2016年郴州驾考科目三考试标准、2016最新路线与心得.
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科三项目:
1、 起步时车辆后溜距离大于30cm 扣分100;
2、 使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低(持续时间30s) 扣分100;
3、 起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向 扣分10;
4、 起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高 扣分5;
5、 未按指令平稳加、减挡 扣分100;
6、 车辆运行速度和挡位不匹配 扣分10;
7、 靠边停车,下车前不将发动机熄火 扣分5;下车后不关闭车门 扣分100;
8、 直线行驶过程中未达到要求速度25km/h 扣分100;
9、起步或行车中挂错档,不能及时纠正 扣10分
车辆发动机转速与挡位:
1、 起步发动机转速不高于3000;
2、 一档速度上限23,发动机转速不低于800,发动机转速不高于3000;
3、 二档速度上限42,速度下限11,发动机转速不低于800,发动机转速不高于3000;
4、 三档速度上限65,速度下限15,发动机转速不低于800,发动机转速不高于3000;
5、 四档速度上限88,速度下限20,发动机转速不低于800,发动机转速不高于3000;。
科目三是综合考核学员对车辆驾驶技能的掌握程度,考试一共有(1)上车动作,(2)模拟夜间场景灯光的考试,(3)车辆起步,(4)加减档过程,(5)路口转弯,(6)前方路口直行,(7)通过公共汽车站,(8)通过学校区域,(9)通过人行横道(10)请保持直线行驶,(11)前方请变更车道,(12),前方请选择合适地点调头(13)请靠边停车。
(1)上车动作;包括上车前的安全检视,安全检视的方法是从车的左前部按逆时针绕车一周检视。
安全检视的内容包括两部分:第一,观察车辆周围有无行人和障碍物。
第二,检查车辆轮胎技术状况,车身表面无异常,车身下的路面有无滴漏等。
上车动作;上车包括开门前的观察检查和上车动作。
1,开门前的观察。
上车开车门前应向右转身或向右侧头环视车后方交通情况,在确认安全的情况下打开车门上车。
2,上车动作。
面对车门站好,左手打开车门,随即移至车门内侧,左脚向左前方迈一步右手握住方向盘,迈右腿,侧身进入驾驶室,右脚轻放在驾速踏板上,身体顺势坐下,收左腿,左脚放在离合器踏板左下方,关好车门,调整好座位,调整好后视镜,系好安全带。
(2) 模拟夜间场景灯光的考试;(3)请起步继续完成考试;这一步非常关键,请学员们务必认真学到位。
因为科目三考试不少学员都在起步时丢了分,所以大家要把起步要领练扎实了。
过了起步这一关你就成功一大半了,接下来我就给大家重点说说起步的几个步骤;平路起步按照要求有7个步骤,操作要领(1)踏下离合器踏板;(2)将变速杆挂入1档;(3)打开左转向灯;(4))抬离合器踏板到半联动接力点位置时放慢,(5)轻踏加速踏板至发动机转速1300左右;(6)放松驻车制动器操纵杆也叫手刹;起步后左脚放在踏板左下方,观察后方情况,缓慢向左转向;(7)如后方有车驶近,沿原路缓行,确认安全后并入行车道,关闭转向灯。
关键动作。
平路起步的关键动作是离合器油门的协调配合(也就是“油离配合”)。
即离合器踏板抬至半联动接力点后,在转入慢抬的同时,缓慢踏下油门。
科目三是驾考的最重要的一项,因为是直接上路考试,关系你以后开车能否安全或你能否尽快拿到驾驶证作为一个饱经场外多次考试的经验人士,我搜集了很多最新资料,在此给大家共享参考路考其实考得主要是心态,因为每个区参加考试的,基本都练车已经能过关的,可是最后却因为一些细节而挂了,绝大部分就是因为心态问题。
在此,有几个字希望要考科目三的牢牢记住:戒骄戒躁沉着冷静胆大心细静气凝神“眼明耳聪手快脚慢”充分抓住模拟考试的机会,因为考试的车子和路段基本就是你即将考试的路段和类型车所以一定要好好认真模拟心态一定要平不要过于紧张可以给自己适当的心理暗示相信自己你就一定能行的路考之必看包过技法(泣血之教训)1.就是不带身份证 (死得其所)2.上车就是不系安全带 (死于非命)3.不绕车一圈如没有看到车停在坑里,起不了步 (死不瞑目)4.起步就是不打左转弯灯也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)5.就是不理红绿灯,我行我素 (死不足惜)6.停车不打右转弯,也不看右后视镜 (死而不僵)7.停车不找地方,乱停乱放 (视死如归)8.就这样都没有叫你下车换人. (死里逃生)请大家千万不要小看我写的这几条,学员路考,要说开,都会,但真正打倒的还真的是我说的这些内容,我可是今天亲眼目睹啊.路考之前收集了一些帖子,对自己还挺有帮助的,都贴上来.适合武汉的学员.1. 报告,学员请求上车。
2. 调整座位,系安全带。
3. 仪表正常,后视良好,请求起步。
4. 踩离合,挂一档,开左转向灯,鸣笛,松手刹,松离合,加油门5. 踩离合,松油门,进空档,换二档,松离合,加油门,转向灯回位。
6. 踩离合,松油门,进空档,换三档,松离合,加油门7. 踩离合,松油门,进空档,换四档,松离合8. 靠边停车,开右转向灯,踩刹车, 松刹车,踩离合,进空档,换三档,松离合9. 踩离合,进空档,换二档,踩离合,踩刹车,停车,拉手刹,进空档,松离合,松刹车, 转向灯回位.10. 操作完毕,谢谢考官。
