目录
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (2)
三、组织机构 (3)
四、冬季水泥稳定碎石基层施工技术准备原则 (3)
五、施工准备 (4)
六、施工方案及施工工艺 (5)
七、施工质量控制和检验 (12)
八、安全、文明施工、环保措施 (15)
冬季水泥稳定碎石基层施工方案
一、编制依据
1、.....................................招投标文件；
2、.....................................的《施工图设计》
3、《公路工程集料试验规程》JTG E50-2006
4、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009
5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005
6、《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015
7、《公路土工试验规程》JTG E40-2007
8、《公路路面施工技术规范》JTGF-2006
二、工程概况
1、工程简介
....................................................... ........................................................... ........................................................... ..2、水文和气候条件
区内河流属淮河水系。淮河干流自西向东横贯本区，此外地下水丰富；
本区地处亚热带湿润到暖湿带半湿润季风气候的过渡地带，气候特征为气候温和，四季分明、降雨适中、光照充足、无霜期长、季风显著。降水、温度在年际、年内和不同季节之间变化较大，表现为冬夏长、春秋短，冬季干寒、夏季湿热，灾害性天气比较频繁。区内年
平均气温14～16℃。七月份气温最高，平均28～32℃，极端最高41.2℃，一月份气温最低，平均1.53℃，极端最低-22.2℃。作物生长期200天、无霜期200～220天。多年平均降水量903.2mm，降水量年际变化较大，年最大降水量1559.5mm（1956年），年最小降水量442.1mm（1978年），降水在全年中分配不均，6～9月降水量较大，约占全年降水量的60%，11月至翌年2月降水量最少，约占全年降水量的10%。
三、组织机构
项目成立冬季施工领导小组,人员如下：
组长：.......
副组长：.....................
成员：.................................
四、冬季水泥稳定碎石基层施工技术准备原则
1、确保工程质量，经济合理，在当前我部所面临的工期紧、任务重的情况下，确实能缩短工期。
2、冬季施工过程中，做到安全生产，工程项目的施工连续进行。
3、我项目部认真收听天气预报，检测工程现场气温，掌握气温变化情况，及时传达气象信息，并逐日做好记录。
4、我项目部成立以项目经理为首的管理机构，落实各项责任制度和冬季技术措施，加强施工组织管理，建立健全冬施岗位责任制、安全生产责任制和安全生产教育培训制度，并落实到人。
5、组织项目部相关施工人员对冬施方案的学习，使冬季施工人员对冬季施工的技术要点及安全、消防注意事项做到心中有数，确保冬季施工的正常进行。
五、施工准备
1、下承层准备
水泥稳定碎石基层施工前，应会同监理人，对下承层进行各项技术指标的检测和验收，验收合格后填写水泥稳定碎石基层的开工申请报告单，由监理人批准同意后，对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，并在保证设计宽度的情况下两侧立模防止塌肩。水泥稳定碎石施工前一小时左右，用洒水车洒水湿润下承层表面，防止基层底部松散。
2、原材料准备
（1）水泥：宜采用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h 以上）的复合硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥；水泥要有防冻措施，必要时对水泥罐进行包裹保温，保证水泥质量。
（2）集料：碎石应采用反击式破碎加工，压碎值＜28%，针片状含量＜18%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，最大粒径不大于37.5mm。石屑应坚硬、清洁、无风化、无杂质并具有足够强度；
细集料要采取必要的覆盖措施，存有冻结块的细集料坚决不允许投入生产。
（3）施工用水：为洁净的饮用水，在拌和站修筑蓄水池，施工前将施工用水抽到蓄水池储存并对其进行加热，蓄水池上搭设暖棚进行保温，防治水的热量大量散失。
六、施工方案及施工工艺
1、施工放样
（1）由测量组提供中边桩位置，每隔10米在作业面两边各设一根拉线桩，1/2宽处设活动的拉线桩。根据试验路确定的松铺系数，由测量人员测设钢线标高，注意线形平直、圆顺，并负责看护线、桩。
（2）进行水准测量（暂定松铺系数为 1.32）。在两侧指示桩上用明显标记标出基层边缘的设计高度于老路相同以指导施工。
2、备料
根据水稳基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。
3、混合料拌和
（1）冬季施工，为保证拌合料的拌合质量，可延长混合料的拌和时间（一般为正常时间的1.5倍），以确保混合料拌和的均匀性。
（2）冬季施工气温偏低，强度增长较慢，为确保水稳施工的成型质量和有效地形成早期强度，提高混合料的水泥剂量（一般为
0.2%）。
（3）施工使用加热的水：每日施工前，要根据当天的气温，按照热工计算公式，确定施工用水温度，对施工用水进行加热，确保混合料的摊铺温度。
（4）在正式拌和混合料之前，必须先调试所有设备，待一切正常后才能拌和混合料，根据试验提供的理论配合比进行试拌，由试验室现场取样，进行筛分试验，测定其级配是否符合要求，同时测定含水量，反复调试达到设计及规范要求，此时得到的参数才能在试验段施工时使用。
4、混合料运输
采用自卸汽车运输，并要求车况良好。自卸汽车的数量根据运距来定。对车辆要求如下：
（1）上班前应对车辆进行检查，排除故障。
（2）装车时，按“前－后－中”移动位置以使拌和楼拌缸中流出的混合料不离析。
（3）装车后，顶部必须用双层油布或加盖棉被进行有效覆盖，并迅速运至施工现场进行摊铺。
5、混合料摊铺
根据现场实际情况，采用挖机、平地机进行混合料的摊铺，人工配合，进行全宽一次摊铺。
（1）施工前必须是下承层清扫干净并且洒水保持湿润。
（2）当拌和好的混合料运至现场，应马上使用挖机按松铺厚度均匀摊铺。平地机进行整平，人工进行找补，同时注意含水量大小，及
