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2、客观条件
①地圆学说的流行;
3、主观条件
15世纪初,古希腊 天文学家、地理学家托 勒密的《地理学指南》 书被翻译成拉丁文,地
皇室的支圆学持说逐渐流行。 (西班、葡萄牙)
②13世纪,欧洲水手已经掌握了罗盘技术。
12世纪末至13世纪 初,中国人发明的 指南针,用于罗盘 导航技术,经阿拉 伯商人传到欧洲, 大大提高航行效率。
支持原因:
第一、两国都是靠大西洋的有利位置,先天 倾向于海外发展。
第二、两国都是中央集权的国家,有能力供 应远航必备的装备和费用。
第三、两国都掌握航海技术,特别是葡萄牙。
第四、两国都有一批敢于探险的航海家。
亨利王子,葡萄牙亲王、航海家, 因设立航海学校、奖励航海事业而 被称为“航海者”。是他组织和资 助了最初持久而系统的探险,也是 他将探险与殖民结合起来,使探险 变成了一个有利可图的事业。
③造船技术取得重大突破。
船的规模变得更大,速度更快,操纵更加灵便。
●载重量增大四倍,达到600~800吨 ● 13世纪已在船尾安装了舵。 ●单桅帆船发展为多桅大船,在主 桅上挂上更多的帆,适应不同的风 向及海流。 ●海上武器和战术的进步,从甲板 上短兵相接过渡到用大炮轰击敌舰。
④葡萄牙和西班牙王室的支持
二、新航路开辟的经过
迪亚士 哥伦布 达·伽马
麦哲伦
1、迪亚士
①人物介绍:迪亚士出生 于葡萄牙的一个王族世家, 青年时代就喜欢海上的探 险活动,曾随船到过西非 的一些国家,积累了丰富 的航海经验。
②支持国: 葡萄牙
③航行方向: 沿非洲西海岸南下
④成就: 发现好望角
葡萄牙 里斯本
好望角
2、达伽马
①人物介绍:达伽马出生于 葡萄牙锡尼什,葡萄牙航海 家、探险家,从欧洲绕好望 角到印度航海路线的开拓者。
秦海(南海)中“共有7459座岛……亦有调味香料,种类甚多。例如胡椒,色自 如雪,产额甚巨,即在此类岛屿也。由是其中一切富源,或为黄金宝石,或为一 切种类香料,多至不可思议”;爪哇大岛:“此岛甚富,出产黑胡椒、肉豆莞、高 良姜、生姜、丁香及其他种种香料……”
《马可·波罗游记》对东南亚财富的描写,对东南亚的黄金、香料、珠宝、药 材等贵重物品的渲染,与《游记》对中国、日本、印度的财富的描绘一样,构成 刺激西欧人从各个方向冒险探航到东方来的因素之一。
一、新航路开辟的原因
1、经济、社会原因
①经济根源: 新生资产阶级渴求开拓新的贸易市场。
材料一:“随着手工工场和租 地农场的发展,欧洲市场需求 逐渐扩大,商品经济日趋发达。 新生资产阶级渴求开拓新的贸 易市场。
②社会根源: 欧洲社会出现了关注东方的热潮。
材料二:欧洲商品货币关系日益发展,货币成 了普遍的交换手段。商人和手工工场主需要更 多货币扩大经营,而黄金是最贵重的交换手段, 有了它就有了一切,人人都渴望黄金。
“黄金是一切商品中最宝贵的,黄金是财富,谁占有了黄金谁就能获得他在 世上所需要的一切,同时也就取得把灵魂从炼狱中拯救出来,并使灵魂重享 天堂之乐的手段。”
——哥伦布 黄金是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语,黄金是白人刚踏上一个新 发现的海岸时所要的第一件东西。”
——恩格斯
Hale Waihona Puke Baidu
马可波罗眼中的东方
1、经济、印度社一会个国原王“因项:上戴环,全饰宝石,如红宝石、蓝宝石、
绿宝石,及其他宝石之类……胸前项下,悬一丝线,串大 珠104颗与红宝石数粒。……臂上亦带三金环,全以重价珍 珠宝石为饰;腿上,甚至脚趾亦然。因是国王所带之黄金 珍珠宝石价值连城。此事不足为异,盖其所藏甚多,兼为 国中之所出也。”
关于日本“据有黄金,其数无限,……君主有一大宫,其顶皆 用精金为之,……宫廷房室地铺金砖,以代石板,一切窗栊亦 用精金,由是此宫之富无限,言之无人能信。”日本“亦饶 有宝石珍珠,珠色如蔷薇,甚美而价甚巨,珠大而圆,与自珠 之价等重。”
返回的航程实在是艰难至极。越来越多的人死于坏 血病,到家时只剩下了55人。
1502年,达·伽马肩负着谋求更多贸易权利的使命 再次来到印度。在第3次去印度航行后,1524年死于热 症。
返回里斯本的达·伽马船队
马林迪的达伽马登陆纪念柱
达·伽马塑像
3、哥伦布
①人物介绍:意大利探险家、殖民者、航海家, 大航海时代的主要人物之一。1451年哥伦布出 生在热那亚的工人家庭,是信奉基督教的犹太 人后裔。长大后当上了舰长,是一名技术娴熟 的航海家。他确信西起大西洋是可以找到一条 通往东亚的切实可行的航海路线的。他坚决要 把这种设想变成现实。他终于说服了伊莎贝拉 一世皇后,并为他的探险航行提供了经费。
②支持国: 葡萄牙
③航行方向:
沿迪亚士开辟的航路南下。
④成就:
绕过好望角,横渡印度洋, 到达印度西海岸。
葡萄牙 里斯本
马林迪
卡里库特
达·伽马
好望角
离开里斯本前的达伽马
达伽马的三艘船
1497年葡萄牙国王选派达·伽马率领一支远征队, 去寻找通往印度的海上航线。达·伽马一行包括4艘船 和170人,其中许多是已判罪的犯人。船队终于在1498 年5月抵达印度西南海岸的卡里库特。返航前与印度统 治者签订了贸易协定。
第15课 探寻新航路
丝绸之路
“旧航路”
新航路:15、16世纪之交,西欧各国想探寻通往东方的新航线, 经过一系列的航海探险活动,开辟了通往印度和美洲等世界各 地的航路,这些15世纪末16世纪初新开辟出来的不经过地中海, 而是绕过非洲或美洲到达亚洲的航路。通常被称为新航路。西 欧史学界把这一事件成为“地理大发现”。
哥伦布就有一本1485年印行的拉丁文版《马可·波罗游记》,他经常翻阅,并 做了264处边注。法国学者科迪埃曾给出这些边注所在的页码。这些边注向人们揭 示:哥伦布最关心东方各地的地理位置和物产,特别是香料、药材和珠宝。边注 直记到《游记》的最后一页,可见深受其影响。新航路开辟的重要人物,几乎都读 过《游记》,探险家们每到某个新地,总要找一阵《游记》中描绘的城市、地区 或国家,如享利王子、迪亚士、哥伦布、麦哲伦等。
③直接原因: 传统的东西方商路受阻。
当时运抵欧洲的东方货物,经阿拉 伯与意大利商人多次转手,不仅使 货物数量少,且价格昂贵。
1453年,奥斯曼帝国的军队攻占君 士坦丁堡,占领巴尔干、小亚细亚 以及克里木等地区,从而控制东西 方之间的通商要道。不但帝国军队 肆意抢劫商旅,而且帝国当局还规 定对过往商品课以重税,使东方运 往欧洲的商品价格更加昂贵。