 JMAR至今并没有把自己称为第四方物流企业。

当然，第四方物流要赢得客户或物流效劳提供商的广泛认同有待时日，但咨询公司与第四方物流公司的逐渐融合已经出现。

不少第三方物流提供商开始接受第四方物流的概念，因为他们认识到建立联盟有助十从广度、深度上增加他们的能力。

中国的物流业起步较晚，但开展是迅猛的。

近年来，中国大陆成立上万个有一定实力和知名度的现代物流公司，其中主要以传统意义上运输公司、仓储公司等改造过来的3PL 的形式居多。

4PL 形式的物流公司也有所开展，但是数量很少，主要集中在大城市。

〔二〕第四方物流企业的根本组织结构第四方物流组织成员可多可少，主要有如下几类：（1〕优秀的第三方物流效劳商：是为企业提供专业物流效劳的机构。

它通常拥有一定的效劳设施、效劳专业知识和经验，提供采购、储存、运输、装卸和配送等综合多样化效劳的企业，也可以是从事物流某一方面业务效劳的企业。

它是第四方物流在物流试题操作方面的主要承当者，但第三方物流公司缺乏对整个供给链管理进行运作的战略性专长和整合供给链的相关技术。

（2〕物流管理咨询公司：这是从事物流管理效劳的咨询机构，对需要物流效劳的企业来讲，它没有具体的物流设施，但却拥有高素质的物流管理人才和丰富的管理经验，了解和掌握着物流的信息，主要从事物流评审、物流规划、物流参谋、系统实施及物流培训等方面的业务，善于帮助企业做出科学的规划和管理，提高收益和竞争力。

在第四方物流中它起着“智囊〞的作用。

什么是第四方物流先简单介绍一下什么是第四方物流,并与第三方物流有什么区别:第四方物流是指一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源，能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案，又称之为"总承包商"或"领衔物流服务商"。

当第三方物流刚刚被世界物流界普遍认同时，一种全新的物流理念“第四方物流”又已在业界备受瞩目。

因为它是现代物流业发展的大势所趋，中国的物流要想快速发展，必须大力发展第四方物流。

一、为什么我国要大力发展第四方物流大力发展第四方物流是由我国的国情决定的。

我国第三方物流的不足呼吁第四方物流。

我国的第三方物流发展缓慢。

我国现有的运输企业或仓储企业无论规模有多大, 都体现不出应有的规模效应,相反,这些企业经营效率低下、利润空间窄小。

原因就在于企业都在单兵作战,无序竞争,不能整合力量,为客户提供规范的、全程的、一整套的物流管理和服务。

如果中国单纯发展第三方物流企业的话, 必然会有很多障碍并会形成许多弊端。

如果有第四方物流介入中国物流业的发展,那将整体提升中国的物流发展水平，迅速缩短与外国物流业的差距。

因此，我国要大力发展第四方物流。

第三方物流的局限决定发展第四方物流。

第三方物流的局限是：一是我国工商企业长期形成“大而全”格局或者说，使企业在激烈的竞争中背上了沉重的包袱，重复建设不仅不利于降低生产成本，而且已成为物流发展的障碍。

二是我国的绝大多数物流企业存在“小”（经营规模小）、“少”（市场份额少、服务功能少、高素质人才少）、“弱”（竞争能力弱、融资能力弱）、“散”（货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范）等问题。

三是有些企业想涉足第三方物流，也只是功能单一，管理水平不高，并不能适应第三方物流的要求；四是第三方物流受自身能力的限制，在物流信息、技术不可能满足整个社会系统物流需要，更不能充分利用社会资源。

五是我国加入WTO后，我国第三方物流公司面对的将是跨国物流公司的竞争，很难短期内在技术服务方面达到与对手匹敌的综合竞争能力。

第四方物流摘要：电子商务环境下的物流管理的日益复杂，使得电子商务环境下的供应链管理过程的的确确需要一个“超级经理”，来对企业的供应链进行设计、优化与监控，在客户与它的物流、信息、供应商之间充当唯一“联系人”的角色，这促使了第四方物流模式的出现。

著名的管理咨询公司——埃森哲公司首先提出了第四方物流的概念。

关键字：第四方物流供应链成本服务目录：一、第四方物流简介 (4)二、第四方物流与第三方物流的关系 (5)三、第四方物流的特点 (7)集约化、信息化 (7)综合性 (7)低成本、高收益 (7)规范化、标准化 (8)国际化 (8)四、第四方物流的运作模式 (8)①协同运作型 (9)②方案集成型 (9)③行业创新型 (10)④动态联盟型 (10)五、第四方物流国内外发展现状 (11)六、国内的发展现状 (13)⒈第三方物流在中国物流市场占有率低 (13)⒉我国物流基础设施建设的落后 (13)⒊管理体制不完善 (13)⒋供应链管理技术尚未发育成熟 (14)⒌物流信息化程度低 (14)⒍现代物流人才的缺乏 (14)七、案例分析 (14)八、中国发展第四方物流的局限性 (18)九、成为第四方物流的前提条件 (20)一、第四方物流简介第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的,是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。

第四方并不实际承担具体的物流运作活动。

第四方物流(Fourth party logistics )是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。

它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。

它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

物流作为一个社会化系统产业来说，为了在整个地区、国家乃至全球范围内实现物流的高效率运作，第三方物流的力量显然不足以整合社会所有的物流资源，解决当今物流瓶颈，达到最大效率。

