简易瞬态工况法检测规程

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简易瞬态工况法检测规程(Vmas)

1、查看外检表的详细内容,确认车辆检测方法,确认发动机已充分预热,并且机械状态良好。对车况全面了解,确认机油,水温正常,不熟悉的车型向车主及外检员详细了解车况,注意倾听发动机有无异响,然后开车慢速驶上底盘测功机,置驱动轮于滚筒上。

2、驶入底盘测功机:待举升板落下后,将变速杆推至1档(自动档车辆将档位推至“D”档),在怠速状态下将车摆正,使方向不要左右摇摆,前驱车拉紧手刹车,做好安全防护措施。

3、插入取样探头和流量计管路,按照试验运转循环开始进行试验和车辆预热;发动机保持怠速运转 40s。在 40s 终了时开始循环,并同时开始取样;怠速期间,离合器接合,变速器置空档,自动挡车置N挡。

4、进行加速时,在整个工况过程中,应尽可能地使加速度恒定;手动挡车辆根据屏幕提示挂挡,按照屏幕模拟的加速路线运转车辆。自动挡车辆置D挡按照屏幕模拟的加速路线稳定加速。手、自一体车辆若加速不能在规定时间内完成,则应按手动变速器的要求,操作档位选择器。

5、从加速过渡到等速工况时,应避免猛踏加速板或关闭节气门。等速工况应采用保持加速踏板位置不变的方法实现。

6、在所有减速工况时间内,应使加速踏板完全松开,离合器接合,当车速降至 10km/h时,离合器脱开,但不操作变速杆。如果减速时间比响应工况规定的时间长,则应使用车辆的制动器,以使循环按照规定的时间进行。

7、检测过程中,操作员应不断观察水温及油温的变化,如有异常,及时中止检测。操作员抬起油门,不能踩刹车,等待车速自然下降并停止后,辅助员拔出取样探头,举升板升起,驶离检测工位。