国际贸易惯例与国际贸易术语解释通则

名词解释1、国际经济法：调整国家之间、国际组织之间、国家与国际组织之间，以及其他国际公法主体之间经济关系的法律规范的总称。

2、国际经济法基本原则：指国际社会所普遍接受的、指导国际经济活动、构成国际经济法基础的法律原则。

3、经济主权：国家在经济上享有独立自主的权利，并对其全部财富、自然资源以及在其境内从事的经济活动享有永久主权，包括自由地行使拥有权、使用权和处置权。

4、要约：是向一个或一个以上特定人提出的订立合同的建议。

5、承诺：是指受约人对要约表示无条件接受的意思表示。

6、国际贸易术语解释通则：巴黎国际商会以国际贸易中应用最为广泛的国际惯例为基础，于1936年首次公布的具有国际性的解释通则。

此后，该通则在1953年、1967年、1976年、1980年、1989年、1999年、2009年经过多次补充和修订。

7、预期违约：又称先期违约，是指在合同履行期限到来之前，一方虽无正当理由但明确表示其在履行期到来后将不履行合同，或者其行为表明在履行期到来后将不可能履行合同。

8、根本违约：一方当事人违反合同的结果，如使另一方当事人蒙受损失，以致于实际上剥夺了他方根据合同规定有权期待得到的东西，即为根本违反合同，除非违反合同一方并不预知，而且一个同等资格、通情达理的人处于相同的情况下也没有理由预知会发生这种结果。

9、提单：指承运人在接受所交托运的货物后，签发给托运人，用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管或者装船，以及承运人保证据以交付货物的书面凭证。

10、预借提单：指承运人接管货物后,在没有装船或在装船过程中,应托运人的请求即时签发的提单。

即该提单签发日期早于货物实际装船完毕的日期。

11、倒签提单：是指承运人在货物装船完毕,签发提单时,应托运人请求,将提单签发日期提前至信用证规定的装船日期。

12、清洁提单：清洁提单是承运人未加注货物表面状况不良的提单。

13、适航：承运人提供能够对抗海上危险的船舶和船员的义务。

《国际贸易术语解释通则(2020)》《国际贸易术语解释通则(2020)》是国际贸易领域的一项重要文件，旨在统一贸易术语的解释和应用，促进国际贸易的顺利进行。

本文将对该通则的内容进行解读，以便更好地理解和应用其中的术语。

通则对于贸易术语的定义进行了明确规定。

其中包括了买卖双方的义务和责任、货物的交付方式、运输方式、保险责任、支付方式等方面的内容。

这些定义为贸易各方提供了明确的法律依据，确保了贸易交易的安全和顺利进行。

在贸易术语的解释方面，通则规定了一些常见术语的具体含义。

例如，FOB（Free On Board）指的是卖方在货物装上船之前，将货物交付给买方的责任和义务；CIF（Cost, Insurance and Freight）则包括了卖方在货物运输过程中所承担的费用、保险和运费。

