关于桥的介绍
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关于桥的说明文作文8篇桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。
确切的说是用来将交通路线或者其它设施跨越天然障碍或人工障碍的构造物。
桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。
我国的桥梁,大致经历了四个开展阶段。
第一阶段以西周、春秋为主,包括此前的历史时代,这是古桥的创始时期。
此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。
、第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,是古代桥梁的创立开展时期。
这时不仅创造了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石构造体系重大意义,还在于由此而使石拱桥应运而生。
石拱桥的创立,它的桥史上无论是实用方面,还是经济、美观方面都起到了划时代的作用,实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。
第三阶段是以唐宋为主,两晋、南北朝和隋、五代为辅的时期,这是古代桥梁开展的鼎盛时期。
东晋时,由于大量汉人贵族南迁,刺激桥梁的大开展。
因此,这时创造出许多举世瞩目的桥梁,如隋代赵州桥,北宋的虹桥,北宋万安桥……。
纵观中国桥梁史,几乎所有的重大创造和成就,都是此时创立的。
第四阶段为元、明、清三朝,这是桥梁开展的饱和期,这时的主要成就是对一些古桥进展了修缮和改造,并留下了许多修建桥梁的施工说明文献。
到清末,即1881年,随着我国第一条铁路的通车,迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命。
八年级上册第三单元“桥”话题作文指导八年级上册第三单元"桥"话题作文指导一、这个话题写说明文有困难,因为学生对详细一座桥的了解不能全面深入,会无话可说。
要让每个学生真正去深入了解,做不到也没必要。
不如让学生介绍自己家里或房间里的特点,可能效果会更好。
此话题写散文,借以托物言志或托物抒情,应该更有价值。
二、中心确实定。
赞美桥的品质、精神,表达学习的愿望。
桥的品质、精神:默默无闻、忍辱负重、无私奉献、坚韧坚强、沉稳宁静、旷达深沉等等。
三、根本内容,思路。
(一)、介绍桥的根本情况。
位置(连接何地)、环境、修建时间、外形、规模、构造特点、质地等。
介绍桥的作文介绍桥的作文五篇无论是身处学校还是步入社会,大家都经常接触到作文吧,作文一定要做到主题集中,围绕同一主题作深入阐述,切忌东拉西扯,主题涣散甚至无主题。
那要怎么写好作文呢?下面是小编为大家收集的介绍桥的作文5篇,欢迎大家分享。
介绍桥的作文篇1浙江省武义县的熟溪河上有一座被称“中国廊桥”之祖的木石结构廊桥,叫熟溪桥。
这座古桥开始建于南宋开禧三年(一二零七),至今已经有八百多年的历史了。
但由于20xx年的连降暴雨,水流湍急,至使熟溪桥坍塌,20xx修复竣工,实际上只有13岁。
熟溪桥非常雄伟,桥长有140米,桥宽有4.8米,有桥屋49间,两侧间隔设置条凳,把廊桥分成三道,古时候两旁走行人,中间通车马,现在只允许通行人观赏。
桥中段,建有双层楼阁,屋顶重檐,屋角飞翘,取名为岁丰阁。
“岁丰阁”匾额由著名书法家沙孟海老爷爷题写。
廊桥上还有许许多多书法家留下宝贵匾额和楹联。
这座桥横跨熟溪,通济南北,气势磅礴宏伟,设计巧妙,是我国古代桥梁建筑中的一朵奇葩。
这座桥只有十个桥墩,九个拱形的小桥洞组成,没有一枚钉子,墩高4.4米,桥孔净空12米。
夜间的熟溪桥十分热闹,特别是在夏天的夜晚,人们都选择在这里乘凉,聊天,朗郎的笑声回荡在长廊中。
“百尺长虹锁碧流,芦汀荻浦净寒秋……遥见船从桥下过,恍疑人向镜中游。
”这是古人徐俟召写的《咏熟溪桥》。
你看我们的熟溪桥多美多壮观,它在武义的历史上写下了辉煌的一笔。
介绍桥的作文篇2二十二世纪到了,我设计的彩虹桥终于研制成功了!它座落在城市的上空,给城市增添了一丝光泽。
