核弹之殃(上)---广岛1945 纪中国人民抗日战争胜利73周年特别刊
- 格式:pdf
- 大小:3.74 MB
- 文档页数:12
核弹之殃(上)---广岛1945 纪中国人民抗日战争胜利73周年特别刊
中国人民抗日战争,简称抗战。是中国抵抗日本侵略的一场民族性的全面战争,国际上称作第二次中日战争或日本侵华战争。抗战时间从1931年至1945年,是中华民族历史上最伟大的卫国战争。
日本是第二次世界大战的主要策源国之一,轴心国集团的二号国家。日本在第二次世界大战中动员的最大兵力为970万人,占全国总人口的12.8%。军队伤亡总数达210-230万人,经济损失达1000亿美元。
日本发动战争也造成本国国内大量的平民伤亡。截止至2013年最新统计,广岛和长崎核爆炸中死亡人数超过了45万人(包括核爆炸当时产生的冲击波、气浪、射线以及核爆炸之后因黑雨、烧灼、外伤、急性辐射综合征、二次放射能症、白血病等癌症和并发症)。
我们借助两期珍贵的1945年历史遥感影像对广岛这座城市核弹投放前后所产生的变化和影响进行介绍。
1589年,毛利辉元修筑广岛城为居城,开启了广岛市的发展。1600年关原之战后,德川家康开启了江户时代,广岛分为东部的福山藩和西部的广岛藩两部分。1868年明治维新后,废藩立县并将两藩合一,形成了今天的广岛县疆域。
1894年,从甲午战争时期至第二次世界大战,广岛一直是日军的大本营、军总区司令部和陆军最大集结地,是日本的“军都”。从日俄战争、吞并朝鲜、出兵山东、出兵满洲等侵略中国和东南亚的战争中,因其港口和铁路的交通便利,广岛一直是日军的主要供给与后勤基地,有规模庞大的军需品和军火仓库、船舶维修和码头设施、陆军运输和工兵作业场以及当时日本最重要的三菱重工。
根据日本政府的评估,1944年广岛人口普查已超过38万人,1945年8月6日当天广岛市内的市民人口约24万人(不包括军人、留学生、战俘和劳工等)。核爆产生的有效破坏范围为12.5平方公里,建筑物毁坏5万多所,火灾面积11平方公里。受灾区约每平方公里死亡人数为5770人,受伤人数为11540人,当日死伤人数占全部人口的52%。核爆产生的冲击波和光辐射导致3公里内的木质建筑和市政设施以及1.5公里内的钢混建筑严重破坏。
日本广岛市-1945年8月10日解密遥感影像(核爆后第四天)
图中红圈位置:广岛城-第五师团司令部图中箭头位置:缩景园-跨虹桥广岛城建于1589年,距核爆中心700米。明治维新后广岛城一直被日本陆军使用,并设为日本陆军大本营。1945年在核爆中被完全破坏,1953年后多次重建。
缩景园建于1620年,距核爆中心1.2公里。受中国文化和唐宋山水园林的影响依照中国西湖的风景而建,园中的跨虹桥长24.88米,高5.28米。上图中广岛城和缩景园及周边的陆军兵营一平方公里范围内的建筑被完全破坏。
1945年核爆前后及重建的广岛城
日本广岛市-1945年8月10日解密遥感影像(核爆后第四天)
图中①:广岛货物火车站图中②:火车转盘机图中③④:军需仓库核爆前大量战略物资均由宇品线运输而来,经宇品港登船出海。如今的广岛货物火车站承担广岛市主要的货运及快递的分拣业务。
广岛货物火车站距核爆中心3公里,转盘机以东的建筑遭到破坏程度相对较轻。
1957年在转盘机的位置建起了第一代广岛市民球场,2012年更名为马自达Zoom-Zoom 广岛球场,是日本职业棒球赛场之一。
日本广岛市-1945年8月10日解密遥感影像(核爆后)
日本广岛市-1945年8月10日解密遥感影像(核爆后第四天)图中①:广岛火车站图中②:爱宕铁路天桥图中箭头位置:核爆有效区广岛火车站距离核爆中心2公里,车站及周边建筑受到严重破坏。今天的广岛火车站是广岛市的中心车站,山阳新干线的所有列车均经停于此。
爱宕铁路天桥建于1925年,长41米,2001年进行了重建。
日本广岛市-1945年8月10日解密遥感影像(核爆后第四天)
图中①:广岛车辆所图中②:广岛东变电站图中箭头:广岛车辆所维修车间
广岛车辆所最初名称为广岛工业机部,成立于1943年3月。主要用来检查和维修蒸汽机车。距核爆中心4.3公里。
1945年核爆当天,车辆所维修车间破坏程度较轻,随后作为临时市民紧急救援和安置点,协助运送救援物资。核爆后第二天,车辆所开始维修受损机车。
1985年重组后正式更名为广岛车辆所,每年10月20日为对外开放日。
,
日本广岛市-1945年8月10日解密遥感影像(核爆后第四天)图中箭头位置:工兵第五联队营地图中红圈位置:工兵桥工兵第五联队隶属日本陆军第五师团,创建于1888年。营地距核爆中心2.1公里,在核爆中受到严重破坏。
工兵桥建于1889年,长77.8米,距核爆中心2.3公里,在核爆中受到破坏但没有坍塌。许多市民通过工兵桥从市区到郊区避难。
日本广岛市-1945年7月25日解密遥感影像(核爆前十二天)
图中①:相生桥图中②:广岛县产业振兴厅图中红圈位置:岛医院相生桥建于1878年,最初名字为相合桥。1945年核爆后没有坍塌并继续使用了38年,1983年重建。
广岛县产业振兴厅建于1915年4月,命名为广岛县商业展览厅,主要用于艺术和教育展览,1933年改为广岛县产业振兴厅。1996年被联合国教科文组织列为世界遗产,广岛和平纪念公园的一部分,也是人们普遍认为的核爆中心位置。
岛医院建于1933年,医院主体为砖混结构的二层建筑。1945年被彻底破坏,1948年重建。
实际上岛医院才是真正的核爆中心,原始核爆中心被确定在相生桥,而在投弹过程中往东偏移了600米。广岛县产业振兴厅被普遍认为核爆中心的原因是因为该建筑在核爆后并没有完全坍塌,可以为后人直观的展示战争的毁灭与残酷。
日本广岛市-1945年7月25日解密遥感影像(核爆前十二天)图中箭头位置:横川火车站
横川火车站建于1897年,由西日本铁路公司和广岛电铁运营。距核爆中心1.6公里,1945年被完全破坏。