这些术语的解释对于买卖双方的权益保护和责任划分具有重要意义。

通则还针对一些特殊情况和问题给出了解决办法。

例如，当货物在运输过程中发生损坏或丢失时，通则规定了买卖双方的责任和赔偿方式；当买卖双方在合同履行过程中发生争议时，通则提供了仲裁和诉讼的解决途径。

这些规定为贸易各方提供了明确的指导，减少了因争议而导致的交易风险。

通则还涉及到一些与贸易相关的法律法规和国际组织的规定。

例如，通则明确了在国际贸易中适用的国际贸易惯例和INCOTERMS的使用；还提及了世界贸易组织（WTO）和国际商会（ICC）等国际组织的相关规定。

这些规定的遵守有助于促进国际贸易的自由化和便利化。

总的来说，国际贸易术语解释通则(2020)是一项具有重要意义的文件，对于国际贸易的顺利进行起到了积极的推动作用。

通过统一贸易术语的解释和应用，通则为贸易各方提供了明确的法律依据，减少了交易风险和纠纷的发生。

同时，通则还与相关法律法规和国际组织的规定相衔接，形成了一个完整的国际贸易法律体系。

因此，贸易各方在进行国际贸易活动时，应当充分了解和遵守通则的规定，以确保贸易交易的顺利进行。

《国际贸易术语解释通则》国际贸易术语解释通则一、引言国际贸易是指不同国家之间的商品和服务的交流活动。

在国际贸易中，人们常常使用一些特定的术语来与其他国家的商人进行沟通，并确保双方对交易条款的理解一致。

本文将介绍一些常见的国际贸易术语及其解释，以帮助读者更好地理解和应用这些术语。

二、常见术语解释1. FOB (Free on Board)：离岸价，FOB价格是指在商品发出国的港口完成交货的价格。

在这个价位下，卖方需要负责将商品送到港口并完成装船工作，费用由卖方承担。

2. CIF (Cost, Insurance and Freight)：成本、保险和运费价，CIF价格是指卖方负责将商品运送到买方指定的港口，并支付运费和保险费用。

在这个价位下，卖方承担了商品运输过程中的风险和费用。

3. EXW (Ex Works)：工厂交货价，EXW价格是指卖方将商品交付给买方指定的地点，卖方不承担任何运输费用和风险。

这个价位下，买方需要自行安排商品的提货和运输。

4. DAP (Delivered at Place)：指定地交货价，DAP价格是指卖方将商品交付到买方指定的目的地，卖方负责商品的运输和清关工作，但不负责目的地国家的进口税和关税。

5. L/C (Letter of Credit)：信用证，L/C是一种付款机制，在国际贸易中经常被使用。

买方在购买商品之前，向银行开立信用证，并通知卖方。

卖方在向银行提交符合信用证要求的文件后，可以向银行支付。

6. T/T (Telegraphic Transfer)：电汇，T/T是指通过电信系统发送资金的一种方式。

在国际贸易中，买方可以通过电汇的方式向卖方支付商品款项。

7. Incoterms：国际贸易术语解释通则，这是由国际商会发布的一套用于定义国际贸易中各方责任和义务的规则。

这些规则明确了FOB、CIF、EXW等术语的含义，以及在不同术语下各方应承担的责任和费用。

三、术语选择与应用在国际贸易中，选择适当的术语对于双方的合作非常重要。

有关国际贸易术语的国际贸易惯例1.《1932年华沙----牛津规则》主要说明CIF贸易术语2.《1941年美国对外贸易定义修订本》主要说明6种FOB贸易术语3.《2000年国际贸易术语解释通则》简称INCOTERMS2000常用国际贸易术语解释一FOBFree On Board(…named port of shipment)，装运港船上交货……指定装运港（一）关于买卖双方义务和运输方式的规定1.货物的交付卖方在合同中约定的时间和装运港，将合同规定的货物交到买方指派的船上，完成交货，并及时通知买方。

2.风险的转移货物在装运港装船时，货物越过船舷之前的风险由卖方承担，货物越过船舷之后的风险转移给买方承担。

3.通关手续的办理（1）卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。

（2）买方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口所需的一切海关手续。

（二）使用FOB术语应注意的问题1. “船舷为界”的确切含义以装运港船舷作为买卖双方所承担风险的界限是FOB、CIF、CFR同其它贸易术语的重要区别之一。

“船舷为界”表明货物在装上船之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。

货物上船之后，包括在运输过程中所发生的损坏或灭失，则由买方承担。

“船舷为界”只是风险划分的界限，不是责任和费用的界限2. FOB的变形：FOB术语后加列附加条件FOB Liner Terms（班轮条件）FOB Under Tackle(吊钩下交货）FOB并理舱（FOB stowed,FOBS)FOB并平舱（FOB trimmed,FOBT)FOB理舱并平舱（FOB stowed&trimmed, FOBST ）二CIFCost ，Insurance andFreight…named port ofdestination 成本加保险费，运费……指定目的港（一）关于买卖双方义务和运输方式的规定1.货物的交付卖方在双方约定的时间和装运港，将合同规定的货物交到卖方自己所派船只的船上，完成交货。

