土工布铺设施工工艺及施工程序
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H D P E土工膜及土工布施工工艺集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#HDPE防渗土工膜专项施工方案XXXXXXXXXXXXXXX公司HDPE防渗土工膜施工方案一、编制依据根据设计图纸,相关技术规范,本公司长期以来在土工膜施工中所积累的经验编制二、土工膜施工工艺流程1、土工膜铺设工艺流程土工膜铺设分项工程包括从材料裁剪,到试焊、调试焊接设备、锚固、检查验收等全过程。
具体的技术方案流程如下图1-1:图1-1 土工膜铺设工艺流程图2、土工膜焊缝构造土工膜的施工焊接主要有二种方法:双缝热合焊接和单缝挤压焊接,本项目采用双缝热合焊接方式,其操作应符合相关规范要求;具体的焊缝构造见图1-2。
三、HDPE土工膜施工要求及注意事项1、土基表面应平整顺职,并碾压密实,压实度达到95%,土基表面平整度±2cm/m2,在岩基上铺设时,岩基表面平整度要求在±1cm/m2;2、清洁度:垂直深度内不得有树根、瓦砾、石子、砼颗粒等尖棱杂物。
3、铺设施工气候要求:气温5—40℃为宜,考虑到土工膜的热胀冷缩性,根据经验,天冷时,土工膜的铺设应紧一些;天热时应松弛;但要注意,在夏天应避免中午时的高温。
4、风力及雨天:风力超过4级或雨天应停止施工;宜用砂袋压住土工膜,以利施工。
四、铺设1、应从底部向高位延伸,不要拉得太紧,应留有%的余幅以备局部下沉拉伸。
单考虑到本工程的实际情况,边坡采取从上到下的铺设顺序。
2、相邻两幅的纵向接头不应在一条水平线上,应相互错开1m以上。
3、纵向接头应距离坝脚、弯脚处以上,应设在平面上。
4、先边坡后场底。
5、边坡铺设时,展膜方向应基本平行于最大坡度线。
6、场底铺设控制:防渗土工膜在铺设前,先对铺设区域进行检查、丈量,根据丈量的尺寸将仓库内尺寸相匹配的防渗膜运至相应的位置:铺设时,用人工按一定的方向,进行“推铺”。
7、对正、搭齐:的铺设不论是边坡还是场底,应平整顺直,避免出现褶皱、波纹,以使两幅土工膜对正、搭齐。
SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材施工工艺SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材,是由低密度高压聚乙烯和高分子丙纶经过高温复合而成,俗称土工布。
一、SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材(简称复合卷材)是在充分研究了现有防水防渗类卷材产品的基础上,根据现代工程对防水防渗材料的新要求而制造的一种构造全新、多用途、具有良好综合技术性能的防水防渗材料。
主要用于工业与民用建筑的屋面防水、地下室防水、卫生间防水等,施工后,防水性能稳定,效果良好,经验收无任何渗漏现象,工程质量一次成优。
二、工法特点1、采用常温施工,直接用水泥添加专用配套胶制水泥胶将复合卷材与基层而粘贴,比传统的热施工、冷施工方便、迅速,减轻劳动强度,减少环境污染,提高工作效率。
2、采用条粘法施工,铺设的复合卷材能适应基层变形,细部构造及节点防水处理用300g/m2~350g/m2复合卷材水泥胶粘接成附加层予以加强,确保薄弱环节及整个防水系统的工程质量。
3、防水层施工简单方便,不受基层潮湿和季节的影响,材料稳定性好,无毒无味,对周围环境影响很少,大大改善了劳动条件。
三、适用范围1、本工法是用于各类工业、民用建筑的屋面及地下防水、防渗、防潮,还适用于冶金、化工、水利、环保、采矿业等防水工程。
2、适宜于多雨潮湿地区的防水工程,施工温度范围较宽(0~25℃),施工干燥度要求低。
四、工艺原理1、SBC120复合卷材是由线性低密度聚乙烯树脂加入抗老化剂、稳定剂、助粘剂等与高强度新型丙纶长丝无纺布,采用热融直压工艺制成的复合型防水卷材.具有抗渗能力强、抗拉强度高,低温柔性好、易粘接、稳定性好、无毒、变形适应能力强、使用寿命长等良好的综合技术性能。
2、复合卷材采用普通水泥添加专用配套胶或乳白胶制成的水泥胶与基层满面粘贴,从而达到防水、防漏、防渗的效果。
五、工艺流程及操作要点㈠工艺流程材料检验→检查管道预埋情况→验收基层(找平层)→清理基层→制备粘接胶→处理复杂部位(或附加层)→铺贴复合卷材→蓄水试验→保护层施工→竣工验收㈡施工方法:1、找平层技术要求⑴屋面找平层应符合《屋面工程技术规范》(GB50207—2002)规定,地下防水找平层应符合《地下工程防水技术规范》(GB50208—2002)规定。
HDPE土工膜及土工布施工工艺一、土工膜施工工艺1.1、土工膜铺设工艺流程土工膜铺设分项工程包括从材料裁剪,到试焊、调试焊接设备、锚固、检查验收等全过程.具体的技术方案流程如下图1-1:图1-1 土工膜铺设工艺流程图1。
2、土工膜焊缝构造土工膜的施工焊接主要有二种方法:双缝热合焊接和单缝挤压焊接,其操作应符合相关规范要求。
具体的焊缝构造见图1-2:1。
3、HDPE土工膜焊接技术方案1.3。
1、双缝热合焊机焊接①、双缝热合焊机焊接程序图双缝热合焊机能一次完成一组双焊缝,并形成一个可充气检漏的空腔,可以使焊缝的检漏方法由真空法改进成充气法,极大的提高了工作效率。
