香港观光必游自然景观
1、湿地公园
湿地公园位于围北部，其所处的土地塬本拟用作生态缓解区，以弥偿因天水围的都市发展而失去的湿地。
在1998年，前渔农署(现更名为渔农自然护理署)及前香港旅游协会(现更名为香港旅游发展局)展开了一项有关把该生态缓解区扩展成为一个湿地生态旅游景点的可行性研究，名为「国际湿地公园及访客中心」。
研究的结论是可在该生态缓解区发展一个湿地公园，而不削弱其生态缓解功能。
香港湿地公园的发展更可将该生态缓解区提昇成一个集自然护理、教育及旅游用途于一身的世界级景点。
香港特区政府及后亦将香港湿地公园计划列为其中一个千禧年发展项目。
香港虽然是弹丸之地，但在繁华都市以外的郊野其实不乏景致怡人的沼泽，以及空远辽阔的渔塘，而沿岸则有许多曲折深邃的海湾、苍翠浓密的红树林和壮丽迷人的泥滩。
这些湿地世界不单只教人神往，内裡更拥有多釆多姿而饶富趣味的湿地生物，当中更有些如卢氏小树蛙般只是香港特有的，令人对香港湿地生物的多元化及独特性另眼相看，啧啧称奇。
香港的湿地世界，或许你从不认识，但内裡美丽醉人的风景及热闹丰盛的生命却期待你的欣赏和爱护。
愿藉着香港湿地生态游踪的介绍，能让市民深入地了解湿地自然护理的重要性，以及认识多些香港湿地世界各种奇妙而有趣的野生生物。
让多些人知道香港不只是一处许多摩天高楼挤在一起的城市，在腹地深广的新界，在港湾杂错的海岸，这城市其实拥有许多壮丽迷人而缤纷多姿的湿地世界。
2、太平山顶
海拔554米的太平山是香港岛之巅，也是俯瞰维多利亚港景色的最佳地点，这里是游览香港的第一焦点。
惊险奇特的缆车旅行、迷人壮阔的维港夜景、惟妙惟肖的杜莎夫人蜡像馆，和汇聚众多美食店的凌霄阁，是游玩太平山的四大卖点。
山顶缆车
搭太平山的山顶缆车是登顶赏夜景最好的方法，在中环花园道山下缆车总站乘缆车，只需7分钟就能到达山顶。
记得要选择靠近月台的右边的位子，能拥有较好的视野。
搭缆车下山在快抵达花园道总站，就是缆车最陡的时候，可以站成让自己与车厢地板形成30度的夹角，错觉会觉得自己飞了起来，很有趣。
山顶缆车历史珍藏馆
开幕于2007年9月的“山顶缆车历史珍藏馆”仿如时光隧道，以15个不同主题展区，展出超过200件历史珍藏，带领游客穿梭十九至二十一世纪。
山顶凌霄阁
位于海拔396米高的山顶凌霄阁，因独特设计而成为香港最时尚的建筑物之一。
其外貌广被全球数以百万计的明信片及照片取用。
游客还可以在香港最高的360度观景台——海拔428米高的凌霄阁摩天台428居高临下鸟瞰山下风光，欣赏充满活力的都会景致。
除此之外，山顶凌霄阁还有数家精致餐厅、特式商店及互动娱乐设施。
凌霄阁摩天台428
山顶的凌霄阁，设计外形呈十分独特的碗形，并提供多釆多姿的观光、娱乐、购物及美食体验。
置身于凌霄阁顶层的摩天台，可居高临下以360度鸟瞰山下风光——充满无限活力、层层迭迭摩天高楼的中环、湾仔及至尖沙咀区、享誉全球的维多利亚海港。
凌霄展廊
凌霄展廊位于凌霄阁顶层摩天台上，为庆祝山顶缆车成立120周年，凌霄展廊的巨型展板现正展出17张香港早期的珍贵照片，体会香港百年变化，巨型展板晚上更会化作幻灯片，与日间观赏感觉迥然不同，各有特色。
（备注︰购买凌霄阁摩天台428入场票或山顶缆车摩天套票旅客可免费入场。
）
香港杜莎夫人蜡像馆
香港杜莎夫人蜡像馆设有六个主题展区，展出超过100尊栩栩如生的国际及本地名人蜡像，将参观者与著名的人物、事件及时代紧密联系。