国际贸易术语解释通则(1990修订)文章属性•【缔约国】•【条约领域】•【公布日期】1990.04.01•【条约类别】•【签订地点】正文国际贸易术语解释通则（１９９０年４月国际商会第五次修订，同年７月１日生效）序言目的１．本通则的目的是为在对外贸易中最经常使用的贸易术语的解释提供一套国际规则。

这样，在不同国家对这类术语作不同解释的不确定性可以避免，或至少可减至最低程度。

２．合同的当事人往往对他们各自国家里不同的贸易惯例并不一定了解，这样就会发生误解、争议、诉讼，金钱和时间都白白浪费了。

为了补救起见，国际商会于１９３６年首次出版了一组解释国际贸易术语的规则。

这些规则称为《国际贸易术语解释规则１９３６》，其后又于１９５３、１９６７、１９７６、１９８０年作了修改和增补，现在的１９９０年版是为了使这些规则与当前国际贸易的做法相一致。

修订原则３．出版１９９０年修订本的主要原因是企图使贸易术语与电子数据交换系统（ＥＤＩ）使用的日益增加相适应。

在当前的１９９０年版本中，当事人有义务提供各种单据（例如商业发票、清关所需的单据或证明已经交货的单据以及运输单据）时，这样做就有了可能。

当卖方必须提供可流通的运输单据（提单）时，就有这种特殊需要，因为提单一般经常用作出售运输过程中货物之用。

在这种情况下，在使用电子数据交换系统信息时，保证买方所具有的法律地位与他从卖方那里收到提单时所处的地位一样，就有特别重要的意义。

新的运输技术４．进行修改的另一个理由是由于运输技术的变化，特别是在集装箱运输、多式联运和在近海运输中与陆路车辆及铁路车皮相衔接的滚装（Ｒｏｌｌｏｎ－Ｒｏｌｌｏｆｆ）运输中所采用的货物单位化（Ｕnitisation）所引起的变化。

在１９９０年的新版本中，“向承运人交货术语（Ｆree Carrier）…指定地点”（ＦＣＡ）已能适用于各种方式的运输，不管其方式如何或以何种不同方式结合。

因此，在过去版本中所出现的术语，诸如涉及某一特殊运输方式的ＦＯＲ／ＦＯＴ和ＦＯＢ机场交货术语已予删除。

名词解释国际贸易惯例国际贸易惯例(International Trade Practice)或称国际商业惯例(InternationalCommercial Practice).是国际贸易法的主要渊源之一也是国际货物买卖合同应当遵循的重要的法律规范。

国际贸易惯例是指在国际贸易的长期实践中逐渐形成的一些有较为明确和固定内容的贸易习惯和一般做法.是由国际性的组织或商业团体制定的有关国际贸易的成文的通则、准则和规则。

国际贸易惯例不是法律，它对合同当事人没有普退的强制性，只有当事人在合同中规定采用时。

才对合同当事人有法律约束力。

但是，国际贸易惯例可以弥补法律的空块和立法的不足，起到稳定当事人的经济关系和法律关系的作用。

然而必须指出，由于国际贸易惯例不是法律。

对当事人无普退的强侧性，所以，当事人在采用时，国际贸易惯例可以对其中的某一或某几项具体内容进行更改或补充。

如果在国际货物买卖合同中做了与国际贸易惯例不同的规定，在解释合同当事人义务时，应以合同规定为准。

国际贸易中的国际惯例很多，涉及不同的种类和方面。

在贸易术语方面，有国际商会的(国际贸易术讲解释通则)(1932年华沙一牛津规则)和(1990年美国对外贸易定义修订本》；在结算方面，有《托收统一规则》《跟单信用证统一惯例》；在国际货物运翰方面，有国际上使用广泛的提单文本、租船合同；在保险方面，有保险协会的保险条款等。