看哪!春姑娘来了,鸟儿们都纷纷地飞一上这座彩虹桥,连喜爱停在电线杆上的小雁子,也向彩虹桥飞来了。
夏哥哥来了,人们都躲在了彩虹桥下,因为它可以带给人们一丝清凉。
气得夏哥哥火冒三丈,好象说:“真是的,没人喜欢我,都喜欢那座桥!二十一世纪的时候,人们还和我玩捉迷藏,而现在他们却吃着雪糕向我做鬼脸。
”秋姐姐来了,人们都穿上了毛衣,但还是躲在彩虹桥下,秋姐姐伤心地哭了,一连几天的倾盆大雨一直下着,人们无可奈何,只好不情愿地出来了。
各种桥的介绍《各种桥的介绍》篇一桥,那可是个超酷的东西,在咱生活里到处都有它的身影。
先来说说咱最常见的石桥吧。
我老家就有一座石桥,那家伙,就像个沉默的老大哥一样,横跨在那条小河上。
石桥大多是用石头一块一块垒起来的,那些石头啊,摸起来糙糙的,感觉就像老人手上的茧子。
小时候,我和小伙伴们可喜欢在那石桥上玩了。
我们在桥上跑来跑去,就像一群小老鼠在找奶酪似的。
这座石桥,它经历了多少年的风吹雨打,也许只有那些石头知道。
我就想啊,这石桥就像个时间的见证者,看着河水流淌,看着村子里的人一代代地更替。
还有那现代的钢筋混凝土桥。
这种桥可不得了,就像个巨人一样,能承载着无数的车辆和行人。
我去大城市的时候,看到那些跨江大桥,哎呀妈呀,那简直震撼到我了。
那桥身巨大无比,桥上车水马龙的,就像一群蚂蚁在搬家似的。
你想啊,这么多的车在桥上走,要是这桥不结实,那还得了?不过,这种桥虽然实用,可有时候我觉得它缺少了点韵味。
不像石桥,有一种古朴的美感。
再说说那种悬索桥。
悬索桥就像是一个在半空中跳舞的精灵。
我在电视上看到那些跨海的悬索桥,那悬索就像琴弦一样,风一吹,感觉桥都要跟着晃动起来了。
我就琢磨着,这桥上的人会不会感觉像在坐过山车一样呢?也许会吧。
不过,我也有点担心,这么大的桥,要是悬索断了可咋整?我知道这可能是我杞人忧天了,人家工程师肯定都考虑到了。
我曾经还见过那种用几根木头搭起来的简易木桥。
那木桥看起来颤颤巍巍的,走在上面,心里就像揣了只小兔子一样,砰砰直跳。
感觉这木桥随时都可能散架似的。
但是呢,在一些偏远的地方,这种木桥却是人们出行的重要通道。
就像那些山里的小村庄,木桥就像他们与外界联系的脐带一样。
桥啊,真是个神奇的存在。
它可以是古老的,可以是现代的;可以是坚固的,也可以是脆弱的。
它就像一条线,把不同的地方连接起来,让人们的生活变得更加方便。
你说,要是没有桥,咱这世界得变成啥样?是不是很多地方就像一个个孤岛似的,没法互相联系啦?反正我是这么觉得的。
一、桥的概念桥是一种架空的人造通道。
由上部结构和下部结构两部分组成。
上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。
它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。
不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。
二、桥的意义与特点建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。
若从其最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路。
故《说问解字》段玉裁的注释为:“梁之字,用木跨水,今之桥也。
”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道,以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
我国山川众多、江河纵横,是个桥梁大国,在古代无论是建桥技术,还是桥梁数量都处于世界领先地位。
千百年来,桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。
但由于我国幅员辽阔,从南到北,从东到西,在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上,都存在较大的差异。
因此,各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要,经过长期的时间,遂创造出多种多样的桥梁形式,并逐步形成了自己的特色,具体说来大致有如下特点:(一)地域性。
