汽车燃油经济性的影响因素分析
摘要
汽车燃油经济性是考察汽车综合性能的重要指标之一，也是事关汽车资源利用效率和尾气排放的关键因素，有着重要的研究价值。
在本文之中，将具体的结合相关的文献内容以及相关的实际情况，具体的介绍汽车燃油经济性的基本定义以及汽车燃油经济性的具体评价指标，进行对汽车燃油经济性的分析工作，还从汽车的行驶环境、驾驶员的驾驶行为、汽车的构造情况等多个方面进行了对汽车燃油经济性的影响分析，并以此为依据，提出了相应的提升汽车燃油经济性的可行性措施，试图为提升汽车燃油经济性提供一定的参考意见。
关键字：汽车；燃油经济性；行驶环境；驾驶行为；汽车构造；影响因素
Analysis of the influence factors of automobile fuel
economy
ABSTRACT
Vehicle fuel economy is one of the important indexes of automobile comprehensive performance, is also a matter of automotive resources use efficiency and exhaust emission of the key factors, has important research value. In this paper, combine the concrete content of the related literature and the actual situation, specific introduce the basic definition of automobile fuel economy and the concrete evaluation index of the automobile fuel economy,work on analysis of automobile fuel economy, but also from cars driving environment, driver's behavior, the construction situation of the car, and other aspects has carried on the analysis on the influence of the automobile fuel economy and on this basis, put forward the corresponding feasibility measures to improve vehicle fuel economy, tries to give some reference to improve vehicle fuel economy.
Keywords: car; Fuel economy; Driving environment; Driving behavior; Automobile structure; Affecting factors
目录
摘要 (1)
ABSTRACT (2)
第1章绪论 (5)
1.1 研究背景及研究意义 (5)
1.1.1研究背景 (5)
1.1.2 研究意义 (5)
1.2 国内外研究现状 (5)
1.3 研究内容、研究方法以及研究目标 (6)
1.3.1 研究内容 (6)
1.3.2 研究方法 (6)
1.3.3 研究目标 (6)
第2章汽车燃油经济性的基本定义及评价指标 (7)
2.1 汽车燃油经济性的基本定义 (7)
2.2 汽车燃油的评价指标 (7)
2.2.1 评价指标的具体内容 (7)
2.2.2 评价指标的测定方法 (7)
第3章影响汽车燃油经济性的几种因素及相应的解决措施 (9)
3.1 行驶环境条件因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (9)
3.1.1 温度和湿度因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (9)
3.1.2 大气压力因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (9)
3.1.3 风阻因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (10)
3.2 汽车结构因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (10)
3.2.1 发动机部分对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (10)
3.2.2 传动部分对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (10)
3.2.3 轮胎部分对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (11)
3.3 驾驶员驾驶行为因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (11)
结论与展望 (12)
参考文献 (13)
第1章绪论
1.1 研究背景及研究意义
1.1.1研究背景
