隧道监控量测标准
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个人收集整理仅供个人学习参考隧道监控量测1、监控量测地目地、主要内容和方法1.1实施监控量测地目地根据新奥法地基本原理,在隧道实施监控量测地主要目地是:(1)掌握围岩动态,对围岩稳定性作出评价;(2)确定支护结构型式.支护参数和支护时间;(3)了解支护结构地受力状态和应力分布;(4)评价支护结构地合理性及安全性.1.2、监控量测内容监控量测工程分为必测工程和选测工程.必测工程为日常施工管理必须进行地量测,其中包括:地质及支护状况观测.周边位移.拱顶下沉、地表沉降量测;选测工程是为未开挖地段地设计及施工计划提供数据而进行地量测工程,其中包括:围岩内部位移量测、锚杆轴力量测、初期支护及二次衬砌混凝土应力量测、围岩压力及层间支护压力量测以及钢支撑应力量测.1.3、量测方法(1)地质及支护状况观察隧道各个掌子面,每次爆破后和初喷后通过肉眼观察、地质罗盘测量和锤击检查,描述和记录围岩地质情况、岩层产状、裂隙、地下水以及支护效果,对围岩稳定性进行评价,判断围岩类别是否与设计相符,每一量测断面要有一张记录表并填图.(2)围岩周边位移量测在预设点地断。
面,隧道开挖爆破以后,尽可能早地沿着隧道周边地拱顶、拱腰和边墙部位分别埋设球头测桩.测桩埋设深度30cm左右,钻孔走私同锚杆,用快凝水泥或早强锚固剂固定,测桩球头需设保护罩.采用钢尺式周边收敛计量测周边收敛变形.(3)拱顶下沉量测拱顶下沉量测是周边位移量测地补充,在周边位移量测同一断面地拱顶中轴线处设1个带挂钩地锚桩,锚桩地埋设要求与周边收敛计测桩相同.用高精度地水准仪、钢尺量测拱顶下沉或采用SWJ-III型周边位移收敛计量测.(4)地表下沉观测在隧道洞身深最浅处左右线共设6个量测断面.在选定地量测断面区域内,首先设一个通视条件较好、测量方便、牢固地基准点.测点沿地面布置在隧道轴线及其两侧,布置若干个断面,每个断面布置若干个点.在20cm×20cm×20cm土坑中打入直径20mm,长50cm地钢筋,外露5cm并用混凝土填实.测量放线定位,用水准仪量测,隧道开挖至距测点30m处开始量测,隧道开挖超过测点30m、并沉降稳定以后停止量测.作为必测工程,可视施工需要加密沉降观测点.1.4、数据采集地频率测取读数地频率应不少于规范地要求,同时要满足数据分析和工程需要.数据采集地频1 / 1。
隧道监控量测收费标准隧道监控量测是指对隧道内部环境进行实时监测和数据采集,以确保隧道的安全运行。
隧道监控量测收费标准是指对于隧道监控量测服务的收费标准和规定。
隧道监控量测收费标准的制定对于保障隧道安全、提高隧道运行效率具有重要意义。
本文将对隧道监控量测收费标准进行详细介绍。
一、收费标准的制定依据。
隧道监控量测收费标准的制定应当遵循以下原则:1. 合理性原则,收费标准应当合理,不能过高或过低,要综合考虑隧道监控量测设备的成本、运维成本、人工成本等因素。
2. 公平公正原则,收费标准应当公平公正,不得对不同用户采取差别对待,要保证各方利益平衡。
3. 透明度原则,收费标准应当公开透明,用户应当清楚了解收费标准的依据和计算方式。
二、收费项目和标准。
隧道监控量测收费项目主要包括设备购置费、安装费、维护费和数据分析费等。
具体收费标准如下:1. 设备购置费,根据隧道长度和监控点数量确定设备购置费,按照每个监控点的设备成本和安装费用计算。
2. 安装费,根据实际情况确定隧道监控设备的安装费用,包括设备安装、布线、调试等费用。
3. 维护费,维护费按照设备的维护周期和维护工作量确定,可以是按年度收费或者按次收费。
4. 数据分析费,根据监控数据的采集频率和数据量确定数据分析费用,可以是按月收费或者按次收费。
三、收费标准的调整。
隧道监控量测收费标准应当根据实际情况进行适时调整,调整原则如下:1. 成本变动原则,隧道监控量测收费标准的调整应当充分考虑设备成本、人工成本、维护成本等因素的变动情况。
2. 政策导向原则,隧道监控量测收费标准的调整应当符合国家相关政策和法规的要求。