第四方物流综述1第一章第四方物流概述1.1第四方物流的概念与功能1.1.1第四方物流概念美国埃森哲公司的Dow Bauknight 在“Fourth Party Logistics- Breakthrough Performance in Supply Chain Outsourcing”文章中指出;企业的供应链正从Insourcing演进至逐渐接受Outsourcing、甚至是由第三方物流业者来提供服务;而第四方物流4th Party Logistics; 4PL将是继第三方物流之后的下一波重大趋势..“第四方物流”Forth-Party Logistics—4PL是指“一个供应链集成商;他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术;以提供一个综合的供应链解决方案”美国埃森哲公司“Accenture”定义..因此;4PL经营者是基于整个供应链过程考虑;扮演着协调人的角色：一方面与客户协调;与客户共同管理资源、计划和控制生产;设计全程物流方案；另一方面与各分包商协调;组织完成实际物流活动..因此;4PL提供的是一种全面的物流解决方案;与客户建立的是长期、稳固的伙伴关系..1.1.2第四方物流的基本功能第四方物流的基本功能有3个方面：1.1.2.1供应链管理功能即管理从货主/物流企业到客户的供应全过程；1.1.2.2物流一体化功能即负责管理物流企业之间在业务操作上的衔接与协调问题；1.1.2.3供应链再造功能即根据货主/物流企业在供应链战略上的要求;及时改变或调整战略战术;使其经常高效率地运作;保证其所提供的物流服务速度更快、质量更好、价格更低..1.2第四方物流模式按照国外的概念;第四方物流是一个提供全面供应链解决方案的供应链集成商;存在三种可能的第四方物流模式：1.2.1协同运作模式第四方物流与第三方物流共同开发市场;第四方物流向第三方物流提供第三方物流缺少的技术和战略技能..运作模式一般采用4PL和3PL共同开发市场;第四方向第三方提供一系列的服务;包括：技术;供应链策略技巧;进入市场能力和项目管理专长..4PL往往会在3PL公司内工作;双方要么签有合同;要么结成战略联盟；1.2.2方案集成商模式第四方物流为货主服务;是和所有第三方物流提供商及其它提供商联系的中心..4PL为客户提供运作和管理整个供应链的解决方案..4PL对本身和3PL的资源、能力和技术进行综合管理;为客户提供全面的、集成的供应链方案..4PL可以集成多个服务供应商的能力和客户的能力..1.2.3行业创新者模式第四方物流通过对同步与协作的关注;为多个行业的客户开发和提供供应链解决方案;以整合整个供应链的职能为重点..4PL为多个行业开发和提供供应链解决方案;并以供应链整合和同步为重点..第四方物流无论采用哪种模式;都突破了单纯发展第三方物流的局限性;能在更低的成本上运作;实现最大范围的资源整合..因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术..第四方物流可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来;为客户提供最佳物流服务;进而形成最优物流方案或供应链管理方案..而第三方物流要么独自;要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务;它不可能提供技术、仓储与运输服务的最佳组合..事实上;第四方物流的出现是市场整合的结果..过去;企业试图通过优化库存与运输、利用地区服务代理商以及第三方物流提供商;来满足客户服务需求的增长..但在今天;客户需要得到包括电子采购、订单处理能力、虚拟处理能力、虚拟库存管理等服务..一些企业经常发现第三方物流提供商缺乏当前所需要的综合技能、集成技术、战略和全球扩展能力..1.3第四方物流特点第四方物流是一个新的物流服务概念理念;它是在克服了第三方物流的许多不足的基础上产生和发展的;因此;第四方物流有一些自己特点..1.3.1第四方物流提供一套完善的供应链解决方案第四方物流提供一套完善的供应链解决方案..第四方物流集成了管理咨询和第三方物流服务商的能力..更重要的是;一个前所未有的、使客户价值最大化的统一的技术方案的设计、实施和运作;只有通过咨询公司、技术公司和物流公司的齐心协力才能够实现..1.3.1.1再造第四方物流最高层次的方案就是再造;即供应链协作和供应链过程的再设计..供应通力协作来实现的..再造过程就是基于传统的供应链管理咨询技巧;使得公司的业务策略和供应链策略协调一致；同时;技术在这一过程中起到了催化剂的作用;整合和优链过程中真正的显着改善要么是通过各个环节计划和运作的协调一致来实现;要么是通过各个参与方的化了供应链内部和与之交叉的供应链的运作..1.3.1.2革新第四方物流通过技术革新实现各个供应链职能的加强;变革的努力集中在改善某一具体的供应链职能;包括销售和运作计划、分销管理、采购策略和客户支持..在这一层次上;供应链管理技术对方案的成败变得至关重要..领先和高明的技术;加上战略思维、流程再造和卓越的组织变革;共同组成最佳方案;对供应链活动和流程进行整合和改善..1.3.1.3实施流程一体化;系统集成和运作交接..