2019年智慧物流系统企业发展策略及经营计划
- 格式:doc
- 大小:43.00 KB
- 文档页数:5
物流工作总结及计划5篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的实用资料,如工作总结、工作报告、工作计划、心得体会、讲话致辞、教育教学、书信文档、述职报告、作文大全、其他资料等等,想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor.I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of practical materials for everyone, such as work summaries, work reports, work plans, reflections, speeches, education and teaching, letter documents, job reports, essay summaries, and other materials. If you want to learn about different data formats and writing methods, please stay tuned!物流工作总结及计划5篇倍感充实的工作已经进入收尾阶段,我们应该认真写工作总结了,千万要拿出认真的态度对待工作总结,这样的工作总结才是有价值的,以下是本店铺精心为您推荐的物流工作总结及计划5篇,供大家参考。
公司物流工作计划10篇公司物流工作计划篇120__年__公司紧紧抓住市场机遇,以企业的可持续发展方向和能力为目标,努力发展现代物流,积极拓展综合货代业务,加速实施人才培养工程,在精益管理、精准考核的管理基础上,通过强化市场开拓,增强风险意识,严格控制成本,挖掘盈利潜力,在确保安全生产的同时,取得了较好的经营业绩,实现了企业核心竞争力和经营效益的显著提升,达到了以安全保发展,以和谐促稳定的总体发展目标。
我公司按照年初制定的精益管理,持续改进,努力推进企业机制创新,培育企业核心竞争力的总体目标,通过全年的努力,在以下几个方面取得了一定的成绩。
一、以提升本部管理职能和水平为目标,强化和完善本部的绩效考核模式。
1、根据公司领导对管理职能的高要求和高标准,20__年初结合公司的实际情况,面向部门下达了的《经营管理目标责任书》,内容涵盖各部门主要工作内容。
业务部门主要考核经营指标、运营指标、工作质量与效率、管理指标四大类。
强调业务部门做大规模、多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全和法律风险防范,管理部门着重考核成本、工作质量与效率、管理等四大类指标,突出强调管理部门“管理与服务”职能的履行情况,要求管理部门既要着眼区域利润目标的实现、自身成本的控制,更要对业务部门、下属单位提供服务和保障,支持业务部门和下属单位多创效益。
2、20__年本着实事求是的原则,以建立公平竞争机制为目的,全面推行了绩效评估工作,此举有效地激励并促进了员工在工作中不断改善方法,提高工作品质和工作效率,培养工作计划性和责任心,从而在人力资源的角度推进了企业的发展,进一步提高了领导班子的整体合力,有效提高了各公司的生产经营管理水平。
二、以信息系统的引进和新会计准则的实施,强化财务规范和预算管理,加强财务风险防控。
1、以财务系统的上线,提升了会计核算的水平,标志着财务管理水平迈向了新台阶。
新系统的上线将使会计核算得到更进一步的规范,下属公司的财务信息披露工作更加符合统一的严格的财务标准。
周转情况与存货持有周期,S快递的存货周转率维持在300次以上,在2018、2019年居于行业首位,另三年仅次于圆通快递,存货的周转速度较快,在同行业处于相对领先水平,存货管理水平较高,耗用较快,存货的资金周转快,占用少。
应收账款周转率反映应收账款的周转情况,S快递的应收账款周转率逐年增高,由14.63次增加到27.93次,其资金的利用效率有一定程度的提高,应收账款的变现能力还算不错,但与其他三家企业相比,其资金回笼效果亟待提高。
总资产周转率是衡量公司净资产流动状况的指标,该指标越大说明企业资产利用效率高,经营水平高,营运能力强。
物流行业总资产周转率的行业均值在1.6-1.7之间,S快递近两年的总资产周转率略低于行业平均值,资产的利用效率有待提高。