3. 用户需求原则,隧道监控量测收费标准的调整应当充分考虑用户的需求和意见,保证用户的合理利益。
四、收费标准的执行。
隧道监控量测收费标准的执行应当遵循以下原则:1. 合同约定原则,在与用户签订监控量测服务合同时,应当明确收费标准和支付方式,并严格按照合同执行。
隧道施工监测标准值与信息反馈一、监控量测管理基准围岩稳定性应根据量测结果按下列指标进行综合判别:①最大位移;②位移变化速率;③位移速率变化趋势(加速度);④初期支护所受的应力、应变、压力。
1.根据最大位移判断实测最大位移值不应大于隧道的极限位移,并按表10-6进行管理。
为了确保围岩和初期支护变形不侵入二次衬砌空间,一般情况下,宜将隧道的设计预留变形量作为极限位移,进行控制。
同时设计预留变形量应根据监测结果不断修正。
表10-6 变形管理等级注:u0—实测位移值;un—最大允许位移值。
2.根据位移变化速率判断净空变化速率持续大于1.0 mm/d时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护系统;净空变化速率持续在0.2~1.0mm/d时,应加强观察,做好加固围岩的准备;当净空变化速率小于0.2 mm/d时,围岩达到基本稳定,在高地应力、岩溶地层和挤压性围岩等不良地质中,应根据具体情况制订判断标准,防止结构突然失稳或破坏。
3.根据位移速率变化趋势来判断当围岩位移速率不断下降时(du2/d2t<0),围岩趋于稳定状态;当围岩位移速率保持不变时(du2/d2t=0),围岩不稳定,应加强支护;当围岩位移速率不断上升时(du2/d2t>0),围岩进入危险状态,必须立即停止掘进,采取措施。
4.根据初期支护所受的应力、应变、压力来判别初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比大于或等于0.8时,围岩不稳定,应加强支护;初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比小于0.8时,围岩处于稳定状态。
二、围岩稳定性判别准则根据位移(或净空变化)的量值或预计的最终位移值来判断围岩稳定性的标准:在隧道开挖过程中若发现监控量测的位移总量超过某一临界值,或者根据已测的位移预计最终位移值将超过某一临界值时,就意味着围岩不稳定,需要加强支护。
然而临界值的确定并不是一件容易的事,目前国内尚无统一的标准。
根据经验,各类围岩的隧道容许位移值参考表10-7。
隧道监控量测相关标准第一章:引言近年来,隧道建设不断增加,以便缓解城市交通拥堵。
然而,隧道建设带来了许多安全隐患,如洪水风险、地震风险、爆炸风险等。
为了确保隧道的安全性能,必须在建设和使用过程中进行监控和量测。
本文将介绍隧道监控量测相关标准的概念和现状,并讨论其在隧道监测中的应用。
第二章:现状分析目前,国内和国际上有很多隧道监控量测相关标准和规范。
例如,国际隧道监测协会(ITA)制定了许多有关监控、测量、数据处理和分析的标准。
在中国,交通运输部颁布了《公路隧道工程建设与质量验收规范》(JTJ 072-2000),规定了隧道建设过程中的监测和量测要求。
此外,很多地方还制定了不同的地方标准和规范,如北京市《隧道监测技术规范》(DB11/960-2013)。
总体而言,这些标准和规范明确了隧道监测的目的、内容、方法和要求,为隧道监测提供了一定的保障。
第三章:标准和规范内容隧道监测标准和规范包括四个方面内容:监控目的、监控内容、监控方法和监控结果处理与分析。
其中,监控目的是指建立监测系统的目的和意义,如预警隧道安全风险和提高监测精度。
监控内容是指需要监控的物理参数,包括隧道结构的形变、应力、振动和温度等。
监控方法是指使用哪些设备和仪器进行监控和量测,如测距仪、应变计和加速度计等。
监控结果处理与分析是指如何分析和处理监测数据,以便得出正确的结论和建议。
第四章:监测案例本章将结合国内外实际案例,介绍不同类型的隧道监测及其监测方法。
例如,北京地铁十号线草房站右线隧道监测采用了应变计、收敛计、水位计等多种监测设备,实现了对隧道结构形变、应力和水位等参数的实时监测。