并可让参观者有机会与心爱的偶像近距离接触，参与互动体验。
卢吉道
下山时，可以选择步行，从卢吉道出发，前行约20分钟抵达卢吉道观景点，在此举目远眺，城市与海港的壮丽景致一览无遗。
沿途有标板介绍路径一带的地质，气候，植物及常见昆虫的资料。
沿卢吉道继续走，不久便到达克顿道及夏力道交汇处。
这里有两个前行方向选择，取道夏力道可回到山顶广场，然后乘巴士或缆车回到中区。
取克顿道方向，则须继续朝山坡往下走。
不久便抵达大学道，换乘13线巴士到中区，或者沿干德道前行约30分钟，至半山自动扶梯，再步行返回中区。
从山顶凌霄阁有四条步行径，可分别到达柯士甸山游乐场、山顶公园、环绕山顶的港岛径和薄扶林郊野公园。
深度探索：
太平山顶的历史
大约1868年，港督麦克唐纳爵士为享受太平山顶清凉宜人的居住环境，特别选址该处兴建避暑别墅。
由此，移居太平山逐渐成为了富豪显赫与名流绅士所推崇的风尚。
当时的官爷小姐们要往返山顶，就会雇佣穿着整齐制服的轿夫所抬的人力轿子作为交通工具。
1904年，居住太平山被正式列为上流社会以及外国使馆的专有权利，更显示了山顶的非凡地位。
这个制度一直沿用到1947年才被废弃。
太平山顶一直保持着她远离尘嚣的恬静与安详，直到1881年才有了突破性的发展。
当年，在苏格兰高原铁路工作的亚历山大.芬利.史密斯向当时的港督轩尼诗爵士提出了建议，修建港岛缆车铁路，其中一段连接美利楼南侧与山顶维多利亚峡，也就是今天的山顶缆车。
史密斯一心希望缆车服务能够增加该区的客流量，从而为1873年在他拥有产权的山顶土地上兴建的山顶酒店带来经济效益。
可惜的是，这所酒店于1938年毁于火灾。
自从山顶拥有了稳定可靠的交通工具后，她迅即凭借居高临下饱览壮阔维多利亚港景色的特色蜚声国际。
时至今日，太平山顶每年吸引超过700万的游客到访，成为香港最受欢迎的旅游热点之一。
山顶缆车的历史
山顶缆车是香港百年历史中最久经风霜，最富代表性的生活见证。
这个香港的传奇，由港督威廉姆爵士于1888年5月30日主持启用典礼，正式向世人揭开了面纱。
通车初期，山顶缆车头等车厢票价3毫、二等车厢2毫、三等1毫，回程一律半价。
当时缆车仍然用烧煤产生的蒸汽推动，通车首日共有600名乘客，首年的客流量就达15万人次。
1901从1908年到1949年，车厢前两个座位一直预留为港督专座，椅背上用黄铜片镶嵌着“此座位为港督预留专座”，在开车前最后两分钟才向其它乘客开放。
1926年，山顶缆车摒弃了燃煤作为动力能源，正式改由电力推动。
50年代，好莱坞因闻名中外的山顶缆车与太平山景致，慕名远道前来取景，其中包括由国际巨星克拉克.盖博主演的电影《命运战士》，该电影的开场与结尾的场景均在山顶缆车车厢内取景。
著名美国电视剧《Love Boat》，也在山顶缆车取景。
1959年，62座的全金属缆车车厢正式投入使用，它就是现在全自动化车厢的前身。
时至今日，每年有超过400万名来自世界各地的游客乘坐山顶缆车，日客流量达到11,000人次。
3、大屿山
大屿山位于香港西南面，是香港境内最大的岛屿。
大屿山大部分地区属于离岛区，但大
屿山东北部，包括阴澳、竹篙湾、汲水门等，在地区行政上属于荃湾区。
香港国际机场、香港迪斯尼乐园也位于大屿山上。
大屿山为全港最大的岛屿，面积约为144平方公里，共有村落47个，其中三个——梅窝、东涌及大澳近期已发展成为新巿镇。
而78.4平方公里的土地则划为大屿山郊野公园。
