精密机械设计基础第7章习题答案

机械基础第7章习题答案机械基础第7章习题答案机械基础是工科学生必修的一门课程，通过学习机械基础，我们可以了解机械原理、机械设计和机械制造等方面的知识。

在学习过程中，习题是不可或缺的一部分，通过解答习题可以帮助我们巩固所学的知识。

本文将为大家提供机械基础第7章习题的答案。

1. 机械基础第7章习题1：题目：一个质量为2kg的物体以10m/s的速度水平向右运动，受到一个力为6N的水平方向的恒力作用，求物体在2s后的速度。

解答：根据牛顿第二定律，物体的加速度等于物体所受力的大小与物体质量的比值。

所以，物体的加速度为6N/2kg=3m/s²。

根据物体的初速度、加速度和时间的关系，可以得到物体的速度公式：v = u + at，其中v为物体的最终速度，u为物体的初速度，a为物体的加速度，t为时间。

代入已知条件，可以得到物体在2s后的速度：v = 10m/s + 3m/s² × 2s = 16m/s。

所以，物体在2s后的速度为16m/s。

2. 机械基础第7章习题2：题目：一个质量为5kg的物体以初速度为2m/s的速度沿着斜坡下滑，斜坡的角度为30°，斜坡上有一个与物体相反方向的摩擦力，摩擦力的大小为4N，求物体在滑行过程中的加速度。

解答：首先，将斜坡的角度转换为弧度制：30° × π/180 = π/6 rad。

根据物体在斜坡上的受力分析，可以得到物体在斜坡上的重力分力和摩擦力的合力方向与物体的加速度方向相反。

物体在斜坡上的重力分力为：mg × sin(π/6) = 5kg × 9.8m/s² × sin(π/6) ≈24.5N。

所以，物体在滑行过程中的合力为：24.5N - 4N = 20.5N。

根据牛顿第二定律，物体的加速度等于物体所受合力的大小与物体质量的比值。

所以，物体的加速度为20.5N/5kg = 4.1m/s²。

1. 单项选择1- 1 重要的轴类零件的毛坯通常应选择（①铸件②锻件③棒料④管材1-2普通机床床身的毛坯多采用（①铸件②锻件③焊接件1- 3基准重合原则是指使用被加工表面的（②设计②工序③测量④装配1- 4箱体类零件常采用（①一面一孔②一面两孔）作为统一精基准。

③两面一孔④两面两孔第七章练习题）°④冲压件）基准作为精基准1- 5 经济加工精度是在（）条件下所能保证的加工精度和表面粗糙度。

①最不利②最佳状态③最小成本④正常加工1- 6 铜合金7级精度外圆表面加工通常采用（）的加工路线。

①粗车② 粗车-半精车③ 粗车-半精车-精车④ 粗车-半精车-精磨1- 7 淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是（）。

①粗车一半精车一精车② 粗车一半精车一精车一金刚石车③ 粗车一半精车一粗磨④ 粗车一半精车一粗磨一精磨1- 8 铸铁箱体上620H7孔常采用的加工路线是（）。

① 粗镯一半精镯一精镯② 粗镯一半精镯一皎③ 粗镯一半精镯一粗磨④ 粗镯一半精镯一粗磨一精磨1- 9 为改善材料切削性能而进行的热处理工序（如退火、正火等），通常安排在（进行。

①切削加工之前②磨削加工之前③切削加工之后④粗加工后、精加工前1- 10 工序余量公差等于（）。

①上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之和②上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之差③上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之和的二分之一④上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之差的二分之一①增环的上偏差之和减去减环的上偏差之和1- 11直线尺寸链采用极值算法时，其封闭环的下偏差等于（-可编辑修改-② 增环的上偏差之和减去减环的下偏差之和 ③ 增环的下偏差之和减去减环的上偏差之和 ④ 增环的下偏差之和减去减环的下偏差之和1- 12 直线尺寸链采用概率算法时，若各组成环均接近正态分布，则封闭环的公差等于 （ ）。

