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1、人孔盖板 2、指针式油位表 3、储油柜放气塞 4、吸湿器管接头 5、储油柜 柜体 6、软气囊 7、视察窗(查看集气盒内气体) 8、集气盒 9气体继电器管接 头 10、支架 11、集污盒 12、排注油管接头 13、集气盒排气管头14、吸湿器 管接头(开关储油柜呼吸机) 15、开关储油柜排、注油管接头16、有载开关管接 头 17、磁铁式油位表 (指示有载开关油位)
导致储油柜油面上升或下降时,使软气囊向外排气 或自行吸气以平衡软气囊内外侧压力,起到呼吸作 用,从而将变压器油与空气彻底隔开,并且随变压 器温度变化及时补偿油箱内的压力差;软气囊采用 悬挂式动作灵活;通气阻力小。储油柜上的油位表 是采用磁铁指针式油位表来显示的,当油位达到设 定的最高或最低位置时,油位表通过报警开关能及 时准确地报警。
打破了传统储 油柜的油位指 示模式
波纹膨胀体为 全密封结构
结构简单、安 装方便、注油 容易
补偿量大 波纹膨胀储油 柜特点
储油柜在微正 压下运行
波纹膨胀体采 用不锈钢材料 寿命长,灵敏 度高,维护量 小
自身具有散热 功能
具有完善的自 身保护功能
BP1型波 纹膨胀式 储油柜
纵向波纹管结构
横向波纹管结构
集气盒的设置可阻止变压器在注油和运行过程中产 生的气体进入储油柜内。确保油位的指示准确。气 体的多少可通过视察窗来反映,并利用放气管将集 气盒内的气体排出;还可利用集气盒上引下的管路 向储油柜内注或放油。此外,本储油柜的两侧端盖 全部与储油柜壳体焊接,在一端留有进入油柜的人 孔,所有法兰面全部精加工,确保无渗漏.且可承 受真空。 有载变压器的有载开关储油柜焊接在变压器主体储 油柜一端的外侧,并将吸湿器联管焊在储油柜内 部.与主变油柜焊成一体,不仅外绝缘距离小且外 型美观。
简
介
变压器储油柜的发展
胶囊式储油柜
隔膜式储油柜
波纹管式储油柜
BP1型波纹膨胀储油柜
ຫໍສະໝຸດ Baidu 原理:
波纹管式变压器储油柜采用先进的不锈钢波纹管 补偿技术,代替老式储油柜中的胶囊或橡胶隔膜,实 现对变压器绝缘油体积补偿和与外界隔离,防止吸湿 氧化绝缘油升温体积膨胀时,波纹管被压缩,移向固 定端;油位过高时,波纹管压缩到一定程度报警;绝 缘油降温体积收缩时,波纹管在大气作用下自行伸长。
BP1型含波纹膨胀式有载调压开关储油柜
BP1型含波纹膨胀式有载调压开关储油柜 1.外壳 2.散热窗 3.芯体保护装置 4.吊柄 5.排气软连管 6.输油管路 7.蝶阀 8. 柜脚 9.波纹弹性芯体 10.接线端子盒 11.排气管 12.油位指示 13.视窗 14.软 连接管 15.注油管 16.蝶阀 17.波纹膨胀有载调压开关储油柜
二、结 构
1、人孔盖板 2、指针式油位表 3、储油柜放气塞 4、吸湿器管接头5、储油柜柜体 6、 软气囊 7、视察窗(查看集气盒内气体) 8、集气盒 9、气体继电器管接头 10、支架 11、集污盒 12、排注油管接头 13、集气盒排气管头14、吸湿器管接头(开关储油柜 呼吸机) 15、开关储油柜排、注油管接头16、有载开关管接头 17、磁铁式油位表 (指 示有载开关油位)
纵向波纹管储油柜 油位指示 膨胀节 金属软管
变压器油
注油管
圆周均匀导 向滚轮
空气
排 气 口
油 标 管
油
伸 缩
波 纹 管
接变压器
注油口
呼 吸 口
全密封软气囊指针式储油柜 (胶囊式油枕)
一、原 理
是在储油柜壳体内装有一个耐油尼龙复合橡胶的软 气囊,囊内通过呼吸管及吸湿器与大气接触,囊外 和变压器油接触,,当变压器油箱中油膨胀或收缩
胶囊
油位计
呼吸器
油箱
隔膜式储油柜
简
介
新型隔膜式储泊柜的结构,它由两个半圆的柱体组成,中
间装一个半圆橡胶隔膜固定在内箱沿上,随着油面的变化 而随之浮动,在储油柜一侧端板上装 有一块磁针式油位 表,其刻度为0-10( 低 -高 ), 在泊位最高、最低点都能发出 警报信号。
在储油柜上方有一人孔门,通过此孔可以观察 隔 膜运行情况和泊位表连杆工作情况等,柜上侧有管接 头,便于连接吸湿器,在储泊柜下侧设有一集器盒,通 过瓦斯继电器经碟阀与变压器主油箱连接,这样从 瓦斯 继电器溢出的气体就集积在集器盒内而不进入 储油柜,避免了造成假泊位信号,在集器盒上可以从导 管门放出气体及取泊样化验, 另外可在导管处排油及 补池,在储油柜另一侧下方有一个集污盒可放出柜中 的污物,在柜体各部分的 放气、放水活塞放出各部分 的气、水、油等。
油位计
隔膜
呼吸器
油箱