2016年科目三考试要求及评分标准2016年最新驾考科目三有什么新的考试要求么?评分标准是怎么样的?下面YJBYS 小编为你讲解!考试时出现下列情形之一的评判为不合格:不按规定使用安全带遮挡、关闭车内音视频监控设备不按考试员指令驾驶不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件起步时车辆后溜距离大于30cm驾驶汽车双手同时离开转向盘单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进行驶中空挡滑行视线离开行驶方向超过2s违反交通安全法律、法规,影响交通安全不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶不按规定速度行驶车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线长时间骑轧车道分界线行驶争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶行驶中不能保持安全距离和安全车速连续变更两条或两条以上车道通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域行驶中身体任何部位伸出窗外制动、加速踏板使用错误对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施因观察、判断或者操作不当出现危险情况考生未按照预约考试时间参加考试考试时出现下列情形之一的,扣10分:驾驶姿势不正确起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm操纵转向盘手法不合理起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小换挡时发生齿轮撞击遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速因操作不当造成发动机熄火一次不能根据交通情况合理使用喇叭制动不平顺遇后车发出超车信号,不按规定让行上车准备评判标准:不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。
一、起点1、考前准备:A、考生必须绕车一周,从前面上车并观察前后交通安全情况。
(10分)B、考生上车后关好车门(否则不合格),系好安全带(否则不合格),调整好座椅(否则扣5分),调整好后视镜(否则扣5分)。
C、车辆进入起点线,分为两种情况:1、若车已停在起点位置上,则请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。
(指纹机在车上驾驶员座位右前方)2、若车离起点线还有距离,须将车开至起点(车轮直接压在路面“起点”两个大字上面)后停车,请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。
D、进入考试程序:按完指纹表示已进入考试程序,待语音器发出“指纹验证成功,请听到发车指令后再起步”。
2、起步步骤:语音提示“请立即起步,按语音提示完成考试”,特别注意:听此提示后考生应镇定,不要紧张,动作慢些没关系,一定要有序做好以下步骤:A、拨左转向灯(否则扣20分),在拨转向灯操作时,严禁转动方向盘,(否则将视为灯光使用不足三秒的评判)(扣10分)。
B、按响喇叭(否则扣10分)。
C、踩下离合器踏板,挂入一档。
D、放松手制动到底(否则扣10分)。
E、慢抬离合器踏板,同时轻踩加速踏板,使车辆平稳起步(不平稳闯动10分,熄火10分,重新起动发动机时必须退回空档再起动发动机10分)。
二、车辆起步后通过公交车站1、车辆起步后可挂二档行驶(换档时方向盘操作不平稳为不合格)。
2、车辆驶入公交车站时,行驶速度应控制在20公里/小时以下(否则不合格)。
三、变更车道1、车辆通过公交车站后,行驶速度应控制在20公里/小时以上(否则语音器不提示下一个项目变更车道的考试)2、听到语音提示“请变更车道”后,方能拨转向灯(转向灯须保持三秒,此时不能转动方向盘,否则不合格),随即必须在设有感应钉的200米车道线距离内完成变更车道(若有过早回转向灯,超200米距离变道均为不合格)。
四、灯控路口右转弯1、车辆通过变更车道后,进入前方的一个灯控路口,语音提示“前方路考右转”考生应拨右转向灯。
科三学车心得体会6篇通过写心得体会,我们可以更好地理解他人的观点和看法,在受到启发之后,我们需要及时写好心得体会,以下是网作者精心为您推荐的科三学车心得体会精选6篇,供大家参考。
科三学车心得体会篇1随着私家小轿车的普及,我也不得不加入到学车火爆的队伍里。
报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从那里开始。
透过学习能够了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。
毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们务必学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。
我透过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,以100分的成绩透过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车进行场考练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,才上车就跟马老师说自己理解和反应潜质不怎样理想,期望老师耐心细致地教导,好在教练马老师平易敬人教学很有耐心,几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作,怎样控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎样转适宜等,之后就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。