一个第四方物流服务商帮助客户实施新的业务方案;包括业务流程现代化;客户公司和服务供应商之间的系统集成;以及将业务运作交给4PL的项目运营小组..项目实施过程中应该对组织变革多加小心;因为人的因素往往是把业务转给4PL管理成败的关键..1.3.1.4执行承担多个供应链职能和流程的运作..4PL开始承接多个供应链职能和流程的运作责任..其工作范围远远超越了传统的第三方物流的运输管理和仓库管理的运作;包括：制造;采购;库存管理;供应链信息技术;需求预测;网络管理;客户服务管理;和行政管理..尽管一家公司可以把所有的供应链活动外包给4PL;通常的4PL只是从事供应链功能和流程的一些关键部分..1.3.2第四方物流通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价值4PL充分利用了一批服务提供商的能力;包括3PL;信息技术供应商;合同物流供应商;呼叫中心;电信增值服务商等等;再加上客户的能力和4PL自身的能力..总之;4PL通过提供一个全方位的供应链解决方案来满足今天的公司所面临的广泛而又复杂的独特需求..在第四方物流的运作中;信息技术扮演了十分重要的角色..一个真正有效的信息技术策略必须涵盖以下几个层面：企业资源规划系统;决策支持系统;既包括交易支持;又包括管理职能..近年来在供应链管理技术方面的突破使得供应链的参与者可以真正能够对整个供应链有一个全面、实时的“全景式”扫描..技术能力已经可以覆盖能影响企业竞争能力的诸方面;包括产品的可视性;事件管理和绩效管理等..技术所能提供的实时信息;帮助企业在必要的时候能够重新调整产品流向;并且预测内向和外向的流量..它可以帮助用户对供应链上的各个层次的绩效数据进行量化和对绩效进行跟踪；同时寻找机会进行持续改善..根据Forrester Research 的分析;“虚拟企业完全可以由虚拟的物流外包商来提供端到端的物流供应链服务”..这些新兴的技术将会使4PL有能力为服务供应商、客户及其供应链伙伴;提供一整套集成的解决方案..1.4第四方物流产生和发展的背景1.4.1物流业务的外包发展的必然产物第四方物流作为供应链管理的一种新的模式;它的出现是物流行业务外包的必然产物..企业物流业务的外包有三个不同的层次;每个层次都比上个层次更加有深度和广度：第一层次是传统的物流外包..企业与一家物流服务提供商签订合同;由其提供单一的、明确界定的物流服务..如把仓储外包给专业为企业服务的仓储公司、把运输外包给专业运输公司、委托专门结算机构代结货运账、委托海关经纪人代为通关、委托进出口代理商准备进出口文件；第二层次是第三方物流..企业与一家物流提供商签订合同;由其提供整合的解决方案;包括两种或更多的物流服务;并且给予其一定的决策权..如货运代理决定用哪一家运输公司、运输管理、进货管理、整合的仓储和运输管理；第三层次是第四方物流Fourth Party Logistics;4PL..在利用所有第二层次服务的基础上;获得增值的创新服务..如供应链网络结构设计、全球采购计划、IT功能的强化和管理、商品退货和维修、持续的供应链改善..第四方物流在复杂的供应链管理中担负着主要的任务;是供应链外部协作的重要组成部分..它对供应链的物流进行整体上的计划和规划;并监督和评估物流的具体行为和活动的效果..对于供应链的管理来说;第四方物流是对包括第四方物流服务商及其客户在内的一切与交易有关的伙伴的资源和能力的统一..1.4.2管理的效率和效益最大化的要求随着科技的进步和市场的统一;供应链中很多供应商和大的企业为了满足市场需求;将物流行业务外包给第三方物流服务商;以降低存货的成本;提高配送的效率和准确率..但是;由于第三方物流缺乏较综合的、系统性的技能和整合应用技术的局限性以及全球化网络和供应链战略的局部化;使得企业在将业务外包时不得不将业务外包给多个单独的第三方物流服务商;增加了供应链的复杂性和管理难度..市场的这些变化给物流和供应链管理提出了更高的期望;这在客观上要求将现代科技、电子商务和传统的商业运营模式结合起来;以在供应链中构造一个将供应链的外包行为链接的统一单位;而不是像以前的单独的行为..从管理的效率和效益来看;对于将物流行业务外包的企业来说;为获得整体效益的最大化;它们更愿意与一家公司合作;将业务统一交给能提供综合物流服务和供应链解决方案的企业；而且;由于在供应链中信息管理变得越来越重要;所以也有必要将物流管理活动统一起来;以充分提高信息的利用率和共享机制;提高外包的效率和效益..供应链管理中外包行为的这些变化促使很多第三方物流服务商与咨询机构和技术开发商开展协作;以增强竞争能力;由此而产生了第四方物流..1.4.3竞争的加剧大的背景是竞争的加剧;企业对降低物流成本的追求导致了物流提供商有必要从更高的角度来看待物流服务;把提供物流服务从具体的运输管理协调和供应链管理上升到对整个物流供应链的整合和供应链方案的再造设计..1.4.4弥补第三方物流的不足其概念的提出也是在于弥补第三方物流的不足：第三方物流缺乏跨越整个物流供应链运作的能力和条件..这是由第三方物流本身的机制决定的;第三方物流主要为企业提供具体的物流运作服务;它所依赖的是自己的交通运输工具、物流基础设施和一些最基本的物流信息;并不参与整个被服务的企业的物流供应..因此;也就不能站在应有的高度来看待客户的整个供应链..同时;物流企业也缺乏整合整个供应链流程所需的战略专业技能..