总的来说,减少资金、存货、资产占用的成本,更加有利于企业后续整体的运营发展。
表5S快递2017-2021年营运能力指标分析4.3盈利能力盈利能力衡量一个公司的获取利润能力,常用于分析经营业绩与财务风险之间的关系[3]。
近几年快递行业由于价格战原因导致毛利率、净利率持续下滑。
2021年,Z快递分别以21.67%、15.46%的毛利率与净利率居于行业首位,主要归因于“同建共享”机制、规模效应和中转环节自营比例大;与此同时,S快递分别以2.33%、-3.61%的毛利率与净利率居于行业末位,主要原因是加速转运中心直营化、控费能力相对不足,每股收益也从近五年内最高的1.34元降低为-0.60元,出现负数。
S快递近两年净资产收益率远也低于同业,主要原因是:(1)单票收入下降明显,成本管控能力相对不足;(2)转运中心直营化转型;(3)融资使得财务费用上升。
另外,从资产报酬率指标来看,S快递的资产报酬率逐年降低,2021年甚至出现负数。
总体上看,该公司2021年盈利状况欠佳。
表6S快递2017-2021年盈利能力指标分析5.总结从2017-2021年S快递的财务报表中可以看出,S快递财务状况近年来有所下降,有一定的财务风险。
智慧物流配套设备项目初步方案规划设计/投资方案/产业运营智慧物流配套设备项目初步方案智慧物流是指通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段,提高物流系统分析决策和智能执行的能力,提升整个物流系统的智能化、自动化水平。
近年来,随着物联网、人工智能等技术的发展,以及新零售、智能制造等领域对物流的更高要求,智慧物流市场规模正在持续扩大。
该智慧物流配套设备项目计划总投资20672.80万元,其中:固定资产投资15380.12万元,占项目总投资的74.40%;流动资金5292.68万元,占项目总投资的25.60%。
达产年营业收入51280.00万元,总成本费用38784.45万元,税金及附加437.36万元,利润总额12495.55万元,利税总额14656.43万元,税后净利润9371.66万元,达产年纳税总额5284.77万元;达产年投资利润率60.44%,投资利税率70.90%,投资回报率45.33%,全部投资回收期3.71年,提供就业职位779个。
报告根据我国相关行业市场需求的变化趋势,分析投资项目项目产品的发展前景,论证项目产品的国内外市场需求并确定项目的目标市场、价格定位,以此分析市场风险,确定风险防范措施等。
......智慧物流配套设备项目初步方案目录第一章申报单位及项目概况一、项目申报单位概况二、项目概况第二章发展规划、产业政策和行业准入分析一、发展规划分析二、产业政策分析三、行业准入分析第三章资源开发及综合利用分析一、资源开发方案。
二、资源利用方案三、资源节约措施第四章节能方案分析一、用能标准和节能规范。
二、能耗状况和能耗指标分析三、节能措施和节能效果分析第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析一、项目选址及用地方案二、土地利用合理性分析三、征地拆迁和移民安置规划方案第六章环境和生态影响分析一、环境和生态现状二、生态环境影响分析三、生态环境保护措施四、地质灾害影响分析五、特殊环境影响第七章经济影响分析一、经济费用效益或费用效果分析二、行业影响分析三、区域经济影响分析四、宏观经济影响分析第八章社会影响分析一、社会影响效果分析二、社会适应性分析三、社会风险及对策分析附表1:主要经济指标一览表附表2:土建工程投资一览表附表3:节能分析一览表附表4:项目建设进度一览表附表5:人力资源配置一览表附表6:固定资产投资估算表附表7:流动资金投资估算表附表8:总投资构成估算表附表9:营业收入税金及附加和增值税估算表附表10:折旧及摊销一览表附表11:总成本费用估算一览表附表12:利润及利润分配表附表13:盈利能力分析一览表第一章申报单位及项目概况一、项目申报单位概况(一)项目单位名称xxx有限公司(二)法定代表人秦xx(三)项目单位简介公司始终坚持“服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。
互联网+下智慧物流发展的策略探讨摘要:在当前“互联网+”的背景下,物流行业和物联网之间实现了有效融合,在改变原有市场环境的同时,还优化了物流行业的业务流程。
