开挖探沟技术交底
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技术交底记录通—6
2016 年5 月15 日
工程名称上海市轨道交通14号线工程土建24标铜川路站工程部位名称探沟开挖
工程工序名称铜川路站一期工程施工探沟开挖
交底内容:
一、施工准备
1、测量准备:在探沟开挖前,测量班按照同济大学建筑设计研究院提供的地连墙平面布置图的地墙中心坐标外放10cm确定为横向探沟开挖中心线,同时确定地下管线实地位置。
2、路面破除:在探沟开挖前,机械破除地墙及两边槽壁加固范围内原马路路面,由地墙内边线外放1.8m,内放1m。
3、施工现场涉及的具体管线类型及埋设深度:详见14号线铜川路站市政管线搬迁平面图。
4、机具准备:十字敲、铁铲等。
5、人员准备:根据现场现有施工条件,本次仅挖探铜川路上一期工程地表以下 1.5m 的管线实际情况,故暂考虑安排管理人员2名、开挖工人10人。
二、探沟开挖目的:
本次开挖探沟目的是了解设计图示管线的具体分布位置,进一步调查施工范围内有无新增管线和其它地下物。
三、工期进度要求:
本次探沟于2016年6月10日完成。
四、探沟开挖具体技术要求:
1、探沟采用放坡开挖,放坡坡度为1:0.5,基底宽度1m,开挖深度地表以下1.5m。纵向在每隔30m沿施工场地范围宽度方向开挖同宽探沟。
2、开挖时必须小心,用铁锨轻轻挖掘,不得用镐、二齿耙等尖锐工具开挖。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净,以保探沟证不损坏地下管线。
3、在开挖过程中,发现地下管线要及时报告现场工程师(必要时报业主及监理),在
技术负责人项目
负责人
班组长
技术交底记录通—6 2016 年5 月15 日
工程名称上海市轨道交通14号线工程土建24标铜川
路站
工程部位名称探沟开挖
工程工序名称铜川路站一期工程施工探沟开挖
现场工程师的监视下轻轻扩宽范围,探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时要采取清理周边大块石渣土块,用细土拖住管线底部(不得使其悬空),上用木板封盖,插上彩旗作标记,专人负责监护等重点防护措施。
4、将发现的地下管线全部清理暴露出地面,不留死角,探明管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查,不能漏挖、错挖。在挖出的电缆旁立警示牌,并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报机场相关部门进行确认,确定保护方案进行保护。
5、现场管理人员和民工组长负责记录当天的工作部位、工作内容、电缆状况,下班前对当天的探沟开挖及探测的实际情况及时进行汇报。
6、探沟开挖完毕后将所挖探出的管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋设分布图,上报业主和监理,并及时请相关部门进行确认验收,制定保护方案。
五、施工注意事项:
1、开挖前,每天开挖前在检查沟槽四周与上部环境的同时,应派专人检查已开挖坑壁的稳定性,若有变形,应将变形土体挖除后,才可进入下层施工。
2、相邻开挖作业人员的保持安全距离不得小于3.0m。
3、探沟开挖作业时应对各类地下管线进行有效防护,防止管线挖断损坏导致漏水、漏电、漏气等,威胁作业人员及周边行人的安全健康。
4、开挖探沟临近道路的,应设置红色标志灯和夜间警示。
5、探沟边堆土距坡口距离不小于1m的安全距离,堆土高度应距电线有3m以上的净距。
6、探沟开挖前应由测量人员放线,经甲方现场和工程部主管人员验收合格后方可开挖。遇不良土质时应适当加大开挖坡度。沟底开挖宽度详见探沟开挖交底图。
技术负责人项目
负责人
班组长