加油站油气回收改造过程中的危险分析要点

331目前通过加油站开展油气回收工作在我国并没有得到完全的普及与推广，这就说明油气蒸发情况在我国的部分城市中仍然存在，只有通过加油站实现对油气的有效回收，进而可以减少由于油气蒸发对于社会、安全、环保、经济发展等方面带来的不良后果。

在进行油气回收工作时，加油站也应当的充分借助高科技手段与现代化的装置技术，实现对油气的更高效回收，并将油气更好的转化在人们的生活中，也更进一步的突出加油站在人们生活与社会发展中的多方面作用。

1 油气蒸发情况的不良后果论述油气在使用、运输等过程中经常会造成蒸发与挥发的情况，这种油气的挥发对于油品本身以及外部环境都会造成危害，严重的甚至影响社会安全以及油品的经济效益，造成损失。

对于油品蒸发情况出现后的不良后果，本文简要的从社会影响、环境污染、经济损失、油品质量四个角度进行讨论分析。

1.1 油气蒸发对于社会造成不良的影响油气属于公众日常生活中常见常用的一种资源，因此人们对于油气的重视程度较高，而油气本身在蒸发之后会造成油气储量、质量的损耗，同时会影响当地的环境问题，甚至存在安全危险，这些都使得公众更关心油气的蒸发问题，在油气蒸发严重的时候就会引起不良的社会反响。

1.2 油气蒸发会导致环境污染情况加剧无论是汽油还是采油在向各地运输以及在加油站加油至汽车的过程中都会造成挥发等损耗情况，而这些挥发会造成恶劣的气味造成对空气的污染。

同时，由于在装卸过程中油罐要被卸埋到埋地式的油罐中，进而造成严重的油气排放情况，油罐中存储的部分有害油气就会进入到空气中，不仅造成了污染，同时如果被人们吸入也会对人们的身心健康造成威胁。

1.3 油气在蒸发的过程中会造成经济损失在油品的存储过程中，由于运输或者在加油过程中存在油气的挥发，这些挥发现象会导致一定程度的油品损耗，基于数据，如果假设一个加油站的年销售量达到了1000吨，那么这一年的油品由于蒸发出现的损耗就可以达到了5到10吨，以此类推，久而久之会造成非常严重的经济损失。

随着我国经济的高速发展和科学技术的不断革新，汽车工业得到了迅速崛起，人们对汽油的需求日益增大，从而大大提升了加油站的汽油销售量。

但与此同时也给人们带来了能源损耗和环境污染问题。

目前，国家环保部门广泛推广油气回收系统，并在珠江三角洲加油站中得到了广泛的实施。

本文结合笔者的实践工作经验，着重就加油站油气回收系统的应用策略进行探讨。

一、加油站加装油气回收系统的重要作用1.满足国家环保形势的要求。

近些年来，随着我国工业化进程的不断加快，环境污染问题日益突出。

因此，为了响应国家对环境保护的号召，国家出台了环保方面的法律法规，以不断提升人们的环境保护意识。

例如，2008年，我国《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》的出台，对储油油库、加油站建设中大气污染治理检测要求做出了明确的规定；2013年，我国对《汽车加油加气站设计与施工规范》中的加油站油气回收系统做出了调整。

由此可见，为了满足国家环保形势的要求，国家非常重视环境保护工作，因此在实际工作当中我们应引入资源循环利用的理念，加强资源的保护与合理利用，实现国家能源与资源的低能耗，减少环境污染、以达到资源节约，降低废气排放的目标。

2.有利于加强环境保护。

由于油罐内气体空间的温度受到外界温度和压力的影响。

随着外界温度和压力的变化，油罐内气体空间的温度、油气浓度也会随之发生变化，加快了油气的挥发速度，从而引起爆炸；同时，在汽车加油过程中，也将产生一些油气。

据不完全测算，在汽车加油过程中，1t汽油会产生8kg油气，在空气中每升汽油可挥发600倍油气，这些油气可以无组织排放，经太阳紫外线照射以后，就会产生温室效应，并破坏臭氧层，从而造成环境污染。