在此前提下,智慧物流得到了进一步发展。
鉴于此,本文立足于“互联网+”对智慧物流发展发挥的重要作用,围绕智慧物流发展策略展开如下探讨,以期为相关工作起到参考作用。
关键词:“互联网+”;智慧物流;发展策略1.互联网对于智慧物流发展的作用1.1基础设为物流发展提供了可靠的支撑智慧物流作为“互联网+”背景下的产物,在“互联网+”下环境下为智慧物流的发展奠定了良好的基础。
基于互联网背景的智慧物流在基础设施的使用上从实体逐渐向虚实一体化的方向转变。
随着基础设施日趋完善,“互联网+”背景下基础设施的新特点也随之呈现出来,为更多信息传递提供了可能,可基于平台集成化特点,为智慧物流发展提供可靠的数据信息支撑,催生了新的运营思路,使原有市场环境和运营模式发生了很大的变化,智慧物流发展路径也更加畅通[1]。
1.2服务需求提高了物流效益相比于传统物流,智慧物流的市场前景更加广阔。
随着物流服务需求的逐步提升,对物流业的转型发展提出了更高的要求,这样一来才能够顺应服务需求。
从物流数据服务层面来看,供应链物流数据是物流资源配置中的一项重要内容,深入分析这部分数据信息,能够进一步了解物流运营方式,实现对各项资源的有效应用[2];从物流云记录的服务需求层面而言,物流云记录为数据处理提供了规范化的算法,加速了物流行业的发展进程,有利于资源经济效益的最大限度发挥。
1.3技术融入提升物流动力“互联网+”为云计算技术和大数据技术的应用创建了良好的环境,技术的发展在为物流数字化运营提供便利的同时,还能够强化各类活动的适应性,使物流供应链中的各项元素相互贯通,确保信息效用的充分发挥,这样一来也能够实现对物流供应链决策的智能化处理。
在大数据和云计算的互联网技术的快速发展,未来物流仓储、运输以及配送环节都将得到进一步发展,对于推动智慧物理也的长远发展具有重要意义。
智慧物流规划建设方案模板智慧物流规划建设方案模板一、背景与目的1.1 背景随着互联网、物联网、大数据等技术的日益成熟和普及,物流行业也在不断的转型与升级。
传统的物流企业面临着巨大的竞争压力和市场变革,而运用智慧物流技术和完善的规划建设方案则有助于企业得到更好的快速发展。
1.2 目的制定智慧物流规划建设方案的目的是为了实现以下几个方面的目标:(1)提高物流效率,为客户提供更好的服务和体验。
(2)减少物流成本,提升企业竞争力。
(3)进一步发挥物流业在国民经济中的重要作用。
(4)探索智慧物流应用的最佳模式和方案。
二、现状分析2.1 行业现状目前,国内物流行业正处于互联网、物联网等技术的不断创新与发展,智慧物流已成为行业发展的主要方向。
近年来,各大物流企业纷纷推出了智慧物流平台和相关服务,但市场上仍存在许多棘手的问题。
(1)物流效率不高,物流时效性低;(2)物流成本高,由于该行业管理和技术水平相对落后,多数企业运营管理成本较高,导致滞销、库存和资金等问题;(3)从市场的角度看,中国物流市场存在规模大、水平低、竞争激烈的问题。
2.2 企业现状(1)企业优势:拥有一定的物流基础设施和资源,运营体系相对成熟。
(2)企业劣势:管理和技术水平相对落后,运营成本高,面临着越来越激烈的市场竞争。
(3)企业机遇:物流业发展的机遇前景巨大,利用智慧物流技术和完善的规划建设方案必将带来更好的发展机遇。
三、发展战略3.1 定位与目标(1)定位:打造智慧物流服务平台;(2)目标:提高物流效率,减少物流成本,增强企业竞争力。
3.2 发展思路(1)建立一套完整的智慧物流管理平台系统,实现物流整体运营互联互通,信息化程度高。
(2)建立数据中心,对物流数据进行统一管理和分析,提高物流效率和转运能力。
(3)整合当前市场上各类物流资源,优化物流配送,缩短运输周期并且优化送货服务。
(4)根据加强物流链条管理、推广和应用现代物流技术和新型物流设备,提高物流配送的现场管理效率。