其焊接程序见图1—3。
1-2 焊缝构造图②、双缝热合焊机的技术和工艺要求如下:◆铺膜前,向工程师递交详细的铺膜图和进度计划表;◆对铺膜后的搭接宽度的检查:HDPE膜焊接接缝搭接长度为100㎜.◆在焊接前,要对搭接的200㎜左右范围内的膜面进行清理,用湿抹布擦掉灰尘、污物,使这部分保持清洁、干燥。
◆焊接部位不得有划伤、污点、水分、灰尘以及其他妨碍焊接和影响施工质量的杂质;◆试焊。
在正式焊接操作之前,应根据经验先设定设备参数,取300×600㎜的小块膜进行试焊。
然后在拉伸机上进行焊缝的剪切和剥离试验,如果不低于规定数值,则锁定参数,并以此为据开始正式焊接。
否则,要重新确定参数,直到试验合格时为止.当温度、风速有较大变化时,亦应及时调整参数,重做试验,以确保用与施工的焊机性能、现场条件、产品质量符合规范要求。
试焊成功或失败的评定标准按照图所示.对粘结的焊缝进行剪切和剥离检验时,只能膜被撕坏,不能出现焊口的破坏(即FTB)。
图1—4 双缝热合焊机试焊焊件质量评判示意图1.3.2、挤压熔焊机焊接①、挤压熔焊机焊接程序图对于大面积的HDPE土工膜,主要是使用双缝热合焊机进行焊接。
但对于非直接搭接的部位以及局部修补、加强处理等情况下,都必须使用挤压熔焊机。
高强丙纶土工布高强丙纶土工布应采用聚丙烯针刺非织造土工布,不得添加除暗光稳定剂,抗紫外线稳定剂之外的添加剂。
高强丙纶土工布技术指标:土工布技术指标应符合科技基[2009]88号《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件》要求:单卷长度不宜小于32m,长度偏差为±0.5%。
宽度不应小于3050㎜,宽度偏差为±1.5%,下层土工布(与梁面防水层或混凝土面粘贴的土工布)厚度为3.0~3.5㎜,上层厚度为1.8~2.2㎜,用于CRTSⅡ型板式无砟轨道与摩擦板间的两层土工布厚度均为3.0~3.5㎜。
土工布应具有较好的憎水性能。
高强丙纶土工布等土工织物兼具有隔离、反滤、排水和加筋等功能,三十多年来,土工织物在各项工程中得到了广泛的应用。
土工布厂家赵总1.8.6.7.8.3.8.4.2.1.0客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层为桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道系统的组成部分,为“两布一膜”结构,即:两层土工布夹一层土工膜,其中下层土工布通过胶粘剂粘在梁面防水层或梁面上,桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道通过在全桥连续铺设的底座与梁面间设置滑动层,减小轨道系统与桥梁间的相互作用。
在沥青铺面厚度相同的情况下,采用土工布的道路不仅提高了质量,还可延长使用寿命3~6年,从而降低了维修费用;在同样道路设计标准下,沥青铺面的厚度可减少大约一半,从而降低造价20%~30%。
在高等级公路建设中,使用土工布可降低碎石垫层的厚度,并使公路的边坡变陡,降低施工土方量,少占用土地。
如沪宁高速公路在软土及沉降地段采用加铺土工布的施工方案,防止了路面沉降,减少砂石和沥青用量,使工程造价约降低了5%。
土工布物理力学性能见表1一、滑动层综合性能要求:1、滑动层整体磨耗性能试验前后,综合摩擦系数不应大于0.35;2、滑动层整体磨耗性能试验完成后,土工布和土工膜不应出现超过试件总面积3%的破损。
若土工膜与土工布发生局部粘连,则滑动层材料的粘连面积与缺失面积均应计入破损面积。
HDPE防渗土工膜专项施工方案XXXXXXXXXXXXXXX公司HDPE防渗土工膜施工方案一、编制依据根据设计图纸,相关技术规范,本公司长期以来在土工膜施工中所积累的经验编制二、土工膜施工工艺流程1、土工膜铺设工艺流程土工膜铺设分项工程包括从材料裁剪,到试焊、调试焊接设备、锚固、检查验收等全过程。
具体的技术方案流程如下图1-1:图1-1 土工膜铺设工艺流程图2、土工膜焊缝构造土工膜的施工焊接主要有二种方法:双缝热合焊接和单缝挤压焊接,本项目采用双缝热合焊接方式,其操作应符合相关规范要求;具体的焊缝构造见图1-2。
三、HDPE土工膜施工要求及注意事项1、土基表面应平整顺职,并碾压密实,压实度达到95%,土基表面平整度±2cm/m2,在岩基上铺设时,岩基表面平整度要求在±1cm/m2;2、清洁度:垂直深度2.50cm内不得有树根、瓦砾、石子、砼颗粒等尖棱杂物。
3、铺设施工气候要求:气温5—40℃为宜,考虑到土工膜的热胀冷缩性,根据经验,天冷时,土工膜的铺设应紧一些;天热时应松弛;但要注意,在夏天应避免中午时的高温。
4、风力及雨天:风力超过4级或雨天应停止施工;宜用砂袋压住土工膜,以利施工。
四、HDPE土工膜铺设1、应从底部向高位延伸,不要拉得太紧,应留有1.50%的余幅以备局部下沉拉伸。
单考虑到本工程的实际情况,边坡采取从上到下的铺设顺序。
2、相邻两幅的纵向接头不应在一条水平线上,应相互错开1m以上。
3、纵向接头应距离坝脚、弯脚处1.50m以上,应设在平面上。
4、先边坡后场底。
5、边坡铺设时,展膜方向应基本平行于最大坡度线。
