CCAR25.1459适航条款符合性验证思路
14 CFR 25（IntroductionToPart25）是美国联邦航空管理局（FAA）的最新一部客运
飞机适航条款，适用于客运机场和其他可能乘坐客运机的机型，如大型客机、改装运输机、运营单发飞机、小型飞机和滑翔机。该条款赋予飞行器设计者、制造商、运营机队维护安
全管理和服务提供者新的义务，以保持安全操作。本文概述了14 CFR 25（题为《介绍
Part25》）适航条款符合性验证思路。
符合性验证意味着确认飞机的设计和运行是否符合14 CFR 25
（IntroductionToPart25）的要求和规定的管理要求。符合性验证的思路会根据适航条款
的分类、适航条款的功能、适航条款对产品及运行要求具体要求来确定。
14 CFR 25（IntroductionToPart25）符合性验证思路是先建立有效的安全管控体系，重点是管理体系，而不是运营机队技术人员的专业能力，以便将其按照统一的规范运作；
其次是发挥安全系统的功能，确保管理体系的信息有效传递和处理；最后是飞机及其运营
的有效审核和检查，以确保最终达到安全的实施目的。
在安全管控体系建立上，要求运营机队遵循14 CFR 25（IntroductionToPart25）的
义务，写出和实施有效的飞行规程要求，以及实施有效的飞行记录按照机队实施的程序要求。此外，飞行维护管理系统要求运营机队有定期保持飞机安全性能的要求，包括从每日
到长期的维护检查、机构部件更换计划和定期检修。
为了有效发挥安全系统的功能，飞行客户服务和维护有效的报告系统需要建立，该系
统的作用是为飞行护士提供操作，维护和报告义务支持，以确保运营机队充分理解实施14 CFR 25（IntroductionToPart25）的义务。此外，安全主管还要定期编写有效的安全管理
报告，监督和评估资源，以及确保实施14 CFR 25（IntroductionToPart25）的义务。
最后是进行有效的审核和检查，目的是以确保飞机及其运营是否符合14 CFR 25（IntroductionToPart25）的要求和规定。人员审核是指安全主管审核机队的维护和维护
程序，运营和运行的报告，以及整个运营机队按照14 CFR 25（IntroductionToPart25）
的要求和规定所作出的有效措施，例如评估机队飞行人员是否符合“机队要求”以及审核
任务绩效。机构审核则指审核飞机维护记录，以证明飞机维护和维护工作是否达到14 CFR 25（IntroductionToPart25）的要求和规定。