智慧物流园区规划与建设策略第一章:引言 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 研究目的与意义 (3)1.3 研究内容与方法 (3)第二章:智慧物流园区概述 (4)2.1 智慧物流园区定义 (4)2.2 智慧物流园区特征 (4)2.2.1 高度集成化 (4)2.2.2 创新驱动 (4)2.2.3 绿色环保 (4)2.2.4 安全保障 (4)2.2.5 服务多元化 (5)2.3 智慧物流园区发展现状 (5)3.1 政策支持力度加大 (5)3.2 技术创新不断涌现 (5)3.3 项目建设逐步推进 (5)3.4 产业链日益完善 (5)3.5 市场需求不断增长 (5)第三章:智慧物流园区规划原则与目标 (5)3.1 规划原则 (5)3.1.1 科学性原则 (5)3.1.2 可持续发展原则 (6)3.1.3 实用性原则 (6)3.1.4 创新性原则 (6)3.1.5 安全性原则 (6)3.2 规划目标 (6)3.2.1 提高物流效率 (6)3.2.2 促进产业协同 (6)3.2.3 提升园区竞争力 (6)3.2.4 优化园区环境 (6)3.2.5 实现可持续发展 (6)3.3 规划指标体系 (7)3.3.1 经济效益指标 (7)3.3.2 物流效率指标 (7)3.3.3 产业协同指标 (7)3.3.4 环境保护指标 (7)3.3.5 安全生产指标 (7)3.3.6 园区品牌知名度 (7)第四章:智慧物流园区布局规划 (7)4.1 总体布局 (7)4.2 功能区划分 (8)4.3 交通组织与物流配送 (8)第五章:智慧物流园区基础设施建设 (8)5.1 基础设施规划 (8)5.2 物流设施建设 (9)5.3 信息平台建设 (9)第六章:智慧物流园区运营管理 (10)6.1 运营模式选择 (10)6.2 管理体系构建 (10)6.3 服务质量保障 (11)第七章:智慧物流园区绿色发展 (11)7.1 绿色物流理念 (11)7.2 绿色物流技术 (12)7.3 绿色物流政策 (12)第八章:智慧物流园区安全与风险防控 (12)8.1 安全风险识别 (13)8.2 风险防范措施 (13)8.3 应急管理体系 (13)第九章:智慧物流园区产业协同发展 (14)9.1 产业链构建 (14)9.1.1 产业链概述 (14)9.1.2 产业链关键环节 (14)9.1.3 产业链构建策略 (14)9.2 产业协同模式 (14)9.2.1 政产学研用协同模式 (14)9.2.2 产业链内企业协同模式 (15)9.2.3 产业联盟协同模式 (15)9.2.4 跨界融合协同模式 (15)9.3 产业创新与发展 (15)9.3.1 技术创新 (15)9.3.2 模式创新 (15)9.3.3 产业布局创新 (15)9.3.4 政策创新 (15)9.3.5 市场创新 (15)第十章:智慧物流园区建设策略与建议 (15)10.1 政策与法规支持 (15)10.1.1 政策引导 (16)10.1.2 法规保障 (16)10.2 技术创新与人才培养 (16)10.2.1 技术创新 (16)10.2.2 人才培养 (16)10.3 合作与发展策略 (16)10.3.1 产业协同 (16)10.3.2 资源整合 (16)10.3.3 品牌建设 (17)第一章:引言1.1 项目背景我国经济的快速发展,物流产业作为国民经济的重要组成部分,其地位日益凸显。
智慧物流系统的研究意义设计方案智慧物流系统是一种利用计算机技术与物流管理相结合的系统,旨在提高物流管理的效率和准确性。
在当今高速发展的物流行业中,智慧物流系统的研究意义非常重大,下面是一个关于智慧物流系统研究的设计方案。
一、背景和意义物流是现代经济发展的重要组成部分,它关系到企业的生产和经营效益,影响到国家的经济发展水平。
然而,传统的物流管理方式存在着信息不对称、信息处理不及时、信息准确性低等问题,导致物流效率低下,成本高昂。
为了解决这些问题,智慧物流系统应运而生,有助于提高物流效率和准确性,降低物流成本,促进物流行业的可持续发展。
二、研究目标1. 探索物流信息化的发展趋势和技术应用,了解智慧物流系统的发展状况和潜在应用价值。
2. 分析目前物流行业中存在的问题和挑战,确定智慧物流系统在解决这些问题方面的潜力。
3. 设计智慧物流系统的架构和功能模块,实现信息系统的建设。
4. 研究智慧物流系统的应用案例,评估系统的效果和经济效益。
5. 提出智慧物流系统在实际应用中的挑战和改进建议,促进系统的进一步发展和应用推广。
三、研究方法1. 文献综述:对智慧物流系统和相关领域的文献进行综述和分析,了解系统发展的现状和前沿技术。
2. 实证研究:通过实地调研和数据分析,了解物流行业的需求和问题,提取关键指标,评估智慧物流系统的应用效果。
3. 系统建模:根据实际需求和现有技术,设计智慧物流系统的架构和功能模块,建立系统模型。
4. 实验验证:在真实的物流环境中进行系统实验,收集实验数据,评估系统的性能和效果。