② 各组成环中公差的最小值 ④各组成环公差平方和的平方根1-13 用近似概率算法计算封闭环公差时， k 值常取为（）①0.6〜0.8 ②0.8〜1③1〜1.2 ④1.2〜1.41-15 工艺路线优化问题实质上是（ ）问题。

C22-1 表征金属材料的力学性能时，主要有哪几项指标？解：表征金属材料的力学性能时，主要指标有：强度（弹性极限、屈服极限、强度极限），刚度、塑性、硬度。

2-2 常用的硬度指标有哪些？解：常用的硬度指标有三种：布氏硬度（HBS）、洛氏硬度（HRC－洛氏C标度硬度）、维氏硬度（HV）。

2-3 低碳钢，中碳钢，高碳钢的含碳量范围是多少？解：低碳钢（C≤%）；中碳钢（%＜C≤%）；高碳钢（C＞%）2-4 什么是合金钢？钢中含合金元素 Mn,Cr,Ni,对钢的性能有何影响？解：冶炼时人为地在钢中加入一些合金元素所形成的钢就是合金钢。

其中加入Mn可以提高钢的强度和淬透性；加入Cr可以提高钢的硬度、耐磨性、冲击韧性和淬透性；加入Ni可以提高钢的强度、耐热性和耐腐蚀性。

2-5 非铁金属共分几大类？具有哪些主要特性？解：有色金属主要分为以下几类：1）铜合金：良好的导电性、导热性、耐蚀性、延展性。

2）铝合金：比强度高，塑性好，导热、导电性良好，切削性能良好。

3）钛合金：密度小，机械强度高、高低温性能好，抗腐蚀性良好。

2-6 常用的热处理工艺有哪些类型？解：常用的热处理工艺有：退火、正火、淬火、回火、表面热处理和化学热处理。

2-7 钢的调质处理工艺过程是什么？其主要目的是什么？解：钢的调质处理工艺指的是淬火加高温回火。

目的是为了获得良好的综合机械性能，即好的强度、韧性和塑性。

2-8 镀铬和镀镍的目的是什么？解：镀铬的目的是为了使材料表层获得高的化学稳定性，并具有较高的硬度和耐磨性。

镀镍是为了获得良好的化学稳定性，并具有良好的导电性。

2-9 选择材料时应该满足哪些基本要求？解：选择材料时主要满足使用要求、工艺要求和经济要求。

C44-1 何谓运动副和运动副要素？运动副如何进行分类？解：由两个构件直接接触而组成的可动的连接称为运动副。

两个构件上参与接触而构成运动副的点、线、面等元素被称为运动副要素。

运动副有多种分类方法：按照运动副的接触形式分类：面和面接触的运动副在接触部分的压强较低，被称为低副，而点、线接触的运动副称为高副。

7-19 图7-71所示为一大传动比的减速器。

已知其各齿轮的齿数为Z1＝100，Z2=101，Z2′=100，Z3=99，求原动件对从动件1的传动比i H1 .又当Z1＝99而其他齿轮齿数均不变，求传动比i H1。

试分析该减速器有何变化。

图7-71 1）解法一：这是一个简单行星轮系。

其转化机构的传动比为：()100100991011'21322313113⨯⨯=-=--==z z z z i H H H HH ωωωωωω1001009910101133⨯⨯=--==H H Hi ωωωω所以：由于10000100100991011111=⨯⨯-==∴ωωH H i解法二：10000/1100001100100991011zz z z 11112132131==∴=⨯⨯-=-=-='H H HH i i i i ）（上式直接用公式：2）将Z1＝99代入，求得i H1= -100.3）齿轮1的转向从与原动件H 相同变为与原动件H 相反。

7-20 在图7-72示双螺旋桨飞机的减速器中，已知18,30,20,265421====z z z z ，及1n =15000r/min ，试求Q P n n 和的大小和方向。