在国外,纽约市第三大道地铁延伸段隧道监测采用了Fiber Bragg Grating(光纤光栅)传感器技术,监测了隧道内部的形变和温度等参数。
这些案例表明,隧道监测的标准和规范在实际应用中非常重要,能够对隧道的安全性能进行有效控制。
第五章:结论和展望本文从隧道监控量测标准和规范的概念、现状、内容以及监测案例等角度进行了介绍。
隧道监控量测规范隧道监控量测规范隧道是一种具有特殊环境和特殊结构的工程,为了确保隧道的安全运行,监控量测成为了必不可少的工作。
以下是隧道监控量测的规范要求。
一、监控设备的选用1. 监控设备应具有高精度、高稳定性和高可靠性,能够满足隧道安全运行的要求。
2. 监控设备应具备数据采集、传输、存储、处理和展示等功能,并支持实时监控和远程监控。
3. 监控设备的选用应根据隧道的具体情况和要求进行。
二、监控参数的选取1. 监控参数应包括但不限于隧道内部温度、湿度、气体浓度、挠度、位移、变形、风速、烟雾等参数。
2. 监控参数的选取应根据隧道的功能和结构特性进行,重点关注对隧道安全运行有重大影响的参数。
三、监控频率的确定1. 监控频率应根据监控参数的变化情况和对隧道安全运行的需求确定。
2. 监控频率应能够满足监控参数的实时监测和预警要求。
四、监控数据的处理与分析1. 监控数据应进行实时处理和分析,及时发现异常情况并采取相应的应对措施。
2. 监控数据应进行趋势分析和统计分析,为隧道的维护和保养提供科学依据。
五、监控报告的编制与上报1. 监控报告应根据监控数据和分析结果进行编制,包括监测数据的详细记录、异常情况的分析和处理措施等内容。
2. 监控报告应及时上报给相关部门,并按要求进行保存。
六、巡视与检修1. 隧道监控设备应定期进行巡视和检修,确保设备的正常运行。
2. 巡视和检修应按照隧道监控设备的维护手册和要求进行,记录巡视和检修的内容和结果。
七、紧急事件的处理1. 对于出现紧急情况的隧道,应采取相应的应急措施,并及时报告相关部门。
2. 监控设备应具备紧急事件预警和应急处理功能,能够及时发出预警信号和指示。
八、监控人员的培训与考核1. 监控人员应具备相关专业知识和技能,熟悉监控设备的操作和维护。
2. 监控人员应定期进行培训,了解最新的监控技术和方法,并参加相关的考核。
以上是隧道监控量测的一般规范要求,具体的实施细则可以根据隧道的具体情况和要求进行制定和调整。
建设项目施工标准化9隧道监控量测9.1一般要求9.1.1隧道开工前,应根据设计要求,并结合隧道规模、地形地质条件、施工方法、支护类型和参数、工期安排,以及所确定的量测目的等制订施工全过程量测方案。
监控量测必须纳入管理,现场应严格执行相关监控量测工作。
9.1.2现场量测仪器,应根据量测项目及测试精度选用。
宜选择简单适用、稳定可靠、操作方便、量程合理、便于进行结果处理和分析的测试仪器,并经过有效校验;鼓励采用三维激光扫描技术。
9.1.3周边位移、拱顶下沉、地表下沉和拱脚下沉等必测项目宜布置在统一断面,其量测面间距及测点数量应根据隧道埋深、围岩级别、断面大小、开挖方法、支护形式等确定。
隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测。
当围岩差、断面大或地表沉降控制要求高时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。
洞口段、浅埋段或地表有建(构)筑物,应进行地表沉降量测。
富水软弱破碎围岩、流沙、软岩大变形、含水黄土、膨胀岩土等不良地质和特殊性岩土段,应进行拱脚下沉量测。
9.1.4当围岩条件差、变形过大或初期支护破损变形较大时,应进行支护结构内的应力及接触应力量测。
9.1.5对于膨胀性和挤压性围岩,位移没有减小趋势时,应延长量测时间。
9.1.6各预埋测点应牢固可靠,并设置专用标识牌,标明测点的名称、部位、编号、埋设日期等;要加强教育,提高所有进洞人员保护意识,对测点进行妥善保护,不得任意撤换和遭到破坏;施工过程中应做好仪器的日常维护工作,保证性能良好;量测人员进洞应满足隧道洞内作业施工要求。
