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一、工程概况ﻩ0
二、设计原则....................................... 错误!未定义书签。
三、设计依据....................................... 错误!未定义书签。
四、系统架构....................................... 错误!未定义书签。
(一）系统设计ﻩ错误!未定义书签。
（二）设备选型 ............................... 错误!未定义书签。
1．车辆道闸(自动栏杆机)ﻩ错误!未定义书签。
2．车辆检测器ﻩ错误!未定义书签。
３. 车牌识别仪.............................. 错误!未定义书签。
4. 门禁控制器ﻩ错误!未定义书签。
５. 蓝牙读卡机.............................. 错误!未定义书签。
6. 卡口抓拍单元ﻩ错误!未定义书签。
7. 测速雷达ﻩ错误!未定义书签。
8. 访客一体机ﻩ71
9. 管理软件................................. 错误!未定义书签。
请假派车管理系统设计方案
一、工程概况
本项目为部队人员请假车辆管理系统建设工程。主要实现对营区部队人员请假外出和车辆进出派遣以及家属车辆的自动化管理。
随着部队现代化建设的发展,人员和车辆在部队管理中的作用越来越大,人员外出请假和家属探亲来访以及车辆拥有数量及拥有类型也随之不断的增加，传统的请假外出和车辆派遣管理方法已难以满足现代化发展的需要，给部队建设带来了诸多不便，并且现行的派遣管理由于监管不力,较易出现管理混乱,存在的问题和弊端也就显现出来:效率低下、安全隐患、贻误时机、私自挪用等不良现象时有发生。针对这些情况我公司推荐部队请假车辆派遣系统,该系统是利用先进的RFID技术、车牌识别技术与计算机网页请假系统软件、自动化控制、显示技术相结合，进行人员与车辆身份识别的智能管理系统。
本次项目涉及以下个功能模块:
◆大门出入口人员车辆出入管理系统，主要实现有牌车利用车牌识别技术识别进出,无牌车利用蓝牙远距离识别技术识别进出，部队车辆需经过网络派车审批授权后自动识别车牌出入；人员请假是否在网络上审批授权，在该规定的时间内请假外出和是否超时进入。
◆部队车队车辆出入管理系统,主要是增加网络派车审批系统对军车的应用进行授权管理,未经授权的军车禁止出入车队；
◆人员请假系统，主要是在网络请假系统对个部门人员请假人数控制和请假门区权限的进入外出实时监控，为进行审批授权的人员在规定的时间内禁止外出。
◆家属院车辆出入管理系统，自动识别已注册登记和内部车辆，可利用有效期管理方式对需要缴纳车辆管理费和物业费的时间节点进行管控，有效期内的车辆自动识别进出,超出有效期的车辆禁止入内；
◆访客登记管理系统,对外来人员和车辆进行无纸化登记,并授权办理临时访客卡，根据设定的临时权限该访客卡可以联动门禁系统进行权限内的自动识别;
◆信息显示屏，主要设在南大门和东大门，实时显示所有进出车辆的状态和信息,比如：正常外出、正常进入、派车外出、派车进入、无派车单等信息;
◆超速抓拍联动系统，营区内设置两处测速点,超速行驶的车辆在南大门和东大门外出时,系统将提示其违章信息，司机需到相关部门消除违章后才能外出,否则系统不放行。
二、设计原则
１、人员、车辆出入办公区大门智能化管理，是单位安全管理信息化建设的重要组成部分。依托RFID技术、道闸控制技术、身份证识别技术、计算机网络技术、数据库技术、微电子信息处理与记录技术，实现内部人员车辆出入自动验证和记录、自动审验和登记外来人员、实时监控人员流量变化、随时查询历史日志、统计打印各种人员车辆资料信息,等等。从而大大提高了哨兵对出入管理和安全保卫工作的效率,促进办公区安全管理技术方法的改进和手段的提高，使单位建设更加和谐稳定。整个系统分为三大部分：人员进出大门管理分系统、车辆进出大门管理分系统、来访人员车辆管理分系统
２、本着经济、高效、稳定、可靠的原则,自动化控制、视频识别等多种技术安装一套现代化、技术先进的智能派车系统来实现日常公车的出入管理，实现无纸化办公、提高人员、车辆管理效率、节约人员、车辆管理成本。
3、建设营区(大门）智能化安防系统，对外加强防护,对内加强管理；科学利用现代安防技术和手段,建成一体化的智能型信息系统。
4、对外严加防护,实现安全管理一是利用“访客通系统”具有对二代身份证识别真伪的功能，严格对来访人员和车辆进行核验、登记、控制,并与被访人员通话联系核实,防止虚假访问事由；给访客发放临时卡,暂时扣留有效证件，要求被访人员在访客凭证上签字，以此回值班室核销并领取证件。当访客办理好访客手续后,其信息将输送后台数据库。这样,当来访客人通过大门读卡区域时，其登记信息将显示在哨兵前的电脑屏上显示来访人员信息。
5、对内精确管理,提高工作效率一是对进出办公区的内部人员和车辆，全面管理,实时监控其状态，记录其行为，实现精确管理。如内部人员请假出入营区，监控系统将记录人员信息、进入时间、离开时间，实现考勤管理等等。二是管理上更科学化、人性化。内部车辆进出大门时，不需停车检查，系统会远距离识别车辆信息，对合法车辆自动放行。内部人员进出大门时，刷卡自动识别，方便实用。实时识别监视,使哨兵能够实时检查核对。是实时拦截阻挡，当无卡或卡无效时,将采用语音或报警提示等方法,让哨兵能够及时拦截阻挡。三是事件动态追踪。在监控中心和管理办公室，管理人员可以实时查看大门所有人员车辆进出
情况，实时统计生成车辆动态变化数据表和图形，使管理人员(如军务处）可以实时掌控院区“人员车辆态势”
６、对于任何一个历史事件，可以随时通过系统,采取多种追溯查询方式,查证有关信息和资料。而且,系统能够做到:第一、系统数据具有全面性,可以多方位地“查”;第二、系统数据具有权威性，保证原始记录客观真实,可以放心地“查”；第三、系统数据具有时效性，保证记录数据具有足够时长，可以随时随地“查
三、设计依据
（1）、师车辆管理系统建设工程需求；
(2）、《民用建筑电气设计规范》(GＪ／T16-92）
(３)、《综合布线系统工程设计规范》(GＢ5031１-20０7)
（４）、《智能建筑设计标准》(GB/T50314－２00６）
（5)、《高层民用建筑设计防火规范》ＧＢＪ45－8２
（６）、《建筑设计防火规范》GBJ16－３７
（7）、《火灾自动报警设计规范》GＢJ116-8８
（8)、《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(ＧB5０１98-94)
(9）、《安全防范工程程序与要求》(GA/T７５-94)
(10)、《出入口控制系统工程设计规范》GB503９6-２0０7
(11)、《电子计算机机房设计规范》GＢ50174－93
(12)、《中华人民共和国公共安全行业标准》GA３8-92
(13)、《民用建筑电气设计规范》JＧJ/T 16－92
（１4）、《建筑电气工程施工质量验收规范》GＢ50３03-200２
（15)、《中国电气装置安装工程施工及验收规范》ＧBJ２32-90.9２
(16）、《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB5034３－2004
（１7）、其他有关国家和行业现行的设计、施工与验收规范、标准。
（１8)、《安全防范工程技术规范》GB５０348-2004；
(１9)、《北京市安全技术防范工程监督管理办法》京公技防字【２001】１８7号;
（２0）、《视频安防监控系统技术要求》GB308—２0０１;
