新能源汽车专业知识培训

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2 产业政策
我国的十二五规划提出：“以纯电驱动为新 能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向， 当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车 产业化，推进新能源汽车及零部件研究试验基地 建设，研究开发新能源汽车专用平台，构建产业 技术创新联盟，推进相关基础设施建设。”
十二五期间新能源汽车发展战略目标
新能源汽车包括:混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳 能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、替代燃料汽车(天然气、乙醇、甲醇)等。
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1.2 新能源汽车分类
新能源汽车包括:
混合动力汽车（HEV）是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机\发动机 来改善低速动力输出和燃油消耗的车型.
能源管理模块
能源管理模块
能源管理模块
DC/DC变换动器力电IS池A和/IS电G池技组术管理系统 management system of power battery and battery pack
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我国出台了《私人购买新能源汽车试点财政补
助资金管理暂行办法》，给予新能源汽车多种补贴，
纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、主要采用电力驱动的汽车 燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车、指以氢气、甲醇等为燃料，通过 化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车. 其他新能源（如天然气、液化石油气等燃气和醇醚）汽车等各类别产品.
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1.3 新能源汽车市场展望
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自主品牌 跨国企业
A0级
A00级
奇瑞 S18
国内 上市时间
2009
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北汽 E150EV
Mini 电动车
吉利 熊猫 长城 欧拉Ⅱ
2010
2011
2012
三菱 i-MiEV Smart EV 斯巴鲁 R1e 奔奔 EV
2013
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3.2 典型国家新能源汽车发展现状- 战略基点
经产省安排245亿日元 用于下一代汽车电池的开 发（2007-2011财年），安 排210亿日元针对电池创新 的先进基础科学研究（ 2009-2015财年）
加大对纯电动汽车、混 合动力车、清洁柴油车、 天然气车以及获得认定的 低排放且燃油消耗量低的 车辆的税收优惠力度。
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欧盟将发放70亿欧元贷 款支持制造商生产清洁 与节能汽车；
德国政府提出2020普及 100万辆BEV和PHEV的目 标，制定了14亿欧元的 国家创新计划（氢燃料 电池汽车）与5亿欧元的 电动汽车示范计划；
英国颁布未来五年的电 动汽车计划，购买BEV和 PHEV奖励2000-5000英镑
2009年提出了“低碳 革命”计划，发展电动汽 车是该计划核心内容之一
1、新能源城市客车City Bus
•
2、微混合/轻混合轿车Micro/Mild hybrid car
3、小型电动车Compact EV
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3.1 我国新能源汽车发展现状-示范运营
25个示范试点城市（含6个私人用车补贴试点）
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成都 重庆
昆明
呼和浩特
长春 沈阳
贴
产业规划
研发政策
国家重大科技产业 工程电动汽车项目
《新能源汽车生
wk.baidu.com产企业及产品准入 管理规则》
《汽车工业产业政策》 《汽车产业发展政策》
863计划电动汽车 重大专项
《汽车产业调整和振 20兴21规/3/2划7 》
863计划节能与新 能源汽车重大专项
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3.1 我国新能源汽车发展现状-示范运营
北京天津唐山大连
济南
郑州
襄樊 武汉
南通 合肥 苏州 上海
长株潭
南昌 杭州
海口
广州 深圳
厦门
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3.1 我国新能源汽车发展现状-整车开发
级别 SUV /MPV 众泰2008EV BYD E6
B级及 以上
A级
福田 Midi
上海牌 EV
哈飞 赛豹
日产 LEAF
瑞虎3 EV 北汽绅宝 BYD F3e
最高额度达6万元。
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2 产业政策
中国新能源汽车的发展需要依靠政府的强有力推动，从产业的规划一直到市场化， 政府的引导都起到了决定性的作用.
市
场
财政补贴政策
化
政 府 推
示范运营规划
节能与新能源汽车
示范推广财政补助资 金管理暂行办法
动
标准规范
节能与新能源汽车 对13城公共领域
示范与推广项目 HEV/ HV/FC车型补
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3.2 典型国家新能源汽车发展现状---计划及政策
美国
欧盟
日本
提出2015年普及100万 辆PHEV的目标；出台对 PHEV的税收优惠： 2500-15000美元/台 PHEV；
安排24亿美元支持PHEV 研发与产业化，对锂离 子动力电池研发与生产 的支持资金占15亿美元
新能源汽车专业知识培训`1
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新能源汽车专业知识培训 ---概述篇
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目录
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1.1 新能源汽车概述
新能源汽车:
按照工信部公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力 来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制 和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
电动汽车“三纵三横”技术体系
燃料电池汽车
混合动力汽车
纯电动汽车
FCEV
HEV
BEV
整车标定和多匹混能配合源动动力力整总车成技控术制系统 纯电动车整车技术 control syste整m车of标mu定lt和i-e匹ne配rgy powertr整ain车标定和匹配
电机驱机动电系耦统合和技控术制单元 electric motor propulsion system and control unit
美国
欧洲
日本
美国长期以来侧重降 低石油依赖，确保能 源安全的能源战略， 将发展电动汽车作为 在交通领域实现在根 本上摆脱依赖石油进 口的重要措施，并以 法律法规的形式确立 其战略地位。
欧盟更加强调温室气 体减排战略，满足日 益严格的CO2排放限 值要求成为欧洲电动 汽车发展的主要驱动 力。
日本长期坚持确 保能源安全与提 升产业竞争力的 双重战略，通过 制定国家目标引 导电动汽车产业 发展，同时高度 重视技术创新。