另外，国际贸易惯例国际统一私法协会洽定的《国际商事合同通则》是新的惯例。

这些惯例被世界上绝大多数国家的贸易商和银行广泛使用。

国际贸易饭例对贸易实践具有重要的指导作用，具体体现在两个方面。

当买卖双方都同愈采用某种惯例来约束该项贸易，国际贸易惯例并在合同中做出了明确规定时，这项约定的惯例就具有了强制性。

第四章国际贸易术语解释通则®2010第一节《国际贸易术语解释通则》概述国际商业惯例，是在国际商业交往中长期形成的，经过反复使用而被国际商业的参加者接受的习惯做法或通例。

国际商业惯例具有普遍接受性、确定性和任意性的特征，国际商业惯例不是法律，对当事人不具有强制性，只有在当事人约定引用惯例时，才对当事人具有法律约束力。

一、国际贸易术语的概念国际贸易术语，是在国际贸易中逐渐形成的，表明在不同的交货条件下，买卖双方在交易中的费用、责任及风险划分等英文缩写表示的专门用语。

国际贸易术语是国际惯例中的一种，由当事人选择适用。

国际上使用最为广泛的是国际商会于1936年编纂的《国际贸易术语解释通则》。

该通则是国际商会以国际贸易中应用最广泛的国际惯例为基础的，在1936年首次公布后，分别于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年、2010年进行了七次修改。

2010年国际商会修订的《国际贸易术语解释通则®2010》于2010年9月27日正式公布，并于2011年1月1日正式生效。

2010年通则与以往版本不是替代与被替代的关系，以往版本的国际贸易术语解释通则并不失效，合同当事人仍可以选用以往版本中的术语。

由于不同版本术语的具体权利义务不同，当事人在选择使用通则时应注意注明具体的修订年份。

国际商会已将2010年版的“国际贸易术语解释通则”注册为商标，所以在选用时要注意加上®符号。

二、2010年通则对2000年通则的主要修改2010年通则在2000年通则的基础上进行了较大幅度的修订，考虑了无关税区的不断扩大、商业交易中电子信息使用的增加、货物运输中对安全问题的进一步关注以及运输方式的变化。

（一）术语结构上的变化1.2010年通则修订后整合为11种贸易术语，按适用于任何运输方式或多种运输方式和适用于海运和内河水运的两类术语进行分类；2000年通则涉及13个贸易术语，按E 、F 、C 、D 分为四组。

《国际贸易术语解释通则》简介《国际贸易术语解释通则》（Incoterms）是国际销售合同订立的国际惯例，是国际贸易合同订立、责任划分、风险划分、费用划分的规则，是进出口商、对外运输、金融结算、货物保险、一关三检等与国际贸易有关单位处理贸易纠纷的准绳。

《通则》从上世纪三十年代至今的国际贸易中得到普遍承认和应用，为节省贸易商们在谈判时间、减少纠纷、促进国际贸易的发展起到了十分重要的作用。

在国际贸易中，因为合同双方当事人之间相互不完全了解对方国家贸易习惯，所以会引起误解、争议和诉讼，从而浪费时间和费用。

为了解决这些问题，国际商会（ICC）于1936年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则，名为Incoterms1936，以后又于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年版本，现在使用的是2000年版本。

09年国际商会（ICC）计划再对Incoterms进行修订，使其满足国际贸易不断发展的需要。

《通则》的目的在于对国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套具有国际通则的解释，以避免不同国家对这些术语作不同的解释，或者至少可将这种情况减少到尽可能少的程度。

《通则》的宗旨是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则，以避免因各国不同解释而出现的不确定性，或至少在相当程度上减少这种不确定性。