大屿山过去由于交通不便、远离市区，所以不少土地都未开发；但因此成为了香港人度假的好去处。
但随着赤鱲角机场、青马大桥及汲水门大桥把大屿山及市区连接起来，以及东涌新市镇的开发，使前往大屿山变得十分方便。
大屿山上的著名景点有：香港迪斯尼乐园、昂坪360、天坛大佛（宝莲寺）、南大屿山郊野公园、北大屿山郊野公园、大澳、梅窝等。
4、米埔自然保护区是香港最重要的自然保护区，1995年被列为拉姆萨尔国际重要湿地。
在此保护区內，飞禽走兽可自由活动，其中大部分品种都是极为罕见的。
曾记录的鸟类品种超过300种，还有大量不同品种的昆虫及蝴蝶。
米埔观鸟赛在每年3月由世界自然(香港)基金会在米埔举办，是一个国际性的观鸟赛事，参赛者为世界各地的观鸟高手，是世界知名的顶级观鸟赛事之一。
米埔每年有超过60,000只的水鸟过冬，候鸟品种包括勺咀鹬、小青脚鹬、半蹼鹬、灰尾鹬、黑嘴鸥及黑脸琵鹭。
其中米埔录得黑脸琵鹭的数目更占全球总数的25%。
这些候鸟主要在春季和秋季出现，有达30,000只禽鸟同一时间栖身于米埔的泥滩，以作长途迁徙旅程的中途歇息之处。
注意事项：
1.参观之外地旅客必须持外国或内地护照
2.保护区中设双筒望远镜出租服务，每副港币20元，参加者可于报名时一并通知基金职员。
3.导赏员导赏服务，每次三小时导赏费用为港币1800元(不包括入场费用)，并于报名时一并通知基金职员以作安排。
4.游客须自行安排交通工具往返米埔，游客中心内设有免费泊车位，供私家车使用。
5.米埔自然保护区属禁区范围，必须由自然基金预先申请并发出许可证方可入内参观。
5、青马大桥
青马大桥横跨于青衣至马湾的海面上，是香港新机场十大核心工程之一。
大桥全长2，200米，主桥跨度也达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全球最长的铁路、公路两用吊桥，成为香港新的观光景点。
青马大桥采用双层式设计，桥的露天上层为双程三线行车线，下层则为二条地铁东涌线及机场快线的铁路和和二条供紧急时(如台风吹袭时)使用的单线行车道路。
观赏指南：
1、青马大桥不设人行道，因此游客无法步行于青马大桥。
不过各位若要一睹青马大桥最宏伟的一面，建议登上位于青衣的青欣山。
山上设有青衣自然径，沿着路牌指示前往二号观景台，可找到眺望青马大桥最徍的地方。
但要小心青衣自然径欠缺任何照明设施，故尽可能于日落前下山，以策安全。
2、位于青衣岛西北端的青屿干线访客中心及观景台，是观赏青马大桥的最佳地点。
从观景台上远眺青马大桥，足可见识它的恢宏气势，氤氲中的生硬钢铁结构，象征着人类工程的伟大；从观景台的另一端，可以观赏另一座“汀九大桥”，黄色缆线的汀九大桥，肩负着疏通香港岛到新界之间的交通。
3、若希望近距离欣赏青马大桥，最直接的方法莫过于乘搭由港九新界前往东涌或香港国际机场的巴士，亲身体验在全世界最长的同类型吊桥上行驶，跨越汪洋大海的畅快感觉。
拍摄指南：
在黄昏的时分，待青马大桥上析灯饰亮起来时拍摄是最佳时间。
夏季平日大桥是会在每晚的八点正亮灯，惟在假期前的一天(例如在星期六)，亮灯时间则会提早至傍晚七时正。
在处理这类同时有两个光源(晚霞和灯饰)的主题时，如果可行的话宜先采用如重点式测光(Spot Metering)的方法，先行测定两个光源的对比，从而设定一个均衡两者的曝光值。
同时为确保能拍到曝光理想的作品，包围式(Bracketing)曝光方法，也是十分有效。