6、场底铺设控制:防渗土工膜在铺设前,先对铺设区域进行检查、丈量,根据丈量的尺寸将仓库内尺寸相匹配的防渗膜运至相应的位置:铺设时,用人工按一定的方向,进行“推铺”。
7、对正、搭齐:HDPE土工膜的铺设不论是边坡还是场底,应平整顺直,避免出现褶皱、波纹,以使两幅土工膜对正、搭齐。
施工方法1、土工布工作机理:土工布的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力;土工布有一定的刚度使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载力。
2、土工布的要求:土工布采用双向拉伸(GSL)土工布,极限抗拉强度不小于80KN/m,断裂延伸率≤5%;土工布网孔尺寸按照设计要求,肋条截面为矩形。
3、铺设准备工作:3.1 地基处理:首先对下层进行整平、碾压,要求平整度不大于15㎜,压实度达到设计要求,表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。
如路堤有其他配套处置措施(普夯、冲击碾压等),则需完成这些措施并整平压实后再进行土工隔栅施工。
3.2 铺设环境:室外气温5℃以上,风力4级以下,无雨、雪。
(环境或特殊要求除外)。
4、土工布的铺设4.1、底层土工布铺设用竹桩(或木桩)标示出土工布铺设的范围,然后进行铺设。
铺设要求:土工布平整、顺直;隔栅的纵横向接缝可采用尼龙绳或涤纶先缝接或U型钉连接使隔栅连成整体,隔栅相互搭接不小于20cm。
土工布铺设完成后,应及时(48小时内)进行路基填土。
每层填筑应按“先两边,后中间”的原则对此填筑,严禁先填中部。
填料不允许直接卸在土工隔栅上,必须卸在摊铺完毕的土面上。
一切机械不得直接在铺好的土工隔栅上行走。
4.2、上层土工布铺设土方填筑碾压合格后,铺设上层土工布,铺设要求及连接方式与底层土工布铺设要求相同,只是宽度应与填土层顶宽一致。
上层土工布铺设完成后,应尽快在其上再填筑一层土,以防被破坏或丢失。
该层土方严格按照路基土方填筑厚度和碾压要求进行填筑,松铺厚度不应超过30cm,施工工艺、施工方法按路基土方填筑方案进行施工。
4.3、质量要求6、施工注意事项6.1、应使格栅最大强度方向与受最大应力方向一致。
6.2、应尽量避免重车直接在铺好的土工布上行驶。
6.3、尽量减少土工布的切割量和缝合量,避免浪费。
6.4、寒冷季节施工时,土工布变硬,易割手擦膝,要注意安全。
防渗膜施工方案一、HDPE防渗膜铺设施工HDPE防渗膜这一道工序三一道最关键的工序,应严把施工质量关。
在施工过程中必须对每一过程、第一环节严密组织,精心施工。
防渗材料进入现场后必须检测出厂合格证及复试报告。
材料在使用前进行检查,对于材料有缺陷厚度在1.5mm以内,必须退回不得使用。
1、材料由甲、乙双方共同采购满足设计要求的HDPE防渗膜,厚度1.5mm。
2、施工操作程序验收基层→清扫待施工面→复杂部位处理→防渗层施工→检验→防渗层施工→验收3、HDPE防渗膜铺设施工①两片膜之间搭接宽度不小于10cm,焊接处的厚度不少于膜厚度的1.5倍。
②两片膜纵向平行的膜头部和尾部不能对齐,采用1m层差距离,以分散集中焊缝利于增补强度。
一般情况下,每个坡段要用一整幅土工膜进行铺设,即顺长坡方向铺设,不允许有横向接缝,并且HDPE土工膜上端必须有可靠的锚固,下端与锚固的下一坡段HDPE土工膜可靠焊接。
土工膜的铺设应沿最大坡度线方向,同时尽可能垂直于锚固沟中轴线。
如不满足以上条件时,应以锚固效果为最佳进行铺设,并根据现场情况灵活处理。
由于受自然地形条件的限制,对于可能出现的扇形或梯形区域,必须对HDPE土工膜进行合理的裁剪。
为了使HDPE 土工膜得到可靠锚固,每幅膜的上端宽度必须大于等于1.5m;为了避免应力过于集中,下端的焊缝间距不宜小于0.5m。
在侧坡和库底交叉处,HDPE土工膜一般须从边坡向库底延长1.5m 以上,以避免应力过于集中。
在垃圾填埋场库底,有渗滤液导排管管网、管沟等,是渗滤液集中部位,也是防渗工程的重中之重。
因此为减少焊缝,一般采取整幅膜铺设的方法。
在库底其他部位,应尽可能沿库底规定坡度或自然坡度进行铺设,并且铺设时保持边坡上的膜在上,边坡上的膜在下,即顺坡铺设③铺设前,对每天所用卷材进行编号,并按预先设定好的顺序进行铺设。
防渗膜必须进行一次性铺设,并尽快进行焊接,以缩小因风或水造成的损坏,铺设和焊接必须在同一天进行,且平行铺设两卷地膜,必须保证拉缝同时进行。
防渗土工布施工方案一、方案背景为了解决土壤水分渗漏问题,提高工程的抗渗性能,本方案针对某项目的土工布施工进行了详细设计和规划。
二、施工材料准备1. 防渗土工布:选用具有良好抗渗性能的高密度聚乙烯土工布,材料厚度不得低于0.5mm。
2. 固定材料:使用耐候性好、抗老化的尼龙绳或者固定夹具等材料。
3. 施工设备:包括挖掘机、压路机、电焊机等设备。
4. 其他辅助材料:如土工钉、土工膜等。
三、施工程序1. 施工准备阶段- 准备施工设备和材料,并配置足够数量的人员。
- 对施工区域进行勘测,了解地下情况和工程要求。
- 制订详细的施工图纸和工程方案,确保施工效果。
- 安排施工人员进行专业培训,确保安全施工。
