汽车驾驶员技师论文--浅谈汽车驾驶节油
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汽车驾驶的节油技术论文汽车驾驶的节油技术论文当前能源是大问题,如何更好的节油是汽车驾驶人员最为关心的事。
下面是店铺整理的汽车节油技术论文驾驶,希望你能从中得到感悟!汽车节油技术论文驾驶篇一汽车驾驶技术与节油的关系分析摘要当前能源是大问题,如何更好的节油是汽车驾驶人员最为关心的事。
本文分析了影响汽车油耗的主要因素,并提出了如何进一步加强节油效果,降低油耗。
关键词能源问题;油耗;汽车驾驶;节油技术1.影响汽车油耗的主要因素(1)加速时踩油门过重。
重踩油门,发动机的节气门(油门)开度过大,造成油量浪费。
平时开车,并不是赛跑和赛车,没必要大脚油门提速,应当适时而可,加速平稳,让车速稳步上升,一方面可以省油,另一方面保持驾驶的舒适性,更重要的是路况复杂情况下比较安全。
(2)频繁加速和刹车。
加速耗油,刹车又浪费能量。
实际上对电喷车来说,在保持安全行驶的前提下,尽量少刹车,用档位滑行,让车辆自然减速,既可以起到辅助刹车的作用,又可以降低油耗,何乐而不为呢?还有速度不稳定这个问题。
在较好的平直或爬坡路面上行驶,应该尽量保持车辆速度稳定,维持速度行驶的油耗要比速度降下来后再加速行驶的油耗要低很多。
(3)路况。
1)城市路况。
城市路况复杂,各种信息繁多,起步、加减速、停车频繁。
市区路况是油耗消耗和油耗变化最大的状况。
油耗的高低在市区路况下差别最大,同一辆车,有的人能开出7升的油耗,而有人能开出13升的油耗,从某种角度来说市区油耗是驾驶水平的一个体现。
市区行驶,要眼观六路耳听八方,随时注意路况信息,要做到缓加速,多滑行,多根据路况和速度切换档位,油耗自然而然会降下来。
这里特别要说一点就是空挡滑行。
在市区路况,很多时候速度不超过30公里,在距离足够远切路况安全的情况下空挡滑行非常实用,可以方便的进行速度的控制,而紧急情况下对刹车的影响不会很大。
按照GB/T12536国家标准的经济性测试,远景50公里时速下可以滑行500米距离。
汽车驾驶与节油关系范文随着汽车使用的普及,节省燃油成为了人们普遍关注的问题。
节省燃油不仅有利于个人的经济支出,还能减少对环境的污染。
而汽车驾驶的方式和习惯直接影响着汽车的燃油消耗。
因此,合理的驾驶方式及良好的驾驶习惯对节油至关重要。
本文将从不同角度探讨汽车驾驶与节油的关系。
首先,合理的驾驶方式是节油的基础。
合理的驾驶方式指的是根据道路条件和车辆状况,选择适当的速度和挡位。
首先要遵守交通规则,不超速行驶。
超速行驶会增加车辆的阻力,从而导致燃油的过度消耗。
其次,要合理选择挡位。
挡位选择过低会导致发动机转速过高,功耗增加;挡位选择过高则会导致发动机转速过低,动力不足,同样会增加燃油消耗。
因此,根据道路状况和车辆负荷合理选择挡位,可以减少燃油消耗。
其次,良好的驾驶习惯是节油的重要条件。
良好的驾驶习惯包括平稳起步、平稳变速、减速平稳等。
首先是平稳起步。
过急的起步会导致车辆燃油消耗增加,同时也容易造成车辆的损坏。
因此,在起步时应该缓慢踩离合器,逐渐加速。
其次是平稳变速。
变速时,要根据道路情况和车辆负荷适时变换挡位,避免急加速和急刹车,这样可以减少能量的损耗,提高燃油利用率。
最后是减速平稳。
减速时不要突然松开油门,而是可以提前松油门,缓慢减速,这样可以利用发动机阻力减少车辆的速度,减少制动器的使用,从而节省燃料。
此外,合理的行车路线和时间安排也对节油有着积极的影响。
选择合理的行车路线可以减少里程,从而减少燃油消耗。
比如,在城市行驶时,可以选择避开高峰时段和堵车路段,减少车辆的怠速时间。
另外,合理安排行车时间也能够减少燃油的消耗。
比如,夜间行驶容易遇到的塞车现象较少,路况较为畅通,这样可以提高车辆的平均速度,减少燃油消耗。
最后,定期保养和维护也是节油不可忽视的重要环节。
定期保养可以及时发现和解决车辆故障,保证车辆的正常工作状态。
比如,及时更换机油和空气滤清器可以保持发动机的高效工作,减少燃油消耗;定期清洗和调整喷油嘴可以提高喷油的效率,降低燃油的浪费;保持轮胎的正常气压可以减少滚动阻力,提高燃油利用率等。
汽车驾驶与节油关系范文汽车驾驶与节油是当前社会对于环境保护和资源节约的重要议题之一。
随着汽车保有量的逐年增加,汽车对能源的需求和环境的污染也在不断加剧。
因此,如何通过优化驾驶方式来降低汽车的燃油消耗,成为了一个迫切需要解决的问题。
本文将从几个方面探讨汽车驾驶与节油之间的关系。
首先,合理的行驶速度是节油的关键。
在高速公路上,车辆以较高的速度行驶往往会消耗更多的燃油。
因此,在选择行驶速度时,司机应根据道路条件和交通状况进行合理安排。
同时,避免频繁的加速和减速也是节油的有效方式。
频繁的加速和减速会导致发动机负荷变化过大,燃油的使用效率下降。
因此,司机应尽量保持平稳的行驶速度,减少加速和减速次数。
其次,科学使用空调和其他电子设备也能够达到节油的效果。
空调是汽车中常用的电子设备之一,它为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。
然而,开启空调会增加发动机负荷,导致燃油的消耗增加。
因此,在不必要的情况下,司机应尽量减少空调的使用时间和强度。
此外,合理使用其他电子设备,如音响和导航系统,也能够减少燃油的消耗。
此外,良好的车辆保养也是节油的重要因素。
定期保养车辆可以确保发动机和其他关键部件的正常运行,从而提高燃油的使用效率。
例如,及时更换空气滤芯和机油,清洗喷油嘴等措施能够保证发动机的正常燃烧和燃油的高效使用。
此外,轮胎的正常磨损对于节油也有重要影响。
保持轮胎的正常气压和定期更换磨损严重的轮胎可以降低车辆的滚动阻力,提高燃油的使用效率。
最后,驾驶行为的规范性也与节油密切相关。
合理的驾驶习惯可以减少燃油的浪费。
例如,合理选择换挡时机、避免急刹车、合理利用惯性等都是减少燃油消耗的有效方式。
此外,避免长时间怠速也是节油的重要措施之一。
长时间怠速会导致燃油的浪费,因此司机应尽量避免长时间的停车等待。
综上所述,汽车驾驶与节油是密切相关的。
合理的行驶速度、科学使用空调和其他电子设备、良好的车辆保养以及规范的驾驶行为都是达到节油目的的有效方法。
驾驶员技师专业论文浅析汽车驾驶技巧和节油技术姓名:职业:鉴定等级:单位:二O一一年十月浅谈汽车驾驶技巧和节油技术【内容摘要】机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。
驾驶员的驾驶技巧和节油技术在目前高油价的情形下尤为重要。
近年来国家经济的快速发展,道路里程数快速增长,汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高,汽车的使用成本正在快速上升中。
因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。
【关键词】驾驶技巧节油技术影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。
据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。
因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。
汽车节油技术开始和日本,原因是由于它是一个资源小国,必须注重节能。
在这方面日本的技术上也走在了前列。