9.1.7应确保现场照明、通风等作业条件良好,满足正常量测作业需要。
9.2量测项目按照《公路隧道施工技术规范》(JTG/T3660-2020)执行。
9.3实施要求9.3.1一般要求(1)监测测点应根据隧道的特点(断面大小,地质条件,变形情况等)进行布设。
布设符合以下原则:①洞口、洞身浅埋段以及地质条件复杂段落,监测断面适当加密;②施工方法出现变化时,应在变化里程前后布置1~2个监测断面;③选测项目监测断面宜与必测项目布置在同一断面。
技术交底记录***隧道出口监控量测技术交底一、工程地质特性隧道位于陇西系内旋带,构造相对简单。
隧道洞身通过第四系上更新统砂质黄土与上第三系 泥岩及华力西期花岗岩;泥岩与花岗岩呈不整合接触,未发现有大的构造形迹。
隧道通过地区属 黄土高原,地表覆盖有厚度较大的第四系砂质黄土,基岩仅在冲沟陡坎处出露。
下浮基岩为第三 系泥岩,根据隧道区地形地貌,地层岩性等地质构造等条件,隧道区地下水类型可分为黄土孔隙 裂隙和基岩裂隙水。
黄土孔隙裂隙水主要赋存于上更新统砂质黄土中,结构疏松,垂直节理发育,有利于大气降水的入渗。
*^施工单位. ******************* 工区编号:JSJD — **单位工程 ***隧道施工里程 DK8**** 〜DK****交底内容***隧道出口监控量测技 术交底接底部门 (架子架子队施工人员三、1.隧道洞口段进行地基处理的地段,从洞口起每25m 布设一个断面,结合本隧道设计图纸,其沉降观测点布设里程为 DK**9+687、DK**9+662、DK**9+644。
2. DK**9+644段位于基础处理与不处理分界段,此里程桩设置时左右各布置一个断面。
3.洞身段范围内W级围岩每隔300m V级围岩每隔200m,布设一个观测断面。
4•隧道两个相向施工贯通面处两侧各布置一个断面。
5•隧道主体工程完工后,每个观测断面在相应于两侧边墙高于沟槽盖板观测点。
四、监控量测频率4 孔隙水压力水压计饱和黄土段5 水量三角堰、流量计可能出现涌水地段0.3m处设一对沉降八监控量测断面设置原则:1 •监控量测断面及测点布置原则由于隧道洞口处于浅埋段,隧道地表沉降点应在隧道开挖前布设,地表沉降点和隧道内测点应布置在同一断面里程,一般条件下,地表沉降测点纵向间距应按下表的要求布置。
地表沉降测点纵向间距注:H。
一隧道埋深;B—隧道最大开挖宽度。
2〜5m 在隧道中线附近测点应适当加密,本隧道中线两侧量测范围应不小于28m,本隧道地表沉降观测点共计设置 2处,桩号为DK**9+642、DK**9+632。
隧道监控量测及控制标准一、引言隧道是城市交通建设中重要的基础设施之一,隧道的安全运营对保障交通流畅和人员安全具有重要意义。
随着隧道建设与管理的不断发展,隧道监控量测及控制成为了一个重要的方面。
本标准旨在规范隧道监控量测及控制的相关要求,提高隧道运营管理水平。
二、监控设备和仪器1. 监控摄像设备:应确保隧道内部完全可见,安装位置和角度要科学合理,能够覆盖隧道入口、出口以及所有关键区域。
2. 光照设备:应根据隧道的具体情况选择合适的光照设备,保证隧道内部亮度均匀,避免出现死角。
3. 温湿度传感器:应当设置适量的温湿度传感器,实时监测隧道内部温度和湿度,以确保隧道内的环境舒适和安全。
4. 空气质量传感器:隧道内应设置空气质量传感器,实时监测隧道内的空气质量,包括二氧化碳浓度、一氧化碳浓度、颗粒物浓度等。
5. 其他设备:根据需要,还可以配备其他设备,如声音监测传感器、火灾报警设备等。
三、数据采集和分析1. 数据采集:隧道监控系统应采集各种传感器的数据,包括温湿度数据、空气质量数据、摄像数据等,并进行实时传输到监控中心。
2. 数据存储:隧道监控系统应具备足够的数据存储能力,能够长期保存数据,以备审查和分析。
3. 数据分析:监控中心应进行对采集的数据进行分析,及时发现异常情况,并采取相应的措施进行处理。
四、监控中心1. 监控中心的位置:监控中心应设在隧道附近的安全位置,便于监控工作的展开,并保证监控设备的稳定供电。
2. 监控中心的设备:监控中心应具备合适的计算机设备和软件,能够实时接收和分析监控数据,并进行报警处理。