四、研究内容和方案1. 智慧物流系统的理论和技术研究:深入挖掘智慧物流系统的理论基础和关键技术,包括物流信息采集、信息处理与分析、决策支持等方面的研究。
2. 智慧物流系统的应用研究:基于系统架构和功能模块的设计,研究智慧物流系统的应用案例,探索系统在物流管理各个环节的应用潜力。
3. 系统优化与性能改进:通过对系统的优化与改进方案的研究,提高智慧物流系统的性能和稳定性,实现更好的用户体验和经济效益。
智慧物流习题库含参考答案一、单选题(共48题,每题1分,共48分)1.供应链是一条()。
A、价值链B、区块链C、增值链D、产业链正确答案:C2.上级快递公司对于降费政策一般有()A、时效B、地区C、业务量D、客户正确答案:C3.一般情况下,当市场处于高速增长期时,快递网点应该( )A、缩小经营规模B、扩大经营规模C、保持或缩小经营规模D、保持经营规模正确答案:B4.借用合同或协议,在风险事故一旦发生时,将一部分风险损失转移给项目的第三方。
这种应对物流项目风险的策略是()。
A、降低(减轻)风险B、回避风险C、转移风险D、预防风险正确答案:C5.遗失、损毁类事件的处理技巧中,主动提出的赔愤应为( )倍运费。
A、2B、3C、1D、4正确答案:B6.众物智联物流与供应链集团南京配送中心距离A客户21KM,距离B客户10KM,客户A和客户B之间的距离13KM,如果配送中心采用节约里程法规划对客户A和客户B的配送方案,规划后的方案比对客户A和客户B 分别配送可以节约的里程为()。
A、15B、16C、17D、18正确答案:D7.异常处理员的岗位职责不包括( )A、现场装车发运并清点总包B、处理中心滞留件的保管及清点C、快件交接异常处理正确答案:A8.运力分析可以实现的功能不包括:()。
A、速度利用指标B、载重量利用指标C、时间利用指标D、订单利用指标正确答案:D9.下面哪个选项不是路由表中的时间项目()A、收寄时间B、送达时间C、到达时间D、发车时间正确答案:A10.安全生产费用不可以用于下列哪项费用的支出 ( )A、新生产技术培训B、应急救援器材,装备的配备、维护、保养及应急演练C、安全生产检查、评价(不包括新建改建、扩建项目安全评价)、咨询和标准化建设D、购置、安装和使用具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置正确答案:A11.盘点的工作内容不包括()。
A、账物数量的盘查B、盘点工作的评价C、安全状态的查验D、放置状态的查验正确答案:B12.以下属于U型动线主要特点的是()。
运营与管理并重,创新与建设齐飞智慧物流园区方案目录1智慧园区建设的意义和目标2智慧物流园区的现状和挑战以及目标和方向3智慧物流园区整体方案4智慧物流园区实施计划提升园区竞争力/品牌n 利用智慧化提升自身竞争力,建设园区管理平台,占据价值链高端,提升业绩n 智能管理,“拎包即驻”的园区n 建设一体化IT 架构,辐射更广阔市场空间打造综合性服务平台n 向规模化、集群化、现代化升级n 资源集中化,成本优势,规模优势,产业链协同、物流配套畅通n 云计算、物联网城市发展战略n 打造城市代言,智慧城市缩影n 打造产业基地,谋求跨越发展n 传感网、物联网等战略性新兴技术的示范应用宏观环境产业趋势园区战略驱动智慧园区建设驱动驱动建设智慧园区的驱动因素下一代智慧园区将融入更多人工智能和物联网要素区域政府企业管理者园区运营者企业员工智能分析高清监控智能联动管控移动舒适办公人身、资产安全多媒体通信共享后勤服务高效经营带动区域发展,提升区域价值资本行业协会政府研究院所下一代智慧园区的目标企业物业员工政府生活安全便捷工作高效创新生产提质增效带动区域发展人工智能赋能的智慧园区目录1智慧园区建设的意义和目标2智慧物流园区的现状和挑战以及目标和方向3智慧物流园区整体方案4智慧物流园区实施计划效率低成本高•处于IT 信息化初级阶段,缺乏必要的信息系统,无法享受新技术带来的红利;01数字化程度低•没能有效收集数据,并将数据转化为知识,达到洞察现状,提升生产和管理效率以及优化服务的目的02缺乏智能化•缺乏快速发现异常、风险、症结,快速决策和解决问题的能力;03当今物流的IT 系统已经无法满足现有业务的需求,而在可见的将来,其业务将快速发展。
物流客户在园区的数量上以及业务范围上都将大幅扩展,IT 部门必定面临严重的挑战。