而第四方物流——作为一个提供全面供应链解决方案的供应链集成商;可以站在较第三方物流更高的高度;不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来;为客户提供最佳物流服务;进而形成最优物流方案或供应链管理方案..第四方物流实际上是一种新的供应链外包形式;这种形式正在通过比传统的供应链外包协议更多的暂时的成本降低和资产转移来实现..通过与行业最佳的第三方服务供应商、技术供应商、管理顾问的联盟;第四方物流组织可以创造任何单一的提供商无法实现的供应链解决方案..1.4.5顾客对服务的期望及实现的技术成熟推动这种新的外包形式的直接动力是顾客对物流服务越来越高的期望;英特尔和WEB技术以及新的企业集成技术为实现这种转变提供了技术前提..在当今的供应链环境中;有一项公认的事实：顾客对他们的供应商的期望越来越高..这种服务需求的增加随着现代电子通讯技术的发展而得到了加强..这些技术在提供物流服务比过去实质性改善的同时;也会驱使顾客期望服务更大程度的改善..而顾客未满足的期望推动企业重新评估他们的供应链战略..这两种因素相互作用;共同推动了这种物流外包形式的产生..1.5 4PL的软肋杰森·希伯斯说：“一个没有自己固定资产的4PL;要让客户认可自己的能力是很困难的..因为4PL的服务就是管理是他人的资产、他人的网络..4PL不但要为客户设计一个价位合理的供应链解决方案;更重要的是在这个价位的基础上;从承运人和配送商那里为客户争取到一个面面俱到的协议..如果承运人和配送商或是其他环节无法实现你对客户的承诺的话;那你提供的就是一个失败的4PL服务..”4PL的另一个难言之苦是与3PL的尴尬关系..杰森·希伯斯说：“在很多时候;4PL是客户和3PL之间的桥梁;如果3PL与4PL的合作出现裂痕;往往是合作因为信任危机转化成了竞争关系..作为一个3PL;难免会产生这样的担心：4PL自由进出你的信息系统;掌握你的价格和服务特色;然后利用这些信息抢走客户..这些诱因的存在往往使合作变成竞争..”雷恩·斯通说：“很多3PL会在合作初期放弃4PL;因为两者之间的市场及其相似;在争取某些客户时;甚至达到了短兵相接的地步..谁也不会愿意让一个竞争对手来管理自己的业务..”2第二章第四方物流和第三方物流的比较第四方物流是在第三方物流的基础上演化而来的;和第三方物流具有相同的一面;但是;也有不同于第三方物流的特点和优点..2.1组织架构不同所谓第三方物流3PL是指由专门从事物流的中介组织即物流业者按合约要求;在指定的时间期限内;为制造业者提供部分或全部的物流服务管理活动..3PL中的主体是第三方物流商;它通过第三方物流提供商负责将生产商的产品配送至客户手中..在整个供应链上;第三方物流商是由负责不同物流功能的分包商组成;它只负责流通领域的产品从生产商到用户的流通过程各环节中的物流服务..第四方物流4PL是对现有供应链“外包”职能的进一步发展和对3PL职能的进一步加强..4PL中的主体是第四方物流商;它不仅包括分包商;尤其是还有集成商;它是针对客户需求的供应链跨度管理的体现;其中出现了某一特定集成商负责制订全面的供应链策划方案;使得围绕用户服务的供应接管理的战略性集成进一步增强..4PL通过集成商统一组织;选择满足客户需求的合作团队包括分包商;并利用整个团队来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作..它不仅控制和管理特定的物流服务;而且对整体物流过程提出策划方案;并通过电子商务将这一过程集成..2.2第四方物流偏重于供应链方案的集成、再造和变革管理顾问传统上集中于供应链解决方案的战略目标——再造与变革..这些供应链方案通过技术的运用调整来支持战略的需要..而3PL第三方物流供应商着重于运作问题——实施与执行..4PL方案平衡管理咨询公司和3PL供应商的结合能力..更重要的是;通过平衡顾问、技术供应商和第三方物流提供商的能力;来对领先的、客户化的、一致的技术计划进行设计、执行与管理;以保证满足4PL客户的需要..图一4PL供应链解决方案管理供应链咨询再造同步与协作销售与供应链作业计划技术4PL变革制造战略采购战略产品开发运输管理分销管理库存管理顾客支持3PL实施系统集成组织变革业务流程重组作业转交制造采购行政管理需求预测网络管理执行分销运输供应链信息技术顾客支持库存管理处于4PL方案顶层的是再造图2..在供应链绩效上取得真正提高的最佳途径;不是通过贯穿供应链成员的对供应链计划与执行活动的同步;就是通过相互独立的供应链成员之间的强化协作..再造平衡了传统的供应链管理咨询技能;使企业战略与供应链战略结合起来;同时;对企业内部及企业参与的供应链作业进行整合优化的技术;对再造也起到促进作用..4PL方案的接下一层是变革..变革的重点是改进特定的供应链职能．包括销售与作业计划、分销管理、采购战略和顾客支持..这一阶段的供应链技术成为方案成功的关键..领先精良的技术与战咯思想、流程再设计、组织变革管理之间进行了平衡;并通过行业最佳的方案;改进整合了这些供应链活动与流程..第三层是实施..委托给4PL的包括业务流程重组;对贯穿于客户组织和服务提供商中的技术的系统集成;以及作业向4PL团队的转交..在组织变革中应认识到“人”的因素是向4PL协议转换成功的关键..