在老师的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二倒库也顺利透过了。
大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,虽然紧张但很搞笑,我们自己也闹了不少笑话,但是从上车一向到此刻,马老师都没有大声呵斥过任何同学,当我们练习得很到位时,老师总是高兴地说:“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮忙我们分析出错的地方和原因,并再次教我们正确的操作。
上坡起步时,我总是会出现熄火和后溜,看着同学们一个个练习得十分漂亮,我心里却十分紧张,老师看出了我的恐慌心理,利用中午饭后休息的时刻亲自演示坡上起步的`操作要领,个性演示了光靠控制离合器也能让车子上坡,从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张,之后上坡起步就好多了。
上车准备:逆时针绕车一周,注意车未压实线或在人行横道上,确认后方安全开门进车,调座位,反光镜,系安全带,检查下档位置于空档,手刹为拉起状态,准备好后报告考官准备好了,按提示启动发动机,开始灯光模似考试:开启前照灯后,转向灯拉杆下按为远光灯,中间为近光灯,上提为远近交替,雾灯将近光灯按钮向上提,红三角为双闪灯。
起步:打左转向灯,按喇叭,踩离合,踩脚刹,挂一档,松手刹,慢抬离合,松脚刹,走起,出门提示左转就左转,若提示右转,开右转向灯,3秒后右转,加点油挂二档,选择好合适的车道。
在线路上起步注意后方安全起步。
行驶中以3档4档为主,跟据考试路线,路短用3档,路长用4档,3档跑35码左右,4档跑45码左右,车内提示学校区域,公交站台,路口直行或看到人行横道,在相应区域踩一脚刹车(稍用力,车上人能明显感觉到车减速,轻点刹车电子考官不一定感应得到),速度要求:1档不能超20公里/小时,2档不能超30公里/小时,3档不能超40公里/小时,4档不能低于30公里/小时。
全程最高车速不得超60公里/小时。
路口左、右转、变更车道时,打相应转向灯,看后方情况,最少3S后才能转方向盘,路口转弯最好用2档,路口转弯时前方红灯要停车。
直线行驶:方向盘不动,35码左右,高于35码的保持原速掉头:左转向灯,减速,3秒后进入掉头车道,换车道后若灯灭补打一次左转灯,减速到20码时挂2档,再减速,靠近掉头处挂一档,注意对向车道超车道内是否有车驶近,有时先在人行横道前停车,等走后再掉头,掉头时花坛边线不能压,人行横道前线可压。
不打转向灯或停在人行横道内扣100分靠边停车:开右转向灯,减速,看右反光镜,3秒后变道靠边,变两道打两次转向灯,减速到1档,雨刮器制高点对边线内缘,修正车身,靠边30公分停车。
人行横道,公交站,路口内严禁停车。
停车后拉手刹,挂空档,熄火,松离合器与脚刹,听电脑报“下车前请注意左后方来车情况”,解安全带,熄火,确认后方安全开门下车,关好车门许多路口红灯停止线处有坡度,停车时一直踩住脚刹,起步防后溜,后溜扣100分行驶中车熄火马上踩住离合器,刹车,防止二次窜动。
2016年科目三考试流程和技巧以及评分标准YJBYS小编总结了考场科目三考试流程及技巧,在这里分享给大家,有需要在该考场考试的考生不妨来看看,仅供参考!一、考试流程1.考试时间:考试需要一天的时间,上午最好在8点之前到,上午是模拟,12点半开始考试,如果夜考,是下午5:30正式考试开始,中间不允许离开考场(夜考的除外,午餐在考场内餐厅自己解决10元管饱)。
2.模拟考试:模拟费分300和500两个档次,区别就是300只能模拟一次,500是可以模拟三次,如果这次考试没过,下次考和再下次模拟就不另外收费了,我的感觉是模拟很有用,虽然我对国内驾考的制度不太认可,但如果想考过,模拟的用处很大,因为安全员每天接触的考员很多,考生哪里容易出现问题他们也很清楚,其次,就是他们对驾考制度,对考场的地形都非常了解,在模拟过程中他们的讲解都是比较到位的,学员也顺便了解了地形。
3.正式考试:模拟和正式考试,什么时间考,和哪位安全员考都是随机抽取的,在大厅等待叫到你名字后,手机是不允许携带的(有专门保管的箱子),不然算作弊处理,上车后不要随便讲话,保持沉默。
二、注意事项及考试技巧:1.网上预约成功后,在考前的前两三天一定要每天练习下,如果没有课时了就要从驾校另外买课时也要练,我的经验就是如果练车中间间隔时间长了,效果会很差,所以要有连续性。
2.考试过程中总结了几点需要特别注意的也是容易出错的地方:a.考试中和前方车辆别跟的太近,不然可能会反应不及时;b.转弯前除了打转向灯外还一定要踩一脚刹车,不然直接不及格(掉头不用);c.熄火后一定马上摘空挡,如果不及时摘空档则直接不及格,而立即摘空挡只扣十分,可以继续点火起步;d、超车项目中,如果车道车辆较多,可以立即停车,等车少了继续,因为时间是不限的,千万别慢悠悠的走着等时机,因为过了这个路段还有别的项目,不一定非要超车,只要有这个动作就OK。
2016年科目三考试流程和技巧以及评分标准2016年科目三考试流程和技巧以及评分标准。
年新版驾考科目三应试详解一、科目三的考试变化1.考试方式的变化:科目三考试全程在智能考试系统的监控下进行,因为有卫星定位,系统自动向考生发送操作指令比如学校,过路口,考官只会根据实际情况发变道和直线行驶。
考生按指令要求独立完成实际道路考试项目的驾驶操作,系统给出综合成绩评判。
因此,新版科目三考试取消了考试员监考制度,同车副驾位乘坐的是考试安全员。