2. 土地清理与整平- 清除施工区域内的杂草、垃圾等。
- 利用挖掘机进行土地整平工作,确保施工区域平坦。
3. 土工布铺设- 根据实际需求,将土工布按照预定的铺设顺序进行切割和定型处理。
- 将土工布从地块上的一侧开始铺设,将布料平整展开。
- 在铺设过程中,需要避免产生褶皱和空隙,确保土工布能够紧密贴附于地面。
- 铺设过程中,可根据需要使用土工钉或其他固定材料将土工布固定在地表上。
4. 焊接拼缝- 在土工布铺设完毕后,对需拼接的布料进行预处理。
- 使用电焊机对拼缝部分进行熔接处理,确保焊接牢固密闭,防止水分渗漏。
5. 工程验收与保养- 施工完成后,对所铺设的土工布进行全面验收,确保质量达到要求。
- 采取相应的保养措施,防止外力损伤或意外破坏。
- 定期检查土工布的状况,及时修复和更换损坏部分。
四、安全措施1. 施工现场应设立警示标志,防止他人误入。
2. 施工人员应全程佩戴安全帽、防护眼镜、手套等个人防护装备。
3. 施工设备应定期检修,确保安全使用。
4. 施工过程中应注意周围环境的保护,避免对环境造成污染。
五、总结本方案设计了详细的施工程序,保证了防渗土工布的施工质量和工程效果。
通过严格按照方案进行施工,可提高土壤的抗渗性能,达到防止水分渗漏的目的。
土工布施工方案
1. 简介
土工布是一种具有良好的防渗透和抗拉强度的工程材料,广泛应用于道路、水利工程等领域。
本文将介绍土工布施工方案,包括前期准备、施工流程、注意事项等内容。
2. 前期准备
2.1 材料准备
在进行土工布施工之前,首先需要准备好以下材料:
- 土工布 - 专用接触胶 - 短切钢筋 - 工具箱
2.2 设备准备
除了材料外,还需要准备以下设备:
- 撬棍 - 手锤 - 卷尺 - 土工布切割机
3. 施工流程
3.1 基础处理
1.清理基础表面,确保表面平整,无明显凹凸。
2.用土工布切割机对土工布进行必要的修整,以适应基础形状。
3.2 基础涂胶
1.在基础表面涂抹一层专用接触胶。
2.将修整后的土工布按照基础形状逐段铺设在涂胶的基础表面上。
3.3 土工布连接
1.当需要接连两块土工布时,使用短切钢筋将它们焊接在一起。
2.确保焊接处平整、牢固,以防止发生开裂。
3.4 土工布覆盖
1.将整块土工布铺设在基础表面,并留出需要修剪的边缘。
2.使用撬棍将边缘修剪整齐,确保土工布覆盖完整。
4. 注意事项
1.在进行土工布施工时,应注意安全防护,避免发生意外伤害。
2.使用专用工具进行施工,确保施工质量和效率。
3.在施工过程中,及时清理现场,保持作业环境整洁。
5. 结语
通过本文的介绍,我们了解了土工布施工的基本方案和步骤,希望对相关工程施工提供一定的参考和指导。
土工布的正确施工对工程的质量和使用寿命具有重要意义,因此在实际操作中一定要严格按照要求进行操作。
土工布施工案例土工布施工案例:水闸船闸上下游护坦防冲护底项目背景:西江大堤普遍采用钢筋混凝土箱底板,梁板式岸墙预制水闸。
这种水闸具有施工方便、造价低、结构合理等优点。
然而,闸室上下游的抛石护坦在运行过程中遭受严重淘刷,导致每年都需要投入大量的人力和物力进行维修。
更为严重的是,这种情况时刻威胁着闸体的安全运行。
解决方案:为了解决这一问题,我们采用土工布对水闸船闸上下游护坦进行防冲护底。
具体施工步骤如下:1. 制作土工布:选择合适的土工布材料,按照设计要求进行裁剪和拼接,确保其尺寸和形状符合要求。
2. 固定土工布:将土工布的一端用膨胀螺钉固定在空箱底板侧墙上,并卷成筒状缚紧。
然后将固定好的土工布与浮运闸一起浮运到闸址处。
3. 展开土工布:利用潮水低谷(停流)前后的两次不同流向,分别顺潮水的流向将土工布展开摊铺于水面。
这一步需要潜水员在水下进行操作,确保土工布完全展开并紧贴在水面上。
4. 固定土工布:由工人张拉四周的胶丝绳,并用钢管桩固定拉紧土工布。
这样可以确保土工布在水流的冲刷下保持稳定,不会移位或漂浮。
5. 抛石保护:在土工布的表面均匀抛投块石,以防止水流对土工布的冲刷和磨损。
抛石时需要控制石块的粒径和厚度,使其符合设计要求。
6. 定期监测和维护:在项目运行期间,定期对土工布进行监测和维护,确保其完好无损。
一旦发现破损或移位,及时进行修复或调整。
应用效果:通过采用土工布对水闸船闸上下游护坦进行防冲护底,成功解决了淘刷问题,避免了每年大量的人力和物力投入。
同时,也保证了闸体的安全运行,提高了工程的使用寿命和稳定性。
经过几年的定期探测,均未发现冲刷现象,也未因此而进行补抛块石。
这一技术的应用为类似工程提供了有益的参考和借鉴。
道路土工布施工工艺
1、施工步骤:
准备施工-铺设沥青粘层油-铺设土工布-铺设沥青混凝土;
2、施工准备
旧的路面要把尘土、散颗粒以及杂物清理干净,清楚干净之后保持路面干燥,将路面凹凸不平的地方预以铲平,对路面破损严重的地方,按照设计图纸上面的要求进行更换其结构,对裂缝严重或者有明显车辙的路面进行铺平;
3、铺洒沥青粘层油
粘层油采用液体石油沥青,在洒布的适合大气的温度必须要在10℃以上,油温的温度不能低于180℃,采用一次喷洒,油量为0.7kg/m进行喷洒均匀,喷洒的宽度要比土工布的宽5~10m;
4、土工布的铺设与搭接