（提示：先根据同心，求得3z 和6z 后再求解。

）图7-72解：由图可知n 3=n 6=0 根据同心条件：66202262213=⨯+=+=z z z 64253021866z z z =+=+⨯=1）1-2-3-P(H)组成行星轮系 i 13P=n 1−n p n 3−n p=15000−n p 0−n p=−z 3z 1=−6626解得n p =4239.5r/min （与n 1同向） n 4=n p =4239.5r/min 2）4-5-6-Q(H)组成行星轮系 i 46Q=n 4−n Q n 6−n Q=4239.5−n Q−n Q=−z 6z 4=−6630解得min /737.1324r n Q =（与n 1同向）.7-21 在图7-73所示输送带的行星减速器中，已知：z 1=10, z 2=32, z 3=74, z 4=72, z 2，=30 及电动机的转速为1450r/min ，求输出轴的转速n 4。

第一章 结构设计中的静力学平衡1-1 解：力和力偶不能合成；力偶也不可以用力来平衡。

1-2 解：平面汇交力系可以列出两个方程，解出两个未知数。

取坐标系如图，如图知 ()100q x x = 1-3 解：则载荷q(x) 对A 点的矩为1()()(2)66.7()A M q q x x dx KN m =⋅-≈⋅⎰1-4 解：1）AB 杆是二力杆，其受力方向如图，且 F A ’＝F B ’2）OA 杆在A 点受力F A ，和F A ’是一对作用力和反作用力。

显然OA 杆在O 点受力F O ，F O 和F A 构成一力偶与m 1平衡，所以有 1sin300A F OA m ⋅⋅︒-=代入OA = 400mm ，m 1 = 1N ⋅m ，得 F A =5N 所以F A ’＝F A ＝5N ， F B ’＝ F A ’＝5N ，即 杆AB 所受的力S ＝F A ’＝5N3）同理，O 1B 杆在B 点受力F B ，和F B ’是一对作用力和反作用力，F B ＝F B ’＝5N ；且在O 1点受力F O1，F O1和F B 构成一力偶与m 2平衡，所以有 210B m F O B -⋅= 代入O 1B =600mm ，得 m 2=3N.m 。

1-5 解：1）首先取球为受力分析对象，受重力P ，墙 壁对球的正压力N 2和杆AB 对球的正压力N 1，处于平衡。

有：1sin N P α⋅= 则 1/s i n N P α=2）取杆AB 进行受力分析，受力如图所示， 杆AB 平衡，则对A 点的合力矩为0： 1()cos 0A M F T l N AD α=⋅⋅-⋅=3）根据几何关系有(1cos )sin tan sin a a a AD αααα+=+=最后解得：2211/cos 1sin cos cos Pa Pa T l l αααα+=⋅=⋅- 当2cos cosαα-最大，即α＝60°时，有T min ＝4Pa/l 。

第一章 结构设计中的静力学平衡1-1 解：力和力偶不能合成；力偶也不可以用力来平衡。

1-2 解：平面汇交力系可以列出两个方程，解出两个未知数。

取坐标系如图，如图知 ()100q x x = 1-3 解：则载荷q(x) 对A 点的矩为1()()(2)66.7()A M q q x x dx KN m =⋅-≈⋅⎰1-4 解：1）AB 杆是二力杆，其受力方向如图，且 F A ’＝F B ’2）OA 杆在A 点受力F A ，和F A ’是一对作用力和反作用力。

显然OA 杆在O 点受力F O ，F O 和F A 构成一力偶与m 1平衡，所以有 1sin300A F OA m ⋅⋅︒-=代入OA = 400mm ，m 1 = 1N ⋅m ，得 F A =5N 所以F A ’＝F A ＝5N ， F B ’＝ F A ’＝5N ，即 杆AB 所受的力S ＝F A ’＝5N3）同理，O 1B 杆在B 点受力F B ，和F B ’是一对作用力和反作用力，F B ＝F B ’＝5N ；且在O 1点受力F O1，F O1和F B 构成一力偶与m 2平衡，所以有 210B m F O B -⋅= 代入O 1B =600mm ，得 m 2=3N.m 。