xx 物流园的现状和挑战物流园区的发展目标和方向降本增效智能化节能智慧园区商贸物流一体化园区目录1智慧园区建设的意义和目标2智慧物流园区的现状和挑战以及目标和方向3智慧物流园区整体方案4智慧物流园区实施计划建立以单元网格为基础的物联网络和传感节点,创新连接入口,成为“健康神经元”的重要组成,夯实园区运营状况的数据采集基础,有助于连接园区感知触角,快速发现问题。
智慧物流公司管理制度内容在智慧物流的背景下,公司管理制度的核心在于如何高效地整合资源、优化流程、保障服务质量,并确保数据安全。
为此,制度内容应当包括但不限于以下几个方面:一、组织结构与职责划分智慧物流公司应建立扁平化的组织结构,明确各部门的职责与协作关系。
特别是要设立专门的信息技术部门,负责智慧物流系统的开发、维护和升级。
同时,各职能部门如仓储、运输、配送等都应配备相应的IT专员,确保信息系统的顺畅运行。
二、智能系统应用制度中应详细规定智能系统的应用范围和操作流程。
包括货物追踪、库存管理、运输调度等方面,通过大数据分析、云计算、物联网等技术手段,提高物流效率和准确性。
同时,要对系统操作人员进行专业培训,确保他们能够熟练使用系统。
三、客户服务体系智慧物流不仅要提高内部效率,更要注重客户体验。
因此,制度中应包含客户服务的具体标准和流程,如在线订单处理、实时货物追踪、客户反馈机制等。
通过智能化手段提升客户满意度,建立良好的企业形象。
四、质量控制与风险管理质量是物流企业的生命线。
制度中应制定严格的质量控制标准和检验流程,确保服务的每一个环节都能达到预定标准。
同时,要建立风险评估和应对机制,包括对外部环境变化的敏感度分析、应急预案的制定等,以降低潜在的风险。
五、信息安全与保密在智慧物流中,数据安全至关重要。
管理制度应包含信息安全政策,明确数据保护的责任和措施。
对于敏感信息,如客户资料、商业秘密等,要有严格的保密协议和技术保护措施,防止数据泄露或被非法利用。
六、持续改进与创新为了适应不断变化的市场环境,智慧物流公司的管理制度应当鼓励持续改进和创新。
这包括定期审视和更新管理制度,鼓励员工提出改进建议,以及投资研发新技术、新方法,不断提升企业的竞争力。
交通运输行业智慧物流与多式联运方案第一章:引言 (3)1.1 智慧物流与多式联运概述 (3)1.2 智慧物流与多式联运发展趋势 (3)第二章:智慧物流技术概述 (4)2.1 物流信息化技术 (4)2.1.1 互联网技术 (4)2.1.2 物联网技术 (4)2.1.3 大数据技术 (4)2.1.4 云计算技术 (4)2.2 物流自动化技术 (4)2.2.1 自动识别技术 (4)2.2.2 自动分拣技术 (5)2.2.3 自动搬运技术 (5)2.2.4 自动包装技术 (5)2.3 物流智能化技术 (5)2.3.1 人工智能技术 (5)2.3.2 机器学习技术 (5)2.3.3 无人驾驶技术 (5)2.3.4 智能决策技术 (5)第三章:多式联运概述 (5)3.1 多式联运的定义与特点 (5)3.1.1 定义 (5)3.1.2 特点 (6)3.2 多式联运的发展现状 (6)3.2.1 国际发展现状 (6)3.2.2 国内发展现状 (6)3.3 多式联运的优势与挑战 (6)3.3.1 优势 (6)3.3.2 挑战 (7)第四章:智慧物流在多式联运中的应用 (7)4.1 物流信息平台建设 (7)4.2 供应链协同管理 (7)4.3 货物追踪与定位技术 (8)第五章:多式联运网络优化 (8)5.1 运输路径优化 (8)5.2 运输方式选择 (8)5.3 运输时间与成本优化 (9)第六章:智慧物流与多式联运政策法规 (9)6.1 政策法规概述 (9)6.1.1 法律层面 (9)6.1.2 行政法规层面 (9)6.2 政策法规对智慧物流与多式联运的影响 (10)6.2.1 促进技术创新 (10)6.2.2 提高物流效率 (10)6.2.3 规范市场秩序 (10)6.3 政策法规的完善与实施 (10)6.3.1 完善政策法规体系 (10)6.3.2 加强政策法规宣传和培训 (10)6.3.3 强化政策法规执行力度 (10)第七章:智慧物流与多式联运安全与环保 (10)7.1 安全风险防范 (10)7.1.1 风险识别与评估 (10)7.1.2 防范措施 (11)7.2 环保技术与措施 (11)7.2.1 绿色包装技术 (11)7.2.2 节能减排技术 (11)7.2.3 信息化管理 (11)7.3 安全与环保监管 (11)7.3.1 监管 (11)7.3.2 企业自律 (11)7.3.3 社会监督 (12)第八章:智慧物流与多式联运案例分析 (12)8.1 国内外成功案例介绍 (12)8.1.1 国内成功案例 (12)8.1.2 国外成功案例 (12)8.2 案例分析 (12)8.2.1 技术应用分析 (12)8.2.2 多式联运分析 (13)8.3 成功经验与启示 (13)8.3.1 技术创新 (13)8.3.2 优化运输结构 (13)8.3.3 深度融合产业链 (13)8.3.4 重视人才培养 (13)第九章:智慧物流与多式联运发展趋势与展望 (13)9.1 发展趋势 (13)9.1.1 技术创新推动智慧物流发展 (13)9.1.2 多式联运模式不断创新 (14)9.2 面临的挑战 (14)9.2.1 技术瓶颈 (14)9.2.2 政策法规滞后 (14)9.3 未来发展展望 (14)9.3.1 技术突破助力智慧物流发展 (14)9.3.2 多式联运模式持续创新 (15)第十章:结论与建议 (15)10.2 建议 (15)第一章:引言1.1 智慧物流与多式联运概述我国经济的快速发展,交通运输行业作为国民经济的重要组成部分,其转型升级已成为推动经济高质量发展的关键因素。
数字经济背景下物流企业数字化转型问题及对策研究作者:干霖来源:《物流科技》2024年第08期摘要:数字经济时代下,物流企业的转型升级进入新阶段,通过数字化转型维持其竞争优势并促进企业的高质量发展对我国建设现代物流体系具有重要意义。
基于物流企业数字化转型在业务数字化、流程自动化和决策智慧化三个阶段的发展路径,结合物流企业数字化转型缺乏整体规划、标准化建设落后、专业化分工低和数字人才储备不足的制约因素,需要推动政府层面的整体布局,加快数字化公共平台建设,鼓励不同规模物流企业的差异化转型并促进数字化人才培养,进一步推动物流企业在实践层面的探索与变革。
关键词:物流企业;数字化转型;发展模式中图分类号:F252 文献标志码:A DOI:10.13714/ki.1002-3100.2024.08.016Abstract: In the era of digital economy, the transformation and upgrading of logistics enterprises have entered a new stage. Maintaining competitive advantages and promoting high-quality development of enterprises through digital transformation is of great significance for building a modern logistics system in China. Based on the development path of three stages of business digitization, process automation, and decision-making intelligence, logistics enterprises' digital transformation needs to consider the constraints of lack of overall planning, outdated standardization construction, low specialization division of labor, and insufficient digital talent reserves in the transformation. Based on this, logistics enterprises adopt strategies such as promoting the overall layout at the government level, accelerating the construction of digital public platforms,encouraging differentiated transformation of logistics enterprises of different scales, and promoting digital talent cultivation, further promoting the exploration and transformation of logistics enterprises at the practical level.Key words: logistics enterprise; digital transformation; development model0 引言物流业是与运输、仓储、货代、信息等产业相结合的复合型服务业[1],具有跨行业、跨部门、跨地区的特征,拥有强劲的经济渗透力和带动效应,是国民经济的重要组成部分[2]。
