高中地理-中国交通

中国地理第一轮复习
一、中国的铁路
铁路运输
◆ 优点
1. 运量大、速度快、运费低；
2. 受自然因素影响小、连续性好。
◆ 缺点
1. 造价高；
2. 占地广，短途成本高。
南北铁路干线——“五纵” 东西铁路干线——“三横” 北京
南北铁路干线——“五纵” 东西铁路干线——“三横”
我国重要的铁路干线和交通枢纽
1、我国内河航运比较发达的水系： 长江 京杭运河 珠江 松花江
2、长江航线——黄金水道 3、长江沿岸的重要港口： 重庆 武汉 南京 上海
长江沿岸的重要港口
南京
重庆 武汉 上 海
4、京杭运河航线
（1）沟通五大水系： 海河 黄河 淮河 长江 钱塘江 （2）目前黄河以南从山东济宁至江南 仍可通航 向南——运煤 向北——运工业品 5、珠江航道（水运中心——广州） 沟通广西、广东各地与沿海的联系
我国重要的铁路干线和交通枢纽
哈尔滨 京
哈 北京 京包 乌鲁木齐 包头 包 吐鲁番 线 线 兰 兰 新 京 京 大连 线 线 库尔勒 京 喀什 线 焦作 海 连云港 宝鸡陇 格尔木 兰州 宝 沪 焦 九 上海 成 线 成都 江 柳 广 成 线长 杭州 线 杭 线 株洲 昆 沪 线 赣 贵阳 线 浙 拉萨 线 黔 湘 线 线 柳州 线 昆明 昆 贵 湛江 广州九龙
大连
太原
石家庄济南 青岛
徐州
京沪
2015年通车
东莞
广 深 铁 路
广州 郑州 西安 青太 徐兰 沪汉蓉 南京 上海 沪昆 武汉 成都 沪汉ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 杭州 宁波 重庆 杭福深 长沙 沪昆 中山 南昌 福州 珠海 汕头 昆明 厦门 京港
深圳 香港
深圳
香港
宁 西 线
南京—合肥—潢川—信阳—南阳—西安
西安
南阳
信阳
南北干线
宝成— 成昆线
焦柳 线
京广 线
京九 线
京沪 线
与陇海线 交会城市 与长江线 交会城市
宝鸡
洛阳
郑州
商丘
徐州
攀枝花
枝城
武汉
九江
南京 上海
补充的铁路新干线
哈尔滨
已通车 2009年底前通车
京哈
青太
四纵
沈阳
北京
2010年10月通车 2012-2015年通车
京沪 京港 徐兰 京哈 杭福深 兰州
四横
南京 潢川 合肥
包粤线：可称为
“第六纵”
包头—神府—延安—
西安—安康—重庆—
遵义—贵阳—柳州—
黎塘—湛江
沿江铁路线
上海 ∣ 南京 ∣ 芜湖 ∣ 九江 ∣ 武汉 ∣ 重庆
沿海铁路线
大连轮渡到烟台—蓝村 —临沂—长兴—杭州— 宁波—福州—厦门—
汕头—深圳—广州—
湛江—海口—三亚
武 广 高 铁
湛海线 铁路轮渡 西环线
哈尔滨 京
京包 北京 哈 乌鲁木齐 包头 包 吐鲁番 线 线 兰 兰 新 京 京 大连 线 线 库尔勒 京 喀什 线 连云港 焦作 海 宝鸡 陇 格尔木 兰州 宝 沪 焦 九 上海 成 线 成都 江 柳 广 成 线长 杭州 线 杭 线 株洲 昆 沪 线 赣 贵阳 浙 线 拉萨 线 湘黔 线 线 柳州 线 昆明 昆 广州九龙 贵
粤 海 铁 路 图
二、中国的公路
公路运输
◆ 优点
机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强；
◆ 缺点
运量小，耗能多，成本高。
三、中国的内河航运
水路运输
◆ 优点
运量大，投资少，成 本低。
◆ 缺点
速度慢，灵活性差、 连续性差； 受航道水文状况、气 候等自然条件影响大。
三、中国的内河航运
1、山西北部的煤炭，通过铁路运到 哪两个海港输出最方便？
1、山西北部的煤炭，通过铁路运到 哪两个海港输出最方便？
秦皇岛
1、山西北部的煤炭，通过铁路运到 哪两个海港输出最方便？
秦皇岛
天津
2、大陆上哪个海港同台湾海上往来 比较便利？
2、大陆上哪个海港同台湾海上往来 比较便利？
福州
五、中国的航空运输
航空运输
◆ 优点
——速度快 ——运输效率高
◆ 缺点
——运量小，能耗大，运费高。
我国重要的国际航空港
北京
上海
广州
六、管道运输
◆ 优点
气体货物不挥发， 液体不外流，损耗小； 连续性强、平稳安全， 可昼夜不停地运输，运量大。
◆ 缺点
要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
四、中国的海洋运输
1、我国海运分为沿海航线和远洋航线
2、沿海航线有北方航区和南方航区 3、北方沿海航区以上海、大连为中心
主要海港： 秦皇岛
青岛
天津
烟台
连云港 宁波
4、南方沿海航区以广州为中心
主要海港： 厦门 汕头
湛江 海口
我国主要的海港
秦皇岛 天津 大连 烟台 青岛 连云港 宁波 温州 福州 汕头 厦门 湛江 广州 海口 上海