汽车的燃油经济性研究一直是考察汽车综合性能指标的重要研究组成部分之一，尤其是近几十年来，汽车行业快速发展，正逐步成为人民群众不可缺少的一部分，相应的石油资源的数量也正在逐步呈现出短缺的问题，与此同时，随着我国社会经济的不断发展以及科学技术的不断发展，对于节能减排的需求也越来越高，汽车作为能源消耗和尾气排放的重要组成部分，其节能减排的效果如何正逐步成为社会各个领域关注的焦点问题之一。
汽车的燃油经济性直接关系到汽车尾气的成分组成和汽车的资源利用效率，和汽车的节能减排有着直接的关系。
在这样的背景下，汽车的燃油经济性分析研究正逐步成为汽车行业研究的重要领域。
1.1.2 研究意义
通过对汽车燃油经济性的研究，可以有效的提升汽车燃油效率，进而有效的提升汽车对于资源的利用效率，降低汽车尾气之中的不完全燃烧材料的比例（例如一氧化碳和硫化物等），有效的发挥出节能减排的效果，发挥出有效的社会效益和经济效益。
1.2 国内外研究现状
在传统的汽车燃油经济性研究过程之中，主要是将汽车本身视作研究的全部，并设定一个理想的环境来进行对汽车燃油经济性的评估，这种方法将汽车孤立出来，脱离了实际的交通运输环境，并不具备很高的参考价值。
针对这样的情况，汽车燃油经济性的研究正逐步转向综合性研究，脱离传统的研究过程孤立的环境的约束，将行驶环境、驾驶人的驾驶习惯、车辆的综合性能有机的任何成为一个喜用，综合性的分析汽车燃油经济性问题正逐步成为未来汽车燃油经济性研
究的主流趋势。
1.3 研究内容、研究方法以及研究目标
1.3.1 研究内容
本文研究的核心内容就是汽车的燃油经济性问题，在本文之中，将根据以下几个层次开展汽车燃油经济性问题的研究：首先，对汽车燃油经济性的定义给予一个准确的描述，并相应的建立起一套汽车燃油经济性评价指标体系；其次，对于影响到汽车燃油经济性的各种因素进行仔细的研究分析工作；最后，根据提出的影响到汽车燃油经济性的各种因素，给出相应的改善汽车燃油经济性的具体手段措施。
1.3.2 研究方法
为了进行对汽车燃油经济性进行研究，本文利用的文献查询的研究方法（该方法主要为开展研究提供思路，并给出相应的汽车燃油经济性的具体定义）；比较研究方法（该方法主要是为了进行提升汽车燃油经济性的各种因素的确定工作，通过比较得出各种因素对汽车燃油经济性的影响程度）；调查研究方法（该方法主要是为提升汽车燃油经济性的措施进行相应的调查研究，确定这些方案措施的可行性）。
1.3.3 研究目标
本文的研究目标是通过对燃油经济性的研究，找寻出几种影响到汽车燃油经济性的关键因素，并对这几种关键因素进行优化设计分析，找寻出相应的解决措施，实现对汽车燃油经济性的有效提升，提升汽车使用的社会效益和经济效益。
第2章汽车燃油经济性的基本定义及评价指标
2.1 汽车燃油经济性的基本定义
所谓汽车燃油经济性，指的就是汽车在消耗一定数量的燃油的基础之上，汽车所能够完成的运输工作量的总数。
一般情况下，汽车的燃油所消耗的费用会占据到汽车运输所消耗的成本的三分之一左右，在这样的背景下，对汽车的燃油经济性进行有效的控制具有着非常重要的现实意义。
与此同时，随着世界能源的进一步消耗（尤其是作为不可再生资源的石油），开展对汽车燃油经济性的研究就显得尤为必要。
2.2 汽车燃油的评价指标
2.2.1 评价指标的具体内容
截至目前为止，在进行对汽车燃油经济性评价的过程之中，所选用的评价指标主要指的就是消耗的燃油量以及油行程。
所谓耗油量，指的就是汽车在正常行驶的情况下（路况良好以及汽车满载油），每行驶单位距离需要消耗的燃油的体积。
在我国，一般情况下采用的计量数值是百公里耗油量，用单位来表示就是L/ 100 km。
所谓油行程，指的就是汽车在正常行驶的情况下（路况良好以及汽车满载油），每消耗单位数量的燃油所能够形式的公里的数值。
我国并没有采用这种评价指标来进行对汽车燃油经济性的研究，主要采用这种指标的是美国。
2.2.2 评价指标的测定方法
由于我国采用的主要评价方式是耗油量的评价指标，故在本文的剩余部分都将使用耗油量的评价指标来进行对汽车燃油经济性的评价。
在传统的汽车燃油经济性评价过程之中，主要使用的评价方法是：选择一个理想路面（路面摩擦力、路面坡度、气候环境都处于一定的范围之内），模拟出一个理想的汽车行驶环境，让汽车分别以不同的速度进行等速行驶，并记录下在等速行驶的环境下汽车燃油
的消耗量，就可以得到等速百公里油耗数值。
但是该方法只能够评价出汽车的内部构造的油耗性能，不能够对各项汽车汽车燃油经济性的影响因素进行综合性评价。
针对传统的燃油消耗评价指标不够准确的问题，就需要全面的考虑到各个方面对汽车燃油经济性的评价的影响，综合性的进行评价方法的设定。
该方法主要指的是循环油耗，在进行循环油耗的测定的过程之中，要充分的考虑到环境的变化和汽车的性能，并和等速百公里油耗进行有效的对比参考评价，得出最准确的油耗量数值。
第3章影响汽车燃油经济性的几种因素及相应的解决措施3.1 行驶环境条件因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施
3.1.1 温度和湿度因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施
汽车的行驶环境温度因素将直接影响到汽车内部系统的工作运行有着直接的影响。
例如，温度过低的情况下，汽车的润滑系统的性能将受到影响，汽车的燃油的挥发性也受到温度的影响，难以有效的完全燃烧，导致汽车的燃油经济性下降；在温度过高的情况下，进入汽车发动机系统的空气的温度过高，发动机温度也过高，也会影响到汽车的燃油经济性。
行驶的湿度因素则是会对汽车的发动机部位产生一定的影响。