3. 监控人员:监控中心应有专职人员,能够熟练操作监控设备,并能够快速准确地判断和处理各类异常情况。
4. 紧急应急处理:监控中心应建立紧急应急处理流程和机制,及时响应各类突发事件,保障隧道的安全运营。
五、定期检查和维护1. 定期检查:隧道监控系统应定期进行检查,包括设备和仪器的检查以及数据的完整性和准确性的检查。
施工监控量测方案1监测目的 (2)2监测项目与测点布置 (2)2.1监测控制标准 (3)2.2监测频率 (7)3监测方法 (7)3.1地表沉降 (7)3.2地面建筑沉降与倾斜 (8)3.3桩(坡)顶水平位移 (9)3.4桩体变形 (10)3.5土体侧向位移 (10)3.6钻孔桩内力 (11)3.7土压力 (11)3.8孔隙水压力 (12)3.9锚索(土钉)内力 (12)3.10地下水位 (13)3.11地下管线沉降与位移 (14)3.12拱顶下沉 (14)3.13隧道周边位移 (15)3.14围岩压力 (16)3.15钢支撑内力 (17)4监测反馈程序 (17)4.1监测数据的处理及反馈 (17)4.2监测管理体系 (18)4.3提交的监测成果 (19)1 监测目的为确保XX隧道施工的安全以及施工过程的顺利进行,必须在施工的全过程中进行全面、系统的监测工作。
我们将按照招标文件的要求,建立专门组织机构开展监测工作,并将其作为一道重要工序纳入施工组织设计中去。
监控量测的目的主要有:1、掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业。
2、通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计。
3、检验设计所采取的各种假设和参数的正确性,指导基坑开挖和支护结构的施工,确保基坑支护结构的安全。
4、通过监控量测,收集数据,为以后的工程设计、施工及规范修改提供参考和积累经验,并可以和计算结果比较,完善计算理论。
2 监测项目与测点布置为全面掌握暗挖隧道和明挖基坑在施工过程中对周围环境的影响范围及程度,围护及支护结构的受力与变形状况,并结合本工程的地形、地质条件、支护类型、施工方法等特征选择监测项目,具体监测项目、测点布置原则及要求、仪器设备、监测频率见表1。
明挖段测点布置见图1、图2、图3、图4,暗挖段测点布置见图5。
2.1 监测控制标准在信息化施工中,监测后应及时对各种监测数据进行整理分析,判断其稳定性,并及时反馈到施工中去指导施工。
隧道施工监控量测实施细则
隧道施工监控量测实施细则是为确保隧道施工过程中各项工程质量及安全指标能够得到有效监控和量测而制定的规范性文件。
下面是关于隧道施工监控量测实施细则的整理,内容包括监控范围、监控设备、监控参数及频率、数据处理和报告等方面。
一、监控范围
1.涵盖隧道施工过程中的主要工程环节,包括开挖和支护、疏浚和排水、灌浆和注浆、衬砌和顶板施工等。
2.对隧道施工过程中的地面沉降、应力变化、位移变形、渗流压力等参数进行监测。
二、监控设备
1.包括测量仪器、传感器、数据采集装置等设备。
2.所使用的设备应具备高精度、高灵敏度、稳定性好等特点。
三、监控参数及频率
1.监控参数应根据隧道施工的特点和工程要求进行确定,包括地表沉降、位移变形、渗流压力等。
2.监控频率应根据工程进展情况进行调整,通常为每天、每周或每月进行一次监测。
四、数据处理
1.对监测到的数据进行及时处理和分析,包括数据的校验、去噪、滤波等工作。
2.对处理后的数据进行统计和分析,以得到准确的监测结果和趋势。
3.对异常数据进行识别和处理,及时采取相应的措施。
五、报告
1.定期编制监测报告,包括监测数据的分析和总结,重点描述施工过程中出现的问题和措施。
2.监测报告应及时传达给有关人员,并进行讨论和分析。
3.对于存在风险的情况,及时提出相应的处理建议和预警。
以上是关于隧道施工监控量测实施细则的整理,通过对监控范围、监控设备、监控参数及频率、数据处理和报告等方面的规定和要求,可以确保隧道施工过程中的各项工程质量和安全指标得到有效的监控和量测,提高工程施工的可靠性和可控性。