1-5 解：1）首先取球为受力分析对象，受重力P ，墙 壁对球的正压力N 2和杆AB 对球的正压力N 1，处于平衡。

有：1sin N P α⋅= 则 1/s i n N P α=2）取杆AB 进行受力分析，受力如图所示， 杆AB 平衡，则对A 点的合力矩为0： 1()cos 0A M F T l N AD α=⋅⋅-⋅=3）根据几何关系有(1cos )sin tan sin a a a AD αααα+=+=最后解得：2211/cos 1sin cos cos Pa Pa T l l αααα+=⋅=⋅- 当2cos cosαα-最大，即α＝60°时，有T min ＝4Pa/l 。

7-1何谓蜗杆传动的主平面？在主平面内，蜗杆传动的参数有何意义？答：通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的中间平面称为主平面。

在主平面内，蜗杆蜗轮的啮合关系相当于齿条与齿轮的传动。

在蜗杆传动的设计计算中，均取主平面的参数和几何尺寸为基准，并沿用齿轮传动的计算关系。

主平面内蜗杆的参数为轴面参数，蜗轮的参数为端面参数。

7-2 何谓蜗杆传动的滑动速度？它对效率有何影响？答：蜗杆传动时，蜗杆齿面啮合点相对蜗轮齿面的啮合点间的相对速度称为蜗杆传动的滑动速度。

滑动速度越大，传动的效率越低。

7-3 蜗杆热平衡计算的前提条件是什么？但热平衡不满足要求时，可采取什么措施？答：热平衡计算的前提条件是：使蜗杆传动单位时间内产生的热量与散发热量相等。

当热平衡条件不满足时，可采取以下措施：1.在箱体外表面铸出或焊上散热片，以增加散热面积；2.在蜗杆轴端安装风扇，加速空气流动，提高散热能力；3.在箱体油池中安装蛇形冷却水管，利用循环水冷却；4.用压力喷油的方法进行循环润滑，并达到散热目的。

7-4答案略。

7-5图示为一提升机构传动简图，已知电动机轴的转向（图中n1）及重物的运行方向（图中v）。

试确定：（1）蜗杆的旋向；（2）各啮合点上的受力方向。

习题7-5图答：（1）蜗杆为右旋。

（2）各传动件的转动方向如图所示。

锥齿轮啮合处，圆周力的方向垂直向外；蜗轮处，根据所需蜗轮到转动方向，圆周力的方向与转向相同，如图；蜗轮所受圆周力的方向为蜗杆轴向力的反向，利用“左右手定则”，判断出蜗杆旋向为右旋。

7-6 图示为蜗杆－斜齿轮传动，为使轴Ⅱ上的轴向力抵消一部分，斜齿轮3的旋向应如何？画出蜗轮及斜齿轮3上轴向力的方向。

答：斜齿轮3的旋向应为左旋。

蜗轮轴向力水平向左，齿轮3的轴向力水平向右习题7-6答案习题7-6图本资料由百万课件网收集9-1 仔细观察自行车，写出下列各处采用什么联接，（1）车架各部分；（2）脚踏轴与曲拐；（3）曲拐与链轮；（4）曲拐与中轴；（5）车轮轴与车架。