2.考试项目的变化:科目三考试项目共有16项:⑪上车准备;⑫起步;⑬直线行驶;⑭加减档位;⑮变更车道;⑯路口直行;⑰路口左转;⑱路口右转;⑲人行横道;⑳学校区域;⑪公交站台;⑫会车;⑬超车;⑭掉头;⑮靠边停车;⑯夜间行驶。
因此,新版科目三比过去增加了加减档位、路口左转、路口右转3个考试项目。
3.考试时间的变化:科目三考试抽取至少20%的考生进行夜考;不进行夜考的,必须进行模拟夜间灯光考试(白天开启远光、近光、示警等车灯)。
夜考应在路灯开启时段进行。
进行夜考时,考试员和考生应穿反光背心。
4.考试距离的变化:科目三考试的距离要求为3公里,每个考试项目间隔为200米。
达到3公里才发出靠边停车指令,方可结束考试。
5.身份认证的变化:正式考试从身份认证比对后开始。
学员到达指定考试车辆后,车载系统读取考生信息,确认考生是否在当前考试名单中。
6.直线行驶的变化:本项目不要求必须达到四档(40码以上),而是要求在全程内必须有达到四档的操作;方向控制不稳以车辆行驶方向偏差角度超过10度起判。
7.加减档位的要求:不单独发加减档指令,根据全程实际换挡情况作出判断;考试过程中,要求1挡连续行驶不得超过50米,2挡连续行驶不得超过120米;全程1挡与2挡行驶路程总和不超500米。
8.通过路口的要求:通过路口直行、左转或右转项目,要求在指令发出后至路口前100米内完成变灯、50米会灯,接近路口左右观察、减速(或刹车)等操作;通过本项目的速度不得超过30码。
9.变更车道的要求:在考试过程中,考生应结合实际情况进行变道,向左或向右根据当时行驶的车道向临近车道变更。
驾考科目三心得体会(个人总结)今天科目三考试,很幸运,过了!这是我的第二次考试,第一次的时候很紧张,第二次依旧很紧张,本来以为已经熟悉了考试流程和路段,内心会不那么忐忑,但不是,只是比上次心态稍好点!因为自己一直到是心态不好的那种,对于路线和驾驶技能来说,属于只要正常发挥就能过的那种,但一紧张就容易忘记一些细节,比如直线行驶完毕,左转弯时,红绿灯路口停车,前方有车熄火了,你不能通过,停车再起步时,定油门时一晃脚超过了三千转,脚踩重了。
分享下细节,不同驾校要求细节会不一样,仅供参考,希望参加的考友能顺利通过!1.心态很重要。
实力40%+运气30%+心态30%就差不多了!第一次考试很紧张,驾校的培训说是模拟考试,只是在考试路线上跑几圈而已,没有语音,所以你不知道到哪一个点会有语音提示操作,那一个点没有,在考试模拟前,你需要向教练了解那一路段考试那些项目,考试的那么多项目那些有语音提示,那些是没有提示需要自己单独操作的,例如:我们这里是超车开始和结束都有提示,但超车后加减档操作是没有提示的需要在超车完毕后自己单独操作。
2.考试前要对路线熟记于心,那一路段在最左侧车道,那一路段在靠近中心隔离带的车道,例如:起步后走一段需要在前方右转弯,所以起步进入中间车道后,你需要自由变道一次,提前变入左侧车道,以防前方有车临近在变道时无法变道。
再入,起步时如若左侧车道前方无车是可以直接向前行驶的而不必变道进入中间车道。
(这点可能不同地方考规不一样,需要提前了解)。
3.起步项目比较多,心态要好,不要紧张:灯光模拟之后,关闭近光灯的同时立即向下打下左转向灯,松手刹(也可以上车后立即先松手刹,以防之后忘记而导致起步熄火),然后踩离合挂一档,踩油门定转速(1500转左右即可),鸣笛向后看,慢松离合起步。
4.1挡和2挡属于低速挡,松离合要慢,不要快松,不让车身会明显抖动也可能导致熄火,特别是熄火在起步时,离合慢松一半待车走动后再慢松至全部,然后迅速踩下油门,松油门踩离合换二档,考试过程可以用二挡,不能一档全程。
最全的驾照考试评分标准2016最全的驾照考试评分标准2016年驾考最新最全的考试评分标准是什么?店铺为大家盘点如下!一起来看看吧!先看理论部分科目一考试的内容主要为道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理等驾驶常识和法律法规考试形式为机考,共100道选择题,满分为100分,90分及以上合格。
科目四内容包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
考试形式同样为机考,共有50道选择题,满分为100分,90分及以上合格。
科目二包括五个项目,总分100分,80分以上合格。
其中,未系安全带,扣100分(即不合格);未关好车门,扣100分;未按规定使用转向灯,扣10分(侧方位停车时未打右转向灯,经常成为学员扣分的原因);熄火一次,扣10分(倒车入库时熄火一次,扣100分);考试中途停车,扣100分。
总体技能:科目二的通关技巧就是找点对线,无论是曲线行驶、直角转弯,还是侧方停车等,这个技巧贯穿始终。
至于车上的哪个点对应地上的哪些标线,因每一位教练各自的教法而异。
学员需熟记这一技巧并勤加练习。
此外,掌握好离合器的半联动也是一个关键,事关顺利起步、防止溜车,以及控制好车速。
倒车入库扣分标准:不按规定路线、顺序行驶,扣100分;没有完全倒入库内,扣100分;车身出线,扣100分;中途停车,扣100分(包括踩刹车停车,以及半联动掌握不好导致中途停车)。
应考技巧:掌握倒车入库技巧,需要注意速度的控制,速度慢、方向快是要点。
在倒车时,需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系,能够在后视镜里看到行车路线。
倒车入库打方向时需要注意,如果你想车尾向左走,那还是应该向左打方向(向右同理);如果想让车头向右,那就应该向左打方向(向左同理)。
通过后视镜观察车身和线之间的关系时也要注意,比如,左后视镜观察,车身离线近了,那就向右打方向,这时车尾就会远离线,远了就向左打方向,车尾就会靠近线(左、右后视镜都是同理)。