目的是避免在设计合理的战略与业务流程中出现的所有过于低劣的、无效的执行．否则对方案的效果与目标的实现造成影响..第四层即最后一层是执行..4PL提供商承担多种供应链职能与流程的作业责任..范围彻底超越了传统的第三方运输管理和仓库作业;包括：制造、采购、供应链信息技术、需求预测、网络管理、顾客服务管理、库存管理和行政管理..当组织能够把其一系列的供应链活动外包给4PL时;4PL方案将更可能成为供应链运转或管理的重要途径之一..2.3第四方物流和传统的以供应链外包为主的第三方物流的区别传统上;企业试图通过大量实际可靠的方法;如库存的增加、运输的便捷、兼营服务代理和利用第三方服务供应商;满足服务需求的增长..虽然这些方法在过去取得成功;但在当今的市场;企业需要提供包括电子采购、订单处理能力、供应链充分的可见性、虚拟库存管理以及必不可少的集成技术在内的得到根本性提高的服务水乎..为实现并开发这些技术去满足新的期望所必需的投资;使大多数企业在制定重要的资本投资前;在保证提供所需服务的情况下;对其可能的选择考虑清楚..作为一项潜在的选择;许多企业向传统的第三方外包..但一些企业发现第三方服务供应商缺乏满足他们所需的综合技能、集成技术、战略和全球扩展能力..为改变这种状况;一些第三方服务提供商采取步骤;通过与出众的服务供应商联合;逐步提高他们的技术..其中的最佳形式是和领先的咨询公司、技术供应商的联盟..第四方物流和传统的以供应链外包为主的第三方物流的显着区别在于：第四方物流具有独特的能力用多种手段增加股东利益..第四方物流提供商对协议履行质量负首要贸任..作为与客户接触的集中点;第四方物流对供应链绩效的责任重大..困扰传统外包协议的是;无法超越短暂的运作成本降低和资产转移来获益..4PL具有影响整个供应链的能力;通过供应链一体化的思想;改善了影响股东利益的四个关键方面;包括收入增加、运作成本降成、营运资金减少和固定资产削减..通过提高生产率、产品可得性及顾客服务的改善实现收入增加;先进技术的应用对这些都有促进作用..实践证明;顾客服务衡量标准;如缺货率与装运完成率能比过去改进一倍以上..第四方物流具有影响整个供应链的能力;通过供应链一体化的思想;改善了影响股东利益的四个关键方面..通过运作效率提高、方法改进和采购节约;可以削减15％的运作成本..节约的实现来自规模经济和供应链职能的完全外包——而不是部分外包..由于流程一体化、计划改进和供应链活动的执行;使贯穿于供应链成员中的供应链信息流、技术和活动做到同步;带来运作成本的降低和更低的销售成本..此外;供应链技术的运用成本通过众多的第四方物流客户进行分摊..通过存货下降和“订单到现金”的周期时间缩短;营运资金有可能减少30％..在整个通路中管理订货与运送存货单元SKU的技术的应用将使所需的存货降至最低;商品运转速度加快而缩短周转时间..2.4第四方物流相对于第三方物流具有比较优势从前面的比较我们可以看出;4PL是以信息化为手段为企业提供物流服务的;做的是物流管理;而不是3PL的物流业务;但它又不是物流软件开发企业..4PL克服了3PL在服务能力以及利益共享方面的不足;可以对供应链中的各种需求做出更有效的反应;并通过充分利用内协与外协各自的优势为客户提供利益最大化的服务..具体地说;较之于3PL;4PL的优势主要体现于下列几方面：2.4.14PL能为客户“提供最接近要求的最完美的服务”..4PL的发展方案联结了3PL、技术服务和业务管理等;它可以不受约束地去寻找每个领域的“行业最佳”提供商;把这些不同的物流服务整合;以形成最优方案..而3PL要么独自;要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务;它不太可能提供技术、仓储与运输服务的最佳结合..2.4.2能集中所有的资源为客户完善地解决问题4PL提供的是一个综合性的供应链解决方案;能集中所有的资源为客户完善地解决问题..4PL依靠业内最优秀的3PL供货商;技术供货商;管理咨询顾问和其它增值服务商;为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案..这是任何一家公司所不能单独提供的..它打破了行业和部门垄断;积极发展多式联运;培育多种运输手段;可对现有资源进行有效整合和重新配置;从而为客户提供“跨功能的作业一体化和广阔的运作自治空间”..而3PL虽然解决了企业物流某些方面的问题;如节约了物流成本;提高了物流效率;但是3PL的力量显然不足以整合社会的所有的物流资源;解决当今的物流樽颈..虽然在某个和几个企业看来;物流运作是高效率的;但从整个地区、国家来说;3PL企业各自为政;这种加和的结果不一定高效率;甚至是低效率的..因此;3PL从解决一定范围内企业物流应该说是有效的;但是解决经济发展中物流樽颈以及电子商务中新物流樽颈是远远不够的..2.4.3为整合不同物流企业资源的信息应用平台提供了可能性利用自身的资本规模、管理经验和资源优势;4PL为打造一个规范、统一、整合了不同物流企业资源的信息应用平台提供了可能性..充分调用这个平台;企业就能够实现创新的配送路径优化机制、环球追踪系统GTS和全球供应链管理..4PL透过这一平台;便能为各方企业改善物流管理程序;并为客户提供主动的事件管理..并。