土工布要采用人工铺设的方式进行铺设,采用单面绒毛涤纶长丝,重量大约为160g㎡,将绒毛粗糙的一面朝上铺设,将一侧拉紧固定,平直的紧贴路面向前铺设。
土工布的铺设在失去粘结性之前铺设完成,铺设完之后用轮胎压路机进行碾压,使之紧密的结合在一起,揩接长度为10~20cm。
土工布尽可能的铺设成直线,当需要转弯的时候,在转弯的地方剪开,进行重叠铺设,避免出现起皱的情况;
5、铺设沥青混凝土面层
在土工布铺设完了之后,立即摊铺沥青混凝土,这样是为了让摊铺机和运料车的行驶,可在土工布上撒砂或者石屑,并保证沥青混凝土的压实度更紧;
6、施工的注意事项
土工布不能在露天下堆放,要有一定的防雨、防晒的设施,防止受潮,或者是在紫外线光的照射下老化的情况,铺设沥青混凝土时防止车辆在土工布上急转弯或是急刹车,下雨天潮湿或是气温寒冷的情况不适合施工,否则会影响到粘结程度,工程质量的问题。
土工布土工格栅铺设、施打排水板施工方案土工布土工格栅铺设方案
材料准备
•土工布
•土工格栅
•锤子
•铁锹
•扫帚
•砂浆
铺设步骤
1.清理工作面,确保表面平整无杂物。
2.根据需求裁剪土工布和土工格栅,保证尺寸合适。
3.铺设土工布,铺设时要保持布料平整,无皱褶。
4.铺设土工格栅,将格栅放置在土工布上并固定。
5.使用锤子将土工格栅牢固地固定在地面上,确保牢固度。
施打排水板施工方案
材料准备
•排水板
•水泥
•沙子
•水泥浆
施工步骤
1.清理施工台面,确保干净整洁。
2.准备水泥浆,根据水泥和沙子的比例拌合混合。
3.将排水板放置在需要排水的位置。
4.用水泥浆将排水板与地面粘合,确保粘合牢固。
5.按照需要施工多层排水板,确保排水效果。
通过以上步骤,可以顺利完成土工布土工格栅铺设和施打排水板的施工工作。
这些方案可以有效地提升地表排水效果,对工程项目具有重要的作用。
土工布铺设施工工艺及施工程序1、储存、运输和处理土工布土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。
土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能看到卷的识别片。
土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。
在储存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。
在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输),土工布卷必须避免受到损坏。
受到物理损坏的土工布卷必须要修复。
受严重磨损的土工布不能使用。
任何接触到泄漏化学试剂的土工布,不允许使用在工程上。
2、土工布的铺设方法:2.1用人工滚铺;布面要平整,并适当留有变形余量。
2.2长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。
缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2M以上。
可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合。
2.3土工布的缝合所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的)。
在重叠之前,土工布必须重叠最少150mm。
最小缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。
缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。
用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料,并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。
任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。
必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。
布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。
2.4在施工中,土工膜上面的土工布采用自然搭接,土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接。
热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法,即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热,使其部分达到融熔状态,并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。
在潮湿(雨雪天)天气不能进行热粘连接的情况下,土工布应采取另一方法一缝合连接法,即用专用缝纫机进行双线缝合连接,且采用防化学紫外线的缝合线。
缝合时最小宽度10cm,自然搭接时最小宽度为20cm、热风焊接时最小宽度为20cm。