二、加油站油气回收系统应用过程中存在的问题1.二次油气回收管路经常存在液阻现象。

实际施工过程中，由于油罐埋深所限，加之管路较长，导致油气回收管路不能满足1%的坡度要求，存在液阻现象，影响油气回收的效果。

即使坡度满足要求，但由于施工过程中施工单位存在偷工减料现象，没有采取必要的固定坡度措施，时间一长，油气回收管路由于管沟内垫层下沉而产生弯曲，从而出现液阻现象。

加油站油气回收系统使用注意事项1.定期检查维护：加油站油气回收系统是一个复杂的设备，需要定期检查和维护。

定期检查可以确保系统正常运作，防止设备故障和事故发生。

维护包括清洁设备、更换损坏部件等，保持系统的良好状态。

2.使用规范油品：使用规范油品是保证油气回收系统正常运作的关键。

不规范的油品可能会导致设备堵塞、泄漏等故障，甚至造成环境污染。

因此，加油站应选用具备合规证明和高质量的油品，并确保油品的采购、储存和使用过程符合相关标准。

3.防止油气泄漏：油气泄漏是加油站油气回收系统使用过程中常见的问题。

为了减少泄漏的发生，应注意加油枪的使用技术，确保连接牢固、密封性好。

同时，加油站应定期检查和清理设备，防止设备的泄漏和破损。

4.资金投入与利益回报：加油站油气回收系统的建设和维护需要一定的资金投入。

在投资前，加油站应进行市场调研和利益评估，了解系统建设的成本和收益，确保投资的合理性。

同时，加油站可以通过优化管理和技术提升，最大限度地提高系统的经济效益。

5.安全操作和培训：加油站的员工应受到系统安全操作的培训，了解系统的使用方法和安全操作规程。

加油站应设置相应的标识和警示，增强员工对系统的安全意识，减少安全事故的发生。

6.合规监管：加油站油气回收系统使用过程中需符合相关法律法规的要求，并接受政府部门的定期监督和检查。

加油站应加强与相关部门的沟通和合作，及时了解最新政策和标准的变化，确保系统的合规性和安全性。

7.环境保护意识：加油站是一个特殊的行业，对环境的影响较大。

因此，加油站应树立环境保护意识，积极倡导节能减排、资源循环利用等环保理念。

加油站油气回收系统的使用是环境保护的重要措施之一，加油站应积极宣传和推广，引导用户正确使用该系统。

综上所述，加油站油气回收系统的使用需要注意多个方面，包括定期检查维护、使用规范油品、防止油气泄漏、资金投入与利益回报、安全操作和培训、合规监管以及环境保护意识。

只有在全面考虑和执行这些注意事项的前提下，加油站油气回收系统才能够发挥其应有的作用，实现环境保护和经济效益的双重目标。

加油站三次油气回收安装和管理中存在的问题及对策加油站三次油气回收是指对加油站中产生的废弃油气进行回收和处理，以减少环境污染和资源浪费。

然而，在实际的安装和管理过程中，可能存在一些问题。

以下是加油站三次油气回收中可能存在的问题以及对策：问题一：设备安装和维护不到位。

对策：加油站在进行三次油气回收设备安装时，应选择合适的设备，并由专业技术人员进行安装和调试。

同时，建立健全设备维护保养制度，定期对设备进行检查和维护，确保设备的正常运行和高效工作。

问题二：操作人员缺乏专业培训。

对策：加油站的操作人员应接受专业的培训，了解三次油气回收的工作原理、操作流程和安全注意事项。

培训后应定期进行考核，确保操作人员掌握正确的操作技能和知识。

问题三：管理体系不健全。

对策：建立完善的加油站三次油气回收管理体系，明确各个环节的责任和任务。

加强监督和考核，对于不符合要求的行为及时进行纠正和处理。

问题四：废弃油气的储存和运输问题。

对策：加油站应建立专门的废弃油气储存设施，确保废弃油气的安全储存。

废弃油气应由合法的废弃物处理单位进行运输和处理，确保废弃油气的安全处置和环境保护。

问题五：环保法规遵守不严格。

对策：加油站应严格遵守环保法规和相关政策，加强环保意识，积极履行环保责任。

加强与相关环保监管部门的沟通和合作，共同推动加油站三次油气回收工作的落实。

问题六：设备更新和技术升级问题。

对策：随着科技的进步，加油站的三次油气回收设备也在不断更新和升级。

加油站应及时关注最新的技术发展，定期评估设备性能，并在有必要时进行更新和升级，以提高回收效率和减少资源浪费。

问题七：缺乏宣传和教育意识。