第四方物流案例近年来，随着电商行业的迅速发展，物流行业也迎来了前所未有的挑战和机遇。

在这样的大背景下，第四方物流作为一种新兴的物流模式，逐渐受到人们的关注和青睐。

本文将以某电商企业引入第四方物流的案例为例，探讨第四方物流的优势和发展前景。

某电商企业在面对快速增长的订单量和物流成本不断攀升的情况下，决定引入第四方物流，以期提高物流效率和降低成本。

首先，该企业与第四方物流服务商合作，建立了一个全新的物流管理平台，实现了订单、仓储、运输、配送等环节的信息共享和协同操作。

这一举措极大地提高了物流运作的效率，缩短了订单的处理和配送时间，提升了客户的满意度。

其次，第四方物流的全程跟踪和监控功能，使企业能够实时掌握货物的位置、状态和运输进度，有效避免了货物丢失、损坏等问题，提高了物流的可靠性和安全性。

同时，通过对物流数据的分析和挖掘，企业还能够及时发现和解决物流环节中存在的问题，进一步优化物流运作，提高了物流的智能化水平。

第四方物流还为企业提供了更加灵活和个性化的物流解决方案。

根据不同的产品特点和客户需求，第四方物流服务商能够为企业量身定制物流方案，包括仓储管理、运输路线、配送方式等，提高了物流的灵活性和适应性。

这种个性化的服务不仅能够满足客户的不同需求，还能够提高企业的竞争力和市场占有率。

综上所述，第四方物流作为一种新型的物流模式，具有诸多优势和潜力，对于提高物流效率、降低成本、提升客户满意度等方面都有着积极的作用。

随着电商行业和物流技术的不断发展，第四方物流有望成为物流行业的新宠，为企业带来更多的发展机遇和挑战。

相信在不久的将来，第四方物流将成为物流行业的主流模式，为企业创造更大的价值和利润。

在这个案例中，我们可以清晰地看到第四方物流的优势和应用前景。

通过引入第四方物流，企业提高了物流效率，降低了成本，提升了客户满意度，为企业的发展带来了新的机遇和挑战。

相信随着第四方物流的不断发展和完善，它将在物流行业中发挥越来越重要的作用，成为企业提升竞争力和实现可持续发展的重要利器。

1.超能力组合1+1>2协同运作模型：第四方物流和第三方物流共同开发市场,第四方物流向第三方物流提供一系列的服务,包括：技术,供应链策略、进入市场的能力和项目管理的专业能力.第四方物流往往会在第三方物流公司内部工作,其思想和策略通过第三方物流这样一个具体实施者来实现,以达到为客户服务的目的.第四方物流和第三方物流一般会采用商业合同的方式或者战略联盟的方式合作.2．方案集成商模型：在这种模式中,第四方物流为客户提供运作和管理整个供应链的解决方案.第四方物流对本身和第三方物流的资源、能力和技术进行综合管理,借助第三方物流为客户提供全面的、集成的供应链方案.第三方物流通过第四方物流的方案为客户提供服务,第四方物流作为一个枢纽,可以集成多个服务供应商的能力和客户的能力3．行业创新者模型：第四方物流为多个行业的客户开发和提供供应链解决方案,以整合整个供应链的职能为重点,第四方物流将第三方物流加以集成,向上下游的客户提供解决方案.在这里,第四方物流的责任非常重要,因为它是上游第三方物流的集群和下游客户集群的纽带.行业解决方案会给整个行业带来最大的利益.第四方物流会通过卓越的运作策略、技术和供应链运作实施来提高整个行业的效率.第四方物流无论采取哪一种模式,都突破了单纯发展第三方物流的局限性,能做到真正的低成本、高效率、时时运作,实现最大范围的资源整合.因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术.第四方物流可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来,为客户提供最佳物流服务,进而形成最优物流方案或供应链管理方案.而第三方物流要么独自,要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务,它不太可能提供技术、仓储与运输服务的最佳结合.第四方物流的几个成功案例：在美国,RyderIntegratedLogistics和信息技术巨头IBM和第四方物流的始作俑者埃森哲公司结为战略联盟,使得Ryder拥有了技术和供应链管理方面的特长,而如果没有‘第四方物流’的加盟这些特长要花掉Ryder公司自身几十年的工夫才能够积聚起来.在欧洲,埃森哲公司和菲亚特公司的子公司NewHolland成立了一个合资企业NewHollandLogistics,专门经营服务零配件物流.该公司由NewHolland拥有80%的股份,埃森哲占20%的股份.NewHolland为合资企业投入了6个国家的仓库,775个雇员,资本投资和运作管理能力.埃森哲方面投入了管理人员,信息技术,运作管理和流程再造的专长.零配件管理运作业务涵盖了计划,采购,库存,分销,运输,和客户支持.在过去7年的总投资回报有6700万美元.大约2/3的节省来自运作成本降低,20%来自库存管理,其他15%来自运费节省.同时,NewHollandLogistics实现了大于90%的定单完成准确率.在英国,埃森哲公司和泰晤士水务有限公司的一个子公司——Connect2020,也进行了第四方物流的合作.泰晤士水务是英国最大的供水公司,营业额超过20亿美元.Connect2020成立的目的旨在为供水行业提供物流和采购服务.Connect2020把它所有的服务外包给ACTV,一家由埃森哲管理和运作的公司.ACTV年营业额在1500万美元,主要业务包括采购、定单管理、库存管理和分销管理.目前的运作成果包括：供应链总成本降低10%,库存水平降低40%,未完成定单减少70%.谁能成为第四方物流‘第四方物流’的前景非常诱人,但是要成为第四方物流的门槛也非常的高.美国和欧洲的经验表明,要想进入‘第四方物流’领域,企业必须在某一个或几个方面已经具备很强的核心能力,并且有能力通过战略合作伙伴关系很容易地进入其他领域.专家列出了一些有可能成为第四方物流企业的前提条件：1、有世界水平的供应链策略制定,业务流程再造,技术集成和人力资源管理能力；2、在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位的企业；3、在业务流程管理和外包的实施方面有一大批富有经验的供应链管理专业人员；4、能够同时管理多个不同的供应商；具有良好的关系管理和组织能力；5、有对全球化的地域覆盖能力和支持能力；6、有对组织变革问题的深刻理解和管理能力.通常,下表所列几个领域的公司有可能很快成为第四方物流公司.表中同时分析比较了其优势和劣势.公司性质优势劣势第三方物流公司物流运作能力信息技术应用多客户管理供应链管理变革管理能力供应链管理咨询公司管理理念创新供应链管理组织变革管理实际物流运作能力信息技术应用能力供应链信息技术公司信息技术解决方案创新和实施实际物流运作能力信息技术应用能力供应链管理变革管理能力大型流通类公司供应链管理过程控制供应链信息系统应用多客户管理供应链管理变革管理能力事实上,第四方物流的出现是市场整合的结果.过去,企业试图通过优化库存与运输、利用地区服务代理商以及第三方服务提供商,来满足客户服务需求的增长.但在今天,客户需要得到包括电子采购、订单处理能力、虚拟库存管理等服务.一些企业经常发现第三方物流提供商缺乏当前所需要的综合技能、集成技术、战略和全球扩展能力.为改变窘境,某些第三方物流提供商正采取步骤,通过与出色的服务提供商联盟,来提高他们的技能.其中最佳形式是和相关的咨询公司、技术提供商结盟.随着联盟与团队关系不断发展壮大,一种新的外包选择开始出现.由它们评估、设计、制定及运作全面的供应链集成方案,这正是第四方物流.所以,第四方物流是中国物流业发展和提升的助力器.第四方物流不仅控制和管理特定的物流服务,而且对整个物流过程提出策划方案,并通过电子商务将这个过程集成起来.预测表明,作为能对客户的制造、市场及分销数据进行全面、在线连接的一个战略伙伴,它是可以在可预见的将来得到广泛应用.。