2.5对于缝接,要采用质量与土工布相同的缝合线,缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。
第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快,基础设施建设项目不断增多,土方工程作为基础设施建设的重要组成部分,其施工质量直接影响到整个项目的质量和进度。
为提高土方施工质量,确保施工安全,本方案特制定专项土方施工方案。
二、工程概况1. 工程名称:XX项目土方工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:占地面积XX万平方米,土方工程总量约XX万立方米4. 施工周期:预计工期为XX个月三、施工准备1. 施工组织(1)项目经理:负责全面协调和管理土方施工工作(2)技术负责人:负责技术指导和施工方案的制定(3)施工员:负责现场施工管理、进度控制和安全生产(4)质量员:负责施工质量控制和检验(5)安全员:负责施工现场安全管理和监督2. 施工材料(1)土方挖掘、运输、堆放、压实等所需设备,如挖掘机、自卸汽车、压路机等(2)施工材料,如土工布、排水管、砂石等3. 施工人员(1)挖掘、运输、堆放、压实等施工人员(2)技术、质量、安全等相关专业人员四、施工工艺及方法1. 土方挖掘(1)挖掘顺序:先从项目外侧开始,逐步向内侧挖掘(2)挖掘深度:根据设计要求,严格控制挖掘深度(3)挖掘宽度:根据设计要求,严格控制挖掘宽度(4)挖掘方法:采用挖掘机进行挖掘,确保挖掘质量2. 土方运输(1)运输方式:采用自卸汽车进行运输(2)运输路线:根据现场实际情况,合理规划运输路线(3)运输要求:确保运输过程中土方不洒落、不污染环境3. 土方堆放(1)堆放位置:根据设计要求,选择合适的位置进行堆放(2)堆放形式:采用分层堆放,每层厚度控制在XX厘米以内(3)堆放要求:确保堆放稳定,防止滑坡、坍塌等事故发生4. 土方压实(1)压实机械:采用压路机进行压实(2)压实方法:先进行预压,再进行终压(3)压实要求:确保压实度达到设计要求5. 土工布铺设(1)铺设位置:根据设计要求,选择合适的位置进行铺设(2)铺设方法:采用人工铺设,确保铺设平整(3)铺设要求:确保土工布与土体紧密结合6. 排水系统(1)排水管道:采用排水管进行排水(2)排水方式:采用明沟排水和暗沟排水相结合的方式(3)排水要求:确保排水畅通,防止积水五、质量控制1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员了解施工工艺和质量要求2. 施工过程中,严格执行施工规范和操作规程,确保施工质量3. 定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改4. 对关键工序进行验收,确保施工质量符合设计要求六、安全控制1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全2. 严格遵守安全操作规程,确保施工人员安全3. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识4. 对施工现场进行巡查,及时发现并消除安全隐患七、环境保护1. 严格控制施工过程中的扬尘、噪声、废水等污染2. 对施工垃圾进行分类处理,做到减量化、资源化3. 采取措施减少施工对周边环境的影响八、进度控制1. 制定详细的施工进度计划,确保施工进度2. 定期对施工进度进行检查,发现问题及时调整3. 加强施工管理,确保施工进度按计划进行九、结语本专项土方施工方案旨在提高土方施工质量,确保施工安全,为我国基础设施建设项目的顺利进行提供有力保障。
土工格栅分类土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。
土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。
土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅(经编涤纶土工格栅)四大类。
(1)塑料土工格栅塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。
它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。
单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。
其延伸率只有原板材的10%~15%。
如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
(2)钢塑土工格栅钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。
由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
(3)玻璃纤维土工格栅玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。
玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。