对策：加油站应该积极开展对三次油气回收的宣传和教育工作，向顾客和员工普及环保意识和回收油气的重要性。

通过悬挂标语、发布宣传资料、进行培训和演示等方式，提高公众对环保的认识，并鼓励他们积极支持和参与废弃油气回收的行动。

问题八：合规性管理不到位。

对策：加油站应严格遵守相关的法律法规和规范性文件，确保三次油气回收工作符合国家和地方的要求。

加油站油气回收系统施工期间风险分析报告山西中信安评科技有限公司2014年4月25日目录一概述随着人民生活水平的提高，人们的环保意识也逐渐增强，加油站的设施虽为广大人民群众提供了便利，但因其卸油、加油时油气的排放和挥发，严重污染了周围环境，影响到周围人员的身心健康，也增加了加油站自身的安全隐患，因此，在加油站推广和应用油气回收技术势在必行。

采用油气回收系统的加油站具有明显的环境生态效益、经济效益和社会效益。

1.油气回收装置施工设备设施本次油气回收改造工程作业现场采用的施工设备设施主要包括：电焊设备、开缝机、切割机及砂轮除锈设施、改锥、手钳、铁锹等普通工具。

2.施工内容本加油站（一次、二次）油气回收系统改造施工项目为新增项目。

根据本站实际情况，增设（一次、二次）油气回收系统选用（集中式、分散式）式，对汽油加油机安装回气管道，进行回气管道的敷设及在原有汽油加油机上加装油气回收真空泵。

工艺设备方面包括：（1）加装油气回收加油枪；（2）加装反向同轴胶管；（3）加装油气回收拉断阀；（4）加装油气分离器；（5）加装油气回收真空泵；（6）加装油气回收真空泵控制箱。

具体施工内容如下：原有埋地油罐人孔法兰拆除；对人孔法兰进行加装管线焊接改造（站外施工）。

工艺管道方面主要是对该站的汽油罐本体加装（一次、二次）回收系统，使原有汽油罐高位通气并联、与一次回收连接。

包括：管道切割焊接；管道及电气线路敷设、对接。

附属工程包括对加油站施工防护区域用彩钢瓦楞板进行围护、搭拆；设置安全告示牌；对砼地坪管沟进行切割、破碎、开挖、用钢板铺设及砂石回填；对油罐人孔井及加油泵岛的局部进行拆除、砼浇捣和用瓷砖修补；拆除、重装密闭卸油接头、恢复卸油箱等。

3.施工时间及进度现场施工期约15天，其中施工准备、勘察现场、材料设备进场、人员安全教育、操作井井盖焊接作业预计2天；施工场地安放安全警示牌、落实临时水电、破拆路面、挖土方等一般需要2-3天，管线改造预计8-10天。

目前全国机动车保有量不断增加，随之带来的是加油站和加油量的增加，特别是大中型城市，为减少油气对大气的污染，国家环保部门已要求全国推广加油机加装油气回收系统。

北京地区的加油站已经进行了环保改造，增加油气回收系统及在线监测系统，油气回收率可达95%以上，大大减少了加油站排放到空气中的油气量，加油环境安全舒适，改善了大气环境。

一、加油站的油气回收现状概述我国的目前已经推行了加油站油气回收的工作形式，但是目前我国的加油站油气回收并没有得到全国的推广，相较于加油站的数量，还有很大一部分地区的加油站没有实现油气回收，因此，这说明我国开展加油站油气回收的普及与发展工作有着非常明确的意义，目前我国的加油站在各地城市中都较为普及，但是加油站的占地面积与选址都千差万别，而在不同的加油站中开展油气回收工作需要通过不同的手段方式，才能满足不同油气装置与油气设施的效果。

因此，目前我国在开展加油站油气回收工作时要充分贴合实际情况，实现对装备的先进处理与技术手段的优化，建立起有针对性的回收系统，为油气回收的选址进行扩展。

二、我国油气处理装置认识误区夸大油气处理装置的作用，称其可取代StageⅠ，个别油气处理装置供应商提出油气处理装置可取代StageⅠ，实际上现有油气处理装置的处理能力(6m3/h)只有卸油油气排放流量的10%，无法胜任卸油油气回收功能；另有个别供应商从加油站经济效益角度出发，认为加油站应该对卸油产生的油气进行就地回收，提出加油站安装处理能力为40~60m3/h的油气处理装置比常规处理能力大6~10倍，卸油油气直接进入油气处理装置，处理装置的排气导入油罐车，实现加油站卸油过程“零排放”.采用油气处理装置取代StageⅠ，表面上加油站回收了卸油油气，实际上并没有得到更高的经济效益.因为对于未实施StageⅠ的卸油过程，油罐车卸油同时会吸入与卸油量等体积的空气，离开加油站时油罐车油仓内油气不饱和，会加剧油仓内壁及底部残留的汽油蒸发导致油仓压力增加。