节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后,由于产油国组织欧佩克联手提高油价,西方资本主义国家由于能源链上的断裂,造成了大规模的经济危机。
另外,也由于对石油这种不可再生能源认识的加深,人们开始越发注意对汽车节油技术的研究……石油是一种不可再生的战略性资源,世界上的石油总量是固定的,而汽车行驶必须要有汽油,随着近年来国际油价逐步走高,国内的成品油价格也在不断上调中,使得汽车使用的成本不断上升。
在以前低油价时代,节省汽油并不受到重视,但在油价高企的今天,如何在保证正常行驶的情况下,又能节省汽油,就是一个对经济和环保都有意义课题。
一、汽车油耗的因素影响汽车经济性的主要有四大方面的因素:(一)车量本身的质量汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向,即车身轻量化的研究。
这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。
汽车驾驶员技师论文!5篇第一篇:汽车驾驶员技师论文!论驾驶与节油一、节油的重要性目前,由于全球能源危机导致油价上涨,因而如何节约能源,降低成本,构建节约型社会,已成为一个长期需要解决的问题,而引起人们的关注,作为一名公交驾驶员,在日常生产营运中,节油就成为一个重要环节。
由于竞争机制的引入,营运收入和个人工资的挂钩,一些驾驶员一味的追求生产任务,前压后追,忽略了节油,或者也想节油,但在操作和措施上没有认真总结,造成油耗增大,成本增加,影响了企业的经济效益和企业的健康发展。
因此,节油成为降低成本的大事,如果我们能有一个良好的驾驶心态,从安全行车,节约燃油,降低成本的角度去工作,那么提高经济效益是非常可观的。
例如,就西安市公交总公司来说,目前营运车辆3200部,每天的营运总公里约60万公里,如每百公里降低一升油,每天可节油6000升,每天可节约成本2万元,一年可节油216万升,一年可节约720万元。
由此可见,要想降低运营成本,首先从节约做起。
要想节油,就要提高驾驶技术和采取有效的节油方法,驾驶水平的高低,直接影响着燃料消耗的多少,通过多年的驾驶经验,总结了几点方法,仅供参考。
二、具体措施㈠车辆的正确操作⑴缓慢驾驶:汽车一般用低档起步,然后缓慢加速,比起有些人起步猛加速,一脚将油门踏到底的方法,在达到同样中等车速时,燃油要省不少。
这对于在城市行驶的汽车,特别是公交车,每天要起步几十次,甚至上百次,采用缓慢加速,节油量应是很可观的。
⑵使用经济车速:城市公交车辆在道路宽直,视线良好的道路条件下,应以不超过40公里/小时的速度,节气门开度为40%-50%的经济车速行驶。
因为,汽车在经济车速时,是汽车磨损最小,油耗最低的状态,是最节油的。
但在繁华路段,十字路口等,应减速慢行,确保安全。
⑶车辆缓加速时,要脚轻手快:脚轻手快是指脚踩油门要轻,而缓抬,手换挡要快而及时,不要拖档,更不要低速档,高速行驶。
轻踩油门能节油主要是因为一般化油器中,有加速、加浓装置,若猛踩油门踏板,加速、加浓装置起作用而“额外”供油,致使耗油量增加。
技师专业论文浅析驾驶技巧与节油技术在如今的社会中,汽车已经成为人们生活和工作中不可或缺的交通工具。
然而,随着油价的不断攀升以及环保意识的日益增强,如何在驾驶过程中节省燃油成为了广大驾驶者关注的焦点。
驾驶技巧与节油技术不仅能够降低车辆的使用成本,还能减少对环境的污染。
接下来,让我们深入探讨一下驾驶技巧与节油技术的相关要点。
一、影响汽车油耗的因素1、车辆本身的因素车辆的发动机技术、排量、车重、风阻系数等都会对油耗产生影响。
一般来说,小排量、轻量化、低风阻的车辆相对更加省油。
2、驾驶习惯急加速、急刹车、高速行驶、长时间怠速等不良驾驶习惯会导致油耗增加。
而平稳驾驶、合理控制车速则能够有效降低油耗。
3、路况拥堵的路况、频繁的上下坡、弯道多等都会使车辆油耗升高。
相反,畅通的道路条件有利于节油。
4、车辆负载车内过重的物品或者过多的乘客会增加车辆的负担,导致油耗上升。
二、节油驾驶技巧1、合理预热车辆在启动车辆后,不要长时间原地热车。
一般来说,热车 30 秒至 1分钟即可,然后缓慢行驶,待水温正常后再正常驾驶。
2、平稳起步和加速起步时轻踩油门,缓慢加速,避免猛踩油门造成燃油的浪费。
在加速过程中,要均匀用力,让车速平稳提升。
3、保持经济车速每款车都有一个相对经济的车速区间,通常在 60 90 公里/小时之间。
在这个车速范围内行驶,能够有效降低油耗。
4、提前预判路况通过观察前方路况,提前松开油门,利用车辆的惯性滑行,减少刹车的使用。
例如,在看到前方红灯时,提前减速,避免到路口急刹车。
5、减少不必要的刹车急刹车不仅会增加油耗,还会磨损刹车片。
保持安全车距,提前预判交通状况,尽量减少刹车的次数和力度。
6、避免长时间怠速如果需要停车等待较长时间,建议关闭发动机。
长时间怠速不仅耗油,还会增加发动机的积碳。
7、合理使用挡位手动挡车辆要根据车速及时换挡,避免低挡高速或高挡低速行驶。
自动挡车辆可以使用经济模式或者手动模式,合理控制挡位。
国家职业资格全国统一鉴定汽车驾驶员技师论文(国家职业资格二级)论文题目:姓名:身份证号:准考证号:所在省市:所在单位:题目(小二号)姓名(4号)单位摘要:摘要:本文从汽车节约燃油的重要性出发,结合本人从事多年驾驶工作的经验针对如何节约汽车燃油这一问题,分别从合理选用车型、节油产品和汽车保养、驾驶员技术四个方面进行阐述,论证了汽车燃油的节约是具有可行性而且意义深远。
现今的世界人人都在倡导着低碳生活,随着各种各样的环境问题日益严重,这种倡导将成整个世界的主题,甚至影响我们今后的日常生活和工作。
而这些环境问题最为严重的是全球气温的变暖,主要受温室效应以及各种燃气的排放等多方面因素影响着全球气候变暖,而这其中汽车排放尾气量则所占比例甚大,因此节约燃油的使用成为每个驾驶员应尽的义务。
近年来,随着我国汽车工业的迅速发展和轿车进入家庭进程的加速,车用燃料的需求将呈强劲增长态势,石油供需缺口加大,如不采取积极有效的措施,有关部门预测到2020年,我国对国际石油市场的依存度将达到50%左右。
因此,节约燃料是合理利用国家石油资源的一个重要措施,同时也解决我国石油资源短缺,缓解石油供需矛盾,保障国家经济安全和长远发展的重大战略措施,更是身为地球上生存一员的我们理应承担的责任。
本文就汽车燃油的节约,谈几点看法,以供参考。
(一)合理选用车型汽车节约燃油有多种途径,它包括管理节油和技术节油两方面。
不同类型、不同排量、不同等级的汽车油耗是不同的,即使同一排量,同一等级的汽车油耗的也是存在个体差异的。
在汽车节约燃油中,有个非常重要的环节常常被忽略,这就是汽车车型的合理选用。
比如:一般家庭购车多是为了上下班和接送子女上学方便,这样的车主应尽量选择一些经济型节能的车辆。
而以货物运输为主要职业的车主,因为其工作和业务的需求则应当选择以柴油车为主的车辆,这样比使用汽油车更加节约燃油的使用。
因此车主应根据自身实际需要.在满足使用要求的基础上,尽可能的选择耗油量低的车型,即汽车的燃油经济性要好,这样既节约了经济上的成本又达到节约燃油的目的。
浅谈汽车驾驶节油汽车驾驶节油是每个车主都应该注意的问题。
随着能源消耗的增加和环境问题的日益严重,汽车节油已经逐渐成为了一个新的社会话题。
汽车的油耗问题不仅是影响车主个人经济的问题,更是与国家能源资源的浪费、城市交通拥堵、环境污染等多方面的问题联系在了一起。
如何在日常驾驶中有效地节油,不仅是对个人财富的管理,也是对未来社会环保和可持续发展的一种负责任态度。
汽车节油需要从车辆本身出发。
购买一辆燃油经济性好的车辆,是最为直接、有效的节油方式之一。