最新科目三考试技巧及合格标准2016最新科目三考试技巧及合格标准科目三考试项目包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶,共16项!更多关于2016最新科目三考试技巧及合格标准的相关介绍内容尽在下文,欢迎阅读参考。
上车准备:上车之前需绕车一周,对车辆外观及周围的环境进行正确观察,确认安全。
特别是在打开车门之前应观察后方的交通情况,以防后方有车或行人路过。
这个习惯在以后开车过程中也会用到!大家千万不要忽视这个细节,很重要的哦。
起步:上车准备之后,拉开车门上车起步,起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。
检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。
起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。
建议起步时右脚踩刹车,以坡道起步标准起步,防止路面不稳导致起步熄火。
直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2秒。
大家切记看的远才能跑的直,如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。
加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺加减挡的时候一定要左手握紧方向盘,不然在加减挡的时候会出现跑方向的情况。
操作过程:踩油门[转速1500转(15迈)时]一踩离合、松油门一换二档一松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]- 踩离合、松油门一换三档一快松离合(不踩油门)-[无需加油]踩离合f换四档f快松离合、踩离合f换三档f松离合f[把速度降到 20迈]踩离合f换2档f慢松离合。
变更车道:变更车道前,观察与判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的'交通流情况,确认安全后,打开转向指示灯示意,再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。
新规驾考科目三考试内容及合格标准详解新规驾考科目三考试内容及合格标准详解科目三,包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。
下面是店铺整理的新规驾考科目三考试内容及合格标准详解的内容,一起来看看吧。
据了解,驾考科目三考试就是考察学员,在实际道路上驾驶机动车,进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等,正确驾驶机动车的能力、观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,其次,还要考察学员在夜间和低能见度的情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。
驾考改革后,科目三的考试内容是上车准备;起步;直线行驶;加减挡位操作;变更车道;靠边停车;直行通过路口;路口左转弯;路口右转弯;通过人行横道线;通过学校区域;通过公共汽车站;会车;超车;调头;夜间行驶。
满分100分,90分及格。
科目三考试内容及合格标准详解一、考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的;3.不按考试员指令驾驶的;4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;5.起步时车辆后溜距离大于30cm的;6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的;7.单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;8.车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向的;9.不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;10.使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过11.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;12.行驶中空挡滑行的;13.视线离开行驶方向超过2s的;14.违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;15.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;16.不按规定速度行驶的;17.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;18.长时间骑轧车道分界线行驶的;19.争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶的;20.行驶中不能保持安全距离和安全车速的';21.连续变更两条或两条以上车道的;22.通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;23遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;24将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;25行驶中身体任何部位伸出窗外的;26制动、加速踏板使用错误的;27对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;28因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;29考生未按照预约考试时间参加考试的。