隧道监控量测实施细则一、编制依据1、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108—2002)2、《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121—2007)3、包西施隧参106—Ⅰ二、工程概况冒天山隧道全长14915m,我项目承担12115m施工任务,是本管段的重点工程,为单线隧道。
冒天山隧道工程地质条件较为复杂,主要地层岩性为第四系冲洪积、坡积及风积砂质黄土,第三系红黏土及中侏罗系及三叠系砂岩夹页岩、煤层。
不良地质主要为滑坡。
特殊岩土主要为湿陷性黄土、膨胀土。
三.监测的目的和意义实时监控量测不但可以及时提供隧道通过邻近构筑物地段时隧道拱顶下沉、周边收敛、围岩内部位移、钢支撑受力情况,锚杆轴力,支护和衬砌内应力等信息,用于判断施工工艺的可行性、设计参数的合理性,提出更加恰当的施工方法和合理的支护措施;而且可以及时掌握隧道通过邻近构筑物地段时对邻近构筑物的影响,为施工爆破方案的选定,为判别构筑物是否安全提供科学依据。
因此实施隧道信息化动态施工控制,既能达到安全快速施工,又能节省工程造价的目的,且具有如下重要的意义:(1)通过施工和环境监测进行信息反馈及预测预报,优化施工组织设计,指导现场施工,确保隧道施工的安全与质量和工程项目的社会、经济和环境效益。
(2)在施工过程中对前进的开挖工作面附近围岩的岩石性质、状态进行目测,掌握围岩动态,以及围岩的施工力学性能,了解支护结构在不同工况时的受力状态和应力分布,及时改进支护,对围岩稳定性、安全性作出评价来指导现场施工。
(3)验证支护结构型式、支护参数的合理性,对支护结构、施工方法的合理性及其安全性作出评价及建议,为确定二次支护时间提供依据。
(4)通过每次对爆破振动的监控,及时掌握隧道通过邻近构筑物地段时对邻近构筑物的影响,为施工爆破方案的选定,为判别构筑物是否安全提供科学依据。
(5)为修改变更设计、调整施工方法提供科学依据。
(6)有效地避免塌方等工程事故。
(7)为本地区后续的类似工程积累宝贵经验和提供科学资料。
一.地表沉降监测点在与隧道中线垂直的横断面上布置监控量测测点在与隧道中线垂直的横断面上布置监控量测测点,,间距2~5m 5m,,在一个断面上布置7~11个点,靠近中线位置测点适当加密,靠近中线位置测点适当加密,量测范量测范围为中线两侧不小于HO+B,HO+B,明挖段量测范围为基坑开挖边线两侧不小明挖段量测范围为基坑开挖边线两侧不小于3倍开挖深度。
其测点布置如下图所示。
地表沉降测点纵向间距地表沉降测点纵向间距测点埋设:在地表开挖90cm 深基坑,浇筑混凝土基础,同时放入长300mm 300mm,直径,直径22mm 的圆头钢筋,外露5mm 5mm,四周填实。
在开挖影响,四周填实。
在开挖影响范围以外设置水平基准点2~3个,水平基准点埋设方法见水平基准点埋设方法见""基准点布置示意图置示意图""。
基准点布置示意图(单位单位cm cm )二.洞内监控量测二.洞内监控量测1.1.洞内观察洞内观察洞内观察开挖后及初支后及时采用肉眼观察和地质罗盘仪对开挖面揭示的地质情况进行描述,包括围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散坍塌、剥落掉块现象、有无渗漏水等;初期支护状态包括喷层是否产生裂隙、期支护状态包括喷层是否产生裂隙、剥离和剪切破坏、剥离和剪切破坏、钢支撑是否压屈进行观察分析。
详细描述、记录、并予以评估,作为支护参数选择的参考及量测等级选择的依据。
的参考及量测等级选择的依据。
隧道埋深与开挖宽度、高度隧道埋深与开挖宽度、高度纵向测点间距纵向测点间距(m) (m)2B<H 0≤2(B+H B+H))15~30 B<H 0≤2B 10~15 H 0≤B5~102.2.洞内净空收敛监测点洞内净空收敛监测点洞内净空收敛监测点净空收敛点量测断面间距根据围岩级别、净空收敛点量测断面间距根据围岩级别、隧道断面尺寸、隧道断面尺寸、埋置深度及工程重要性确定,参考下表确定。