因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。
有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。
由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。
同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。
(4)聚酯纤维经编土工格栅(经编涤纶土工格栅)聚酯纤维经编土工格栅(经编涤纶土工格栅)选取用高强聚酯纤维为原料。
采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能,高强聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用。
土工合成材料在土木工程中的应用土工合成材料(土工格栅或土工织物)加入土坡中可以起加筋作用。
就加筋功能而言,同针刺土工织物相比,土工格栅和加筋土工织物可以在较小的应变下发挥作用,针刺土工织物则具有土工格栅和有纺土工织物所不具有的土工合成材料平面内的透水性。
在实际应用过程中,可将不同的土工合成材料组合使用,使得加筋效果更加良好。
例如可将针刺土工织物与土工格栅叠合铺设、针刺土工织物与有纺土工织物叠合铺设结合,具有加筋和排水功能;土工合成材料作为土坡内排水系统(竖向和水平向)和土工格栅、有纺土工织物结合。
土工合成材料在加筋土坡中的应用前景是将土工合成材料作为含有活性炭纤维的载体,使土工合成材料成为具有导水性的填充聚合物或金属纤维。
从而,通过电泳、离子转移和电渗改善加筋区内细粒土的性质。
加筋土挡墙与加筋土坡类似,加筋土挡墙可以形成直立墙面。
加筋材料可以是土工织物,但采用更多的是土工格栅。
土工合成材料在加筋土挡墙中的应用前景是在锚固区设置聚合绳、条带和锚具(或土钉),将墙面单元通过加筋体锚固在锚固区。
实质上,这一概念在20世纪80年代在我国的加筋土挡墙上已经采用。
如果加筋土挡墙距岩体较近,也可以将锚具(或土钉)锚固在岩石上。
土堤地基加筋在土堤和地基之间设置加筋以减少不均匀沉降。
土工合成材料作为土堤地基加筋的应用前景是寻找现场安装预应力加筋的方法,经过应力松弛,该预应力可以减少变位的发生。
混凝土坝防渗在混凝土坝的上游面粘贴土工膜。
沿垂直方向每隔2米设一水平不锈钢槽,以夹紧土工膜。
该方法的改善是先在混凝土坝上游面设置土工网格,然后将土工膜粘贴在土工网格上。
由于紫外线和氧化作用,土工膜的寿命受到限制。
如遇高温,这些作用对大多数聚合材料的影响非常大。
这方面的发展前景应是开发改善型的聚合材料,以提供寿命更长的土工膜。
土坝防渗土工膜以及土工合成材料和粘性土形成的衬砌(GCI。
),已被用在土坝或土坝的上游面作为防渗体。
最新的发展是将该项技术用于碾压混凝土坝。
在这种情况下,土工膜及铺于土工膜下面的土工织物在工厂被粘贴在混凝土板上,该项技术有效地减少了水平渗漏。
隧道防渗现行的方法是将土工膜用于永久性混凝土里侧的防渗体,与克重较大的针刺非织造土工织物一起,将水导人设在隧道底脚的排水出口,形成封闭的排水系统。
然而,土工膜及其下面的土工织物的布置是很困难的。
土工合成材料会从临时的护顶下垂,在永久性混凝土衬砌施工时容易遭到破坏。
土工合成材料应和永久性混凝土衬砌同时施工,以避免在永久性混凝土衬砌施工时损坏土工合成材料。
将来的发展是开发寿命在100年以上的土工合成材料,以抵抗隧道周围的不利环境。
土工合成材料(土工格栅或土工织物)加入土坡中可以起加筋作用。
就加筋功能而言,同针刺土工织物相比,土工格栅和加筋土工织物可以在较小的应变下发挥作用,针刺土工织物则具有土工格栅和有纺土工织物所不具有的土工合成材料平面内的透水性。
在实际应用过程中,可将不同的土工合成材料组合使用,使得加筋效果更加良好。
例如可将针刺土工织物与土工格栅叠合铺设、针刺土工织物与有纺土工织物叠合铺设结合,具有加筋和排水功能;土工合成材料作为土坡内排水系统(竖向和水平向)和土工格栅、有纺土工织物结合。
土工合成材料在加筋土坡中的应用前景是将土工合成材料作为含有活性炭纤维的载体,使土工合成材料成为具有导水性的填充聚合物或金属纤维。
从而,通过电泳、离子转移和电渗改善加筋区内细粒土的性质。
加筋土挡墙与加筋土坡类似,加筋土挡墙可以形成直立墙面。
加筋材料可以是土工织物,但采用更多的是土工格栅。
土工合成材料在加筋土挡墙中的应用前景是在锚固区设置聚合绳、条带和锚具(或土钉),将墙面单元通过加筋体锚固在锚固区。
实质上,这一概念在20世纪80年代在我国的加筋土挡墙上已经采用。
如果加筋土挡墙距岩体较近,也可以将锚具(或土钉)锚固在岩石上。
土堤地基加筋在土堤和地基之间设置加筋以减少不均匀沉降。
土工合成材料作为土堤地基加筋的应用前景是寻找现场安装预应力加筋的方法,经过应力松弛,该预应力可以减少变位的发生。
混凝土坝防渗在混凝土坝的上游面粘贴土工膜。
沿垂直方向每隔2米设一水平不锈钢槽,以夹紧土工膜。
该方法的改善是先在混凝土坝上游面设置土工网格,然后将土工膜粘贴在土工网格上。
由于紫外线和氧化作用,土工膜的寿命受到限制。