2016年驾照科目三考试内容以及合格标准(3)(7)起步后的处理:汽车平稳起步后,左脚应从离合器踏板上移下来,使离合器踏板完全放松,不要将脚闲置在离合器踏板上,因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力,就容易造成离合器半联动,长此以往,很快磨坏离合器摩擦片。
3、停车、制动方法训练(1)减缓制动,适量慢踩制动踏板。
(2)点制动,踩下制动踏板,稍候抬起。
(3)紧急制动,迅速有力的踩下制动踏板(可踩下离合器踏板或不踏离合器踏板)。
(三)变速操作训练1、升档操作(1)将车速升至所需档位的时速(注意发动机的转速)。
(2)踩下离合器踏板,同时将加速踏板还原(即松开油门踏板)。
(3)将变速杆置空档位置后迅速推入所需档位。
(4)抬起离合器踏板,同时踩下加油踏板。
2、降档操作(1)将车速降至所需换档的时速(注意发动机的转速)。
(2)踩下离合器踏板,同时将加速踏板还原(即松开油门踏板)。
(3)将变速杆置空档位置后迅速推入所需档位。
(4)抬起离合器踏板同时踩下加油踏板。
3、高速行驶中的降挡技巧一般降档用在车速降低后,引擎的驱动力感觉不够的时候。
如果车速降下来再来降档是一件很容易的事,只需踩下离合器,将变速档轻轻地拨入低档即可。
可是,如果汽车在高速行驶中,要想很圆滑地操作并不是一件很容易的事。
这是因为汽车在高速行驶时,齿轮和引擎的同步转速很快,如果要便于降档,齿轮比要变大,引擎那边必须要多转几圈,也就是引擎那边的齿轮必须选择较小的来配合。
而当离合器松开时,由于汽车的巨大惯性使得连接到传动轴的齿轮仍然以较高的速度旋转,这时引擎因变为慢速回转,变速箱里与引擎连接的齿轮也随之变慢,两边齿轮转速相差悬殊,无法同步相连接。
此时如果按照通常的办法降档,就很难将档位拨进低档。
要想轻松换入抵档,就必须提高发动机的转速,使之接近传动轴那边的齿轮转速。
提高的方法就是利用拨入空档的时间结合一下离合器,并空加油门以提高发动机的转速,然后再把离合器切开,将变速杆拨入低档位,结合离合器,完成降档。
➢科三考试详解➢上车礼仪:1、递材料:老师你好,请验证;2、逆时针一圈半,注意到车前左侧稍停顿,左右瞭望;3、开门前需说声“报告”;4、双手开门(注意车后);➢打火五步:1、调座椅;2、调镜子;3、安全带;4、摘挡;5、打火;➢起步五步:1、挂档;2、拨转向;3、鸣喇叭;4、瞭望后视镜(三次);5、松手刹;➢变道:起步后20米后加油门挂二档后变道,变道时瞭望左后视镜;变道后回正方向,逐渐加速家档;➢超车:但距离前车50米左右,打左转向灯加速变更车道,当距离被超车50米左右时打右转向灯,向右变更车道,不允许连超两车,不允许长时间占用超速车道;➢靠边停车:打右转向灯,减速至三档,瞭望右后镜变更车道,二档顺直车辆,一档找距离,路边或线30公分内停车,有冬青地方50公分内停车;➢停车:1、拉手刹;2、摘挡;3、关转向灯;4、熄火;5、别档;➢下车礼仪:解开安全带,左牛头向后看,确认安全后双手交叉开门,门开20°左右,向后看确认安全后将门打开45°下车,从车前方转到考官面前鞠躬报告:报告,老师,考试完毕请指示。
➢白天语音提示(语音提示、动态模拟):1、请通过学校门口;——减速30KM,左右瞭望;2、请通过人行横道线;——减速30KM,左右瞭望,鸣喇叭;3、请直行通过路口;——减速30KM,左右瞭望,鸣喇叭;4、请通过公共汽车站;——减速30KM,左右瞭望,鸣喇叭;➢白天特殊路况实际操作提示:喇叭操作:左右转向、掉头、直行通过路口(包括红路灯)、公共汽车站、人行横道;左右瞭望且观后视镜:左右转向、掉头;左右瞭望且减速30KM:直行通过路口(包括红路灯)、公共汽车站、学校区域、人行横道;观后视镜:变道、靠边停车、超车;➢模拟灯光(语音提示、静态模拟):1、在有路灯照明良好的道路上行驶;(近光灯开);2、路边临时停车;(小灯开);3、同方向近距离跟车行驶;(近光灯开);4、通过没有信号灯控制的路口;(近光灯开,交替变换灯光);➢夜训(语音提示、动态模拟):1、请通过学校门口;——减速30KM,交替变换灯光,左右瞭望;2、请通过人行横道线;——减速30KM,交替变换灯光,左右瞭望;3、请直行通过路口;——减速30KM,交替变换灯光,左右瞭望;4、请通过公共汽车站;——减速30KM,交替变换灯光,左右瞭望;➢夜间特殊路况实际操作提示:喇叭操作:左右转向、掉头、直行通过路口(包括红绿灯)、公共汽车站、人行横道;左右瞭望且观后视镜:左右转向、掉头;左右瞭望且减速30KM:直行通过路口(包括红绿灯)、公共汽车站、学校区域、人行横道;观后视镜:变道、靠边停车、超车;变换灯光:左右转向、掉头、直行通过路口(包括红路灯)、公共汽车站、人行横道、学校区域、靠边停车、超车、市内建筑门口岔路口等;➢夜训与白天区别:1、起步:(开小灯、开双闪)座椅、镜子、安全带、摘挡、起车——开近光灯——关双闪灯——变光——挂档——打左转向灯——鸣喇叭——变光——起步2、靠边停车:打右转向(减速)——变光——三档变道、二档顺直、一档找距(注意转向灯异回位);3、停车:拉手刹——摘挡——关转向——关近光(保小灯)——熄火——打双闪——别档位4、过程差别:✓只要打转向,必须变光(左右转向、掉头、靠边停车);✓只要鸣喇叭,必须变光(左右转向、掉头、过路口、人行道、公共汽车站)✓市内建筑、社区等门口级小路口或分叉口(即有口必变光);➢语音四种路况操作✓通过人行横道线白天:减速30+喇叭+左右望;夜晚:减速30+变光+左右望✓通过学校区域白天:减速30+左右望;夜晚:减速30