第四方物流详解埃森哲的研究发现，企业物流业务的外包有三个不同的层次，每个层次都比上个层次更加有深度和广度：第一层次是传统的物流外包。

企业与一家物流服务提供商签订合同，由其提供单一的、明确界定的物流服务。

如把仓储外包给专业为企业服务的仓储公司、把运输外包给专业运输公司、委托专门结算机构代结货运账、委托海关经纪人代为通关、委托进出口代理商准备进出口文件；第二层次是第三方物流。

企业与一家物流提供商签订合同，由其提供整合的解决方案，包括两种或更多的物流服务，并且给予其一定的决策权。

如货运代理决定用哪一家运输公司、运输管理、进货管理、整合的仓储和运输管理；第三层次是第四方物流(Fourth Party Logistics，4PL)。

在利用所有第二层次服务的基础上，获得增值的创新服务。

如供应链网络结构设计、全球采购计划、IT功能的强化和管理、商品退货和维修、持续的供应链改善。

第四方物流作为供应链管理的一种新的模式，它的出现是物流行业务外包的必然产物。

第四方物流在复杂的供应链管理中担负着主要的任务，是供应链外部协作的重要组成部分。

它对供应链的物流进行整体上的计划和规划，并监督和评估物流的具体行为和活动的效果。

对于供应链的管理来说，第四方物流是对包括第四方物流服务商及其客户在内的一切与交易有关的伙伴的资源和能力的统一。

随着科技的进步和市场的统一，供应链中很多供应商和大的企业为了满足市场需求，将物流行业务外包给第三方物流服务商，以降低存货的成本，提高配送的效率和准确率。

但是，由于第三方物流缺乏较综合的、系统性的技能和整合应用技术的局限性以及全球化网络和供应链战略的局部化，使得企业在将业务外包时不得不将业务外包给多个单独的第三方物流服务商，增加了供应链的复杂性和管理难度。

市场的这些变化给物流和供应链管理提出了更高的期望，这在客观上要求将现代科技、电子商务和传统的商业运营模式结合起来，以在供应链中构造一个将供应链的外包行为链接的统一单位，而不是像以前的单独的行为。

第四方物流简介第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的,是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。

第四方并不实际承担具体的物流运作活动。

第四方物流(Fourth party logistics )是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。

它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。

它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

[编辑]（1）第四方物流有能力提供一整套完善的供应链解决方案，是集成管理咨询和第三方物流服务的集成商。

（2）第四方物流是通过对供应链产生影响的能力来增加价值，在向客户提供持续更新和优化的技术方案的同时，满足客户特殊需求。

（3）成为第四方物流企业需具备一定的条件，如能够制定供应链策略、设计业务流程再造、具备技术集成和人力资源管理的能力；如在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位，并具有较雄厚的专业人才；如能够管理多个不同的供应商并具有良好的管理和组织能力等。

[编辑]按照国外的概念，第四方物流是一个提供全面供应链解决方案的供应链集成商。

第四方物流存在三种可能的模式：1.协助提高者：第四方物流为第三方物流工作，并提供第三方物流缺少的技术和战略技能；2.方案集成商：第四方物流为货主服务，是和所有第三方物流提供商及其他提供商联系的中心；3.产业革新者：第四方物流通过对同步与协作的关注，为众多的产业成员运作供应链。

第四方物流无论采取哪一种模式，都突破了单纯发展第三方物流的局限性，能真正的低成本运作，实现最大范围的资源整合。

因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术，第四方物流则可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案。

