我为降本增效做贡献
人人降本增效是一种责任，更是一种精神，一种境界。在当前严峻市场形势下，更需增强人人降本增效的热情，汇聚出万众一心渡难关的强大凝聚力。人人当家理财、降本增效，是我们在国家实行社会主义市场经济体制以来，挺立潮头的力量所在，已成为企业文化的优秀元素。时至今日，重提人人降本增效，旨在进一步唤起我们的市场意识、竞争意识，特别是成本意识。唯有人人降本增效，战胜市场挑战才会有更加广泛、坚实、有力的行动基础。
历览前贤国与家，成由俭来败由奢。荀子在2000多年前就提出，“强本而节用，则天不能贫”，“本荒而用侈，则天不能使之富”。步入21世纪的中国，节约能源成为最深入人心的话题之一。一个企业只有把“全民节约”的思想落到实处，才能实现企业效益和职工收益的同步提高，才能为构建节约型社会做出贡献。因此我们必须认真的认识到降本增效工作是一项常规的，持之以恒的重点工作。
作为一个企业，要做好降本增效的工作应做到以下几个方面：
第一、增强系统优化降成本的观念。
从原料采购到生产、从生产到完成、从完成到销售，这是公司实现效益必须经历的环节，效益最大化，得益于每一道工序运行的“最优化”。把这个“最优化”放在整个生产链条来考虑，目的是实现公司整体效益最大化。基于此，在降本增效中，我们要胸怀大局，牢固树立全局意识和系统观念，站在公司效益最大化的高度考虑问题。只要是有利于公司效益最大化的措施，哪怕是效益并不体现在本工序上，甚至会导致本工序成本有所增加，也要主动地、不折不扣地落实。要增强上下道工序之间、部门之间的协调配合，互创条件，互为服务，实现“共赢”。
第二、精打细算，加强成本管理。
深入实施精细管理，不断提升盈利创效能力。我们一定要进一步提高对精细化管理实质的认识，提高我们的精细化管理意识，使精细化管理变成我们的自觉行为和管理习惯贯穿于工作始终，形成全员参与精细管理，人人关注降本增效的浓厚氛围。在公司许可范围内，逐步建立起科学、完善、可持续优化的精细化管理制度体系，为实现规范管理、高效运作提供制度保障。重点抓好现场技术管理和专项费用控制上的精细化管理工作，对前者要细分管理项点、明确管理重点、
关注管理难点，分清管理责任，抓好工作落实，保证管理效果；在专项费用控制上，推进定额管理、目标管理、预算管理和责任管理；强化月度经营分析工作，客观分析费用节超原因，及时为费用管理人员预警和调整控制措施，确保控制措施科学合理；密切财务和生产数据衔接，对发生的费用做到项清月结，受控运行，确保全年经营指标的完成。
面对新形势新任务，广大员工也应增强大局意识、责任意识，从身边小事做起，树立过“紧日子”观念。与企业共度难关，从节约一张纸、一滴水、一度电做起，精打细算，降低消耗。
三、优化生产管理，增加生产效率。
效率的提高得益于好的生产管理体系，就我们公司的生产管理体系来说还有很大的提高空间。例如，厂内运输车辆的分配使用就存在很大的问题，有时几个部门同时要使用车辆，而没有空余的车辆使用，有时车辆都空闲着。就这个事例来说，有关部门应制定一个车辆运输管理体系，需要用车的部门提前一定的时间进行申请，有关人员接到申请后根据轻重缓急依次给需要用车的部门安排车辆，这样就可以对车辆进行统一的管理，并能够很好的协调各部门之间的需求关系。优化生产管理不能只停留在领导对员工的管理层面上，而要落实到员工对于生产的管理，并细化到他们在完成每天的生产任务时对生产任务需要的劳工、设备以及材料的管理。
如今，船舶建造行业复苏的号角已吹响，我们将会面临着更加严峻的形势和任务。激流勇进，不进则退。面对时代赋予的重任，我们将会以更加昂扬的斗志、更加严谨的工作作风扎实的工作，我也相信我们的企业一定会在经济危机的洗礼中能够提高抗风险的能力和长远发展的后劲；相信我们的企业一定会在市场经济的潮起潮落中厚积薄发，扬帆远航。