+变光+左右望✓通过公共汽车站白天:减速30+喇叭+左右望;夜晚:减速30+变光+左右望✓直行通过路口白天:减速30+喇叭+左右望;夜晚:减速30+变光+左右望技巧:夜训四种情况均为:减速30+变光+左右望白天四种情况均为:学校为减速30+左右望,其他为减速30+喇叭+左右望➢实际四种路况操作✓通过人行横道线白天:减速30+喇叭+左右望;夜晚:减速30+变光+喇叭+左右望✓通过学校区域白天:减速30+左右望;夜晚:减速30+变光+左右望✓通过公共汽车站白天:减速30+喇叭+左右望;夜晚:减速30+变光+喇叭+左右望✓直行通过路口白天:减速30+喇叭+左右望;夜晚:减速30+变光+喇叭+左右望技巧:夜训四种情况均为:学校为减速30+变光+左右望,其他为减速30+变光+喇叭+左右望白天四种情况均为:学校为减速30+左右望,其他为减速30+喇叭+左右望➢考试16项目1-上车准备;2-请起步;3-请变更车道;4-请路口右转弯;5-请直线行驶;6-请直行通过路口;7-请路口左转弯;8-请掉头;9-请靠边停车;10-通过人行横道线;11-通过学校区域;12-通过公共汽车站;13-请超车;14-会车;15-夜间行驶;16-加减挡位操作夜间灯光相应操作1、前方通过路口(远近光变换两次,近光通过)2、前方通过坡路,拱桥(远近光变换两次,近光通过)3、前方通过人行横道(远近光变换两次,近光通过)4、前方通过急转弯(远近光变换两次,近光通过)5、前方通过没有交通信号控制的路口(远近光变换两次,近光通过)6、准备超车(远近光变换两次,近光通过)7、夜间车辆发生故障难以移动(示宽灯双闪灯)8、雾天行驶(近光,前后雾灯,双闪灯)9、在照明良好的路上行驶(近光灯行驶)10、同方向近距离行驶(近光灯行驶)11、在有路灯道路上行驶(近光灯行驶)12、前方路口转弯(近光灯行驶)13、准备会车(近光灯行驶)14、夜间在没有路灯,照明不良的道路上行驶(远光灯行驶)。
科目三考试内容及合格标准最全2016科目三考试内容及合格标准(最全)科目三,又称大路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。
以下是店铺搜索整理的关于2016科目三考试内容及合格标准(最全),欢迎参考阅读,希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们店铺!【考试项目】一、考试路线(略)二、上车准备考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。
上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。
然后进行指纹验证。
指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
三、夜间行驶:指纹验证成功后,白天考试学员在起步前,考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后,考生应开始灯光操作。
夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。
主要包括:你将要在路口处转弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于3次)你正在低能见度道路上行驶,请使用正确灯光(开启远光灯)你将要通过急弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于3次) 你将要通过坡路,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于3次) 你将要通过拱桥,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于3次) 你将要通过人行横道,请使用正确灯光( 交替使用远近光灯不少于3次)你将要通过没有交通信号灯控制的路口,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于3次)你将要超车,请使用正确灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于3次,再开启右转向灯)你将要与其它车辆会车,请使用正确灯光(开启近光灯)灯光模拟完毕后,考生需将灯光关闭,再进行下一项考试抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。
四、起步当听到系统报灯光操作完毕后,(没有提前启动车辆的,考试系统会播报请启动车辆开始考试,这个时候踏下离合器先检查档位,确认在空档启动车辆),起步步骤1、左转灯(不得低于4秒)2、按喇叭鸣号2次3、挂档(确认挂进起步档)4、松手刹(手刹一定要松到底)平稳起步掌握好离合器,转向至畅通车道直线行驶。
上车准备:逆时针绕车一周,注意车未压实线或在人行横道上,确认后方安全开门进车,调座位,反光镜,系安全带,检查下档位置于空档,手刹为拉起状态,准备好后报告考官准备好了,按提示启动发动机,开始灯光模似考试:开启前照灯后,转向灯拉杆下按为远光灯,中间为近光灯,上提为远近交替,雾灯将近光灯按钮向上提,红三角为双闪灯。
起步:打左转向灯,按喇叭,踩离合,踩脚刹,挂一档,松手刹,慢抬离合,松脚刹,走起,出门提示左转就左转,若提示右转,开右转向灯,3秒后右转,加点油挂二档,选择好合适的车道。
在线路上起步注意后方安全起步。
行驶中以3档4档为主,跟据考试路线,路短用3档,路长用4档,3档跑35码左右,4档跑45码左右,车内提示学校区域,公交站台,路口直行或看到人行横道,在相应区域踩一脚刹车(稍用力,车上人能明显感觉到车减速,轻点刹车电子考官不一定感应得到),速度要求:1档不能超20公里/小时,2档不能超30公里/小时,3档不能超40公里/小时,4档不能低于30公里/小时。