以前的《通则》是以国际海洋运输为基础的国际贸易惯例，对以陆地国际运输为基础的国际贸易规范不到位，因此不利于内陆地区国际贸易发展。

为了在内陆国家和内陆地区建立国际陆港、畅通大陆桥运输、陆地国际运输与海洋国际运输无缝衔接、促进国际贸易的良好发展，笔者以《2000年国际贸易术语解释通则》版本为基础，修订了《国际贸易术语解释通则(陆港)》（草案）。

该《通则(陆港)》的宗旨是：在内陆国家和内陆地区的交通运输节点城市建立对外通商口岸——国际陆港,将国际海港操作机制复制到国际陆港中运作，使国际陆港与国际海港操作机理相同、国际陆地运输网与国际海洋运输网操作机理相同，促进国际陆地运输网与国际海洋运输网融为一体。

国际贸易术语解释通则：国际货物买卖的国际惯例一、引言国际贸易是各国经济之间的重要联系方式，通过国际货物买卖促进了全球经济发展。

然而，由于涉及不同国家、不同文化背景的参与者，国际贸易中的术语和惯例也变得复杂而多样。

因此，了解国际贸易术语和惯例是进行国际货物买卖的基础，有助于减少误解和纠纷，促进贸易的顺利进行。

本文将介绍一些常见的国际贸易术语，帮助读者更好地理解并遵守国际货物买卖的国际惯例。

二、国际贸易术语解释1. CIF价（Cost, Insurance and Freight）CIF价是商品的成本、保险费和运费的总和，代表了卖方的责任和义务到达目的地的价格。

卖方需要承担商品运输过程中的风险和费用，直到商品抵达买方指定的目的地。

2. FOB价（Free On Board）FOB价是商品在起运港的价格，代表了卖方将商品交付给运输公司的义务和责任。

一旦商品通过起运港的船边，所有的费用和风险将由买方承担。

3. 贸易术语INCOTERMS（International Commercial Terms）INCOTERMS是国际贸易中常用的一套国际货物买卖术语，它规定了卖方和买方之间的权利和责任。

通过使用INCOTERMS，可以明确各方在贸易中的责任和义务，降低交易中的风险。

4. 发票（Invoice）发票是一种商业文件，记录了商品的详细信息和价格，用于结算和申报进出口税款。

发票中应包含商品的数量、质量、单价以及付款方式等信息。

5. 清关（Customs Clearance）清关是指将进出口货物合法地从海关管制区域进入或离开国家的过程。

在清关过程中，进出口商需要遵守国家和地区的海关法规，办理相关手续，如申报、缴纳税款等。

6. 信用证（Letter of Credit）信用证是一种支付方式，由买方银行或开证行发出，承诺在卖方提供符合合同要求的证据后支付货款。

信用证可以保证买卖双方的权益，减少交易风险。

7. 禁止性条款（Prohibited Clause）禁止性条款是一种合同条款，禁止或限制了某些特定货物的进出口。

国际贸易术语解释通则（1）国际贸易术语解释通则⼀、有关贸易术语的国际贸易惯例早在19世纪初，在国际贸易中已开始使⽤贸易术语，但当时各国对贸易术语并没有形成统⼀解释。

不同国家和地区在使⽤贸易术语和规定交货条件时，有着各种不同的理解和做法。

这样⼀来，就容易引起当事⼈之间的误解和争议，既浪费了各⾃的时间和⾦钱，也影响了国际贸易的发展。

为了解决这⼀问题，国际商会、国际法协会等国际组织以及美国⼀些著名商业团体经过长期的努⼒，分别制定了解释国际贸易术语的规则，我们把这种在长期国际贸易实践中逐渐形成的，有较为明确和固定内容的贸易习惯和⼀般做法称为国际贸易惯例。

