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有砟轨道底砟摊铺作业方案
有砟轨道底砟摊铺作业方案
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进行。
4.2 道砟进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合现行铁路碎石道砟相关技术条件
的规定。
4.3 底层道砟摊铺宜为为 150~250mm,单线宽度一般为 4.5~5m,双线摊铺宽度宜为
-3-
9~10m。 4.4 底层道砟应采用压强不小于 160kPa 的机械碾压,压实密度不低于 1.7g/cm3。
方孔筛孔边长 (mm)
过筛质量百分率 (%)
16
25
35.5
45
56
63
25~
0~5 5~15
55~75 92~97 100
40
注:检验用方孔筛系指金属丝编制的标准方孔筛。
⑶同一产地、品种且连续进场的底砟,每 5000 m3 为一批,不足 5000 m3 时亦按一批
计,每批抽检一次,采用筛分、专用量规检测或特定检验。
测量资料,包括线路的中桩、基桩和水准点,并进行铺砟前路基面(含桥梁)检查,复测线
路中桩、基桩及路基面(含桥梁)高程,形成交接记录。
3.3 砟场检验
道砟应按规定进行建场检验、生产检验和出场检验。出场检验由采石场进行。道砟出场
前应查验建场检验证书、生产检验证书和产品合格证。
4.技术要求
4.1 铺轨前的底层道砟摊铺应严格按照《客货共线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》
-1-
边坡为 1:1.75,碴肩堆高 15cm。在半径小于 800m 的无缝线路曲线外侧碴肩宽度应加宽 10cm;大桥、特大桥及桥头路基 75m 范围内,连续长大坡道及制动地段,碴肩宽度应加宽 5cm,碴肩堆高增加 1cm。道岔范围内肩宽 45cm,碴肩堆高 16cm。
道床顶面高度应与轨枕中部顶面平齐;岔枕、桥枕等其他类型轨枕地段的道床顶面应低 于轨枕承轨面 3cm。
5. 施工程序及工艺流程
5.1 施工程序 底层道砟摊铺可利用既有马道及正线路基将道砟通过汽车运送到路基上,采用平地机摊
铺平整,压路机压实。底层道砟摊铺施工流程为:自卸汽车运送道砟,平地机摊铺,压路机 压实。其特点:摊铺效率高,道床平整度好,道床密实度能达到规定要求。
5.2 工艺流程 底砟摊铺施工工艺流程见图 1.
路基上直线地段道床横断面示意图
(5) 轨道高度
段道床横断面示意图
桥上直线地
钢轨 扣件 轨枕 道床 合计 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
备注
路基或土质路 176 10 230 350 766
堑地段
正线路基地段
硬质岩石路堑 176 10 230 350 766 硬质岩石路堑地段
桥梁
176 10 210 400 796
(6) 正线有碴轨道的平顺度及线路开通前道床状态参数要求
道床状态参数指标
参数
轨下道床密度 轨下道床刚度 道床横向阻力 道床纵向阻力
(g/cm 3 )
(kN/mm)
(kN/枕)
(kN/枕)
-2-
测试值
≥1.7
≥100
≥10
≥12
有碴轨道铺设精度(mm)(静态)
项目
高低 轨向 水平
扭曲
轨距
幅值
3
3
3
3
-7-
11.6 自卸汽车运送道砟的道路(含路基面)应洒水,防止粉尘对周边的污染。 11.7 各类机械所用的棉纱、润滑油包装、机油桶等应集中堆放,统一处理。
-8-
5
技术、质检、测量及试验人员
6
平地机、压路机、洒水车司机
7
装载机司机
自卸汽车司机
配合普工
1 1 1 1 3~5
各1 1
10~15 15~20
9.机具设备配备
底层道砟可采用平地机一次摊铺压实成形。摊铺设备主要包括自卸汽车、洒水车、平地 机、装载机、压路机;配套设备主要包括激光发射器、激光接收器、定位标杆等。
轨下绝缘缓冲垫板采用 60-10-17 型号橡胶垫板。 (2) 轨枕
正线路基采用 2.6m 长Ⅲ型无挡肩混凝土轨枕,按 1667 根/km 铺设。 桥上和其它需设护轮轨的地段采用 2.6m 长新 III 型混凝土有挡肩桥枕(专线 3348),按 1667 根/km 铺设。 电容轨枕及电气绝缘节轨枕等特殊轨枕的铺设位置见信号专业的相关设计。 (3) 扣件 路基上铺设Ⅲb 型轨枕的地段,采用弹条Ⅲ型扣件。铺设桥枕的地段,走行轨采用弹条 Ⅱ型扣件,辅助轨采用扣板式扣件。 (4) 道床 道床采用碎石道床,材料符合《铁路碎石道碴》(TB/T2140)中一级碎石道碴标准。 硬质岩石路堑、桥梁、隧道地段的道床为 0.35m 厚单层道床;基床表层为级配碎石的 路基地段采用 0.3m 厚单层道床。 正线无缝线路地段道床顶面宽度取 3.5 米。双线道床顶面宽度应分别按单线设计。道床
10.质量控制及检验
10.1 质量控制 摊铺的底层道砟必须由道砟生产单位提供道砟合格证。 预铺后的道砟砟面应平整,其平整度满足铺轨需要,砟面中间不得凸起。 10.2 质量检验 10.2.1 路基面(含桥梁、隧道)检验 路基面(含桥梁、隧道)检验经检验合格后,方可摊铺底砟。 10.2.2 基本线路底层道砟摊铺技术要求及检测 ⑴底层道砟厚度及宽度 ①底层道砟厚度一般为 150mm,单线宽度一般为 4.5 米。底砟厚度允许偏差为±50mm, 半宽允许偏差为(0,+50mm)。 ②每千米抽检 4 处,观察检查、尺量。 ⑵砟面平整度 ①砟面应平整,其平整度允许偏差为 20mm/3m,砟面中间不应凸起。
有砟轨道底砟摊铺施工方案
一、工程概况 1.适用范围
诸暨站出站端正线 JYDK268+800~JYDK272+000.
