汽车构造试题及答案汇总

一、填空题（每空1分，共30分）

1、汽车通常由、、、等四部分组成。

2、往复活塞式汽油发动机一般由、、、、

、和润滑系组成。

3、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开

闭次，气缸里热能转化为机械能一次。

4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。

5、气缸体的结构形式有、、三种。

6、过量空气系数φa ＞1，则此混合气称为混合气，当φa ＜0.4时，混合

气，火焰不能传播，发动机熄火，此φa 值称为。

7、按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。

8、发动机润滑系有三种润滑方式：、和。

9、四冲程发动机的工作循环包括、、和。

5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰

不能传播，发动机熄火，此α值称为。

6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。

8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑

呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。

9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和

部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14.汽车行驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。

二、选择题（每小题1分，共15分）

2、润滑系中旁通阀的作用是（）。

A、保证主油道中的最小机油压力

B、防止主油道过大的机油压力

C、防止机油粗滤器滤芯损坏

D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。

3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。

A、干摩擦

B、半干摩擦

C、液体摩擦

D、半液体摩擦

4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应（）。

A、120°

B、90°

C、60°

D、30°

5、曲轴箱通风的目的主要是（）。

A、排出水和汽油

B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气

C、冷却润滑油

D、向曲轴箱供给氧气

6、柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（）。

A、滞燃期

B、速燃期

C、缓燃期

D、后燃期

7、在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。

A、矩形环

B、扭曲环

C、锥面环

D、梯形环

8、孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（）。

A、大

B、小

C、不一定

D、相同

9、发动机的正常工作温度应在水温表指示（）。

A、30～40℃

B、60～70℃

C、80～90℃

D、低于100℃

10、在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）。

A、供油时刻

B、供油压力

C、供油量

D、喷油锥角

11、硅油风扇离合器的感温元件是（）。

A、硅油

B、电子开关

C、离合器壳体

D、盘状双金属片

12、EQ6100-1发动机活塞环装复时，将各道活塞环开口方向互错（）。

A、45°

B、60°

C、120°

D、180°

13、轴针式喷油器只有一个喷孔，由于轴针可上下运动，故有（）作用，易

阻塞。

A、自动清除积炭

B、保护

C、限压

D、回油

15、设某发动机的进气提前角为α，进气迟闭角为β，排气提前角为γ，排气

迟闭角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。

A、β+γ

B、α+δ

C、α+γ

D、β+δ

一、名词解释（每题3分，共15分）

1、发动机速度特性：节气门位置不变时，发动机性能指标（Pe、Me 、

ge 、GT 等）随转速变化的关系。

2、曲柄半径：指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。

3、气缸的工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。

4、发动机的工作容积：气缸的工作容积与气缸数的乘积。

5、燃烧室容积：当活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。

6、气缸的总容积：当活塞位于下止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。

7、发动机的工作循环：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。

8.发动机燃油消耗率：在1h内发动机每发出1kW有效功率所消耗的燃油质量（以g为单位），称为燃油消耗率。

9、燃烧室：活塞在上止点时，活塞顶、气缸壁和气缸盖所围成的空间（容

积），称为燃烧室。是可燃混合气着火的空间。

10、湿式缸套：气缸套外表面与气缸体内的冷却水直接接触的气缸套，或称气缸套外表面是构成水套的气缸

11、最佳喷油提前角：在转速和供油量一定的情况下，能获得最大功率和最低油耗的喷油提前角。

12、互锁装置变速器中防止同时挂两挡的装置。

13、倒档锁变速器中防止误挂倒挡的装置。

14. 冷却水小循环：冷却水温度较低时（低于76℃），节温器的主阀门关闭、旁通阀门开启，冷却水不流经散热器而流经节温器旁通阀后直接流回水泵进水口，被水泵重新压入水套。此时，冷却水在冷却系内的循环称为冷却水小循环。

16.转向驱动桥：能实现车轮转向和驱动两种功能的车桥，称之为转向驱动桥。

17.膜片弹簧：膜片弹簧是用薄钢板制成并带有锥度的碟形弹簧。靠中心部位开有辐条式径向槽形成弹性杠杆。使其在离合器分离时兼起分离杠杆的作用。

18. 燃油消耗率：发动机每发出kw有效功率，在1h内所消耗的燃油质量

19. 速度特性发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律

20. 液力变矩器的传动比：涡轮转速与泵轮转速之比48. 主销内倾：主销安装到前轴上后，在横向平面内，其上端略向内倾斜，这种现象称为主销内倾

21. 发动机速度特性：指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律。

22.转向盘自由行程：转向盘在空转阶段的角行程称为转向盘自由行程。

23.供油特性：每一循环内供油量随凸轮轴转角的变化规律，通常应保证在每一循环开始时供油少，中期供油多，后期供油少。

24.车轮前束：汽车两前轮的中心平面不平行，两轮前边缘距离BA、于两轮后边缘距离A，此种现象称为车轮前束。

26.喷油提前角：喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角。

27.转向系角传动比：转向器的角传动比和转向传动机构的角传动比的乘积，可以用转向盘