第七章习题及‎答案7-1试述生产过‎程、工序、工步、走刀、安装、工位的概念。

答：制造机械产品‎时，将原材料转变‎为成品的全过‎程称为生产过‎程。

工序是指一个‎（或一组）工人在一个工‎作地点或一台‎机床，对同一个或同‎时对几个工件‎进行加工所连‎续完成的那一‎部分工艺过程‎。

工步是指在一‎个工序中，当加工表面不‎变、加工工具不变‎的情况下所连‎续完成的那部‎分工艺过程。

在一个工步内‎，如果被加工表‎面需切去的金‎属层很厚，一次切削无法‎完成，则应分几次切‎削，每进行一次切‎削就是一次走‎刀。

安装是指工件‎在加工之前，在机床或夹具‎上占据正确的‎位置（即为定位），然后加以夹紧‎的过程称为装‎夹。

工件经过一次‎装夹完成的工‎序称为安装。

工件在机床上‎所占据的每一‎个待加工位置‎称为工位。

7-2什么是机械‎加工工艺过程‎？什么是机械加‎工工艺规程？答：机械加工工艺‎规程（简称工艺规程‎）是将机械加工‎工艺过程的各‎项内容写成文‎件，用来指导生产‎、组织和管理生‎产的技术文件‎。

工艺过程是生‎产过程中的主‎要部分，是指在生产过‎程中直接改变‎毛坯的形状、尺寸、相对位置和材‎料性能，使其成为半成‎品或成品的过‎程。

7-3试指明下列‎工艺过程中的‎工序、安装、工位及工步。

坯料为棒料，零件图如图题‎7-3所示。

1）卧式车床上车‎左端面，钻中心孔。

答：车左端面、钻中心孔分别‎为工步。

2）在卧式车床上‎夹右端，顶左端中心孔‎，粗车左端台阶‎。

答：夹右端，顶左端中心孔‎为装夹，粗车左端台阶‎为工步。

3）调头，在卧式车床上‎车右端面，钻中心孔。

答：车右端面、钻中心孔分别‎为工序。

4）在卧式车床上‎夹左端，顶右端中心孔‎，粗车右端台阶‎。

答：夹左端，顶右端中心孔‎为装夹。

车右端台阶为‎工步。

5）在卧式车床上‎用两顶尖，精车各台阶。

答：两顶尖定位为‎装夹，精车左、右端台阶为工‎步。

图题7-37-4拟定机械加‎工工艺规程的‎原则与步骤有‎哪些？工艺规程的作‎用和制定原则‎各有哪些？答：制定工艺规程‎的原则是优质‎、高产和低成本‎，即在保证产品‎质量的前提下‎，争取最好的经‎济效益。

7-1解：（1）先求解该图功的比例尺。

（2 ）求最大盈亏功。

根据图7.5做能量指示图。

将和曲线的交点标注，，，，，，，，。

将各达达所围的面积分为盈功和亏功，并标注“+”号或“-”号，然后根据各自达达盈亏功的数值大小按比例作出能量指示图（图7.6）如下：首先自向上做，啊啊达达的盈功；其次作向下啊啊达达的亏功；依次类推，直到画完最后一个封闭矢量。

由图知该机械系统在达达出现最大盈亏功，其绝对值为：（3 ）求飞轮的转动惯量曲轴的平均角速度：；系统的运转不均匀系数：；则飞轮的转动惯量：图7.5图7.67-2图7.7 图7.8解：（1）驱动力矩。

因为给定为常数，因此为一水平直线。

在一个运动循环中，驱动力矩所作的功为，它相当于一个运动循环所作的功，即：因此求得：（2）求最大盈亏功。

根据图7.7做能量指示图。

将和曲线的交点标注，，，。

将各达达所围的面积分为盈功和亏功，并标注“+”号或“-”号，然后根据各自达达盈亏功的数值大小按比例作出能量指示图（图7.8）如下：首先自向上做，啊啊达达的盈功；其次作向下啊啊达达的亏功；然后作向上啊啊达达的盈功，至此应形成一个封闭达达。