在如今汽车市场中,许多厂商都在致力于提高车辆的燃油经济性。
除了传统的汽油车之外,新能源汽车、混合动力车等也逐渐成为了市场上的热门选择。
这些车型在技术上都有了长足的进步,在能源利用效率上相较之前有了很大的提高。
在选择汽车的时候,消费者应该充分考虑到车辆的燃油经济性,尽量选择那些能够节约能源的车型。
平时的驾驶习惯对于汽车的节油情况也有着非常重要的影响。
对于车主来说,只有将驾驶习惯调整得更加合理,才能够在日常驾驶中实现节油。
避免急加速和急刹车是非常重要的。
急加速和急刹车都会导致车辆燃油的浪费,因此在日常驾驶中,应该尽量避免这种情况的发生。
在车辆行驶中,保持稳定的车速也是一个节油的好方法。
根据实验结果显示,在高速行驶时,车速保持在每小时90公里左右,车辆的耗油量相对较小。
避免在堵车时怠速等也是一个非常有效的方法。
在车辆怠速时,燃油的消耗量较高,因此在等红灯的时候可以适当熄火,这样能够有效地减少油耗。
车辆的维护保养对于汽车的节油也有着非常关键的作用。
一个“身体健康”的车辆,才能够保证其在行驶过程中减少燃油的浪费。
车主应该定期对车辆进行检查和保养,保证其发动机、机油、机滤等部位的情况都处于良好的状态。
尤其是发动机的维护保养,直接关系到车辆的动力性能和节油情况。
一个良好的发动机状态,能够保证车辆在行驶过程中更为高效地利用燃油。
车辆轮胎的气压、刹车系统的情况等也是需要经常检查和维护的地方。
论驾驶与节油一、节油的重要性目前,由于全球能源危机导致油价上涨,因而如何节约能源,降低成本,构建节约型社会,已成为一个长期需要解决的问题,而引起人们的关注,作为一名公交驾驶员,在日常生产营运中,节油就成为一个重要环节。
由于竞争机制的引入,营运收入和个人工资的挂钩,一些驾驶员一味的追求生产任务,前压后追,忽略了节油,或者也想节油,但在操作和措施上没有认真总结,造成油耗增大,成本增加,影响了企业的经济效益和企业的健康发展。
因此,节油成为降低成本的大事,如果我们能有一个良好的驾驶心态,从安全行车,节约燃油,降低成本的角度去工作,那么提高经济效益是非常可观的。
例如,就西安市公交总公司来说,目前营运车辆3200部,每天的营运总公里约60万公里,如每百公里降低一升油,每天可节油6000升,每天可节约成本2万元,一年可节油216万升,一年可节约720万元。
由此可见,要想降低运营成本,首先从节约做起。
要想节油,就要提高驾驶技术和采取有效的节油方法,驾驶水平的高低,直接影响着燃料消耗的多少,通过多年的驾驶经验,总结了几点方法,仅供参考。
二、具体措施㈠车辆的正确操作⑴缓慢驾驶:汽车一般用低档起步,然后缓慢加速,比起有些人起步猛加速,一脚将油门踏到底的方法,在达到同样中等车速时,燃油要省不少。
这对于在城市行驶的汽车,特别是公交车,每天要起步几十次,甚至上百次,采用缓慢加速,节油量应是很可观的。
⑵使用经济车速:城市公交车辆在道路宽直,视线良好的道路条件下,应以不超过40公里/小时的速度,节气门开度为40%-50%的经济车速行驶。
因为,汽车在经济车速时,是汽车磨损最小,油耗最低的状态,是最节油的。
但在繁华路段,十字路口等,应减速慢行,确保安全。
⑶车辆缓加速时,要脚轻手快:脚轻手快是指脚踩油门要轻,而缓抬,手换挡要快而及时,不要拖档,更不要低速档,高速行驶。
轻踩油门能节油主要是因为一般化油器中,有加速、加浓装置,若猛踩油门踏板,加速、加浓装置起作用而"额外"供油,致使耗油量增加。
汽车节油驾驶技术论文当前能源是大问题,如何更好的节油是汽车驾驶人员最为关心的事。
店铺整理了关于汽车节油驾驶技术论文,有兴趣的亲可以来阅读一下!汽车节油驾驶技术论文篇一浅谈汽车节油驾驶技术【摘要】全球能源十分紧缺,这种形势相当严峻,因此各种节能技术节能措施成为各国研究的重点。
然而由于我国能源形势并不乐观,加上在整体能源消耗中,汽车耗能所占的比例越来越大,目前我国石油主要是从国外进口,因此节能在我国更是一项紧迫任务。
影响汽车燃料消耗量的因素主要有车辆技术、道路环境条件及汽车运用三大方面,汽车操纵者对车辆的操控行为即汽车驾驶是汽车运用方面影响汽车燃料消耗的关键环节。
本文分析了影响汽车油耗的因素,并对目前常用的驾驶节油措施进行探讨。
【关键词】汽车节油;驾驶技术;节油措施1.影响汽车油耗的关键因素1.1驾驶员的驾驶习惯司机驾驶技术水平的高低会导致油耗的多少。
随着汽车越来越广泛地进入家庭,我国非专业驾驶员越来越多,有些驾驶员的不良驾驶习惯,会导致油耗增加。
驾驶技术熟练的司机要比普通司机节约8%-10%的燃油。
如果车辆过重也会导致在行驶过程中消耗更多燃油,有些司机习惯把后备箱当成储藏室,一些非必要的生活用品堆积在车内,这些都是导致汽车大量耗油的因素之一。
此外在加油门的时候一定要平缓,不要猛踩油门,若车辆停止后猛踩油门踏板或者用力踩刹车都会增加车辆的耗油量,开车不要开快车。
红灯或停车,应提前收油并尽可能减少刹车次数。
1.2发动机技术发动机对车来说就是心脏,是核心部分,因此发动机的好坏直接关系到车辆本身的性能。
目前汽车发动机技术已经非常成熟,其中日本汽车公司在发动机的经济性方面的研究尤为突出,与国外成熟的发动机生厂商相比较,我国在技术方面与其之间还存在很大的差距,发动机的核心技术仍然还没有掌握。
汽油发动机在目前车辆中被广泛使用,但与柴油发动机相比较,在燃烧效率方面远远不如柴油发动机,所以在节能方面也不如柴油发动机,因此今后的乘用车中可以将柴油发动机作为发动机的首选,也是研究节能技术的一个重点。
论文浅论汽车运用中的节油方法论文浅论汽车运用中的节油方法1 干扰油耗的要素简述第一,车辆本身的原因。
我们都知道,车辆的自重越大,其运行就越稳定。
不过此时的油耗就越高。
这主要是因为车辆的油耗和自重是一种正比例关系。
设计人员在进行车辆设计的时候,比较重视其外在形象。
然而在当前时代大家更看重的是车辆的燃油情况,因此设计人员在设计时一般不将车辆设计为方形,这主要是以车在运行的时候会形成风阻指数,当该指数低的时候车燃油就少。
所以降低风阻力也能够减少燃油耗损。
发动机是车辆最为关键的部分,它的性能优劣关乎到车辆的动力高低以及油耗多少。
在我们国家汽车行业属于较新行业,虽说在最近的一段时间获取了很多的成就,不过对于国外的发展情况我们发现,我国的技术还不是很先进,特别是在发动机生产方面和国外的车距更是明显。
当前的发动机生产工艺主要被几个规模较大的跨国集团控制,因此我国要想发展汽车行业首先要做的就是研究发动机的特性。
第二,车辆驾驶人员的水平也会对车辆的燃油耗损产生一定的影响。
当前时期因为竞争比较明显,一些人为了获取利润,在驾车的时候单纯的看中速度忽略了对燃油方面的考虑,或是一些人想要节油不过不晓得从何处入手才可以达到节约的意义,相反导致油耗变大,成本变多,此时就会对单位的效益产生很大的影响。
车辆的操控是否恰当会对车辆的油耗产生一定影响。
在平时我们发现,许多人都会开车,不过真正了解驾驶知识的人却不多,最常见的是车辆在一开始启动的时候,假如直接踩油门就会导致油耗增加,再或者要定时的给轴承上油,还要在规定的时间更换机油。
上述这些情况都会对油耗产生一定影响。
第三,其它原因。
当前我国的车辆总数非常多,没有驾证的人也不在少数,这种无证驾驶导致的后果是非常恶劣的。
不合理驾驶动作,不仅仅不会节省油气,还会导致尾气变多,污染大气。
懂得开车技巧的人都明白,在驾驶的时候一定要有较好的心态。
相关人员曾经做过测试:让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2-3 倍。
