中职汽修《汽车配气机构拆装》说课稿

  • 格式:docx
  • 大小:16.50 KB
  • 文档页数:4

下载文档原格式

  / 5
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

《汽车发动机配气机构的拆装》说课稿

尊敬的各位评委老师:

你们辛苦啦!

我是xx号考生,我所学的专业是汽车制造与装配技术,现申请的是中职汽修实习指导教师资格,今天我说课的题目是《汽车发动机配气机构的拆装》,我将从五个方面完成我的说课:一是说教材、二是说教法、三是说学法、四是说教学过程、五是说教学反思。本课程教学地点:校汽车实训车间,计划用3课时完成教学。

一、说教材

(一)教材分析

本课选自中等职业教育国家规划教材《汽车发动机构造与维修》第三章第二节,由孔宪峰主编。本书体现“讲做合一”、“边学边做”。

学情分析:中职学生的培养目标是理论够用、注重操作技能的提升,由于他们的文化水平存在差异、依赖性强、学习主动性差,所以在组织教学时要因材施教、耐心的讲解才能达到我们设定的教学效果和目的,培养出更多的实用型技能人才。根据教学大纲和培养目标确定本课的教学目标和教学重点、难点。

(二)教学目标

知识目标

熟悉配气机构的原理、结构及工作过程。

能力目标

熟练掌握汽车配气机构的拆装。

情感目标

培养学生善于动手,勤于动脑的学习习惯,造就团队合作的互助精神和生产实训中的安全意识。

(三)教学重点、难点

教学重点为汽车配气机构的拆装要点。

教学难点为不同汽车配气机构拆装的掌握。

二、说教法

在实训课中采用“项目教学法”和“讲做合一”的教学手段来完成教学。

三、说学法

1、创设工作情境。通过填写评分作业表单,使学生主动参与实践。

2、分组练习。最大限度的为学生创造动手操作的时间和空间,通过合理的分组放置,让学生真正成为课堂的主人,通过引导学生操作规范,使他们在学中练,在练中学。

3、安全教育。根据该课题的实际操作情形,其安全教育的重点放在:

(1)工具的使用规范。(2)学生的人身安全。(3)评分作业表单如实评分。

四、教学过程

(一)操作示范(教师操作演练)

在实训车间放置4台发动机及发动机翻转支架,四套发动机拆装工具。老师在其中一台发动机上作拆装演示,以283MT发动机为例来进行演示,所有学生都围在老师的旁边观看操作。

1、首先拆下张紧器固定螺栓、拆掉张紧器,然后拆汽缸盖罩螺栓,注意密封圈的保护;

2、拆下凸轮轴总成,在拆装时要注意凸轮轴轴瓦的配对,做好标记以至于安装时顺序才不会打乱;

3、拆下汽缸盖总成,在拆卸螺栓时应从发动机四周对角螺栓开始,分几次拧松,安装时亦然;

4、拆下挺柱(注意挺柱序号与缸数序号对应做好标记)

5、用专用工作拆下气门组件。(注意专用工具的使用操作规范)

(二)学生实训操作

1、分组、分角色训练,教师巡回观察、引导。(分组课前已分好)

2、实操训练工位共32人,细分4组、每组8人。

3、动手操作2人、评分2人、学习汽车配气机构工作原理与结构知识4人。(经过一套流程后,互换角色进行实训)

4、根据学生情况,注意学生实际操作中出现的问题作好记录,随时纠正其错误,并做细致的讲解。重复的训练,以达到学生正确规范操作。

5、学生填写好作业表单,如实的自评与互评。

(三)板书设计

1、课题《汽车配气机构的拆装》在黑板顶端中间。

2、在黑板左上部分把配气机构的拆装方法步骤分别列出来,并打出相关的着重符号。

3、在黑板左下端把拆装的注意事项一一列举出来。

4、归纳与总结在黑板靠右上部分。

5、布置作业。

五、教学反思

1、学生的组织纪律性得到加强,独立操作性得到提高。

2、每个工位学生人数较多,当天的实操课程内容有时不能及时完成,注重没完成学生的情况。

3、学生的生产安全意识得到加强。