由图知该机械系统在达达出现最大盈亏功。

欲求，先求图7.7中的长度。

如图将图中线1和线2延长交于点，那么在中，相当于该三角形的中位线，可知。

又在中，，因此有：，则根据所求数据作出能量指示图，见图7.8，可知最大盈亏功出现在段，则。

（3）求飞轮的转动惯量和质量。

7-3解：原来安装飞轮的轴的转速为，现在电动机的转速为，则若将飞轮安装在电动机轴上，飞轮的转动惯量为：7-4解：（1）求安装在主轴上飞轮的转动惯量。

先求最大盈亏功。

因为是最大动能与最小动能之差，依题意，在通过轧辊前系统动能达到最大，通过轧辊后系统动能达到最小，因此：则飞轮的转动惯量：（2）求飞轮的最大转速和最小转速。

（3）因为一个周期内输入功和和输出功相等，设一个周期时间为，则：，因此有：。

7-5 解：图7.9 一个周期驱动力矩所作的功为：一个周期阻力矩所作的功为：又时段内驱动力矩所做的功为：因此最大盈亏功为：机组的平均角速度为：机组运转不均匀系数为：故飞轮的转动惯量为：7-6答：本书介绍的飞轮设计方法，没有考虑飞轮以外其他构件动能的变化，而实际上其他构件都有质量，它们的速度和动能也在不断变化，因而是近似的。

机械精度设计与检测基础课后习题答案一．1、按优先数的基本系列确定优先数： （1） 第一个数为10，按R5系列确定后五项优先数。

解：后五项优先数是16，25，40，63，100。

（2） 第一个数为100，按R10/3系列确定后三项优先数。

解：后三项优先数是200，400，800。

2、试写出R10优先数系从1～100的全部优先数（常用值）。

解：R10优先数系从1～100的全部优先数是1，1.25，1.6，2，2.5，3.15，4，5，6.3，8，10，12.5，16，20，25，31.5，40，50，63，80，100。

3、普通螺纹公差自3级精度开始其公差等级系数为：0.50，0.63，0.80，1.00，1.25，1.60，2.00。

试判断它们属于优先数系中的哪一种?其公比是多少？解：它们属于R10 （0.50，2.00），公比是1.25。

三．1、孔的基本尺寸D=50mm ，最大极限尺寸D max =50.087mm ，最小极限尺寸D min =50.025mm ，求孔的上偏差ES ，下偏差EI 及公差T D ，并画出公差带图。

解：根据公式可得孔的上偏差 ES=D max -D = 50.087-50 = +0.087 mm 孔的下偏差 EI=D min -D = 50.025-50 = +0.025 mm 孔的公差 T D =︱D max - D min ︱=0.062 mm2、设某配合的孔径为027.0015+φ，轴径为016.0034.015--φ，试分别计算其极限尺寸、极限偏差、尺寸公差、极限间隙(或过盈)、平均间隙(或过盈)和配合公差，并画出尺寸公差带图与配合公差带图。

解：(1)极限尺寸：孔：D max =φ15.027 D min =φ15轴: d max =φ14.984 d min =φ14.966+ 0 -+0.087+0.02550(2)极限偏差：孔：ES=+0.027 EI=0轴：es= -0.016 ei= -0.034 (3)尺寸公差：孔：T D =|ES-EI|= |（+0.027）-0|=0.027 轴：T d = |es-ei|=|（-0.016）－（-0.034）|=0.018(4)极限间隙：X max = ES －ei=（+0.027）－（-0.034）=+0.061 X min = EI －es=0－（-0.016）=+0.016 平均间隙()0385.021min max +=+=X X X av(5)配合公差：T f = T D + T d =0.027+0.018=0.045 (6)尺寸公差带和配合公差带图，如图所示。