我国土地辽阔,南北之间和东西之间的桥梁,受所在自然地理和人文社会的影响,因地制宜,都形成了各自相对独立的风格和特色。
如北方中原地区,黄河流域,地势较为平坦,河流水域较少,人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。
因此,这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥,以便于船只从桥下通过;西北和西南地区,山高水激、谷深崖陡,难以砌筑桥墩,因此,多采用藤条、竹索、圆木等山区材料,建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥;岭南闽粤沿海地区,盛产质地坚硬的花岗岩石,所以石桥比比皆是;而云南少数民族地区,因竹材丰富,便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。
从桥梁的风格上看,北方的桥如同北方的人,显得粗犷朴实;南方的桥也同南方的人,显得灵巧轻盈。
关于桥的介绍
桥,是人们跨越障碍的工具,也是连接两岸的通道。
它的形状千姿百态,有的像一道彩虹;有的像一只大海龟在海里游来游去;有的像一座巨大的拱桥……不同的形状有不同的作用。
桥,在古代是人们出行的重要交通工具。
相传很久以前,鲁班走着走着,突然听到了一声“轰隆隆”的响声,鲁班以为是雷神在发怒,吓得赶紧跑到河边,只见河里有一条龙在扑腾着水。
鲁班非常害怕,于是就拿起了一块大石头扔进了河里。
那条龙被惊醒后,就化作了一座桥。
桥在现代社会也是人们生活中必不可少的东西。
桥通常分为三种:木桥、石拱桥和拱桥。
一般在江、河、湖、海等水域上修建;也有在城市中修建的;还可以根据需要设计建造成各种造型和大小的桥。
人们为方便交通通常在河面上建起桥梁。
中国最早有记载的桥梁是战国时期出现的木桥。
秦汉时期,桥梁建筑发展到了一个高峰,出现了各种类型的石桥和梁桥。
《史记》中记载:“秦、汉以来,长安、洛阳间凡有十余所”。
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桥的分类及特点桥是连接两个地点的结构工程,它可以横跨河流、峡谷、道路等。
桥的分类和特点多种多样,下面就对其进行详细介绍。
一、按照结构形式分类1. 梁桥梁桥是一种常见的桥型,它由多个梁组成,梁之间再连接上下部分的支撑结构。
梁桥的特点是结构简单、施工方便、造价低廉、通行安全性高。
梁桥还可以分为简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥等。
2. 拱桥拱桥是由多个石拱或钢筋混凝土拱组成的桥型,它以弧线为基础,通过弧形结构的抗压性能来承受桥面荷载。
拱桥的特点是美观大方、结构稳定、通行安全性高。
拱桥还可以分为单孔拱桥、多孔拱桥、不等截面拱桥等。
3. 斜拉桥斜拉桥是由主梁和斜索组成的桥型,通过斜索向两侧承力,使主梁获得足够的支撑,从而承受桥面荷载。
斜拉桥的特点是造型独特、跨度大、抗风性能好、通行安全性高。
斜拉桥还可以分为单塔斜拉桥、双塔斜拉桥、钻石型斜拉桥等。
二、按照桥面类型分类1. 路面桥路面桥是指桥面由沥青、水泥等材料铺成的桥型,它的特点是施工快速、造价低廉、适用范围广泛。
路面桥还可以分为板式桥面、钢格板桥面等。
2. 悬索桥悬索桥的桥面由钢缆和吊杆悬挂起来,它的特点是跨度大、通行平稳、桥面高度低。
悬索桥还可以分为单跨悬索桥、多跨悬索桥等。
3. 框架桥框架桥的桥面由钢框架和混凝土铺面组成,它的特点是适用范围广、造型美观、通行平稳。
框架桥还可以分为钢框架桥、钢筋混凝土框架桥等。
三、按照施工材料分类1. 石桥石桥是由石材构成的桥型,它的特点是结构稳定、耐久性强、造型美观。
石桥还可以分为拱石桥、石梁桥、石拱桥等。
2. 钢桥钢桥是由钢材构成的桥型,它的特点是强度高、施工快速、适用范围广泛。
钢桥还可以分为钢梁桥、钢拱桥、钢斜拉桥等。
3. 混凝土桥混凝土桥是由混凝土构成的桥型,它的特点是强度高、耐久性强、造型美观。