第四方物流模式名词解释
第四方物流是一种综合型的物流服务模式，也被称为物流代理、综合
供应链管理（SCM）或整合物流。

它主要是通过在物流流程中提供一系列
的信息化服务来优化整个物流过程，包括商品采购、仓储管理、运输配送、合同管理等方面。

第四方物流通常是由专业的物流服务公司或大型电商企
业等组织提供的。

通过这种模式，能够使物流供应链各环节更高效地协同
工作，从而提高物流效率，降低物流成本，提升服务质量和客户满意度。

第四方物流如何运作？
传统的生产和仓储企业、第三方物流是无法胜任供应链管理的，只有第四方物流才能更好的适应供应链管理的需要。

那幺第四方物流到底如何运作的呢?
一、协助提高者
第四方物流与第三方物流共同开发市场，第四方物流向第三方物流提供一系列的服务，包括：技术、供应链策略、进入市场的能力和项目管理的能力。

第四方物流在第三方物流内部工作，其思想和策略通过第三方物流这样一个具体实施者来实现，以达到为客户服务的目的。

第四方物流与第三方物流一般会采用商业合同的方式或战略联盟的方式进行。

【安得物流有限公司投资设立的广州安得供应链技术公司是国内第一家由第三方物流孵化的第四方物流。

安得物流公司因为有美的集团在资金、资源和货源方面的保证，因此在我国众多的第三方物流公司中脱颖而出。

广州安得供应链技术有限公司背靠着安得物流公司，可能成为它在我国第四方物流中脱颖而出的有利条件。

安得物流现在的年营业额已经超过3 亿元，超过一半的收入来源与美的集团以外的30 多个客户。

安得供应链技术公司前期可以利用安得物流公司现有的客户资源，免费或以较低的价格为安得物流的客户提供第四方物流服务，积累经验，一旦有几个成功的案例，以它相对于跨国咨询公司的价格优势和本土优势，很可能领先其它对手。

】
二、方案集成者
在这种模式下，第四方物流为客户提供运作和管理整个供应链的解决方案。

第四方物流对本身和第三方物流的资源、能力和技术进行综合管理，。

第四方物流是做什么的关于第四方物流的概念，一种定义是指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作；另一种是一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的供应者。

第四方物流专门为第一方物流、第二方物流和第三方物流提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。

第四方物流是物流业者提供一个整合性的物流，包括：金融、保险、多站式物流配送的安排。

和第三方物流的差别则在第三物流只单纯的提供物流服务，第四方物流则是整合性的，例如：可协助进出口关税问题、收款等功能。

第四方物流是提供物流系统设计与整合者。

从概念上看，第四方物流是有领导力量的物流服务商通过整个供应链的影响力，提供综合的供应链解决方案，也为其客户带来更大的价值，显然，第四方物流是在解决企业物流的基础上，整合社会资源，解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用等问题。

本质上，第四方物流提供商是一个供应链集成商，他调集、管理和组织本身以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案。

拓展资料第四方物流（Fourthpartylogistics）是一个供应链的集成商，一般情况下政府为促进地区物流产业发展领头搭建第四方物流平台提供共享及发布信息服务，是供需双方及第三方物流的领导力量。

它不仅是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。

它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

物流概念最早形成于美国，当时称作“PhysicalDistribution”（即PD），汉语是实物配送的意思。

1963年这一概念进入日本，当时对物流的定义是“在连接生产和消费间，对物资实施保管，运输，装卸，包装，加工等功能，以及作为控制这类功能后援的资讯功能。

第四方物流的主体和运作模式第四方物流现在是一个比较热的概念，理论界和业届对于什么才是真正的第四方物流也是争论不清，各有各的看法和意见。

对于第四方物流可能的运作模式，作者打算从第四方物流主体需要满足的条件、各种作为第四方物流主体的企业优劣势以及当前第四方物流的主体趋势这三个方面先对第四方物流的主体作个比较详尽的描述，然后在此基础上，探讨第四方物流可能的运作模式，以使大家有个比较清晰的认识。

一、第四方物流主体需满足的条件要实现整合社会物流资源，并非所有企业都可以作为第四方物流的主体，而必须满足以下一些条件：1. 不是生产方和购货方。

这一点是比较明显的，作为生产方和购货方，应该把自己从纷繁的物流中解放出来，不断增强其核心能力，在自己的领域内提高竞争力。

2. 有良好的信息共享平台，在物流参与者之间实现信息共享。

物流的运作中会不断产生大量信息，作为第四方物流的主体，要整合社会物流资源，需要有各参与者都可以共享的信息平台，才能高效利用各参与者的物流资源。

3. 有足够的供应链管理能力。

作为第四方物流的主体，肩负整合所有物流资源的重任，需要有足够的供应链管理能力，以整合所有物流资源。

也就是要有集成供应链技术、外包能力、多供应商管理能力、多客户管理能力，且有大批供应链管理的专业人员。

4. 有区域化、甚至全球化的地域覆盖能力和支持能力。

地域覆盖和支持能力是体现第四方物流主体核心竞争力的重要方面，物流的竞争很大程度上体现在覆盖的网点及其支持力度上。

二、各种作为第四方物流主体的企业优劣势分析当前很多人认为，第三方物流、物流咨询公司、物流信息技术公司作为第四方物流的主体是很有潜力的。

到底哪类企业适合做第四方物流的主体呢？这3类企业各有优劣势，下面进行详细的分析。

（一）、第三方物流作为专业化的物流企业，第三方物流的优势在于物流网点覆盖和支持能力、物流实际运作能力、信息技术应用能力、多客户管理能力。

第三方物流在管理创新能力、组织能力方面处于劣势。