有关贸易术语的国际贸易惯例主要有三种，即《1932年华沙-⽜津规则》、《1990年美国对外贸易定义(修订本)》和《2010年国际贸易术语解释通则》。

1、《1932年华沙⼀⽜津规则》(Warsaw-Oxford Rules 1932)《1932年华沙⼀⽜津规则》是国际法协会专门为解释CIF合同⽽制定的。

国际法协会于1928年在波兰⾸都华沙开会，制定了关于CIF买卖合同的统⼀规则，称之为《1928年华沙规则》，共包括22条。

其后，在1930年的纽约会议、1931年的巴黎会议和1932年的⽜津会议上，将此规则修订为21条，并予更名为《1932年华沙⼀⽜津规则》，沿⽤⾄今。

这⼀规则对于CIF合同的性质、买卖双⽅所承担的风险、责任和费⽤的划分以及所有权转移的⽅式等问题都作了⽐较详细的解释。

2、《1990年美国对外贸易定义(修订本)》(Revised American Foreign Trade Definitions 1990)《1990年美国对外贸易定义(修订本)》是由美国九个商业团体制定的。

该定义修订本对6种贸易术语作了详细的解释,这6种贸易术语分别为：EXW(named place)、FAS(Free Along Side)、FOB(Free on Board)、CFR(named point of destination)、CIF(named point of destination)和DEQ(Delivered Ex Quay)。