油气回收安全措施1. 引言油气回收是指将工业或家庭使用过的油品中的可燃气体进行回收和处理的过程。

在油气回收过程中，存在着一定的安全风险。

为了确保操作人员和设备的安全，必须采取一系列安全措施。

本文将介绍油气回收过程中的常见安全措施。

2. 操作人员安全措施2.1 仪器和设备操作培训在进行油气回收之前，操作人员应接受相关仪器和设备的操作培训。

培训内容应包括设备的组装和拆卸、操作程序和注意事项等。

只有经过培训并取得相关证书的人员才能进行操作。

2.2 个人防护装备在进行油气回收作业时，操作人员应佩戴适当的个人防护装备。

这包括防护眼镜、耳塞或耳罩、防护手套和防护服等。

个人防护装备能够有效降低意外事故对身体造成的伤害。

2.3 空气质量监测油气回收作业会产生一定的气体排放。

为了保障操作人员的健康安全，应对作业区域的空气质量进行监测。

在空气中存在有毒有害气体时，应及时采取措施进行排查和处理。

2.4 紧急救援计划在进行油气回收作业时，应制定事故应急救援预案。

预案中应包括紧急情况下的报警程序、撤离方案、急救措施等。

所有操作人员都应熟悉这些预案，并及时进行演练。

3. 设备安全措施3.1 设备故障检修进行油气回收作业的设备应定期进行检修和维护，以确保其正常运行。

设备故障时，应及时停机并安排专业技术人员进行检修。

只有完好的设备才能保证操作人员的安全。

3.2 防火安全措施油气回收作业中会接触到可燃气体，因此防火安全措施至关重要。

在作业现场应设置合适的消防设备，如灭火器和灭火器等。

操作人员应定期接受灭火器使用培训，确保能够在发生火灾时迅速应对。

3.3 排气系统安全油气回收作业结束后，操作人员应关闭排气系统，以防止可燃气体外泄。

排气系统应安装在远离火源和易燃物的地方，并定期进行检修和维护。

3.4 泄漏监测在进行油气回收作业时，存在油品泄漏的风险。

为了防止泄漏事故的发生，应在设备周围设置泄漏监测装置。

一旦发现泄漏，应立即采取措施进行清除和修复。

加油站卸油油气回收系统风险分析与控制摘要：进入二十一世纪之后，伴随着能源的使用量，越来越多地区开始修建不同规模的油气站，而本文通过分析加油站油气回收系统所存在的安全风险，采取有针对性的安全措施，从而保障油气站的安全水平，促进油气站的正常运行，实现安全生产。

关键词：加油站；卸油系统；风险评价近年来，由加油站油气泄漏、挥发所导致的火灾和爆炸事件，不仅对油气资源的财产造成损失，还给人的生命安全带来了威胁。

油气资源的回收可直接的降低环境中的油气浓度，其利主要表现为一是减轻对加油站员工身体健康的损伤，有效的降低职业病风险，二是减少高温和明火作业对加油站的危险，降低火灾爆炸事故的风险，三是防止油气挥发造成的大气污染，降低对生态环境安全造成的威胁。

对此国内有很多省市均开始进行油气回收系统的综合整治，通过整治来提高油气回收系统的安全性，以保证人们的正常生产生活。

但是随着社会经济的发展，油气站的回收系统又出现了新的问题急需解决，本文通过对加油站卸油油气回收系统的安全风险进行评价，并提出相关的风险预测措施。

一、油气回收系统的原理及相关管道的布置加油站油气回收原理是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

为了保证油气资源回收的效率各地区在油气站设计和施工的过程当中，遵循《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》（HJ/T431）、《油气回收系统工程技术导则》（Q/SH 0117）、《石油化工管道设计器材选用通则》（SH3059）、《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》（SH3501）等文件的相关要求，建设了多类油气回收系统。