例如，如果汽车是在湿度很高的雾气天气之中行驶，发动机就会进入湿度很高的空气，使得进入发动机的燃油蒸汽的各种参数数据发生变化（比热容数据、气体常数数据等），影响到汽车的燃油经济性。
经过对相关文献的查询，可以发现，温度和汽车燃油经济性之间并不是呈现出比例关系，而是在一定的温度范围内汽车的燃油经济性比较高，与此同时，湿度对于汽车燃油经济性的影响和温度的高低有着直接影响。
针对这样的情况，为了有效的保证汽车燃油经济性效果，就需要选择合适的温度出行。
3.1.2 大气压力因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施
行驶环境之中的大气压力因素决定的是空气的密度，与此同时，在汽车行驶的过程之中，有一部分空气是要进入汽车的发动机之中的，这就会改变汽车发动机内部的燃油蒸汽的密度，进而对汽车燃油的经济性产生影响。
根据对相关文献的查询，发现在大气压数值相对比较高的行驶环境下，空气的密度数值就会下降，进而导致进入汽车发动机之中的空气的数量下降，进而导致汽车的燃油经济性下降。
根据对相应的数据的查询。
可以发现，随着大气压的增高，汽车发动机的功率和燃油经济性都会有下降。
针对这样的情况，就需要尽可能的选择大气压数值相对较低的行驶环境进行行驶。
3.1.3 风阻因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施
经过对相关文献的查询，风力的阻力数值对汽车燃油经济性的影响的计算公示如下所示：
其中，在公式之中，F W指的是所受到的空气阻力大小的数值，C D为相应的行驶环境的空气阻力的数值，A为汽车在行驶的过程之中的迎风的面积的大小数值，μa为汽车在行驶过程之中保持的相对速度的数值的大学。
针对这个公式进行研究，不难看出，汽车收到的阻力的数值大小和汽车的行驶速度有着最大的直接关系，因此，汽车行驶的速度越快，其燃油经济性越低。
针对这样的情况，就需要在行驶的过程之中，尽可能的降低行驶速度，提升汽车的燃油经济性。
3.2 汽车结构因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施
3.2.1 发动机部分对汽车燃油经济性的影响及解决措施
汽车的核心组成部分就是汽车的发动机部分，汽车发动机部分的情况将直接影响到汽车的燃油经济性效果（包括发动机的类型、发动机的排量大小、发动机的结构等因素）。
在进行汽车发动机选用的过程之中，要充分的考虑到优化汽车发动机的结构，有效的提升汽车发动机的功率匹配度，提升汽车的燃油经济性。
一般情况下，就需要控制汽车发动机的功率在一定的范围之内，进而有效的提升汽车的燃油经济性。
3.2.2 传动部分对汽车燃油经济性的影响及解决措施
在汽车运行的过程之中，如何汽车的传动效率足够高的话，就可以有效的减少在汽车传动过程之中产生的能量损失，能量损失减少之后，资源利用效率就提升了，相应的汽车燃油经济性也就会得到有效的提升。
作为汽车之中的传送部分，如果设置的机械变速齿轮的档位越多的话，汽车的发动机部分也就更容易处于更高的工作效率之下，相应的汽车的燃油经济性也就会得到有效的提升。
针对这样的情况，为了有效的提升汽车的传动部分的经济性，可以将变速器的档位提升到
15个左右。
3.2.3 轮胎部分对汽车燃油经济性的影响及解决措施
汽车在行驶的过程之中，在发动机和传动部分正常工作的过程之中，汽车有接近三分之的热量是被汽车的轮胎吸收的。
与此同时，轮胎所受到的阻力也是对汽车燃油经济性产生影响的最重要因素之一。
针对这样的情况，就需要使用子午线轮胎来降低轮胎的阻力，进而有效的提升轮胎部分的燃油经济性。
3.3 驾驶员驾驶行为因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施
在车辆行驶的过程之中，车辆驾驶员的驾驶行为和驾驶习惯对汽车的燃油经济性有着一定的影响。
根据对相关文献的查询过程，发现驾驶技术相对较低的驾驶员和驾驶技术相对较高的驾驶员相比，油耗量要高一些，由此可以看出，车辆驾驶员的驾驶行为和驾驶习惯对汽车的燃油经济性有着一定的影响。
具体的来说，在车辆预热启动的过程之中，如果能够有效的保证发动机处于正常的状态，就可以有效的降低油耗量（这就需要在开车之前进行预热），与此同时，在汽车驾驶的过程之中，选择合适的档位对于油耗量的降低也有很大的帮助，平稳的驾驶方式可以有效的保证驾驶的油耗保持在一定的水平内。
交通部也有着对汽车驾驶人员驾驶技术的研究，发现汽车车速在最高时速的百分之六十的时候油耗最低。
综上所述，汽车驾驶技术比较好的驾驶员的燃油经济性相对比较高。
针对这样的情况，就需要不断提升驾驶技术，提升驾驶的燃油经济性。
结论与展望
综上所述，汽车燃油经济性会影响到汽车的资源利用效率和尾气排放的成分组成，是汽车综合性能的重要参考指标之一，有着非常重要的参考价值。
在本文中，具体的探讨了影响到汽车燃油经济性的三种主要因素：行驶环境因素、车辆结构因素以及驾驶员驾驶因素，并基于油耗率的评价标准进行了对各种因素的评测，最终发现通过选择合适的行驶环境温度、控制合适的驾驶速度、优化车辆的结构性能可以有效的提升车辆的燃油经济性。
在未来的研究过程之中，可以对各种因素对汽车燃油性的影响进行定量分析和定性分析工作，研究出最恰当的汽车行驶状态和结构状态，有效的发挥出节能减排的效果。
参考文献
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