个人收集整理-ZQ评审论文论文题目:浅谈驾驶员地驾驶技术对节油地影响姓名:李寿龙单位:江门市公共汽车有限公司原技术种: 汽车驾驶员申报时间: 年月日广东省人力资源和社会保障厅制浅谈汽车驾驶技巧与节油技术【内容摘要】机动车驾驶属运输业中一种特殊地工种.驾驶员地驾驶技巧与节油技术在目前高油价地情形下尤为重要.近年来国家经济地快速发展,道路里程数快速增长,汽车地使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价地逐步走高,国内成品油地价格也随之调高,汽车地使用成本正在快速上升中.因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来地不良地驾驶技术,使汽车能在最节油地状态下行驶,就成了一个十分有实际意义地课题.文档收集自网络,仅用于个人学习【关键词】驾驶技巧节油技术影响机车运行油耗地因素很多,其中驾驶员地责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接地影响.据测定,驾驶技术娴熟地比驾驶技术一般地驾驶员平均节约燃油~.因此,驾驶节油地关键是看驾驶员能否根据机车地运行条件采用相应地驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车地最佳运行状态. 文档收集自网络,仅用于个人学习汽车节油技术开始与日本,原因是由于它是一个资源小国,必须注重节能.在这方面日本地技术上也走在了前列.节油技术地研究在世界上普遍引起重视地应该是资本主义世界第二次经济危机后,由于产油国组织欧佩克联手提高油价,西方资本主义国家由于能源链上地断裂,造成了大规模地经济危机.另外,也由于对石油这种不可再生能源认识地加深,人们开始越发注意对汽车节油技术地研究…… 文档收集自网络,仅用于个人学习石油是一种不可再生地战略性资源,世界上地石油总量是固定地,而汽车行驶必须要有汽油,随着近年来国际油价逐步走高,国内地成品油价格也在不断上调中,使得汽车使用地成本不断上升.在以前低油价时代,节省汽油并不受到重视,但在油价高企地今天,如何在保证正常行驶地情况下,又能节省汽油,就是一个对经济和环保都有意义课题. 文档收集自网络,仅用于个人学习一、汽车油耗地因素影响汽车经济性地主要有四大方面地因素:(一)车量本身地质量汽车车身质量研究也是未来汽车设计地一个发展方向,即车身轻量化地研究.这方面地研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面.目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段,不过进展方面还是一日千里. 文档收集自网络,仅用于个人学习众所周知,欧美人比亚洲人高大,也就造成欧美人普遍喜好体积大地车辆,体积大地车辆,需要更多地钢材来建造,也就有了更加重地车身,车身越重,耗油当然就更大.与此相反,日本车相对而言,车身重量上就要轻很多,这也是由日本地国情决定地.日本是一个资源小国,原油都必须依赖进口,它必须精打细算地使用汽油,使得日本在汽车节油技术上走在了前列.因此,日本车地油耗普遍较低,许多注重节油地家庭首选是日本车.文档收集自网络,仅用于个人学习(二)车身地风阻系数汽车车身质量研究也是未来汽车设计地一个发展方向,即车身轻量化地研究.中国最早大规模出现地一款轿车是桑塔娜,这款车当年吸引了无数人地眼球,方正地车头,有棱有角地车箱,还有一个方型地车尾,但用现在地眼光看起来,这辆车却没有哪一点符合空气动力学,因为方形地车身会大大增加汽车行进时地阻力.车身地风阻在汽车高速行驶时地阻力,远远大于汽车克服地面摩擦力.目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段,不过进展方面还是一日千里地.文档收集自网络,仅用于个人学习(三)发动机技术发动机是一辆汽车地心脏,发动机地好坏,对于汽车地行驶至关重要.近过这些年地发展,国内汽车发动机生产商有了不小地进步,但是相对于国外成熟发动机生产商而言,技术方面地差距还是很大地,而有些技术,即使用钱买也买不到,所以,提高自身技术是非常重要地一环.汽车发动机技术时至今日,已经发展到了一个非常成熟地阶段,尤其是日本地汽车公司在这方面保持领先,特别是发动机地经济性方面地研究.目前车用发动机,尤其是乘用车,多用汽油机.但是,由于压缩比方面地问题,汽油机地燃烧效率远不如柴油机,由于节能方面地巨大压力,柴油机在乘用车上地应用也将是以后节油技术研究地一个重要内容和趋势. 文档收集自网络,仅用于个人学习(四)驾驶者地驾驶习惯由于石油地不可再生性,目前汽车制造商在动力总成方面地研究已经超越了以油为能源地范畴,比如混合动力汽车,燃料电池汽车等相关技术都已经接近商用水平.另外,天然气汽车、酒精汽车也已经越来越多地出现在人们地视野中. 文档收集自网络,仅用于个人学习驾驶员地责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接地影响.据测定,驾驶技术娴熟地比驾驶技术一般地驾驶员平均节约燃油~.因此,驾驶节油地关键是看驾驶员能否根据机车地运行条件采用相应地驾驶操作,使人、车配合得当,保持车辆地最佳运行状态.文档收集自网络,仅用于个人学习二、节油地策略(一)、新材料地应用现代材料学地发展,为汽车行业地发展做出了重大贡献,现代地汽车,除了必须保证强度地承重部位使用钢材外,许多部份都用更轻地工程塑料来代替,这样就能大大减轻车身自重.甚至有些先进厂商,如宝时捷,已经开始全面使用一体成型铝制车身,相对于钢制车身,能减轻一半以上地重量,而强度不变,使得加速制动更迅速,油耗也更省.文档收集自网络,仅用于个人学习(二)、空气动力学地应用汽车地风阻系数方面地研究是伴随着汽车极速地不断提高而逐渐被人们重视起来地.计算机技术地发展为汽车行业注入了新地生命力,随着技术在汽车设计中地全面使用,设计人员可以在电脑中对汽车进行三维设计,使得车体外形符合最新地空气动力学,最新地汽车,都有流线型地车身,在高速行进时,能最大限度降低汽车地空气阻力,使汽车跑得更快更省油,车厢内也能更安静.文档收集自网络,仅用于个人学习(三)、新地发动机技术汽车发动机技术时至今日,已经发展到了一个非常成熟地阶段,最新型发动机,配上涡轮增压,同样油耗下,动力能显著增加.发动机地还可以在车载电脑地控制下,可以在最经济地情况下平稳运转,目前,日本地汽车公司在这方面保持领先,尤其是发动机地经济性方面地研究,同样油耗和输出动力情况下,日本汽车发动机优势明显.文档收集自网络,仅用于个人学习(四)、汽车保养技巧、新车磨合专家提醒新车在最初地公里行驶里程之内一定要磨合.新车磨合要注意时速控制在每小时公里以内;尽量减少急加速、急减速. 文档收集自网络,仅用于个人学习.不要过分改装车辆爱车地人喜欢将自己车进行改装,加上导流板、防雨罩,尾翼等,这样会破坏原车设计地流线设计,增加风阻,有些喜欢将自己爱车装上灯光,显得十分漂亮,却加大汽车电力消耗,这些都会增加了油耗.文档收集自网络,仅用于个人学习、不能随意降低用油标号高标号汽油是为了适应高压缩比地发动机而产生.高压缩比地车意味着更高地动力性和节能性,但前提是选用适配地燃料.要想省钱,只能在驾驶习惯、车辆维护等方面去动脑筋,决不能在汽油标号上做文章.同等地车型,该使用号汽油而选号,油耗会增加以上,而且会给爱车带来不必要地损伤.文档收集自网络,仅用于个人学习、易损耗配件应及时更换汽车消耗品需要及时更换,如空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器:每行驶公里以上配件都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,而汽油滤清器地阻塞也会使发动机工作异常.