智能物流的应用摘要:在我国电子商务的飞速发展,道路运输的快速发展,科学技术的迅猛发展,及其我们国家的开放水准的不断提升,促使我们国家的运输需求不断提升,而国内的物流配送要求也越来越大。
在物流等各个环节中,汽车是最重要的一个环节,因此汽车的运输问题也就成为了物流配送和全过程中的一个关键问题。
导致这种情况的一个重要因素,便是在不同地域中间,运输的费用远大于在每个地方间的距离。
因而,进一步降低运输费用层面,降低运输费用已经是一项十分必要工作;除此之外,因为人力资源管理耗费越来越大,运用智能化的后勤系统进行后勤服务已是各货运物流公司蜂拥而至的发展与角逐。
因此对智能物流中的物流配送发展趋势进行分析是很有必要的。
关键词:智慧;物流;配送一.物流和分配。
运输是一种常见的物流运输方式,包括共同物流、物流设施设备的同化和共同物流管理。
它是物流活动中的一项重要活动,与物流和资金流紧密相连。
其内容主要是商业活动、物流活动和资金流活动,是物流活动最基本的要素。
(一)物流配送组成配送业务的内容有:备货、储存、分拣、配货、配送等。
而库存则是为整个物流运输作好充分的筹备,为其它物流的平稳开展,提供了物资和人员的保证。
库存是按照顾客的需要,按商品的类型来进行的长期储存,而储存中的临时储存则是为了应付顾客的即时需要,而且储存的量相对较小。
然后根据顾客的要求,对仓库中的商品进行分类方法有:人对物拾取和人对人拾取。
例如,在捡拾方面,采用了自动化的分类技术,可以极大地减少人工的耗费,从而降低了物流的费用。
在物流过程中,运输费用是最主要的费用构成,而在整个物流过程中,运输费用也是最主要的。
(二)配送模式配送中心配送。
在这种情况下,配送中心的物流通常都是建立在大量的定单数量基础上的,这样就会对这些商品的库存提出了一定的需求,从而保证了该公司的业务规模。
在开展物流服务过程中,对所需的运输设备和运输路径进行了特别的规划和设计,从而提高了物流的效率。
新时代智慧物流标准化建设实施方案第一章引言 (3)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (3)1.3 项目背景 (3)第二章智慧物流标准化建设总体目标 (4)2.1 建设目标 (4)2.2 建设原则 (4)2.3 建设任务 (4)第三章智慧物流标准化体系框架 (5)3.1 标准化体系构成 (5)3.2 标准体系层级划分 (5)3.3 标准体系主要内容 (6)第四章标准制定与修订 (7)4.1 标准制定流程 (7)4.1.1 需求分析 (7)4.1.2 制定标准计划 (7)4.1.3 成立标准制定工作组 (7)4.1.4 编制标准草案 (7)4.1.5 征求意见 (7)4.1.6 审查与批准 (7)4.2 标准修订流程 (7)4.2.1 标准实施情况评估 (7)4.2.2 修订标准需求分析 (7)4.2.3 成立标准修订工作组 (8)4.2.4 编制标准修订草案 (8)4.2.5 征求意见 (8)4.2.6 审查与批准 (8)4.3 标准实施与监督 (8)4.3.1 宣贯培训 (8)4.3.2 实施指导 (8)4.3.3 监督检查 (8)4.3.4 持续改进 (8)第五章信息技术应用标准 (8)5.1 数据接口标准 (8)5.1.1 为了保证物流信息系统的互联互通,需制定统一的数据接口标准。
该标准应包括数据接口的命名规范、数据结构、数据类型、接口调用方式等方面。
(8)5.1.2 数据接口标准应遵循以下原则: (8)5.1.3 数据接口标准的具体内容包括: (9)5.2 数据交换标准 (9)5.2.1 数据交换标准旨在规范物流信息系统之间的数据传输,保证数据在传输过程中的安全、完整和高效。
(9)5.2.2 数据交换标准应遵循以下原则: (9)5.2.3 数据交换标准的具体内容包括: (9)5.3 信息系统安全标准 (9)5.3.1 信息系统安全标准旨在保证物流信息系统的安全稳定运行,防止信息泄露、篡改等安全风险。