机械加工练习一、填空1. 在切削加工中，刀具与工件间的相对运动称为切削运动，包括主运动和供给运动。

一般消耗功率最大的是主运动。

2．最常用刀具材料是高速钢和硬质合金，形状复杂的整体刀具应采用高速钢。

3. 周铣平面时,有两种铣削方式：顺铣和逆铣。

生产中，普通铣床多采用逆铣。

4．硬质合金刀具材料的选用：YG类硬质合金主要用于加工铸铁和有色金属；YT类硬质合金用于加工塑性材料。

5．齿轮齿形的加工方法主要有滚齿、插齿和铣齿；加工双联齿轮、内齿轮、齿条应采用插齿，加工斜齿圆柱齿轮应采用滚齿。

6．加工铸铁件通常选用YG类硬质合金，加工钢件通常选用YT类硬质合金。

7．切削用量包括切削速度、进给量、背吃刀量，是影响工件加工质量、刀具磨损和生产率的重要因素，应合理选择。

其选择的一般原则是粗加工时，选择较大背吃刀量、进给量，适当的切削速度；精加工时选择较小的背吃刀量、进给量，尽可能提高切削速度。

8.车刀的5个角度主要是前角、后角、刃倾角、主偏角、副偏角。

9．根据形态特征，切屑可分为带状、粒状、节状、崩碎切屑四种。

其中，切削过程平稳的是带状切屑，但需要采取断屑措施。

10．切削加工过程中，积屑瘤对的影响主要体现在保护刀具，增大前角，增大切削厚度、影响尺寸精度，加速刀具磨损、影响已加工表面等方面。

因此，在精（粗，精）加工时应避免积屑瘤的产生。

11．切削液在切削加工生产中普遍采用，其主要作用是降低切削力和切削温度。

12.机床常用机械传动副有带传动，齿轮传动，蜗轮蜗杆传动，齿轮齿条传动，丝杠螺母传动五种。

13.普通机床的变速机构常由塔轮变速机构、滑动齿轮变速机构、离合器变速机构三种基本机构组成。

14.机械加工工艺过程由工序、安装、工位、工步、进给等组成。

15.完全定位是指工件6个自由度全部被限制的定位；不完全定位是指工件6个自由度没有被全部限制的定位。

16．基准重合指的是选用设计基准作为定位基准；基准统一指的是多个加工工序采用东一个定位基准。

机械制造技术基础第7章复习思考题答案第7章复习思考题（答案）1.外圆表面常用的加工方法有哪些?外圆表面常用的加工方法有：车削、磨削、滚压、抛光、研磨等。

2.卧式车床车削加工的基本内容有哪些？卧式车床车削加工主要有内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽、回转成形面以及滚花、绕弹簧等，此外，还可以进行钻孔、铰孔和镗孔等操作。

3.车床的附件有哪些？各有何用途？车床附件有：三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘、顶尖和鸡心夹头、中心架与跟刀架、花盘等。

三爪自定心卡盘夹持工件并带动工件旋转，能自定心，校正和安装工件简单迅速，也可用工件端面较大的孔装夹。

但夹紧力小，不能装夹不规则形状和大型工件。

四爪单动卡盘夹持工件并带动工件旋转，夹紧力较大，但校正工件比较麻烦。

适用于单件或小批生产中安装较重或形状不规则的工件。

顶尖和鸡心夹头起支承和定位作用。

当车削特别长的轴类工件（L/D﹥10）时，要使用中心架或跟刀架，以防止工件的弯曲变形。

当加工的工件质量不均衡，可在花盘上加装平衡铁予以平衡，以防振动和保证安全。

4.说明磨削过程和其他金属切削过程相比有哪些特点。

磨削加工是用磨具以较高的线速度对工件表面进行切削加工的方法。

在磨削过程中，磨具以砂轮为主，砂轮的高速转动是切削中的主运动，切速很高，产生大量的切削热，瞬时磨削温度可达10000C左右，高温的磨屑在空气中氧化产生火花，使工件表面不被烧伤和产生裂纹，磨削时需要使用大量的切削液。

进给运动有工件和砂轮的直线运动来完成。

5.什么是砂轮的硬度?应如何选择?砂轮硬度是指砂轮工作时，磨粒在外力作用下脱落的难易程度。

砂轮的硬度要选择得适当，选择的原则如下：①工件材料硬，砂轮硬度应选用软一些，以便砂轮磨钝磨粒及时脱落，露出锋利的新磨粒继续正常磨削，即使砂轮及时自砺，避免磨削温度过高而烧伤工件。

②砂轮与工件接触面积和弧长较大时，砂轮硬度应选软一些，以便磨钝砂粒及时脱落，以免磨屑堵塞砂轮表面引起表面烧伤。