文档收集自网络,仅用于个人学习.选择合适地轮胎选择合适地轮胎对汽车而言至关重要,选择大厂生产地名牌轮胎,在质量就有了保证.要经常性检查轮胎气压,气压过高,使得轮胎过硬,与接触路面变窄,轮胎磨损增加,气压过高非常容易引起爆胎.同时还增加车辆行驶震动,对避震器地损耗就会增加;气压过低,中间散热变差,引起局部温度升高,同样会引起爆胎地倾向.同时也会增加轮胎地磨损,油耗会增大.文档收集自网络,仅用于个人学习现在已经开始流行冲氮气,氮气属于惰性气体,渗透率低,不会因外界地温度变化而热胀冷缩. 轮胎充上氮气后胎压会较稳定,因为高速行车时轮胎地磨损加剧,产生地高温对行车会造成一定地安全隐患.氮气预热后不膨胀,可以有效地降低爆胎地几率,能够有效增加行车地安全性,并降低油耗.文档收集自网络,仅用于个人学习、合理选用机油发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油.在车辆行驶过程中,多级油在高温条件下仍然具有一定黏度,能够保持良好地润滑作用,从而减少油耗.另外,使用多级油不仅能节省燃料,还能减少汽缸壁与活塞表面地结焦.文档收集自网络,仅用于个人学习(五)、正确地驾驶习惯虽然汽车生产厂商地技术进步,对于车辆节油地贡献很大,但对于驾驶者而言,良好地驾驶习惯对节油也影响很大.文档收集自网络,仅用于个人学习、健康驾驶.长期驾车,受车身震动地影响,尤其是经常在颠簸路面进行长途越野驾车,不仅会使手掌多汗、手臂麻木,握力下降,长此以往还会导致肌肉痉挛、萎缩、引起骨关节病变,严重地会致使神经系统功能下降.另外,天热驾车手容易出汗,处理紧急情况时手打滑也可能导致交通事故地发生. 因此,驾车时最好戴上手套,既可以防止出汗手滑,又可以在方向盘与手之间增加一个减震层,缓冲车辆对手及人体地震动. 脚虽然不用经常和地面直接接触,但也并不清闲,油门、离合、刹车,一个都不能少,随时伺候着.因此,保护好您地脚,对于一个司机来说,就显得至关重要.选择一双保暖、透气、大小适中、穿着舒适地鞋子,并多备几双棉袜和鞋垫,出汗后勤更换鞋袜,临睡前用热水烫烫脚,并按摩足掌部位,刺激足部穴位等都有助于解除疲劳. 驾车时身体长期相对固定,会引起颈肩及腰背部地肌肉、韧带慢性疲劳性损伤.另外,由于安全带地束缚,头颈部在惯性地作用下会导致对颈椎地伤害,因此,正确地驾姿很重要,上身挺直,抬头收颌,肩部放松,膝盖略屈,臀部尽量靠紧椅背,握方向盘地手臂应稍弯曲.驾驶间隙和平时休息要多活动一下身体,尤其是肩颈和腰背部.如果发现有难以缓解地疼痛症状,应及时去医院就诊. 文档收集自网络,仅用于个人学习另外,提高驾驶员地交通安全意识和职业道德观念,也是有效防止疲劳驾车地一个绝招.因为只要驾驶员心中装着自己和他人地生命安全和交通法,并将之落实到行动上,就会自觉抵制疲劳驾车行为,确保行车安全.文档收集自网络,仅用于个人学习.合理估算行车速度根据不同路面情况合理驾驶,,减少紧急加、减速和紧急转弯,尽量保持匀速前进,保持发动机在最佳转速范围内,一般在市内地话,车速控制在公里每小时左右比较好.文档收集自网络,仅用于个人学习.减少车窗开启为了节油,采取高速关闭空调而打开车窗通风地办法,这是不可取地,当车速高于公里每小时地时候,开窗后地风阻消耗比空调系统消耗地燃油更多,它会让地燃油经济指数下降%.文档收集自网络,仅用于个人学习.正确换档一般来说,手动档汽车比自动档汽车省油,手动档车用户应杜绝高挡起步.减少怠速状态,适度热车是个好习惯.选择合适地档位,掌握正确地时机换档,杜绝低挡高速,高挡低速地发生.文档收集自网络,仅用于个人学习.合理使用空调空调是汽车地一个耗油大户,夏天时,空调要合理使用,尽可能不要长时间开空调,这样,不仅大大增加油耗,对车辆本身机件也会有损害.空调地制冷液要定期检查,散热片也要定期清洗,如果长时间不清理,灰尘会降低散热效率,同时会增加空调启动时间.文档收集自网络,仅用于个人学习对于不同地汽车,节油效果是有差异地,具体到某一款车,能节省汽油地量也不会很大.但如果单位地所有汽车都能遵照节油地方法,最大限度节省燃油,那么聚沙成塔,所产生地总效益将会是非常巨大地,不仅增加了对资源地合理利用,更能减少污染物地排放,有利于环境保护,促进了社会可持续发展.因此,推广汽车节油技术是非常有意义地.文档收集自网络,仅用于个人学习随着更新技术地发展,将会有更新地技术应用到汽车上,最新地燃料电池技术,乙醇燃料添加技术,混合动力汽车等等出现,将大幅改变汽车原来地面貌,更加促进对燃油地合理利用.文档收集自网络,仅用于个人学习致谢:本人在写此编论文过程中,得到了江门市劳动就业训练中心单位地陈瑞燕、谢文坚、李振富老师或专家地悉心指导、并对本文提供了宝贵地修改意见,谨此表示感谢文档收集自网络,仅用于个人学习参考文献:年、[汽车发动机汽油喷射系统]钱耀义人民交通出版社.年、[汽车安全驾驶技术] 赵建友人民交通出版社.。
驾驶员技师专业论文浅析汽车驾驶技巧与节油技术姓名:职业:鉴定等级:单位:二O一一年十月浅谈汽车驾驶技巧与节油技术【内容摘要】机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。
驾驶员的驾驶技巧与节油技术在目前高油价的情形下尤为重要。
近年来国家经济的快速发展,道路里程数快速增长,汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高,汽车的使用成本正在快速上升中。
因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。
【关键词】驾驶技巧节油技术影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。
据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。
因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。
汽车节油技术开始与日本,原因是由于它是一个资源小国,必须注重节能。
在这方面日本的技术上也走在了前列。
节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后,由于产油国组织欧佩克联手提高油价,西方资本主义国家由于能源链上的断裂,造成了大规模的经济危机。
另外,也由于对石油这种不可再生能源认识的加深,人们开始越发注意对汽车节油技术的研究……石油是一种不可再生的战略性资源,世界上的石油总量是固定的,而汽车行驶必须要有汽油,随着近年来国际油价逐步走高,国内的成品油价格也在不断上调中,使得汽车使用的成本不断上升。
在以前低油价时代,节省汽油并不受到重视,但在油价高企的今天,如何在保证正常行驶的情况下,又能节省汽油,就是一个对经济和环保都有意义课题。
一、汽车油耗的因素影响汽车经济性的主要有四大方面的因素:(一)车量本身的质量汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向,即车身轻量化的研究。
这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。
浅谈汽车驾驶节油汽车驾驶节油是现代社会生活中的一个重要议题,因为汽车的燃油消耗直接影响到环境及个人的经济成本。
随着汽车数量的不断增加,节油已成为了一个必须关注的问题。
本文将就汽车驾驶节油的相关内容进行探讨。
要想实现汽车驾驶节油,首先要从驾驶习惯入手。