隧道施工监控量测方案一、监控量测的目的现场监控量测是“新奥法原理”施工的三大要素之一,是复合式衬砌设计、施工的核心技术。
本隧按新奥法设计施工,施工中加强监控量测对准确判定围岩的安全状态、合理确定二次衬砌的施作时机非常重要。
同时通过监测数据的反馈分析,可验证施工设计的科学性和合理性,以及施工方法、支护方案的可行性,以便及时、准确地调整支护参数,修正施工方法及施工程序,确保施工安全。
二、量测项目隧道现场监控项目及内容见下表。
测试前检查仪器是否完好,若发现故障及时进行修理或更换;确认测点是否松动或发生人为破坏,只有在测点状态良好时方可进行测试工作。
测试中按各项测量操作规程安装好测试仪器,每测点一般读数三次,三次读数相差不大时取算术平均值作为观测值,否则进行判断,是由于人为破坏、测点松动或需要进行重测。
测试完毕后检查仪器、仪表,做好养护保管工作。
及时进行资料整理。
测点布置见下图。
测点布置示意图⑴围岩及支护状态观察围岩状态观察:围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散坍塌、剥落掉块现象、渗漏水等。
初期支护状态观察:喷层是否产生裂缝、剥离和剪切破坏、格栅支撑是否压屈等。
⑵净空变形量测根据变形值、变形速度、变形收敛情况等用以判断围岩稳定性、初期支护设计和施工方法的合理性、模筑二次衬砌时间。
测点布置:初期支护施作后,用风钻凿φ40mm、深200mm的孔,用1:1砂浆填满再插入测点固定杆,尽量使同一基线两测点的固定方向在同一水平线上,待砂浆固后即可进行量测工作。
量测方法:采用φWRM型收敛计监测。
⑶拱顶下沉量测监测拱顶的绝对下沉值,掌握断面变化情况,判断拱顶的稳定性,防止坍方。
测点用风钻打眼埋设好固定杆,并在外露杆头设挂钩。
测点大小适中,如过小测量时不容易找到,如过大爆破时容易被破坏。
支护结构施工时要注意保护观测点,一旦发现测点被埋或损毁,要尽快重新设置,保证量测数据不中断。
拱顶下沉量测测点布置在拱顶,受通风管限制或遇到其它障碍时,可适当移动位置。
隧道施工监控量测实施细则第一章总则1、为加强隧道施工安全质量管理,充分发挥监控量测在隧道安全质量管理中的作用,规范铁路隧道施工监控量测工作,根据《公路工程技术标准》JTG BO1-2003、《公路隧道设计规范》JTG D70-2004、《公路隧道施工技术规范》JTJF60-2009、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95、《工程测量规范》GB50026-2007的要求,制定本办法。
2、监控量测是隧道施工过程中,对围岩支护体系的稳定状态进行监测,为初期支护参数的调整和二次衬砌施作的时机提出依据,是确保施工安全和结构安全可靠、指导施工过程和施工安全监控的重要手段,是铁路隧道设计文件的重要组成部分,也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节,监控量测须纳入工序管理。
第二章监控量测职责及组织机构1、监控量测组织机构:组长:**副组长:** **组员:** *** *** ***2、监控量测职责隧道监控量测实行施工单位、业主第三方、公司三级管理制度。
⑴隧道施工现场监控量测工作,对监控量测数据的真实性和准确性负责。
并组织第三方开展评估工作。
成立现场监控量测工作小组,配备专业监控量测人员和设备,建立健全监控量测质量安全保证体系。
⑵根据设计要求,编制监控量测实施细则,经项目部总工程师审核后报监理、建设单位审批后实施。
⑶按批准的实施细则组织实施,作好量测记录,及时对监测数据进行统计分析。
⑷根据揭示的地质情况,及时调整监控量测方案。
⑸配合监控量测评估单位对现场监控量测的检查和复核工作。
⑹根据监控量测复核成果,及时向建设、施工、监理和设计单位反馈安全评估意见。
按规定向建设、监理单位提报监控量测抽检、复核报告。
第三章监控量测方法1、地质及支护状态观察在施工过程对开挖工作面周围的岩石特性、围岩状态、地下涌水情况等进行观察,并绘制地质素描和现场拍照,并对开挖后支护状态进行观察记录。