加油站常见的油气回收主要分为三类，一次、二次、三次油气回收。

一次油气回收系统也成为卸油油气回收系统，卸油油气回收系统的主要原理是通过两根密闭的输油管道将油罐车和掩埋的油罐储蓄完整的连接成一个密闭的回路，在油罐车通过卸油管道卸油的过程当中，会将没藏在地下的储油罐，液体上方的油气资源，通过油气回收系统的方式再一次回归到油罐车当中，通过这样的密闭回路的方式实现油气资源的回收。

鸡西分公司油气回收风险评估加油站油气回收治理是实现绿色低碳战略、节约资源、改善环境的一项重大举措,不但可以大量减少加油及卸油时的油气排放,有利于空气质量的改善,同时大大提高了作业场所的安全性，保障了员工的身心健康。

油气回收治理改造涉及到清罐、用电、用火等各种特殊作业作业工序交叉，作业的危险性大。

如果对风险认识不清,各种管理与安全措施不当就可能发生人员中毒和伤亡、火灾爆炸等重大事故。

加油站油气回收治理改造中的风险分析1.1 人员的风险分析。

加油站油气回收改造是一项交叉作业点多、面广、作业人员复杂的综合性工程其中涉及到的单位和人员主要有设计、施工、监理所在加油站及分公司各职能部门的人员对设计、施工、监理、现场安全监护人等都有严格的资质要求,并要求他们有较强的安全意识和责任心。

然而,在实际中却存在以下诸多风险:部分施工用电、用火的特种作业人员、清罐人员没有资质,人员流动性大，监理、现场安全监护人员安全意识淡薄、工作责任心不强、不懂得如何监护、改造期间擅离职守、对违章行为视而不见或与施工单位串通一气发生应急情况时不能及时处置、施工现场吸烟饮酒等。

1.2设备的风险分析1.2. 1油气回收施工改造中所用设备主要有:焊机、配电箱、切割机、鼓风机、油泵、电线路、照明灯(电筒)、氧气瓶、乙炔气瓶、拆装扳手等工具。

1.2.2 设备要求施工用机具必须完好,各种施工机械的安全防护装置必须齐全有效;各类电气设备、线路不准超负荷使用接线桩头须接实、接牢,以免电线过热或打火短路;严禁一闸多机(或工具)用电一切临时电路均要架设在2 m高度以上,拖地电线长度不得超过5 m ,任何拖地电线必须做好队水、防漏电工作;鼓风机、油泵必须是隔爆型施工中必须使用防爆电筒和防爆工具等。

1.2.3 风险分析实际施工过程中有的焊机、切割机不完好,防护设施不完好;配电箱不能上锁、不防雨接地不规范未做到"一机一闸一保护; 临时线路线径不够、接头多线路不架空。

加油站油气回收检测及常见问题的研究摘要随着我国人民生活水平的不断提高，汽车已经走进了千家万户，汽车数量的飞速增长带动着加油站油气处理量的不断攀升。

由于汽油具有易燃易爆易挥发等特性，因此加强加油站对油气回收工作的认识，减少加油站油气排放对周围环境的污染对环境保护工作至关重要。

本文针对油气回收技术进行了详细的解读，论述了油气回收检测的过程和常见问题的处理方法，对加油站在油气回收管理方面具有一定的借鉴意义。

关键词：加油站；油气回收；环境为了贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，减少汽油蒸汽排放的污染，国家环保总局制定了GB 20952-2020《加油站大气污染物排放标准》，该标准规定了加油站卸油、储油、加油过程中油气排放控制要求。

1 油气回收系统的基本构成1.1油气回收的定义油气回收是将收发油过程中所产生的油气通过一定的装置将其中的汽油回收回来，防止其排入大气污染环境的一种措施。

1.2油气回收系统的分类一次油气回收系统：将油罐汽车卸油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。

二次油气回收系统：指加油机对汽车加油过程中，将产生的油气通过油气回收设备收集进入埋地油罐的系统。

三次油气回收系统：由于二次油气回收回收到地下罐的油气体积经常比出油量大，以及由于小呼吸等因素造成罐压上升，此时油气将通过呼吸阀排放，为防止环境污染，在呼吸阀前端加装油气回收装置，对这部分油气的处理称为三次油气回收。

1.3油气回收系统工作原理（1）一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。

在油罐车卸油过程中，储罐车内压力减小，地下储罐压力增加，地下储罐与油罐车的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。