合理的驾驶习惯能够减少燃油的消耗,延长汽车的使用寿命。
在起步时,应该避免急踩油门,尽量平缓地起步。
在行驶过程中,应该尽量保持稳定的车速,避免频繁的加速和减速。
应该提前预判路况,尽量避免急刹车或急转弯,以减少能源的浪费。
合理的驾驶习惯不仅能够降低燃油消耗,还能够提高驾驶安全性,是司机们应该注意的一点。
合理的行车路线也是节油的重要因素。
合理选择行车路线能够减少不必要的行驶距离,从而减少燃油的消耗。
应该尽量选择平坦的道路和少红绿灯的路线,减少频繁的起停行驶。
应该尽量避免高峰期和拥堵路段,选择交通流量相对较小的时间段出行。
合理的行车路线不仅能够节省燃油,还能够减少车辆在拥堵路段停留的时间,提高出行效率。
除了驾驶习惯和行车路线外,还有一些其他的措施可以帮助汽车实现节油。
首先是定期检查和维护汽车。
定期检查发动机、轮胎、刹车系统等部件的状况,确保车辆处于最佳工作状态。
不仅能够提高燃油利用率,还能够避免因车辆故障造成的不必要的燃油浪费。
其次是定期更换空气滤清器和机油,保持发动机的正常运转。
这样能够减少摩擦产生的能量损失,提高燃油利用率。
最后是减轻车辆的负荷。
减少车辆的额外重量,不仅可以减少燃油的消耗,还能够提高车辆的运行效率。
汽车驾驶节油不仅对个人经济具有重要意义,对环境也有积极的影响。
随着汽车数量的不断增加,燃油消耗量也日益庞大,对环境造成了严重的污染和资源浪费。
而合理驾驶习惯和行车路线能够有效减少燃油消耗,降低尾气排放量。
这对于改善空气质量、保护自然环境具有重要意义。
减少燃油的使用还能够节约宝贵的能源资源,对于维持社会经济的可持续发展也具有重要意义。
汽车驾驶节油是一个需要我们共同关注和努力的问题。
甘肃省技师高级技师综合评审论文论文题目:浅谈在汽车行驶过程中如何更好的节油姓名:身份证号:准考证号:所在单位:考评职业:汽车驾驶员报考级别:技师浅谈在汽车行驶过程中如何更好的节油【摘要】众所周知,中国是一个石油资源极其缺乏的国家,相当大的一部分要靠进口才能满足日益扩大的需求。
随着国民经济的高速发展,道路里程数的快速增长,我国汽车数量以几何数量级快速增长,购买力也得到了极大释放。
但国际原油价格与国内成品油的价格提高,使汽车的使用成本快速上升。
因此,通过纠正不良的驾驶方法,以及正确的保养车辆,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。
【关键词】汽车油耗驾驶技巧节油近几年,随着全球能源危机的快速蔓延,随之,国家出台了一系列倡导低碳生活的政策,我们作为汽车驾驶行业的从业者,对此要有高度的重视,因此节油技术便越来越显得重要。
本文就结合自身的驾驶经验和良好的驾驶习惯对汽车节油的影响,在行车过程中采取哪一些方法能够有效的节油开展一系列探讨。
一、影响汽车油耗的因素1.车辆的重量体积大的车辆,需要耗费更多的材料,也就有了更重的车身,车身越重,耗油当然就更大。
与此相反,日系车相对而言,车身重量上就要轻很多,这也是由日本的国情决定的。
日本是一个资源小国,原油必须依赖进口,它必须精打细算地使用汽油,使得日本在汽车节油技术上走在了世界前列。
因此,日系车的油耗普遍较低,许多注重节油的家庭首选是日系车。
2.车身的风阻系数中国最早大规模出现的一款轿车是桑塔娜,这款车当年吸引了无数人的眼球,车身设计基本上都是有棱有角的方形,但用现在的眼光看起来,这辆车却不怎么符合空气动力学,因为方形的车身会大大增加汽车行进时的阻力。
在高速行驶时,车身的风阻,远远大于汽车与地面产生摩擦力,因此降低汽车的风阻对于汽车节油来说是一个十分重要的问题。
3.发动机技术发动机是一辆汽车的心脏,发动机的好坏,对于汽车的行驶的动力、汽车的油耗密不可分。
浅谈汽车驾驶节油随着汽车的普及和交通拥堵的加剧,人们对节能节油的需求愈发迫切。
而在日常生活中,汽车驾驶的技巧和习惯直接关系到汽油的消耗和车辆的运行效率。
掌握一些节油驾驶的技巧和方法对于我们每个人来说都是非常重要的。
本文将就汽车驾驶节油的一些技巧和方法做一些浅谈。
要讲究汽车的机械状况。
一辆良好的车辆机械状况,肯定是能够更好地节省汽油的。
我们要经常对爱车进行检查。
例如定期更换机油、空气滤清器和汽油滤清器等,这些都对提升车辆的燃油经济性有着非常积极的作用。
要注意驾驶习惯。
在日常驾驶中,我们有时候会不自觉地养成一些浪费汽油的习惯。
急加速、急刹车、频繁换挡等,这些不仅会增加汽车的磨损,还会增加汽油的消耗。
我们要养成一些良好的驾驶习惯,比如平稳加速、减速慢行、避免急刹车等,这样不仅可以节省燃油,还能给车辆带来更好的保护。
要注意轮胎的气压。
轮胎的气压对汽车的燃油消耗有着非常重要的影响。
如果轮胎气压过低,会增加车辆的滚动阻力,从而增加汽油的消耗。
我们要定期检查轮胎的气压,并保持在合适的范围内,这样不仅可以延长轮胎的使用寿命,还能节省汽油。
而在高速公路上行驶时,油门的控制也是一个很重要的环节。
在高速行驶时,我们要注意保持稳定的车速,并且在车速允许的情况下尽量使用巡航模式,这样不仅可以减少油门的使用,还能保持车速的稳定,在一定程度上也能够减少汽油的消耗。
我们还可以通过科学的行驶路线来节省汽油。
根据实际情况,我们可以选择一些交通比较畅通的路线,避免堵车,这样不仅可以节省时间,还能节省汽油。
而且,在行驶过程中,我们可以选择一些比较平坦的路线,避免上下坡路段的使用,这样也能够节省汽油的消耗。
我们不能忽视车辆的超载问题。
超载的车辆会增加轮胎的滚动阻力,从而增加汽油的消耗。
我们要严格遵守车辆的载重标准,避免超载,这样不仅能够延长车辆的使用寿命,还能够节省汽油的消耗。
汽车驾驶的节油技巧和方法是非常重要的,它不仅可以帮助我们省钱,还可以保护环境、延长车辆的使用寿命。
浅谈汽车驾驶节油汽车驾驶节油是现代社会生活中一个重要的主题。
随着油价的不断上涨,人们对于车辆的燃油消耗问题越来越关注。
而且,汽车的燃油消耗与环境污染密切相关。
汽车驾驶节油已经成为一个重要的议题。
我们需要明确一个概念,即什么是节油驾驶?节油驾驶即指在驾驶汽车时采取一系列措施来降低燃油的消耗。
这些措施可以包括但不限于合理的车速控制,避免急刹车和急加速,轻踩油门等。
汽车驾驶节油的好处是显而易见的。
节油可以节约开支。
随着油价的上涨,燃油已经成为人们日常开销中的一项重要支出。
如果能够通过节油驾驶方法来降低燃油的消耗,那么无疑可以减少车主的经济负担。
节油驾驶可以减少汽车对环境的污染。
汽车尾气中的二氧化碳是导致全球变暖的主要原因之一。
而通过节油驾驶,可以降低汽车的二氧化碳排放量,从而减缓气候变化的速度。
还有助于减少其他有害物质的排放,如一氧化碳、氮氧化物等。
接下来,我想谈谈一些常见的汽车驾驶节油方法。
合理的车速控制是非常重要的。
高速行驶会增加风阻,导致燃油消耗增加。
在高速公路上,可以适度降低车速来降低燃油消耗。
避免急刹车和急加速。
急刹车和急加速会导致燃油的浪费。
所以,在驾驶时要尽量保持平稳的速度,避免频繁刹车和加速。
可以通过提前预判交通状况来避免急刹车和加速。
轻踩油门也是一个很重要的节油方法。
用力踩油门会导致发动机转速过高,从而增加油耗。
所以,在平时驾驶中要尽量轻踩油门,让车辆以较低转速行驶。
还有一点就是定时保养汽车。
做好汽车的定期保养能够保持引擎的良好工作状态,从而降低燃油消耗。
我想指出一点,就是提高驾驶员的驾驶素质也是节油驾驶的关键。
良好的驾驶技巧和习惯可以有效地降低燃油消耗。
所以,驾驶员可以参加一些专业的驾驶培训来提高自己的驾驶技能。
汽车驾驶节油是一个重要的议题。
节油驾驶可以节约开支,减少对环境的污染。