国际贸易术语解释通则(中文版)一、前言国际贸易术语是国际贸易活动中的常用语言工具，对于国际贸易的开展和发展具有重要的意义。

为了促进国际贸易的顺利进行，各国普遍采用国际贸易术语来统一商品、运输等方面的表达，以便于各方的理解和交流。

本通则旨在对一些常用的国际贸易术语进行解释，方便人们的使用和理解。

二、术语解释1. 出口(Export)指货物、服务或资本从一个国家出境，进入另一个国家的行为。

2. 进口(Import)指货物、服务或资本从一个国家进入另一个国家的行为。

3. 贸易术语(Trade Terms)指在国际贸易中用于约定双方交易条件的一系列术语，包括价格、数量、质量、运输、付款方式等内容。

4. CIF价格(CIF Price)CIF价格是指商品的成本、保险费和运费的总和。

卖方在这个价格下负责将商品运输到目的港口，并负责购买保险。

5. FOB价格(FOB Price)FOB价格是指将商品交付到起运国的港口价格，不包括海上运费和保险费。

买方需要自行安排商品的运输和购买保险。

6. 关税(Tariff)关税是指进口和出口商品所需要缴纳的税费，用于保护本国经济和调节进出口贸易。

7. 退税(Rebate)退税是指政府为了促进出口贸易而给予的退还进口货物税款的措施。

8. 裁决(Arbitration)裁决是指当买卖双方在贸易纠纷上无法达成一致时，由第三方仲裁机构根据相关法律和合同规定做出的决定。

9. 报关(Customs Declaration)报关是指向海关申报货物的名称、数量、价值和国籍等信息，并提交相关的申报文件。

10. 关务费用(Customs Duty)关务费用是指进口和出口货物在通过海关时需要缴纳的各种费用，包括关税、进口税、出口税等。

11. 信用证(Letter of Credit)信用证是指银行根据买卖双方的要求，对卖方支付货款的担保措施。

12. 货物检验(Commodity Inspection)货物检验是指在进口和出口货物通过海关前，由专门的机构对货物进行质量、数量等方面的检验。

《国际贸易术语解释通则)国际贸易术语解释通则1\引言国际贸易术语是指在国际贸易活动中使用的特定词汇和表达方式，用于准确描述交易中涉及的各种条款和条件。

国际贸易术语解释通则旨在统一对这些术语的解释和使用，以促进国际贸易的顺利进行。

2\通则的适用范围本通则适用于所有涉及国际贸易术语的活动和合同。

不同国家和贸易团体之间的特定协议和惯例对贸易术语的解释可能存在差异，但本通则的规定应作为基本准则。

3\贸易术语的定义3\1 出口出口是指一国或地区向其他国家或地区销售货物、提供服务或履行合同的行为。

3\2 进口进口是指一国或地区从其他国家或地区购买货物、接受服务或履行合同的行为。

3\3 运输运输是指将货物从一个地点（装运地）运送到另一个地点（目的地）的过程，包括海运、航空运输、铁路运输、公路运输等各种方式。

3\4 保险保险是指贸易双方之间根据协议，在货物运输过程中购买的保险服务，以保障货物免受损失或损害。

3\5 支付方式支付方式是指贸易双方就货款支付方式达成的协议，包括信用证、托收、现金支付等方式。

4\贸易术语的分类和解释4\1 国际商会（ICC）贸易术语解释通则（INCOTERMS）国际商会制定了一套被广泛接受的贸易术语规则，即《国际商会贸易术语解释通则》，用于规范买卖双方在货物交接、运输和保险方面的责任和义务。

4\2 国际货物销售合同（CISG）国际货物销售合同是一种在国际贸易中被广泛采用的合同形式，对买卖双方的权利和义务进行详细的规定，包括货物的交付、数量和质量保证等条款。

4\3 国际商谈术语国际商谈术语是指买卖双方在洽谈和签订合同过程中使用的特定词汇和表达方式，用于明确双方的意图和约定。

4\4 国际运输术语国际运输术语是指在货物运输过程中使用的特定词汇和表达方式，用于明确货物的承运人、运费分摊和运输责任等条款。

5\附件本文档附带以下附件：5\1 《国际商会贸易术语解释通则（最新版）》5\2 《国际货物销售合同样本》5\3 《国际商谈术语示例》5\4 《国际运输术语示例》6\法律名词及注释6\1 CIF（成本、保险费和运费）CIF是一种国际贸易术语，表示卖方在货物出口国支付货物运输、保险费用并将货物交至目的港口的义务。

有关贸易术语的国际贸易惯例在国际贸易业务实践中，因各国法律制度、贸易惯例和习惯做法不同，因此，国际上对各种贸易术语的理解与运作互有差异，从而容易引起贸易纠纷。

为了避免各国在对贸易术语解释上出现分歧和引起争议，有些国际组织和商业团体便分别就某些贸易术语作了统一的解释与规定，其中影响较大的主要有：国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》（International Rules for the Interpretation of Trade Terms,简称INCOTERMS）；国际法协会制定的《华沙—牛津规则》（Warsaw-Oxford Rules）；美国一些商业团体制定的《1941年美国对外贸易定义修订本》（Revised American Foreign Trade Definition 1941）。

由于上述各项解释贸易术语的规则，在国际贸易中运用范围较广，从而形成为一般的国际贸易惯例。

这些解释贸易术语的国际惯例，在国际贸易发展的各个历史阶段中都起了积极的重要作用。

由于国际贸易惯例是国际贸易法的渊源之一，在当前各国都在积极谋求国际贸易法律统一化的过程中，国际贸易惯例的作用更为显著，尤其是通过国际商会对《国际贸易术语解释通则》的不断修订，有效地促进了国际贸易惯例的发展。

国际贸易惯例日益受到各国政府、法律界和贸易界的重视、在国际立法和许多国家的立法中，都明文规定了国际贸易惯例的效力。

例如，在1988年1月1日生效的《联合国国际货物销售合同公约》中充分肯定了惯例的作用。

该公约规定：当事人在合同中没有排除适用的惯例，或双方当事人已经知道或理应知道的惯例，以及在国际贸易中被人们广泛采用和经常遵守的惯例，即使当事人未明确同意采用，也可作为当事人默示同意惯例，因而该惯例对双方当事人具有约束力。

又如，《中华人民共和国涉外经济合同法》规定：“中华人民共和国法律未作规定的，可适用国际惯例”。

由此可见，为了合理地商订和履行合同以及正确运用国际贸易惯例，国际贸易从业人员必须了解国际上各种通行的有关贸易术语的国际惯例，以便在实际业务中对其做出适当的抉择和正确的解释。