汽车制动性的检测

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2.路试检测标准 1）行车制动性能检测 （1）制动距离
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（2）充分发出的平均减速度
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2）驻车制动性能检测
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3）应急制动性能检测
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1.2 汽车制动试验台简介
1.制动试验台的类型 按照测试原理的不同：反力式和惯性式 按照试验台支撑车轮形式的不同：滚筒式和平板式 按照检测参数的不同：分为测制动力式、测制动距离式、测制动减速度
（2）保持仪器干净卫生，特别是接线盒部分清洁，以免影响电信号输
（3）仪器要防日晒雨淋，指示仪表应注意避开阳光直射或温度过高， 特别是接线盒插头部分严禁水进入，严禁用水冲洗仪表各部分，试验 台的测量装置内要防潮、防水。
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3.惯性式滚筒制动试验台简介
图5-12 1—测速发动机； 2—光电传感器； 3—飞轮； 4—离合器； 5—
6—举升装置； 7—链传动装置； 8—电动机
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4.制动试验台的使用 1）操作步骤 （1）测试前的准备 （2）测试操作 2）使用注意事项 （1）被测车型应与试验台允许轴荷相适应，大型车不能用小型试验台，
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汽车制动性的检测
1.1 汽车制动性能检测标准
1．台式检测标准 1）行车制动性检测 （1）制动力
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（2）制动力平衡要求。在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与 该轴左右轮中制动力大者之比对前轴应≤20%，对后轴应≤24%
（3）车轮阻滞力。车轮阻滞力是指行车和驻车制动装置处于完全释 放状态，变速器置空挡位置时，试验台驱动车轮所需的作用力。汽 车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的5% 2 当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一 名驾驶员，使用驻车制动装置，驻车制动力的总和应不小于该车在 测试状态下整车重量的20%；对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车， 此值应为15
式和综合式等。 按照试验台同时能测车轴数的不同：分为机械式、液力式和电气式 按照试验台同时能测车轴数的不同：单轴式、双轴式和多轴式
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2.单轴反力式滚筒制动试验台简介
图5-11 1—电动机； 2—减速器； 3—测量装置（测力杠杆）； 4—滚筒装置；
5—链传动装置； 6—指示与控制装置； 7—举升装置 2021年2月20日星期六