待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。

（2）二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气管线收集到地下储罐内的油气回收过程。

浅谈加油站油气回收技术及常见故障问题分析本文主要简单介绍了加油站油气回收技术的理论知识，包括其原理介绍、加油站涉及的主要技术运用和目前使用的主要系统，结合厂家对其相关设备的保养介绍内容，再对督查发现的企业自身实际故障问题进行分析介绍。

油气回收在加油站的运用日益普及和重要，相关的知识培训和检测工作将陆续开展，只有提高我们自身对这块的系统了解，才能在后期的運维管理上取得新的效果。

标签：原理、技术、系统、设备保养、故障分析1.油气回收原理介绍加油站油气回收系统由卸油油气回收、汽油密闭储存、加油油气回收、在线监测和油气排放处理组成。

该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油。

1.1卸油油气回收系统是将油罐汽车卸汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。

1.2加油油气回收系统是将给汽车油箱加汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。

1.3油气排放处理系统是针对加油油气回收系统部分排放的油气，通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置。

1.4在线监测系统是指在线监测加油油气回收过程中的气液比以及油气回收系统的密闭性和管线液阻是否正常的系统，当发现异常时可提醒操作人员采取相应的措施，并能记录、储存、处理和传输监测数据。

2.油气回收技术介绍加油站的油气主要产生在卸油时的油气排放和加油时的油气逸出，车辆油气排放主要包括日间排放、运行排放以及加油排放。

当前，油气回收技术主要有吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法和氧化燃烧法5种。

加油站的油气回收系统一般分为独立回收处理和一级油气回收2种类型。

独立油气回收系统可直接在加油站对油气进行处理，并回收为汽油。

一级油气回收系统是针对油料运输车在给加油站卸油时罐中的逃逸蒸气而设计的。

其基本原理是采用密封式卸油，用导管将逃逸的油气先后回输至油罐车和油库内，再进行冷凝、吸附等处理，减少油气向外溢散。

关于加油站油气回收技术及其注意事项的分析作者：曹晗来源：《中国化工贸易·下旬刊》2018年第09期摘要：石油和天然气挥发是对环境的一大污染，也是PM2.5的重要来源。

油气直接挥发造成的危害远远大于燃烧等量石油对环境造成的危害。

目前，许多城市正在对加油站的油气回收装置进行改革，徹底消除加油站和油库的汽油气味，并将这些油气转化为贵重物品。

关键词：加油站；油气回收改造；施工1 加油站油气回收技术简介在加油站建立油气回收系统在保护环境、减少油品蒸发损失和确保油品质量方面非常有效。

根据油气回收的原理，油气回收的基本方法包括吸附法、吸收法、冷凝法、膜分离法等。

1.1 吸附法吸附方法利用混合物中组分和吸附剂之间结合力的差异来分离混合物中难以吸附和易于吸附的组分。

吸附法油气站油气处理装置主要有两种：固定油气吸附装置和便携式油气罐油气吸附处理装置。

如果加油站用于分散吸附，吸附塔用于集中统一的再生处理和油气回收或燃烧过程，运行成本相对不贵，这种方法相对适用于国内加油站系统。

其优点是吸附法可以达到更高的处理效率。

排放浓度可以达到非常低的值。

其缺点：工艺复杂，需要二次处理。

吸附床易于在高温下产生热点，并具有潜在的安全隐患。

三苯基容易使活性炭失活，活性炭失活后存在二次污染问题。

国产活性炭的使用寿命不长。

一般来说，它需要在大约两年内更换一次，更换活性炭的成本相对较高。

1.2 吸收法吸收和分离过程是将混合的油气与适当的液体接触，油气的一种或多种组分将溶解在液体中形成溶液，而不溶性组分将保留在气相中，因此原始的混合油气组分将被分离。

通常有两种类型的吸收式加油站油气回收装置：常温吸收法和低温吸收法。

吸收方法的效果与吸收剂的选择有关。

目前，使用的吸收剂包括汽油、柴油和特殊的吸收剂液体。

在中国有许多关于吸收方法的研究。

其优点是工艺简单，投资成本低。

缺点：回收率低，难以达到现行国家标准。

设备占地面积大；高能耗；吸收剂消耗量相对较大，需要不断补充。

关于加油站油气回收技术及其注意事项的分析姜　涛（中国瑞林工程技术有限公司）摘　要：本文主要从加油站油气回收系统的概述出发，分析了现阶段加油站油气回收的主要技术，最后提出了加油站油气回收系统使用过程中应注意的问题进行了探讨。