全程最高车速不得超60公里/小时。
路口左、右转、变更车道时,打相应转向灯,看后方情况,最少3S后才能转方向盘,路口转弯最好用2档,路口转弯时前方红灯要停车。
直线行驶:方向盘不动,35码左右,高于35码的保持原速
掉头:左转向灯,减速,3秒后进入掉头车道,换车道后若灯
灭补打一次左转灯,减速到20码时挂2档,再减速,靠近掉头处挂一档,注意对向车道超车道内是否有车驶近,有时先在人行横道前停车,等走后再掉头,掉头时花坛边线不能压,人行横道前线可压。
不打转向灯或停在人行横道内扣100分
靠边停车:开右转向灯,减速,看右反光镜,3秒后变道靠边,变两道打两次转向灯,减速到1档,雨刮器制高点对边线内缘,修正车身,靠边30公分停车。
人行横道,公交站,路口内严禁停车。
停车后拉手刹,挂空档,熄火,松离合器与脚刹,听电脑报“下车前请注意左后方来车情况”,解安全带,熄火,确认后方安全开门下车,关好车门
许多路口红灯停止线处有坡度,停车时一直踩住脚刹,起步防后溜,后溜扣100分
行驶中车熄火马上踩住离合器,刹车,防止二次窜动。
熄火一次扣10分,二次窜动算熄火两次
线路3高速桥下人行横道为二根,需踩两次刹车(路中间为实线)
开转向灯最少三秒后才能转方向盘
路口闪黄灯,转弯或通过时注意左、右、前、后方车辆,以防被逼停在人行横道或路口内,不宜转向先停在路口外等其他车通过再起步
考场车档位间隔小,一档易挂成三档,挂一档时注意左拉上推好,或从二档左上拉进入一档。
行驶中不能二次挂档不进,一次挂不进时,可停车挂档,就不会扣分
无超车,会车项目
本人17号考场出错:
第一次:起步未打转向灯(扣10分),行驶中未出错,考官说停车开始做停车动作,考官再按电脑请靠边停车,结果电脑提示打转向灯未超3秒(扣10分)。
警示:以电脑指令为准
第二次:起步未打转向灯,起步后进入左行道,电脑提示直线行驶保持时速35码,结果只能悲剧了。
警示:起步进入中间行驶,千万别进入左行道或超车道
习惯性错误:平时开车起步不打转向灯,行驶中打转向灯后未过3秒会动方向盘
4月1号科三考试情况:
上午:租考场车找下感觉,开的一号线(个人觉得此号线难点),灯光模似考试时夜间故障车,开成雾灯与警示灯,提示错误,应开示廓灯与警示灯;简单处也要做好。
第一个红绿灯左转后进入右边道,不久提示路口直行,我故意没变道(此时在这假路口上车在右行道上)扣100分,没减速(无心的,这有根斑马线没注意到)扣10分;熟悉路线、口令,提前进入相应车
道。
之后顺利开完6公里(考试是3公里),停车时心比较急(此时1点20多,1点半是我的考试)离边线太远扣10分。
考试过程中只能不急不躁
下午考试:
第一次:起步后提示手刹没松,其实松了,可能没松到位,这也是我郁闷的地方,从来没有不松手刹起过步
第二次:松手刹后看下车辆手刹灯灭才起的步,行驶中在斑马线,路口,公交站,学校区域前都踩一脚刹车,路口(有红灯),掉头处提前减速减档,选择好车道,掉头后慢慢开,等他按靠边停车,这把顺利通过。
以上为个人考试心得
郴州市2013年科目三电子路考须知
表A·1 路考系统应具备的计算机辅助评判考试项目
表A·1 路考系统应具备的计算机辅助评判考试项目(续)
科目三(道路驾驶技能)考试注意事项(部分)
90分及以上为合格
1、上车前绕车一周,注意感应器的位置,前左后右。
2、车门只能一次性关紧,否则不合格。
3、所有语音只播报一次,注意听清楚。
4、1档连续行驶不能超50米,2档连续行驶不能超150米,1档与2档全程累计行驶不能超300米。
5、不用上5档,尽量用3档和4档行驶。
1档不能超20公里/小时,2档不能超30公里/小时,3档不能超40公里/小时,4档不能低于30公里/小时。
全程最高车速不得超60公里/小时。
6、4档40码以上的时速全程不得少于200米。
7、不得猛打方向盘。
打了转向灯必须3秒以上才能动方向盘。
8、踩离合器的连续行驶距离不能超20米。
9、“直线行驶”口令,注意不可动方向。
10、30码以下时速通过人行横道、公交站、学校区域等,可以不用减速,只做观察动作。
若在30码及以上时速,则轻踩刹车,左右观察即可。
11、通过人行横道,车内语音不播报也要做动作。
12、即使不在学校区域或公交站附近,只要车内语音播报
了,就要做动作。
13、靠边停车口令发出后,须在300米内停车。
14、靠边停车,不限档位,但注意踩离合不能超20米,不能压路边缘线。
15、停车后,先拉紧手刹才能松开脚刹。
16、下车前,要先熄火才开车门。
17、下车后请立即关紧车门,不能大于15秒。
18、调头时前不打转身灯不合格,3秒后才能动方向。
电子路考模拟语音(部分)
1、请启动发动机。
2、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;(开灯)
3、夜间同方向近距离跟车行驶;(近光)
4、请将前照灯变换成远光灯;(远光)
5、夜间与机动车会车。
(近光)
6、雾天行驶;(雾灯、示宽灯、双闪灯)
7、夜间超越前方车辆;(远近交替)
8、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动;(示宽灯、双闪灯)
9、模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。
请起步继续完成考试。
10、通过公交汽车站。
11、前方路口直行。
12、前方路口左(或右)转。
13、前方请变更车道。
14、通过学校区域。
15、前方进入直线行驶路段,请将车速保持在每小时35公里左右。
16、结束直线行驶。
17、前方请选择地点调头。
18、请靠边停车。
19、下车时请注意左后方来车。
红色为线路一,黄色为线路二
线路三。