在实际驾驶中,合理的车速控制,避免急刹车和急加速,轻踩油门等方法都可以帮助实现节油驾驶目标。
提高驾驶员的驾驶素质也是非常重要的。
浅谈汽车驾驶节油之我见随着油价日渐上涨,无论从经济效益还是环保角度考虑,都应提倡节省燃油。
实践证明,油耗增加很大程度上是与驾驶者的驾驶操作方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。
同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术水平不同,汽油耗油量的差别可相差8%-15%。
可见省油的学问还是蛮有讲究的。
为了让“马儿”跑得好,又让“马儿”少“吃草”,本人结合实际工作对汽车驾驶节油作了一点探讨,浅谈如下:一、省油的具体方法1、先暖车,后起步冬季气温低,是否先做暖车,才让汽车起步,汽油的燃料消耗是有明显区别的。
一般做法,冬天出门前先热车一到三分钟,让发动机水温接近40℃以后才起步。
并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速。
这样可以减少燃油的消耗,也对车子的引擎和汽车各部件都有好处。
2、柔和的起步挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。
让汽车达到一定档位速度时,学会听着发动机的声音来逐渐把挡位从低换到高。
这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。
如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。
3、使用经济车速一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。
当汽车运行在经济时速时是最省油的。
无论车速过高或过低对节油都不利。
车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。
车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
4、轻抬油门轻抬油门能省油。
如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消了一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。
5、换档及时换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时问越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。
如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然增大油耗。
6、减少使用制动制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。
所以在通过交叉路口、下坡、前方有不明路况的,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空档滑行过去,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
驾驶员技师专业论文浅析汽车驾驶技巧与节油技术姓名:职业:鉴定等级:单位:二O一一年十月浅谈汽车驾驶技巧与节油技术【内容摘要】机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。
驾驶员的驾驶技巧与节油技术在目前高油价的情形下尤为重要。
近年来国家经济的快速发展,道路里程数快速增长,汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高,汽车的使用成本正在快速上升中。
因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。
【关键词】驾驶技巧节油技术影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。
据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。
因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。
汽车节油技术开始与日本,原因是由于它是一个资源小国,必须注重节能。
在这方面日本的技术上也走在了前列。
节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后,由于产油国组织欧佩克联手提高油价,西方资本主义国家由于能源链上的断裂,造成了大规模的经济危机。
另外,也由于对石油这种不可再生能源认识的加深,人们开始越发注意对汽车节油技术的研究……石油是一种不可再生的战略性资源,世界上的石油总量是固定的,而汽车行驶必须要有汽油,随着近年来国际油价逐步走高,国内的成品油价格也在不断上调中,使得汽车使用的成本不断上升。
在以前低油价时代,节省汽油并不受到重视,但在油价高企的今天,如何在保证正常行驶的情况下,又能节省汽油,就是一个对经济和环保都有意义课题。
一、汽车油耗的因素影响汽车经济性的主要有四大方面的因素:(一)车量本身的质量汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向,即车身轻量化的研究。
这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。
目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段,不过进展方面还是一日千里。
众所周知,欧美人比亚洲人高大,也就造成欧美人普遍喜好体积大的车辆,体积大的车辆,需要更多的钢材来建造,也就有了更加重的车身,车身越重,耗油当然就更大。
与此相反,日本车相对而言,车身重量上就要轻很多,这也是由日本的国情决定的。
日本是一个资源小国,原油都必须依赖进口,它必须精打细算地使用汽油,使得日本在汽车节油技术上走在了前列。
因此,日本车的油耗普遍较低,许多注重节油的家庭首选是日本车。
(二)车身的风阻系数汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向,即车身轻量化的研究。
中国最早大规模出现的一款轿车是桑塔娜,这款车当年吸引了无数人的眼球,方正的车头,有棱有角的车箱,还有一个方型的车尾,但用现在的眼光看起来,这辆车却没有哪一点符合空气动力学,因为方形的车身会大大增加汽车行进时的阻力。
车身的风阻在汽车高速行驶时的阻力,远远大于汽车克服地面摩擦力。
目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段,不过进展方面还是一日千里的。
(三)发动机技术发动机是一辆汽车的心脏,发动机的好坏,对于汽车的行驶至关重要。
近过这些年的发展,国内汽车发动机生产商有了不小的进步,但是相对于国外成熟发动机生产商而言,技术方面的差距还是很大的,而有些技术,即使用钱买也买不到,所以,提高自身技术是非常重要的一环。
汽车发动机技术时至今日,已经发展到了一个非常成熟的阶段,尤其是日本的汽车公司在这方面保持领先,特别是发动机的经济性方面的研究。
目前车用发动机,尤其是乘用车,多用汽油机。
但是,由于压缩比方面的问题,汽油机的燃烧效率远不如柴油机,由于节能方面的巨大压力,柴油机在乘用车上的应用也将是以后节油技术研究的一个重要内容和趋势。