关键词：加油站油气回收系统　集中式与分散式　优缺点众所周知，在加油站当中有着大量的汽油，由于汽油在温度较高的环境当中容易产生挥发，油气的挥发就很容易给加油站带来安全隐患，特别是当前许多加油站都是建在城市人口密集的区域当中，一旦因挥发而引起的爆炸事故会造成更严重的损失。

并且由于汽油挥发具有很强的隐蔽性，因此，很难被发觉，所有危害性不容忽视。

因此，如何加强油气回收系统装置的开放，解决加油站的安全隐患问题成为了当前我们需要认真研讨的课题。

1 加油站油气回收系统概述1.1 加油站油气回收系统简介油气回收系统，是一类进行回收挥发汽油气体的设备系统，当前已被广泛应用在许多大城市加油站当中。

通常，主要分为以下几类：（1）一次油气回收:主要是在汽油罐车在输送油的过程中，把这个过程所产生的油气收集到油罐车内的回收系统中;（2）二次油气回收:主要是指在给车辆油箱进行输送汽油过程中，通过一定的方式把这个过程所产生的油气回收到油罐的系统中;（3）三次油气回收:主要对象是对加油油气回收系统中排放的部分油气，进行回收处理的过程中。

1.2 加油站油气回收设备概述（1）油气回收加油枪。

当前在加油站加油工作中广泛采用了油气回收专用枪，此类油枪能够确保每发1L油可回收相当于1L体积的油气，确保油气回收顺利实施。

（2）真空泵。

其原理是根据真空泵制造的真空环境把挥发的油气收集到油罐当中。

通常，这个过程我们主要分为分布式和集中式两种方式。

（3）在线监控系统。

对油气回收系统的实施有效监控，一般要监控室内加油站安装一组的流量和压力传感器，控制器，显示三部分油气回收系统的在线监测系统，监测功能为真空泵真空监测、部分石油后油罐和管道压力监测。

加油站油气回收装置运行中的风险与控制摘要：加油站油气回收系统由于初期设计、施工、过程验收、后期运行等各个环节管理的原因，油气回收装置所带来的风险识别不全面、控制措施不到位，在过程控制不全面、安全管理不到位的情况下，会出现安全事故及环保污染等事件，由此给安全管理也提出了挑战。

因此，做好各个环节的风险控制是确保油气回收装置真实、高效运行的前提。

关键词：油气回收装置运行；风险；控制引言：目前，中石油系统内所有加油站油气回收装置相继安装完毕，从近期运行过程来看，由于初期设计、施工、过程验收、后期运行等各个环节管理的原因，油气回收装置所带来的风险识别不全面、控制措施不到位，由此给安全管理也提出了挑战。

因此，做好油气回收装置运行中各个环节的风险控制是确保油气回收装置合规、高效运行的前提。

我们目前绝大多数运行的油气回收装置分两次回收，但后期随着碳中和、碳达标要求，加油站需增加三次油气回收装置，本文仅对加油站一、二次回收中的风险控制做以论述。

一次是在加油站在卸油过程的油气回收，二次是在给用户加油过程中的油气回收。

为确保两次回收全面有效，就要对两个回收系统做全面分析评价。

1.加油站油气回收装置运行中的风险1.1在加油站一次回收系统中，亦即卸油油气回收系统，可识别的风险包括以下几个方面：1.1.1卸油油气回收接口组件。

加油站油罐连接的油气接口法兰松动、阀门关闭不严、卸油口盖未盖严等，油气直接挥发，在卸油箱内聚集，达到爆炸极限，遇静电、明火等可导致火灾爆炸事故。

1.1.2液位仪组件。

液位仪信号线穿管密封三通或控制台穿线管口密封失效，油罐内油气窜入营业室液位仪控制台箱，若控制台交流电源保护器出现故障打火，可导致火灾爆炸事故。

1.1.3油罐附件。

油罐计量口、人孔盖、潜油泵连接处等密封件及相关连接管线的法兰松动，出现油气泄漏，造成计量井内油气聚集，亦可发生事故。

若闻到浓厚的油气味道时，应打开计量井盖通风后，做详细检测、检查并逐一排除。