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SPAR平台锚固基础的有限元分析
SPAR平台锚固基础的有限元分析
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于此 数值 )、& = z k a( 2 P 北海 土体条 件 ), 为土 体深度 。假 定变 形模 量近似地 与 其不排 水抗剪 强度
成 L ̄ E L J 与 的关系 为ES =5 0 ,土 体饱和 容重 , 8k / ,摩擦 角 -0 ,泊松 L v =. ,接触 /. 0 I j 4 一l N m - 。 - B :o 9 4 面系数 c = . 。对于 吸力锚 和桩基础 结构 ,采用 线弹 性本构 模 型 ,弹性 常数 分别 取为E 21 1 a [ 06 二 5 = .× 0MP 、 泊松 比v 01 = .。所施加 力的方 向与水平 面夹 角 别为0 、 1。 0 、4 。 0 、9 。 分 。 5 、3 。 5 、6 。 0 。
5卷 1
增刊 1 总第 1 1 ) ( 9期
中
国
造
船
V 1 I Sp l n 1 Sr l o I1 o. u pe t ( ei . 9 ) 5 me aN
Au . 01 g2 0
2 1 年 8 月 00
S P HI BUI LDI NG I OF CH NA
文 章 编 号 : 10 .8 2(0 0 S —0 10 0 04 8 2 1) 10 0 。6
S AR平 台锚 固基 础 的有 限元 分 析 P
王 圣 强 ,李 飒
( .中国海洋石油 工程 股份有 限公 司 ,天津 3 0 5 ; 2 1 042 .天津大学建工学院 ,天津 3 0 7 ) 002
用条件 。
关 键 词 :SA P R平台;吸力锚;P x 有限元程序;极限承载力 li as 中 图 分 类 号 : P5 7 文 献标 识码 :A
0 引 言
随着 陆 上和 近海 石 油 资源 的逐 渐减 少 甚至 枯竭 ,油 气 资源 的开 发逐 渐 向深 海 发展 。传 统 的 自升 式
的位置 ,故系 泊点取其 锚体23 /稍偏下 的位 置。根 据S AR 台所使 用 的桩基 的设计 资料 ,桩基 的直径D P 平
选择 为214 .3 m,长 度分别 为 :3 m、6 m ̄ 8 m,桩 壁厚度 t O 2 m。系泊 点所在 截面 是抗拔桩 的控制 0 0 H0 =. 8 0
截 面,通过 控制 上拔 力作 用 点所在 截 面的位 移 进而 控制 该位 置 的摩 阻 力,可 以使抗拔 桩 的性 能得 到优 化 。相 同大 小的上拔 力作用 下,上拔力 作用 点处截 面位移 越小 ,对承 载越 有利 I。 I J 土 体 为海底软 粘土 ,土 的不排 水抗 剪强 度 随 着深度 的增加 呈线 性增 加 的趋势 ,综 合 墨西哥 湾和 北海海底 土体 的变化趋 势 ,将 土体不 排水抗 剪强度 变化 分为 : = zk a( l P 土体 的强度 变化 一般不 会小
中
国
造
船
学术 论文
1 模 型和 计 算Hale Waihona Puke Baidu 围选 取
材 料模 型取Mo 卜 o lmb h C uo 模型 ,Mo r o lmb h— uo 屈服 条件是Co lmb 擦 定律在 一般应 力状态下 的 C uo 摩 推广 。此 条件 保证 了一个材 料单元 内的任 意平面 都将遵 守C uo 摩擦 定律 。 o lmb 有 限元分 析桩土 性状所 关心 的区 域主要 集 中在桩 周 围有 限的半 径范 围 内,故假 设桩和 桩 周土均 为 各 向同性 材料 。桩周 土体 半径 为桩径 的 十倍 ,在 竖直 方 向取 土体 边 界尺 寸为 两倍桩 长 。此 时就 可 以忽 略 土体 的边 界效应 ,进而 在有 限元计算 精度和 求解 时 间之 间找 到一个 合理 的平衡 点【。 引
摘
要
S AR 平 台是 目前应用较为广泛 的深海 石油平 台形 式之 一,其基础形 式主要有 吸力锚和桩基 。运用有 P 限元分析软件 Pa i 3 o n ain l s D F u d t ,采用 了 Mo r o lmb弹塑性本构模型 ,选取具有代表性 的吸力锚和 x o h— uo C 桩基 进行 三维有限元分析,得到 了吸力锚和桩基 的极 限承载力,讨论 了二者承载力特性 的区别及各 自的适
2 计算 条 件 及参 数 选 取
根据 目前 S A 平 台所使 用 的吸 力锚设 计 资料 ,此 次计 算吸 力锚直 径D 择 为5 PR 选 m,吸力 锚 的长径 比 分 四种情 况 ,分别 为:/ 2 / 4 / 6 / - 。即吸力锚 长度£ LD= 、LD= 、LD= 、LD- 8 分别 为: r 、2 m、3 m、4 m。 le 0 O 0 0 桶壁厚度t 00 m ( =. 5 或者 取D/0 )。美 国A I 10 P 规范 指 出【,吸 力锚 的最 佳 系泊 点位置在 其锚 体23 4 1 /稍偏 下
平 台 己不 再适 用 ,各种 新型 的适 应深 海 采 油的平 台技术 不 断涌现 。其 中立 柱 式S AR 台为 目前 应用 较 P 平 为广 泛 的深海 石油 平 台形式 ,从 结构 上 讲 ,S A P R平 台可 以分 为三 个部 分 ,即平 台上 体 、平 台主 体和 系
泊 系统 ( 括锚 固基 础 ) P 平 台锚 固基 础形 式 主 要有 两 种 ,即吸 力 锚 ( 包 。S AR 又称 吸 力桩 )和桩 基 ,其 结构 形式 如 图1 所示 。其 中桩基 础适 用 于海 底地 基 土 良好 且深度 不 是很 深 的情况 ,但 对 于淤泥 质土 、粘
土土质 、粉砂 质粘 土 以及土 质情 况 不稳 定 ,存 在 一定 塌 陷性状 的土 层 的情 况下 ,承 载 力不 能满足 要求 , 而且 随着 水深 的增 加桩 基础 的施 工难 度 和造 价都 大 大增 加 。
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图 1 吸 力 锚 和 桩 基
收 稿 H期 :2 1 -3 1 ;修 改稿 收稿 曰期 :2 1 —6 2 0 00 。 1 000—0
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