如遇高温,这些作用对大多数聚合材料的影响非常大。
这方面的发展前景应是开发改善型的聚合材料,以提供寿命更长的土工膜。
土坝防渗土工膜以及土工合成材料和粘性土形成的衬砌(GCI。
),已被用在土坝或土坝的上游面作为防渗体。
最新的发展是将该项技术用于碾压混凝土坝。
在这种情况下,土工膜及铺于土工膜下面的土工织物在工厂被粘贴在混凝土板上,该项技术有效地减少了水平渗漏。
隧道防渗现行的方法是将土工膜用于永久性混凝土里侧的防渗体,与克重较大的针刺非织造土工织物一起,将水导人设在隧道底脚的排水出口,形成封闭的排水系统。
然而,土工膜及其下面的土工织物的布置是很困难的。
土工合成材料会从临时的护顶下垂,在永久性混凝土衬砌施工时容易遭到破坏。
土工合成材料应和永久性混凝土衬砌同时施工,以避免在永久性混凝土衬砌施工时损坏土工合成材料。
将来的发展是开发寿命在100年以上的土工合成材料,以抵抗隧道周围的不利环境。
土工布铺设施工工艺及施工程序1、储存、运输和处理土工布土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。
土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能看到卷的识别片。
土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。
在储存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。
在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输),土工布卷必须避免受到损坏。
受到物理损坏的土工布卷必须要修复。
受严重磨损的土工布不能使用。
任何接触到泄漏化学试剂的土工布,不允许使用在工程上。
2、土工布的铺设方法:2.1用人工滚铺;布面要平整,并适当留有变形余量。
2.2长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。
缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2M以上。
可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合。
2.3土工布的缝合所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的)。
在重叠之前,土工布必须重叠最少150mm。
最小缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。
缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。
用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料,并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。
任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。
必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。
布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。
2.4在施工中,土工膜上面的土工布采用自然搭接,土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接。
热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法,即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热,使其部分达到融熔状态,并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。
在潮湿(雨雪天)天气不能进行热粘连接的情况下,土工布应采取另一方法一缝合连接法,即用专用缝纫机进行双线缝合连接,且采用防化学紫外线的缝合线。
缝合时最小宽度10cm,自然搭接时最小宽度为20cm、热风焊接时最小宽度为20cm。
2.5对于缝接,要采用质量与土工布相同的缝合线,缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。
2.6土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后铺设土工膜。
2.7土工膜上土工布是在土工膜由甲方、监理认可后同上进行铺设。
2.8各层的土工布相庆的编号为TN、BN。
2.9膜上下两层土工布在有锚固槽的部位都应与土工膜一同埋入锚固槽内。
3、土工布铺设的基本要求:a、接缝须与坡面线相交;与坡脚平衡或可能存在应力的地方,水平接缝的距离须大于1.5m。
b、在坡面上,对土工布的一端进行锚固,然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。