冷室压铸机结构
如图1-5所示为卧式冷室压铸机构成图，它由柱架、 机架、压射、液压、电气、润滑、冷却、安全防护 等部件组成。按机器零、部件组成的功能分类，我 们将卧式冷室压铸机分成合模、压射、液压传动、 电气控制、安全防护五大类。下面以力劲机械厂有 限公司生产的DCC280卧式冷室压铸机为例进行结 构分析。
图1-5 卧式冷室压铸机构成图
1--调模大齿轮 2--液压泵 3--过滤器 4--冷却器 5--压射回油油箱 6--曲肘润滑油泵 7--主油箱 8--机架 9--电动机 10--电箱 11--合模油路板组件
合开模液压缸-- 12 调模液压马达-- 13 顶出液压缸-- 14 锁模柱架-- 15 模具冷却水观察窗--16 压射冲头-- 17 压射液压缸-- 18 快压射蓄能器-- 19 增压蓄能器-- 20 增压油路板组件-- 21 压射油路板组件-- 22
一、合模机构 合模机构主要起到实现合、开模动作和锁紧模具、顶出产品的作用。它主要由定型座 板、动型座板、拉杠（哥林柱）、曲肘机构、顶出机构、调型（模）机构等组成。图1-6 为合型（模）机构结构简图。
图1-6 合模装置结构简图 1--调型（模）液压马达 2--尾板 3--曲肘组件 4--顶出液压缸 5--动型座板 6--拉杆 7—定型座板 8--拉杠螺母9--拉杠压板 10--调型（模）大齿轮 11--动型座板滑脚 12—调节螺母压板 13--调节螺母 14--合开型（模）液压缸
1、液压双曲肘合模机构的工作特点 （1）增力作用 通过曲肘连杆系统，可以将合模液压缸的推力放大16～26倍，与液压式合 型装置相比，高压油消耗减小、合型液压缸直径减小、泵的功率相应减小。 （2）合、开模运动速度为变速 如图1-7所示，在合模运动过程中，动型座板移动速度由 零很快升到最大值，以后又逐渐减慢，随着曲肘杆逐渐伸直至终止时，合型速度为零，机 构进入自锁状态（锁型状态）。在开型过程中，动型座板移动由慢速转至快速，再由快速 转慢至零，非常符合机器整个运动设计要求。
图1-7 曲肘部分结构简图 1--合开型（模）液压缸 2--钩铰 3--长铰 4--动型座板
（3）当压铸模合紧且肘杆伸直成一直线时，机构处于自锁状态，此时，可以 撤去合模液压缸的推力，合模系统仍然会处于合紧状态。 （4）合开模运动的三要素 为力、速度、行程或位置，所涉及的几个概念解释 如下 合模力：合模终结时，模板对模具形成的锁紧力。 锁模力：在合模终结当合金液注入模具型腔时，模板对模具形成的最终锁力。 变形力：在锁紧模具过程中，机构由于变形而产生的内力。 移型（模）力：在起闭模时，对动型座板的作用力。 胀型（模）力：因合金液模腔压力作用，而产生欲使型（模）具分开的力。 移型（模）速度：在合开型（模）运动中，动型座板和动模运动的速度。移型 （模）速度是一个变速过程。运动速度应是慢 - 快 - 慢的变化过程。这样既能 使型（模）具运行安全，铸件能平稳顶出，又能提高机器的循环次数。
2、顶出液压缸组件 顶出液压缸又称为顶针液压缸，顶出液压缸组件是依据液体的压力来带动推杆（顶针）运 动，使铸件从压铸型（模）中顶出。目前，普遍采用的液压顶出机构，其顶出力、顶出速 度和时间都可以通过液压系统调节。如图1-8所示为力劲机械厂有限公司生产的卧式冷室 压铸机顶出双液压缸组件结构简图，在机器开型（模）后，通过顶出液压缸活塞杆的相对 运动来实现推杆及顶针的顶出运动。采用双液压缸能使推杆的受力更均匀，运动更平稳， 使顶针孔的分布更为合理。
图1-8 顶出双液压缸组件结构简图 1--三通法兰 2--顶出双缸套 3--顶出前盖 4--顶出活塞连杆 5--连接杆 6--动型座板
3、调型（模）机构 压铸机在设计过程中，需要设置调型（模）机构以适应在一定范围内的各 种压铸型（模），在机器技术参数中，应确定最大型（模）具厚度尺寸 Hmax和最小型（模）具厚度尺寸Hmin作为机器使用者选定压铸型（模） 的参数，如图1-6所示。这个最大与最小型（模）具厚度的调整量是通过调 型（模）机构实现的。调型（模）机构是用调型（模）液压马达或调型 （模）电动机带动传动机构，使锁型（模）柱架的尾板和动型座板沿拉杠 作轴向运动，从而达到增大或缩小动、定型座板之间间距的目的。
4、曲肘润滑系统 曲肘是压铸机十分重要的运动构件。为了使其运动副的磨损减小，必须在运动副表面保持 适当的清洁的润滑油膜，而过量供油与供油不足同样有害，会产生附加热量、污染和浪费。 力劲机械厂有限公司生产的压铸机曲肘部分的润滑采用的是集中润滑系统。所谓集中润滑 系统，是由一个油泵提供一定排量、一定压力的润滑油，为系统中所有主、次油路上的分 流器供油，而由分流器将油按所需油量分配到各润滑点；同时，由控制器完成润滑时间、 次数和对故障报警、停机等功能，以实现自动润滑的目的。卧式冷室压铸机曲肘的润滑一 般选用脱压润滑泵，如图1-9所示，它有如下特点：
图1-9 润滑泵安装位置图
1）压力输出方式为可调式的输出结构，符合各种机器的需求，可做出相对压力的匹 配调整。 2）附有油位检知装置，测知储油箱内供油的存量，适时反应回报，连接应变动作。 3）即时需求按键装置，可使机器在刚开始使用时，便立即得到应有的油量，减少不 必要的摩擦。 4）深入底部吸油，使得出油功率大为提高，并能清除油管中空气间隔的缺失。 5）配有油压检知装置（1～0.3 MPa）特性，可检测下列漏失： ①管内压力不足可测知管路破裂。 ②油料混浊吸油口阻塞可测知油网阻塞。 ③马达运转不良可测知马达不良。 ④零件老化、输出功率不良等致使压力不足的情况可测知油压不足。 ⑤油料不足的情况可测知油桶无油。
二、压射机构及工作原理 压射机构是将金属液压入型（模）具型腔进行充填成形的机构。它主要由压射液压缸组件、 压射室（入料筒）、冲头（锤头）组件、快压射蓄能器组件、增压蓄能器组件组成，它的 结构性能对压铸过程中的铸造压力、压射速度、增压压力及时间等起着决定性作用，并直 接影响铸件的轮廓尺寸、力学性能、表面质量和铸件的致密性。下面以力劲机械厂有限公 司生产的DCC280卧式冷室压铸机为例，说明压射机构的工作原理. 在整个压射运动过程中，慢速、快速及增压的快慢和时间长短都可以通过安装在油路集成 板上的控制油阀调节
图1-10 压射原理图 1--压射冲头 2--活塞 3、4--蓄能器 5--增压活塞 6--活塞杆 7--浮动活塞 8--压射室 C1、C2 压射腔 C3 增压腔 C4 回程腔 A1、A2、A3 通道