混凝土桥还可以分为钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥等。
四、按照用途分类1. 公路桥公路桥是连接两个不同地点的道路,主要用于道路交通。
有关桥的资料1. 简介1.1 什么是桥?桥是一种建筑结构,用于跨越河流、峡谷、道路等地理障碍,使人和车辆能够方便地通过。
桥的形式多种多样,包括梁桥、拱桥、斜拉桥等。
1.2 桥的用途桥的主要用途是连接两个不同的地点,方便人们的交通出行。
除此之外,桥还可以作为景观的一部分,增添城市的美观度。
2. 主要类型2.1 梁桥梁桥是最常见的桥梁形式。
它由跨越支撑柱或墩子的梁组成,可以分为简支梁桥、连续梁桥和悬索梁桥等。
梁桥适用于跨越较短距离的河流、道路等。
2.2 拱桥拱桥是以拱形为主要结构的桥梁。
它的特点是能够抵御弯曲力和压力,提供了良好的承重能力。
拱桥适用于跨越较长距离的河流、山谷等。
2.3 斜拉桥斜拉桥是由多个悬索组成的桥梁形式,主要通过悬挂在塔上的钢缆来支撑和连结桥面。
斜拉桥具有美观和结构简洁的特点,适用于跨越较长距离和较深的水域。
3. 世界著名桥梁3.1 金门大桥(美国,旧金山)Golden Gate BridgeGolden Gate Bridge金门大桥是世界上最著名的桥梁之一,连接旧金山市和马林县,横跨金门海峡。
作为旧金山的标志性景点,金门大桥以其壮丽的景色和工程杰作赢得了无数游客的青睐。
3.2 温莎大桥(英国,伦敦)Tower BridgeTower Bridge温莎大桥是伦敦的标志性建筑之一,位于泰晤士河上。
它是一座悬索桥,因为其特殊的结构,它可以向上打开,以便大型船只通过。
3.3 长江大桥(中国)长江大桥是中国许多城市的象征,是世界上最长的公路和铁路桥梁。
其中,武汉长江大桥是最早的一座跨江大桥,建于1957年,对于中国的桥梁建设具有重要的历史意义。
4. 桥的设计与建设桥的设计与建设是一个复杂的过程,需要考虑多个因素,如地形、气候、交通需求等。
主要的设计步骤包括:选址选择、草图设计、结构计算、详图设计和施工等。
在施工阶段,需要考虑材料的选择、基础的施工、桥面的铺设等。
此外,还需要进行安全评估和监测,以确保桥梁的安全运行。
世界著名的桥介绍
1.赵州桥
赵州桥又名安济桥,建于隋朝,位于河北省赵县城南约20千米处。
这座单孔石拱桥长50米,宽9米,高12米。
桥身全部用石头砌成,没有用一根铁钉。
桥洞分三个部分,每个部分都用巨石砌成。
赵州桥是世界上现存最古老的单孔石拱石桥。
赵州桥是中国历史上第一座真正意义上的桥梁,也是世界上第一座由人民设计并建造的桥梁,现在被称为“世界古代桥梁建筑宝库”。
2.卢沟桥
卢沟桥是我国现存最古老的一座石拱桥。
位于北京西北郊,是古代“五胡十六国”时期后赵皇帝石勒修筑在卢沟桥上的一座石拱桥。
现在北京有两座“卢沟桥”,分别在河北和北京,均为明代建筑。
卢沟桥是我国古代劳动人民勤劳、智慧和创造力的象征。
3.广济桥
广济桥又名赵州桥,位于河北赵县城南5公里处。
这座古桥梁建造于北魏孝文帝年间,距今已有1500多年历史。
因为桥面上有三个桥洞,所以叫做广济桥。
这座桥梁是由16根大石条(各重1000多吨)首尾相连组成。
桥身全部用石板砌成,共有
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64块石板,每块石板长约1.9米、宽约0.45米、厚约0.4米,重量达180吨左右。
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泸定桥简介50字
摘要:
1.泸定桥背景介绍
2.泸定桥的历史意义
3.泸定桥的建筑特点
4.泸定桥现状及保护措施
正文:
泸定桥位于中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内,横跨大渡河,是一座具有悠久历史的铁索桥。
泸定桥始建于清康熙年间,桥长103米,宽3米,由13根铁链和底部横梁连接两岸。
泸定桥在历史上具有重要地位,曾是川藏交通的要道,也是军事战略要地。
在红军长征时期,红军战士曾冒着生命危险,在泸定桥上展开惊心动魄的战斗,为我国革命事业立下赫赫战功。
如今,泸定桥成为了一处著名的旅游景点,吸引着众多游客前来参观。