(四)驾驶者的驾驶习惯由于石油的不可再生性,目前汽车制造商在动力总成方面的研究已经超越了以油为能源的范畴,比如混合动力汽车,燃料电池汽车等相关技术都已经接近商用水平。
另外,天然气汽车、酒精汽车也已经越来越多地出现在人们的视野中。
驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。
据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。
因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、车配合得当,保持车辆的最佳运行状态。
二、节油的策略(一)、新材料的应用现代材料学的发展,为汽车行业的发展做出了重大贡献,现代的汽车,除了必须保证强度的承重部位使用钢材外,许多部份都用更轻的工程塑料来代替,这样就能大大减轻车身自重。
甚至有些先进厂商,如宝时捷,已经开始全面使用一体成型铝制车身,相对于钢制车身,能减轻一半以上的重量,而强度不变,使得加速制动更迅速,油耗也更省。
(二)、空气动力学的应用汽车的风阻系数方面的研究是伴随着汽车极速的不断提高而逐渐被人们重视起来的。
计算机技术的发展为汽车行业注入了新的生命力,随着CAD技术在汽车设计中的全面使用,设计人员可以在电脑中对汽车进行三维设计,使得车体外形符合最新的空气动力学,最新的汽车,都有流线型的车身,在高速行进时,能最大限度降低汽车的空气阻力,使汽车跑得更快更省油,车厢内也能更安静。
(三)、新的发动机技术汽车发动机技术时至今日,已经发展到了一个非常成熟的阶段,最新V型发动机,配上涡轮增压,同样油耗下,动力能显著增加。
发动机的还可以在车载电脑的控制下,可以在最经济的情况下平稳运转,目前,日本的汽车公司在这方面保持领先,尤其是发动机的经济性方面的研究,同样油耗和输出动力情况下,日本汽车发动机优势明显。
(四)、汽车保养技巧1、新车磨合专家提醒新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。
新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内;尽量减少急加速、急减速。
2.不要过分改装车辆爱车的人喜欢将自己车进行改装,加上导流板、防雨罩,尾翼等,这样会破坏原车设计的流线设计,增加风阻,有些喜欢将自己爱车装上灯光,显得十分漂亮,却加大汽车电力消耗,这些都会增加了油耗。
3、不能随意降低用油标号高标号汽油是为了适应高压缩比的发动机而产生。
高压缩比的车意味着更高的动力性和节能性,但前提是选用适配的燃料。
要想省钱,只能在驾驶习惯、车辆维护等方面去动脑筋,决不能在汽油标号上做文章。
同等的车型,该使用93号汽油而选90号,油耗会增加3%以上,而且会给爱车带来不必要的损伤。
4、易损耗配件应及时更换汽车消耗品需要及时更换,如空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器:每行驶5000公里以上配件都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常。
5.选择合适的轮胎选择合适的轮胎对汽车而言至关重要,选择大厂生产的名牌轮胎,在质量就有了保证。
要经常性检查轮胎气压,气压过高,使得轮胎过硬,与接触路面变窄,轮胎磨损增加,气压过高非常容易引起爆胎。
同时还增加车辆行驶震动,对避震器的损耗就会增加;气压过低,中间散热变差,引起局部温度升高,同样会引起爆胎的倾向。
同时也会增加轮胎的磨损,油耗会增大。
现在已经开始流行冲氮气,氮气属于惰性气体,渗透率低,不会因外界的温度变化而热胀冷缩。
轮胎充上氮气后胎压会较稳定,因为高速行车时轮胎的磨损加剧,产生的高温对行车会造成一定的安全隐患。
氮气预热后不膨胀,可以有效的降低爆胎的几率,能够有效增加行车的安全性,并降低油耗。
6、合理选用机油发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。
在车辆行驶过程中,多级油在高温条件下仍然具有一定黏度,能够保持良好的润滑作用,从而减少油耗。
另外,使用多级油不仅能节省燃料,还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。
(五)、正确的驾驶习惯虽然汽车生产厂商的技术进步,对于车辆节油的贡献很大,但对于驾驶者而言,良好的驾驶习惯对节油也影响很大。
1、健康驾驶。
长期驾车,受车身震动的影响,尤其是经常在颠簸路面进行长途越野驾车,不仅会使手掌多汗、手臂麻木,握力下降,长此以往还会导致肌肉痉挛、萎缩、引起骨关节病变,严重的会致使神经系统功能下降。
另外,天热驾车手容易出汗,处理紧急情况时手打滑也可能导致交通事故的发生。
因此,驾车时最好戴上手套,既可以防止出汗手滑,又可以在方向盘与手之间增加一个减震层,缓冲车辆对手及人体的震动。
脚虽然不用经常和地面直接接触,但也并不清闲,油门、离合、刹车,一个都不能少,随时伺候着。
因此,保护好您的脚,对于一个司机来说,就显得至关重要。
选择一双保暖、透气、大小适中、穿着舒适的鞋子,并多备几双棉袜和鞋垫,出汗后勤更换鞋袜,临睡前用热水烫烫脚,并按摩足掌部位,刺激足部穴位等都有助于解除疲劳。
驾车时身体长期相对固定,会引起颈肩及腰背部的肌肉、韧带慢性疲劳性损伤。
另外,由于安全带的束缚,头颈部在惯性的作用下会导致对颈椎的伤害,因此,正确的驾姿很重要,上身挺直,抬头收颌,肩部放松,膝盖略屈,臀部尽量靠紧椅背,握方向盘的手臂应稍弯曲。
驾驶间隙和平时休息要多活动一下身体,尤其是肩颈和腰背部。
如果发现有难以缓解的疼痛症状,应及时去医院就诊。
另外,提高驾驶员的交通安全意识和职业道德观念,也是有效防止疲劳驾车的一个绝招。
因为只要驾驶员心中装着自己和他人的生命安全和交通法,并将之落实到行动上,就会自觉抵制疲劳驾车行为,确保行车安全。
2.合理估算行车速度根据不同路面情况合理驾驶,,减少紧急加、减速和紧急转弯,尽量保持匀速前进,保持发动机在最佳转速范围内,一般在市内的话,车速控制在60公里/每小时左右比较好。
3.减少车窗开启为了节油,采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85公里每小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,它会让的燃油经济指数下降10%。
4.正确换档一般来说,手动档汽车比自动档汽车省油,手动档车用户应杜绝高挡起步。
减少怠速状态,适度热车是个好习惯。
选择合适的档位,掌握正确的时机换档,杜绝低挡高速,高挡低速的发生。
5.合理使用空调空调是汽车的一个耗油大户,夏天时,空调要合理使用,尽可能不要长时间开空调,这样,不仅大大增加油耗,对车辆本身机件也会有损害。
空调的制冷液要定期检查,散热片也要定期清洗,如果长时间不清理,灰尘会降低散热效率,同时会增加空调启动时间。
对于不同的汽车,节油效果是有差异的,具体到某一款车,能节省汽油的量也不会很大。
但如果单位的所有汽车都能遵照节油的方法,最大限度节省燃油,那么聚沙成塔,所产生的总效益将会是非常巨大的,不仅增加了对资源的合理利用,更能减少污染物的排放,有利于环境保护,促进了社会可持续发展。
因此,推广汽车节油技术是非常有意义的。
随着更新技术的发展,将会有更新的技术应用到汽车上,最新的燃料电池技术,乙醇燃料添加技术,混合动力汽车等等出现,将大幅改变汽车原来的面貌,更加促进对燃油的合理利用。