2.轨道设计
(1) 钢轨及配件 正线改建地段钢轨采用 60kg/m、U75V、100m 定尺长钢轨,其尺寸允许偏差及平直
度和扭曲允许值应符合《250km/h 客运专线 60kg/m 钢轨暂行技术条件》的相关规定。正 线改建地段一次性铺设无缝线路。
7.材料要求
7.1 底层道砟材质 底砟进场时应对其品种、外观等进行验收,其质量应符合现行《铁路碎石道床底砟》 (TB/2897)的规定。 7.2 底层道砟杂质含量和粒径级配检验。 底砟进场时应对其杂质含量和粒径级配进行检验。 ⑴杂质含量按现行《铁路碎石道砟黏土团及其他杂质含量试验方法》(TB/T2328.17)进 行试验,其含量的质量百分率不得大于 0.5%。 ⑵底砟粒径级配应符合下表的规定。
-6-
②每千米抽检 4 处,观察检查、3 米靠尺量。 ⑶压实密度 ①底砟应采用压强不小于 160kpa 的机械碾压,压实密度不低于 1.6g/cm3。 ②每 5km 抽检 5 处,每处测 2 个点位;检算碾压机械压强,用道床密度仪或灌水法检 测道床密度。 10.2.3 道岔底层道砟摊铺技术要求及检测 ⑴底层道砟压实密度 ①底砟应采用压强不小于 160kpa 的机械碾压,压实密度不低于 1.7g/cm3。 ②每组道岔抽检 3 个点位;检算碾压机械压强,用道床密度仪或灌水法检测道床密度。 ⑵砟面平整度 ①道砟砟面应平整,其平整度允许偏差为 10mm/3m。 ②每组道岔抽检 4 处,观察测量、3m 靠尺量。 ⑶预留起道量 ①预留起道量不应大于 50mm。 ②每组道岔抽检 4 处,尺量检验。 ⑷道岔前后 30m 范围应做好顺坡并碾压,每组道岔抽检 4 处,尺量检验。
开始
道砟生产
否 道砟合格
路基面交接检查 测量放线
道砟贮运
打道床边桩,拉导线钢弦
道砟运输
平地机就位
平地机摊铺道砟
压路机压实
否
底砟铺设合格
是 结束
图 1 底砟摊铺施工工艺流程图
6.施工要求
6.1 道砟进场时应对其品种、外观等进行验收,其质量应符合铁路碎石道砟相关技术条 -4-
的规定。道砟生产应有生产检验证书和产品合格证。
11.安全及环保要求
11.1 安全员应现场跟班作业,做好各项安全工作的检查。 11.2 运砟车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上,不得破坏路基基床表面。 11.3 道砟车辆在基床表面行驶时,应做到缓行缓停,禁止突然加速、急刹车和急速转弯。 载重运行速度宜控制在 15km/h 左右。 11.4 雨天禁止车辆在基床表面上行驶。 11.5 底层道砟可采用道砟摊铺机一次摊铺压实成形,或采用其他布砟机配合碾压机进行 铺设,整平压实过程中应避免破坏路基面。
8.劳动组织
8.1 劳动力组织方式:采用架子队组织模式。
8.2 施工人员数量应结合施工组织设计确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进
行合理配置。现场施工采用作业班次轮流作业,每个作业班次人员配备如下:
表 1 每班主要劳动人员配备表
序号
岗位名称
人数(人)
-5-
1
负责人
2
技术主管
3
专兼职安全员
Fra Baidu bibliotek
4
工班长
±2
测量弦长 10
(m)
-
基线长 6.25m
-
3. 作业准备
3.1 施工前要组织技术人员认真学习施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技
术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技
术交底,对参加施工人员进行岗前培训,考核合格后持证上岗。
3.2 收集施工作业层中所涉及的各种外部技术数据。铺砟前应由线下施工单位提供线路
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